pasadena #17, frac. capistrano, atizapán de zaragoza...

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Manifestación de Impacto Ambiental - Modalidad Particular. Cambio del Uso de Combustóleo por Combustible Alterno

en la Planta Industrial en Ixtaczoquitlán, Ver.

Pasadena #17, Frac. Capistrano, Atizapán de Zaragoza, Estado de México.

C. P. 52 987 e- m ai l : p l a n e s c o _ h r b @ ya h o o .c o m . mx

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I.1 Proyecto El proyecto objeto de la presente manifestación de impacto ambiental, consiste en el

cambio en el uso de combustóleo por combustible alterno, constituido a base de residuos

con poder calorífico, para el proceso de combustión para la obtención de vapor en la

planta de Grupo Papelero Scribe, S. A. de C. V., localizado en el Municipio de

Ixtlaczoquitlán, en el Estado de Veracruz.

En el Anexo 3 que se adjunta al presente estudio, el mapa de localización del proyecto

elaborado con base en la Carta Topográfica Esc. 1:50 000, Orizaba E14B56 del INEGI.

I.1.1 Nombre del proyecto Para efecto del presente estudio se le denomina al proyecto: “Uso de Combustible

Alterno”

I.1.2 Ubicación del proyecto El proyecto objeto de este estudio se ubica en Avenida San Juan No. 15, Colonia

Escamela, en la zona industrial del Municipio de Ixtaczoquitlán, Estado de Veracruz.

I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto (acotarlo en años o meses). No se encuentra definido el tiempo de vida útil del proyecto ya que se trata de la

operación de un proceso industrial permanente dentro de las instalaciones de la planta de

Grupo Papelero Scribe, sin embargo se estima de acuerdo a las características de la

instalación, que la vida útil del proyecto sea de 20 años equivalen aproximadamente a 240

meses.

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I.1.4 Duración total (incluye todas las etapas) El proyecto no implica el desarrollo en etapas constructivas ya que se cuenta con las

instalaciones para llevar a cabo su operación. Para la realización del presente estudio de

impacto ambiental, se consideraron fases o etapas de proyecto con el fin evaluar el

impacto de cada una de las actividades que conllevan al desarrollo del proceso de

combustión con base en el combustible alterno como fuente de energía.

I.1.5 Presentación de la documentación legal: En el Anexo 1 que se adjunta en el presente estudio, se integra la documentación legal de

la empresa, así como de la constancia de propiedad del predio donde se llevará a cabo el

desarrollo del mismo.

I.2 Promovente I.2.1 Nombre o razón social El promovente del proyecto es la empresa: Grupo Papelero Scribe S. A. de C. V. En el

Anexo 1, se adjunta una copia fotostática del acta constitutiva de la empresa.

I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal. El representante legal es el squez. En el Anexo 1 se

I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal para recibir u oír notificaciones

Protección datos personales LFTAIPG





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I.3 Responsable de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental

I.3.1 Nombre o razón social La empresa responsable de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental es:

“Planeación, Estrategias y Control Ambiental S. A. de C. V.”

I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP.

I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio. Registro Federal de Contribuyentes o CURP. Número de Cédula Profesional. El responsable técnico del estudio de impacto ambiental es:

I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio







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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

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II.1 Información general del proyecto

II.1.1 Naturaleza del proyecto

Grupo Papelero Scribe, S.A. de C.V., busca aprovechar el valor energético de algunos residuos peligrosos, especialmente los que se derivan de las actividades de la extracción, manejo, almacenamiento, refinación y comercialización del petróleo, para usarlos como combustible alterno en la generación de vapor, por medio de las 6 calderas ya instaladas. Es importante mencionar que para la utilización del combustible alterno propuesto, no se necesita realizar ninguna adecuación a las instalaciones existentes, ya que estas tienen las especificaciones y características adecuadas para su manejo y utilización en los depósitos de almacenamiento, tuberías, bombas, calderas y equipos de seguridad II.1.2 Selección del sitio

El criterio ambiental para la selección del sitio, en la utilización de combustible alterno en el proceso de combustión para obtención de vapor en la fabricación de

papel, se ubicará en el mismo sitio donde actualmente está en operación con el uso de combustóleo, ya que supone una alternativa viable al manejo de residuos peligrosos y tratamiento de los mismos mediante el proceso de incineración, debido a que el combustible alterno posee características fisico-químicas semejantes al del combustóleo. II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización

El sitio donde se llevará a cabo el proyecto se encuentra dentro de las instalaciones de la planta de Grupo Papelero Scribe S. A. de C. V., que a su vez se encuentra ubicada en el Municipio de Ixtaczoquitlán, en las colindancias con el Municipio de Orizaba, en el Estado de Veracruz, lo que constituye al sitio como zona conurbana

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de la ciudad de Orizaba. En la Figura II.1, se muestra la ubicación del proyecto con referencia en la carta topográfica escala 1:50 000 de INEGI. En el Anexo 2 se presentan los planos de conjunto de la planta, donde se muestra

en el primer plano la distribución total de la infraestructura permanente y en el segundo plano se muestra en específico el área del proyecto de Combustible

Alterno.

Figura II.1. Ubicación de la planta en carta topográfica. Fuente: INEGI, Carta Topográfica Esc. 1:50000

UBICACIÓN DE LA PLANTA

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II.1.4 Inversión requerida

Dado que el proyecto sólo se refiere a sustituir el combustible actualmente usado (combustóleo) por combustible alterno derivado de la extracción, manejo y comercialización del Petróleo, no va haber necesidad de modificar el proceso actual. Por lo anterior no se prevén inversiones adicionales en este proyecto, sin embargo sí va haber una reducción en los costos de adquisición del combustible,

ya que el aprovechar el valor energético del residuo (combustible alterno) resultará más económico que el utilizar el combustible tradicional (combustóleo).

II.1.5 Dimensiones del proyecto

La superficie total del predio donde se encuentra la planta de Grupo Papelero Scribe es de 443,808 m2, donde se tiene destinado para el desarrollo y operación del proyecto “Uso de Combustible Alterno” una superficie de 2,536 m2. Dicha superficie de proyecto está construida, por lo cual no se afectaran áreas de cobertura vegetal. El proyecto se desarrollará dentro de las instalaciones de Grupo Papelero Scribe,

específicamente en las siguientes áreas utilizadas para el proceso de combustión para la obtención de vapor:

área de recepción área de almacenamiento de combustible

líneas de carga de combustible unidades de combustión

En las Figuras II.2 y II.3, se muestran el arreglo general de las instalaciones de la planta y del área de proceso combustión para la obtención de vapor respectivamente.

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Figura II.2. Arreglo General de la Planta

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Figura II.3. Área del proceso dentro de las instalaciones de la planta

En el Anexo 2, se adjuntan los planos de las instalaciones generales de la planta, así

como el plano del área de proceso donde se llevará acabo la utilización del combustible.

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II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus

colindancias.

El uso actual de suelo donde se ubica el proyecto es industrial, adyacente al predio se localiza al oeste el Arroyo Escamela, este cauce está impactado por las descargas de desechos provenientes de zonas habitacionales y por descargas

industriales. Las actividades que se llevan acabo en las colindancias del predio, son de pequeños comercios, talleres y pequeñas empresas que brindan diferentes servicios, así mismo se localiza la vía de FFCC México-Veracruz Vía Orizaba al NE, la Autopista México-Veracruz al Noroeste, el cauce del Arroyo Escamela al Oeste, limitando al Sur con la Av. San Juan, en la Colonia Escamela del Mpio. de Ixtaczoquitlán. II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos

La planta industrial cuenta con todos los servicios necesarios para la operación del proyecto, por lo cual no requiere servicios adicionales. II.2 Características particulares del proyecto

Las actuales instalaciones utilizadas para la generación de vapor, serán las mismas para la sustitución de combustóleo por el combustible alterno (residuos peligrosos). A continuación se describe a más detalle las actividades que conforman el proyecto, según a la clasificación en este apartado, propuesta en la “Guia para la Presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental de Residuos Peligrosos, Modalidad Particular”, emitida por la Semarnat. II.2.1 Descripción de la actividad principal del proyecto

La clasificación del proyecto corresponde a los Residuos Peligrosos Industriales, en la subdivisión de “Reciclaje o Co-procesamiento”.

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II.2.1.1 Datos particulares

a) Tipo de actividad o procesos que se pretende llevar a cabo

Actualmente, en el proceso de combustión para la obtención de vapor que se lleva acabo en la planta, utiliza comúnmente el combustóleo como combustible. Como alternativa de consumo a este sistema, la empresa busca el cambio de combustibles con la finalidad de reducir costos y el de aprovechar el valor energético de algunos residuos peligrosos.

b) Tipo de residuos que serán recibidos para su reciclaje

Los residuos peligrosos que serán recibidos para su reciclaje, serán aquellos que se derivan de las actividades de la extracción, manejo, almacenamiento, refinación y comercialización del petróleo.

c) Nombre, descripción breve y características de cada uno de los procesos que se

pretende realizar en el caso de reciclaje, especificando los equipos donde se

generan contaminantes al aire así como aquellos que son de mayor riesgo

El proceso donde se pretende utilizar el combustible alterno lo constituye únicamente el sistema de combustión para la obtención de vapor. Los equipos que generarán contaminantes lo constituyen 6 calderas, mismas que actualmente se encuentran en operación. Las áreas de mayor riesgo de derrame e incendio lo representan la zona de almacenamiento y las unidades de combustión referidas.

Es importante mencionar que para la utilización del combustible alterno propuesto, no se requiere realizar ninguna adecuación a las instalaciones existentes, ya que las éstas pueden ser utilizadas para el manejo del combustible alterno. Se cuenta con los actuales depósitos de almacenamiento, líneas de tuberías de conducción de

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combustible a las calderas, sistema de bombeo y unidades de combustión, calderas, en un área que cuenta con todo los equipos de seguridad.

d) Características generales, físicas, químicas y/o biológicas de los residuos que

serán recibidos y sometidos al proceso de reciclaje

El combustible alterno estará formulado con una mezcla de residuos o destilados de hidrocarburos pesados como asfalto, chapopote, hidrocarburos líquidos, combustóleo y lodos aceitosos; productos petroquímicos e hidrocarburos ligeros como Fluxoil, Tar, Ecolin-Plus, Proquinoil, aceites usados, naftas, diesel, gasóleo, gasolinas contaminadas, ciclohexano, thiner, alcohol, butadieno, gasolinas y aceites recuperados de trampas, así como aguas aceitosas. En la Tabla 1 se presentan las especificaciones generales del combustible alterno que se pretende utilizar en el proceso.

Tabla 1. Especificaciones generales del combustible alterno

Parámetro Especificación

Apariencia Física Líquido ligeramente oscuro

Densidad a 20 °C 0.85 – 0.92 g/ml

Temperatura de inflamación 60 – 70 °C

Temperatura de ignición 45 – 60 °C

Viscosidad a 40 °C 50 – 70 SSU

Poder calorífico 18,000 – 18,500 BTU/lb

Azufre 3 – 3.5 % en peso

e) Restricciones para recibir residuos peligrosos. Criterios de rechazo

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Las restricciones para recibir el combustible alterno quedará en función del cumplimiento de los parámetros y especificaciones que se indican el la Tabla 1. Lo anterior debe verificarse al momento de la recepción del combustible. Además, se verificará el cumplimiento con lo indicado en el Reglamento a la LGEEPA en materia de residuos peligrosos en cuanto al manifiesto de entrega recepción.

f) Descripción del proceso

A continuación se hace una descripción del proceso general del manejo del combustible alterno.

1. El combustible alterno se recolecta y transporta hacia la planta del Grupo Papelero Scribe S.A. de C.V. en la ciudad de Ixtaczoquitlán, Veracruz, cerca de Orizaba, Ver. Los vehículos que se emplearán para el transporte tienen capacidades volumétricas de entre 30 y 46 m3.

2. Se descarga en la cisterna de paso con una capacidad volumétrica de 48.96

m3, en donde se pasa directamente al tanque de almacenamiento. 3. El tanque de almacenamiento recibe el combustible hasta su máxima

capacidad de 2,838.75 m3, volumen suficiente para los requerimientos de 28 días, prácticamente un mes. Es importante anotar que el tanque de almacenamiento tiene un dique perimetral que puede recibir el total del combustible almacenado en caso de derrame.

4. Del tanque de almacenamiento el combustible se conduce hacia los

quemadores de las calderas, mediante cuatro bombas de engranes marca

Jar modelo 4200, cada una con capacidad para suministrar 1500 litros por minuto.

5. Las calderas son alimentadas con el combustible alterno a razón de 100 m3/día, distribuidos de acuerdo a las capacidades de cada caldera, es decir

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cuatro con 10.58 m3/día, una más con 37.74 m3/día y otra más con 19.95 m3/día. En total, las calderas pueden producir 300 Toneladas de vapor de agua cada hora durante las 24 horas del día en que operan.

6. Quemado el combustible, se envía el gas producido a la atmósfera. En teoría,

el bióxido de carbono producido sería de 283.20 toneladas por día,

equivalentes a 144,000 m3/día, en condiciones normales. En la siguiente figura se muestra el diagrama de flujo del uso del combustible alterno.

31818Kg vapor/h

31818Kg vapor/h

31818Kg vapor/h

31818Kg vapor/h

113500Kg vapor/h

60000Kg vapor/h

CISTERNA DE PASO

V = 48,960 litros

TANQUE DE ALMACENAMIENTO

V = 2,838,750 litros

Dique de contención 2,838,750 litrosTRANSPORTE

De 30,000 a 46,000 litros/unidad

EMISIONES A LA ATMÒSFERA CALDERAS

BOMBEO Qmax = 6,000 litros/minuto

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Figura II.4 Diagrama de flujo del proceso para uso del combustible

g) Capacidad de diseño

La capacidad de diseño de operación es de 31,340 ton anuales, que está en función de

los equipos y unidades de combustión que ya se encuentran operando en la planta.

h) Servicios que se requieren para el desarrollo de las operaciones

Los servicios que se requieren para el desarrollo del proceso lo representa por una parte

el transporte del combustible, además del bombeo y almacenamiento del mismo, tal como

se indica en el diagrama de flujo del proceso (ver figura II.4).

i) Indicar si contará con sistemas de reutilización de agua

El proceso no implica la utilización de agua, por lo que no se requiere de sistemas de

reutilización

j) Señalar si el proyecto incluye sistemas para la cogeneración y/o recuperación de energía

El proceso de generación de vapor no incluye sistemas de cogeneración y/o recuperación

de energía

II.2.1.2 Capacidad de manejo de residuos peligrosos

a) Volumen estimado de residuos peligrosos que se pretenden usar. Señalar las

estimaciones sobre el total actual y el promedio mensual (en toneladas) que se

espera recibir

El volumen en el consumo de la mezcla de residuos que se pretende utilizar en

el proceso, esta en función de la capacidad de quemado de las 6 calderas, el

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cuál se estima en 36,000,000 litros anuales. Esto será equivalente a 35,580 toneladas anuales, por los que se espera recibir aproximadamente 3,000 toneladas mensuales de residuo.

b) Volumen estimado de la producción total anual y promedio mensual cuando se

trate de reuso o reciclaje de residuo peligroso

La mezcla de residuos que será utilizada como combustible alterno no será producida en la planta. c) Capacidad instalada de la planta (toneladas diarias) La planta cuenta con la infraestructura necesaria para el almacenamiento del combustible alterno, hasta una La capacidad útil de 2,838,750 litros,

Foto 1. Estacionamiento del autotanque junto a la cisterna de descarga

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Foto 2. Maniobra de salida del autotanque de la zona de almacenamiento

Especificaciones técnicas de los depósitos.

