materi #10 tin107 material teknik - 6623 – taufiqur...

15
TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1 6623 - Taufiqur Rachman 1 6623 - Taufiqur Rachman http://taufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id TIN107 Material Teknik Materi #10 1 6623 - Taufiqur Rachman http://taufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id 6623 - Taufiqur Rachman Pembahasan Materi #10 Materi #10 6623 - Taufiqur Rachman 2 Definisi Klasifikasi Lembaga Standarisasi Material Ferrous Alloy Jenis dan Sifat Steels Pengaruh Unsur Paduan

Upload: truongthuan

Post on 06-Feb-2018

229 views

Category:

Documents


5 download

TRANSCRIPT

Page 1: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 1

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nh t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

TIN107 – Material TeknikMateri #10

16623 - Taufiqur Rachman

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Pembahasan Materi #10

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

2

Definisi

Klasifikasi

Lembaga Standarisasi Material

Ferrous Alloy

Jenis dan Sifat Steels

Pengaruh Unsur Paduan

Page 2: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 2

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nDefinisi

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

3

Metal Alloys (logam paduan) adalah bahancampuran yang mempunyai sifat-sifat logam, terdiri dari dua atau lebih unsur-unsur, dan

sebagai unsur utama campuran adalah logam.

Merupakan pencampuran dari dua jenis logam atau lebih, untuk mendapatkan sifat fisik,

mekanik, listrik dan visual yang lebih baik.

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Klasifikasi

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

4

Logam Paduan(Metal Alloys)

Mengandung Besi

(Ferrous)

Tidak Mengandung

Besi(Non-Ferrous)

Page 3: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 3

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nLembaga Standarisasi Material

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

5

• American Iron and Steel InstituteAISI

• Society of Automotive EngineersSAE

• American Society for Testing and MaterialsASTM

• Uniform Numbering SystemUNS

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Ferrous Alloys

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

6

Paduan Mengandung Besi(Ferrous Alloys)

Baja (Steels)

Kadar karbon (C)< 1.4%

Besi Cor (Cast Iron)

Kadar karbon (C)3 – 4.5%

Page 4: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 4

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nSteels

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

7

Baja (Steels)

Plain Carbon Steels (Baja

Karbon Biasa)

Alloy Steels(Baja Paduan)

Stainless Steels(Baja Tahan

Karat)

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Plain Carbon Steels

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

8

Plain Carbon Steels (Baja Karbon Biasa)

Paduan Rendah (Low Alloy)Kadar karbon (C) < 1.4%

Karbon Rendah (Low Carbon)Kadar karbon (C) < 0.25%

Karbon Menengah (Medium Carbon)Kadar karbon (C) 0.25 – 0.6%

Karbon Tinggi (High Carbon)Kadar karbon (C) 0.6 – 1.4%

Paduan Tinggi (High Alloy)Kadar karbon (C) 3 – 4.5%

Page 5: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 5

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Tabel Sistem dan KomposisiBaja Karbon Biasa dan Baja Paduan

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

9

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Low Carbon Steels

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

10

Baja Karbon Rendah (Low Carbon Steels)

Baja Karbon Rendah Biasa (Plain Low

Carbon Steels)

High Strenght Low Alloy/HSLA

• Sangat tidak responsif terhadapperlakuan panas.

• Lunak, lemah, tangguh dan ulet• Mampu diproses permesinan,

mampu las, tidak mahal.• Yield Strength ~275MPa, Tensile

Strenght ~415–550MPa, Elongation25% el.

• Mengandung unsur paduan sepertiCu, V, Ni, Mo dengan kadar >10% wt.

• Lebih kuat dari baja karbon rendahbiasa.

• Ulet, mampu dibentuk dan mampudiproses permesian.

Page 6: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 6

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Tabel Sistem, Sifat Mekanis, & AplikasiBaja Karbon Rendah

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

11

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Medium Carbon Steels

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

12

Atau Baja Karbon Menengah.

Dapat diperlakukan panas, tetapi hanya pada bagianyang tipis.

Lebih kuat dari baja karbon rendah, tetapi kurangulet, dan kurang tangguh.

Memiliki ketahanan aus yang baik.

Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta api,roda gigi, dll.

Page 7: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 7

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nHigh Carbon Steels

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

13

Atau Baja Karbon Tinggi.

Lebih keras, lebih kuat, paling ulet dari semua baja.

Hampir selalu digunakan dalam kondisi tempering.

Memiliki ketahanan aus yang baik.

Karbida sulit dibentuk dan tahan aus terhadap unsurpaduan.

Banyak digunakan untuk perkaksa potong, cetakan,pisau, pisau cukur, pegas, kawat kekuatan tinggi.

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Tabel Sistem, Sifat Mekanis, & AplikasiBaja Karbon Menengah & Tinggi

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

14

Page 8: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 8

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nSifat Karbon Plain Carbon Steels

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

15

Karbon Rendah

• Memiliki sifat mampu bentuk dan mampu las yang baik.• Penguatan oleh pengerjaan dingin (coldwork).• Struktur biasanya pearlite dan ferrite.

Karbon Menengah

• Dapat di quenching untuk membentuk martensite atau bainite.• Mengurangi struktur antara daktilitas dan kekuatan.

Karbon Tinggi

• Memiliki ketangguhan dan sifat mampu bentuk yang rendah.• Memiliki kekerasan dan ketahanan aus yang baik.• Dapat membentuk martensite melalui quenching, tetapi resiko

keretakan.

