moss avr atmega8535 pkm-gt

PROPOSAL PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA

JUDUL PROGRAMKONSEP ANTI BEGAL BERBASIS MIKROKONTROLER & GPS

SOLUSI MARAKNYA KASUS PENCURIAN MOTOR DI KOTA KENDARIBIDANG KEGIATAN:

PKM - GAGASAN TERTULIS Diusulkan oleh:

Muhammad Sholeh

E1E1 13 060(2013)UNIVERSITAS HALU OLEO

KENDARI

2015

UNIVERSITAS HALU OLEO

KENDARI

2015

PENGESAHAN PKM-GAGASAN TERTULIS

1. Judul Kegiatan:

2. Bidang Kegiatan: PKM-GT

3. Ketua Pelaksana Kegiatan

a. Nama Lengkap : Muhammas Sholehb. NIM : E1E1 13 060c. Jurusan: S1-TEKNIK INFOMATIKA

d. Universitas/Institut/Politeknik: Universitas Halu Oleo

e. Alamat Rumah: f. No. Tel./HP: 0823-9649-84544. Alamat email: [email protected]. Anggota Pelaksana Kegiatan/Penulis: 3 Orang

6. Dosen Pendamping

a. Nama Lengkap dan Gelar: Isnawaty, S.Si., MT

b. NIDN: 0017117606

c. Alamat Rumah: Jl. Sao-Sao No. 266 Kel.Bende-Kendari

d. No. Telp/Hp: 0852-8167-3922Kendari, 30 Maret 2015

Menyetujui

Ketua Jurusan Teknik Informatika,

Ketua Pelaksana Kegiatan,

(Wakil Rektor III,

Dosen Pendamping,

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Mahas Esa, karena berkat rahmat serta karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan karya tulis ini dengan lancar

Penulisan ini untuk Program Kreativitas Mahasiswa Gagasan Tertulis (PKM-GT) 2015 dengan judul Konsep Anti Begal Berbasis Mikrokontroler & GPS

Solusi Maraknya Kasus Pencurian Motor di Kota Kendari.Melalui tulisan ini, penulis mengucapkan terima kasih dan penghargaan yang setinggi-tingginya kepada :

1. DIKTI yang selalu memberikan kesempatan mahasiswa untuk lebih berprestasi dalam bidang penulisan.

2. Wakil Rektor III Bidang Kemahasiswaan dan Alumni, Dr. La Ode Ngkoimani, S.Pd., M.Si.3. Ibu Isnawaty,S.Si.,M.T selaku dosen pembimbing yang sangat membantu atas bimbingan dan motivasi yang telah diberikan.

4. Dosen-dosen Teknik Informatika yang telah memberikan ilmunya kepada penulis.5. Orang tua kami yang selalu memberi dukungan baik lahir maupun batin.

6. Teman- teman yang memberi saran dan kritik selama pembuatan karya tulis ini.Selain itu, penulis juga mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu per satu, baik secara langsung maupun tidak langsung telah ikut terlibat dalam proses pembuatan karya tulis ini. Penulis menyadari sepenuhnya, bahwa dalam penulisan karya tulis ini masih terdapat banyak sekali kekurangannya. Oleh karena itu, penulis mengharapkan adanya kritik dan saran yang konstruktif dari pembaca, demi kesempurnaan penulisan karya tulis selanjutnya.

Kendari, 30 Maret 2015

PenulisDAFTAR ISI

HALAMAN SAMPULi

HALAMAN PENGESAHAN ii

DAFTAR ISI iiiDAFTAR GAMBAR iii

RINGKASANiv

PENDAHULUAN1Latar Belakang iiiTujuan dan Manfaat iii

GAGASAN2

Kondisi Kekinian iii

Solusi Yang Pernah Ditawarkan iii

Solusi Yang Kami Tawarkan iiiPihak-Pihak Yang Dapat Mengimplementasikan Gagasan iii

Langkah Strategis Untuk Mengimplementasikan Gagasan iii

KESIMPULAN11 Gagasan iii

Teknik Pengimplementasian iii

Prediksi Hasil iii

LAMPIRAN

Lampiran 1 Biodata Ketua, Anggota dan Dosen Pembimbing13Lampiran 2 Surat Pernyataan Ketua Kegiatan17DAFTAR GAMBARGambar 2.1 Diagram Blok Arsitektur Mikrokontrol ATMega8535i

