modul klistrikan body

Upload: rina-zulwardi

Post on 23-Feb-2018

221 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    1/35

    1 LATAR BELAKANG

    Kehidupan yang makin penuh dengan teknologi, membuat budaya hidup yang

    menuntut kesempunaan, dikarnakan teknologi itu sediri memiliki permasalahan yang

    membuat manusia berpikir. Para ilmuan sekarang giat meneliti kembali tentang hasil

    temuan mereka, mereka menghendaki teknologi tampa menyebabkan efek samping yang

    terlalu besar.

    Dalam berbagai bidang kendaraan ber roda empat, sangatlah berperan penting

    dalam menopang kelancaran terutama bidang teran sportasi. Dalam pemakain sehari -

    hari kita merasakan berbagi perubahan pada kendaraan ini semua hasil pemukiran yang

    membuahkan inovasi untuk mewujudkan kendaraan sebaik mungkin.

    Permasalahan pada klalson dan lampu rungandikarnakan banya paktor. Salah

    satu solusi pemcahan masalahnya adalah lakukan pemeriksaan mengunakan multi tester

    dari hasil pemeriksaan kita dapat menyimpulkan sumber permasalahan dan cara

    mengatasinya.

    idak lah semua orang mampu memiliki keahlian dalam memperbaki klakson

    dan lampu ruangan ini tampa dibekali ilmu untuk melakukan perbaikan dan analisa

    masalah. !"D#$ ini dengan sengaja kami tulis dan susun sedemikan rupa untuk

    menopang kelan caran pemelajaran di S!K yang berbasis industri otomotif.

    Pemahaman yang tertera dalam !"D#$ ini merupakan kumpulan dari berbagi

    ilmu yang mendasari pemahaman dan manual perbaikan. %adi dengan memahami mudol

    ini semoga para pembaca yang budiman dapat menerapkan di lapangn.

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    &

    PENDAHULUANA

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    2/35

    2 TUUAN

    Sebagai landasan pengetahuan tentang teknologi yang senatiasa berubah sesuai

    dengan kebutuhan pasar dan permasalahan yang terjadi.

    Dengan menyadari seatu perubahan kehidupan, sesuai perkembangn ilmu yang

    akan memperhatika apa saja, yang dapat menimbulkan dampak kurang menguntungkan

    manusui.

    Suatu contoh yang akan kita bahas mengenai K$'KS"( ) $'!P#

    *#'(+'(! Semoga setelah kita mengetahui dasar pengetahuan kita dapat melakukan

    perubahan yang akan datang tampa harus menunggu perubahan datang dari orang lain.

    Semoga dengan hadirnya !"D#$ ini akan mempermudah para dewan guru

    dalam memberika pemahaman terhadap para siswanya.

    "! L#NGKUP PE$BAH%AN

    Ruang lingkup pembahasan dalam !odul ini yakni

    a. P!$'%'*'( /0 P!1'2'S'( K$'KS"(

    b. P!$'%'*'( //0 P!1'2'S'( $'!P# *#(+'(

    c. P!$'%'*'( ///0 P!1'2'S'( !#$/ S*

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    3

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    3/35

    Penda&uluan

    %im'ol ( sim'ol dalam kelistrian

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    4

    PE$ELAARAN) *#+ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Dasar Konstruksi KelaksonB

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    4/35

    Klakson berfungsi antara lain sebagai berikut

    &. !emberikan tanda 5 isyarat dengan suara.

    3. #ntuk memberikan tanda bila mobil akan mendahului kendaraan lain

    4. !emberikan tanda melintas dipersimpangan jalan

    1unyi yang timbul pada klakson merupakan efek dari getaran yang dihasilkan oleh

    suatu sumber suara 6 membran dan ruang pantul suara 7 yang membentuk satu resonansi

    6rambatan7 suara.

    'gar klakson dapat didengar dengan baik dan sesuai dengan peraturan kesehatan,

    maka kelakson harus mempunyai frekuensi getaran antara &899 : 4;;9 2

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    5/35

    banyaknya jenis klakson yang kita kenal merupakan perkembangan dari suatu teknologi

    yang diminati masyarakat untuk kenyamanan dan keindahan serta efisien dalam

    pemakaian yang disesuaikan.

