ppt seminar ta oke

Upload: egitko

Post on 06-Mar-2016

16 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

tranportasi

TRANSCRIPT

PELAKSANAAN PEMBESIAN DAN PENGECORAN LANTAI 3 ZONA HOTEL PROYEK SPRINGHILL SWISS BELINN HOTEL & OFFICE, JAKARTA PUSAT

11/26/20151

ANALISIS KEMACETAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN RAYA PASAR KRAMAT JATI (JL. RAYA BOGOR KM. 20, JAKARTA TIMUR)Disusun Oleh:SEMINAR TUGAS AKHIRJURUSAN TEKNIK SIPILUNIVERSITAS PANCASILA11/26/20152BAB IPENDAHULUANLatar Belakang11/26/20153Daerah Khusus Ibukota Jakarta sebagai Ibukota Republik Indonesia dihadapkan pada permasalahan transportasi yang rumit. Salah satu permasalahan transportasi yang tengah dihadapi kota DKI Jakarta adalah kemacetan yang terjadi hampir diseluruh bagian kota. Kemacetan lalu lintas yang terjadi di jalan raya pasar kramat jati merupakan masalah yang harus segera ditangani agar dampak yang ditimbulkannya tidak merusak dan merugikan masyarakat yang melintasi jalan tersebut. Usaha-usaha untuk mencegah dan mengurangi terjadi kemacetan lalu lintas harus segera dilakukan. Untuk itu perlu dilakukan analisis untuk mengetahui penyebab kemacetan lalu lintas yang terjadi di jalan raya pasar Kramat Jati sehingga dapat memberikan solusi untuk mengatasi kemacetan yang terjadi. 3Permasalahan11/26/201541.2.4Tujuan Penulisan11/26/201551.2.Batasan Masalah11/26/2015611/26/20157BAB IITINJAUN PUSTAKAKemacetan Lalu LintasTransportasiArus Lalu LintasManajemen Lalu lintasSurvey lalu lintasKemacetan Lalu Lintas11/26/20158Kemacetan adalah kondisi dimana arus lalu lintas yang lewat pada ruas jalan yang ditinjau melebihi kapasitas rencana jalan tersebut yang mengakibatkan kecepatan bebas ruas jalan tersebut mendekati atau melebihi 0 km/jam sehingga menyebabkan terjadinya antrian.

Jika arus lalu lintas mendekati kapasitas, kemacetan mulai terjadi. Kemacetan semakin meningkat apabila arus begitu besarnya sehingga kendaraan sangat berdekatan satu sama lain. Kemacetan total terjadi apabila kendaraan harus berhenti atau bergerak sangat lambat (Ofyar Z Tamin, 2000).Transportasi11/26/20159Transportasi dikatakan baik, apabila perjalanan cukup cepat, tidak mengalami kemacetan, frekuensi pelayanan cukup, bebas dari kemungkinan kecelakaan, dan kondisi pelayanan yang nyaman. Untuk mencapai kondisi yang ideal seperti ini, sangat ditentukan oleh berbagai faktor yang menjadi komponen transportasi ini, yaitu kondisi prasarana (jalan), sistem jaringan jalan, kondisi sarana (kendaraan), dan sikap mental pemakai fasilitas transportasi tersebut (Budi D. Sinulingga, 1999).Arus Lalu Lintas11/26/201510Lalu lintas di dalam undang-undang No. 22 tahun 2009 didefinisikan sebagai gerak kendaraan dan orang di ruang lalu lintas jalan. Sedangkan yang dimaksud dengan ruang lalu lintas jalan adalah prasarana yang diperuntukkan bagi gerak pindah kendaraan, orang, dan atau barang yang berupa jalan dan fasilitas pendukung.

Manajemen Lalu Lintas11/26/201511Manajemen lalu lintas adalah kegiatan perencanaan, pengaturan, pengawasan, dan pengendalian lalu lintas dengan melakukan optimalisasi penggunaan prasarana yang ada melalui peredaman atau pengecilan tingkat pertumbuhan lalu lintas, memberikan kemudahan kepada angkutan yang efisien dalam penggunaan ruang jalan serta memperlancar sistem pergerakan.