El tanque de almacenamiento está construido en acero al carbón, provisto con sistemas de rebose, venteo y arrestadores de flama. Se ubica dentro de un dique de contención con capacidad para captar el total del contenido del tanque en prevención de fugas y derrames. Las dimensiones del tanque son: altura 11 m con un diámetro de 20.00 m. En la foto

6 se puede ver parcialmente el tanque de almacenamiento de combustóleo, mismo que será utilizado para almacenar el combustible alterno que se pretende utilizar para el proceso de combustión para la obtención de vapor.

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Foto 3. Tanque de almacenamiento que será empleado para el combustible alterno

Tal como puede apreciarse en la imagen, el tanque de almacenamiento de combustible con el que se cuenta en la planta, tiene una capacidad útil de 2, 838,750 litros. Se puede ver mediante las imágenes presentadas, que Grupo Papelero Scribe, S.A. de C.V., cuenta con la infraestructura necesaria para la recepción, descarga, almacenamiento y utilización de los residuos, contando con accesos a los puntos de recepción y descarga. d) Capacidad de recepción instalada por mes Área de recepción del combustible

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Se cuenta con una cisterna para descarga de combustible, desde la cual se bombea al tanque de almacenamiento. Es de forma rectangular con las medidas siguientes: ancho 4.45 m, largo 6.00 m y una altura 2.2 m, lo que le da una capacidad útil de 48,960 litros. En la foto 1 se puede la ver la caja de bombeo que será utilizada para enviar el combustible de la cisterna de descarga al tanque de almacenamiento.

Foto 4. Caja de bombeo del combustible al tanque de almacenamiento

El combustible será transportado en pipas desde los sitios de generación, plantas de extracción, almacenamiento, refinación, puntos de distribución, puertos marítimos y aquellas empresas en donde se generan residuos con características similares. En la foto.2 se aprecia el acceso a la zona de descarga, bombeo y almacenamiento del combustible que será utilizado.

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Foto 5. Vista actual del acceso a la zona de descarga y almacenamiento del combustible

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Foto 6. Maniobra del autotanque en la zona de descarga

e) En caso de reuso, reciclaje o tratamiento, indique la producción total y desglosada de los productos obtenidos

No se producirá el combustible alterno dentro de la planta, sólo se aprovechará el poder

calorífico del combustible alterno para su quemado en las calderas para la producción de

vapor.

II.2.2 Programa general de trabajo

El inicio de operaciones con combustible alterno dependerá de la resolución emitida por la Secretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales, por lo que no es necesario contar con un programa general de trabajo para el desarrollo del propio proceso de combustión y las demás actividades que implican el transporte y almacenamiento del combustible alterno. II.2.3 Preparación del sitio

No se requiere de preparación del sitio para la operación del proyecto, ya que se cuenta con las instalaciones apropiadas para llevar a cabo y desarrollar el proceso de combustión para la obtención de vapor. Se aplican además, programas mensuales de mantenimiento de las instalaciones y equipos de descarga, bombeo y almacenamiento de combustible. II.2.4 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto

No existirán obras provisionales para el desarrollo del proyecto. Las únicas actividades que se pueden considerar provisionales son las de requerimientos y transporte del combustible alterno.

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II.2.5 Etapa de construcción

No se requiere la construcción de instalaciones, debido a que las características del combustible alterno permiten el uso de las mismas instalaciones que están en operación actualmente. II.2.6 Etapa de operación y mantenimiento

La operación del proyecto implica el desarrollo constante de las actividades del proceso de combustión para la generación de vapor. A continuación se describe el proceso de quemado y combustión.

Proceso de combustión o quemado del combustible alterno

La planta cuenta con 6 calderas acuo-tubulares de tipo paquete para producir vapor de 250 psi. Estas calderas se encuentran ubicadas en un edificio específico de calderas de fuerza. Las calderas son tipo paquete en D en la fluxería con un solo domo de agua, a excepción de la caldera 5 que tiene un arreglo tipo A en la fluxería con dos domos de agua. Las calderas cuentan con dispositivos para quemar gas y combustóleo que es el mismo que se usará para quemar el combustible alterno. Los quemadores

de gas son de tipo apud y los de combustóleo son de tipo lanza con boquilla atomizadora. Todas las calderas cuentan con instrumentos de seguridad como manómetro, termómetro, válvula de seguridad y nivel de domo, permisivos y controles automáticos de combustión.

II.2.7 Otros insumos

No se requiere de insumos adicionales al combustible alterno que será utilizado para el proceso de combustión

a) Sustancias no peligrosas

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No se manejarán sustancias no peligrosas adicionales a los componentes del combustible alterno

b) Sustancias peligrosas

Las únicas sustancias peligrosas que serán manejadas en el proyecto lo constituyen los propios componentes del combustible alterno. En la siguiente tabla se indican las características de las sustancias componentes de los residuos que serán utilizados.

Tabla 2. Información y características CRETI de las sustancias Información de los residuos-sustancias peligrosas a utilizar como combustible alterno

Nombre del residuo conforme a la

NOM-052-SEMARNAT-2005

CANTIDAD TON/AÑO

TIPO

CODIGO DE PELIGROSIDAD DE LOS RESIDUOS

CARACTERISTICAS

FISICAS

CARACTERISTICAS

QUIMICAS

C R E T Te Th Tt I B M Listado 1 Giro 4 (Petróleo, Gas y Petroquímica)

35,580

Líquido denso

ligerament oscuro

X X

Densidad a 20º C: 0.85-0.92 g/ml

Viscosidad a 40º C:

50-70 SSU

Temperatura de Inflamación:

60-70 ºC

Temperatura de Ignición: 45-60 ºC

Poder Calorífico: 18-18500 BTU/lb

Contenido de

Azufre:

3-3.5 % en peso

Procedencia del combustible alterno.

El combustible será adquirido principalmente de la compañía Proquiver, S.A. de

C.V. con dirección en Predio el “Ababay”, Carretera federal Xalapa-Veracruz, Km 69, Paso de Ovejas, Ver. TEL: 01 228 840 5023 y 840 8128 con autorización SEMARNAT No. 30-126-PS-II-023-02

También se comprará combustible de Energéticos Básicos, S.A. de C.V. con domicilio en Calle Zinc No. 9431, Col. Industrial Mitras, CP 66000, García, Nuevo León, TEL: 0181 8381 0767, con autorización SEMARNAT No. 19-18-PS-VI-09-2005

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II.2.8 Descripción de las obras asociadas al proyecto

No existen obras asociadas al proyecto

II.2.9 Etapa de abandono del sitio

Grupo Papelero Scribe, S.A. de C.V., como parte fundamental del cumplimiento en materia ambiental, para el caso de presentarse esta situación, se deberán entregar

las instalaciones libres de contaminantes y en condiciones que no representen peligro para la salud humana y el medio ambiente, adicional a lo anterior se llevará a cabo una caracterización y evaluación ambiental del suelo y su entorno, para lo cual, se aplicará el procedimiento que se considere necesario, en el momento de realizar el cierre de las instalaciones y efectuar la evaluación de las condiciones del predio. Las etapas en las que se llevaría el cierre y abandono del sitio en caso de presentarse, serán las siguientes.

a) Levantamiento de la información ambiental del sitio. b) Retiro y limpieza de los equipos, depósitos de almacenamiento tuberías e

instalaciones en general. c) Caracterización del suelo. Preferentemente obteniendo los parámetros de

hidrocarburos totales (Este concepto se llevara a cabo en el caso de que se presuma la presencia de derrames de hidrocarburos en alguna área determinada del predio). En caso de encontrarse trazas de hidrocarburos en suelo por arriba de los parámetros `permitidos en la normatividad ambiental vigente, se lavaran a cabo los trabajos de restauración de suelos en las áreas afectadas.

d) Tramite para la liberación del sitio ante la autoridad correspondiente.

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II.2.10 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la

atmósfera

Dentro del proceso, no existirán residuos generados como tales, exclusivamente se generarán emisiones de gases como producto de la combustión. Dichas emisiones serán emitidas a la atmósfera por medio de ductos, los cuales cuentan con puertos de muestreo con el objeto de facilitar su monitoreo. Las características de las emisiones actualmente generadas con la utilización del combustóleo, son semejantes a las emisiones que se producirán con el aprovechamiento del combustible alterno.

a) Volumen de emisión de CO2 a la atmósfera

Tomando como referencia un uso de 3,000 m3/mes de combustible alterno, que se distribuirán en el sistema de bombeo y en las calderas para su aprovechamiento y emisiones de bióxido de carbono a la atmósfera, se define el balance volumétrico para determinar el volumen de CO2 que será emitido a la atmósfera.

El caudal de combustible alterno se divide en el sistema de bombeo a las calderas a razón de 750 ton/mes para cada bomba. Después del bombeo, el combustible alterno se conducirá a las calderas de la siguiente manera: las cuatro primeras se alimentarán con 317 ton/mes, mientras que la quinta y la sexta serán alimentadas con 1132 y 598 ton/mes, respectivamente.

En el balance también se incluye la emisión de CO2 producido y que será emitido a la atmósfera. El total de bióxido de carbono producido es de 4,325 miles de m3 mensuales.

II.2.11 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos

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La generación de residuos se presentará únicamente por las actividades de mantenimiento de las instalaciones y unidades de combustión, por lo que no será necesario contar dentro de las instalaciones con infraestructura adicional a la ya existente para su manejo y disposición.

III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DEL SUELO

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III.1 PLAN NACIONAL DE DESARROLLO

En el Plan Nacional de Desarrollo 2006-2012, se contempla como uno de los objetivos

nacionales, “asegurar la sustentabilidad ambiental mediante la participación responsable

de los mexicanos en el cuidado, la protección, la preservación y el aprovechamiento

racional de la riqueza natural del país, logrando así afianzar el desarrollo económico y

social sin comprometer el patrimonio natural y la calidad de vida de las generaciones

futuras”.Indica además que “los ejes de política pública sobre los que se articula este Plan

Nacional de Desarrollo establecen acciones transversales que comprenden los ámbitos

económico, social, político y ambiental, y que componen un proyecto integral en virtud del

cual cada acción contribuye a sustentar las condiciones bajo las cuales se logran los

objetivos nacionales”

Este Plan, partiendo de un diagnóstico de nuestra realidad, articula un conjunto de

objetivos y estrategias en torno a cinco ejes:

1. Estado de Derecho y Seguridad

2. Economía competitiva y generadora de empleo

3. Igualdad de oportunidades

4. Sustentabilidad ambiental

5. Democracia efectiva y política exterior responsable

Queda manifestado que la sustentabilidad ambiental es uno de los compromisos claves para el desarrollo del país. “El objetivo de detener el deterioro del medio ambiente no significa que se dejen de aprovechar los recursos naturales, sino que

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éstos se utilicen de mejor manera. Avanzar en esa dirección supone que se realicen análisis de impacto ambiental y que se invierta significativamente en investigación y desarrollo de ciencia y tecnología. Mediante esta nueva disponibilidad tecnológica se logrará que con lo mismos recursos humanos, naturales y de capital se logre una mayor productividad”

”El Plan Nacional de Desarrollo establece que la sustentabilidad ambiental exige que México se sume con toda eficacia y con toda responsabilidad a los esfuerzos internacionales por evitar que el planeta llegue a sufrir dislocaciones ambientales sin remedio, como el calentamiento global”

Vinculación con el proyecto.- La búsqueda de alternativas en los procesos industriales para hacer más eficientes los sistemas de obtención energía, implican adoptar una estrategia responsable para el cuidado del medio ambiente. La utilización de combustibles fósiles tradicionales como fuente de energía en los procesos industriales conlleva la emisión de contaminantes principalmente de CO2, factor principal que provoca el efecto invernadero que está dando como consecuencia el cambio climático global. El proyecto de sustitución de combustibles fósiles por combustibles alterno contribuye por lo tanto a los esfuerzos internacionales para evitar que el planeta llegue a sufrir dislocaciones ambientales sin remedio.

III.2 LEGISLACIÓN Y REGULACIÓN FEDERAL EN MATERIA DE IMPACTO

AMBIENTAL

Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente-LGEEPA.

La LGEEPA establece en el artículo 5º y 28º lo procedente en materia de impacto ambiental para el manejo de residuos peligrosos.

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Artículo 5o. Deberán contar con previa autorización de la Secretaría, en materia de

impacto ambiental, las personas físicas o morales que pretendan realizar obras o actividades, públicas o privadas, que puedan causar desequilibrios ecológicos o rebasar los límites y condiciones señalados en los reglamentos y las normas técnicas ecológicas emitidas por la Federación para proteger al ambiente.

Artículo 28. La evaluación del impacto ambiental es el procedimiento a través del

cual la Secretaría establece las condiciones a que se sujetará la realización de obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites y condiciones establecidos en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobre el ambiente. En este artículo de la LGEEPA se establece además que: ………….”quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o

actividades, requerirán previamente la autorización en materia de impacto ambiental

de la Secretaría”………indicando en la Fracción IV lo relacionado al este proyecto.

IV. Instalaciones de tratamiento, confinamiento o eliminación de residuos

peligrosos, así como de residuos radiactivos

Vinculación con el proyecto: La utilización de combustible alterno constituido a base de residuos peligrosos, implica su eliminación mediante procesos de combustión.

III.3 LEGISLACIÓN, REGLAMENTACIÓN Y NORMATIVIDAD FEDERAL EN MATERIA

DE RESIDUOS PELIGROSOS

Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente ARTICULO 151 BIS.- Requiere autorización previa de la Secretaría:

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II. La instalación y operación de sistemas para el tratamiento o disposición final

de residuos peligrosos, o para su reciclaje cuando éste tenga por objeto la recuperación de energía, mediante su incineración

ARTICULO 152.- La Secretaría promoverá programas tendientes a prevenir y reducir la generación de residuos peligrosos, así como a estimular su reutilización y reciclaje.

En aquellos casos en que los residuos peligrosos puedan ser utilizados en un proceso distinto al que los generó, el Reglamento de la presente Ley y las normas oficiales mexicanas que se expidan, deberán establecer los mecanismos y procedimientos que hagan posible su manejo eficiente desde el punto de vista ambiental y económico. Los residuos peligrosos que sean usados, tratados o reciclados en un proceso distinto al que los generó, dentro del mismo predio, serán sujetos a un control interno por parte de la empresa responsable, de acuerdo con las formalidades que establezca el Reglamento de la presente Ley. En el caso de que los residuos señalados en el párrafo anterior, sean transportados a un predio distinto a aquél en el que se generaron, se estará a lo dispuesto en la normatividad aplicable al transporte terrestre de residuos peligrosos.

Vinculación con el proyecto. El punto de interacción está dado en virtud de que

se ha tomado en consideración lo indicado en éste artículo de la LGEEPA, para llevar a cabo la elección de los proveedores tanto del combustible alterno como de los servicios de dedicados al transporte de residuos peligrosos.

