Pemeliharaan servis sistem_bahan_bakar_diesel2

Download Pemeliharaan servis sistem_bahan_bakar_diesel2

Post on 11-Sep-2014

7.339 views

Category:

Automotive

4 download

Embed Size (px)

DESCRIPTION

 

TRANSCRIPT

<p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>1.1.7.</p> <p>Kembalikan baut penyetel bahan-bakar maximum pada</p> <p>keadaan berjalan normal, kemudian lihat pada lembaran data.</p> <p>D. Penyetelan pada Pneumatic Governor</p> <p>1. Stel baut setelan bahan bakar pada penyetelan maximumuntuk membersihkan bahan bakar yang dinyatakan dalamlebaran data untuk pengujian Governor.2. Kendorkan penahan putaran lambat (Idling damper) danputarkan keluar skrup beberapa putaran.3. Jalankan mesin pengetes pada kecepatan yang dianjurkanuntuk pengujian.4. Jalankan pompa vacum dari mesin penguji dan tingkatkanhingga batang kontrol mulai bergerak. Catat keadaan ini.5. Teruskan penambahan vacum hingga bahan bakarterhenti mengalir pada tabung penguji.6. Bandingkan besarnya vacum dengan lembaran data utnukpompa yang diuji.7. Kembalikan baut penyetel bahan-bakar maximum padakeadaan jalan normal. Lihat lembaran data.8. Penyetelan penahan jalan lambat (Idle damper) dilakukanjika pompa dipasang pada motor.</p> <p>3.3.7 Perawatan dan perbaikan injector</p> <p>Keamanan dan keselamatan kerja</p> <p>1. Perhatikan semua asas-asas keselamatan kerja dalampenanganan sistem bahan bakar Diesel.</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar Diesel</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>2. Gunakan Tool dan peralatan khusus untuk pekerjaaninjector.</p> <p>3. Untuk</p> <p>memegang</p> <p>injector</p> <p>selama</p> <p>bongkar</p> <p>pasang,</p> <p>gunakanlah ragum khusus atau Injector Jig untukmenghindari kerusakan pada injector tersebut.4. Bersihkan tempat bekerja sebelum proses pekerjaandilakukan. Langkah-langkah pekerjaan.</p> <p>1. Bersihkan Injector sebelum dilakukan pemeriksaan danpembongkaran2. Periksa injector pada Nozle tester untuk mengetahuitekanan dan kebocorannya untuk mengidentifikasikerusakannya. Berikan tekanan antara 150 400kg/Cm dan tunggu selama 5 detik. Bila terjadikebocoran maka kebocoran itu akan terdeteksi dalamwaktu kurang dari 5 detik.3. Lakukan pembongkaran secara sistematis denganmenggunakan Nozzle Jig.4. Bersihkan semua komponen Injector dengan tangandan menggunakan alat Nozzle clearing diatas mejakerja, dimana pada box ini terdapat sikat baja yanghalus dan kawat-kawat baja (Jarum) dengan ukuranyang sesuai dengan lubang injector.5. Periksa Nozzle dan needle dengan menggunakan</p> <p>Nozzle</p> <p>Viewer</p> <p>untuk</p> <p>mengetahui</p> <p>keausan</p> <p>dan</p> <p>kerataannya. Gunakan V block dengan sudut letak90dan tempatkan 90 menghadap sumbu lensa dantempatkan needle pada V block tersebut.6. Gerakanlah tabung kaca keatas dan ke bawah sertaperiksa kekasaran needle tersebut dengan melakukanpembesaran.</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar Diesel</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>7. Lakukan pengelapan pada bagian body injector inidengan menggunakan Rapidlap Nozzle yang memilikikecepatan spindle di bawah 1425 rpm. Needle denganukuran 3 mm dilakukan penglapan di atas dan spindledengan diameter 10, 11 dan 16 mm dilap di bawah.8. Lakukan penggerindaan sudut ujung Needle dan Nozzlebody jika diperlukan untuk memperoleh bentuk dankehalusan yang diinginkan.9. Bersihkan sisa-sisa karbon dan solar pada nozzle bodydengan udara yang bertekanan 80 psi.10. Periksa kembali Kondisi Nozzle dengan menggunakanNozzle Viewer.11. Susun kembali kompoonen-komponen injector pada</p> <p>Nozzle</p> <p>jig</p> <p>dan</p> <p>pasang</p> <p>sesuai</p> <p>dengan</p> <p>saat</p> <p>pembongkaran12. Lakukan pengetesan dengan menggunakan NozzleTester.