PENGARUH SEKTOR KONSTRUKSI TERHDAP PERTUMBUHAN PDRB

ANALISIS DATA PROVINSI SULAWESI SELATAN PERIODE 2008-2012

(Makalah ini disusun untuk memenuhi tugas mata kuliah Statistik Produksi)

Dosen Pengampu: Andi Kurniawan, SST, M. Si.

Disusun oleh:

KELOMPOK 6

1. Irma Hermaniar (12.7190)

2. Mega Fajarwati Windra (12.7246)

3. Nur Fajar Kurniawan (12.7293)

4. Romulus Arjuna Nugraha Tambunan (12.7365)

5. Vicky Mei Yolanda (12.7414)

6. Wahidi Astuti (12.7417)

Tingkat III

Kelas 3SK5

Sekolah Tinggi Ilmu Statistik

Jakarta 2015

KONSTRUKSI 1

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Pembangunan merupakan hal fundamental yang perlu diperhatikan oleh setiap

Negara karena berkaitan erat dengan kesejahteraan penduduknya. Ketersediaan

bangunan-bangunan baik gedung, perumahan, perkantoran, dan fasilitas yang lengkap

mutlak diperlukan demi meningkatkan kesejahteraan penduduk. Selain dalam bentuk

bangunan, aksesibilitas menuju bangunan-bangunan tersebut juga perlu diperhatikan,

misalnya saja jalan dan jembatan.

Infrastruktur merupakan roda penggerak pertumbuhan ekonomi.

Ketidakcukupan infrastruktur merupakan salah satu kunci terjadinya hambatan bagi

pertumbuhan ekonomi yang lebih cepat (Ndulu, et. al., 2005). Penelitian Ramrez dan

Esfahani (1999) membuktikan bahwa infrastruktur mempunyai dampak kuat terhadap

pertumbuhan ekonomi. Hasil studi ini mendukung apa yang ditemukan oleh Aschauer

(1989) bahwa infrastruktur secara statistik signifikan mempengaruhi output.

Indonesia yang merupakan negara kepulauan dan terbagi menjadi 34 propinsi.

Pembangunan yang terjadi pada tiap-tiap propinsi tidaklah sama, bahkan antar

propinsi dalam satu pulaupun terdapat perbedaan yang cukup besar. Berdasarkan data

dari BPS diketahui bahwa nilai konstruksi di Sulawesi Selatan dalam kurun waktu

2008-2012 sangat jauh berbeda bila dibandingkan dengan propinsi-propinsi di

sekitarnya.

Begitu pentingnya infrastruktur bagi pertumbuhan ekonomi serta besarnya

nilai konstruksi di provinsi Sulawesi Selatan pada kurun waktu 2008-2012

menyebabkan ketertarikan kami untuk melihat seberapa besar kondisi infrastruktur di

provinsi Sulawesi Selatan pada kurun waktu 2008-2012. Kami juga tertarik untuk

melihat bagaimana pengaruh sektor konstruksi terhadap PDRB karena dalam sektor

konstruksi tercover data mengenai infrastruktur sedangkan berdasarkan tren PDRB

dapat dilihat pertumbuhan ekonomi. Namun agar tidak terlalu luas sebagai batasannya

kami akan mengkaji mengenai perkembangan fasilitas kesehatan, jalan, listrik dan

pendidikan.

KONSTRUKSI 2

B. Rumusan Masalah

1. Sejauh mana kondisi infrastruktur di provinsi Sulawesi Selatan pada kurun waktu

2008-2012 ?

2. Bagaimana pengaruh sektor konstruksi terhadap PDRB ?

C. Tujuan

1. Untuk mengetahui kondisi infrastruktur di provinsi Sulawesi Selatan pada kurun

waktu 2008-2012 ?

2. Untuk mengetahui bagaimana pengaruh sektor konstruksi terhadap PDRB

D. Manfaat

1. Dapat mengetahui kondisi infrastruktur di provinsi Sulawesi Selatan pada kurun

waktu 2008-2012

2. Dapat mengetahui bagaimana pengaruh sektor konstruksi terhadap PDRB

KONSTRUKSI 3

BAB II

TINJAUAN PUSTAKA

A. Konsep dan Definisi

1. Fasilitas kesehatan

Berdasarkan Bab I Ketentuan Umum pasal 1 No. 14 Peraturan Presiden RI No.