Reglamento de la LGEEPA en Materia de Residuos Peligrosos

Disposiciones derivadas del reglamento de la LGEEPA en materia de residuos Peligrosos Artículo 4º Competencia de la Secretaría (Semarnat)

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III. Controlar el manejo de residuos peligrosos que se generan en las operaciones y procesos de extracción, consumo, beneficio y transformación; producción, consumo, utilización, y de servicios;

IV. Autorizar la instalación y operación de sistemas para la recolección, almacenamiento, transporte, alojamiento, reuso, tratamiento recolección, incineración y disposición final de los residuos peligrosos;

V. Evaluar el impacto ambiental de los proyectos de tratamiento, confinamiento o eliminación de residuos peligrosos;

VIII. Establecer y mantener actualizado un sistema de información sobre la generación de los residuos peligrosos;

XII. Fomentar en el sector productivo y promover ante las autoridades competentes el desarrollo de actividades y procedimientos que coadyuven a un manejo seguro de los residuos peligrosos.

Vinculación con el proyecto

La vinculación del proyecto con los ordenamientos indicados en este artículo, es importante debido a que especifica la competencia de la federación, para establecer los procedimientos para el manejo de los residuos peligrosos y controlar su manejo en las operaciones y procesos de utilización como es el caso del presente proyecto. Por otra parte implica la competencia de la federación para autorizar la instalación y operación de sistemas para la incineración, en este caso de la combustión de residuos. De la misma forma, queda claro la competencia federal para evaluar el impacto ambiental de los proyectos de eliminación de residuos peligrosos como es el

caso de la utilización de combustible alterno a base de residuos peligrosos, lo que permite obtener datos para establecer y mantener actualizado un sistema de información sobre la generación de los residuos peligrosos en el país. De la misma forma, indica la competencia de la federación para fomentar en el sector productivo el desarrollo de actividades y

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procedimientos que coadyuven a un manejo seguro de los residuos peligrosos, como será el caso del presente estudio.

Ley General para la Prevención y Gestión Integral de Residuos

Artículo 7

Son facultades de la federación

XIV Promover la investigación, desarrollo y aplicación de tecnologías, equipos, sistemas y procesos que eliminen, reduzcan y minimicen la liberación al ambiente y la transferencia, de uno a otro de sus elementos, de contaminantes provenientes de la gestión integral de los residuos.

Vinculación con el proyecto: La combustión de combustible alterno

constituido por residuos peligrosos significa la aplicación de tecnologías, equipos, sistemas y procesos que reducen y minimizan la liberación de contaminantes al ambiente y representa una opción viable para el tratamiento de residuos peligrosos en el país.

Artículo 50

Se requiere autorización de la secretaría para

II La utilización de residuos peligrosos en procesos productivos

II El acopio almacenamiento de residuos peligrosos proveniente de terceros

IV La realización de cualquiera de las actividades relacionadas con el manejo de residuos peligrosos provenientes de terceros

V La incineración de residuos peligrosos

Vinculación con el proyecto: La vinculación con el proyecto es bastante

explicita en el propio ordenamiento

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Artículo 63

La Secretaria, al reglamentar y normar operación de los procesos de incineración y co-procesamiento de residuos permitidos para tal efecto, distinguirá aquellos en los cuales los residuos estén sujetos a un co-procesamiento, con el objeto de valorizarlos en su empleo como combustible alterno para la generación de energía, que puede ser aprovechada en la producción de bienes y servicios. Deberán distinguirse los residuos que por sus características, volúmenes de generación y acumulación, problemas ambientales e impactos económicos y sociales que ocasiona su manejo adecuado, pudiera ser objeto de co-procesamiento. A su vez, deberán establecerse restricciones a la incineración o al co-procesamiento mediante combustión de residuos susceptibles a ser valorizados mediante otros procesos, cuando estos estén disponibles, sean ambientalmente eficaces, tecnológicas y económicamente factibles. En tales casos, deberán

promoverse acciones que tiendan a fortalecer la infraestructura de valorización o de tratamiento de estos residuos, por otros medios.

Vinculación con el proyecto: Tomando en cuanta la definición de co-

procesamiento formulada en esta Ley, la cual se enuncia como la “integración ambientalmente segura de los residuos generados por una industria o fuente conocida, como insumo a otro proceso productivo”, se puede deducir que la Secretaría tiene la facultad de reglamentar y normar el proceso de combustión para la obtención de vapor en la planta, tomando en cuenta que los componentes del combustible alterno han sido previamente valorizados en su empleo por otros medios.

III.4 LEGISLACION, REGLAMENTACION Y NORMATIVIDAD FEDERAL EN MATERIA DE CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS

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Ley General de Equilibrio Ecológico y de Protección al Ambiente-LGEEPA

CAPÍTULO II. Prevención y Control de la Contaminación de la Atmósfera ARTICULO 110.- Para la protección a la atmósfera se considerarán los siguientes criterios: II Las emisiones de contaminantes de la atmósfera, sean de fuentes artificiales

o naturales, fijas o móviles, deben ser reducidas y controladas, para asegurar una calidad del aire satisfactoria para el bienestar de la población y el equilibrio ecológico.

Artículo 111.- Para controlar, reducir o evitar la contaminación de la atmósfera, la

Secretaría tendrá las siguientes facultades: II Integrar y mantener actualizado el inventario de las fuentes emisoras de

contaminantes a la atmósfera de jurisdicción federal, y coordinarse con los

gobiernos locales para la integración del inventario nacional y los regionales correspondientes;

III Expedir las normas oficiales mexicanas que establezcan por contaminante y por fuente de contaminación, los niveles máximos permisibles de emisión de olores, gases así como de partículas sólidas y líquidas a la atmósfera provenientes de fuentes fijas y móviles;

IV Formular y aplicar programas para la reducción de emisión de contaminantes a la atmósfera, nacional. Dichos programas deberán prever los objetivos que se pretende alcanzar, los plazos correspondientes y los mecanismos para su instrumentación; con base en la calidad del aire que se determine para cada área, zona o región del territorio

V Promover y apoyar técnicamente a los gobiernos locales en la formulación y aplicación de programas de gestión de calidad del aire, que tengan por objeto el

cumplimiento de la normatividad aplicable;

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VI Requerir a los responsables de la operación de fuentes fijas de jurisdicción federal, el cumplimiento de los límites máximos permisibles de emisión de contaminantes, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 37 de la presente Ley, su reglamento y en las normas oficiales mexicanas respectivas;

VII Expedir las normas oficiales mexicanas para el establecimiento y operación de los sistemas de monitoreo de la calidad del aire;

VIII Expedir las normas oficiales mexicanas para la certificación por la autoridad competente, de los niveles de emisión de contaminantes a la atmósfera provenientes de fuentes determinadas;

IX Expedir, en coordinación con la Secretaría de Comercio y Fomento Industrial, las normas oficiales mexicanas que establezcan los niveles máximos permisibles de emisión de contaminantes a la atmósfera, provenientes de vehículos automotores nuevos en planta y de vehículos automotores en circulación, considerando los valores de concentración máxima permisible para el ser humano de contaminantes en el ambiente, determinados por la Secretaría de Salud;

X Definir niveles máximos permisibles de emisión de contaminantes a la atmósfera por fuentes, áreas, zonas o regiones, de tal manera que no se rebasen las capacidades de asimilación de las cuencas atmosféricas y se

cumplan las normas oficiales mexicanas de calidad del aire; XI Promover en coordinación con las autoridades competentes, de conformidad

con las disposiciones que resulten aplicables, sistemas de derechos transferibles de emisión de contaminantes a la atmósfera;

XII Aprobar los programas de gestión de calidad del aire elaborados por los gobiernos locales para el cumplimiento de las normas oficiales mexicanas respectivas;

XIII Promover ante los responsables de la operación de fuentes contaminantes, la aplicación de nuevas tecnologías, con el propósito de reducir sus emisiones a la atmósfera, y

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XIV Expedir las normas oficiales mexicanas que establezcan las previsiones a que deberá sujetarse la operación de fuentes fijas que emitan contaminantes a la atmósfera, en casos de contingencias y emergencias ambientales.

Artículo 111 BIS.- Para la operación y funcionamiento de las fuentes fijas de jurisdicción federal que emitan o puedan emitir olores, gases o partículas sólidas o líquidas a la atmósfera, se requerirá autorización de la Secretaría.

Para los efectos a que se refiere esta Ley, se consideran fuentes fijas de jurisdicción federal, las industrias química, del petróleo y petroquímica, de pinturas y tintas, automotriz, de celulosa y papel, metalúrgica, del vidrio, de generación de energía eléctrica, del asbesto, cementera y calera y de tratamiento de residuos peligrosos.

Reglamento a la LGEEPA en Materia de Prevención de la Contaminación a la Atmósfera

Artículo 13.- Para la protección a la atmósfera se considerarán los siguientes criterios: II Las emisiones de contaminantes a la atmósfera, sean de fuentes artificiales o

naturales, fijas o móviles, deben ser reducidas o controladas, para asegurar una calidad del aire satisfactoria para el bienestar de la población y el equilibrio ecológico.

CAPÍTULO II (De la emisión de contaminantes a la atmósfera, generada por fuentes fijas)

Artículo 16.- Las emisiones de olores, gases, así como de partículas sólidas y liquidas a la atmósfera que se generen por fuentes fijas, no deberán exceder los niveles máximos permisibles de emisión e inmisión, por contaminantes y por fuentes de contaminación que se establezcan en las normas técnicas ecológicas que para tal efecto expida la Secretaría en coordinación con la Secretaría de Salud, con base en la determinación de los valores de concentración máxima permisible para el ser humano de contaminantes en el ambiente que esta última determina. Asimismo, y tomando en cuenta la diversidad de tecnologías que presentan las fuentes, podrán establecerse en la norma técnica ecológica diferentes valores al

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determinar los niveles máximos permisibles de emisión o inmisión, para un mismo contaminante o para una misma fuente, según se trate de: I Fuentes existentes;

Artículo 17.- Los responsables de las fuentes fijas de jurisdicción federal, por las que se emitan olores, gases o partículas sólidas o líquidas a la atmósfera estarán obligados a:

I Emplear equipos y sistemas que controlen las emisiones a la atmósfera, para que éstas no rebasen los niveles máximos permisibles establecidos en las normas técnicas ecológicas correspondientes;

II Integrar un inventario de sus emisiones contaminantes a la atmósfera, en el formato que determine la Secretaría;

III Instalar plataformas y puertos de muestreo; IV Medir sus emisiones contaminantes a la atmósfera, registrar los resultados

en el formato que determine la Secretaría y remitir a ésta los registros, cuando así los solicite;

V Llevar a cabo el monitoreo perimetral de sus emisiones contaminantes a la atmósfera, cuando la fuente de que se trate se localice en zonas urbanas o suburbanas, cuando colinde con áreas naturales protegidas, y cuando por sus características de operación o por sus materias primas, productos y

subproductos, puedan causar grave deterioro a los ecosistemas, a juicio de la Secretaría;

VI Llevar una bitácora de operación y mantenimiento de sus equipos de proceso y de control;

VII Dar aviso anticipado a la Secretaría del inicio de operación de sus procesos, en el caso de paros programados, y de inmediato en el caso de que éstos sean circunstanciales, si ellos pueden provocar contaminación;

VIII Dar aviso inmediato a la Secretaría en el caso de falla del equipo de control, para que ésta determine lo conducente, si la falla puede provocar contaminación, y

IX Las demás que establezcan la Ley y el Reglamento.

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Artículo 25.- Las mediciones de las emisiones contaminantes a la atmósfera se

llevarán a cabo conforme a los procedimientos de muestreo y cuantificación establecidos en las Normas Oficiales Mexicanas o, en su caso, en las normas técnicas ecológicas correspondientes. Para evaluar la emisión total de contaminantes atmosféricos de una fuente múltiple, se deberán sumar las emisiones individuales de las chimeneas existentes. Artículo 26.- Los responsables de las fuentes fijas de jurisdicción federal, deberán conservar en condiciones de seguridad las plataformas y puertos de muestreo y mantener calibrados los equipos de medición, de acuerdo con el procedimiento previsto en la Norma Oficial Mexicana correspondiente.

NORMAS APLICABLES EN MATERIA DE CONTAMINACION ATMOSFERICA

NOM-085-SEMARNAT-1994 CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA-FUENTES FIJAS-PARA FUENTES FIJAS QUE UTILIZAN COMBUSTIBLES FÓSILES SÓLIDOS, LÍQUIDOS O GASEOSOS O CUALQUIERA DE SUS COMBINACIONES, QUE ESTABLECE LOS NIVELES MÁXIMOS PERMISIBLES DE EMISIÓN A LA ATMÓSFERA DE HUMOS, PARTÍCULAS SUSPENDIDAS TOTALES, BIÓXIDO DE AZUFRE Y ÓXIDOS DE NITRÓGENO Y LOS REQUISITOS Y CONDICIONES PARA LA OPERACIÓN DE LOS EQUIPOS DE CALENTAMIENTO INDIRECTO POR COMBUSTIÓN, ASÍ COMO LOS NIVELES MÁXIMOS PERMISIBLES DE EMISIÓN DE BIÓXIDO DE AZUFRE EN LOS EQUIPOS DE CALENTAMIENTO DIRECTO POR COMBUSTIÓN.

Legislación Local.

El Estado de Veracruz cuenta con la Ley del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, que regula en el ambiente territorial de esa entidad, la formulación de la política y de los criterios ecológicos del Estado, así como la preservación y

restauración del equilibrio ecológico y la protección al ambiente, en aquellas materias de competencia local, sin menoscabo, de la concurrencia con la Federación, otras entidades federativas colindantes, sectores social y privado según se requiere.

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A nivel Municipal.

Aunque es claro que la evaluación de impacto ambiental es competencia del ejecutivo Federal, los gobiernos municipales y estatales, deberán vigilar su aplicación en la realización del proyecto, durante sus etapas de construcción y operación de tal manera que el ambiente no se vea deteriorado, así como tampoco el que el medio social sufra alteraciones, considerando el ejercicio de las atribuciones que en materia ambiental corresponde a la Federación, los estados y los municipios, bajo el principio de concurrencia previsto en el artículo 73 fracción XXIX - G de la Constitución. Asimismo, de acuerdo a la LGEEPA, artículos 4o. al 8o. se indica la participación de los gobiernos federal, estatal y municipal.

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

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Inventario Ambiental

El objetivo de este apartado se orienta a ofrecer una caracterización del medio en sus elementos bióticos y abióticos, describiendo y analizando, en forma integral, los componentes del sistema ambiental del sitio donde se operará el proyecto, todo ello con el objeto de hacer una correcta identificación de sus condiciones ambientales, de las principales tendencias de desarrollo y/o deterioro.

IV.1 Delimitación del área de estudio

Básicamente el área del proyecto se circunscribe al interior de la planta; no obstante, se

considera que al estar la instalación industrial dentro del municipio de Ixtaczoquitlán,

Estado de Veracruz, y que este municipio forma parte de la zona conurbana de la ciudad

de Orizaba, resulta conveniente delimitar el área de estudio considerando el área de

influencia de la planta sobre la zona, por lo que es conveniente resaltar algunos de sus

datos geográficos y demográficos, sobre todo para ubicar la importancia de esta zona

industrial en el desarrollo económico de la región.

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IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental Para el desarrollo de esta sección se analizaron de manera integral los elementos del

medio físico, biótico, social, económico y cultural, así como los diferentes usos de suelo y

del agua que hay en el área de estudio. En este análisis se consideró la variabilidad

estacional de los componentes ambientales, con el propósito de reflejar su comportamiento

y sus tendencias.

