- Ahmad Nur Fauzi- Alan Edy Saputra- Alfian Setyo W- Alief Fatkha- Alvin Firmansyah

Bearing Gesekan adalah gaya yang melawan gerakan suatu permukaan di ataspermukaan lain.Permukaan yang kasar akan menghasilkan gesekan yang lebih besar daripada permukaan yang halus.Gesekan tidak bisa dihilangkan, tetapi bisa dikurangi dengan menggunakan pelumasan, bearing dan penggunaan gear.

Gesekan pada permukaan bidang gesek

Bantalan gelinding/bearinglaher

• Bantalan gelinding adalah suatu bagian atau komponen yang berfungsi untuk menahan/mendukung suatu poros agar tetap pada kedudukannya

• Bearing peluru atau roller memiliki gesekan yang jauh lebih kecil daripada bearing luncur.

Macam – macam bearing

• Ball bearing (bola)• Cylinder bearing (silinder)• Barrels bearing (tong)• Taper bearing (kerucut)• Needle bearing (jarum)

Ball bearing (bola)

• Ball bearing (bola) adalah bantalan gelinding yang menggunakan bola - bola baja sebagai media gesekan antara komponen yang diam dengankomponen yang bergerak.

Cylinder bearing (silinder)

• Cylinder bearing (silinder) adalah bantalan gelinding yang menggunakan silinder-silinder baja sebagai media gesekan antara komponen yang diam dengan komponen yang bergerak.

Barrels bearing (tong)

• adalah bantalan gelinding yang menggunakan pipa-pipa baja sebagai media gesekan antara komponen yang diam dengan komponen yang bergerak.

Taper bearing (kerucut)

• Taper bearing (kerucut) adalah bantalan gelinding yang menggunakan bola-bola baja sebagai media gesekan antara komponen yang diam dengan komponen yang bergerak.

Needle bearing (jarum)

• Needle bearing (jarum) adalah bantalan gelinding yang menggunakan bola-bola baja sebagai media gesekan antara komponen yang diam dengan komponen yang bergerak.

Macam-macam beban pada bearing

Pelumasan pada bantalan menggunakan metode yang berbeda-beda pula sesuai dengan beban dan

posisi bearing.- Pelumasan gemuk : sistem ini menggunakan gemuk/vet untuk melumasi bering. Sangat cocok digunakan pada bantalan gelinding.- Pelumasan tangan : digunakan pada beban yang ringan, kecepatan putar yang redah dan atau kerja bearing yang kontinyu- Pelumasan tetes : digunakan pada bearing yang bekerja dengan beban ringan sampai sedang (menengah)- Pelumasan sumbu : sistem ini pelumasannya menggunakan prinsip seperti kompor minya tanah, sewaktu minyak masih ada maka sistem pelumasannya masih tetap berlangsung- Pelumasan percik : sistem ini menggunakan percikan oli untuk melumasi bagian bearing. Percikan didapatkan dari komponen lain disekitar beraing tersebut.- Pelumasan pompa : pelumasan ini digunakan pada bearing dengan memanfaatkon pompa oli untuk menekan oli ke sekitar bearing. Pelumasan sistem ini digunakan pada bearing yang bekerja dengan beban berat dan kecepatan putar yang tinggi.- Pelumasan celup : pelumasan sistem ini menggunakan bak oli untuk melumasi bearing. Sangat cocok digunakan untuk bantalan pda poros tegak.