pengaruh diameter kawat lilitan ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_cover.pdfperpustakaan.uns.ac.id...

19
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id commit to user i PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ELEKTROMAGNET PADA SALURAN BAHAN BAKAR DAN PEMASANGAN 9POWER PADA KABEL BUSI TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z SKRIPSI Oleh: SIRRUS SANDY SALATIN K2509059 FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA Juli 2014

Upload: dinhnhu

Post on 28-Mar-2019

217 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

i

PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ELEKTROMAGNET PADA

SALURAN BAHAN BAKAR DAN PEMASANGAN 9POWER PADA

KABEL BUSI TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA

SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z

SKRIPSI

Oleh:

SIRRUS SANDY SALATIN

K2509059

FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

Juli 2014

Page 2: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

ii

PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN

Saya yang bertanda tangan di bawah ini:

Nama : Sirrus Sandy Salatin

NIM : K2509059

Jurusan/ Program Studi : PTK/ Pendidikan Teknik Mesin

Menyatakan bahwa skripsi saya berjudul “PENGARUH DIAMETER KAWAT

LILITAN ELEKTROMAGNET PADA SALURAN BAHAN BAKAR DAN

PEMASANGAN 9POWER PADA KABEL BUSI TERHADAP TORSI DAN

DAYA PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z” ini benar-benar

merupakan hasil karya saya sendiri. Selain itu, sumber informasi yang dikutip dari

penulis lain telah disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam daftar pustaka.

Apabila pada kemudian hari terbukti atau dapat dibuktikan skripsi ini hasil

jiplakan, saya bersedia menerima sanksi atas perbuatan saya.

Surakarta, 01 Juli 2014

Yang membuat pernyataan

Sirrus Sandy Salatin

Page 3: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

iii

PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ELEKTROMAGNET PADA

SALURAN BAHAN BAKAR DAN PEMASANGAN 9POWER PADA

KABEL BUSI TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA

SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z

Oleh:

SIRRUS SANDY SALATIN

K 2509059

Skripsi

diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan mendapatkan gelar

Sarjana Pendidikan Program Studi Pendidikan Teknik Mesin

Jurusan Pendidikan Teknik dan Kejuruan

FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

Juli 2014

Page 4: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

iv

PERSETUJUAN

Skripsi ini telah disetujui untuk dipertahankan di hadapan Tim Penguji

Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret

Surakarta.

Surakarta, 20 Juni 2014

Pembimbing I, Pembimbing II,

Drs. C. Sudibyo, S.T., M.T. Ngatou Rohman, S.Pd., M.Pd.

NIP 19510209 197603 1 002 NIP 19800701 200501 1 001

Page 5: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

v

PENGESAHAN

Skripsi ini telah dipertahankan di hadapan Tim Penguji Skripsi Fakultas

Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta dan diterima

untuk memenuhi salah satu persyaratan untuk mendapatkan gelar Sarjana

Pendidikan.

Hari : Selasa

Tanggal : 01 Juli 2014

Tim Penguji Skripsi

Nama Terang Tanda Tangan

Ketua : Yuyun Estriyanto, S.T., M.T. ____________

Sekretaris : Ir. Husin Bugis, M.Si. ____________

Anggota I : Drs. C. Sudibyo, M.T. ____________

Anggota II : Ngatou Rohman, S.Pd., M.Pd. ____________

Disahkan oleh

Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan

Universitas Sebelas Maret

Dekan,

Prof. Dr. H. M. Furqon Hidayatullah, M.Pd.

NIP 19600727 198702 1 001

Page 6: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

vi

ABSTRAK

Sirrus Sandy Salatin. PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN

ELEKTROMAGNET PADA SALURAN BAHAN BAKAR DAN

PEMASANGAN 9POWER PADA KABEL BUSI TERHADAP TORSI DAN

DAYA PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z TAHUN 2007.

Skripsi, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret

Surakarta. Juni 2014.

