managemen pemeliharaan
DESCRIPTION
MANAGEMEN PEMELIHARAAN. Definisi umum. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Pemeliharaan adalah suatu usaha/kegiatan terpadu yang dilakukan terhadap instalasi dan sarana pendukungnya, untuk mencegah kerusakan atau mengembalikan/memulihkan instalasi dan sarananya kepada keadaan yang layak, sehingga kontinuitas penyaluran tenaga listrik dapat terjamin.
Definisi umum
Untuk meningkatkan reliability, availability dan effisiensy.
Untuk memperpanjang umur peralatan Mengurangi terjadinya kegagalan atau
kerusakan peralatan Meningkatkan safety peralatan Mengurangi waktu padam akibat sering
gangguan
Tujuan pemeliharaan
Semua peralatan yang beroperasi akan menuju rusak karena umurnya, maka perlu dipelihara untuk mempertahankan atau mengembalikan pada tingkat prestasi/unjuk kerja awalnya
Mengapa peralatan harusdipelihara ?
KURVA KINERJA PERALATAN TERHADAP WAKTU
TAHUN OPERASI
KIN
ERJA
PEMELIHARAANPEMELIHARAAN
PEMELIHARAANPEMELIHARAAN
Tidak dipeliharaDipelihara
• Kesalahan desain
• Kesalahan pemilihan material
• Kesalahan proses pembuatan
• Kesalahan pemasangan
• Kesalahan operasi
• Kesalahan pemeliharaan
Kerusakan / gangguan peralatanterjadi antara lain karena :
KURVA JUMLAH GANGGUANTERHADAP WAKTU
Tahun Operasi
Jum
lah
gang
guan
1 2 3 4 5 6 7 80
- salah pasang- salah design- salah material- salah proses pembuatan- salah operasi
- deteorasi- retak, aus bocor, lelah
Pemeliharaan tidak
baik
Pemeliharaan baik
Yang mempercepat laju kerusakan peralatan/memperpendek usia
Stress
elektrikal• Over voltage / tegangan lebih• Over current / arus lebih
Stress mekanikal• Tarikan• Puntiran• Gesekan
Stress Thermal• Hot Spot• Over heating
Chemical/kimia• Oksidasi• Korosi• Dissolved gas
Unsur - unsur utamapemeliharaan
Manajemen yang efective dan efisien SDM / tenaga kerja yang ahli dan terampil serta
berdisiplin Material dalam jumlah yang cukup Dana yang tersedia pada waktunya Peralatan kerja yang memadai
JENIS-JENIS PEMELIHARAAN
1. Pemeliharaan Prediktiv.
2. Pemeliharaan Preventiv.
3. Pemeliharaan Korektiv.
4. Pemeliharaan Emergensi.
• Adalah kegiatan pemeliharaan yang dimulai dari pemantauan dan pengukuran terhadap unjuk kerja peralatan instalasi, dimana dari data hasil pemantauan dan pengukuran tersebut dapat dipakai sebagai bahan untuk memprediksi umur peralatan dan kelangsungan pengoperasian peralatan tersebut.
• Sesuai Surat Edaran Direksi No. 038.E/012/DIR/1998 tanggal 22 Oktober 1998, Prediktive Maintenance didefinisikan sebagai sistem pemeliharaan berbasis kondisi (Condition Base Maintenance) dengan cara memonitor kondisi secara online baik pada saat peralatan beroperasi atau tidak beroperasi. Untuk ini diperlukan peralatan dan personil khusus untuk analisa
PEMELIHARAAN PREDIKTIV( PREDECTIVE MAINTENANCE )
Adalah kegiatan pemeliharaan yang dilaksanakan untuk mencegah terjadinya kerusakan peralatan secara tiba-tiba dan untuk mempertahankan unjuk kerja peralatan yang optimum sesuai umur teknisnya. Kegiatan ini dilaksanakan secara berkala dengan berpedoman kepada :
Instruction Manual dari pabrik Standard standard yang ada (IEC, SPLN, CIGRE DLL) Pengalaman operasi di lapangan
Dilingkungan PT PLN (Persero) telah diterbitkan buku pedoman operasi dan pemeliharaan (Buku O & M) sebagai pedoman untuk Pemeliharaan Preventiv. SE 032/PST/1984 dan Suplemen
PEMELIHARAAN PREVENTIV( PREVENTIVE MAINTENANCE )
Adalah kegiatan pemeliharaan yang dilakukan dengan berencana pada waktu-waktu tertentu ketika Gardu Induk atau Transmisi mengalami kelainan atau unjuk kerja rendah pada saat menjalankan fungsinya dengan tujuan untuk mengembalikan pada kondisi semula disertai perbaikan dan penyempurnaan Instalasi.