IV.2.1 Aspectos abióticos

a) Orografía

El municipio de Ixtaczoquitlán se encuentra ubicado en la zona central montañosa del Estado, sobre las estribaciones orientales. Sus principales cerros son el Escámela, Chicahuaxtla, Buena Vista y Cuautlapan.

b) Clima

El clima de la región considerando el municipio de Orizaba e Ixtaczoquitlán es templado-

húmedo-regular con una temperatura promedio de 18 °C; su precipitación pluvial media

anual es de 1,800 mm.

c) Efectos climáticos Vientos dominantes. Mayo a Octubre

De acuerdo con los datos contenidos en al Carta de Efectos Climáticos Regionales

Mayo-Octubre escala 1:250 000 E14-6 del INEGI, los vientos dominantes en la zona

de estudio se presentan en dirección NE-SW durante este periodo.

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Figura IV. 1. Datos Climáticos. Fuente: Carta de Efectos Climáticos Mayo-Octubre, esc. 1:250 000 INEGI

Vientos dominantes. Mayo a Octubre

De acuerdo con los datos contenidos en al Carta de Efectos Climáticos Regionales Noviembre-Abril escala 1:250 000 E14-6 del INEGI, los vientos dominantes en la zona de estudio se presentan en dirección NE-SW durante este periodo.

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Figura IV. 2. Datos Climáticos. Fuente: Carta de Efectos Climáticos Nov-Abril, esc. 1:250 000 INEGI

d) Geomorfología

La geomorfología de la zona en donde se encuentra ubicada la planta industrial es un valle conformado por agentes fluviales que a su vez se encuentra rodeado por con cerros y montañas, siendo las mas importantes el cerro de Escamela el cual se localiza a 300 m de la parte norte de la planta. Así mismo, a un kilómetro al sur de la planta se localiza el cañón del “Río Blanco” el cual esta con afectaciones ambientales principalmente por la descarga de aguas residuales de todas las localidades del área conurbana de la ciudad de Orizaba.

e) Suelos

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Su suelo en el municipio de Ixtaczoquitlán es de tipo acrisol, con acumulación de arcilla en

el subsuelo, es pobre en nutrientes y susceptible a la erosión. El 70% del territorio

municipal es dedicado a la agricultura, un 3% a viviendas, un 1% a comercios y espacios

públicos y el resto son suelos no aprovechables.

El suelo del municipio de Orizaba es del tipo acrisol, feosem y vertisol, sus características

son de acumulación de arcilla en el subsuelo, ácido o muy pobre en nutrientes de zonas

templadas o tropicales muy lluviosas, susceptible a la erosión.

f) Hidrología superficial y subterránea

• Hidrología superficial

La zona región donde se ubica el proyecto se encuentra dentro de la Región Hidrológica

RH28. La hidrología se compone por una red de arroyos que bajan de la montaña y vierten

sus aguas en el Río Blanco. Dentro de los principales arroyos se encuentran los de Campo

Chico, La Cotorra, Capoluca y Tuxpanguillo. El Río Blanco, junto con los arroyos

mencionados, forman la Cascada de Tuxpango localizada a menos de 2 km de la

instalación industrial. Existen además los ríos Zonzo, Tendido, Escamela y Cuautlapan.

Es importante señalar que los cuerpos de agua señalados anteriormente se encuentran impactados ambientalmente, principalmente por la descarga de aguas residuales de las poblaciones de la zona conurbana.

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Figura IV. 3. Mapa Hidrológico de Aguas Superficiales. Fuente: Carta Hidrológica de Aguas Superficiales Esc. 1:250 000 INEGI. Mapa E14-6

• Hidrología subterránea

El sitio donde se ubica el proyecto se encuentra sobre materiales no consolidados con posibilidades medias de almacenamiento. El acuífero en la zona es profundo y se encuentra en formaciones geológicas de constitución calcárea principalmente.

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Figura IV. 3. Mapa Hidrológico de Aguas Superficiales. Fuente: Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas Esc. 1:250 000 INEGI. Mapa E14-6

IV.2.2 Aspectos bióticos

a) Principales Ecosistemas

Los ecosistemas que coexisten en el municipio de Ixtaczoquitlán son los de selva mediana subperennifolia y secundaria, donde se desarrolla una fauna compuesta por poblaciones de conejos, tlacuaches, armadillos, ardillas, aves y reptiles (coralillos).

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b) Vegetación terrestre

El crecimiento desordenado de las zonas urbanas ha traído como consecuencia que la flora original se haya visto afectada y en algunos casos hayan desaparecido,

En el municipio de Ixtaczoquitlán la vegetación preponderante se identifica con los de selva mediana subperennifolia y secundaria, mientras, que la vegetación característica del municipio de Orizaba es el de bosque frío de pinaceas con pino colorado y ayacahuite.

Debido a la transformación previa de la zona en área de uso industrial y a que la planta

industrial encuentra en operación desde hace mas de 30 años, la vegetación natural en el

entorno inmediato de la empresa es prácticamente inexistente y las áreas verdes que ahí

se hallan han sido implementadas con especies introducidas con fines de ornato y algunos

matorrales que han crecido en el área que rodea las naves industriales, caminos y patios

de maniobras. En el área de construcción, motivo de este informe no existe especie vegetal

alguna.

c) Fauna

El detrimento de la flora, la variación de las condiciones del ambiente y el aumento de los asentamientos humanos, son algunos de los aspectos que han afectado a la fauna silvestre que anteriormente existía.

En el municipio de Ixtaczoquitlán se desarrolla una fauna compuesta por poblaciones de conejos, tlacuaches, armadillos, ardillas, aves y reptiles (coralillos), mientras que en el municipio de Orizaba, se desarrolla en sus áreas naturales una fauna compuesta por poblaciones de conejos, tlacuaches, mapaches, ardillas, zorras, comadrejas y aves

La presencia del ser humano y su asentamiento habitacional y laboral, en este caso el industrial, ha provocado que las especies originarias de la región se hayan alejado de la zona, hacia lugares en donde el ecosistema natural no haya sido alterado, hábitat de las especies faunísticas.

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De la fauna urbana se encuentran diversas especies domesticadas por el hombre y que

conviven con él, tales como perros, gatos, además de los ganados tradicionales de las

actividades pecuarias. De igual forma existe la fauna nociva como son: ratones, ratas,

cucarachas, perros y gatos sin dueño. En el predio que ocupa la planta, el control de fauna

nociva ha provocado que no existan estas especies.

IV.2.3 Paisaje

El paisaje que se encuentra en la zona de ubicación del proyecto de ampliación es netamente urbano industrial, la zona cuenta con los elementos principales, es decir calles pavimentadas, banquetas, guarniciones y alumbrado público, por un lado, y

red de agua potable y sistema de drenaje y alcantarillado.

IV.2.4 Medio socioeconómico

a) Perfil Sociodemagráfico

Municipio de Ixtaczoquitlán

Evolución Demográfica.- El municipio de Ixtaczoquitlán tenia una población hasta el año de 1995 de 52,798 habitantes, entre hombres y mujeres, de 1995 a 1996 experimenta un total de 1,099 nacimientos y en este mismo espacio de tiempo se

dan 216 defunciones. Se estimó que en 1996 tenía una población de 55,180. De acuerdo a los resultados preliminares del Censo 2000, la población en el municipio es de 56,849 habitantes, 27,570 hombres y 29,279 mujeres.

Ubicación.- Este municipio se encuentra ubicado en la zona centro del estado, en las coordenadas 18º51´ de latitud norte y 97º04´ de longitud oeste, a una altura de 1186 metros sobre el nivel del mar. Limita al norte con Atzacán y Fortín; al este con Córdoba, Coetzala, Fortín, Naranjal; al sur con Omealca, Magdalena, Tequila y San

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Andrés Tenejapan y al oeste con Rafael Delgado, Orizaba y Mariano Escobedo. Su distancia aproximada al sur de la capital del estado por carretera es de 180 Km.

Extensión.- El municipio tiene una superficie de 114.33 Km2, cifra que representa el 0.16 por ciento del total del estado.

b) Infraestructura social y de comunicaciones

Educación.- La educación básica es impartida por 36 planteles de preescolar, 38 de

primaria, 12 de secundaria. Además cuenta con 7 instituciones que brindan bachillerato; así como con centros de enseñanza técnica y profesional medio como es 1 CBTIS.

Salud.- En este municipio la atención de servicios médicos es proporcionada por

unidades médicas que a continuación se enlistan: 6 de la Secretaría de Salud, 2 del IMSS. Cabe señalar que en esta municipalidad se prestan los servicios de consulta externa.

Abasto.- El municipio satisface sus necesidades de abasto mediante un mercado público, un tianguis y 13 tiendas Diconsa.

Deporte.- El fomento deportivo para su práctica y desarrollo cuenta con una cancha de usos múltiples. Estos servicios son proporcionados por el Instituto Veracruzano del Deporte.

Vivienda.- Acorde a los resultados preliminares del Censo 2000, se encontraron

edificadas en el municipio 12,747 viviendas, con un promedio de ocupantes por vivienda de 4.46, la mayoría son propias y de tipo fija, los materiales utilizados principalmente para su construcción son el cemento, el tabique, la madera, la

lámina. Así como también se utilizan materiales propios de la región como son: teja y tierra.

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Servicios públicos

TABLA IV.1 SERVICIOS PÙBLICOS EN EL MPIO. DE IXTACZOQUITLAN

Servicios Públicos: 100% 75% 50% 25% 0% Agua Potable. X Mantenimiento de Drenaje. 40% Alumbrado Público. X Recolección de Basura y Limpia Pública. X Seguridad Pública. 80% Pavimentación. 80% Mercados y Centrales de Abasto. X Rastros. X Servicios de Parques y Jardines. X Monumentos y Fuentes. X

Medios de Comunicación.- El municipio recibe la señal de 20 estaciones radiodifusoras de AM y 10 de FM, también se recibe la señal de televisión. Así mismo circulan medios impresos. Tiene servicio telefónico por marcación automática en la cabecera y 14 localidades, así como con telefonía celular; además 15 oficinas postales y 1 de telégrafos.

Vías de Comunicación.- El municipio cuenta con infraestructura de vías de

comunicación conformada por 56 Km de carretera. Asimismo, tiene servicio de terminal de autotransporte de pasajeros de segunda clase.

La principal vía de comunicación de la zona lo constituye la autopista Orizaba-Córdoba, misma que se ubica al norte del sitio donde se ubica la planta,

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constituyendo precisamente el límite norte de la misma. Esta vialidad constituye la vía de comunicación de la zona tanto con el sureste como al centro del país.

c) Actividad económica

Principales Sectores, Productos y Servicios

Agricultura.- El municipio cuenta con una superficie total de 10,285.025 hectáreas, de las que se siembran 9,373.491 hectáreas, en las 4,180 unidades de producción. Los principales productos agrícolas en el municipio y la superficie que se cosecha en hectáreas es la siguiente: maíz 208.00; caña de azúcar 5,453.00 y café 1,760.00. En el municipio existen 1,725 unidades de producción rural con actividad forestal.

Ganadería.- Tiene una superficie de 255 hectáreas dedicadas a la ganadería, en donde se ubican 2,400 unidades de producción rural con actividad de cría y explotación de animales. Cuenta con 248 cabezas de ganado bovino de doble propósito, además de cría de ganado porcino, ovino y equino. Las granjas avícolas y apícolas tienen cierta importancia.

Industria.- En el municipio se han establecido industrias entre las cuales encontramos 4 medianas y 11 grandes; es importante mencionar que dentro de

estas hay 8 con calidad de exportación encontrando 5 PITEX y 3 ALTEX. Destacando las industrias de fabricación celulosa, diferentes tipos de papel, cemento, fármacos y productos químicos.

En esta localidad se ubica el ingenio El Carmen con una producción total en el período 1995 a 1996 de 50,216 toneladas; que da empleo a 9,581 trabajadores.

Es importante señalar la existencia en la zona de la planta hidroeléctrica Ixtaczoquitlán que tiene una generación bruta de energía por 167.34 gigawatts por hora, con una potencia real instalada de 36.70 megawatts.

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TABLA IV.2 POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA POR SECTOR PRODUCTIVO

La actividad económica del municipio por sector, se distribuye de la siguiente forma: Sector primario. 44.37 % (Agricultura, ganadería, caza y pesca.) Sector secundario 31.76 % (Minería, extracción de petróleo y gas natural, industria manufacturera, electricidad, agua y construcción)

Sector terciario. 22.57 % (Comercio, transporte y comunicaciones, servicios financieros, de administración pública y defensa, comunales y sociales, profesionales y técnicos, restaurantes, hoteles, personal de mantenimiento y otros.)

No especificado 1.3 %

d) Principales Localidades del Municipio

La cabecera municipal, Ixtaczoquitlán, cuenta con 20,833 habitantes, sus principales actividades son industria y agricultura. Se ubica a 80 Km. al sur de la capital del Estado.

Cuautlapan.- Cuenta con 6,421 habitantes, sus principales actividades son industria

y agricultura. Se localiza a 4 Km. de la cabecera municipal.

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Tuxpanguillo.- Cuenta con 3,280 habitantes, su principal actividad es la agricultura. Se ubica a 12 Km. de la cabecera municipal.

Sumidero.- Cuenta con 3,068 habitantes, su principal actividad es la agricultura. Se encuentra localizada a 7 Km. de la cabecera municipal.

Potrerillo.- Su principal actividad económica es industrial. Se localiza a 3 Km. de la cabecera municipal.

Zapoapan.- Su principal actividad es la agricultura. Se encuentra ubicada a 12 Km. de la cabecera municipal.

Municipio de Orizaba

Para el caso del municipio de Orizaba, la población que tenía hasta el año de 1995 era de

114,425 habitantes, este mismo año reporta 2,692 nacimientos y 905 defunciones. Se

estimó que en 1996 tenía una población de 117,776. De acuerdo a los resultados

preliminares del Censo 2000, la población en el municipio es de 118,488 habitantes, 54,919

hombres y 63,569 mujeres. En este caso, del año 1995 al año 2000, se observó una tasa

de crecimiento muy baja, del 0.7 % anual, lo que significaría que la población actual del

municipio sería de 123,626 habitantes.

Los habitantes beneficiados por la presencia de la industria papelera en la región es de 184868 en el año 2005.

En la zona de estudio no existen viviendas al tratarse de un fraccionamiento industrial por

lo que la población que podría resultar afectada directa o indirectamente por las actividades

industriales es nula.

Factores Socioculturales

El único factor cultural existente en el área de estudio es el industrial, él área se caracteriza por la presencia de plantas industriales de diversa índole.

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Aproximadamente a 2 kilómetros de la planta se encuentra el centro histórico de la ciudad de Orizaba, Veracruz.

Acorde a los resultados preliminares del Censo 2000, se encontraron edificadas en el municipio de Orizaba 30,080 viviendas, con un promedio de ocupantes por vivienda de 3.91, la mayoría son propias y de tipo fija, los materiales utilizados principalmente para su construcción son el cemento, el tabique, el ladrillo, la madera, la lámina. Así como también se utilizan materiales propios de la región como es la teja.

