mk lapter k-1

23
PERENCANAAN LAPANGAN TERBANG (AIRPORT PLANNING) MATA KULIAH I PENDAHULUAN (INTRODUCTION)

Upload: mulkimalik33

Post on 17-Jan-2016

230 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

mk

TRANSCRIPT

Page 1: MK Lapter K-1

PERENCANAAN LAPANGAN TERBANG(AIRPORT PLANNING)

MATA KULIAH I

PENDAHULUAN(INTRODUCTION)

Page 2: MK Lapter K-1

Nama : Jalaludin Mukti, ST, MSi. (Jalal)

No Telpon : 0857-206-23456Email :

[email protected] : Kasi Angkutan

Dinas Perhubungan Kabupaten Sukabumi

DOSEN PENGAMPU

Page 3: MK Lapter K-1

PERENCANAAN LAPANGAN TERBANG(AIRPORT PLANNING)

Page 4: MK Lapter K-1

1. PENGANTAR KULIAH Maksud dan Tujuan Mata Kuliah Ruang Lingkup Mata Kuliah Methoda Pembelajaran

2. SILABUS UMMI3. SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)4. PROGRAM SEMESTER5. BUKU REFERENSI6. TUGAS MAHASISWA/I

PENDAHULUAN(INTRODUCTION)

Page 5: MK Lapter K-1

DAFTAR ISI ( LIST OF CONTENTS )

NO. MATA KULIAH

NAMA MATA KULIAH

1. KULIAH 1 PENDAHULUAN ( INTRODUCTION) ;

2. KULIAH 2 PERKEMBANGAN PENERBANGAN UDARA (AVIATION DEVELOPMENT) ;

3. KULIAH 3 KARAKTERISTIK DAN JENIS PESAWAT TERBANG (AIRCRAFT CHARACTERISTICS AND TYPES) ;

4. KULIAH 4 PENGENDALIAN LALU LINTAS UDARA (AIR TRAFFIC CONTROL) ;

T U G A S 15. KULIAH 5 PERENCANAAN LAPANGAN TERBANG

(AIRPORT PLANNING)

6. KULIAH 6 KONFIGURASI LAPANGAN TERBANG (AIRPORT CONFIGURATION) ;

U T S

Page 6: MK Lapter K-1

DAFTAR ISI ( LIST OF CONTENTS )

NO. MATA KULIAH

NAMA MATA KULIAH

1. KULIAH 7 DESAIN GEOMETRIK AREAL LANDING(GEOMETRIC DESIGN OF THE LANDING AREA)

2. KULIAH 8 PERENCANAAN DAN DESAIN AREA TERMINAL(PLANNING AND DESIGN OF TERMINAL AREA)

3. KULIAH 9 DESAIN STRUKTURAL PEREKERASAN LAPTER(STRUCTURAL DESIGN OF AIRPORT PAVEMENT)

4. KULIAH 10 LAMPU, MARKA DAN RAMBU(LIGHTING, MARKING AND SIGNING)

T U G A S 25. KULIAH 11 PROYEK PENILAIAN EKONOMI DAN LINGKUNGAN

(ENVIRONMENTAL AND ECONOMIC ASSESSMENT OF PROJECT)

U A S

Page 7: MK Lapter K-1

KULIAH 2 : PERKEMBANGAN PENERBANGAN UDARA (AVIATION DEVELOPMENT)

RINGKASAN (SUMMARY)Sejarah dan Peranan Angkutan Udara

Perkembangan dan Trend Penerbangan UdaraAlat Pengangkut Komuter

Lapangan TerbangOrganisasi Penerbangan dan Fungsinya

Page 8: MK Lapter K-1

KULIAH 3 : KARAKTERISTIK DAN JENIS PESAWAT TERBANG ( AIRCRAFT CHARACTERISTICS AND TYPES)

RINGKASAN :1. Trend Dalam Ukuran, Kecepatan, Produktivitas Pesawat Terbang

2. Karakteristik Pesawat Terbang Dalam Kategori Pesawat Transportasi3. Efek Performasi Pesawat Terhadap Panjang Landasan Pacu (Runway)

4. Hal-Hal Yang Terkait Lainya

Page 9: MK Lapter K-1

Pengendalian lalu lintas udara (air traffic control)

KULIAH 3

Page 10: MK Lapter K-1

KULIAH 5 : PERENCANAAN LAPANGAN TERBANG(AIRPORT PLANNING)