Survey lalu lintas11/26/201512Survey lalu lintas merupakan bagian terpenting dalam pekerjaan seorang perekayasa lalu lintas karena sebagian besar permasalahan desain dan pengendalian lalu lintas memerlukan pengetahuan mengenai karakteristik lalu lintas yang terkait. Oleh karena itu, survey lalu lintas dilakukan untuk mengumpulkan data / informasi mengenai karakteristik sistem lalu lintas jalan. Dengan data yang dikumpulkan melalui survey, permasalahan yang ada berkaitan dengan desain dan pengoperasian prasarana dapat diidentifikasikan, demikian pula dengan penyebabnya.

11/26/201513BAB IIIDATA TEKNISGambaran Umum11/26/201514Berikut adalah data eksisting jalan raya pasar Kramat Jati (Jl. Raya Bogor KM. 20, Jakarta Timur).Data Eksisting JalanTipe jalan : Jalan Kolektor SekunderPanjang jalan yang ditinjau : 1.200 meterLebar jalan seluruhnya : 15 meterJumlah zebra cross yang tersedia : 8Jumlah jembatan penyebrangan orang yang sudah ada hanya ada 1 yaitu jembatan yang terletak didepan pasar Kramat Jati.

14ALUR KERJA11/26/201515

15PETA LOKASI PENELITIAN11/26/201516

ABA. Ruas jalan yang menuju Pusat Grosir Cililitan (PGC)

11/26/2015Pengamatan Pada Pukul 06.00 WIB 08.00 WIBpada pagi hari didepan rumah sakit Pusdikkes sudah mulai terjadi kemacetan akan tetapi kendaraan masih dapat melaju meski kecepatan pelan. Setelah itu, didepan Direktorat Pembekalan Angkutan TNI Angkatan Darat (DITBEKANGAD) sampai dengan bank BCA cabang Kramat Jati terjadi kemacetan yang cukup padat setiap harinya. Hal ini diperparah dengan banyaknya angkot atau metromini yang ngetem disembarang tempat dan pejalan kaki yang menyebrang tidak di zebra cross.

17Data Hasil Pengamatan Lalu Lintas

A. Ruas jalan yang menuju Pusat Grosir Cililitan (PGC)

11/26/2015Pengamatan Pada Pukul 09.00 WIB 11.00 WIBDari gambar disamping berdasarkan hasil pengamatan penulis pada jam sembilan pagi sampai dengan jam sebelas pagi didepan rumah sakit Pusdikkes sampai Direktorat Pembekalan Angkutan TNI Angkatan Darat (DITBEKANGAD) kondisi jalan sudah kembali ramai lancar. Akan tetapi, kemacetan masih terjadi didepan Mall Lippo Plaza Kramat jati sampai dengan pasar Kramat Jati. Selain itu, sudah mulai banyak kendaraan roda dua dan roda empat yang parkir dipinggir jalan.

18Data Hasil Pengamatan Lalu Lintas (Lanjutan)

A. Ruas jalan yang menuju Pusat Grosir Cililitan

11/26/2015Pengamatan Pada Pukul 12.00 WIB 13.00 WIBberdasarkan hasil pengamatan penulis pada jam dua belas siang sampai dengam jam satu siang didepan rumah sakit Pusdikkes sampai Direktorat Pembekalan Angkutan TNI Angkatan Darat (DITBEKANGAD) kondisi jalan lancar tidak ada kemacetan. Akan tetapi, didepan Mall Lippo Plaza Kramat jati sampai dengan pasar Kramat Jati mengalami kemacetan yang cukup signifikan. Hal ini diperparah dengan banyak angkot yang ngetem sembarangan.

19Data Hasil Pengamatan Lalu Lintas (Lanjutan)

19A. Ruas jalan yang menuju Pusat Grosir Cililitan (PGC)

11/26/2015Pengamatan Pada Pukul 14.00 WIB 16.00 WIBPada menjelang pukul dua siang sampai dengan jam empat sore kondisi jalan dari depan rumah sakit Pusdikkes menuju PGC berangsur lancar. Kemacetan hanya terjadi didepan Mall Lippo Kramat Jati Akibat banyak kendaraan yang masuk ke Mall Lippo Kramat Jati dan yang berputar arah.