Gambar 2.2 Blok diagram sistem pengaman anti begalii

Gambar 2.3 Rangkaian komunikasi antara mikrokontroler dengan ponsel iii

Gambar 2.4 Rangkaian konektor ponseliv

Gambar 2.5 Rangkaian saklar1

Gambar 2.6 Rangkaian regulator2Gambar 2.7 Flowchart Sistem Anti Begal11 Gambar 2.8 Blok diagram perancangan hardware Sistem Pelacakan Berbasis GPS11 Gambar 2.9 Flowchar Perancangan Software11 RINGKASAN Tingginya kasus pencurian motor akhir-akhir ini di area kendari menyebabkan keresahan di hati masyarakat setempat. Saeperti dikutip dari RRi.com Kepala Polisi Resort Kota Kendari AKBP. Anjar Wicaksana di Kendari, Rabu (20/8/2014) menjelaskan, pencurian yang terjadi di Kota Kendari terbagi dalam beberapa jenis diantaranya pencurian biasa, pencurian dengan pemberatan serta pencurian kendaraan bermotor.Menanggapi maraknya pencurian motor di daerah ini pemerintah setempat telah mengambil tindakkan dengan menugaskan apparat kepolisian untuk terus melakukan pengawasan dan penegassan hukum kepada masyarakat yang terbukti melakukan tundak kriminalitas ini dengan pasal 64 KUHP dengan hukuman 7 taun penjara. Solusi yang diberlakukan oleh pemerintahan ternyata memiliki banyak kelemahan dan kekurangan.Untuk menanggapi maka kami menggagaskan tntang konsep Anti Begal Berbasis Mikrokontroler & GPS sebagai solusi dari maraknya tindak criminal pncurian motor dikota Kendari.

Secara sederhana dalam gagasan ini mikrokontroler yang bertipe AVR ATMega8535 ini menerima sinyal dari sensor dan daya dari komponen regulator lalu memberi perintah ke ponsel untuk mengirim sms peringatan kepada pemilik kendaraan lalu mikrokontroler menyaakan mesin dan menghidupkan lampu beserta klakson untuk membuat kegauhan. GPS berfungsi sebagai antisipasi ketika sistem gagal dan dapat digunakan untuk melacak keberadaan kendaraan.Langkah-langkah yang dapat digunakan untuk pengimplementasian gagasan dilakukan dengan menganalisis kembali dan tinjauan pustaka mengenai teory penggunaan mikrokontroler dalam sistem pengaman kendaraan, lalu mengadakan kerja sama antara perguruan tinggi dengan perusahaan terkait atau bengkel-begkel terdekat guna pengimplementasia n dan pengembangan gagasan.

Diharapkan dengan adanya pengembangan gagasan mengenai konsep Anti Begal ini, dapat digunakan sebagai solusi atas maraknya tindak kriminalitas pencurian motor sehingga meminimalisir tindak kejahatan ini.

PENDAHULUAN

1. Latar Belakang Masalah

Tingginya perkembangan pengguna sepeda motor di daerah-daerah di Indonesia terutama daerah perkotaan merupakan hal yang lumrah. Begitupun di kota Kendari Provinsi Sulawesi Tenggara, yang sebagian besar jumlah penduduknya masih menggunakan kendaraan roda dua ini terutama mahasiswa dari beberapa perguruan tinggi yang berada pada kota Kendari.

Namun dengan tingginya perkembangan pengguna sepeda motor di daerah ini, ternyata merupakan lahan yang menjanjikan bagi para begal motor untuk melakukan tindak aksi kriminal pencurian motor. Hal ini dapat dibuktikan dengan tingginya tingkat pencurian motor yang terjadi akhir-akhir ini di daerah kendari. Seperti dikutip dari beritakotakendari.com Terbukti, dalam kurun waktu Januari hingga Februari 2015, polisi telah mengamankan 37 tersangka dengan barang bukti sebanyak 104 unit motor yang merupakan hasil dari tindak pidana curanmor.Untuk mencegah aksi-aksi kejahatan yang tentunya merugikan sebelah pihak ini maka diperlukan suatu solusi yang dapat meminimalisir tingkat kriminalitas pada daerah ini baik itu dengan meningkatkan kemanan lingkungan ataupun sistem keamanan dari kendaraan itu sendiri.