12 Tahun 2013 tentang Jaminan Kesehatan, fasilitas kesehatan adalah fasilitas

pelayanan kesehatan yang digunakan untuk menyelenggarakan upaya pelayanan

kesehatan perorangan, baik promotif, preventif, kuratif maupun rehabilitatif yang

dilakukan oleh pemerintah, pemerintah daerah, dan/atau masyarakat.

2. Puskesmas

Menurut Depkes RI (2004), Puskesmas adalah unit pelaksana teknis Dinas

Kesehatan Kabupaten / Kota yang bertanggung jawab menyelenggarakan

pembangunan kesehatan di suatu wilayah kesehatan.

3. Rumah Sakit

Rumah sakit adalah sarana kesehatan yang menyelenggarakan pelayanan

kesehatan secara merata dengan mengutamakan upaya penyembuhan penyakit dan

pemulihan kesehatan, yang dilaksanakan secara serasi dan terpadu dengan upaya

peningkatan kesehatan dan pencegahan penyakit dalam suatu tatanan rujukan, serta

dapat dimanfaatkan untuk pendidikan tenaga dan penelitian. Rumah sakit juga

merupakan institusi yang dapat memberi keteladanan dalam budaya hidup bersih dan

sehat serta kebersihan lingkungan (Depkes RI. 2009).

4. Posyandu

Posyandu merupakan forum komunikasi, alih teknologi, dan pelayanan

kesehatan masyarakat, oleh masyarakat, dan untuk masyarakat, yang mempunyai nilai

strategis untuk pengembangan sumber daya manusia sejak dini (Effendy, 1998)

KONSTRUKSI 4

5. Sekolah

Sekolah Menurut Undang Undang Republik Indonesia No. 20 (2003) Pasal 18,

tentang Pendidikan Nasional, sekolah adalah lembaga pendidikan yang

menyelenggarakan jenjang pendidikan formal yang terdiri atas pendidikan dasar,

pendidikan menengah, dan pendidikan tinggi.

6. Jalan

Berdasarkan UU RI No 22 Tahun 2009 tentang Lalu lintas dan Angkutan Jalan

yang diundangkan setelah UU No 38 mendefinisikan jalan adalah seluruh bagian

jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi

Lalu lintas umum, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di

bawah permukaaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan rel

dan jalan kabel. Dalam pemerintahan, pengelompokan jalan dimaksudkan untuk

mewujudkan kepastian hukum penyelenggaraan jalan sesuai dengan kewenangan

pemerintah dan pemerintah daerah. Jalan umum menurut statusnya dikelompokkan ke

dalam jalan nasional, jalan provinsi, jalan kabupaten, jalan kota, dan jalan desa.

a. Jalan nasional, merupakan jalan arteri dan jalan kolektor dalam sistem

jaringan jalan primer yang menghubungkan antar ibukota provinsi, dan

jalan strategis nasional, serta jalan tol.

b. Jalan provinsi, merupakan jalan kolektor dalam sistem jaringan jalan

primer yang menghubungkan ibukota provinsi dengan ibukota

kabupaten/kota, atau antaribukota kabupaten/kota, dan jalan strategis

provinsi.

c. Jalan kabupaten, merupakan jalan lokal dalam sistem jaringan jalan primer

yang tidak termasuk jalan yang menghubungkan ibukota kabupaten

dengan ibukota kecamatan, antaribukota kecamatan, ibukota kabupaten

dengan pusat kegiatan lokal, antarpusat kegiatan lokal, serta jalan umum

dalam sistem jaringan jalan sekunder dalam wilayah kabupaten, dan jalan

strategis kabupaten.

d. Jalan kota, adalah jalan umum dalam sistem jaringan jalan sekunder yang

menghubungkan antarpusat pelayanan dalam kota, menghubungkan pusat

KONSTRUKSI 5

pelayanan dengan persil, menghubungkan antarpersil, serta

menghubungkan antarpusat permukiman yang berada di dalam kota.

e. Jalan desa, merupakan jalan umum yang menghubungkan kawasan

dan/atau antarpermukiman di dalam desa, serta jalan lingkungan.