    1erikut di bawah ini, penulis kenalkan beberapa jenis klakson yang beredar di

    pasaran indonesia, untuk sementara ini dari beberapa jenis inilah yang sangat digemari

    oleh masarakat indonesia, dan telah disahkan oleh puhak penjamin mutu produksi dan

    kesehatan masarakan.

    1! Klakson listrik dengan arus 'olak ( 'alik -A./

    Gambar Klakson listrik dengan arus bolak balik

    Pada magnet listrik akan terjadi pergantian kutub utara dan kutub selatan sesuai

    dengan frekuensi, akibatnya membran bergetar.

    Klakson ini dipakai pada kendaraan : kendaraan jenis kecil dengan pembangkit

    listrik memakai dinamo '=.

    Kerugian klakson ini frekuensi turun bila putran motor turun, karena frekuensi

    listrik tergatung dari putaran motor.

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    ;

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    6/35

    2! Klakson listrik arus seara& -D./

    $odel piringan

    Klakson piringan tidak memakai

    corong resonansi. etapi

    menggunakan plat resonansi agar

    suara lebih harmonis.

    %enia kelakson ini merupakan

    perlengkapan standar pada setiap

    kendaraan baru.

    $odel siput -%piral/

    !emakai corong resonansi agar

    suara lebih harmonis sesuai dengan

    harapan pengendara kendaraan.

    $iaht gambar dibawah ini

    "! Perinsip dasar klakson listrik -D./

    - Dalam klakson listrik D=, kita

    perlukan kontak pemutus dan

    pegas plat agar mambran dapat

    bergetar

    - 1ila kontak 647 tertutup arus

    menglir menuju magnet listrik

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    ?

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    7/35

    6&7, membran akan tertarik kea rah

    magnet listrik.

    - %angkar akan membuka kontak

    pemutus.

    Konstruksi Klakson Listrik Piringan

    Keterangan&. !embran

    3. 1aut penyetel kontak

    4. Kondensor

    >. Plat *esonansi

    ;. 1aut pengikat

    ?. Kontak pemutus

    @. %angkar

    8. !agnet listrik

    A. Pegas

    &9. !ur penyetel kontak

    .ara Ker0a

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    @

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    8/35

    1ila kontak pemutus menutup, magnet listrik menarik jangkar dan membran,

    gerakan jangkar akan membuka kembali kontak pemutus, kembali magnet menghilang,

    jangkar kembali pada posisi semula akibat dorongan pegas plat,

    Kondensor berguna untuk menghilangkan percikan pada kontak pemutus. 1autpenyetel berfungsi untuk menyetel kerenggangan kontak pemutus dengan jangkar.

    Konsruksi klakson listrik siput -%pial/

    Keterangan

    &. Plat dudukan magnet listrik

    3. %angkar

    4. !ur pengikat

    >. !agnet listrik

    ;. Kontak Pemutus

    ?. !embran

    @. Kondensor

    8. =orong resonansi

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    8

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    9/35

    A. 1aut penyetel kontak

    Per'edaan dengan model piringan &ana 3orong resonansi dan suara ang

    di&asilkan!

    Pada model piringan suara hanya tedengar akan lebih jauh dan lurus kedepan

    Pada model siput suara akan terdengar lebih menyebar

    Panjang corong resonansi pada model siput harus disesuaikan dengan frekuensi

    yang biasanya lebih rendah dari model piringan.

    4! Klakson Udara

    #ntuk menimbulkan suara pada kelakson udara, yang kita perlukan adalah system

    udara tekan yang diperolah dari kompresor listrik atau katup elektro pneumatic

    6kompresor rem angin7

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    A

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    10/35

    Dengan kompresor listrik

    !otor listrik D akan mengerakkan kompresor dan menghasilkan udara tekan.

    *elai 1 akan memberikan arus listrik pada motor listrik bila saklar klakson = digunakan.

    agar klakson dapat berkerja lebih cepat, maka penempatan motor listrik harus lebih

    dekat dengan klakson.