Pemeliharaan ini disebut juga Curative Maintenace bisa berupa Trouble Shooting atau penggantian bagian yang rusak/kurang berfungsi dan dilaksanakan terencana.
PEMELIHARAAN KOREKTIV( CORECTIVE MAINTENANCE )
Adalah kegiatan pemeliharaan yang dilakukan setelah terjadi Adalah kegiatan pemeliharaan yang dilakukan setelah terjadi
kerusakan mendadak yang waktunya tidak tertentu dimana kerusakan mendadak yang waktunya tidak tertentu dimana
pelaksanaannya tidak direncanakan sebelumnya dan pelaksanaannya tidak direncanakan sebelumnya dan
sifatnya darurat.sifatnya darurat.
PEMELIHARAAN DARURAT/PERBAIKAN( BREAKDOWN MAINTENANCE )
Sumber Produk Pemeliharaan Evaluasi K2 Produk Penerima
PER
ENC
AN
AA
N P
EMEL
IHA
RA
AN
IN
STA
LASI
PEN
YALU
RA
N
ALUR PROSES : PEMELIHARAAN INSTALASI PENYALURAN
INPUT PROSES OUTPUT
UPT/UJT/SRBOPSIS
Usulan Program
pemeliharaanBulanan
Data BaseRencana Kerja&
Trend LinePerformance
Riwayat O & M
UPT/SRB/Opsis
Usulan ProgramPemeliharaan
TahunanUPT/UJT/SRB
OPSIS
Usulan RehabilitasiModifikasi &
uprating
Usulan Penggantian
Peralatan
UPT/UJT/SRBOPSIS
UPT/UJT/SRBOPSIS
Evaluasi RencanaKerja Bulanan
Penyusunan ProgramKerja Pemeliharaan
PenyusunanMaterialStandart Pemeliharaan
Evaluasi/JustifikasiRencana Pemeliharaan
Tahunan
Justifikasi &Verifikasi
Justifikasi & VerifikasiKelayakan Anggaran
PersetujuanRAB Non
Rutin
PemantauanJadwal
Pemeliharaan
Usulan sandartMaterial
Pemeliharaan
Usulan RKAP
Usulan Rencana Kerja
RAB/RPJ/RPBAnggran Operasi
AnggaranInvestasi/Non
RKAP
UPT/UJT/SRBKeuangan Region
HAR Region
Enjiniring
Enjiniring
Enjiniring
Keuangan
Konstruksi/UPT
Enjiniring
PROBIS PEMELIHARAAN INSTALASI REGION
Sumber Produk Perencanaan Pemeliharaan Evaluasi Operasi
Analisa & Evaluasi Transmisi, GI
Proteksi, Meter & Scadatel
Produk Penerima
PER
ENC
AN
AA
N K
ESIA
PAN
INST
ALA
SI P
ENYA
LUR
A
ALUR PROSES : INSTALASI PENYALURAN
INPUT PROSES OUTPUT
REGION &OPHAR UPT
Rencana &RealisasiPemeliharaan
Pembuatan JadwalRencana Kerja Pemeliharaan
AnalisaPembebanan
Trafo
Usulan TargetTMP HAR REGION