Usando la misma referencia en le municipio de Ixtaczoquitlán se encontraron edificadas 12,747 viviendas, con un promedio de ocupantes por vivienda de 4.46, la mayoría son propias y de tipo fija, los materiales utilizados principalmente para su construcción son el cemento, el tabique, la madera, la lámina. Así como también se utilizan materiales propios de la región como son: teja y tierra.

IV.2.5 Diagnóstico ambiental

La zona donde se ubica la planta se encuentra inmersa en un área netamente industrial, por lo que los aspectos naturales ya han sido modificados en su

totalidad; por otra parte, en le caso de las emisiones contaminantes al aire, agua y suelos se encuentran en completo control cumpliendo con la normatividad ambiental vigente por parte de los responsables de la empresa.

Lo anterior se confirma por la certificación de industria limpia otorgada por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente a la empresa Kimberly Clarck, hoy Grupo Papelero Scribe.

En el municipio de Ixtaczoquitlán se han establecido industrias entre las que se encuentran 4 medianas y 11 grandes, destacando las industrias de fabricación

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celulosa, diferentes tipos de papel, cemento, fármacos y productos químicos, así como el ingenio azucarero El Carmen

Es importante señalar la existencia en la zona de la planta hidroeléctrica Ixtaczoquitlán que tiene una generación bruta de energía por 167.34 gigawatts por hora, con una potencia real instalada de 36.70 megawatts.

En el municipio de Orizaba, se han establecido industrias en las cuales se encuentran 26 micro, 28 pequeñas, 3 medianas y 20 grandes; destacando la industria de fabricación de hilados y tejidos, cerveza, levadura, gas carbónico, varilla corrugada, palanquil de acero, elaboración de productos químicos y cosméticos, fabricación de cristales y plásticos, además de fabricación de celulosa.

Ambos municipios comparten una conurbación, siendo en estas fronteras en donde se instalan la mayoría de las industrias.

Este asentamiento industrial y de servicios a la zona conurbana hace que los medios ambientales, aire, agua y suelo, se encuentren afectados significativamente. El río Blanco se encuentra afectado de manera importante por la descarga de aguas residuales, al igual que algunos de sus afluentes, aunque es importante destacar que el río Orizaba que atraviesa la ciudad precisamente por su centro histórico ha sido saneado minimizando la descarga de aguas residuales de los comercios y sus casas habitación, convirtiéndose en un paseo turístico.

El parque vehicular de la zona es alto, mostrado por el tráfico continuo de vehículos, tanto

locales como de paso hacia Córdoba y la zona costera. Esto provoca que en las horas pico

se incrementen los niveles de contaminación del aire en el centro de la ciudad de Orizaba,

aunque dicha contaminación sólo sea local.

Históricamente, la planta industrial donde se pretende llevar a cabo la utilización de

combustible alterno para la obtención de vapor y objeto de este estudio, había sido el foco emisor de la contaminación del aire. No obstante, las acciones de las últimas décadas han provocado que las emisiones se hayan reducido sustancialmente, tal y como son las medidas que se han impuesto en sus instalaciones en materia de

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control ambiental, repercutiendo en la reducción de los niveles de contaminación de la localidad, o al menos en su entorno inmediato.

IV.2.5.1 Problemática de la generación de residuos peligrosos en el país y su relación

con el proyecto

En el sureste del país, principalmente en los estados con cierto desarrollo industrial, como es el caso del estado de Veracruz, existe una demanda de servicios de manejo de residuos peligrosos que no se satisface plenamente, generando un grave desequilibrio en los diferentes ecosistemas debido a la afectación en los diferentes factores ambientales como el suelo, cuerpos de agua superficial y

acuíferos, mismos que son afectados por el inadecuado manejo de estos residuos, entre los que se encuentran principalmente los “recortes” o lodos de perforación, así como los aceites usados en talleres de mantenimiento mecánico y otros procesos industriales.

Cada año se generan en México alrededor de 40 millones de toneladas de residuos, de

las cuales, 35.3 millones corresponden a residuos sólidos urbanos (RSU) y se estima que

entre 5 y 6 millones de toneladas a residuos peligrosos (RP). La problemática asociada

con los RP presenta dos grandes líneas: por un lado, la que se refiere a la presencia de

sitios ya contaminados que requieren una solución; y por otro, la que se orienta a prevenir

la contaminación proveniente de las fuentes en operación que los generan. La disposición

inadecuada de los residuos peligrosos provoca diferentes afectaciones a los ecosistemas.

En el año 2004 se identificaron en el país 297 sitios contaminados con RP, de los cuales

119 fueron caracterizados y 12 se encuentran en proceso de rehabilitación.

La infraestructura para dar un manejo adecuado a los residuos sólidos urbanos y

peligrosos es aún insuficiente. La capacidad instalada en el país debe ser optimizada para

contar con sistemas efectivos de manejo que permitan, por ejemplo, su aprovechamiento,

recolección y reciclaje de los residuos. La gestión integral de éstos constituye una fuente

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de oportunidades para generar mercados y cadenas productivas formales, mismas que

requerirán de criterios de desempeño ambiental para aprovechar los materiales y/o el

contenido energético de los residuos.

El proyecto en estudio implica el uso de un residuo peligroso como combustible

alterno en los procesos de combustión en la planta que ocupa la empresa Grupo Papelero Scribe S. A. de C. V., lo que permitirá la sustitución del combustóleo que actualmente se utiliza como combustible convencional, mismo que es altamente contaminante por las emisiones emitidas a la atmósfera en los procesos industriales de combustión.

Grupo Papelero Scribe, S.A. de C.V. busca aprovechar el valor energético de algunos residuos peligrosos, especialmente los que se derivan de las actividades de la extracción, manejo, almacenamiento, refinación y comercialización del

petróleo, para usarlos como combustible alterno en la generación de vapor. Este combustible alterno estará formulado con una mezcla de residuos o destilados de hidrocarburos pesados como asfalto, chapopote, hidrocarburos líquidos, combustóleo y lodos aceitosos; productos petroquímicos e hidrocarburos ligeros como Fluxoil, Tar, Ecolin-Plus, Proquinoil, aceites usados, naftas, diesel, gasóleo, gasolinas contaminadas, ciclohexano, thiner, alcohol, butadieno, gasolinas y aceites recuperados de trampas, así como aguas aceitosas. Un factor relevante de factibilidad del proyecto es el hecho de que se cuenta con 6 calderas acuo-tubulares de tipo paquete para producir vapor de 250 psi, lo que garantiza una eficiencia de combustión óptima, reduciendo la emisión de contaminantes a la atmósfera.

IV.2.5.2 Tendencias del comportamiento de los procesos de la calidad de vida que

se pudiera presentar en la zona por el aumento demográfico e intensidad

de las actividades productivas.

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El aumento de las actividades productivas de tipo industrial en la zona, aunado al crecimiento poblacional, podrían afectar la calidad de vida de los habitantes del municipio de Ixtaczoquitlán. Uno de los principales factores o componentes ambientales afectados podría ser la calidad del aire por la emisión de contaminantes, además de la generación de residuos por las actividades productivas que ya se presenta en la región. En este sentido, es importante recalcar

que el proyecto, al contemplar la utilización de residuos con poder calorífico para la obtención de vapor, representa por una parte, un aporte benéfico en la problemática de generación de residuos peligrosos en la región, ya que se desconoce en gran medida, tanto el volumen de generación en la zona, como el tratamiento que estos reciben. Por otra parte, si bien se tendrán emisiones contaminantes a la atmósfera, que en combinación con el crecimiento poblacional puede representar un riesgo a la salud de los habitantes. Por lo anterior, para la operación del proyecto que se pretende implementar, ya se tienen contempladas todas las medidas de control para disminuir la emisión de contaminantes por la utilización de combustible alterno en los procesos de combustión en la planta.

a) Integración e interpretación del escenario ambiental

Criterios de valoración

Normativos. Este criterio de valoración para describir el escenario ambiental se refiere a los aspectos que están regulados o normados por instrumentos legales o administrativos. En el caso del presente estudio, se tomaron en cuenta los lineamientos estratégicos de carácter ambiental contenidos en el Plan Nacional de Desarrollo 2006-2012 y que presentan, la problemática nacional respecto a la generación y manejo de residuos peligrosos, como son los la Ley General de Manejo Integral de Residuos, así como la normatividad en materia de residuos peligrosos y de emisiones a la atmósfera.

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Naturalidad. Este criterio de valoración de refiere al grado de conservación de la

biocenosis e indica el grado de perturbación derivado de la acción humana.

Calidad. Utilizar este criterio de valoración es importante ya que es un parámetro que resulta útil especialmente para problemas de perturbación atmosférica. Se refiere a la valoración de los valores identificados versus los valores normales establecidos.

b) Síntesis del inventario

Se pretende resumir la información derivada del escenario ambiental mediante mapas temáticos donde se reflejan las características ambientales del territorio dentro del cual se ubica la operación del proyecto.

V. IDENTIFICACION, DESCRIPCION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

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En este capítulo, con el apoyo de la información plasmada en el diagnóstico ambiental, se

indica la identificación de los impactos ambientales determinados en los diferentes

componentes y factores ambientales durante las diferentes fases del proyecto. Por

cuestiones prácticas para desarrollar el presente estudio de identificación y evaluación de

impacto ambiental del proyecto, se divide el desarrollo del mismo en las siguientes

diferentes fases convencionales:

Fase o etapa pre-operativa

En esta fase del proyecto se contemplan las actividades de:

1. Requerimiento del combustible alterno

2. Transporte del combustible alterno a las instalaciones de la planta donde se

llevará acabo el proceso

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3. Recepción y descarga de combustible

4. Almacenamiento del combustible

Fase o etapa de operación de las unidades de combustión

5. Bombeo del combustible a las unidades de combustión

6. Proceso de combustión del combustible alterno

Fase o etapa de mantenimiento de las instalaciones

7. Mantenimiento de las unidades de combustión y de las líneas para carga

del combustible

Fase o etapa de abandono del sitio

8. Abandono de las actividades industriales

Cada una de estas actividades, conllevan aspectos inherentes que interactúan con el

medio ambiente, por lo que en cada una de ellas se definen estos aspectos, mismos que

a su vez pueden generar impactos ambientales de carácter benéfico o adverso.

Par la identificación de los impactos ambientales en cada una de las actividades del

proyecto, se utiliza una “Lista de Verificación” en la cual se indican para cada una de las

fases o etapas del proyecto, las actividades y acciones que implican el desarrollo del

mismo, desde la fase pre-operativa al proceso de combustión, etapa operativa de este

proceso, mantenimiento de las instalaciones y unidades de combustión, hasta el

abandono del sitio. En esta lista se indican los aspectos ambientales que cada una de

estas actividades tienen con el medio ambiente, es decir, los componentes de estas

actividades que tienen interacción con el medio ambiente y se indica, el impacto ambiental

identificado en cada una de ellas, es decir, la interacción que estos aspectos tienen con

los factores y componentes del medio y que pueden ocasionar impactos ambientales.

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V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales Como se ha indicado, la metodología para la identificación y evaluación de los impactos

ambientales consiste en técnicas de carácter matricial, que en una primera fase de

identificación se adapta a una Lista de Verificación y posteriormente, en una segunda fase

consistente en la evaluación de los impactos ambientales, se diseña una matriz de

interacción entre las diferentes actividades del proyecto, sus aspectos ambientales y la

interacción que estas tienen con los diferentes factores del medio ambiente. Esta matriz

de interacción es una adaptación de una matriz de tipo Leopold, modificada y diseñada

acorde a las condiciones específicas del proyecto de utilización de combustible alterno, en

el que se llevará a cabo el transporte, recepción y almacenamiento del combustible antes

de ser utilizado en el proceso en las distintas unidades de combustión.

V.1.1 Indicadores de impacto Los indicadores de impacto fueron seleccionados en función de la probable afectación a

los diferentes componentes ambientales dado los diferentes factores de riesgo tanto por

las características CRETI de los componentes del combustible alterno, como de los

riesgos implícitos en el manejo de sustancias riesgosas. Además, se tomaron en cuenta

las características particulares de la zona donde se ubica la planta de la empresa Grupo

Papelero Scribe S. A. de C. V., la cuál es netamente industrial y los factores ambientales

naturales han sido modificados, alterados y afectados principalmente en sus componentes

y elementos bióticos. Se han elegido por lo tanto, los factores de riesgo y peligrosidad del

combustible alterno para definir los elementos en cada una de las actividades del

proyecto, identificando la interacción que estas actividades tienen con el medio ambiente.

V.1.2 Lista de indicadores de impacto

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Atmósfera.- Calidad del aire Indicador: Concentración de gases contaminantes

Durante la etapa de operación del proyecto habrá emisión continua de humos y gases. En

efecto, el funcionamiento de las unidades de combustión actuarán como fuentes fijas, que

de no contar con los dispositivos para control de contaminación y mantenimiento

adecuado, producirán contaminación atmosférica.

Aguas superficiales y subterráneas.- Calidad de aguas superficiales y subterráneas

Indicador: Riesgo de contaminación de aguas superficiales y subterráneas

De presentarse condiciones de inseguridad y un manejo inadecuado en las actividades de

recepción y descarga, existirá el riesgo latente de derrames, lo que podría afectar en la

calidad de los cuerpos de agua superficial, inclusive en un mayor grado, escurrimientos

que pudieran infiltrarse generando contaminación de flujo de aguas subterráneas. Este

caso es extremadamente remoto por lo se considera un riesgo latente que genera un

impacto potencial el cual será fácilmente prevenido.

Acuífero.- Disponibilidad del acuífero

Indicador: Profundidad a la que se ubica el acuífero subterráneo en la zona

Las probabilidades de afectación al acuífero son muy remotas ya que el nivel dinámico de

éste es demasiado profundo, por lo que la disponibilidad del acuífero podría ser afectado,

solo si desencadenará un evento catastrófico debido a las características de peligrosidad

de los residuos que componen el combustible alterno que será utilizado, y debido además

a carencias de medidas de seguridad en el manejo del combustible en las diferentes fases

del proceso general de combustión.

Suelo- Riesgo de contaminación del suelo.

Indicador: Cambios en las características fisicoquímicas del suelo

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Algún cambio en las características fisicoquímicas del suelo en el sitio, indicaría la

generación de un impacto adverso. Este impacto es únicamente latente y su generación

depende de la presencia de algún evento catastrófico en el desarrollo de las actividades

de manejo de las sustancias que componen el combustible alterno que se pretende

utilizar.

Flora.- Afectación a especies Indicador: Disminución de las áreas provistas de vegetación en la ruta de transporte del

combustible. Este impacto es únicamente potencial ya solo se podría presentar durante

un evento catastrófico durante las actividades de transporte del combustible.

Fauna.- Afectación a especies Indicador: Pérdida o disminución de las superficies representativas que funcionan como

hábitat de especies características ubicadas en la ruta de transporte del combustible

Al igual que en el componente anterior, solo se podría presentar este impacto por una

desviación en las medidas de seguridad para el manejo del las sustancias que componen

el combustible durante las actividades de transporte del mismo.

Factores Socioculturales. Inconformidad social Indicador: Grado de oposición de los actores sociales

Podría existir oposición de algunos actores sociales a la operación del proyecto. Se

considera por lo tanto un aspecto negativo para la realización del mismo. Esto se puede

definir por lo tanto como un impacto adverso el cual puede ser significativo o no,

dependiendo del grado de oposición que se genere.