Adapun solusi yang kami gagaskan yaitu dengan memanfaatkan salah satu teknologi informasi dan komunikasi berupa mikrokontroler AVR ATMeg8535. Adapun judul dari proposal gagasan yang kami ajukan yaitu Konsep Anti Begal Berbasis Mikrokontroler & GPS Solusi Maraknya Kasus Pencurian Motor di Kota Kendari. Prinsip kerja pengaman ini yaitu alat ini memanfaatkan Ponsel sebagai pengaman kedua jika kunci jebol atau ada seseorang menghidupkan mesin tanpa mematikan tombol rahasia. Ponsel ini akan memberi tanda peringatan kepada pemilik kendaraan melalui SMS, bahwa kendaraan dalam keadaan bahaya. Setelah mengirimkan SMS kepada pemilik kendaraan, alat ini juga akan membunyikan klakson dan menyalakan lampu secara otomatis, dan juga akan mematikan mesin kendaraan berdasarkan pewaktu yang sudah ditentukan.Selain menggunakan SMS dan klakson, masih ada kemungkinan kejahatan masih akan dilanjutkan dengan mengangkat motor yang akan dibegal dan di angkut menggunakan kendaraan seperti mobil pick up. Maka dari itu akan ditambahkan suatu alat yang bertujuan untuk mengidentifikasi lokasi atau melacak lokasi kendaraan tersebut. Alat tersebut yaitu GPS (Global Positioning Sistem).2. Tujuan Dan Manfaat

Adapun tujuan dan manfaat dari Proposal ini yaitu : Sebagai Salah satu solusi untuk mengurangi kriminalitas di daerah kendari. Mengimplementasikan perkembangan teknologi terhadap kehidupan sehari-hari. Sebagai bentuk kepedulian terhadap peristiwa-peristiwa yang terjadi dilingkungan.

Sebagai bukti Tridharma Perguruan tinggi terhadap lingkungan sekitar.GAGASAN

1. Kondisi KekinianPerkembngan teknologi di kendari ini ternyata berbanding lurus dengan tinkat kriminalitas yang terjadi misalnya pencurian motor atau sering disebut sebagai begal motor yang akhir-akhir ini sering menjadi topik utama diakalangan masyarakat setempat dan berita-berita dimedia cetak ataupun media elektronik.Meraknya pencurian motor merupakan akibat dari kurang efisiennya sistem keamanan yang berlaku. Baik itu dari segi lingkungan ataupun keamanan teknologi itu sendiri (motor).Pencurian kendaraan bermortor telah menjadi topik utama di kalangan masyarakat kendari akhir-akhir ini. Modus pencurian motor ini pun beragam. Sampai saat ini telah diketahui beberapa trik-trik yang dilakukan. Pertama dengan menggunakan kunci T untuk membuka kunci kontak. Selain itu trik lain dalam mencuri motor dilakukan dengan melakukan kontak langsung untuk menghidupkan mesin motor ini.Seperti di kutip pada harian elektronik antaranews.com Pelaku menjalankan aksinya saat pemilik memarkir kendaraan di lokasi keramaian, pusat perbelanjaan, kampus dan di luar rumah., Kalau dulu pelaku menggunakan kunci T, sekarang teknik baru yakni menghidupkan mesin dengan cara kontak langsung.

Selain cara-cara di atas masih ada trik pencurian motor yang beredar di kalangan masyarakat. Trik ini digunakan pencuri kendaraan bermotor untuk motor-motor yang diprkir di luar rumah. Trik ini menggunkan mobil sebagai tempat kendaraan bermotor. Adapun cara membawa motor yaitu dengan cara diangkat.2. Solusi yang pernah ditawarkanPada saat ini sistem keamanan yang di terapkan untuk meminimalisir kemungkinan terjadinya kecurian motor hanyalah dengan menggunakan keamanan lingkungan, seperti dengan menggunakan pagar rumah ataupun pagar asrama untuk pengaman tambahan selain pengaman bawaan motor itu sendiri yaitu kunci kontak dan kunci stir.