Pengambilan data Realisasi
Pembebanan Trafo
Analisa GangguanTrfo dan
Transmisi
Analisa UnjukKerja Instalasi
Justifikasi &Verifikasi Peralatan
RekomendasiModifikasi
Rehabilitasi &Investasi
Bidang Konstruksi
STP *)
Pembuatan ProgramKerja AO / AI
Pemeriksaan fisikInstalasi Baru
Usulan JadwalPemeliharaan
ERM
HAR REGION
Usulan Program
Kerja/RKAP
EnjiniringRegion
HAR/EnjiniringRegion
RekomendasiSTP/Pending
Meter
Konstruksi/HAR Region
PROBIS PEMELIHARAAN INSTALASI UPT
Mekanisme pemeliharaan
• P L A N N I N G ( perencanaan )
• O R G A N I Z I N G ( organisasi )
• A C T U A T I N G ( pelaksanaan )
• C O N T R O L L I NG ( evaluasi )
INFORMASI
JAM KERJA PERALATAN
LAPORAN OPERASI
LAPORAN PEMELIHARAAN
BUKU PETUNJUK PABRIK
PERKIRAAN KONDISI PERALAATAN
PENGOLAHAN INFORMASI
MENENTUKAN JADWAL
KOORDINASI PELAKSANAANDENGAN DISPATHCER DAN APJ
PERSIAPAN ADMINISTRASISPK ,K 3, JOB SHEET, SPPD
PERSIAPAN SUMBER DAYA :• MATERIAL• SDM• PERALATAN KERJA
PELAKSANAAN
EVALUASIHASIL PEMELIHARAAN
COMISSIONINGPENGOPERASIAN
•SE 032 + SUPLEMENT MENENTUKAN JENISPEMELIHARAAN
MENENTUKAN ITEMPERALATAN YANG AKANDIPELIHARA
MENENTUKAN KEBUTUHAN MATERIAL DAN ALAT KERJA
• PENGAWAS PEKERJAAN• PENGAWAS K3• PENGAWAS MANUVER• SESUAI JOB SHEET• DOKUMEN PENGUKURAN
PERENCANAAN DIORGANISIR
IMPLEMENTASI POAC DALAMPEMELIHARAAN
• Transformator ( Trafo Tenaga ).• Pemutus Tenaga ( PMT )• Pemutus Tenaga ( PMT ) u/ Sektor Transmisi TET• Pemisah ( PMS Bus dan PMS Line )• Trafo Arus ( CT )• Trafo Tegangan ( PT )• Lightning Arrester ( LA )• Neutral Grounding Resistor ( NGR )• GIS & Compartement GIS• Busbar• Sistim DC ( Batere )• Sistim Proteksi • Saluran Udara Tegangan Tinggi ( SUTT )• Saluran Kabel Tegangan Tinggi ( SKTT )• Saluran Kabel Laut Tegangan Tinggi ( SKLT )• Kompensator ( Induktor / Kapasitor )• M e t e r• Digital Fault Recorder ( DFR ).
PERALATAN YANG DIPELIHARA
Condition-Based Maintenance adalah strategi maintenance yang memanfaatkan kondisi peralatan sebagai dasar penentuan kegiatan maintenance terhadap suatu peralatan .