Contingencias ambientales Indicador: Grado de afectación por eventos catastróficos

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El riesgo de accidentes es un impacto potencial inherente a esta actividad. Este riesgo

está latente durante el trasporte de residuos y posteriormente en el manejo dentro de las

instalaciones de la planta

Socioeconómico. Empleo Indicador: Tiempo de ocupación La generación de empleos indirectos por las actividades de transporte del combustible,

mismo que puede ser permanente, significa un impacto benéfico significativo en este

aspecto socioeconómico.

Economía de la empresa Indicador: Eficiencia en el proceso operativo de la planta

La utilización de residuos peligrosos como combustible alterno, implica una mayor

eficiencia para la empresa reduciendo los gastos de operación en la misma, por lo que se

generará un impacto benéfico en este rubro.

Consumo de energía Indicador: Demanda de energía

Se requiere para la actividad operativa, del bombeo del combustible a las unidades de

combustión, lo que generará un consumo de energía eléctrica menor a la demanda actual,

ya que el poder calorífico del combustible alterno es mayor al del combustóleo.

Global Indicador: Disminución CO2

El proceso central del proyecto lo representa la sustitución de combustibles

convencionales por combustible alterno para la obtención de vapor.

V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación

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Los criterios y métodos de evaluación del impacto ambiental pueden definirse como

aquellos elementos que permiten valorar el impacto ambiental de un proyecto o actuación

sobre el medio ambiente. En ese sentido estos criterios y métodos tienen una función

similar a los de la valoración del inventario, puesto que los criterios permiten evaluar la

importancia de los impactos producidos, mientras que los métodos de evaluación lo que

tratan es de valorar conjuntamente el impacto global de la obra.

V.1.3.1 Criterios El criterio utilizado para la evaluación de los impactos ambientales identificados lo

representa la matriz de interacción, en la que se relacionan las actividades y los aspectos

ambientales que éstas generan, con los factores ambientales susceptibles de impacto.

Esta forma de evaluar los impactos ambientales, define cuales son aquellas actividades

que potencialmente podrían ocasionar impactos adversos latentes, además de definir los

impactos benéficos. Los impactos adversos potenciales están dados por las propiedades

o característica CRETI de los residuos que componen el combustible alterno.

Se incluye en la matriz de interacción, un componente global para definir el efecto que la

disminución en la emisión de gases de efecto invernadero. Este factor supone la

reducción de emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera, contribuyendo a

disminución del proceso que esta generando el cambio climático en el planeta. V.1.3.1 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada

Para evaluación y calificación de los impactos, se definen estos por su grado de

importancia en base a la afectación que podrían ocasionar, además de su carácter

adverso o benéfico sobre los factores y elementos ambientales con los que interactúan.

De esta forma se definen convencionalmente los impactos ambientales de la siguiente

manera:

TABLA V.1.- CRITERIO PARA LA EVALAUCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS

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PERMANENTE TEMPORAL

A Impacto Adverso Significativo X

a. Impacto Adverso Poco Significativo X

B Impacto Benéfico Significativo X

b. Impacto Benéfico Poco Significativo X

Posteriormente, una vez que se han identificado los probables impactos ambientales en

cada una de las fases del proyecto, se evalúan estos impactos mediante el apoyo de una

matriz de interacción de tipo Leopold, en la que se indican las actividades de cada una de

las fases del proyecto, indicando los diferentes aspectos ambientales que cada un de

ellas contienen y se califican los impactos ambientales generados en cada unos de los

componentes de los diferentes factores del medio ambiente.

La evaluación se efectúa asignando criterios de afectación significantes y en función del

carácter adverso o benéfico que la actividad específica representa para el ambiente en

sus diversos componentes (medio natural y medio socioeconómico), considerando en

general a los impactos adversos a aquellos que causen daños y/o alteraciones al medio

natural y reduzcan la producción o bienestar social del área donde se asienta éste

proyecto, ya sea de manera reversible o irreversible, mientras que los efectos benéficos

de una acción serán aquellos que incrementen el desarrollo productivo y social del área,

así como la preservación de los recursos naturales de la misma, también de manera

reversible o irreversible.

El carácter significativo de un impacto ambiental se establece, tomando en cuanta la

temporalidad de los efectos al medio ambiente, definiendo impactos significativos,

aquellos que serán o pueden ser permanentes e impactos poco significativos, aquellos

que serán o pueden ser únicamente temporales.

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En la Tabla V.2, se representa la Lista de Verificación mediante la cual se llevo a cabo el

proceso de identificación de impactos ambientales. En la Tabla VI.3.- se representa la

matriz de interacción utilizada para la evaluación de los impactos ambientales identificados.

TABLA V.2.- LISTA DE VERIFICACION PARA IDENTIFICAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN CADA UNA DE LAS FASES DEL PROYECTO. SE INDICAN LOS ASPECTOS AMBIENTALES QUE ESTAS ACTIVIDADES CONTIENEN Y SE DETERMINAN LOS IMPACTOS AMBIENTALES POR CADA UNO DE LOS COMPONENTES O ELEMENTOS DEL ENTORNO MEDIO AMBIENTAL

LISTA DE VERIFICACIÓN

ETAPA PRE-OPERATIVA

ACTIVIDADES

Y ACCIONES DEL PROYECTO

ASPECTO AMBIENTAL DE LA ACTIVIDAD/INTERACCION CON EL

MEDIO AMBIENTE

IMPACTO AMBIENTAL INDENTIFICADO

1 Transporte del combustible a la planta Riesgo por explosividad e inflamabilidad Población Flora Fauna

2 Recepción y descarga del combustible Riesgo por inflamabilidad y toxicidad por posible derrame

Suelo Salud

3 Almacenamiento del combustible Riesgo por toxicidad, inflamabilidad Salud OPERACIÓN DEL PROCESO DE COMBUSTION

ACTIVIDADES



MEDIO AMBIENTE


Derrame del combustible y riesgo por explosividad e inflamabilidad

Salud e integridad de los trabajadores

4 Bombeo del combustible a las calderas

Uso de energía eléctrica para bombeo Demanda de energía

Emisión de partículas a la atmósfera Calidad del aire Salud publica Contingencia Inconformidad social

5 Proceso de combustión de las calderas

Generación de cenizas

Aguas superficiales Suelo

MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES

ACTIVIDADES



MEDIO AMBIENTE


Generación de agua residual por el uso de agua para limpieza

Agua superficiales y subterráneas

6

Mantenimiento de calderas y líneas de carga

Generación de residuos peligrosos (estopas impregnadas de grasas y aceites)

Suelo

ABANDONO DEL SITIO

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ACTIVIDADES Y ACCIONES


MEDIO AMBIENTE


7 Abandono de las actividades industriales en la planta

Derrames de aceites, grasas y combustible y residuos por el abandono de las instalaciones y de la maquinaria usada

Salud humana Suelo Subsuelo Agua superficial Agua subterránea Inconformidad social Economía empresa

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TABLA V.3.- MATRIZ DE INTERACCION PARA LA EVALACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

A Impacto Adverso Significativo a Impacto Adverso poco Significativo B Impacto Benéfico Significativo b Impacto Benéfico poco Significativo

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C. P. 52 987 e - m a i l : p l a n es c o _ h rb @ y a h o o . co m . mx

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V.2 IMPACTOS ADVERSOS SIGNIFICATIVOS GENERADOS POR LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL MISMO

A continuación se describen todos los impactos adversos significativos identificados.

Estos impactos son en su mayor parte latentes, ya que únicamente se identifican dado los

factores de riesgo debido a las características CRETI, de los residuos componentes del

combustible alterno que se pretende utilizar en los procesos de combustión para la

obtención de vapor en la planta de Grupo Papelero Scribe.

Se indica primeramente, la etapa correspondiente del proyecto, seguido de la actividad

que se desarrollará en cada una de estas. Tomando en cuenta la interacción que esta

actividad tiene con el medio ambiente, se define como aspecto ambiental, la condición

que representa el riesgo de impacto, es decir, la característica identificada en dicha

actividad, que podría afectar de manera adversa uno a mas elementos tanto del entorno

natural como socioeconómico del proyecto, haciendo posteriormente una descripción

detallada del impacto ambiental identificado.

ETAPA PRE-OPERATIVA AL PROCESO DE COMBUSTION

ACTIVIDAD: TRANSPORTE DEL COMBUSTIBLE ALTERNO

ASPECTO AMBIENTAL: RIESGO POR EXPLOSIVIDAD E INFLAMABILIDAD

FACTORES Y ELEMENTOS AMBIENTALES IMPACTADOS: ENTORNO SOCIAL.- CONTINGENCIA AMBIENTAL

INCONFORMIDAD SOCIAL

Durante la etapa pre-operativa al proceso de combustión en el cuál se utilizará el

combustible alterno, se llevarán a cabo actividades de transporte de dicho combustible, lo

que generará en esta actividad, una interacción con el medio ambiente debido al riesgo de

explosividad e inflamabilidad de los residuos peligrosos componentes del combustible a

transportar. Estos factores de riesgo implican el aspecto ambiental inter-actuante con el

medio ambiente en el entorno social del proyecto. Se podría generar un impacto adverso

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negativo en el entorno social por la eventual contingencia ambiental y consecuente

inconformidad social que pudiera provocar el desencadenamiento en un evento

catastrófico de este riesgo latente de este riesgo.

ACTIVIDAD: RECEPCION Y DESCARGA DELCOMBUSTIBLE ALTERNO ASPECTO AMBIENTAL: RIESGO POR EXPLOSIVIDAD Y TOXICIDAD

FACTORES Y ELEMENTOS AMBIENTALES IMPACTADOS: ENTORNO SOCIAL.- SALUD HUMANA

Las actividades de recepción y descarga del combustible representan una interacción de

con el medio ambiente por el riesgo de explosividad y toxicidad que implica en manejo de

los residuos que componen el combustible. Los factores y elementos ambiéntales que

podrían ser afectados corresponden tanto al medio socioeconómico. Esta actividad

conlleva un riesgo latente que podría afectar de manera adversa y significativa la salud de

los trabajadores que laboran en el área del proceso de combustión. Este impacto latente

puede ser prevenido mediante la aplicación de medidas de prevención tal como se indica

en la normatividad aplicable al manejo de residuos peligrosos y sustancias riesgosas.

ACTIVIDAD: ALMACENAMIENTO DEL COMBUSTIBLE ALTERNO ASPECTO AMBIENTAL: RIESGO POR INFLAMABILIDAD Y TOXICIDAD

FACTORES Y ELEMENTOS AMBIENTALES IMPACTADOS: ENTORNO SOCIAL.- SALUD HUMANA

La actividad o proceso de almacenamiento de combustible, implica una interacción con el

medio ambiente, debido al riesgo de inflamabilidad y toxicidad que representa el

almacenamiento de residuos peligrosos que componen el combustible. Se identifica por lo

tanto, un impacto potenciales al medio socioeconómico en cuanto a la humana. Este

impacto adverso significativo y de carácter potencial.

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Los impactos adversos significativos que se identificaron en esta etapa del proyecto son

únicamente inherentes al riesgo potencial que representa el manejo de residuos

peligrosos, por lo que se consideran como impactos latentes, ya que están dados por los

factores de riesgo que representa el manejo de residuos peligrosos que componen el

combustible alterno. Todos estos impactos pueden ser prevenidos, ya que el adecuado

manejo del combustible en cuanto a condiciones de seguridad, implican acciones

apropiadas para evitar que se presenten los impactos ambientales identificados.

ETAPA DE OPERACIÓN DEL PROCESO DE COMBUSTION ACTIVIDAD: PROCESO DE COMBUSTION EN CALDERAS

ASPECTO AMBIENTAL: EMISION DE CONTAMINANTES A LA ATMOSFERA

FACTORES Y ELEMENTOS AMBIENTALES IMPACTADOS: MEDIO NATURAL.- CALIDAD DEL AIRE

MEDIO SOCIOECONOMICO.- SALUD HUMANA

CONTINGENCIA AMBIENTAL


Durante la etapa de operación del proceso de combustión en que será utilizado el

combustible alterno, se generan impactos significativos tanto en el medio natural como en

el entorno socioeconómico, primeramente debido a las emisiones de contaminantes a la

atmósfera, lo que ocasionará un impacto adverso significativo en la calida del aire. Este

impacto puede ser perfectamente mitigado al aplicar las medidas de control que se

especifican en la normatividad ambiental correspondiente a emisiones a la atmósfera, tal

como se indican el en apartado VI de este estudio, correspondiente a las medidas de

mitigación de los impactos ambientales identificados.

En cuanto al entorno social, se puede identificar un impacto adverso significativo, en la

salud humana, ocasionando además un impacto potencial adverso significativo por la

posible contingencia ambiental que deba presentarse, lo que a su vez ocasionará un

impacto adverso por la inconformidad social que esto podría generar. Se puede prevenir

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la generación de estos impactos, ya que se tomarán en cuanta las medidas indicadas en

la normatividad ambiental, en cuanto al control de las emisiones contaminantes.

ETAPA DE MANTENIMIENTO DE LAS INTALACIONES DE COMBUSTION ACTIVIDAD: MANTENIMIENTO A CALDERAS Y LINEAS DE

CARGA

ASPECTO AMBIENTAL: GENERACION DE AGUAS RESIDUALES

FACTORES Y ELEMENTOS AMBIENTALES IMPACTADOS: MEDIO NATURAL.- CONTAMINACION DE AGUAS SUPERFICIALES

CONTAMINACION DE AGUAS SUBTERRANEAS

Las actividades de mantenimiento tanto de las unidades de combustión, así como de las

líneas de tuberías para la carga del combustible a dichas unidades, implica la utilización

de agua, por lo que podrían generarse aguas residuales provenientes de este proceso. Se

identifican por lo tanto, impactos adversos significativos, por la posible contaminación de

aguas superficiales y subterráneas

ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO ACTIVIDAD: ABANDONO DE LAS ACTIVIDADES INDUSTRIALES

ASPECTO AMBIENTAL: POSIBLE DERRAME DE RESIDUOS

FACTORES Y ELEMENTOS AMBIENTALES IMPACTADOS: MEDIO NATURAL.- AGUAS SUPERFICIALES

AGUAS SUBTERRANEAS

DISPONIBILIDAD DEL ACUIFERO

CONTAMINACION DEL SUELO

MEDIO SOCIOECONOMICO.- SALUD HUMANA


ECONOMIA DE LA EMPRESA

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En caso hipotético que se diera este hecho, conllevaría un aspecto ambiental que es el

inter-actuante con el medio ambiente, el cuál consiste en los posibles derrames de

residuos peligrosos o sustancias riesgosas que componen en combustible alterno. Lo

anterior podría generar como resultado, que se presentaran impactos adversos

significativos tanto en el medio natural como en el entorno socioeconómico. En cuanto al

medio natural, se podría presentar los siguientes impactos: contaminación de aguas

subterráneas, contaminación de aguas superficiales, afectación de la disponibilidad del

acuífero y contaminación del suelo por residuos peligrosos. En cuanto al entorno social y

económico, se podrían presentar los siguientes impactos: salud de la población,

inconformidad social y consecuente afectación de la economía de la empresa por las

medidas de remediación que se tuvieran que aplicar.