Solusi ini memiliki beberapa kelemahan beberapa kelemahannya yaitu :

3. Menyimpan motor dalam rumah akan membuat pemilik motor menjadi kewalahan dalam memasukan dan mengeluarkan motornya.

4. Bagi pemilik motor yang kediamannya merupakan kos-kosan tidak memungkinkan untuk menyimpan motor dalam kamar kos-kosan

5. Dll.Selain itu hal lain juga yang dilakaukan untuk meminimalisir tingginya pencurian motor dikendari yaitu dengan memberikan sangsi para pelaku pencurian motor. Yaitu dengan menjatuhi hukuman berupa hukuman yang telah ditetapkan oleh hokum yang berlaku. Yaitu pasal 64 KUHP dengan ancaman 7 tahun penjara.Salah satu solusi diatas juga msih dianggap kurang cukup untuk memberikan efek jera pada si peaku. Selain itu peaku hanya di kenakan sangsi 7 tahun penjara sedangkan pemilik kendaraan bermotor harus merelakan motornya hilang. Tentu saja ini tidak sepadan. Begeimana pun korban akan sangat merasa dirugikan.3. Solusi Yang Kami TawarkanAdapun solusi yang kami miliki yaitu berdasarkan tugas akhir yang telah di tulis oleh Lukman Hakim yang merupakan alumni Universitas Negri Yogyakarta yang berjudul SISTEM PENGAMAN KENDARAAN BERMOTOR MENGGUNAKAN SMS BERBASIS MIKROKONTROLER AVR ATMega8535. Pengembangan sistem pengaman kendaraan menggunakan sms berbasis mikrokontroler AVR ATMega8535 di kota Kendari sangat diperlukan untuk mengatasi peristiwa maraknya begal motor. Dengan menggunakan pengembangan sistem pengaman kendaraan menggunakan sms berbasis mirokntroler AVR ATMega8535 ini maka tindak kriminal pencurian motor ini dapat di cegah. Selain itu dengan menambah fitur GPS maka solusi ketika sistem pengaman kendaraan gagal dapat mencegah kerugian lebih lanjut bagi korban kriminalitas ini.1. Pengenalana) Mikrokontroler AVR ATMega8535

ATMega8535 adalah mikrokontroler CMOS 8 bit daya rendah berbasis arsitektur RISC. Instruksi dikerjakan pada satu siklus clock, ATMega8535 mempunyai throughput mendekati 1 MIPS per MHz, hal ini membuat ATMega8535 dapat bekerja dengan kecepatan tinggi walaupun dengan penggunaan daya rendah. Mikrokontroler ATmega8535 memiliki beberapa fitur atau spesifikasi yang menjadikannya sebuah solusi pengendali yang efektif untuk berbagai keperluan.

Gambar 2.1 Diagram Blok Arsitektur Mikrokontrol ATMega8535Secara fungsional konfgurasi ATMega8535 sebagai berikut;

VCC merupakan pin yang berfungsi sebagai pin masukan catu daya.

GND merupakan pin Ground.

Port A (PA0...PA7) merupakan pin I/O dua arah dan pin masukan catu ADC.

Port B (PB0...PB7) merupakan pin I/O dua arah dan pin fungsi khusus, yaitu Timer/Counter, Komparator analog, dan SPI.

Port C (PC0...PC7) merupakan pin I/O dua arah dan pin fungsi khusus, yaitu TWI, Komparator analog, dan Timer Oscillator

Port D (PD0...PD7) merupakan pin I/O dua arah dan pin fungsi khusus,yaitu komparator analog, Interupsi eksternal, dan komunikasi serial.

RESET merupakan pin yang digunakan untuk me-reset mikrokontroller.

XTAL1 danXTAL2 merupakan pin masukan clock eksternal.

AVCC merupakan pin masukan tegangan untuk ADC.

AREF merupakan pin masukan tegangan referensi ADC.b) GPSGPS atau Global Positioning Sistem dalam pengertian sederhana adalah salah satu sistem yang akan membantu kita untuk mengetahui posisi kita berada saat ini. GPS bekerja dengan menstransmisikan sinyal dari satelit ke perangkat GPS (handphone atau Blackberry yang dilengkapi teknologi GPS misalnya). Untuk memperoleh detil posisi yang seakurat mungkin, GPS sebaiknya digunakan di ruang terbuka Penggunaan GPS di dalam ruangan, hutan ataupun di tempat yang banyak gedung-gedung tinggi, akan membuat GPS bekerja kurang akurat.Informasi GPS ditransmisikan oleh beberapa satelit (tiga satelit misalnya) sehingga GPS receiver mampu mengkalkulasi dan menampilkan seakurat mungkin posisi, kecepatan dan informasi waktu kepada pengguna GPS. 2. Sistem Pengaman Anti BegalSecara umum sistem pengaman anti begal yang kami gagaskan disini terdiri atas 2 subsistem yang pertama sistem pengaman antibegal untuk mencegah terjadinya pencurian motor dan yang kedua yaitu sistem pelacakan yang berfugsi setelah disfungsinya sistem anti begal sehingga kendaraan yang berhasil dicuri masih dapat dilacak keberadaannya.