TINDAKANPEMELIHARAAN
KOMPONENKONDISIRESIKO
PREVENTIVE BASED ON TIME
PREVENTIVE BASED ON CONDITION&RISK
CORRECTIVE BASED ON FAILURE
PREVENTIVE BASED ON
TIME
PREVENTIVE BASED ON
CONDITION&RISK
CORRECTIVE BASED ON
FAILURE
PREVENTIVE BASED ON
TIME
PREVENTIVE BASED ON
CONDITION&RISK
CORRECTIVE BASED ON
FAILURE
CORRECTIVE BASED ON
CONDITION&RISK
COMPONENTDRIVEN
CONDITIONDRIVEN
RISKDRIVEN
1980 1990 2000
PREVENTIVE BASED ON TIME
CORRECTIVE BASED ON FAILURE
COMPONENTDRIVEN
CORRECTIVE BASED ON FAILURE
COMPONENTDRIVEN
1940
PERKEMBANGAN PEMELIHARAAN :
MAINTENANCE METHOD
CORRECTIVE PREVENTIVE
UNPLANNED PLANNED PERIODIC PREDICTIVE
INSPECTION OVERHAUL FUNCTION CHECKING TESTING MEASUREMENT
BREAKDOWN CONDITION ASSESMENT
VISUAL MINOR/MAJOR
FUNCTION LUBRICATION
SETTING
ELECTRICALMECHANICAL
EVENT RECORDING SCHEDULE RECORD
ON-LINE/IN-SERVICE
OFF-LINE/OUT OF
SERVICE
PEMELIHARAAN DI PLN ( SE 032 )
PEMELIHARAAN YANG DILAKUKAN BERDASARKAN KONDISI PERALATAN
STATUS KONDISI PERALATAN : MENGGUNAKAN HASIL MONITORING (OFF / ON LINE) DAN HASIL PEMELIHARAAN SEBELUMNYA. MERUJUK PADA MODE KEGAGALAN PERALATAN MERUJUK PADA PROSES PENUAAN PERALATAN
MENGENALI KARAKTERISTIK PERALATAN PEMELIHARAAN FOKUS PADA KOMPONEN
KRITIS PERIODE PEMELIHARAAN SESUAI KEBUTUHAN MEMPERPANJANG UMUR PERALATAN
• BERBASIS WAKTU• DATA DARI OFF LINE MONITORING
• BIAYA & MANHOURS TINGGI, EFISIENSI RENDAH
• BERBASIS KONDISI• DATA DARI OFF/ON LINE
MONITORING, REKAMAN OPERASIONAL
• BIAYA & MANHOURS RENDAH, EFISIENSI TINGGI
• TIME BASED MAINTENANCE
• CONDITION BASED MAINTENANCE
BANK DATA
MODEL STATISTIK
MODEL FISIK
OPGI
PSTFOIS
SIPTGANGGUAN
ALAT
SISTEMMONITORING
THERMAL
DATALAPANGAN
INDEKS KONDISI
REKOMENDASI
NORMA & KRITERIA
MEKANISMEPENUAAN
PEMELIHARAANINSPEKSI
STANDARISASI CONDITIONASSESSMENT
H A S I L
Struktur skema proses implementasi CBM
1. Menentukan tipe komponen HV yang kritis pada jaringan (kesalahan statistik)
2. Menentukan subkomponen kritis menggunakan pendekatan FMECA
3. Mengembangkan diagnosa yang terfokus pada komponen kritis
• Pengukuran kecepatan• Pengukuran resistansi• Pengukuran arus motor dan
tripcoil• Tan (minyak/coqolite)
SwitchgearPengukuran kecepatan• Tan • Tes layar luar• Deteksi dan lokasi PD• Arus bocor DC• RVM
Kabel• OLTC • RVM ( RECOVERY VOLTAGE• MEASURMENT )• Tan • DGA• PD• FRA
Transformator
4. Menyimpan dan menganalisa hasil pemeliharaan dan pengukuran dengan datamining (kumpulan data)
1. Mendefinisikan batasan-batasan sistem2. Menguraikan semua subsistem dan fungsinya3. Menguraikan semua komponen dan fungsinya di dalam subsistem4. Menguraikan kemungkinan kegagalan dan kondisi kegagalan untuk setiap
komponen 5. Menguraikan konsekuensi untuk semua kegagalan pada komponen, subsistem
dan sistem keseluruhan6. Menguraikan deteksi kegagalan, usaha perbaikan, dan tipe pemeliharaan untuk
antisipasi7. Menentukan jumlah kegagalan untuk setiap jenis kegagalan8. Mengukur semua parameter efek9. Menentukan kritikal dengan mengukur semua paramater efek pada semua
kegagalan10.Membuat daftar prioritas (komponen kritis)
DIFINISI FUNGSI UTAMA TRAFOTrafo adalah sebuah peralatan listrik yang berfungsi untuk mentransformasikan
atau memindahkan energi tenaga listrik dari tegangan tinggi ke tegangan menengah, rendah atau sebaliknya.
