minggu 12 sheet pile 1 compatibility mode
TRANSCRIPT
-
Sheet Pile (Dinding Turap)
gudang
SIVA1
kapal
sheet pile
-
Sheet Piles
~ turap baja atau kayu dipancang ke dalam tanah, yang membentuk dinding menerus
gudang
SIVA Copyright 20012
kapal
sheet pile
-
Sheet piles
SIVA Copyright 20013
Z piles
-
Interlocking steel sections
SIVA Copyright 20014
-
Sheet piles - apa, dimana dan kapan
Dinding fleksibel pelat baja yang interlocking - single atau double
Bagian atas dapat
SIVA Copyright 20015
Bagian atas dapat ditahan oleh satu atau lebih anchors dan ties
Terutama dipakai untuk dermaga & galian sementara
-
Cofferdams
Forces due to Soil Loads
SIVA Copyright 20016
-
Cofferdams
Traditional Sheet Pile Shapes
Z-Type (Z) Larson / U Type (U)
SIVA Copyright 20017
Z-Type (Z)Used for intermediate to deep
wall construction
Larson / U Type (U)Used for applications similar
to Z - Type
Flat / Straight Type (SA), (S)Used for filled cell construction
Arch shaped & lightweightUsed for shallower wall
construction
-
Cofferdams Typical types of interlocks
Ball & Socket (BS) Single Jaw (SJ) Double Jaw (DJ)
SIVA Copyright 20018
Hook & Grip (HG) Thumb & Fingerone point contact (TFX)
Double Hook (DH) Thumb & Fingerthree point contact (TF)
-
Dinding Turap (sheetpile wall)
Secara garis besar turap dikelompokkan dalam jenis/tipe:
Dinding turap kantilever (cantilever sheetpile wall): pada tanah
SIVA Copyright 20019
sheetpile wall): pada tanah pasir(sand) dan lempung(clay)
Dinding turap berangker (anchored sheetpile wall): pada tanah pasir(sand) dan lempung(clay)
-
CANTILEVER SHEETPILE
SIVA Copyright 200110
CANTILEVER SHEETPILE
-
Turap Kantilever(cantilever sheetpile)
Diagram tekanan tanah pasir pada turap kantilever
SIVA Copyright 200111
-
Tahap perencanaan (design steps)
Tahap perhitungan dilakukan berdasar gambar diagram tekanan di atas
Menghitung koefisien tekanan tanah aktif dan pasif
sin145tan 2 = =K
SIVA Copyright 200112
sin1sin1
245tan
1sin1sin1
245tan
2
2
+=
+=
=
+
=
=
p
a
p
a
K
KK
K
-
SIVA Copyright 200113
-
Keseimbangan turap
Jumlah gaya ke arah horisontal = 0
dimana P = luas diagram ACDE
SIVA Copyright 200114
Dari persamaan ini didapat L5
Jumlah momen terhadap dasar turap = 0
-
Substitusikan pers 4, 7 & 9 ke pers 10
SIVA Copyright 200115
-
Kedalaman pemancangan
Dari perhitungan di atas dapat diketahui kedalaman teoritik dan aktual
SIVA Copyright 200116
Diagram tekanan yang sesungguhnya berdasarkan perhitungan dapat digambar
-
Momen maksimum
Momen maksimum terjadi pada gaya lintang = 0, yaitu di titik berjarak z dari E
SIVA Copyright 200117
Momen maksimum dapat dihitung sbb:
-
Dimensi Turap
Dimensi turap dapat ditentukan berdasarkan momen maksimum yang harus ditahan.
Bila tegangan ijin material turap = a, maka diperlukan modulus penampang (section modulus) = S
SIVA Copyright 200118
modulus) = S
Untuk turap baja dimensi dapat ditentukan berdasar tabel profil turap baja.
a
maksMS
=
-
Diagram tekanan tanah lempung (clay) pada turap kantilever
SIVA Copyright 200119
-
Tahap perencanaan (design steps)
Pada lempung undrained harga Ka=Kp=1 Tekanan tanah lateral di belakang dinding di
bawah dasar (dredge line)
SIVA Copyright 200120
Tekanan tanah lateral di depan dinding di bawah dasar (dredge line)
-
Perhitungan tekanan 1 dan 2dilakukan sama dengan perhitungan turap kantilever pada tanah pasir
SIVA Copyright 200121
-
Keseimbangan Turap
Jumlah gaya ke arah horisontal = 0
SIVA Copyright 200122
dimana P = luas diagram tekanan ACDE Dari persamaan di atas didapat
-
Jumlah momen terhadap dasar turap=0
Substitusikan pers 4 ke pers 5
SIVA Copyright 200123
Hitung D:
-
Momen maksimum dan dimensi turap
Momen maksimum terjadi pada gaya lintang = 0, maka jarak dari dredge line didapat z = P/6
Momen maksimum:
SIVA Copyright 200124
Dimensi turap dapat ditentukan bahwa modulus penampang yang diperlukan:
a
maksMS
=
-
Tabel: modulus penampang & momen inertia
SIVA Copyright 200125
-
Belajar
SIVA Copyright 200126
Jangan tunggu sampai menit terakhir.
-
Exams
My mama always said, Exam is like a box of chocolates; you never know what you
SIVA Copyright 200127
of chocolates; you never know what you are gonna get