Sistem Pengaman Anti BegalSistem pengaman anti begal disini adalah sistem pengaman yang mencegah terjadinya pembobolan sistm keamanan bawaan dari motor yang akan menjadi objek pencurian.

Pada sistem pengaman anti begal ini alat yang berupa mikrokontroler AVR ATMega8535 ini berperan penting sebagai pengontrol proses yang akan terjadi di dalam sistem.

Gambar 2.2 Blok diagram sistem pengaman anti begalSistem Pengaman Kendaraan Bermotor Anti begal Berbasis Mikrokontroler AVR ATMega8535 adalah suatu alat yang akan dipasang pada kendaraan bermotor baik sepeda motor atau mobil. Alat ini bertindak sebagai pengaman kedua jika kunci utama jebol. Prinsip kerja dari alat ini yaitu alat ini akan memberikan isyaratperingatan kepada pemilik kendaraan bermotor melalui SMS berupa tulisanMOTOR BAHAYA, apabila kendaraan dihidupkan tanpa mematikan switchrahasia terlebih dahulu. Setelah melakukan pengiriman SMS kepada pemilikkendaraan, alat ini juga akan mematikan mesin kendaraan, mengaktifkanklakson dan menyalakan lampu secara otomatis, sesuai dengan waktu yangtelah diset pada mikrokontroler. Dengan demikian walaupun pemilikkendaraan berada dalam ruangan dan jarak yang jauh akan mengetahui bahwakendaraannya dalam keadaan bahaya dan kemudian si pemilik kendaraandapat menuju ke kendaraannya. Dengan matinya mesin kendaraan pemilikdapat mengkap pelaku pencuri kendaraan bermotor, dan dengan diikutibunyinya klakson, maka akan menarik perhatian orang disekitarnya.Pada dasarnya perancangan alat pengaman anti begal ini berdasarkan pada blok diagram di atas.

Sistem minimum mikkrokontroller

Rangkaian mikrokontroler menggunakan sistem minimum, yaitusebuah krisal 11,059200 MHz dan dua buah kapasitor sebesar 22pf.Pemakaian osilator kristal 11,059200 MHz dimaksudkan agar baudrateyang dihasilkan oleh rangkaian ini adalah 19200, sehingga terjadikesamaan baudrate dengan Ponsel dan mampu menjalin komunikasidengan baik. Antar muka antara mikrokontroler dengan ponselMaka dapat dibuat hubungan antara pin keluaran M55 dengan mikrokontroler dan sumber tegangan sebagai berikut:

1) Pin 2 Ponsel = 0 volt / ground

2) Pin 4 Ponsel dihubungkan dengan PD.1 (Txd) mikrokontroler melalui IC 74LS07Gambar 2.3 Rangkaian komunikasi antara mikrokontroler dengan ponselFungsi dari ponsel disini yaitu untuk mengirimkan pesan singkat ke nomor pemilik kendaraan sehingga pemilik kendaraan mendapat peringatan bahwa kendaraanya sedang dalam bahaya.

Rangkaian konektor ponsel

Untuk rangkaian konektor ponsel maka dibutuhkan konektor dari ponsel yang digunakan, misalnya Ponsel siemens M55 memiliki konektor dengan duabelas pin. Pada konektor ini tidak semua pin out terhubung ke mikrokontroler, melainkan hanya 2 pin out tertentu.

Gambar 2.4 Rangkaian konektor ponsel pada ponsel siemens m55 dimana hanya 2 pin out yang terhubung dengan mikrokontroler

Rangkaian driver relay

Dalam rangkaian driver relay ini terdiri dari tiga buah rangkaian switching transistor yaitu rangkaian saklar 1, rangkaian saklar 2, dan rangkaian saklar 3. Rangkaian saklar 1 berfungsi untuk menegendalikan arus yang mengalir ke sistem pengapian. Rangkaian saklar 2 berfungsi untuk mengendalikan nyala klakson. Sedangkan rangkaian saklar 3 berfungsi untuk mengendalikan nyala lampu.

