nissan ams

5/10/2018 Nissan AMS - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/nissan-ams 1/10

BBC GroupBintang Ramadhan

Brian Kustantoro Edityanto

Cendana Wangi Utomo



Nissan History

• Company Name: Nissan Motor

• Establishment: Dec, 1933• Representative: Carlos Ghosn

• Employees: 125,099

Summary Case

• Awal tahun 1980an Nissan memasuki pasar U.S.• Tahun 1985 Nissan menjadi perusahaan ekspor

automobil terbesar kedua setelah Toyota.

• Kekuatan Nissan pada saat itu adalah kompetensi

teknologinya.



Nissan CEO

・ Lahir: Brazil (March, 9th 1954)Ghosn berbicara dalam lima bahasa dan rekan-rekannya mengagumi dayatarik pribadinya, etos kerjanya, serta keterikatan ketat untuk tolok ukur dantarget.

Pengalaman:・(1978) Ghosn is hired Michelin・(1985) became COO of Michelin Brazil・(1989) became COO of Michelin North America・(1996) became Executive Vice President of Renault・(1999) became Chief Operating Officer of Nissan motor・(2000) became chairman and COO of Nissan Motor・(2001) became chairman and CEO of Nissan Motor



Nissan under Ghosn

• Dibawah kepemimpinan

Ghosn, Nissan menjadimakmur, setelah kondisiperusahaa nyang kritisdan hampir mati.

5,000,000

5,200,000

5,400,000

5,600,000

5,800,000

6,000,000

6,200,000

6,400,000

6,600,000

6,800,000

1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001

-300,000

-200,000

-100,000

0

100,000

200,000

300,000

400,000

Net sales Ordinary income



• Namun, Ghosn akhirnya dapatmemperbaiki bencana Kanton dalam

mode karakteristiknya. Ia menemukankesalahan-kesalahan fatal dari mulaipekerja perakitan mobil –menggunakan cincin dan jean yangdapat menggores caat mobil. Jendela

serta pintu tidak dapat menutup rapat.

•Namun, pada usim semi, peringkatNissan turun dari 6 ke 11 dalam surveikualitas tahunan yang dilakukan olehJD Power & Associates Inc, melacak

keluhan dalam 90 hari pertamakepemilikan.

Ghosn terkejut dengan degradasi yangterjadi, kualitas yang buruk dan recall

untuk segera memperbaiki kerusakanyang terjadi.



Target TinggiGhosn

• Ini adalah cara Ghosn: perencanaan rinci,pelaksanaan cepat, dan fokus laser padaapa yang harus diperbaiki. Sejak tahun1999, ketika Renault membayar $ 5.4 miliaruntuk mengakuisisi saham mayoritas diNissan dan Ghosn dikirim ke Tokyo untuk

menjalankannya. Ia memangkas biayatahunan sebesar $3.6 miliar.

• Apakah ia bertindak terlalu jauh dan cepat?Ia menjalankan Nissan di Jepang danAmerika Utara, dan menggantikanmentornya Louis Schweitzer sebagai CEO

Renault.

Menjalankan dua organisasi yang kompleksmerupakan tugas sangat sulit, tetapi Ghosn

menegaskan bahwa ia siap dan bahwa ia memiliki

rencana berani untuk menciptakan apa yang tidakbisa dilakukan Daimler Benz dan Chrysler Corp -

kelompok mobil dunia yang berhasil dari duaperusahaan yang sangat berbeda. Ghosn

mengatakan tidak merger penuh akan datang - tapiaksesi kepada takhta ganda sinyal Renault dan

Nissan bahwa hubungan yang lebih mendalamterbentang di depan.



Top Speed• “Carmaker” tahu bahwamengerjakan begitu banyak halbaru dalam satu waktu berisikobesar. sehingga pabrik baru

biasanya membuat model“tried-and-true”, sementaradesain baru biasanya dibuatoleh para pekerjaberpengalaman di pabrik-pabrikyang telah didirikan.

Nissan meluncurkan limamodel baru dalam waktukurang dari delapan bulan.

Ghosn menyadari ia telahbertindak terlalu jauh denganmenekan biaya serendahmungkin, hingga tidak

memperhatikan kualitas.

Nissan di bawah hutang$19 miliar, dan berencanamenutup 5 pabriknya,

bahkan mengancam tujuh.

nissan ams

Documents