20Data Hasil Pengamatan Lalu Lintas (Lanjutan)

20A. Ruas jalan yang menuju Pusat Grosir Cililitan (PGC)

11/26/2015Pengamatan Pada Pukul 17.00 WIB 19.00 WIBPada pukul lima sore sampai dengan jam tujuh malam kondisi jalan dari depan rumah sakit Pusdikkes menuju PGC lancar tidak ada kemacetan. Akan tetapi, menjelang malam hari sudah mulai banyak pedagang sayur mayur yang berjualan dipinggir jalan dan trotoar sehingga sangat menggangu pengguna pejalan kaki maupun kendaraan roda dua maupun roda empat.

21Data Hasil Pengamatan Lalu Lintas (Lanjutan)

21B. Ruas jalan yang Menuju Rumah Sakit Pusdikkes11/26/2015Pengamatan Pada Pukul 06.00 WIB 08.00 WIBPada pukul enam pagi sampai dengan pukul delapan pagi kondisi jalan dari depan Bank BCA cabang Kramat Jati menuju rumah sakit Pusdikkes lancar tidak mengalami kemacetan. 22Data Hasil Pengamatan Lalu Lintas (Lanjutan)

22B. Ruas jalan yang Menuju Rumah Sakit Pusdikkes11/26/2015Pengamatan Pada Pukul 09.00 WIB 11.00 WIBPada pukul sembilan pagi sampai dengan pukul sebelas pagi kondisi jalan dari depan Bank BCA cabang Krmat Jati menuju rumah sakit Pusdikkes ramai lancar. Banyak pedagang kaki lima sudah mulai membuka dagangannya kembali sehingga pejalan kaki sebagian besar berjalan di pinggir jalan. Hal itu sangat membahayakan bagi pengguna pejalan kaki.23Data Hasil Pengamatan Lalu Lintas (Lanjutan)

23B. Ruas jalan yang Menuju Rumah Sakit Pusdikkes11/26/2015Pengamatan Pada Pukul 12.00 WIB 13.00 WIBPada pukul dua belas siang sampai dengan pukul satu siang kondisi jalan dari depan Bank BCA cabang Kramat Jati menuju rumah sakit Pusdikkes mengalami kemacetan meskipun belum signifikan. kemacetan yang agak parah terjadi didepan pasar Kramat Jati. Selain itu, sudah mulai banyak kendaraan roda dua dan roda empat yang parkir dipinggir jalan.24Data Hasil Pengamatan Lalu Lintas (Lanjutan)

24B. Ruas jalan yang Menuju Rumah Sakit Pusdikkes11/26/2015Pengamatan Pada Pukul 14.00 WIB 16.00 WIBPada pukul dua siang sampai dengan pukul empat sore kondisi jalan dari depan Bank BCA cabang Krmat Jati menuju rumah sakit Pusdikkes mengalami kemacetan meskipun belum signifikan. Sama halnya pada siang hari tadi kemacetan terjadi didepan pasar Kramat Jati sampai dengan Mall Lippo Kramat Jati. 25Data Hasil Pengamatan Lalu Lintas (Lanjutan)

25B. Ruas jalan yang Menuju Rumah Sakit Pusdikkes11/26/2015Pengamatan Pada Pukul 17.00 WIB 19.00 WIBPada pukul lima sore sampai dengan jam tujuh malam kondisi jalan didepan Bank BCA cabang Kramat jati menuju rumah sakit Pusdikkes sudah mulai terjadi kemacetan yang cukup parah. Setelah itu, didepan pasar Kramat Jati sudah mulai banyak pedagang ikan segar berjualan di trotoar dan banyak angkot yang ngetem disembarang tempat sehingga memperparah kemacetan di depan Pasar Kramat Jati yang menuju rumah sakit Pusdikkes. 26Data Hasil Pengamatan Lalu Lintas (Lanjutan)

26Arus Kendaraan11/26/201527a. Jumlah Arus Kendaraan Yang Menuju Pusat Grosir Cililitan

Sumber : Pengamatan LangsungJenis KendaraanWaktu Pengamatan06.00-08.0009.00-11.0012.00-13.0014.00-16.0017.00-19.00WIBWIBWIBWIBWIBSepeda Motor350267204194178Mobil Penumpang99113789577Kendaraan Roda Tiga00110Truk Ringan (< 5 ton)34485Truk Sedang (5 - 10 ton)02120Truk Besar (> 10 ton)00000Mikrobis46310Bus Besar02011Arus Kendaraan11/26/201528b. Jumlah arus kendaraan yang menuju Rumah Sakit Pusdikkes