Summary :1. Pendahuluan2. Jenis-Jenis studi

perencanaan lapangan terbang

3. Elemen-elemen perencanaan lapangan terbang

Page 11: MK Lapter K-1

KULIAH 6 : KONFIGURASI LAPANGAN TERBANG(AIRPORT CONFIGURATION)

RINGKASAN (SUMMARY) :

1. Pendahuluan

2. Runways

3. Taxiways

4. Konfigurasi Runways

5. Pelataran-Pelataran Pendukung (Holding Approns)

6. Celukan Pendukung (Holding Bays)

7. Hubungan Areal Terminal ke Runways

8. Analisa Angin

9. Persyaratan - Persyaratan Gangguan/ Halangan

10.Kapasitas dan Tundaan Waktu

Page 12: MK Lapter K-1

KULIAH 7 : DESAIN GEOMETRIK AREAL LANDING

(GEOMETRIC DESIGN OF THE LANDING AREA)

RINGKASAN: 1. Standar Desain Lapangan Terbang2. Kalisifikasi Lapangan Terbang3. Persyaratan Pandangan Bebas

Tower Pengawasan4. Runways5. Taxiways6. Kebebasan Pembatas7. Holding Approns

Page 13: MK Lapter K-1

KULIAH 8 A : PERENCANAAN DAN DESAIN AREA TERMINAL

(PLANNING AND DESIGN OF TERMINAL AREA)

RINGKASAN :1. Pendahuluan2. Sistim Arus Pnp di Termnl3. Pertimbangan Desain4. Proses Perencanaan Terminal5. Program Ruangan6. Perkembangan Konsep7. Desain Skema8. Pembangunan Desain9. Sistim Pintu Pelataran10. Pertimbangan Penanganan Brng11. Perlindungan thdp Ledakan Jet 12. Lapangan Heli dan STOL

Page 14: MK Lapter K-1

MATA KULIAH 8 BPROSES PERENCANAAN TERMINAL

(THE TERMINAL PLANNING PROCESS)

Kriteria-kriteria evaluasi yg digunakan dlm memilih alternatif :1. Kemampuan dlm menangani permintaan yg diharapkan

Sesuai dgn tipe pswt yg diharapkan ;2. Fleksibelitas utk pertumbuhan & tanggapan thdp perubahan

teknologi ;3. Sesuai dgn master plan lapter secara keseluruhan ;4. Sesuai dgn tata guna lahan sktr & di atas lapter ;5. Menyederhanakan proses dan tujuan pnp ;6. Menganalisa rute-rute pergerakan pswt & potensi7. permasalahan di sistem taxiway & daerah pelataran ;8. Potensial bagi pswt, pnp & hambatan kend darat ;9. Kelayakan finansial & ekonomi.

Page 15: MK Lapter K-1

KULIAH 9 :DESAIN STRUKTURAL PEREKERASAN LAPTER

(STRUCTURAL DESIGN OF AIRPORT PAVEMENT)

RINGKASAN (SUMMARY) :

1. Pendahuluan2. Methode CBR Desain Perkerasan Flexible Lapangan

Terbang3. Desain Perkerasan Rigid4. Desain Perkerasan Menggunakan Teori lapisan Elastik5. Efek Ketebalan Perkerasan Dingin (Frost)6. Methoda FAA untuk Desain Perkerasan Flexible dan Rigid

7. Desain Perkerasan Overlay8. Sistim Klasifikasi Perkerasan Lapangan Terbang dan

Pesawat Terbang

Page 16: MK Lapter K-1

KULIAH 10 : LAMPU, MARKA DAN RAMBU(LIGHTING, MARKING AND

SIGNING)

Page 17: MK Lapter K-1

KULIAH 11 :

PROYEK PENILAIAN EKONOMI DAN LINGKUNGAN

(ENVIRONMENTAL AND ECONOMIC ASSESSMENT OF PROJECT)

Page 18: MK Lapter K-1

Radius 250 kmRadius 600 km

Radius 1000 km

Jenis Pesawat Terbang

DanRute Penerbangan

Page 19: MK Lapter K-1

AIRCRAFT CHARACTERISTICS TYPES

Page 20: MK Lapter K-1

AIRPORT

Page 21: MK Lapter K-1
Page 22: MK Lapter K-1

A T C

Page 23: MK Lapter K-1

The end….Thank’s a lot