perencanaan pelabuhan_kel. 2_alat bongkar muat

7/24/2019 Perencanaan Pelabuhan_Kel. 2_Alat Bongkar Muat

1/21


2/21

2

KATA PENGANTAR

Segala puji bagi Tuhan Yang Maha Esa atas segala berkat, rahmat, taufik, serta

hidayah-Nya, sehingga kami dapat menyelesaikan makalah mengenai alat bongkar muat pada

kapal.

Dalam penyusunannya, kami memperoleh banyak bantuan dari berbagai pihak, karena

itu kami mengucapkan terima kasih kepada Bapak Christino Boyke S. P. ST, MT yang telah

memberikan bimbingan dalam menyusun makalah ini.

Kami berharap makalah ini dapat bermanfaat bagi pembaca. Di dalam makalah ini

masih ada kekurangan. Oleh karena itu, kami mengharapkan kritik dan saran yang

membangun agar makalah ini dapat lebih baik lagi.

Surabaya, 03 Oktober 2015

Penyusun


3/21

3

DAFTAR ISI

BAB I PENDAHULUAN .......................................................................................................... 4

1.1 LATAR BELAKANG ................................................................................................... 4

1.2 RUMUSAN MASALAH ............................................................................................... 4

1.3 TUJUAN .......................................................................................................................... 4

BAB II ISI .................................................................................................................................. 5

2.1 BONGKAR MUAT ......................................................................................................... 5

2.2 JENIS JENIS ALAT BONGKAR MUAT ....................................................................... 5

2.2.1 KAPAL KONTAINER (CONTAINER SHIP) ......................................................... 5

2.2.2 KAPAL CURAH KERING (DRY BULK CARIER)............................................... 13

2.2.3 KAPAL CURAH CAIR (LIQUID BULK CARIER) .............................................. 17

2.2.4 KAPAL GENERAL CARGO (GENERAL CARGO SHIP)................................... 17

BAB III KESIMPULAN.......................................................................................................... 20

DAFTAR PUSTAKA .............................................................................................................. 21


4/21

4

BAB I PENDAHULUAN

1.1LATAR BELAKANG

Untuk mendukung operasi bongkar muat barang pada kapal barang maka perlu

dilengkapi peralatan bongkar muat (cargo handling). Instalasi cargo handling terdiri dari

beberapa peralatan yang saling mendukung. Pada kapal barang, sangat penting untuk

menyediakan peralatan bongkar muat karena akan mempercepat proses bongkar muat barang

dan akan mengurangi biaya tambat di pelabuhan. Alat angkat yang akan digunakan di kapal

direncanakan berdasarkan beban yang akan diangkat guna menentukan SWL alat angkat yangakan direncanakan. Jenis muatan yang berbeda tidak bisa menggunakan alat bongkar muat

yang sama, bahkan dalam jenis muatan yang samapun terkadang jenis alat bongkar muatnya

berbeda.

1.2RUMUSAN MASALAH

Berdasarkan latar belakang masalah di atas maka dapat dirumuskan masalah sebagai

berikut:

1) Bagaimana jenis teknologi alat bantu kapal pada proses bongkar muat ?

2) Bagaimana prokduktifitas dari alat bantu kapal pada proses bongkar muat?

1.3TUJUAN

1)Mengetahui jenis teknologi alat bantu kapal pada proses bongkar muat.

2)

Mengetahui prokduktifitas dari alat bantu kapal pada proses bongkar muat.


5/21

5

BAB II ISI

2.1 BONGKAR MUAT

Sistem bongkar muat merupakan gabungan dari beberapa alat bantu yang

dioperasikan dan dipergunakan untuk kegiatan bongkar muat barang dari kapal ke dermaga

atau sebaliknya. Tujuan adanya sistem ini adalah melaksanakan b/m secepatnya (produktif),

menghindari resiko kerusakan terhadap barang, peralatan dan kecelakaan kerja serendah

mungkin, melaksanakan seluruh perencanaan b/m sebagaimana tertera pada stowage plan,

menghasilkan stabilitas kapal yang aman, menghindari terjadinya long hatces, over hatchesdan long distance. Pada sistem bongkar muat peralatannya dipengaruhi oleh jenis muatan dan

tipe kapal. Jenis muatan dan tipe kapal tersebut meliputi kapal kontainer (container ship),

kapal curah kering (dry bulk carier), kapal curah cair (liquid bulk carier), dan kapal general

cargo (general cargo ship).

2.2 JENIS JENIS ALAT BONGKAR MUAT

Berikut ini adalah jenis jenis alat bongkar muat berdasarkan jenis muatan dan tipe

kapal :

2.2.1 KAPAL KONTAINER (CONTAINER SHIP)

Kontainer merupakan alat kemasan barang yang mempunyai bentuk, berat

maupun ukuran tertentu, sehingga penanganannya membutuhkan peralatan tertentu

pula. Dan berikut ini adalah alat alat bongkar muat yang digunakan di kapal kontainer

(container ship):

1) MC (Harbour Mobile Crane)

Alat bongkar muat di pelabuhan atau crane yang dapat berpindah-pindah

tempat serta memiliki sifat yang flexible sehingga bisa digunakan untuk

bongkar / muat. Container maupun barang barang curah / general cargo

dengan kapasitas angkat / SWL (safety weight load) sampai dengan 100 ton

dan mempunyai jangkauan pengangkatan yang relatif jauh. (15 box/jam)


6/21
http://3.bp.blogspot.com/-aZ8OUOoIh1k/Tba6vJU694I/AAAAAAAAAQ4/w9aS6rYdkv4/s1600/gambar+alat+bongkar+muat+kapal+gambar+mobil+crane.jpg