    'pa sebabnya B

    Dengan selang pipa yang lebih panjang, maka udara akan lebih lama sampai ke

    kelakson, jika kita bandingkan dengan pipa udara yang pendek.

    Dengan katup relai elektro pneumati3 -Kompresor rem angin/

    A 5 Klakson

    B 5 Katup relai elektro pneumati3

    . 5 %aklar klakson

    D 5 Baterai

    E 5 Tangki udara tekan

    6 5 Kompresor

    Klakson jenis ini banyak dipakai pada kendaraan besar yang memakai system remangin.

    Kompresor C yang digerakan oleh tenaga motor kendaraan itu sendiri mengisi

    tangki udara ke . 1ila saklar kelakson = di hubungkan, maka katup relai elektro

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    &9

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    11/35

    pneumatic 1 akan mambuka salutan udara ke klakson. #dara tekan akan mengerakkan

    plat getar hingga klakson berbunyi.

    Pada mobil 6kendaran7 angkutan darat dengan beban muatan berat pada umumnya

    mengunakan klakson bentuk terompet dengan tenaga untuk menghasilkan suara

    bersumber dari udara bertekanan yang dihasilkan oleh kompresor.

    +ambar di atas memperlihatkan klakson terompet yang berkerja dengan tekanan

    udara dengan ujung belakang terompet terdapat katup berbentuk pegas yang selalu

    menarik katup untuk menutup lubang.

    etapi jika kita berikan tekan udara minimal 4 'tm maka katup akan membuka,

    hingga menggetarkan membran yang ada di dalam terompet, getaran yang dipantulkan

    pada corong sehingga mengsilkan suara yang keras.

    menunjukan bila tombol ditekan didalam terdapat tiga lubang tempat udara menglir

    dari kompresor menuju kecabang lobang. =abang ketiga dari tombol diatur oleh katup

    dengan pegas sehingga terjadi pembagian udara yang dialirkan.

    #dara ditombol menglir ke kedua trompet dan mengetarkan membran sehingga

    menghasilkan suara, klakson jenis ini sudah jarang digunakan karena jika rusak tidak

    dapat diperbaiki.

    KEG#TAN PRAKTEK

    Tu0uan pemela0aran praktek

    Siswa dapat merangkai macam : macam rangkayan kalakson.

    Alat ang di'utukkan

    &. !ulti tester

    3. est lampu

    Ba&an ang di'utu&kan

    &. Klakson

    3. Saklar klakson

    4. Saklar peindah

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    &&

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    12/35

    >. $ampu berpilamen satu dan dua

    ;. *elai

    Langka& ker0a

    &. 'mbil bahan : bahan untuk persiapan

    3. Sebutkan nama : nama komponen dan tunjukkan

    4. 1uat rangkaian pengabelan sesuai gambar di bawa ini

    >. $aporkan jika pengabelan telah selesai kepada guru pembimbing

    Rangkaian dalam peraktek

    1! Rangkaian kalson seder&ana

    2! Rangkaian 2 klakson dengan relai

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    &3

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    13/35

    "! Rangkaian " klakson dengan relai

    Latihan satu

    1! uliskan fungsi klakson pada kendaran B

    2! +ambarkan konstruksi klakson listrik pringan B

    "! uliskan nama komponen : komponen dari soal nomer 3 B

    4! +ambarkan prinsip dasar klakson listrik D= B

    7! %elasankan cara kerja klakson pada nomer > B

    Kunci jawaban

    1! Klakson berfungsi antara lain sebagai berikut

    - !emberikan tanda 5 isarat dengan suara.

    - #ntuk memberikan tanda bila mobil akan mendahului kendaraan lain

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    &4

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    14/35

    - !emberikan tanda melintas dipersimpangan jalan dan

    2! $ihat gambar di bawah ini.

