PERAWATAN KOMPOR GAS

Perawatan kompor gas pada saat ini membutuhkan perhatian yang tidak bisa dianggap sepele.

Salah urus bisa membuat kerugian yang besar, bahkan meminta nyawa. Perawatan kompor

gas ini dibagi kedalam 4 bagian, yaitu Regulator, Selang, Kompor dan tabung gas. Lakukan

diruang terbuka, jangan menyalakan peralatan listrik dan yang dapat memercikan api. Jangan

lupa dekatkan pemadam kebakaran atau karung basah siapa tahu lagi amsiong!.

Peralatan: Obeng +/-, tang, Klem almunium 7/8”, Grease dan amplas.(Jika punya modal bisa

siapkan kompressor, bila bisa numpang semprot dibengkel).

REGULATOR

Lepas regulator dari tabung, periksa jarum pada indikator tekanan harus kembali ke posisi nol

(0) bila tidak berarti sudah tidak akurat (Untuk yang punya indikator gas). Periksa juga

bagian penekan katup gasnya (bagian bawah di tengah dalam) apakah terdapat keausan dan

pengunci dapat mengunci dengan tepat dan kuat. Bila tidak bisa menimbulkan kebocoran.

Indikator

Tekanan Gas

Penekan

katup Gas

Periksa kleman atau sambungan regulator bagian atas dan bagian bawah.

Periksa kleman selang pada regulator dan soketnya, bila sudah tidak mengikat kencang, ganti

klem almunium umumnya ukuran 7/8”.

SELANG

Periksa kondisi selang, bila sudah getas, patah, talipengikatnya lepas, retak-retak, benjol,

terkena cairan kimia (bahan pembersih, minyak tanah dan semua yang berdampak terhadap

karet) dan semua kemungkinan yang bisa membuatnya bocor maka gantilah. Biasanya selang

diganti setiap 2 tahun mengikuti garansi selang bila beli di mall (biasanya paket) dan

sebaiknya simpan kwitansi pembeliannya bila bocor atau meleduk bisa dikomplain…(Kalo

ude meleduk report juga sih).

Perhatikan posisi selang sewaktu terpasang, hindari dekat dengan sumber panas, posisi

lekukan yang tajam, jalur tikus lewat, potensi tersiram cairan. Sebaiknya tambahkan

pelindung selang dari almunium (Kalo punya duit…,kalo ngak pake ati-ati aje).

KOMPOR GAS

Kleman

Kleman

Selang

Periksa sambungan atau soket dari selang ke kompor. Bila soket sudah pecah akibat

korosi/karat ganti soketnya..masih ada yang jual…tenang belum ganti kompor koq.

Periksa pipa gas di bawah kompor, biasanya penyakit korosi yang dapat menimbulkan

kebocoran gas untuk mengatasinya cukup oleskan grease (gemuk) tipis-tipis. Tetapi bila

sudah dilapisi masih terjadi karat terutama dari saluran bagian dalam yang kemungkinan

disebabkan kualitas bahan pipanya (sebaiknya beli kompor bergaransi juga) atau akibat isi

gas yang melewati salurannya ada bahan yang bersifat korosif (untuk yang satu ini,

Soket

Pipa gas

berdasarkan pengalaman tidak ada jaminan isi tabung gas itu 100% bahan propana (C3H8)

20%-30% & butana (C4H10) 70%-80%…kecuali ada jaminan tertulis & diaudit sama auditor

independen…tebak sendiri lah…).

Bersikan saluran pipa gas pada kompor dengan kompressor disemprot untuk mengeluarkan

kotoran akibat korosi dan serangga yang mengakibatkan api gas kecil atau mampet.(biasanya

gonggo yang buat sarang, kalo laba-laba kegedean gak muat lah !)

Bila sudah terdapat retakan atau bolong akibat korosi sebaiknya ganti kompor (kagak ada

yang jual saluran pipanya kecuali kompor mahal) daripada ganti rumah kan?!.

Periksa bagian tungku, biasanya dibuat dari besi tuang yang dicetak. Periksa bagian bawah

tungku dari cacat akibat proses pembuatan (retakan, urat dll) dan akibat pemuaian karena

dipakai. Bila pecah atau bocor sebaiknya ganti tungku.