</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar Diesel</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>3.4. T u g a s : 31) Baca dan pahami semua uraian materi Pemelajaran 32) Baca dan pahami setiap tugas kegiatan belajar 3</p> <p>3) Akses</p> <p>sumber-sumber</p> <p>dan</p> <p>katalog</p> <p>yang</p> <p>berkaitan</p> <p>dengan</p> <p>spesifikasi sistem bahan bakar Diesel.4) Lakukan pencatatan materi yang diperoleh dari buku referensi ataukatalog tentang data-data spesifikasi Perlalatan yang diperlukanTeknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar Diesel</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>dalam pengukuran dan pemeriksaan terhadap komponen sistembahan bakar diesel. Apabila telah menyelesaikan semua tugastersebut beri tanda cel pada kolom selesai dan anda akan memilikicatatan tentang kemajuan belajar anda dan dapat melanjutkankegiatan sbelajar anda pada sesi berikutnya.</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar DieselTahapan belajarAspek kritisSumber-sumberselesai1. Baca danpahami uraianmateriPemelajaran 3tentang asas-asas keamanandan keselamatankerja.2 Baca danpahami tujuankegiatanpemelajaran 3tentang tujuankegiatan praktik.3 Baca uraianmateripemelajaran 3tentang fungsiFuel filter danPastikan bahwaanda memahamidan mampumenerapkan asas-asas keamanan dankeselamatan kerjadalam penanganansisitem bahan-bakarDiesel.Pastikan bahwaanda memahamitujuan kegiatanpraktik yang andalakukanPastikan bahwaanda telah mema-hami fungsi fuel filterdan sedimentersebagai salah satuUraian materi 3dari modulOPKR 10-016BtentangProsedureKesehatan dankeselamatankerjaMateriPemelajaran 3tentang tujuanpelatihan.Dryanto, Drs.,1986,Sistembahan bakarKendaraanbermotor,</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar DieselTahapan belajarAspek kritisSumber-sumberselesaisedimenter.4 Baca danpahami materiPemelajaran 3tentang Injector(Nozzle,pengabut)5 MateriPemelajaran 3tentang InjectionPump6 Baca dan paha-komponen injeksibahan-bakar Dieselyang penting untukmembersihkanbahan bakar gunamelindungi fungsisistem secarakeseluruhan.Pastikan bahwaanda telah memaha-mi konstruksi danbagian-bagianinjector, spesifikasidan fungsi injector.Pastikan bahwaanda telah memaha-mi langkah-langkahpembongkaran danpemasangannyaserta dapat meng-identifikasikerusakannyamelalui prosespengetesan denganmenggunakanpesawat uji sertaspesifikasi yangdirekomendasikanoleh pabrik .Pastikan bahwaTarsito,Bandung.Daryanto,Drs.,1986,SitemBahan-bakarkendaraanbermotor,Tarsito Bandung.Petunjuk prakteksistem kelistrikandan bahan-bakar(Otomotif),1982DirektoratPendidikanMenengahKejuruanBuku Petunjuk</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>3.5. Rangkuman 3</p> <p>1. Dalam melaksanakan proses pekerjaan harus selalu memperhatikandan melaksanakan asas-asas dan kaidah keselamat kerja baik bagioperator, mesin dan peralatan yang digunakan serta lingkungan sekitarpekerjaan, dimana tingkat profesionalisme seseorang dalam melakukansuatu pekerjaan akan ditandai dengan penerapan sistem keamanan dankeselamatan kerja.2. Kebersihan tempat kerja sangat penting diperhatikan dalam pengerjaanpekerjaan yang presisi.</p> <p>3. Proses</p> <p>perbaikan</p> <p>sistem</p> <p>bahan</p> <p>bakar</p> <p>Diesel harus</p> <p>dilakukan</p> <p>berdasarkan buku petunjuk dan katalog yang diberikan oleh pabrikpembuatnya.4. Jig dan peralatan khusus harus digunakan dalam perbaikan sistembahan-bakar Diesel.5. Proses repair pada part harus dilakukan dengan memahami fungsi dankarakteristik komponen bahan-bakar Diesel tersebut dan menggunakanperalatan yang memadai.6. Penggunaan Mesin Test Injection pump dalam pemeriksaan ketepatansudut pashing, Kalibrasi kapasitas injection pump dan pengujianGovernor</p> <p>3.6. Test Formatif 3</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar DieselTahapan belajarAspek kritisSumber-sumberselesaimi Uraian materiPemelajaran 3tentangPenanganandan servis dalampemeliharaansistem bahanbakar Diesel.anda telah memaha-mi dan mengidentifi-kasi komponeninjection