    "! (ama : nama komponen E

    Plat dudukan magnet

    listrik

    !embran

    !agnet liatrik

    %angkar

    !ur pengikat

    Kontak pemutus

    Kondensor

    1aut penyetel kontak

    =orong resonansi

    4! Prinsip dasar klakson listrik D=

    ;. =ara kerja kalkson pada nomer >

    - Dalam klakson listrik D=, kita perlukan kontak pemutus dan pegas plat agar

    mambran dapat bergetar

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    &>

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    15/35

    - 1ila kontak 647 tertutup arus menglir menuju magnet listrik 6&7, membran akan

    tertarik kearah magnet listrik.

    - %engkar akan membuka kontak pemutus.

    $ampu ruangan berfungsi untuk menerangi interior ruangan penumpang dan

    barang yang dirancang penerangan dalam ruangan pada malam hari. Fang kitakatagorikan dalam lampu ruangan adalah

    &. lampu ruang pengemudi

    3. lampu ruang penumpang

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    &;

    C PE$ELAARAN) *##+ ,,,,,,,,,,, Dasar Konstruksi Lampu Ruangan

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    16/35

    4. lampu bagasi

    Pada umumnya lampu ruangan dirangkai tanpa melalui kunci kontak dengan

    tujuan pada saat kendaraan dimatikan lampu ruangan tetap bisa dihidupkan dengan

    demikian para penumpang tetap merasakan cahaya meski dimalam hari.

    %enis bohlam lampu yang umum dipakai adalah ada dua jenis berpilamen & dan

    berpilamen 3 lihat gambar di bawah

    1ohlam berpilamen & dan 3

    1ohlam berpilamen 3 pada umumnya digunakan pada lampu ruang penerangan

    pengemudi dan lampu ruang penerangan penumpang, dan lampu berpilamen satu umum

    digunakan pada penerangan bagasi kendaran.

    RANGKA#AN LA$PU RUANGAN PENGE$UD#

    !'/( SG/2

    *""! SG/2

    D""*SG/2

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    &?

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    17/35

    =ara kerja dari lampu ini terbagi atas dua fungsi yang berbeda sesuai pada

    pengoperasiannya terdiri atas system yang sama hanya dibedakan pada saklar pemutus

    arus listrik

    Door swith kan berfungsi untuk menghubungkan arus listrik sehingga lampu hidup

    jika pintu dibuka tanpa harus mengaktifkan kunci kontak lampu ruangan akan segera

    mati jika lampu ruangan kita matikan.

    Sewaktu putu kita tutup jika kita mengharapkan ruangan tetap terang kita harus

    segera mengaktifkan !ain switch berfungsi dalam waktu yang cukup lama selama

    saklar belum kita matikan

    RANGKA#AN LA$PU RUANGAN PENU$PANG

    !'/( SG/2

    *""! SG/2 D""*

    SG/2

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    &@

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    18/35

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    19/35

    =ara kerja dari lapu ini adalah rangkaian paralel kedua bohlam, terbagi atas dua

    fungsi penerangan ruang pengemudi dan penerangan ruang penumpang, dilihat dari

    konstruksi gambar diatas kedua lampu akan bersamam : sama hudup jika saklar

    diaktipkan dan juga akan bersamaan mati jika saklar dimatikan.

    Perbedaan yang terdapat pada rangkayan ini adalah tipe pengoperasiannya saklar

    terdiri atas system saklar pemutus arus listrik. Fakni *oom Swith dan Door Swith.

    Door switch akan berfungsi untuk menghubungkan arus listrik sehingga lampu

    hidup jika pintu dibuka tanpa harus mengaktifkan kunci kontak lampu ruangan akan

    segera mati jika pintu ditutup kembali.

    Sewaktu pintu kita tutup jika kita mengharapkan ruangan tetap terang kita harus

    segera mengaktifkan !ain swith berfungsi dalam waktu yang cukup lama selama saklar

    belum kita matikan

    RANGKA#AN LA$PU PENERANGAN BAGA%#

    !'/( SG/2

    *""! SG/2

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    &A

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    20/35

    $ampu bagasi digunakan pada kendaraan kendaraan yang masih setandar serta

    memiliki ruang bagasi untuk menyimpan barang : barang bawaan kendaraan umumnya

    terdapat pada kendaraan barang dan penumpang kelas mengah dan bus.

