ppt seminar 1st
DESCRIPTION
description about introduction to a thesis which discussed construction of highway while using balanced cantilever method and box girder pre cast as the prime structureTRANSCRIPT
Analisis Faktor – Faktor yang Mempengaruhi Kinerja Waktu Dalam Pekerjaan Konstruksi
Jalan Layang Non Tol
Studi Kasus Pembangunan Jalan Pangeran Antasari-Blok MPaket Cipete
Sidang Seminar 3 Juli 2012
Oleh :Alfred Utomo Sinaga
0806454084Teknik Sipil
Pembimbing :Ir. Setyo Supriadi, MTIr. Wisnu Isvara, MT
Latar Belakang
Pembangunan sarana infrastruktur masyarakat yang semakin meningkat.
Pertumbuhan masyarakat dan diikuti dengan meningkatnya jumlah penduduk masyarakat yang menggunakan kendaraan bermotor.
Tidak sebandingnya alur pertumbuhan angka pemakaian kendaraan bermotor dengan sarananya.
Bertambahnya permasalahan mengenai sarana lalu lintas yang belum beres.
Deskripsi Penelitian
Rumusan Masalah•Faktor-faktor apa saja yang berpengaruh terhadap waktu dan penjadwalan proyek dalam pembangunan jalan layang non tol di wilayah urban ?
Tujuan•Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang berpengaruh terhadap waktu dan penjadwalan pekerjaan konstruksi khususnya dalam proyek pembangunan jalan layang non tol di daerah urban.
Hipotesa•Metode konstruksi dengan balanced cantilever dan box girder pre-cast ini dapat memunculkan berbagai macam ketidakcocokan yang terjadi antara lingkungan tempat proyek tersebut hingga dengan kondisi pekerjaan konstruksi yang berakibat keterlambatan proyek.
Penelitian Yang RelevanJ. Miltenburg, D. Sparling (1996)Bagaimana untuk mengatur dan mengurangi total cycle time yang ada pada suatu proyek dengan berdasarkan model dan analisis.
R. Malm, H. Sundquist (2010)Mengidentifikasi serta menganalisa berbagai faktor yang mempengaruhi jembatan dengan metode balaced cantilever yang strukturnya bersegmen, dengan bergantung pada waktu.
A. P. Hameri, J. Heikkila (2002)Dengan adanya penghubungan antara time-critical dari suatu proyek yang ada, maka akan didapat suatu metode guna meningkatkan efisiensi.
Mario Vanhoucke (2012)Mengukur tingkat efisiensi dari pengaturan proyek dengan menggunakan data samaran dan empiris proyek.
Hyo-Gyoung Kwak, Je-Kuk Son (2004)Menganalisa span rasio dari jembatan yang dibangun dengan menggunakan metode balanced cantilever.
S. Pindado, J. Meseguer, S. Franchini (2005)Menganalisa pengaruh dari bentuk box girder pada pembangunan jembatan yang menggunakan metode balanced cantilever.
Kerangka Berpikir
Strategi Penelitian
Hipotesa
1. Penjelasan Umum mengenai metode konstruksi balanced cantilever dengan box girder pre-cast.2. Teori Analisis data arsip proyek dari segi waktu.3. Teori Evaluasi demi mencari pencegahan dan penanggulangan krisis.
Setiap faktor-faktor yang terjadi akibat pengaruh pelaksanaan metode konstruksi balanced
cantilever dengan box girder pre-cast, secara langsung/tidak
langsung mempengaruhi kinerja waktu proyek dan dapat
menyebabkan keterlambatan.
Studi kasus yang dilakukan di proyek pembangunan Jalan Layang Non Tol
Antasari-Blok M, Paket Cipete.
Masalah
1. Dengan pemakaian metode balanced cantilever dan box girder pre-cast dapat
mengundang berbagai macam faktor-faktor yang tidak biasa dalam konstruksi
jalan layang.
2. Faktor-faktor yang terjadi akibat perpaduan antara metode konstruksi
balanced cantilever dengan box girder pre-cast secara langsung atau tidak langsung
mempengaruhi kinerja waktu proyek.
Literatur
Research Question1. Bagaimana menetapkan faktor-faktor yang berpengaruh secara langsung/tidak
langsung kepada kinerja waktu pada pekerjaan konstruksi agar dapat dicegah
atau ditanggulangi ?
Tinjauan Pustaka
Konstruksi balaced-cantilever adalah suatu sistem kantilever yang mencapai sebuah bentukan keseimbangan pada tiap sisi hingga mencapai bagian tengahnya dan sebuah penutup dibuat dengan setengah bagian kantilever sebelumnya dari pier terdahulu.
Cantilever(kantilever) adalah suatu jenis metode struktur dimana sebuah balok gantung yang satu ujungnya tidak bergerak sedang ujung lainnya bebas bergerak.
Menurut KBBI, sistem kantilever berarti suatu jenis metode konstruksi batang (balok) yang salah satu ujungnya dijepit dan ujung lainnya bebas.
Tinjauan PustakaTipe konstruksi pekerjaan segmental box girder yang menggunakan sistem precast sangat ditentukan oleh 2 faktor :-Ketepatan Data Survey Lapangan yang diterapkan untuk produksi segmen balok di pabrik segmen box girder maupun pada saat penyambungan segmen di Lapangan-Kualitas produksi segmen box girder sangat menentukan keberhasilan pada proses penyambungan
Tinjauan Pustaka
Metode Penelitian
Skema Kategori Dasar untuk Pertanyaan Penelitian :
Siapa
Apa
Di mana
Bagaimana
Mengapa
Rumusan Masalah penelitian, dapat dikelompokkan sebagai berikut:
”Bagaimana” Pengendalian dampak sosial lingkungan pengendalian sistem transportasi sesuai Amdal.
”Bagaimana”metode konstruksi pemasangan box girder padapembangunan jalan layang non tol Antasari-Blok M.
METODE ANALISA BERDASARKAN METODE KONSTRUKSI
Berikut adalah beberapa hal yang menjadi kelebihan dari proyek ini yang kami jumpai selama Kerja Praktek di Proyek Jalan Layang non Tol Pangeran Antasari – Blok M, Paket Cipete :
-Perencana flyover dengan metode box gider berasal dari dalam negeri- Pertama kali di Indonesia jembatan menggunakan box girder - Penggunaan box girder secara precast- Metode konstruksi erection dengan balance cantilever yang menggunakan lifter.
Prosedur Analisis Berdasarkan Kinerja Waktu
METODE EVALUASI UNTUK IDENTIFIKASI FAKTOR
Berikut ini adalah 4 komponen utama evaluasi dari situasi kritis yang mungkin terjadi :- The Crisis Environment.- The Crisis Incident.- The Pre-Impact Crisis Management, - The Crisis Impact Management.
Terima Kasih
Alfred Utomo Sinaga0806 454 084Teknik Sipil