7. Listrik

Daya listrik didefinisikan sebagai laju hantaran energi listrik dalam rangkaian

listrik. Satuan SI daya listrik adalah watt yang menyatakan banyaknya tenaga listrik

yang mengalir per satuan waktu (joule/detik).

B. Sumber Data

Penyusunan makalah ini menggunakan sumber data sekunder, yaitu berasal

dari Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah Provinsi Sulawesi Selatan

tahun 2013-2018. Berbagai indikator pencapaian pembangunan tersebut dikumpulkan

dari berbagai sumber seperti BPS Provinsi Sulawesi Selatan, Dinas Pekerjaan Umum

Provinsi Sulawesi Selatan, Dinas Kesehatan Provinsi Sulawesi Selatan, dan

sebagainya.

KONSTRUKSI 6

BAB III

ANALISIS DAN PEMBAHASAN

A. Analisis Deskriptif

a. Jalan

Prasarana jalan di Indonesia mempunyai peran yang vital dalam transportasi

nasional dengan melayani sekitar 92% angkutan penumpang dan 90% angkutan

barang pada jaringan jalan yang ada. Apabila prasarana jalan terus menerus

dikembangkan agar semakin handal, maka jalan akan menjadi salah satu faktor yang

memberikan pengaruh positif bagi pembangunan ekonomi. Tidak hanya ekonomi,

peran infrastruktur jalan juga memiliki pengaruh vital bagi akses di semua bidang,

misal pendidikan, kesehatan, mobilisasi masyarakat yang tentu saja akan

mempengaruhi kualitas masyarakatnya.

Di dalam Master Plan MP3EI, disebutkan secara eksplisit bahwa salah satu

ciri paling menonjol dari Pulau Sulawesi adalah kurang tersedianya dan belum

memadainya infrastruktur perekonomian seperti jalan, listrik, dan air. Akibatnya,

kegiatan ekonomi utama pertanian, sebagai kontributor PDRB terbesar (30 persen),

tumbuh dengan lambat, padahal kegiatan ekonomi utama ini menyerap sekitar 50

persen tenaga kerja.

Pulau Sulawesi sebagai wilayah yang sangat potensial di sektor pertanian

(pangan), perkebunan (kakao), perikanan, dan pertambangan (nikel dan migas).

Dalam konteks ini, pengembangan infrastruktur diperlukan untuk mendukung

pengembangan kegiatan utama produksi dan pengolahan sektor-sektor tersebut agar

dapat berperan sebagai mesin pertumbuhan ekonomi di wilayah ini. Pengembangan

infrastruktur dimaksud bertumpu pada peningkatan konektivitas infrastruktur berupa

peningkatan akses jalan antara lahan pertanian, lokasi perkebunan, perikanan, dan

areal pertambangan dengan industri pengolahan, pelabuhan dan pusat perdagangan

regional maupun ekspor.

Tak terkecuali bagi Sulawesi Selatan, infrastruktur jalan juga menjadi hal yang

penting dalam menunjang kegiatan ekonomi karena jalan menghubungkan wilayah-

wilayah di provinsi tersebut ke pusat kegiatan dan pelayanan umum seperti rumah

KONSTRUKSI 7

sakit, sekolah, bandara, dan pelabuhan yang juga sedang mengalami pertumbuhan dan

perkembangan.

Pembangunan transportasi jalan di Sulawesi Selatan mengalami peingkatan

dari tahun ke tahun yang ditunjukkan dengan bertambahnya kapasitas jaringan jalan

dari 24.307 km pada tahun 2008 menjadi 32.486 km pada tahun 2012.