    =ara kerja lampu yakni lampu ini akan hidup jika !ain swith yang terdapat di

    dalam ruang bagasi kita aktifkan, lapu ini dipasang tanpa melalui kunci kontak sehingga

    memungkinkan pemilik kendaraan bisa membuka bagasi diwaktu parkir dimalam hari

    dan tidak harus mengatifkan kunci kontak terlebih dahulu.

    Latihan dua

    &. uliskan fungsi dari lampu ruangan kendaraan

    3. +ambarkan rangkaian lampu ruangan kemudi

    4. +ambarkan rangkaian lampu ruangan penumpang

    >. uliskan macam macam bola lampu yang sering dipakai pada rangkaian lampu

    ruangan dan gambarkan

    ;. %elaskan cara kerja lampu ruangan penumpang

    kun3i 0a8a'an

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    39

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    21/35

    1! $ampu ruangan berfungsi untuk menerangi interior ruangan penumpang yang

    dirancang agar tidak menyilaukan pengemudi pada malam hari.

    2! +ambar rangkaian lampuruangan kemudi

    4. *angkaian lampu ruangan penumpang

    !'/( SG/2

    *""! SG/2 D""*

    SG/2

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    3&

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    22/35

    >. %enis bohlam lampu yang umum di pakai adalah ada dua jenis berpilamen & dan

    berpilamen 3 lihat gambar di bawah

    1olam berpilamen & dan 3

    ;. Door switch akan berpfungsi untuk menghubungkan arus listrik sehingga lampu

    hidup jika pintu dibuka tanpa harus mengaktifkan kunci kontak lampu ruangan

    akan segera mati jika lampu ruangan kita matikan.

    Sewaktu pintu kita tutup jika kita mengharapkan ruangan tetap terang kita harus

    segera mengaktifkan !ain switch berfungsi dalam waktu yang cukup lama selama

    saklar belum kita matikan

    !ulti meter adalah alat pengetes kelistrikan. Penggunaannya sangat luas sekali

    untuk mengukur tegangan arus D= dan '=, tahanan dan untuk memeriksa hubungan

    kelistrikan dari suatu komponen. 'da beberapa jenis !ulti tester. ester model digital

    dapat menunjukan langsung dengan angka-angka, sedangkan tester biasa ditunjukkan

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    33

    PE$ELAARAN) *###+ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Konstruksi $ulti TesterD

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    23/35

    oleh jarum. Petunjuk berikut untuk tester model analog = &99 ', model analog lainnya

    juga banyak dipasarkan, tetapi cara pengoperasiannya sama dengan model = &99 '.

    1. Nama 'agian ( 'agian Tester

    2! $etode Pengukuran

    Sebelum menggunakan !ulte tester pastikan jarum penunjuk ada pada bagian

    garis ujung sebelah kiri skala. 'pabila tidak putarkan skrup penyetel jarum penunuk

    dengan sebuah obeng sampai jarum penunjuk tersebut berada pada garis ujung sebelah

    kiri. Sekali anda telah melakukan penyetelan dan pengecekan pada skala nol 697 anda

    tidak mememrlukan pengecekan terlalu sering.

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    34

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    24/35

    "! $engukur Tegangan D. Daerah pengukuran tegangan adalah dari ; : ;99 volt, hubungkan kabel

    pengetesan 6test lead7 warna merah ke terminal positif dan kabel pengetes yang

    berwarna hitam keterminal negatif tester . posisikan selektor pada salah satu daerah

    D=H 6HD=7 dengan pilihan 63.;,&9,3;, dan ;997. (omor : nomor berikut ini berkaitan

    dengan daerah volt.

    Range 9oltage ang dapat diukur -9/

    3.; 9 : 3.;

    &9 3.; : &9

    3; &9 -3;

    ;9 3; : ;9;99 ;9 : ;99

    Setelah penyetelannya pada salah satu nomor anda dapat membaca hasil

    pengukuran dengan mudah sekali. Kemudian hubungkan kabel pengetes berwarna

    merah ke terminal positif sumber arus dan ujung yang satunya keterminal positif dari

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    3>

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    25/35

    multi tester dan kabel pengetes yang berwarna hitam yang dari terminal negatif dari

    multi tester di hubungkan keteerminal negatif dari sumber arus, dengan kata lain

    hubungan alat ini adalah paralel dalam pemeriksaan ini. Selanjutnya bacalah tegangan

    pada skla D=.