Tujuan penelitian ini adalah: (1) Menyelidiki pengaruh diameter kawat

lilitan elektromagnet pada saluran bahan bakar terhadap torsi dan daya pada

sepeda motor Yamaha Jupiter Z Tahun 2007. (2) Menyelidiki pengaruh letak

pemasangan dan jumlah 9Power pada kabel busi terhadap torsi dan daya pada

sepeda motor Yamaha Jupiter Z tahun 2007. (3) Menyelidiki interaksi pengaruh

diameter kawat lilitan elektromagnet dan letak pemasangan dan jumlah 9Power

pada kabel busi terhadap torsi dan daya pada sepeda motor Yamaha Jupiter Z

tahun 2007.

Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimen. Penelitian

dilakukan di MOTOTECH (Motocourse Technology) dengan alamat Jalan

Ringroad Selatan, Kemasan, Singosaren, Banguntapan, Bantul, Yogyakarta. Alat

yang digunakan untuk mengukur torsi dan daya adalah dynotest tipe Dynojet

SD325. Populasi dalam penelitian ini adalah sepeda motor Yamaha Jupiter Z

Tahun 2007 dan sampel dalam penelitian ini adalah sepeda motor Yamaha Jupiter

Z Tahun 2007 bernomor mesin 2P2675042. Analisis data yang digunakan dalam

penelitian ini adalah analisis varian dua jalan.

Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan: (1) Terdapat pengaruh

yang signifikan antara diameter kawat lilitan elektromagnet terhadap torsi dan

daya, dengan hasil pengukuran torsi maksimal 8,82 Nm dan daya maksimal

6263,88 Nm/s menggunakan diameter kawat lilitan elektromagnet 0,20 mm. (2)

Tidak terdapat pengaruh antara letak pemasangan dan jumlah 9Power pada kabel

busi terhadap torsi. Dan terdapat pengaruh yang signifikan antara letak

pemasangan dan jumlah 9Power pada kabel busi terhadap daya dengan hasil

pengukuran daya maksimal 6263,88 Nm/s menggunakan semua perlakuan letak

pemasangan dan jumlah 9Power. (3) Tidak terdapat pengaruh antara diameter

kawat lilitan elektromagnet dan letak pemasangan dan jumlah 9Power pada kabel

busi terhadap torsi. Dan terdapat pengaruh yang signifikan antara diameter kawat

lilitan elektromagnet dan letak pemasangan dan jumlah 9Power pada kabel busi

terhadap daya dengan hasil pengukuran daya maksimal 6263,88 Nm/s

menggunakan diameter kawat lilitan elektromagnet 0,20 mm dan pemasangan 1

buah 9Power dekat busi.

Kata kunci: torsi, daya, kawat lilitan elektromagnet, 9Power

Page 7: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

vii

ABSTRACT

Sirrus Sandy Salatin. THE EFFECT OF THE DIAMETER OF

ELECTROMAGNETIC COIL WIRE INTO THE FUEL LINE AND THE

INSTALLATION OF 9POWER INTO THE SPARK PLUG WIRE ON THE

TORQUE AND POWER OF YAMAHA JUPITER Z MOTORCYCLE IN

2007. Skripsi, The Faculty of Teacher Training and Education, Sebelas Maret

University. Surakarta. June 2014.

The objective of this research were to investigate: (1) the effect of the

diameter of electromagnetic coil wire in the fuel line on the torque and power of

Yamaha Jupiter Z motorcycle in 2007; (2) the effect of the position of installation

and number of 9power of the spark plug wire on the torque and power of Yamaha

Jupiter Z motorcycle in 2007; and (3) the simultaneous effect of the diameter of

electromagnetic coil wire and the position of installation of 9power into the spark

plug wire on the torque and power of Yamaha Jupiter Z motorcycle in 2007.

This research used the experiment method. The research was conducted

in Mototech (Motorcourse Technology) with the address on South Ring Road,

Kemasan, Singosaren, Banguntapan, Bantul, Yogyakarta. The instrument used to

measure the torque and power was the dynotest of Dynojet SD325 type. The

population of this research was Yamaha Jupiter Z in 2007 motorcycle and the

sample of this research was Yamaha Jupiter Z in 2007 with machine number

2P2675042. The data of this reseach were analyzed by using the Two-way

Analysis of Variance (ANNOVA).

The results of this research were as follows: (1) there was a significant

effect of the diameter of electromagnetic coil wire on the torque and power of

Yamaha Jupiter Z motorcycle as indicated by the value of maximal torque of 8.82

Nm and the value of maximal power of 6263.88 Nm/s with the diameter of

electromagnetic coil wire of 0.20 mm; (2) there was not any effect of the position

of installation and number of 9Power of the spark plug wire on the torque.

