power point praproposal

Upload: oktanafi-asmadiantara

Post on 11-Jul-2015

169 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

RANCANG BANGUN ALAT ANGKUT (BYCYCLE) FORKLIFT BERSEPEDA

NAMA KELOMPOK1. RAMDANI

(0609-3020-0166) 2. FEBRICO DERRY PRATAMA (0609-3020-0155) 3. NOPAN PERMANA PUTRA (0609-3020-0163)

Latar belakang Bycicle forklift merupakan alat bantu yang akan

kami buat dengan prinsip sederhana tetapi memiliki banyak kelebihan dari alat bantu forklift yang sudah ada. Seperti yang sudah kita ketahui kebanyakan forklift sederhana yang digunakan adalah dengan cara di dorong, dan menggunakan hidrolik dengan cara di pompa. Kami disini memberikan sedikit inovasi dengan sistem penggerak seperti sepeda dan menggunakan sling media pengangkatnya .

PERMASALAHANPemasalahan yang kami temukan pada forklift sedehana yang sudah ada adalah pada kenyamanan saat digunakan. Selain itu efisiensi tenaga yang berlebih karena operator harus menarik dan mendorong sendiri forklift tersebut.

TUJUAN DAN MANFAAT Membuat pekarjaan berat menjadi ringan dan

mudah. Memberikan efisiensi waktu dalam bekerja. Aman serta berdayaguna tinggi. Diharapkan sesuai dengan kebutuhan industry saat ini.

GAMBAR ALAT :

Cara KerjaBeban

Pada saat mengangkat beban: Garpu Sling dan Katrol Pengunci Garpu

Pada saat forklift bergerak dengan membawa beban: Engkolan/leve Operatot Stering & Brake r penggerak Pada saat forklift belok: Stering Link Penghubung Roda belakang

CARA KERJA : Forklift ini menggunakan sebuah katrol dengan

seling bajah (wire sling) yang di putar untuk menaikan dan menurunkan meja angkatnya. Stering menggunakan linkit penghubung, bagian roda belakang sebagai pengarah. Digerak oleh roda belakang dengan rantai dan gear sebagai medianya, digowes seperti sepeda karena memakai tuas pemutar.

Rumus yang dipakai : Moment= F(gaya) x S(jarak) untuk perhitungan kasar yang cukup aman.

Kekuatantali kawat baja dapat dihitung dengan rumus: T = 8 x D Untuk katrol tegangan yang terjadi pada setiap ruas tali dapat dihitungdengan rumus: F = m.aT W = m.aT = m.a + WT = m.a + m.g Km= (n x lb) / lb Dimana: Km = Keuntungan mekanik Lb = Lengan beban n= Jumlah ruas tali yang mengangkat beban

Data-data yang dibutuhkan : Bahan dan kekuatannya Macam-macam sling serta kekuatannya Katrol Perhitungan reduksi gear

Sling baja Steel wire rope(tali kawat baja). Tali kawat baja atau sering

disebutdengan sling adalah bagian darilifting equipment yang umurnya relatif paling pendek karena selain faktor lingkungan juga dikarenakan bagian ini seringmengalami gesekan, tarikan serta bengkokan sekaligus MaterialMaterial wire tentu saja dari jenis baja dengan ductility yang cukup tinggi sehingga mampu dibentuk menjadi wiredengan diameter yang relative sangat kecil melalui proces cold drawing . Salah satu faktor yang paling penting dalam material adalah kekuatan tariknya (dalam bentuk wire), dimana dalam tali kawat baja dibentuk oleh wire dengan 62kekuatan tarik minimal 1570 N/mm2atau 1770 N/mm2atau 1960 N/mm2

Ukuran sling1)Berdasarkan jumlah lapisan lilitan wiredala strand a)Single layer (7wire) b)Multi layer ( 19wire) 2)Berdasarkan jumlahwiredalam satu strand a)7wire b)19wire c)35wire d)36wire e)37wire

katrolSistem katrol terdiri dari sejumlah katrol tetap dan katrol bergerak.Katrol tetap berada di sisi atas dan katrol bergerak berada di sisi bawah. Katroltetap gunanya untuk mengubah arah gaya, sedangkan katrol bergerak gunanyauntuk meningkatkan keuntungan mekanik. Keuntungan mekanik sistem katrol bergantung pada jumlah ruas tali antara katrol tetap dan katrol bergerak.Makin banyak jumlah katrol bergerak makin banyak jumlah ruas tali, yang berarti keuntungan mekanik makin besar.

Bantalan yang digunakan pada forklift

bearing

yang akan kami buat yaitu ball bearing radial