    .onto&

    Daerah yang dipilih atau disetel pada 3; D= Holt, jarum penunjuk akan terbaca

    &3 Holt D=

    Penting

    a. Pilihlah range 6tingkat7 dengna hati

    : hati , apabila yang diukur melebihi

    atau lebih besar, kemungkinan tester

    akan rusak 6saat mengguankan '=

    atau D=7

    b. 1acalah skala pada range yang benar

    &7 ;9 (ilainya 6value7 dibaca bila selektor disetel pada ;9, hasilnya kalikan

    dengan &9 bila selektor disetel pada ;99

    37 3; (ilainya 6value7 dibaca bila selektor disetel pada 3;, hasilnya dibagi &9

    bila selektor dipasang pada angka 3.;

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    3;

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    26/35

    47 &9 (ilainya dibaca sesuai dengan selektor bila diset pada angka &9

    4! $engukur Tagangan A.

    Daerah tegangan yang adapat diukur dari 9 : &999 volt, hubungkan kabel : kabel

    pengukur tester dan setel selektor pada salah satu posisi '=. H, seperti tabel dibawah ini.

    Range 9oltage ang dapat diukur -9/

    &9 9 : &9

    3; &9 : 3;

    3;9 3; : 3;9

    &999 3;9 : &999

    Kemudian hubungkan kabel pengukur 6test lead7 secara paralel pada bagian yang akan

    di periksa dan bacalah skala H '= 6 '= H 7 yang ditunjuk oleh jarum penunjuk.

    .onto&

    Pembacaannya adalah &99 volt '=, sebab range selektornya di set pada 3;9 '=

    Holt.

    Penting

    !embaca skala pada range yang benar

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    3?

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    27/35

    &7 3; (ilainya dibaca bila selektor distel

    pada 3;, hasilnya dikalikan

    dengan &9 apabila selektor distel

    pada angka 3;9

    37 &9 (ilainya dibaca apabila selektor

    bila diset pada angka &9, hasilnya

    dikalikan dengan &99 pabila

    selektor distel pada angka &999.

    7! $engukur Arus D.

    Daerah arus yang dapat diukur adalah dari 9 : 39 'a. !engukur arus D= dari 9 : 3;9 m'

    2ubungkan kabel pengetes pada terminal tester 6kabel merah kepositif

    dan yang hitam ke negatif7 dan stel selektor pada 3;9 m' ' D= 6D= '7.

    Kemudian putuskan arus listrik pada titik tertentusaat anda mengukur arus listrik.

    2ubungkan kabel pengukur yang berwarna merah 6dari terminal positif tester7

    keterminal negatif sumber arus. Dengan kata lain tester dihubungkan dalam

    bentuk seri kesumber arus dan beban, dan baca skalanya D= ' 6' D=7

    ditunjukkan oleh jarum penunjuk.

    .onto&

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    3@

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    28/35

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    29/35

    beban saat mengukur arus listrik dalam

    jumlah besar karean dapat merusak tester.

    ;! $engukur Ta&anan

    Sebelum anda mengukur tahahan pertamam harus memutar tombol kalibrasi ohm,

    dengan ujung alat pengukur dibuat hubungna singkat sampai pembacaan jarum penunjuk

    9 pada skala ohm. Kalibrasi ini diperlukan setiap kali perubahan range.

    Kemudian pengukuran dilakukan setelah selektor ditentukan pada salah satu

    posisi ohm. 'da beberapa skala untuk mengukur tahanan. Posisi K untuk &999,

    dengna demikian &9 K berarti &9.999 dan sebagainya.

    Range 9oltage ang dapat diukur -9/

    I & 9 : & K

    I &9 9 : &9 K

    I &99 9 : &99 K

    I & K 9 - ....

    Setiap kali mereset range 6tingkat7, tester harus selalu dikalibrasi dengna cara

    menghubungkan kedua ujung kabel pangetesan pada beban. /ni berarti kedua terminal

    dapat berhubungan pada beban.