However, there is a significant effect of the position of installation and number of

9Power of the spark plug wire on the power of Yamaha Jupiter Z motorcycle as

pointed out by the value of maximal power of 6263.88 Nm/s with all types of

treatment of position of installation and number of 9Power; and (3) there was not

any simultaneous effect of the diameter of electromagnetic coil wire and the

position of installation and number of 9Power of the spark plug wire on the

torque. However, there was a significant simultaneous effect of the diameter of

electromagnetic coil wire and the position of installation and number of 9Power of

the spark plug wire on the power as signified by the value of maximal power of

6263.88 Nm/s with the diameter of electromagnetic coil wire of 0.20 mm and the

position of 1 piece of 9Power near the spark plug wire.

Keywords: torque, power, electromagnetic coil wire, 9Power

Page 8: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

viii

MOTTO

"Bertakwalah pada Allah maka Allah akan mengajarimu.

Sesungguhnya Allah Maha Mengetahui segala sesuatu"

(Q.S. Al-Baqarah: 282)

"Barang siapa bertawakkal pada Allah, maka Allah akan memberikan kecukupan

padanya, sesungguhnya Allah lah yang akan melaksanakan urusan

(yang dikehendaki-Nya)"

(Q.S. Ath. Thalaq: 3)

“Karena sesudah kesulitan itu ada kemudahan, maka apabila kamu telah selesai

dari suatu urusan, kerjakanlah dengan sungguh-sungguh urusan yang lain”

(Q.S. Al-Insyirah: 6-7)

“Sesungguhnya Allah tidak akan mengubah nasib suatu kaum

sebelum mereka mengubah keadaan diri mereka sendiri”

(Q.S. Ar-Ra’du: 11)

"Tidak ada balasan kebaikan kecuali kebaikan pula"

(Q.S. Ar-Rahman: 60)

"Setiap pekerjaan dapat diselesaikan dengan mudah

bila kita bersedia mengerjakanya"

(Sirrus Sandy Salatin)

Page 9: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

ix

PERSEMBAHAN

Segala Puji bagi Allah SWT kupanjatkan rasa syukur karena dengan izin

dan kuasaNya, akhirnya dapat kupersembahkan karya ini untuk:

Bapak dan Ibu Tercinta

Terimakasih atas bimbingan, doa dan restu yang tak pernah putus diberikan

kepadaku. Dan pengorbanan tiada henti serta kasih sayang yang tak terbatas.

Mukti Dini Salasi, Devi Yuniarti dan Jallu Tri Solandari

Adikku tersayang yang secara tidak langsung memberi motivasi kepadaku.

Anindita Wahyu Aristyandini

Terimakasih atas hari-hari yang sudah kita lalui suka maupun duka.

Agus, Husni, Maulana, Rahmat, Danang, Ifnu, Enggar, Lalus

Terimakasih telah membantu dengan penuh keikhlasan dan semangat sehingga

skripsi ini bisa terselesaikan.

AA 4429 NM

Terimakasih selama ini kamu telah mengantarku kemana-mana, termasuk

ngampus dan yang pasti terimakasih kamu telah bersedia q jadikan sebagai objek

penelitianku.

Sahabat-Sahabatku

Maulana, Agus, Danang, Husni, Rahmat, Ifnu, Ilham, Edi, Ibnu dll yang kalo

disebutkan semua bisa 99 halaman. Terimakasih atas kekompakan selama ini.

Teman-Teman Macan 09

Terimakasih atas semangat, perjuangan dan kerjasamanya.

Canon iP 1200, Canon iP 1900 dan Canon iP 2700

Terima kasih atas kerja keras kalian.

Page 10: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

x

KATA PENGANTAR

Segala puji bagi Allah yang Maha Pengasih dan Penyayang, yang

memberi ilmu, inspirasi, dan kemuliaan. Atas kehendak-Nya penulis dapat

menyelesaikan skripsi dengan judul “PENGARUH DIAMETER KAWAT

LILITAN ELEKTROMAGNET PADA SALURAN BAHAN BAKAR DAN

PEMASANGAN 9POWER PADA KABEL BUSI TERHADAP TORSI DAN

DAYA PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z TAHUN 2007”.