pump,fungsi dan spesifi-kasinya, SOP dancara pengujian sertapengetesannyaPraktik sisitemkelistrikan danbahan bakar(Otomotif)2,1982DepartemenPendidikan danKebudayaan</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>s o a l</p> <p>:</p> <p>1. Apakah fungsi fuel filter pada sistem bahan bakar Diesel ?2. Apakah fungsi Sedimenter pada sistem bahan bakar Diesel ?3. Unsur-unsur apakah yang menyebabkan tercemarnya bahan-bakarDiesel ?4. Apakah yang anda ketahui tentang Injector? Sebutkan macam-macaminjector dan sistem kerjanya !5. Apakah fungsi pipa angsa dalam proses perbaikan komponen sistembahan bakar Diesel ?6. Bagaimanakah cara pemeriksaan kebocoran pada Sistem injector ?7. Apakah fungsi Primimg Pump Pada Feed Pump dari Sistem bahan-bakar Diesel ?8. Kapankah kita harus membuang udara dari sistem bahan-bakar Diesel?9. Apakah yang menentukan waktu penyemprotan bahan bakar Dieseluntuk motor Diesel dengan silinder tunggal ?10. Apakah yang menentukan waktu dan distribusi penyemprotan bahan</p> <p>bakar Disel kedalam silinder Motor Diesel dengan</p> <p>silinder tunggal</p> <p>atau 4 silinder ?</p> <p>3.7. Kunci Jawaban :</p> <p>1. Untuk menyaring bahan bakar dari kotoran terbawa pada bahan-bakar.2. Sedimenter ialah untuk menjebak kotoran-kotoran yang terbawabersama bahan bakar seperti debu, karat logam air dan bahan-bahanlainnya.3. Debu dan kotoran yang masuk pada saat pengisian bahan-bakar, airyang masuk secara tidak sengaja, penguapan dan menimbulkanterjadinya proses kondensasi serta ganggang biologis yang tumbuhdiantara endapan air dan bahan bakar.</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar Diesel</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>4. Injektor ialah alat penghantar bahan bakar Diesel kedalam silinderMotor Diesel dalam bentuk kabut.5. Pipa angsa ialah alat bantu untuk pewmeriksaan sudut pashing yangdapat menunjukkan keadaan terhentinya aliran bahan bakar.6. Pemeriksaan kebocoran pada sistem injector ialah dengan caramemberikan tekanan bahan bakar sebesar 150 400 kg/cm danInjector yang baik tidak akan terjadi kebocoran dalam waktu kurangdari 5 detik, proses ini dilakukan pada Nozzle tester.7. Priming pump berfungsi untuk pompa pengisi yang diopersaikansecara manual pada saat membuang udara dari sistem bahan bakardiesel</p> <p>8. Udara dari sistem bahan bakar Diesel harus dibuang yakni apabila :</p> <p>Baru pertama kali bekerjaSetelah pompa injeksi dalam keadaan idling dalam waktu yanglama.Apabila telah dilakukan pergantian part dari sistem bahan bakartersebut danApabila diduga terdapat udara yang masuk ke dalam bahan bakar</p> <p>atau ruang isap (suction chamber).9. Yang menentukan waktu penyemprotan bahan bakar kedalam silinderpada Motor Diesel dengan silinder tunggal ialah pada saat torakmelakukan langkah akhir compressi.10. Yang menentukan waktu poenyemprotan bahan bakar kedalamsilinder motor Diesel dengan 4 silinder ialah bahwa penyemprotanharus diberikan pada setiap akhir langkah compressi pada setiapsilindernya dan bergantian sesuai dengan firing order-nya.</p> <p>3.8. Lembaran pekerjaan 3</p> <p>A. Procedure :</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar Diesel</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>1. Lakukan identifikasi terhadap Saringan bahan bakar Motor Diesel padaMotor Diesel yang terdapat dibengkel anda. Untuk tugas ini gunakanFormat 3.12. Lakukan analisis terhadap sistem perlindungan sistem bahan bakaryang terdapat pada Motor Diesel yang ada pada bengkel praktik anda.Untuk tugas ini gunakan format 3.2.3. Lakukan identifikasi terhadap Pompa penyalur (Feed Pump) dari ModelMembran serta fungsi bagian-bagiannya. Gunakan format 3.34. Lakukan identifikasi terhadap pompa penyalur (feed Pump) ModelPlunger serta jelaskan fungsi bagian-bagiannya. Gunakan Format 3.45. Lakukan identifikasi terhadap Injector Motor Diesel di tempat andatentang sistem pengabutannya. Tanyakan