Tabel 1. Proporsi Panjang Jaringan Jalan Provinsi Sulawesi Selatan Tahun

2008-2012

Namun jika dilihat dari kondisinya, kerusakan jalan di Sulawesi Selatan

membutuhkan banyak perhatian karena kondisi rusak secara keseluruhan dari tahun

ke tahun tidak mengalami penurunan secara signifikan. Sedangkan pada tahun 2012

sendiri, proporsi kondisi rusak berat lebih dari 21 persen yang artinya infrastruktur

jalan di Sulawesi membutuhkan perbaikan khusus walaupun panjangnya meningkat

setiap tahun.

Tabel 2. Rasio panjang jalan terhadap luas wilayah dan jumlah penduduk menurut

provinsi di Pulau Sulawesi, 2011

Dapat dilihat dari rasio panjang jalan/luas wilayah bahwa Provinsi Sulawesi

Selatan memiliki rasio yang paling tinggi dibanding provinsi lain, dapat disimpulkan

bahwa provinsi tersebut memiliki peran penting dan membutuhkan kualitas baik agar

KONSTRUKSI 8

perekonomian dan aksesibilitas di wilayah tersebut dapat berjalan lancar, salah

satunya dengan memperbaiki kondisi jalan yang 20 persennya terhitung rusak berat.

b. Pendidikan

Tidak dipungkiri lagi bahwa pendidikan memiliki peran penting dalam

pembangunan PDB suatu negara. Walaupun tidak secara langsung ikut menyumbang

nilai dalam PDB, namun melalui pendidikan tersebut kualitas sumber daya manusia di

suatu negara dibentuk. Jika kualitas pendidikannya rendah, maka sumber daya

manusianya juga belum bisa memberikan nilai tinggi pada PDB melalui kegiatan

yang dilakukan penduduknya.

Kualitas pendidikan tersebut salah satunya dapat dilihat dari jumlah layanan

pendidikan yang tersedia di suatu daerah. Berikut data mengenai jumlah infrastruktur

sekolah di provinsi Sulawesi Selatan Tahun 2008 sampai tahun 2012.

Tabel 2. Jumlah Gedung Sekolah menurut Jenjang Pendidikan di Provinsi

Sulawesi Selatan tahun 2008-2012

Jenjang Pendidikan

Jumlah Gedung Sekolah

2008 2009 2010 2011 2012

SD/MI 6817 6871 6933 6957 6974

SMP/MTs 2000 2024 2103 2126 2137

SMA/MA/SMK 932 966 1003 1041 1148

Sumber : Sulawesi Selatan Dalam Angka Tahun 2013

KONSTRUKSI 9

Melalui data di atas dapat digambarkan grafik sebagai berikut.

Jumlah gedung sekolah di Provinsi Sulawesi mengalami penambahan setiap

tahun yang berarti infrastruktur pendidikan berkembang dengan baik. Namun

kondisinya ternyata tidak sebaik yang diperlihatkan grafik tersebut bila menilik lebih

jauh ke dalam kondisi tiap ruang kelas di setiap jenjang pendidikan.

Tabel 2. Sekolah Pendidikan SD/MI Kondisi Ruang Kelas Baik Provinsi

Sulawesi Selatan Tahun 2008-2012

Laju peningkatan kondisi ruang kelas dalam kondisi baik dari tahun 2008

hanya sebesar 54 persen dan hanya menjadi 60 persen di tahun 2012 merupakan

pertumbuhan yang termasuk rendah dalam kurun waktu lima tahun terakhir. Data

tersebut menunjukkan bahwa kondisi bangunan baik untuk sekolah dasar masih

minim, hal ini tentunya akan berpengaruh pada kualitas belajar murid.

Kondisi ruang kelas untuk jenjang pendidikan SMP/MTs menunjukkan angka

yang lebih tinggi jika dibadingkan jenjang sekolah pendidikan SD/MI, seperti

diperllihatkan pada tabel berikut.

0

2000

4000

6000

8000

2008 2009 2010 2011 2012

Gambar 1. Grafik Jumlah Gedung Sekolah menurut Jenjang Pendidikan di Provinsi Sulawesi Selatan

tahun 2008-2012

SD/MI SMP/MTs SMA/MA/SMK

KONSTRUKSI 10

Tabel 3. Sekolah Pendidikan SMP/MTs Kondisi Ruang Kelas Baik Provinsi

Sulawesi Selatan Tahun 2008-2012

Kondisi ruang kelas baik untuk jenjang SMP/MTs pada tahun 2008-2012,

persentase untuk jumlah sekolah kondisi baik pada tahun 2008 sebesar 67.33% dan

pada tahun 2012 mengalami kenaikan sebesar 77.30%.