Skripsi ini disusun untuk memenuhi sebagian dari persyaratan untuk

mendapatkan gelar Sarjana pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin,

Jurusan Pendidikan Teknik Kejuruan, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan,

Universitas Sebelas Maret Surakarta. Penulis menyadari bahwa terselesaikannya

skripsi ini tidak terlepas dari bantuan, bimbingan, dan pengarahan dari berbagai

pihak. Untuk itu, penulis menyampaikan terima kasih kepada:

1. Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret

Surakarta.

2. Ketua Jurusan Pendidikan Teknik dan Kejuruan Fakultas Keguruan dan Ilmu

Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.

3. Ketua Program Studi Pendidikan Teknik Mesin, Jurusan Pendidikan Teknik

dan Kejuruan, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas

Maret Surakarta.

4. Drs. C. Sudibyo, M.T., selaku Dosen Pembimbing I, yang dengan penuh

kesabaran memberikan motivasi dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.

5. Ngatou Rohman, S.Pd., M.Pd., selaku Dosen Pembimbing II, yang dengan

penuh semangat memberikan motivasi dan bimbingan dalam penyusunan

skripsi ini.

6. Yuyun Estriyanto, S.T., M.T., selaku Pembimbing Akademik yang selalu

memberikan pengarahan dan bimbingan dalam pelaksanaan perkuliahan

sebagai bekal untuk menyusun skripsi ini.

7. Teman-teman PTM FKIP UNS Angkatan 2009.

Page 11: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

xi

8. Semua pihak yang turut membantu dalam penyusunan skripsi ini yang tidak

mungkin disebutkan satu persatu.

Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan

karena keterbatasan penulis. Meskipun demikian, penulis berharap semoga skripsi

ini bermanfaat bagi penulis khususnya dan pembaca umumnya.

Surakarta, 01 Juli 2014

Penulis

Page 12: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

xii

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ................................................................................ i

HALAMAN PERNYATAAN ................................................................. ii

HALAMAN PENGAJUAN ..................................................................... iii

HALAMAN PERSETUJUAN ................................................................. iv

HALAMAN PENGESAHAN .................................................................. v

HALAMAN ABSTRAK .......................................................................... vi

HALAMAN MOTTO .............................................................................. viii

HALAMAN PERSEMBAHAN .............................................................. ix

KATA PENGANTAR ............................................................................. x

DAFTAR ISI ............................................................................................ xii

DAFTAR GAMBAR ............................................................................... xv

DAFTAR TABEL .................................................................................... xvii

DAFTAR LAMPIRAN ............................................................................ xviii

BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Masalah ................................................... 1