1 Tangki utama Penempatan kumparan dan minyak isolasi
2 Kumparan Menyalurkan energi listrik, ratio tegangan
3 Bushing Menghubungkan kumparan dengan OHL/kabel
4 OLTC Mengatur tegangan secara otomatis/sesuai kebutuhan
5 Konservator Reservoir minyak isolasi trafo/ ekspansi
6 Sistim pendingin Mengatur suhu kerja pada trafo
7 Proteksi Pengaman trafo
8 Fire protection Mengaman trafo dari kebakaran
9 Minyak isolasi Isolasi belitan dengan bodi; media pendingin
FUNGSISUB SITEM
DEFINISI SUBSISTEM DAN FUNGSINYA
KELOMPOK : 4
RESIKO = Kemungkinan X Efek
Kemungkinan = F X L EFEK = C X S X P X E
F = frekuensiL = eskalasi
RESIKO = ( F x L ) x ( C X S X P X E )
EFEK Terdiri dari parameter penting yang dipertimbangkan :4 Para meter yang paling umum :C = biaya untuk memperbaiki sistem ( biaya korektif )P = rugi fungsi sistem ( rugi produksi / berdampak penyaluran energi )S = dampak terhadap keamanan pribadi dan lingkungan sekitar.E = kerusakan lingkungan
Pada kasus ini : EFEK = C X S X P X E
EFEK
RESIKO
RISK FORMULAKELOMPOK : 4
SCORE
1234
SCORE
1
2
3
4
SCORE
1
2
3
4
EFEK
Tidak berpengaruh terhadap keamananBahaya terhadap orang didekatnyaBahaya terhadap orang diareal Gardu IndukBahaya terhadap penduduk
Rp.1000 000 S/D 3000 000 Rp.3000 000 S/D 5000 000> Rp.5000 000
EFEK
< Rp.1000 000
Kerusakan sedangKerusakan besar / luas
EFEK
Tidak ada dampak terhadap lingkunganKerusakan kecil
1. SAFETY ( S )
2. BIAYA PERBAIKAN ( C )
3. DAMPAK TERHADAP LINGKUNGAN ( E )
EFEK PARAMETERKELOMPOK : 4
SCORE
1
2
3
4
5
SCORE
1
2
3
4
SCORE
1
2
3
4
MediumHighVery high
EFEK
Very lowLow
Rp 10 000 000 ,- S/D 15 000 000,-
MediumHigh
EFEK
Very lowLow
Rp 15 000 000 ,- S/D 25 000 000,-> Rp 25 000 000,-
4. FREKUENSI ( F )
5. ESKALASI ( L )
6. KERUGIAN ENERGI ( P )
EFEK
< Rp 10 000 000,-
KELOMPOK : 4
Sub sistem : Tangki utama
KOMPONEN FUNGSI PENYIMPANGAN EFFEK F L C S P E RESIKO
Main Hole Inspection internal Trafo Baut macet Gagal inspection 1 1 1 1 1 1 1Packing Minyak rembes Minyak berkurang 1 1 1 1 1 1 1
Decsel Penutup tangki trafo Minyak rembes Minyak berkurang 1 1 1 1 1 1 1Valve sampel minyak Pengambilan contoh minyak Macet Tidak bisa mengambil
contoh minyak1 1 1 1 1 1 1
Sub sistem : Kumparan
Inti besi Magnetisasi Penyimpangan ggl / induktansi
Unbalans 1 1 4 1 4 1 16
Konduktor/ belitan Media arus dan tegangan Diformasi Melorot 1 3 4 2 4 2 192Isolasi kertas Mengisolasi antar belitan dan
inti besiKerusakan isolasi Hubung singkat 1 3 4 2 4 4 384
Sub sistem : BushingIsolator Isolasi lead bushing Retak/ pecah/ breakdown Short circuit 1 1 4 2 4 4 128Minyak bushing Isolasi Bocor Short circuit 1 1 4 3 4 2 96Terminal utama Sambungan lead dan OHL Loss kontak Panas 3 1 2 1 1 1 6
KRITIKALITASKELOMPOK : 4
Sub sistem : OLTCKontak dirverter Penghubung kumparan