Como se ha descrito, a excepción de los impactos generados por la emisión de

contaminantes derivados del proceso de combustión, que ocasionan impactos adversos

significativos en la calidad del aire y la salud humana, todos estos impactos serían

perfectamente prevenidos, ya que se aplicarían las medidas indicadas en la descripción

del proyecto en cuanto a la etapa de abandono del sitio. Estas mismas medidas además

se indican en el apartado VI del presente estudio, correspondiente a las medidas de

prevención y mitigación de los impactos ambientales identificados. En el mismo sentido,

los impactos generados a la atmósfera y la salud humana pueden ser mitigados y

compensados mediante la aplicación de medidas indicadas en la normatividad vigente en

materia de emisiones a la atmósfera.

Por otra parte, se identifican impactos adversos que se consideran poco significativos

durante esta etapa del proyecto, tal como se describe a continuación.

IMPACTOS ADVERSOS POCO SIGNIFICATIVOS

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Además de los impactos adversos significativos, se identificaron impactos adversos de

carácter poco significativos o de bajo impacto en los siguientes elementos y factores

ambientales.

Aguas superficiales Se identifican impactos adversos de carácter poco significativo o de bajo impacto, en las

actividades de la etapa de operación de los procesos de combustión, debido a la

generación de cenizas ya que estas pueden afectar la calidad de cuerpos de aguas

superficiales si no se manejan de manera adecuada tal como se indican en los

lineamientos técnicos en cuanto a los procesos de incineración de residuos peligrosos.

Este impacto es únicamente latente.

Agua subterránea De la misma forma que en el caso anterior, podría presentarse un impacto adverso de

carácter poco significativo en la calidad del agua subterránea, debido a la generación de

cenizas derivadas del proceso de combustión del combustible. Este impacto solo puede

presentarse si no se toman en cuanta lo lineamientos técnicos mencionados. Este

impacto es únicamente latente.

Suelo El riesgo implícito que representa el transporte de residuos peligrosos contenidos en el

combustible alterno que pretende utilizarse, podría ocasionar un impacto adverso poco

significativo por la probable contaminación del suelo durante esta actividad. Este impacto

es únicamente latente y no se presentará si se toman en cuenta las medidas indicadas en

la normatividad correspondiente al manejo de residuos peligrosos. De igual forma, durante

las actividades de recepción y descarga del combustible, se podría generar un impacto

adverso poco significativo. Este impacto es únicamente latente ya que solo se podría

presentar si no se consideran las mediadas de seguridad para el manejo adecuado de

residuos peligrosos y sustancias riesgosas.

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En caso de no manejarse adecuadamente la generación de cenizas resultado del proceso

de combustión, podría presentarse contaminación del suelo en el sitio. Este impacto es

poco significativo ya que por una parte el suelo en el sitio donde se llevará a cabo el

proceso de combustión se encuentra cubierto por una plataforma de concreto. Este

impacto es además, únicamente latente.

Por otra parte, las actividades de mantenimiento de las instalaciones pueden generar

residuos peligrosos que tendrán que ser manejados de manera adecuada para evitar que

se presente un impacto adverso dada la posible contaminación que podrían ocasionar en

el suelo.

Fauna y Flora Las condiciones de peligrosidad de los residuos que contiene el combustible, podría

generar un impacto adverso de carácter potencial o latente en la flora y fauna de la región

donde se lleve a cabo la actividad de transporte de este combustible, ya que cualquier

percance o contingencia puede ocasionar la afectación a estos elementos naturales.

Social En cuanto al entorno social, este podría ser afectado en caso de alguna contingencia

ambiental durante las actividades de operación del proceso de combustión, así como por

las actividades de mantenimiento de las instalaciones que pudieran generar agua residual

durante este proceso. Estos impactos serían de carácter poco significativo y potenciales

únicamente, ya que se cuentan con las medidas apropiadas para evitarlos, tal como se

indica en el apartado VI del presente estudio.

De la misma forma, se identifican impactos adversos poco significativos y potenciales por

mantenimiento de las instalaciones en la salud humana. Estos impactos pueden ser

perfectamente prevenidos tomando en cuanta las medidas de seguridad en la operación

del proceso de combustión y en le manejo adecuado de los residuos generados en las

actividades de mantenimiento de la instalación y unidades de combustión.

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V.3 IMPACTOS BENEFICOS GENERADOS POR LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO

ACTIVIDAD: REQUERIMIENTO DEL COMBUSTIBLE ALTERNO

ASPECTO AMBIENTAL: DEMANDA DE RESIDUOS PELIGROSOS

FACTORES Y ELEMENTOS AMBIENTALES IMPACTADOS:

MEDIO NATURAL.- AGUAS SUPERFICIALES Y SUBTERRANEAS

SUELO, FLORA Y FAUNA

MEDIO SOCIOECONOMICO.-

SALUD HUMANA, GENERACION DE EMPLEOS

INDIRECTOS Y ECONOMIA EMPRESARIAL

El requerimiento que la empresa promovente tendrá que hacer del combustible alterno,

representa una demanda de aquellos residuos con poder energético. Esto puede generar

impactos positivos o benéficos tanto en el medio natural como socioeconómico, ya que

contempla la posibilidad de que aquellos residuos peligrosos que no llegan a ser

manejados de manera adecuada, se les pueda dar un uso dentro de un proceso

productivo, lo que seguramente generará los impactos positivos mencionados,

principalmente en los factores que han sido más afectados por el manejo inadecuado de

estos residuos como son: cuerpos de agua superficiales y subterráneas, mejorarán la

disponibilidad de los acuíferos de manera general ya que se evitarán tiraderos

clandestinos y evitará con esto la contaminación de sitios por el desecho de estos

residuos.

Lo anterior puede contribuir en la generación de impactos benéficos tanto a la flora y

fauna principalmente acuática de las zonas que están siendo afectadas. Por otra parte,

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esta demanda del producto genera impactos benéficos al medio socioeconómico, tanto a

la salud humana, como por la generación de empleos indirectos y su contribución en la

economía de las empresas proveedoras y la misma empresa promovente.

ACTIVIDAD: BOMBEO DEL COMBUSTIBLE A LAS UNIDADES DE COMBUSTION

ASPECTO AMBIENTAL: CONSUMO DE ENERGIA ELECTRICA


MEDIO SOCIOECONOMICO: AHORRO DE ENERGIA

ECONOMIA DE LA EMPRESA

Durante el bombeo del combustible alterno a las unidades de combustión, se supone un

ahorro en el consumo de energía, ya que este combustible tiene mayor poder calorífico

que los combustibles fósiles como es el combustóleo. Esto implica menos tiempo de

bombeo para la obtención de la cantidad de vapor requerido en el proceso.

ACTIVIDAD: PROCESO DE COMBUSTION O QUEMADO DE COMBUSTIBLE ALTERNO EN SUSTITUCION DE COMBUSTIBLES FOSILES

ASPECTO AMBIENTAL: DISMINUCIÓN DE EMISION DE CO2 A LA

ATMOSFERA


MEDIO NATURAL.- CALIDAD DEL AIRE, FLORA Y FAUNA

MEDIO AMBIENTE GLOBAL.- CAMBIO CLIMATICO

La utilización de combustible alterno en sustitución de combustibles fósiles, supone la

disminución de gases de efectos invernadero a la atmósfera, principalmente CO2,

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generando principalmente un impacto benéfico significativo en la calidad del aire en la

región. Aunado a esto, como aspecto de mayor relevancia ambiental del proyecto, este

aspecto contribuye de manera determinante a la disminución del proceso que esta

generando el cambio climático en el planeta, por lo que se considera la generación un

impacto benéfico significativo. Como consecuencia de lo anterior, se podrían presentar

impactos benéficos en las comunidades de flora y fauna que están siendo afectadas por

este fenómeno global, por lo que se determinan impactos benéficos que por su magnitud

pueden ser poco significativos en estos componentes ambientales.

VI. MEDIDAS DE PREVENCION Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

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Una vez que se identificaron los impactos ambientales que generará el proyecto, se

toman en cuenta aquellos que son adversos, con el fin de designar las medidas de

prevención, compensación o bien de mitigación de cada uno de ellos en los diferentes

factores y elementos ambientales.

VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas

por componente ambiental En las siguientes tablas, se indican las medidas de prevención, compensación o

mitigación de los impactos. Se presentan los elementos ambientales impactados en cada

una de las etapas, relacionándolos con su respectiva medida de mitigación. Se indica

además el efecto inherente a la actividad definiéndolo como el aspecto ambiental de la

misma. En estas tablas se indican tanto los impactos adversos significativos como poco

significativos y además se incluyen todos los impactos potenciales mismos que pueden

ser únicamente latentes.

VI.1.1 Medidas de prevención, mitigación y compensación propuestas para la

emisión de contaminantes a la atmósfera

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Dado que la emisión de contaminantes a la atmósfera generará impactos adversos reales

al medio ambiente, afectando principalmente la calidad del aire en la zona de influencia

del proyecto, es importante definir y enfatizar con claridad y precisión, cuales son las

medidas de prevención, mitigación o compensación que serán aplicadas para disminuir

estos impactos adversos.

Las instalaciones del proceso de combustión deben de trabajar en todo momento

con un operador calificado

Se deberá de llevar a cabo un protocolo de pruebas para determinar los valores de

emisión de contaminantes a la atmósfera y verificar si estos se encuentran en los

limites máximos permisibles, tomando como referencia los parámetros indicados en

la norma oficial mexicana NOM-098-SEMARNAT-2002

Se debe contar con un sistema de registro de datos a través de bitácoras o archivos

electrónicos aplicables a la recepción, almacenamiento y proceso de combustión,

incluyendo los sistemas de control de emisiones y monitoreo de contaminantes así

como de la disposición de las cenizas resultantes del proceso de combustión

Se debe de usar únicamente combustible alterno libre de residuos peligrosos que

sean o contengan compuestos orgánicos persistentes o bioacumulables; plaguicidas

organoclorados; así como baterías o acumuladores usados que contengan metales

tóxicos

Para evitar emisiones fugitivas, la presión de operación de las calderas debe ser

negativa

Se debe de establecer una temperatura mínima de combustión mayor a 850 ºC

Las unidades de combustión deben de estar equipadas con quemadores que se

pongan en marcha de manera automática cuando la temperatura descienda por

debajo de la mínima establecida para su operación

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las unidades de combustión deben contar con un sistema de paro automático en la

alimentación del combustible, el cual se accionara cuando: durante la puesta en

marcha no se alcance la temperatura mínima requerida, no logre mantenerse la

temperatura mínima de combustión requerida, las emisiones de monóxido de

carbono sobrepasen los valores máximos permisibles

Se debe de contar con una bitácora donde se registren datos de características del

combustible alterno

Las instalaciones de combustión deben de contar con sistemas para la medición

continua de indicadores de buenas practicas de operación y control, contando

por lo menos con un equipo de monitoreo continuo para la temperatura de

combustión y para las emisiones de monóxido de carbono (co2) y oxigeno (o2) a la

salida de los gases de chimenea

En cuanto a las emisiones al ambiente, se recomienda tomar en cuenta los limites

máximos permisibles que se indican el la Tabla 1, de la Norma Oficial Mexicana

NOM-098-SEMARNAT-2002 publicada en el D.O.F. el 1 de octubre del 2004

Se deberá cumplir además con la siguiente normatividad aplicable

NOM-085-SEMARNAT-1994. Contaminación atmosférica fuentes fijas que utilizan

combustibles fósiles sólidos, líquidos o gaseosos o cualquiera de sus

combinaciones, que establece los limites máximos permisibles de emisiones a la

atmósfera de humos, partículas suspendidas totales, bióxidos de azufre y óxidos de

nitrógeno y los requisitos y condiciones para la operación de equipos para

calentamiento indirecto por combustión, así como los niveles máximos permisibles

de emisión de bióxidos de azufre en los equipos de calentamiento directo por

combustión

NOM-105-SEMARNAT-1996. que establece los limites máximos permisibles de

emisiones a la atmósfera de las partículas sólidas totales y compuestos de azufre

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reducido total provenientes de los procesos de recuperación de químicos de las

plantas de fabricación de celulosa

VI.2 Impactos residuales No se identifican impactos residuales ya que las medidas de prevención y mitigación

aplicadas evitarán que permanezcan los impactos que pudieran presentarse.

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TABLA VI.2 MEDIDAS DE PREVENCION, COMPENSACION Y MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMIENTALES INETAPA DE OPERACIÓN

ACTIVIDAD

EFECTO O ASPECTO

AMBIENTAL

FACTORES AMBIENTALES IMPACTADOS

MEDIDA DE PREVE

COMPENSACION Y MITIGACISALUD HUMANA CONTINGENCIA AMBIENTAL

4 BOBEO A LAS CALDERAS

RIESGO DE INFLAMABILIDAD

Y EXPLOSIVIDAD INCONFORMIDAD SOCIAL

CALIDAD DEL AIRE SALUD HUMANA CONTINGENCIA AMBIENTAL

EMISION DE

CONTAMINANTES A LA ATMOSFERA


* SE DESCRIBEN EN EL APARTADO VI.1.1

AGUAS SUPERFICIALES AGUAS SUBTERRANEAS CONTAMINACION DEL SUELO

TABLA VI.1 MEDIDAS DE PREVENCION, COMPENSACION Y MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMIENTALES IN

ETAPA PREOPERATIVA

ACTIVIDAD

EFECTO O ASPECTO AMBIENTAL


MEDIDA DE PREVE

COMPENSACION Y MITIGACI

CONTAMINACION DEL SUELO FLORA FAUNA CONTINGENCIA AMBIENTAL

1 TRANSPORTE DEL COMBUSTIBLE ALTERNO

RIESGO DE EXPLOSIVIDAD E

INFLAMABILIDAD DEL COMBUSTIBLE POR POSIBLE

PERCANCE


SE CONTRATARAN LOS SERVICIOS DE EMPRESAS AUTAMBIENTE Y RECURSOS NATIRALES PARA LLEVAPELIGROSOS. LO ANTERIOR GARANTIZA QUE LAS OPERACIONES DESARROLLARAN CON ESTRICTO APEGO A CORRESPONDIENTES


2 RECEPCION Y DESCARGA DEL COMBUSTIBLE

RIESGO DE INFLAMABILIDAD O TOXICIDAD POR POSIBLE

DERRAME SALUD HUMANA

3 ALMACENAMIENTO DEL COMBUSTIBLE

RIESGO POR INFLAMABILIDAD Y

TOXICIDAD

SALUD HUMANA

EL PERSONAL OPERATIVO ENCARGADO DE LAS ACTIVCOMBUSTIBLE DEBE DE ESTAR CAPACITADO PARA EL RIESGOSAS EL RESPONSABLE DEL PROCESO DEBE VERIFICAR: QUE LA COMPOSICION FISICA DEL COMBUSTIBLE ALTEEL PROVEEDOR Y SI ESTE ES COMPATIBLE CON EL EQEN EL PROCESO EN CASO DE NO SATISFACER LA CONDICION ANTRECIBIDO EN LAS INTALACIONES SE DARÁ CAPACITACION AL PERSONAL EN PROGRRELACIONADOS CON EL MANEJO DE LAS SUSTAEMERGENCIAS QUIMICAS SE CONTARA CON UN PROGRAMA DE ATENCION A PROCEDIEMITOS PARA PREVENIR Y RESPONDER A FUGAS O DERRAMES DEL COMBUSTIBLE