Gambar 2.5 Rangkaian saklar (a) Mesin (b) Klakson (c) Lampu Rangkaian power supply

Gambar 2.6 Rangkaian regulatorPada rangkaian di atas, dioda 1N4002 berfungsi sebagai pengaman, yaitu untuk menghindari kerusakan pada LM 7805 jika polaritasnya terbalik. Dengan pemasangan dioda, ketika terbalik pemasangan antara VCC dengan GND maka dioda tidak mengalirkan arus, sehingga akan menyelamatkan LM 7805, karena LM 7805 sangat sensitive dengan polaritas. Perancangan Software Anti Begal

Mikrokontroler dalam proses pengenalan SMS ke Ponsel menggunakan protokol PDU (Protocol Data Unit). Artinya mikrokontroler harus mengikuti protokol PDU pada device seluler yang digunakan, dalam hal ini Siemens M55. Pengiriman pesan atau SMS Submit dari Ponsel server ke Ponsel user menggunakan jalur serial (serial port) dari Mikrokontroler.

Gambar 2.7 Flowchart Sistem Anti BegalSistem Pelacakan Berbasis GPS

Sistem pemantauan lokasi yang akan dibangun ini terdiri atas 2 sisi yaitu sisi pelacak dan sisi yang dilacak. Perancangan alat dibagi menjadi dua yaitu perancangan perangkat keras (hardware) dan perancangan perangkat lunak (software). Perancangan Perangkat Keras

Gambar 2.8 Blok diagram perancangan hardware Sistem Pelacakan Berbasis GPSMikrokontroler akan berkomunikasi secara serial dengan modul GPS dan modem GSM. Mikrokontroler ATMega8535 hanya memiliki 1 buah port USART untuk komunikasi serial. Oleh karena itu, perlu ditambahkan IC 74HC157N yang berguna untuk menyeleksi jalur serial yang ada agar dapat digunakan secara bergantian. Perancangan Perangkat Lunak

Perancangan perangkat lunak dilakukan menggunakan bahasa pemrograman Code Vision AVR. Dalam Penelitian ini, mikrokontroler dirancang untuk memiliki mode otomatis dan mode data by request.a) Mode otomatis ini akan bekerja saat ada perintah MULAI yang dikirim oleh pelacak melalui SMS dan akan berhenti jika ada perintah HENTI. Jeda pengambilan data pun dapat diatur oleh pelacak melalui perintah JEDA".b) Mode data by request yaitu mode pengambilan data saat itu tanpa menunggu jeda waktu.

Gambar 2.9 Flowchar Perancangan Software

4. Pihak-Pihak Yang Dapat Mengimplementasikan GagasanAdapun pihak-pihak yang diperkirakan dapat membantu mengimplementasikan gagasan yaitu :

Perguruan Tinggi

Perguruan tinggi menjadi salah satu pihak yang dapat mengimplementasikan gagasan mengenai konsep anti begal ini karena karena dalam pengimplementasiannya dibutuhkan beberapa bidnang untuk menganalisis kembali konsep yang telah ada. Terutama pada bidang elektronika dan robotika.Perusahaan Otomotif

Perusahaan Otomotif sebagai produsen dan pengembang langsung dari teknologi kendaraan roda dua ini sangat penting. Dengan memanfaatkan sumberdaya dan tenaga kerja yang tersedia maka perusahaan dapat memberi inovasi baru bagi kostumernya.Pemerintah

Peran pemerintah dalam pengembangan sistem keamanan anti begal ini juga sangat penting teruama dalam perizinan dan penyediaan sarana prasarana guna pengembangan agar konsep ini lebih camggih lagi.Masyarakat

Masyarakat sebagai pihak yang paling dirugikan dengan maraknya kasus curanmor ini mempunyai andil yang tinggi dalam pengimplementasian gagasan Anti begal ini karena tanpa adanya respon positif dari masyarakat sendiri maka pengimplementasian konsep ini tidak berfungsi secara efisien.

5. Langkah-Langkah Strategis Untuk Mengimplementasikan Gagasan

Untuk mengimplementasikan gagasan mengenai konsep Anti Begal Berbasis Mikrokontroler Dan GPS ini ada beberapa langkah-langkah strategis yang dapat dilakukan yaitu :Tahap Pertama

Peninjauan ulang mengenai mikrokontroler dalam sistem pengamanan yang berkaitan dengan sms gateway serta sistem pengontrolan yang berkaitan dengan GPS sangat diperlukan guna mengembangkan gagasan ke sistem yang lebih sempurna.