    .onto&

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    3A

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    30/35

    P(/(+ J

    1acalah skala berikut

    1aca nilai yang ditunjukkan langsung bila pada range I&

    Kalikan hasilnya dengan &9 bila rangenya I&9.

    Kalikan hasilnya dengan &99 bila rangenya I&99.

    Kalikan hasilnya dengan &999 bila rangenya I&K.

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    31/35

    Pengukuran tahanan dan pengecekan hubungan dapat dilakukan hanya setelah

    seluruh hubungan komponen dilepaskan dari arus kelistrikan. 1ila tidak,

    kemungkinan tegangan akan mengalir ke tester dam dapat membakar tahanan koil

    yang ada didalam 6 internal coil resistance 7.

    %angan memindahkan saklar selektor ke posisi lain tanpa terlebih dahulu

    melepaskan kabel : kabel pengetes 6test lead7 dari komponen yang diperiksa. 2al

    ini dapat merusak tester.

    Latihan tiga

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    4&

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    32/35

    &. uliskan fungsi dasar multi tester B

    3. uliskan kegunaan dalam pemakaian multitester B

    4. +ambar panel layar yang terdapat pada multitester dengan langkap B>. +ambarkan =ontoh pemakaian "hm meter B

    ;. +ambarkan contoh pemakaian Holt meter B

    Kunci jawaban

    &. !ultiter adalah alat pengetes kelistrikan

    3. Penggunaannya sangat luas sekali untuk mengukur tegangan arus D= dan '=,

    tahanan dan untuk memeriksa hubungan kelistrikan dari suatu komponen

    4. $ihat gambar panel layar multitester dengan lengkap.

    >. $ihat gambar di bawah menunjukkan pemakaian multi tester.

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    43PENUTUPE

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    33/35

    Seluruh kegiatan yang termuat pada modul ini hendaknya peserta diklat mampu

    menguasai dan mengidentifikasikan kompetensi yang dibutuhkan untuk memelihara,

    membongkar, menganalisa, merakit, mengganti, menguji kemampuan pada kelakson dan

    lampu penerang ruangan dan dapat menggunakan multi tester dengan menar.

    Batasan konteks!

    Standar kompetensi ini digunakan untuk

    - %asa pelayanan servis dan perbaikan pada bidang perbengkelan.

    Kegiatan

    Kondisi yang dilaksanakan pada saat kondisi normal seperti.

    Pemeriksaan kondisi motor starter.

    !embongkar rangkaian klaksom dan lampu ruangan.

    !emeriksa tiap-tiap komponen dengan menggunakan multitester dengan benar.

    !erakit rangkaian kalkson dan lampu ruangan.

    Panduan penilaian

    - Pengetahuan dapat dinilai melaui pekerjaan dan tidak melaui pekerjaan.

    - Penilaian keterampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang diawasi dan

    pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. %ika kondisi tempat kerja tidak

    memungkinkan, penilaian dapat dilakukan melalui simulasi.

    - 2asil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tampa pengawasan langsung.

    Aspek,aspek pening

    Kompetensi penting yang diamati secara menyeluruh agar mampu menarapkan

    kompetensi pada keadaan yang berubah-ubah dan merespon situasi yang berbeda.

    Pengeta&uan dasar

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    44

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    34/35

    - #ndang-undang K4

    - !emahami materi dasar-dasar kelistrikan

    - 1isa menggunakan multitester dengan benar

    - !emahami materi klakson

    - !emahami cara kerja klakson

    - !emahami materi lampu penerangan ruangan

    - !emahami cara kerja lampu penerangan ruangan.

    Mari membaca untuk masa depan kita

    (M.Zikri Armen Indra.S)

    4>

  • 7/24/2019 Modul Klistrikan Body

    35/35

    DA6TAR PU%TAKA

    &. oyota service training new step &, P oyota 'stara !otor

    3. 'utomotif ngine PPP + !alang

    4. Service division materi training advance & daihatsu

    >. System pengapian dan system klistrikan mobil penerbit tarsito bandung