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Sifat Plain Carbon Steels

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

16

Kekuatan dan kekakuan yang tinggi

Ketangguhan yang wajar

Biaya yang rendah

Mudah untuk di daur ulang

Mudah karat, sehingga memerlukanperlindungan permukaan

Page 9: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 9

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nPengaruh Unsur Paduan … (1)

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

17

• meningkatkan mampu diproses permesinanBi & Pb

• (0.001–0.003%) - ampuh untukmeningkatkan kekerasan bahan.B

• (0.5–2%) - meningkatkan kekerasan• (4–18%) - menigkatkan ketahanan korosiCr

• (0.1–0.4%) - meningkatkan ketahanan korosiCu

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Pengaruh Unsur Paduan … (2)

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

18

• (0.25–0.4%) - dikombinasi dengan S untuk mencegah kerapuhanMn

• (2–5%) - meningkatkan ketangguhan• (12–20%) - meningkatkan ketahanan korosi

Ni

• (0.2–5%) - menstabilkan karbidaMo

• (0.2–0.7%) - meningkatkan kekuatan• (2%) - meningkatkan kelenturan• (% yang lebih besar) - sifat kemagnetan

Si

Page 10: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 10

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nPengaruh Unsur Paduan … (3)

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

19

• (0.08–0.15%) - bebas permesinanS

• memberbaiki C dalam partikel diam, mengurangi kekerasan martensite dalam baja Cr

Ti

• meningkatkan kekerasan pada temperatur tinggiW

• menstabilkan karbida, termasuk kekuatan dengan daktilitas tetap, memperhalus butirV

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Alloy Steels

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

20

Baja Paduan (Alloy Steels)

High Strenght Low Alloy/HSLA

Baja Dua Fasa (Two-Phase Steel)

Baja Bebas Permesinan (Free MachiningSteels)

Baja Lembaran Pengerasan Pembakaran(Bake Hardenable Steel Sheet)

Maraging Steels

Baja Temperatur Tinggi (Steel HighTemperature)

Page 11: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 11

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nHigh Strenght Low Alloy/HSLA

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

21

Penggunaannya luas.

Memiliki yield tinggi (hampir dua kali dari bajakarbon biasa).

Mampu las dan ketahanan korosi yang baik.

Daktilitas dan kemampuan pengerasan terbatas.

Tahan untuk membentuk martensite di area las.

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Two-Phase Steel

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

22

Quenching dari temperatur di atas A1 tetapi dibawah A3 untuk membentuk struktur dari ferritedan martensite.

Kekuatannya sebanding dengan HSLA sementarasifat mampu bentuk labih tinggi, tanpakehilangan mampu las.

Banyak di aplikasikan pada struktur dan bodyotomotif.

Page 12: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 12

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nFree Machining Steels

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

23

Paduan S, Pb, Bi, Se, Te, atau P.

Membuat keping yang melanggar diskontinuitasdalam struktur dan menjadi pelumasan.

Biaya yang lebih tinggi dapat digantikan dengankecepatan yang lebih tinggi dan memakai alatpemotong lebih rendah.

Aditif mengurangi sifat seperti kekuatan, daktilitas,pengerjaan dingin, juga meningkatkan kemampuanpermesinan.

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Bake Hardenable Steel Sheet

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

24

Penting untuk lembaran baja dalam otomotif.

Baja rendah karbon.

Sifat mampu bentuk yang baik dan kekuatanmeningkat setelah membentuk dengan pemanasanpada proses pembakaran (paint-baking process).

Mampu las yang baik, energi tabrakan, biaya rendahmudah recycle.

Page 13: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 13

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nMaraging Steels

Paduan dengan kekuatan super tinggi.

Mampu pengerjaan dingin dan proses aging denganhasil 1725 Mpa dan %EL 11%.

Mampu las.

Materi #10

25

6623 - Taufiqur Rachman

Komposisi khas adalah 0.03%C, 8.5%Ni, 7.5%Co,0.1%Al, 0.003%B, 0.1%Si, 4.8%Mo, 0.4%Ti,0.01%Zr, 0.1%Mn, 0.01%S, dan 0.01%P.

Mampu pengerjaan panas untuk mendapatkanlembut, tangguh, martensite rendah dan mudahuntuk permesinan.

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Steel High Temperature

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

26

Memiliki kekuatan, ketahanan korosi, dan ketahananmulur yang baik.

Baja karbon biasa–250°C.

Paduan konvensional–350°C.

Cenderung memiliki karbon rendah (kurang dari0.1%).

Dapat digunakan pada temperatur lebih tinggi dari550°C.

Page 14: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 14

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nPenggunaan Baja Dalam Otomotif

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

27

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Bake Hardenable Steel

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

28

Page 15: Materi #10 TIN107 Material Teknik - 6623 – Taufiqur Rachmantaufiqurrachman.weblog.esaunggul.ac.id/wp-content/uploads/sites/... · Banyak diaplikasikan untuk Roda dan rel kereta

TIN107 - Material Teknik #10 - Metal Alloys #1

6623 - Taufiqur Rachman 15

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

nDual Phase Steel

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

29

h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n . w e b l o g . e s a u n g g u l . a c . i d

66

23

-T

au

fiq

ur

Ra

ch

ma

n

Daftar Referensi

Materi #106623 - Taufiqur Rachman

30

www.me.uprm.edu

http://eng.sut.ac.th