pengaman mesin diesel generator

15
PRESENTASI FIELD PROJECT STUDI OPERASIONAL ALAT PENGAMAN MESIN DIESEL GENERATOR PADA KAPAL MUSI RIVER Penyusun Field Project: A’an Anshori (NRP: 6408 030 026) Dosen Pembimbing: M. Abu Jami'in, ST. MT. (NIP: 197505302001121004)

Upload: bin-bun

Post on 25-Sep-2015

136 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Sistem Pengaman Mesin Diesel Generator pada Kapal

TRANSCRIPT

  • PRESENTASI FIELD PROJECT

    STUDI OPERASIONAL ALAT PENGAMAN MESIN DIESEL GENERATOR PADA KAPAL MUSI RIVER

    Penyusun Field Project:Aan Anshori

    (NRP: 6408 030 026)

    Dosen Pembimbing:M. Abu Jami'in, ST. MT.

    (NIP: 197505302001121004)

  • LATAR BELAKANG

    Mesin diesel merupakan prime mover generator untuk penyediaan suplai listrik dikapal;

    Untuk menjaga keandalan operasional mesin diesel, mesin diesel harus dilengkapi dengan alat pengaman agar

    terhindar dari kerusakan;

    Seorang electrician harus mengerti sistem pengaman (koordinasi dan cara kerja alat pengaman) yang

    berhubungan dengan penyediaan listrik dikapal.

  • PERMASALAHAN

    Bagaimana cara kerja alat pengaman pada mesin diesel?

    Bagaimana performa alat pengaman Mesin diesel pada kapal Musi river dalam mengatasi gangguan yang terjadi?

    BATASAN PERMASALAHAN

    Pembahasan difokuskan pada sistem pengaman utama pada mesin diesel, yaitu pengaman putaran lebih, suhu lebih, dan tekanan minyak pelumas kurang.

    Sistem pengaman yang dibahas hanya pada mesin diesel generator no. 3 (lampiran ke 1) pada kapal Musi River.

  • TACHOGENERATOR

    Konstruksi tachogenerator AC

    Kelebihan utama dari tacho generator AC adalah:tahan terhadap korosi dan debu Kelemahannya:tidak memberikan informasi arah gerak

  • ALAT PENGUKUR TEMPERATUR

    Termometer Tahananbekerja berdasarkan prinsip bahwa tahanan suatu zat akan berubah dengan berubahnya temperatur.

    Thermo bulbbekerja berdasarkan pada prinsip suatu cairan volumenya akan berubah sesuai dengan perubahan temperatur

  • ALAT PENGUKUR TEKANAN

    Tranduser tekanan tipe bellows dan diaprhagma

  • start

    *Studi literatur buku sistem pengaman mesin diesel *Studi literature prinsip kerja alat pengaman mesin diesel

    *Observasi wiring sistem

    pengaman mesin diesel

    *Observasi pengaman kecepatan

    lebih

    *Observasi pengaman temperatur

    lebih

    *Observasi pengaman tekanan

    pelumas kurang

    *sistem pengaman berfungsi saat ada gangguan kecepatan lebih, temperatur lebih dan tekanan pelumas kurang. *Setting suhu dan tekanan.

    *Pendataan gangguan mesin diesel kapal Musi River *Pendataan alat pengaman mesin diesel dan sistem kerja pengaman.

    *Pemetaan gangguan mesin diesel Musi River *Penentuan dan data suhu, tekanan dan kecepatan *Spek teknologi alat pengaman mesin diesel.

    no

    A B

  • *pengetesan setting suhu, tekanan dan kecepatan alat pengaman mesin diesel.

    *Setting suhu, tekanan dan kecepatan sesuai *Mesin diesel kondisi baik dan aman

    END

    no

    yes

    A B

  • tachogenerator

    Rangkaian sensor RPM

    Sensitifitas dari tachometer umumnya ditetapkan oleh pabrik,dimana tegangan output yang dibangkitkan berharga 1-10 V/1000 rpm

  • SAKLAR TEMPERATUR DAN TEKANAN

    Saklar Temperatur Saklar Tekanan

  • Alarm set point Auto stop of engine

    Speed (RPM) 1800 1800

    Oil pressure (Bar) 3.5 2.8

    C.W. Temp(oC) 85 88

    SET POINT ALAT PENGAMAN

  • HASIL PENGUJIAN ALAT PENGAMAN

    Speed (RPM) Kondisi sistem

    1550 Normal

    1700 Normal

    1800 Alarm hidup

    1810 Mesin shut down

    Oil pressure (Bar) Kondisi sistem

    7.5 Normal

    4.0 Normal

    3.5 Alarm hidup

    3.2 Alarm hidup

    2.8 Mesin Shut down

    C.W. temp(oC) Kondisi sistem

    65 Normal

    78 Normal

    81 Normal

    85 Alarm hidup

    88 Mesin shut down

    DATA PENGUJIAN PENGAMAN KECEPATAN LEBIH

    DATA PENGUJIAN PENGAMAN TEKANAN MINYAK PELUMAS

    DATA PENGUJIAN PENGAMAN TEMPERATUR LEBIH

  • KESIMPULAN

    Pengaman mesin bantu terhadap kemungkinan kerusakan mutlak diperlukan.

    Pada mesin bantu kapal Musi River dipasang pengaman sesuai dengan kebutuhan untuk mengatasi gangguan yang sering terjadi saja.

    Setting pengaman yang telah diterapkan pada kapal Musi telah diuji kelayakannya sehingga bisa disimpulkan sistem pengaman bekerja

    dengan baik sesuai setting dan standart operasional yang ditentukan.

  • Untuk dibuatkan buku standar acuan setting pengaman mesin bantu sehingga dapat menjadi standart bagaimana cara menentukan setting

    pengaman yang tepat untuk digunakan pada masing-masing pengaman yang

    ada.

    Untuk terus menjaga kualitas sistem pengaman pada mesin bantu, harus selalu dilakukan pengecekan setting secara berkala.

    SARAN

  • TERIMA KASIH