Sedangkan untuk kondisi bangunan baik jenjang SMA/SMK pada tahun 2008-

2012, persentase untuk jumlah sekolah kondisi baik pada tahun 2008 sebesar 60.00%

dan pada tahun 2012 mengalami kenaikan sebesar 75.00%.

Tabel 4. Sekolah Pendidikan SMA/SMK/MA Kondisi Bangunan Baik

Provinsi Sulawesi Selatan Tahun 2008-2012

Dari data infrastruktur pendidikan tersebut, dapat disimpulkan bahwa

walaupun jumlahnya naik dari tahun ke tahun, namun kualitas bangunannya masih

membutuhkan banyak perbaikan dan pembenahan agar kualitas penduduknya juga

dapat ditingkatkan.

c. Listrik

Pada tahun 2008 kebutuhan listrik masyarakat di Provinsi Sulawesi Selatan adalah

mencapai 2873 GWH yang persediaan listriknya dinilai masih mencukupi sehingga tidak

menjadi persoaalan yang berarti bagi pemerintah. Kebutuhan listrik terus meningkat setiap

tahunnya. Pada tahun 2012 kebutuhan listrik telah mencapai 3758 GWH. Hal tersebut sejalan

dengan persediaan listrik yang juga terus meningkat sebesar 3.304 GWH pada tahun 2008

meningkat menjadi 4.307 GWH tahun 2012. Kebutuhan listrik masih didominasi di tingkat

rumah tangga yang setiap tahunnya juga mengalami peningkatan dari 1.441 GWH tahun 2008

menjadi 1.803 GWH. Apabila dibandingkan antara kebutuhan dan ketersediaan listrik, terlihat

KONSTRUKSI 11

bahwa ketersediaan listrik masih surplus sebesar 549 GWH tahun 2012. Tentu hal ini peluang

untuk berinvestasi di bidang industri masih bisa kita kembangkan di Sulawesi Selatan.

Pengunaan listrik rumah tangga di Sulawesi Selatan belum sepenuhnya terpenuhi

sesuai jumlah rumah tangga yang ada. Untuk memenuhi kebutuhan listrik di tingkat rumah

tangga, Pemerintah Daerah masih berupaya mencari potensi sumber listrik, baik pembangkit

listrik tenaga air maupun pembangkit listrik lainnya. Pada tahun 2008 sebesar 88,53% rumah

tangga menggunakan fasilitas listrik, menigkat pada tahun 2009 menjadi 90,21%, meningkat

lagi pada tahun 2010 menjadi 92,49%, dan terus meningkat pada tahun 2011 menjadi 92,88%.

Hal ini menunjukkan bahwa upaya pemerintah untuk memperbaiki sarana listrik dan mencari

potensi sumber listrik menuaikan hasil yang cukup memuaskan. Diharapkan kedepannya

untuk terus meningkat menjadi 100% rumah tangga di Provinsi Sulawesi Selatan menikmati

fasilitas listrik.

d. Fasilitas Kesehatan

Keberadaan posyandu merupakan upaya peningkatan kualitas kesehatan ibu, bayi,

dan balita. Berdasarkan data Dinas Kesehatan tahun 2008-2012 mewujudkan jumlah

posyandu dan jumlah balita di Provinsi Sulawesi Selatan relative meningkat . Pada tahun

2008, jumlah posyandu sebanyak 8.642 unit, meningkat menjadi 9.758 unit pada tahun 2012.

Sedangkan jumlah balita pada tahun 2008 sebanyak 677.611 jiwa, meningkat pada tahun

2012 sebanyak 733.764 jiwa. Rasio Posyandu persatuan Balita pada tahun 2008 adalah 78,41

dan 75,1 pada tahun 2012. Maksudnya adalah di Provinsi Sulawesi Selatan pada tahun 2008

setiap posyandu dapat melayani 78-79 balita. Hal tersebut menunjukkan bahwa kesadaran

masyarakat tentang pentingnya menjaga kesehatan balita dan ibu cukup tinggi.