B. Identifikasi Masalah ......................................................... 3

C. Pembatasan Masalah ........................................................ 3

D. Perumusan Masalah .......................................................... 4

E. Tujuan Penelitian .............................................................. 4

F. Manfaat Penelitian ............................................................ 5

BAB II KAJIAN PUSTAKA

A. Kajian Teori dan Hasil penelitian yang Relevan .............. 6

1. Kajian Teori ............................................................... 6

a. Daya dan Torsi Motor ........................................ 6

b. Dinamometer ...................................................... 9

c. Sistem Bahan Bakar Motor Bensin .................... 9

d. Sistem Pengapian ............................................... 17

e. 9Power ............................................................... 22

Page 13: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

xiii

f. Kabel Busi .......................................................... 26

g. Koil ..................................................................... 26

h. Elektromagnet .................................................... 27

i. Kawat Tembaga .................................................. 28

2. Hasil Penelitian yang Relevan ................................... 28

B. Kerangka Berpikir ............................................................ 30

C. Hipotesis ........................................................................... 31

BAB III METODE PENELITIAN

A. Tempat dan Waktu Penelitian .......................................... 32

1. Tempat Penelitian ...................................................... 32

2. Waktu Penelitian ....................................................... 32

B. Rancangan/Desain Penelitian ........................................... 32

C. Populasi dan Sampel ......................................................... 35

1. Populasi Penelitian .................................................... 35

2. Sampel Penelitian ...................................................... 35

D. Teknik Pengumpulan Data ............................................... 35

E. Pengumpulan Data ............................................................ 35

1. Identifikasi Variabel .................................................. 35

2. Metode Pengumpulan Data ....................................... 37

F. Instrumen Penelitian ......................................................... 37

G. Analisis Data .................................................................... 38

1. Uji Persyaratan Analisis Data .................................... 38

2. Uji Hipotesis .............................................................. 39

H. Prosedur Penelitian ........................................................... 42

BAB IV HASIL PENELITIAN

A. Deskripsi Data .................................................................. 59

B. Pengujian Persyaratan Analisis ........................................ 67

1. Uji Normalitas ........................................................... 67

2. Uji Homogenitas ........................................................ 68

Page 14: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

xiv

C. Pengujian Hipotesis .......................................................... 70

1. Hasil Uji Hipotesis dengan Anava Dua Jalan ........... 70

2. Hasil Komparasi Ganda Pasca Anava Dua Jalan ...... 73

D. Pembahasan Hasil Analisis Data ...................................... 80

1. Torsi ........................................................................... 80

2. Daya ........................................................................... 81

3. Temuan Penelitian ..................................................... 82

BAB V SIMPULAN, IMPLIKASI DAN SARAN

A. Simpulan ........................................................................... 84

B. Implikasi ........................................................................... 85

C. Saran ................................................................................. 86

DAFTAR PUSTAKA .............................................................................. 87

LAMPIRAN ............................................................................................. 90

Page 15: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

xv

DAFTAR GAMBAR

Gambar Halaman

2.1. Skema Pengukuran Torsi ............................................................... 9

2.2. Struktur Tangki .............................................................................. 11

2.3. Kran Bensin Tipe Standar .............................................................. 12

2.4. Kran Bensin Tipe Vakum ............................................................... 13

2.5. Cara Kerja Venturi ......................................................................... 15

2.6. Saat Pengapian yang Tepat ............................................................ 19

2.7. Posisi Saat Pengapian ..................................................................... 20

2.8. 9Power ........................................................................................... 22

2.9. Cara Kerja 9Power ........................................................................... 23

2.10. Fluks Magnetik tanpa 9Power ....................................................... 24

2.11. Fluks Magnetik dengan 9Power .................................................... 25

2.12. Pemasangan 9Power ...................................................................... 25

2.13. Koil Pengapian ............................................................................... 26

2.14. Medan Magnet Disekitar Kumparan/Koil Berarus ........................ 27

2.15. Paradigma Penelitian ...................................................................... 31

3.1. Desain Eksperimen ......................................................................... 33

3.2. Skema Penelitian Elektromagnet ................................................... 34

3.3. Skema Penelitian 9Power .............................................................. 34

3.4. Prosedur Penelitian ......................................................................... 42

3.5. Tool Set .......................................................................................... 44

3.6. Dynojet SD325 ............................................................................... 44

3.7. Sepeda Motor Yamaha Jupiter Z Tahun 2007 ............................... 45

3.8. Kawat Tembaga ............................................................................. 46

3.9. Inti Besi .......................................................................................... 46

3.10. 9Power ........................................................................................... 47