pada Teknisi, bagaimanakahsistem ruang bakarnya. Untuk ini gunakan format 3.56. Lakukan identifikasi pada injector Motor Diesel di bengkel anda tentangsusunan komponen dan cara kerjanya. Gunakan format 3.67. Lakukan analisis pada injector tentang spesifikasi Nozzle menurutsistem lisensinya dan apakah symbol dan arti lisensi tersebut. Untuktugas ini gunakan format 3.78. Lakukan identifikasi terhadap komponen-komponen injection Pump dariMotor Diesel yang ada ditempat anda, Injection pump ini Model danlisensi manakah yang digunakan (Bosch, NIPONDENSO, atau yanglainnya) Sebutkan merk engine-nya. Untuk Tugas ini gunakan format 3.89. Symbol atau kode apakah yang tercantum pada Injection Pump yanganda indentifikasi. Buatlah penjelasan tersebut pada Format 3.910. Lakukan proses pemeriksaan terhadap fungsi Injection Pump yang andapelajari. Lakukan proses calibrasai terhadap sudut pashing dan fungsi</p> <p>Governor-nya</p> <p>serta</p> <p>sistem</p> <p>kerja</p> <p>apakah</p> <p>dari</p> <p>Governor</p> <p>yang</p> <p>digunakannya. Gunakan format 3.10.11. Lakukan proses pembongkaran secara sistematis berdasarkan SOPyang diperintahkan serta peralatan yang anda gunakan. Buatlah laporandan langkah-langkah kerja yang dilakukan dengan menggunakan format3.11</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar Diesel</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>12. Lakukan analisis gangguan kerusakan dari komponen-komponenInjection Pump dan bagaimanakah cara mengatasinya. Gunakan Format3.1213. Lakukan perakitan terhadap injection Pump yang telah anda kerjakanpada tugas 11 dan 12 dan alat-alat serta spesifikasi momen manakahyang anda gunakan.Konsultasikan dengan mentor (Pembimbing) anda</p> <p>tentang hasil pekerjaan yang telah anda lakukan.</p> <p>Untuk tugas ini</p> <p>gunakan format 3.1314. Lakukan pengetesan terhadap Injection Pump yang telah anda kerjakan.Gunakan format 3.14. Catat Data hasil pengetesan yang telah andalakukan</p> <p>Volume penyemprotan bahan bakar dari masing-masing elemen(cc).Kedudukan sudut pashing danFungsi Governor.</p> <p>B. Lembar pekerjaan.</p> <p>Format 3.1.</p> <p>Format 3.2</p> <p>No</p> <p>Merk Motor Diesel dan jumlah</p> <p>Sistem pembersih dan perlindungan</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar DieselNo.Merk Motor Diesel dan jumlahSilinderJenis fuel filter yang digunakan</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>Format 3.3</p> <p>Format 3.4</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar DieselGambar bagan Pompa suply (feed Pump)Model Diaphragm (Membran)NomorbagianNama komponen daribagian-bagiannya1Cover2Fuel outlet3Outlet Valve4Inlet Valve5Uper Body6Ever return spring7Pump Lever8Hand Priming lever9Diaphragm link10Diaphragm spring</p> <p>.silindersistem bahan bakar</p> <p>Gambar bagan Pompa suply ModelPlunger Pada Motor DieselNomorbagianNama komponen daribagian-bagiannya1Tappet snap ring.2Tappet roller pin3Tappet4Tappet roller</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>Format 3.5</p> <p>Bagaimanakah bentuk ruang bakar dari Motor Diesel yang anda identifikasi ?</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar DieselGambar bagan Pompa suply ModelPlunger Pada Motor DieselNomorbagianNama komponen daribagian-bagiannya5Tappet sliding block6Tappet spring7Push rod8Check Valve Camber Plug9Priming Pump sub-assy10Priming pump Cover11Check Valve chamber pluggasket12Check Valve spring13Check Valve14Fuel Pipe hollow screw15Fuel pipe hollow screw16Housing17Piston18Piston spring19Piston plug Gasket20Piston Camber plug21Puel pipe union washer22Fuel pipe hollow screw23Fuel pipe hollow screw</p> <p>MODUL BAHAN AJAR</p> <p>Format : 3.6.</p> <p>Format 3.7</p> <p>Teknik Pemeliharaan Mekanik Mesin IndustriPemeliharaan/Servis Sistem Bahan Bakar DieselGambar bagan Injectordengan pengabut tekanNomorbagianNama komponendan bagiannya1Nozzle holder2Needle3...</p>