Pada tahun 2008 jumlah puskesmas dan poliklinik di Provinsi Sulawesi Selatan

adalah sebanyak 1582 unit. Jumlah tersebut terus meningkat hingga pada tahun 2012 jumlah

puskesmas dan poliklinik mencapai 2134 unit. Hal tersebut disebabkan oleh mulai meratanya

pembangunan fasilitas rumah sakit di wilayah-wilayah terpencil di Provinsi Sulawesi Tengah

dan telah banyak program pemerintah yang memberikan kemudahan dan keringanan

masyarakat golongan bawah untuk menikmati fasilitas rumah sakit. Rasio jumlah puskesmas

terhadap jumlah penduduk adalah 0,20 pada tahun 2008 dan meningkat menjadi 0,26 pada

tahun 2012. Hal tersebut menunjukkan bahwa pada tahun 2008 setiap puskesmas atau

poliklinik rata-rata melayani 20 pasien, seiring dengan bertambahnya jumlah puskesmas dan

jumlah penduduk maka rata-rata pasien yang dilayani juga ikut meningkat menjadi 26 pasien

per puskesmas atau poliklinik.

Salah satu upaya pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan dalam memberikan pelayanan

kesehatan adalah dengan menyediakan sarana prasarana kesehatan yaitu Rumah Sakit. Pada

KONSTRUKSI 12

tahun 2008, jumlah rumah sakit adalah sebanyak 89 unit dan pada tahun 2012 jumlah rumah

sakit menjadi 95 unit. Hal tersebut disebabkan oleh pembangunan perekonomian di Provinsi

Sulawesi tengah semakin membaik dan kesadaran pemerintah untuk memeberikan hak

masyarakat untuk mendapatkan fasilitas kesehatan semakin tinggi. Sedangkan rasio rumah

sakit persatuan penduduk selama lima tahun terakhir (2008-2012) mengalami fluktuasi yang

rendah.

Maka dapat disimpulkan bahwa peningkatan pembangunan fasilitas kesehatan dapat

membawa dampak baik pada masyarakat. Perekonomian yang baik lahir dari masyarakat

yang sejahtera. Salah satu upaya mensejahterakan rakyat adalah memberikan fasilitas

kesehatan yang layak untuk semua.

B. Metode Analisis

Metode analisis yang digunakan adalah deskriptif dan verifikatif. Teknik analisis

yang digunakan adalah analisis kuantitatif deskriptif yaitu menggunakan pendekatan tabel, rasio/

persentase, sedangkan untuk menguji faktor- faktor infrastruktur yang berpengaruh terhadap pdrb

digunakan teknik analisis regresi linier sederhana dengan dua (2) variabel bebas, yaitu panjang

jalan dan (jumlah) infrastruktur kesehatan.

PDRB

(atas dasar harga berlaku) panjang jalan

Infrastruktur

kesehatan

2008 85143.19 24307.13 10313

2009 99954.59 24307.13 10835

2010 117862.21 32432 10966

2011 137519.77 32432 11184

2012 159859.93 32486.39 11987

Model regresi secara umum adalah:

PDRB = Produk Domestik Regional Bruto (Miliar Rupiah)

PJL = Panjang Jalan (Km)

KONSTRUKSI 13

IK = Infrastruktur Kesehatan (Unit)

Infrastruktur Kesehatan disini mencakup jumlah rumah sakit, jumlah posyandu, jumlah

puskesmas, poliklinik dan pustu.

Dari tabel di atas dapat dilihat nilai koefisien determinasi (R2) sebesar 0,978. Nilai ini

menggambarkan bahwa terdapat korelasi yang kuat antara variabel bebas terhadap variabel

tak bebasnya. Artinya, dapat dikatakan bahwa sebesar 97,8 % variasi dalam variabel Y

(PDRB) dapat dijelaskan oleh variabel X1 (PJL) dan X2 (IK), sisanya dijelaskan oleh variabel

lain di luar model.