3.11. Tahap Eksperimen .......................................................................... 48

4.1. Grafik Torsi tanpa Pemasangan 9Power ........................................ 60

4.2. Grafik Daya tanpa Pemasangan 9Power ........................................ 61

Page 16: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

xvi

4.3. Grafik Torsi tanpa Kawat Lilitan Elektromagnet ........................... 62

4.4. Grafik Daya tanpa Kawat Lilitan Elektromagnet ........................... 63

4.5. Grafik Perbandingan Torsi Faktor A (0,20 mm) + B ..................... 64

4.6. Grafik Perbandingan Daya Faktor A (0,20 mm) + B ..................... 65

4.7. Grafik Perbandingan Torsi Faktor A (0,30 mm) + B ..................... 66

4.8. Grafik Perbandingan Daya Faktor A (0,30 mm) + B ..................... 67

Page 17: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

xvii

DAFTAR TABEL

Tabel Halaman

4.1. Data Hasil Pengukuran Torsi dan Daya (Faktor A dan B) ........... 59

4.2. Data Hasil Pengukuran Torsi dan Daya (Faktor A) ....................... 60

4.3. Data Hasil Pengukuran Torsi dan Daya (Faktor B) ....................... 61

4.4. Perbandingan Rata-Rata Torsi dan Daya ....................................... 64

4.5. Hasil Uji Normalitas Data Torsi dan Daya ..................................... 68

4.6. Hasil Uji Homogenitas Data Torsi .................................................. 69

4.7. Hasil Uji Homogenitas Data Daya .................................................. 69

4.8. Hasil Uji Anava Dua Jalan Data Torsi ............................................ 70

4.9. Hasil Uji Anava Dua Jalan Data Daya ............................................ 71

4.10. Komparasi Ganda Elektromagnet pada Data Torsi ........................ 73

4.11. Komparasi Ganda 9Power pada Data Torsi ................................... 75

4.12. Komparasi Ganda Elektromagnet pada Data Daya ........................ 76

4.13. Komparasi Ganda 9Power pada Data Daya ................................... 78

Page 18: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

xviii

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran Halaman

1. Hasil Pengukuran Torsi dan Daya pada Keadaan Standar ................ 90

2. Hasil Pengukuran Torsi dan Daya Pemasangan Diameter Kawat

Lilitan Elektromagnet 0,20 mm ......................................................... 93

3. Hasil Pengukuran Torsi dan Daya Pemasangan Diameter Kawat

Lilitan Elektromagnet 0,30 mm ........................................................ 96

4. Hasil Pengukuran Torsi dan Daya Pemasangan 1 Buah 9Power

Dekat Busi ......................................................................................... 99

5. Hasil Pengukuran Torsi dan Daya Pemasangan 2 Buah 9Power

Dekat Busi dan Dekat Koil ............................................................... 102

6. Hasil Pengukuran Torsi dan Daya Pemasangan 3 Buah 9Power

Dekat Busi, Tengah Kabel Busi dan Dekat Koil .............................. 105

7. Hasil Pengukuran Torsi dan Daya Pemasangan Diameter Kawat

Lilitan Elektromagnet 0,20 mm dan 1 Buah 9Power Dekat Busi ..... 108

8. Hasil Pengukuran Torsi dan Daya Pemasangan Diameter Kawat

Lilitan Elektromagnet 0,20 mm dan 2 Buah 9Power Dekat Busi

dan Dekat Koil .................................................................................. 111

9. Hasil Pengukuran Torsi dan Daya Pemasangan Diameter Kawat

Lilitan Elektromagnet 0,20 mm dan 3 Buah 9Power Dekat Busi,

Tengah Kabel Busi dan Dekat Koil .................................................. 114

10. Hasil Pengukuran Torsi dan Daya Pemasangan Diameter Kawat

Lilitan Elektromagnet 0,30 mm dan 1 Buah 9Power Dekat Busi ..... 117

11. Hasil Pengukuran Torsi dan Daya Pemasangan Diameter Kawat

Lilitan Elektromagnet 0,30 mm dan 2 Buah 9Power Dekat Busi

dan Dekat Koil .................................................................................. 120

12. Hasil Pengukuran Torsi dan Daya Pemasangan Diameter Kawat

Lilitan Elektromagnet 0,30 mm dan 3 Buah 9Power Dekat Busi,

Tengah Kabel Busi dan Dekat Koil .................................................. 123

13. Input Data pada Aplikasi SPSS 19 .................................................... 126

Page 19: PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ...eprints.uns.ac.id/18053/1/1_COVER.pdfperpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z Skripsi d commit to user iii PENGARUH

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

xix

14. Uji Normalitas dengan Aplikasi SPSS 19 ......................................... 129

15. Uji Hipotesis dengan Aplikasi SPSS 19 ........................................... 131

16. Foto Dokumentasi Penelitian ............................................................ 136

17. Surat Permohonan Izin Penyusunan Skripsi ..................................... 140

18. Surat Keputusan Dekan FKIP tentang Izin Penyusunan Skripsi ...... 141

19. Surat Permohonan Izin Research/Try Out Rektor ............................ 142

20. Surat Permohonan Izin Penelitian Research/Try Out Mototech ....... 143

21. Surat Keterangan Mototech .............................................................. 144