Tahap Kedua

Adanya kerja sama antaaara perguruan tinggi selaku instansi pendidikan dengan perusahaan terkait merupakan salah satu langkah strategis dalam mengimplementasikan gagasan kedalam masyarakat. Selain itu gagasan dapat dikembangkan menjadi lebih inovatif.

Tahap Ketiga

Agar gagasan ini dapat diimplementasikan dalam masyyarakat utamanya masyarakat Kota Kendari maka diperlukan dukungan dan tanggapan positif dari masyarakat sehingga gagasan dapat dikembangkan lebih lanjut guna kenyamanan dan keamanan masyarakat.KESIMPULAN1. GagasanKonsep Anti Begal Berbasis Mikrokontroler & GPS sebagai solusi dari maraknya kasus pencurian motor di kota kendari ini memanfaatkan Mikrokontroler AVR ATMega8535 untuk mengontrol kendaraan yang sedang diprkir dan GPS untuk melacak kembali keberadaan kendaraan apabila sistem anti begal dapat dibobol.Prinsip kerja dari alat ini yaitu alat ini akan memberikan isyaratperingatan kepada pemilik kendaraan bermotor melalui SMS berupa tulisanMOTOR BAHAYA, apabila kendaraan dihidupkan tanpa mematikan switchrahasia terlebih dahulu. Setelah melakukan pengiriman SMS kepada pemilikkendaraan, alat ini juga akan mematikan mesin kendaraan, mengaktifkanklakson dan menyalakan lampu secara otomatis, sesuai dengan waktu yangtelah diset pada mikrokontroler. Dengan demikian walaupun pemilikkendaraan berada dalam ruangan dan jarak yang jauh akan mengetahui bahwakendaraannya dalam keadaan bahaya dan kemudian si pemilik kendaraandapat menuju ke kendaraannya. Dengan matinya mesin kendaraan pemilikdapat mengkap pelaku pencuri kendaraan bermotor, dan dengan diikutibunyinya klakson, maka akan menarik perhatian orang disekitarnya2. Teknik PengimlementasianUntuk mengimplemntasikan gagasan Anti Begal Berbasis Mikrokontroler & GPS Solusi Maraknya Kasus Pencurian Motor Di Kota Kendari maka pertama-tama dengan mengadakan kenbali pengulasan teori, tinjauan pustaka, dan percobaan. Lalu mengadakan kerjasama dengan perusahaan ataupun bengkel-bengkel setampat. Selein itu dibutuhkan pula penyebaran informasi kepada masyarakat maka dapat digunakan social media sebagai media penyebaran informasi.3. Prediksi HasilPrediksi hasil yang mungkin diperoleh dari pengimlementasian gagasan ini di kota kendari yaitu akan menurunya kasus pencurian motor karena para pelaku akan panik karena kendaraan yang tiba-tiba mengeluarkan kegaduhan. Selain itu sebagai antisipasi kerugian korban maka fasilitas GPS akan mempermudah korban melacak keberadaan kendaraannya apabila sistem pengaman antibegal dapat dibobol oleh si pelaku pencurian.

DAFTAR PUSTAKAHakim L., 2009. Sistem Pengaman Kendaraan Bermotor Menggunakan Sms Berbasis Mikrokontroler AVR ATMega8535. Tugas tidak diterbitkan. Jurusan Teknik Elektro Universitas Negri Yogyakarta, Yogyakarta

LAMPIRANLampiran 1 : Biodata Pembina, Ketua, dan Anggota Kelompok PKM1Nama Lengkap (dengan gelar)

2Jenis Kelamin

3Program Studi

4NIP

5NIDN

6Tempat dan Tanggal Lahir

8E-mail

9Nomor Telepon/HP

A. Identitas PembimbingB .Riwayat Pendidikan

D-3S-1S-2

Nama Instansi

Bidang Ilmu

Tahun Masuk-Lulus

NoNama Pertemuan Ilmiah / SeminarJudul Artikel IlmiahWaktu dan Tempat

1

2

C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata dijumpai ketidak sesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.

Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-benarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam pengajuan Hibah PKM-M.