Nilai R-square yang mendekati 1 juga menyatakan bahwa model regresi sudah cukup

baik/ tepat.

a. Uji Asumsi Klasik

Uji Normalitas

Uji normalitas dilakukan untuk melihat apakah nilai residual

terdistribusi secara normal atau tidak. Model regresi yang baik memiliki nilai

residual yang terdistribusi secara normal atau dengan kata lain data dari

variabel yang diteliti tersebar secara normal. Hal tersebut dapat diketahui

dengan melihat penyebaran data pada grafik Normal P-P plot of Regression

Standardized Residual. Jika titik-titik menyebar di sekitar garis dan mengikuti

garis diagonal maka dapat disimpulkan nilai residual terdistribusi secara

normal.

KONSTRUKSI 14

Uji Homoskedastisitas

Heteroskedastisitas merupakan kondisi dimana varians tiap unsur

gangguan (ei) dari variabel yang menjelaskan (variabel bebas) tidak

menyatakan kesamaan atau penyebarannya tidak sama. Model regresi yang

baik memiliki sifat homoskedastisitas (varian yang sama). Asumsi varians

KONSTRUKSI 15

sama atau konstan terpenuhi jika plot antara ei dengan Xi menunjukkan pola

yang acak, atau plot antara ei dengan i menunjukkan pola acak.

Y cap e

83927.8243 1215.175689

101297.658 -1342.65815

123361.842 -5499.842

131050.499 6469.501458

160702.177 -842.177001

Dari grafik diatas diketahui bahwa plot antara error dengan i tersebar

acak, sehingga asumsi varians sama atau konstan terpenuhi.

Uji Autokorelasi

Autokorelasi dapat didefinisikan sebagai korelasi antara anggota

serangkaian observasi yang diurutkan menurut waktu. Sebuah model dapat

dikatakan baik apabila tidak memiliki autokorelasi. Pemeriksaan dengan

membuat plot antara et (residual pada waktu ke t) dengan waktu (t), atau

dengan statistik Durbin Watson.

0

50000

100000

150000

200000

-8000 -6000 -4000 -2000 0 2000 4000 6000 8000

PD

RB

error (ei)

Homoskedastisitas

KONSTRUKSI 16

Dari scatter plot dapat dilihat bahwa hubungan tahun dengan error

tersebar acak, sehingga tidak ada autokorelasi antar variabel-variabel bebas.

Uji Multikolinearitas

Multikolinieritas adalah kondisi terdapatnya hubungan linier diantara

beberapa atau semua variabel yang menjelaskan (variabel bebas) dari model

regresi. Sebuah model yang baik tidak memiliki masalah multikolinieritas.

Multikolinieritas dapat dilihat dengan membandingkan nilai r2

antar variable

bebas satu sama lain dengan R2 (koefisien determinasi) dalam regresi, Atau

dengan melihat nilai VIF (Variance Inflation Factor) dan atau nilai Tolerance.

Apabila nilai VIF kurang dari 10 dan atau nilai Tolerance lebih dari 0,1 maka

tidak terjadi multikolinieritas dalam model.

tahun e

2008 1215.17569

2009 -1342.6581

2010 -5499.842

2011 6469.50146

2012 -842.177

-8000

-6000

-4000

-2000

0

2000

4000

6000

8000

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013erro

r (e

i)

Tahun

Autokorelasi

e

KONSTRUKSI 17

Dengan membandingkan nilai r2 dengan R2,dari hasil SPSS diperoleh:

Regresi variable Jalan dan Kesehatan

Model Summaryb

Model R

R

Square

Adjusted

R

Square

Std.

Error of

the

Estimate

1 .735a .540 .386 3520.684

a. Predictors: (Constant), kesehatan

b. Dependent Variable: jalan

Dari tabel di atas dapat diketahui bahwa nilai koefisien r2 yang

diperoleh bernilai lebih kecil dari pada nilai koefisien determinasi (R2).

Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa tidak terjadi masalah

multikolinearitas pada model regresi.