7/21
https://ahmadasrofi.files.wordpress.com/2013/02/gamabaralatbongkarmuatkapal252breachstacker.jpg


8/21
https://ahmadasrofi.files.wordpress.com/2013/02/gambaralatbongkarmuatkapal252bforklift.jpg


9/21


10/21
https://ahmadasrofi.files.wordpress.com/2013/02/gambaralatbongkarmuatkapal252btranstainer.jpg


11/21


12/21
https://ahmadasrofi.files.wordpress.com/2013/02/alatbongkarmuatkapal252bcontainercrane.jpg


13/21
https://ahmadasrofi.files.wordpress.com/2013/02/gamabaralatbongkarmuatkapal252btoploader.jpg


14/21


15/21


16/21


17/21

17

2.2.3 KAPAL CURAH CAIR (LIQUID BULK CARIER)

Merupakan muatan curah yang berbentuk cair, dimana cara

pembongkaran/pemuatannya dengan menggunakan alat khusus pipa,selang, dan

pompa.Muatan ini biasanya dimuat di dalam tangki khusus didalam kapal, dan

membutuhkan persiapan di dalam tangki sesuai dengan jenis muatannya. Dan berikut

ini adalah alat alat bongkar muat yang digumakan di Kapal Curah Cair (Liquid Bulk

Carier) :

Pompa yang dapat melayani muatan curah kering dan cair misalnya semen

curah dan muatan minyak. Fungsi dari pompa adalah untuk membongkar muatan,membongkar sisa-sisa muatan / pengeringan serta tank washing, ballast dan

deballasting.

Kapasitas efektip suatu pompa dipengaruhi oleh tahanan pada pipa dan

kerangan, kecepatan dari aliran, Viscosity dari cairan muatan, jarak ketempat

penampungan serta Kavitasi di dalam pompa.

2.2.4 KAPAL GENERAL CARGO (GENERAL CARGO SHIP)

Mempunyai bentuk, ukuran maupun kemasan yang tidak tentu dengan berat

pada umumnya kurang dari 5 ton. Dan berikut ini adalah alat alat bongkar muat yang

digumakan di Kapal General Cargo (General Cargo Ship) :

1) Crane

Sebuah mesin yang digunakan untuk mengangkat benda secara horizontal

(bawah ke atas atau atas ke bawah). Mesin ini dilengkapi dengan kawat atau rantai

yang digerakkan dengan banyak katrol atau puli sehingga memberikan keuntungan

mekanis melebihi yang bisa dilakukan manusia. Jenis jenis crane sebagai berikut ini :

2) Mobile Crane

Mobile Crane adalah alat bongkar muat berbentuk truk yang menggendong

crane pada punggungnya. Alat ini dapat digunakan untuk melakukan kegiatan

bongkar / muat barang berupacontainermaupun bag cargo. Umumnya mobile crane

digunakan untuk menggantikan peran crane kapal (ship gear). Kapasitas mobile crane
https://id.wikipedia.org/wiki/Kawathttps://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Rantai&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Katrolhttps://id.wikipedia.org/wiki/Pulihttps://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Keuntungan_mekanis&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Keuntungan_mekanis&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Keuntungan_mekanis&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Keuntungan_mekanis&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Pulihttps://id.wikipedia.org/wiki/Katrolhttps://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Rantai&action=edit&redlink=1https://id.wikipedia.org/wiki/Kawat


18/21
https://pelabuhanku.files.wordpress.com/2010/08/crane-kapal.jpg


19/21


20/21

20

BAB III KESIMPULAN

Dari berbagai jenis alat yang digunakan untuk membantu proses bongkar muat kapal

container, alat jenis MC ( Harbour Mobile Crane ) yang memiliki kapasitas angkat

sebesar 100 ton. Untuk proses bongkar muat kapal curah kering menggunakan belt

conveyor yang memiliki kapasitas 2500-3800 ton/jam. Untuk proses bongkar muat kapal

curah kering menggunakan alat khusus pipa,selang, dan pompa. Untuk proses bongkar

muat kapal general cargo menggunakan mobile crane dengan kapasitas angkat mencapai

65 ton.


21/21

21

DAFTAR PUSTAKA

https://mdk16.wordpress.com/tag/alat-bantu-bongkar-muat/ (diakses 03 Oktober 2015

pukul 18.30 WIB)

https://portagent.wordpress.com/alat-bongkar-muat-di-pelabuhan/ (diakses 03 Oktober

2015 pukul 19.11 WIB )

http://serangkab.go.id/web/index.php/post/read/241 (diakses 03 Oktober 2015 pukul

19.30 WIB )

http://www.bantenport.co.id/bongkar.html( diakses 04 Oktober 2015 pukul 16.09 WIB )
https://mdk16.wordpress.com/tag/alat-bantu-bongkar-muat/https://mdk16.wordpress.com/tag/alat-bantu-bongkar-muat/https://portagent.wordpress.com/alat-bongkar-muat-di-pelabuhan/https://portagent.wordpress.com/alat-bongkar-muat-di-pelabuhan/http://serangkab.go.id/web/index.php/post/read/241http://serangkab.go.id/web/index.php/post/read/241http://www.bantenport.co.id/bongkar.htmlhttp://www.bantenport.co.id/bongkar.htmlhttp://www.bantenport.co.id/bongkar.htmlhttp://serangkab.go.id/web/index.php/post/read/241https://portagent.wordpress.com/alat-bongkar-muat-di-pelabuhan/https://mdk16.wordpress.com/tag/alat-bantu-bongkar-muat/

perencanaan pelabuhan_kel. 2_alat bongkar muat

Documents