Kendari 30, Maret 2015

Pembimbing

A. Identitas Ketua Kelompok

1Nama LengkapMuhammad Sholeh

2Jenis KelaminL

3Program StudiTeknik Informatika

4NIME1E1 13 038

5Tempat dan Tanggal LahirKendari, 11 November 1995

[email protected]

7Nomor Telepon/HP081943390639

B. Riwayat Pendidikan

SDSMPSMA

Nama InstansiSDN 10 SawerigadiSMPT 2 LawaSMA 1

Sawerigadi

JurusanIPA

Tahun Masuk-Lulus2001-20072007-20102010 2013

C. Penghargaan dalam 10 tahun Terakhir (dari pemerintah, asosiasi atau institusi lainnya)

NoJenis PenghargaanInstitusi Pemberi PenghargaanTahun

1

2


Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-benarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam pengajuan Hibah PKM-M.

A. Identitas Anggota Kelompok

1Nama Lengkap (dengan gelar)

2Jenis Kelamin

3Program Studi

4NIM


6E-mail

7Nomor Telepon/HP


SDSMPSMA

Nama Instansi

Jurusan

Tahun Masuk-Lulus



1

2


Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-benarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam pengajuan Hibah PKM-M

A. Identitas Anggota Kelompok

1Nama Lengkap

2Jenis Kelamin

3Program Studi

4NIM


6E-mail

7Nomor Telepon/HP


SDSMPSMA

Nama Instansi

Jurusan

Tahun Masuk-Lulus



1

2

3


Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-benarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam pengajuan Hibah PKM-M

Lampiran 2 : Struktur Organisasi KelompokNoNam / NIMProgram StudiBidang IlmuAlokasi WaktuUraian Tugas

1.Muhammad Sholeh E1E1 13 60Teknik InformatikaKoordinator4 jam

/mingguMengkoordinasi kegiatan secara keseluruhan

2.Anonimous

E1E1 13 0Teknik InformatikaDesain Perancangan4 jam

/mingguMundesain perancangan sistem

3.Anonimous

E1E1 13 0Teknik InformatikaAdministrasi4 jam

/mingguMenyusun

Proposal

Lampiran 3 : Surat Pernyataan Ketua Pelaksana KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN

UNIVERSITAS HALU OLEO

Alamat : Kampus Hijau Bumi Tri Dharma Andounohu

Kendari, Telp. (0401) 3190006, Fax : (0401) 3190006

SURAT PERNYATAAN KETUA PENELITI/PELAKSANA

Yang bertanda tangan di bawah ini:

Nama

: Muhammad SholehNIM

: E1E1 13 060Program Studi

: S1-Teknik Informatika

Fakultas

: Teknik

Dengan ini menyatakan bahwa proposal (PKM-GT) saya dengan judul :Konsep Anti Begal Berbasis Mikrokontroler & GPS Solusi Maraknya Kasus Pencurian Motor Di Kota Kendari

yang di usulkan untuk tahun anggaran 2015 bersifat original dan belum pernah dibiayai oleh lembaga atau sumber lain.

Bilamana di kemudian hari ditemukan ketidaksesuaian dengan pernyataan ni, maka saya bersedia dituntut dan diproses sesuai dengan ketentuan yang berlaku dan mengembalikan seluruh biaya penelitian yang sudah diterima ke kas negara.

Demikian pernyataan ini di buat dengan sesungguhnya dan dengan sebenar-benarnya.

Kendari, September 2014

Konsep Anti Begal Berbasis Mikrokontroler & GPS

Solusi Maraknya Kasus Pencurian Motor di Kota Kendari

Lrg. Kencana 2, Jl. H.E.A Mokodompit

Kampus Baru UHO

(Muhammad Sholeh)

NIM. E1E1 13 060

(Ika Purwanti Ningrum, S.Kom, M.Sc)

NIP. 19830614 201001 1 017

(Isnawaty, S.Si., MT)

NIP. 197611172008122001

Dr. La Ode Ngkoimani, S.Pd., .Si)

NIP. 19711231 199903 1 064

(Isnawaty, S.Si., MT)

NIP. 197611172008122001


Ketua

Muhammad Sholeh

NIM E1E1 13 060


Anggota

Anonimous

NIM E1E1 13


Anggota

Anonimous

NIM E1E1 13

Mengetahui ,

Pembantu Rektor III

(Dr. La Ode Ngkoimani, S.Pd M.Si)

NIP. 19711231 199903 1 064

Yang Menyatakan

Muhammad Sholeh

NIM. E1E1 13 060

5

moss avr atmega8535 pkm-gt

Documents