Dengan melihat nilai VIF (Variance Inflation Factor) dan atau nilai

Tolerance, dari SPSS diperoleh:

Dari nilai-nilai VIF diatas, semuanya kurang dari 10 dan nilai

tolerancenya lebih dari 0,1. Sehingga dapat disimpulkan bahwa model tidak

memiliki masalah multikolinieritas.

b. Uji Simultan (uji-F)

H0 : b1=b2=0 (PJL dan IK secara simultan tidak mempengaruhi PDRB)

H1 : minimal ada satu b0 (minimal ada satu var bebas yang berpengaruh terhadap

PDRB)

Tingkat signifikansi () : 5%

KONSTRUKSI 18

Wilayah Kritik : tolak H0 jika p-value (sig.) 0,05 atau F-hitung > 0,05

Berdasarkan tabel ANOVA di atas dimana nilai p-value nya 0,05, maka

keputusannya adalah tolak H0

Dapat disimpulkan bahwa kedua variabel bebas secara simultan berpengaruh

signifikan terhadap variabel tidak bebas

c. Uji Parsial (uji- t)

H0 : bi = 0 , i =1,2 (Variabel Xj tidak mempengaruhi Y)

H1 : bi 0 (Variabel Xj signifikan mempengaruhi Y)

Tingkat signifikansi = 5%

Wilayah kritik : tolak H0 jika p-value(sig.) 0,05

Kesimpulan:

PJL tidak berpengaruh signifikan terhadap PDRB

IK berpengaruh signifikan terhadap PDRB

Persamaan Regresi :

Y = -335964,841 + 2,104 PJL + 35,688 IK

KONSTRUKSI 19

BAB IV

PENUTUP

A. Simpulan

1. Kondisi infrastruktur di Sulewesi Selatan pada 2008-2012 yang meliputi

fasilitas kesehatan, jalan, listrik dan pendidikan mengalami peningkatan.

2. Jumlah fasilitas kesehatan diiringi oleh pertumbuhan penduduk. Pertambahan

jumlah posyandu sesuai dengan pertambahan jumlah balita sehingga

kebutuhan posyandu telah terpenuhi. Sedangkan untuk rumah sakit, meskipun

jumlahnya meningkat, namun belum sesuai dengan pertumbuhan penduduk,

sehingga rasio rumah sakit terhadap penduduk semakin kecil.

3. Peningkatan panjang jalan belum diiringi dengan peningkatan kualitas jalan.

4. Kualitas ruang kelas di setiap jenjang pendidikan masil belum maksimal,

karena sekitar 20-30% nya belum memenuhi kondisi baik.

5. Ketersediaan listrik masih mencukupi kebutuhan. Rumah tangga pegguna

listrik meningkat dengan pesat dari 2008-2012.

6. Variabel jumlah fasilitas kesehatan dan panjang jalan berpengaruh positif

terhadap PDRB. Dimana variabel yang lebih signifikan adalah jumlah fasilitas

kesehatan.

B. Saran

1. Perlu adanya perhatian lebih atas fasilitas kesehatan dalam bentuk rumah sakit

dan fasilitas pendidikan karena keadaan pada tahun 2008-2012 masih belum

optimal.

2. Untuk fasilitas kesehatan berupa Posyandu dan Puskesmas serta instalasi

listrik, kinerjanya sudah baik dan sebaiknya dipertahankan atau bahkan

ditingkatkan.

KONSTRUKSI 20

DAFTAR PUSTAKA

Jejaring Perguruan Tinggi Kawasan Timur Indonesia. Pembangunan

Kawasan Timur Indonesia Dalam Konteks Kekinian Indonesia. 2014: P3KM

Unhas Press.

Ndulu, Benno., Kritzinger-van Niekerk and Reinikka. 2005. Infrastructure,

Regional Integration and Growth in Sub-Saharan Africa. The National,

Regional and International Challenges Fondad, The Hague, December 2005:

101121.

Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan. Rencana Pembangunan Jangka

Menengah Daerah (Rpjmd) Provinsi Sulawesi Selatan Tahun 2013-2018.

Ramrez, Mara Teresa and Salehi, Hadi. 1999. Infrastructure and

Economic Growth. Borradores de Economia, 123: 143.

covstatFIXED.pdf