Sumber : Pengamatan LangsungJenis KendaraanWaktu Pengamatan06.00-08.0009.00-11.0012.00-13.0014.00-16.0017.00-19.00WIBWIBWIBWIBWIBSepeda Motor98134111165385Mobil Penumpang781119885105Kendaraan Roda Tiga00110Truk Ringan (< 5 ton)02434Truk Sedang (5 - 10 ton)01221Truk Besar (> 10 ton)00000Mikrobis24234Bus Besar02121Questioner Terhadap Pengguna Jalan11/26/201529Questioner ini dilakukan terhadap para pengguna jalan di depan pasar Kramat Jati. Total narasumber Questioner kurang lebih sebanyak 50 orang dengan rincian narasumber laki-laki 31 orang, sedangkan narasumber perempuan sebanyak 19 orang. Berikut adalah hasil Questioner tersebut.Questioner Terhadap Pengguna Jalan (Lanjutan)11/26/2015301. Apakah anda warga yang tinggal disekitar wilayah dekat rumah sakit Pusdikkes sekitar wilayah dekat PGC ?Hasil : Iya = 25OrangTidak = 25Orang2. Apakah pekerjaan atau profesi anda ?Hasil :Pegawai Swasta = 17OrangPNS= 12OrangPelajar/Mahasiswa= 10OrangLain-lain= 11Orang3. Dalam beraktivitas sehari-hari, anda lebih sering menggunakan kendaraan pribadi atau kendaraan umum ?Hasil :Kendaraan Pribadi= 32OrangKendaraan Umum= 18Orang

Questioner Terhadap Pengguna Jalan (Lanjutan)11/26/2015314. Dalam beraktivitas sehari-hari, pada pukul berapa anda melintasi di jalan raya pasar Kramat Jati ?Hasil : 06.00-08.00= 20Orang09.00-11.00= 6Orang12.00-13.00= 5Orang 14.00-16.00= 3Orang 17.00-19.00= 16Orang

5. Bagaimana arus lalu lintas pada saat anda melintas di jalan depan rumah sakit Pusdikkes jalan depan Bank BCA cabang Kramat Jati ?Hasil :Lenggang= 2Orang Lancar = 6OrangPadat= 23Orang Sangat Padat = 19Orang

Questioner Terhadap Pengguna Jalan (Lanjutan)11/26/2015326. Jika arus lalu lintas pada jalan depan rumah sakit Pusdikkes jalan depan Bank BCA cabang Kramat Jati dan sebaliknya macet / padat, menurut anda apa penyebabnya tersebut ?Hasil : Banyak Kendaraan= 6 Orang Angkot= 9 Orang Penyebrang = 7Orang Parkir Sembarangan= 15 OrangPedagang Kaki Lima= 13Orang

7. Menurut anda, apakah rambu-rambu lalu lintas dan fasilitas pejalan kaki di jalan depan rumah sakit Pusdikkes jalan depan Bank BCA cabang Kramat Jati dan sebaliknya sudah cukup bagus ?Hasil : Bagus= -OrangSedang= 12OrangBuruk= 38Orang

32Questioner Terhadap Pengguna Jalan (Lanjutan)11/26/2015338. Apakah anda setuju jika ada penataan kembali arus lalu lintas di jalan depan rumah sakit Pusdikkes jalan depan Bank BCA cabang Kramat Jati dan sebaliknya ?Hasil :Setuju= 48OrangTidak Setuju= 2Orang

9. Jika yang menjadi penyebab kemacetan di jalan depan rumah sakit Pusdikkes jalan depan Bank BCA cabang Kramat Jati dan sebaliknya adalah aktivitas pejalan kaki, menurut anda fasilitas apa yang cocok dibangun untuk mengatasi kemacetan tersebut ?Hasil :Jembatan Penyebrangan= 32Orang Zebracross= 11Orang Traffic Sign= 7Orang

10. Jika yang menjadi penyebab kemacetan di jalan depan rumah sakit Pusdikkes jalan depan Bank BCA cabang Kramat Jati dan sebaliknya adalah pedagang kaki lima dan kendaraan yang parkir di pinggir jalan, menurut anda apakah anda setuju untuk menertibkan mereka ?Hasil :Setuju= 42OrangTidak Setuju= 8Orang

3311/26/201534

TERIMA KASIH