Periksa bagian atasnya, ini bagian untuk menyalakan api, bersihkan dari kotoran akibat

tumpahan masakan dan semprot juga dengan menggunakan kompressor. Bila mata tungku

(Burner) ini untuk merek yang banyak dipasaran masih ada yang jual. Bila tidak diganti

membuat pembakaran gas tidak efisien dan bikin item (warna hitam loh!) pada peralatan

masak!.

Tungku

Burner/Mata Tungku/Cincin

Periksa setelan saluran udara (untuk mencampur gas dan udara), sebaiknya biarkan setelan

pabrik. Bila sudah terlanjur berubah, setel dengan saluran terbuka penuh dulu. Untuk

selanjutnya lakukan dengan menyalakan kompor bila gas terlau besar nyala apinya kecilkan

dengan menutup sebagian saluran udara sedikit demi sedikit sampai dianggap wajar (Hati-

hatinya…resiko tanggung sendiri loh!). Bila salah setel, nyala api akan terlalu besar pada

level LOW atau tidak bisa menyala sama sekali.

Periksa katup pengatur level stelan gas dari Closed-Low-Med-High-Med-Close apakah

menutup dan mengatur sesuai levelnya dengan benar. Gunakan kompressor dan rasakan

intensitas angin yang lewat sambil memainkan pengatur level gas (bila tidak punya

kompressor bisa ditiup pake mulut koq…dan rasakan bedanya!.....).

Bersihkan kompor secara berkala terutama setiap sehabis masak, biar awet dan kotoran tidak

menumpuk.

Saluran Udara Penyetel

Periksa nyala api ditungku, bila rata api pada semua mata tungku dan berwarna biru berarti

kompor sudah bersih. Bila belum (nyala sebagian, meletup-letup dsb) cari penyebabnya,

bersihkan dengan sekali lagi dengan teliti.

Bila nyala apinya merata pada semua mata tungku (cincin) tetapi warnanya tidak biru maka

ada zat-zat tertentu yang membuat api berwarna, yaitu:

Merah Tua = Lithium Klorida

Merah = Stronsium Klorida

Orange = Kalsium Klorida

Kuning = Sodium Klorida atau Natrium Karbonat

Hijau Kekuningan = Boraks

Hijau Tembaga = Sulfat

Biru Tembaga = Klorida

Violet = 3 bagian Kalium Sulfat 1 bagian Kalium Nitrat

Ungu = Kalium Klorida

Putih = Magnesium Sulfat

Nah, ingat-ingat pelajaran fisika & kimia anda di SLTA dengan petunjuk diatas anda akan

tahu gas yang anda pakai terkontaminasi bahan apa?....(kalau orang kimia, dicampur

kentutpun pasti tahu…..peace man)

TABUNG GAS

Untuk tabung gas sebaiknya lakukan pemeriksaan secara fisik. Biasanya bila tukar tabung

minta tabung gas yang mulus tidak penyok, baik dan tidak berkarat dan lakukan selalu

always, bila tidak ada sebaiknya jangan ditukar kalau terpaksa butuh maka minimal 80%

permukaan tabung masih terturup cat dan hindari tabung yang bagian bawahnya berkarat.

Bila ragu periksa kebocoran dengan merendam tabung didalam air, jika keluar gelembung

berarti bocor.

OK punya Parah….Abizz

z

Periksa cincin karet pada katup gas, harus mulus, tidak kering, retak atau sobek karena

merupakan insolator kebocoran gas. Bila cacat sebaiknya ganti…tenang masih banyak yang

jual di supermarket.

Periksa posisi regulator yang dipasang pada tabung harus berdiri tegak 900.

Lakukan penukaran dengan ditimbang, misalnya bila beli gas yang tabung 12 Kg berarti

tabung+gas = 27,2 Kg dan tabung 3 Kg berarti tabung+gas= 8 Kg. Kalau perlu bawa

timbangan sendiri biar akurat! (bah…meditnya).

Satu lagi, jika beli gas catat no registrasi tabung pada kuitansinya dan simpan kuitansi

tersebut sampai ditukar kembali. Ini untuk menghindari kecurangan penjual dengan

memberikan tabung yang expired/palsu sehingga kita tidak bisa menukar kembali dengan

alasan tersebut !

Cicin Karet