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SI LOS RESULTADOS DEL ANALISIS CRETI RESULTAN PCOMPONENTES, SE DEBERA DE REVISAR LA EFICIENC SI EL CONTENIDO DE MATERIA VOLATIL EN LA CENIZAREALIMENTADAS A LAS UNIDADES DE COMBUSTION LAS CENIZAS GENERADAS SERAN ANALIZADAS COMPUESTOS ORGANICOS VOLATILES Y SERAN ENVIA

TABLA VI.3 MEDIDAS DE PREVENCION, COMPENSACION Y MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMIENTALES INETAPA DE MANTENIMIENTO Y ABANDONO DEL SITIO

ACTIVIDAD

EFECTO O ASPECTO

AMBIENTAL


MEDIDA DE PREVE

COMPENSACION Y MITIGACIAGUAS SUPERFICIALES

GENERACION DE AGUA

RESIDUAL AGUAS SUBTERRANEAS

EL AGUA RESIDUAL GENERADA POR ESTAS ACTIVIDTRATAMIENTO EXISTENTE


6 MANTENIMIENTO A CALDERAS Y LINEAS DE CARGA

GENERACION DE RESIDUOS

PELIGROSOS SALUD HUMANA

LOS RESIDUOS PELIGROSOS QUE SEAN GENERADOS CONFORME LO INDICA LA NORMANTIVIDAD EN LA MATPLANTA

AGUAS SUPERFICIALES AGUAS SUBTERRÁNEAS ACUIFERO CONTAMINACION DEL SUELO SALUD HUMANA INCONFORMIDAD SOCIAL

7 ABANDONO DEL SITO

POSIBLES DERRAMES DE RESIDUOS

ECONOMIA EMPRESARIAL

LIMÌEZA DE LOS EQUIPOS, DEPOSITOS DE ALMACENAMGENERAL CARACTERIZACION DEL SUELO EN EL SITIO RESTAURACION Y LIMPIEZA DEL SITIO EN CASO DE DECONTAMINANTES

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VII. PRONOSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO,

EVALUACION DE ALTERNATIVAS

VII.1 Pronóstico del escenario

El escenario ambiental que se presentará por el desarrollo de las actividades del proyecto,

no implica ninguna modificación a las condiciones actuales del medio natural, ya que este

proyecto significa únicamente la sustitución en el consumo del combustible por combustible

alterno para el proceso de combustión para la obtención de vapor. La infraestructura para

llevar a cabo este proceso se encuentra instalada en la planta, por lo que no se

desarrollarán actividades que puedan modificar en entrono natural.

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En el mismo sentido, para pronosticar las condiciones atmosféricas de la zona que podrían

ser modificadas por que se la emisión de contaminantes debido a la quema de

combustible alterno en la planta, es necesario conocer las condiciones actuales de la

calidad del aire en la región, de la cuál se carece, aunque se puede estimar que en cierta

forma se encuentra afectada debido a las actividades industriales que se desarrollan, de tal

forma que la sustitución de un combustible por otro de mayor poder calorífico, como es el

combustible alterno en comparación con el combustóleo, representa una disminución de

contaminantes, hecho que deberá de verificarse mediante la aplicación del monitoreo de

estas emisiones tal como lo indica la reglamentación y normatividad referida en este

estudio, registrando además los datos que se generen, en el programa de vigilancia

ambiental que será implementado para verificar el cumplimiento de todas las medidas de

prevención plasmadas en el presente estudio.

Por otra parte, el escenario ambiental que se presentará con la realización y desarrollo del

proyecto puede ser favorable para el medio ambiente, dada la problemática actual que se

presenta en el país por la generación y manejo inadecuado de residuos peligrosos,

tomando en cuenta que la gestión del proyecto constituye, una fuente de oportunidades

para generar mercados y cadenas productivas formales, mismas que requerirán de criterios

de desempeño ambiental para aprovechar los materiales y/o el contenido energético de los

residuos que sean utilizados como componente del combustible alterno. Esto en

consideración de que la infraestructura para dar un manejo adecuado a los residuos

peligrosos es aún insuficiente y que la capacidad instalada en el país debe ser optimizada

para contar con sistemas efectivos de manejo que permitan, por ejemplo, su

aprovechamiento, recolección y reciclaje de los residuos.

VII.2 Programa de vigilancia ambiental

Se implementará un Programa de Vigilancia Ambiental para dar cumplimiento a todas las

medidas de prevención, mitigación y compensación de los impactos ambientales que

sean generados por las actividades del proyecto.

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En este programa se pondrá especial atención, a aquellas medidas que implican el

monitoreo de las emisiones contaminantes que se generarán por la quema del

combustible alterno en el proceso de combustión.

VII.2.1 Objetivos del programa de vigilancia ambiental

Tanto para la vigilancia de las actividades preoperativas del proyectos como en la

operación del mismo, es de primordial importancia, establecer un Programa de Vigilancia

Ambiental, con la finalidad de dar seguimiento a la implantación de las medidas y

acciones de prevención, mitigación y control o reducción de los impactos ambientales

adversos que serán o pueden ser generados por las actividades que se llevan a cabo en

cada una estas etapas del proyecto.

Los objetivos particulares de este programa son:

1. Verificar el cumplimiento de las medidas de mitigación que tienen como

finalidad reducir o eliminar los efectos adversos para el medio ambiente, que

fueron determinadas mediante la evaluación del impacto ambiental del

proyecto.

2. Reducir o eliminar los riesgos o impactos potenciales que pueda ocasionar la

implantación y operación del proyecto sobre el medio ambiente

3. Proporcionar información oportuna cuando se detecte que un impacto

determinado se acerca a su nivel crítico y represente un riesgo mayor que el

contemplado para el equilibrio del ecosistema.

4. Utilizar los resultados de la vigilancia ambiental para determinar la

compensación por las afectaciones que se puedan ocasionarse por el

desarrollo del proyecto.

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VII.2.2 Alcance del Programa de Vigilancia Ambiental (PVA) En el presente PVA se incluyen los diferentes factores del medio natural que serán o

pueden ser afectados de manera negativa por las actividades que se desarrollarán

durante la construcción y operación del proyecto, cuyas medidas de control fueron

definidas en el proceso de evaluación de impacto ambiental.

Los factores ambientales que deben ser seleccionados para el seguimiento y control de

las medidas de prevención o mitigación, se relacionan en función de su importancia para

el equilibrio del ecosistema en el cual tendrá que operar el proyecto, como es el factor

atmosférico que puede ser afectado por la emisión de contaminantes. A partir de las

medidas y acciones de prevención y mitigación de los impactos generados, se definen las

actividades y procedimientos específicos.

VII.2.3 Metodología del Programa de Vigilancia Ambiental

Este programa de vigilancia pondrá en práctica la política ambiental de la empresa con el

fin de asegurar que el proyecto sea considerado ambientalmente satisfactorio, a lo largo

de su ciclo de vida.

VII.2.4 Seguimiento del programa

El seguimiento del programa se realizara mediante la coordinación entre el asesor de

campo y la empresa o institución responsable del programa, que se encargara de realizar

visitas periódicas al sitio del proyecto, para verificar el cumplimiento del programa. Para

llevar a cabo este seguimiento es necesaria la presencia de un asesor de campo

residente en la planta para realizar las siguientes funciones:

a) Inspección (diaria, semanal, semestral, según se indique) en las diferentes

áreas del proceso, a efecto de vigilar el cumplimiento de compromisos en

materia ambiental, en las diferentes actividades que se realicen en cada una

de las etapas del proyecto.

b) Revisión de la documentación existente en materia ambiental que tenga

relación con el proyecto, ejecutado por asesor de campo con amplio

conocimiento de los documentos y permisos correspondientes.

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c) Vigilar el cumplimiento de las medidas de mitigación emitidas en la

manifestación de impacto ambiental.

d) Programar reuniones de carácter ambiental con los contratistas involucrados

que realizarán el transporte del combustible

e) Apoyar a los contratistas en la capacitación de sus trabajadores en aspectos

relacionados con la protección ambiental durante las actividades de transporte

del combustible

f) Emisión de opiniones técnicas fundamentadas en la normatividad ambiental,

leyes reglamentos, que tengan relación con el proyecto.

g) Elaboración de un informe mensual de las actividades en materia ambiental,

apoyado con evidencias escritas y fotográficas.

h) Estar en comunicación constante con el supervisor de la empresa responsable

del proyecto, e informar de cualquier situación que ponga en riesgo el equilibrio

ecológico del lugar.

Uno de los puntos importantes para el funcionamiento adecuado del Programa de

Vigilancia Ambiental, es contar con un mecanismo de control que permita la comunicación

entre cada uno de los participantes, por lo que se pretende:

Administrar los elementos de información necesarios para la correcta ejecución

de las medidas de mitigación y recomendaciones en los elementos

ambientales correspondientes.

Integrar herramientas para la implantación, seguimiento y evaluación de la

vigilancia del conjunto de medidas de mitigación ambientales relativas al

proyecto.

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Mantener actualizada la información relativa al proyecto mediante la

elaboración de reportes, informes, anexos fotográficos, formatos de vigilancia,

oficios, etc., requeridos durante la vigilancia del proyecto.

VII.3 Conclusiones

El sitio donde operara el proyecto de utilización de combustible alterno para la

obtención de vapor en la planta de Grupo Papelero Scribe S. A. de C. V., se

circunscribe al área de proceso de combustión dentro de dicha planta.

El proyecto contempla únicamente la implantación del proceso de combustión, en el

cual se pretende hacer uso de un combustible alterno para la obtención de vapor

No obstante lo anterior, por cuestiones de análisis para la elaboración del presente

estudio de impacto ambiental, se definieron cuatro etapas del proyecto para su

realización: preoperativa, operativa, mantenimiento y abandono del sitio. La etapa

definida como preoperativa, será constante y se estará llevando a cabo durante el

tiempo de desarrollo del proceso en general

Los criterios empleados para la identificación de los impactos ambientales del

proyecto, se basan en las condiciones inherentes de peligrosidad de los residuos que

contiene el combustible alterno, por lo que resulta que los impactos adversos que

fueron identificados, se dan en razón de los factores de riesgo o características CRETI

de las sustancias que componen este combustible

Los impactos ambientales de carácter adverso identificados en la etapa de pre-

operación al proceso de combustión, son potenciales por lo que se consideran

latentes y cuentan con medidas de prevención

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Los impactos reales se presentaran durante la etapa de operación debido a la emisión

de contaminantes a la atmósfera, afectando principalmente la calidad del aire en la

zona de influencia del proyecto

Como una de las principales medidas de prevención y mitigación de los impactos

adversos identificados por la emisión de contaminantes a la atmósfera, se recomienda

tomar en cuanta los lineamientos indicados en la norma oficial mexicana establecidos

en la norma oficial mexicana NOM-098-SEMARNAT-2002 publicada en el D.O.F. el 1

de octubre del 2004, donde se indican los limites máximos permisibles en la emisión

de contaminantes durante los procesos de incineración de residuos peligrosos.

Se aplicaran todas las medidas de mitigación indicadas en el presente estudio, con

especial énfasis, las correspondientes a los impactos en la calidad del aire, generados

durante el proceso de combustión por la emisión contaminantes a la atmósfera.

Impactos benéficos. la demanda de combustible alterno promoverá el manejo

adecuado de residuos peligrosos y fomentara la eliminación de sitios clandestinos

contaminados.

El proyecto es viable, siempre y cuando se tomen en cuanta las medidas de

prevención, mitigación y/o compensación que se indican en el presente estudio.

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VIII. IDENTIFICACION DE INSTRUMENTOS

METODOLOGICOS Y ELEMENTOS TECNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACION SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES

VIII.1 Formatos de presentación De acuerdo al artículo Número 19 del Reglamento de la Ley General del Equilibrio

Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de Evaluación de Impacto Ambiental, se

entregan cuatro ejemplares impresos de la Manifestación de Impacto Ambiental, de los

cuales uno será utilizado para consulta pública. Asimismo todo el estudio ha sido grabado

en memoria magnética, incluyendo imágenes, planos e información que complemente el

estudio mismo que deberá ser presentado en formato Word.

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Se integra un Resumen Ejecutivo de la Manifestación de Impacto Ambiental, mismo que

no excede de 20 cuartillas en 4 ejemplares. Así mismo, se entrega en memoria magnética

en formato Word.

VIII.1.1 Planos definitivos En el Anexo 2 del presente estudio, se integra el plano de general de las instalaciones de

la Planta de la empresa Grupo Papelera Scribe. Se incluye además, un plano de

ubicación del proceso de combustión donde será utilizado el combustible alterno. VIII.1.2 Fotografías Tanto en la descripción del proyecto como en la descripción del escenario ambiental, se

integran fotografías del sitio y de la zona de influencia del proyecto

VIII.1.3 Otros anexos

a) Documentación legal Para la verificación de la información respecto a la constitución de la empresa, se

consultó la siguiente información legal, misma que se adjunta en el Anexo 1:

• Acta Constitutiva.

• Poder del Representante Legal

• Escritura del Predio

b) Cartografía consultada Se adjuntan en el Anexo 3 los siguientes mapas temáticos que fueron utilizados

para la descripción del escenario ambiental.

• Carta Topográfica, ESC. 1:50 000. Orizaba E14B56. INEGI

• Carta de Efectos Climáticos Regionales Mayo-Octubre, ESC. 1:250 000,

Orizaba E14-6. INEGI

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• Carta de Efectos Climáticos Regionales Noviembre-Abril, ESC. 1:250 000,

Orizaba E14-6. INEGI

• Carta Hidrológica de Aguas Superficiales, ESC. 1:250 000, Orizaba E14-6.

INEGI

• Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas, ESC. 1:250 000, Orizaba E14-6.

INEGI

BIBLIOGRAFÍA

• CANTER, L.W., 1977. Environmental Impact Assessment. Mc.Graw-Hill. New York. • CONESA FERNÁNDEZ.-VITORA, V., 1995. Guía metodológica para la evaluación

del impacto ambiental. Ed. Mundi Prensa, Madrid, España. • GARCÍA DE MIRANDA, E., 1981. Modificaciones al sistema de clasificación

climática de Köpen para adaptarlo a las condiciones de la República Mexicana, 3a. Edición, Enriqueta García, México.

• JIMÉNEZ, Blanca E. La contaminación ambiental en México: causas, efectos y tecnología apropiada. Limusa. México, 2001.

• Plan Nacional de Desarrollo 2006-2012 • RODRÍGUEZ, J. J. e IRABIEN A. Los Residuos Peligrosos: caracterización,

tratamiento y gestión. Editorial Síntesis, S.A. España, 1999.

LINKS

• BANCO MUNDIAL, 1992. Evaluación ambiental: Lineamientos para la evaluación ambiental de los proyectos energéticos e industriales. Vol. III. Trabajo técnico. Vol. 154. Washington, D.C. (www.medioambiente.gov.ar/aplicaciones).

• Environmental Protection Agency - EPA. Office of Solid Waste. Estados Unidos. http://www.epa.gov/epaoswer/osw/hazwaste.htm

• Instituto Nacional de Ecología - INE. Infraestructura para el manejo de los residuos sólidos peligrosos. México http://www.ine.gob.mx/dgmrar/rip/infraestructura/infraestructura.html

• Instituto Nacional de Ecología - INE. Volumen de generación de residuos sólidos peligrosos por número de empresas y por estado en México. http://www.ine.gob.mx/dgmrar/rip/volumen/volumen.html

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