dengan titik netral Aus/ terbakar Merusak minyak OLTC 2 1 4 1 4 1 32
Resistor Peredam arus Putus Keluar operasi 1 1 3 1 4 1 12Mekanik penggerak Penggerak perubahan tap Macet/ patah Keluar operasi 1 1 1 1 4 1 4
Sub sistem : Konservator
Indikator level minyak Monitor level minyak Kotor Pembacaan level tidak jelas
1 1 1 1 1 1 1
Pernapasan Menyalurkan pemuaian Tersumbat Dielektrik Streng turun 3 2 1 1 1 1 6
Sub sistem : PendinginMinyak Pendingin Kotor/ viskositas Kenaikan suhu 1 1 2 1 1 1 2Radiator Memperluas permukaan
panasTersumbat,dinding kotor Suhu minyak naik 1 1 1 1 3 1 3
Fan Pendingin Bearing rusak motor macet 2 1 2 1 3 1 12
Sub sistem : ProteksiRele Bucholz Mendeteksi gas Malfunction Trafo padam 2 3 2 1 3 1 36Rele Suddent pressure Pengaman tekanan lebih Malfunction Trafo padam 2 3 2 1 3 1 36Rele jansen Pengaman OLTC Malfunction Trafo padam 2 3 2 1 3 1 36Rele Differential Pengaman trafo Malfunction Trafo padam 2 3 2 1 3 1 36
Sub sistem : Fire ProtectionNitrogen Memadamkan busur api Nitrogen kosong Trafo terbakar 1 1 3 4 4 1 48Fire detector Mendeksi panas Malfunction Trafo padam 1 1 3 4 4 1 48
Sub sistem : Isolasi minyak Degradasi dielctric strenght Hubung singkat 2 3 3 1 4 4 288
KELOMPOK : 4KRITIKALITAS
KOMPONEN FUNGSI PENYIMPANGAN EFFEK RESIKO CARA MONITOR PARAMETER
Isolasi kertas Isolasi HV Breakdown Hubung singkat 384 Meger,tan Delta Tahanan isolasi, loss engel
Isolasi minyak Isolasi HV Dielectric strenght turunHubung singkat 288 GC, teg. Tembus CG; dielektrik strenght
Konduktor belitan Media arus & teg Deformasi Mlorot 192 Induktansi Penyimpangan GGL
Isolator bushing Isolasi lead bushing Retak;pecah;breakdownHubung singkat 128 Tan Delta, meger tahanan isolasi; loss angle
Minyak bushing isolasi lead Dielectric strenght turunHubung singkat 96 teg tembus Dielekteric strenght
KELOMPOK : 4
Condition AssessmentUPT
Life AssessmentRegion
Asset Management/System Reliability Assessment
P3B
Asset Management as Decision Making Tool
Life Extension Program and Asset Development Plan :(retrofit, refurbish, replacement, reinvestment)
EarlyWarning
Life Prediction
Diagnose Level 1
Diagnose Level 2 Diagnose
Level 3
In service Inspection
In Service Measurement
Shutdown Testing/check
Risk Analysis : System reliability, safety,
environment Economy, social, politics (HQ)
Obsolete, new technology
JOB SHEET PEMELIHARAAN TRAFO Tegangan : Bay :
JENIS PEMELIHARAAN / PERIODE : PEMELIHARAAN RUTIN / 1 TAHUNAN Tanggal :
Scope Pekerjaan :
Scope Pekerjaan Keadaan Peralatan
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Sebelum Pemel.
Setelah Pemel.
1 Pemeriksaan diafragma2 Pengukuran tahanan sistem pentanahan3 Pengukuran tegangan (ratio test)4 Pemeriksaan minyak (dielektrik, kadar asam, kadar air,
viscositas, warna dll.)5 Pengukuran kandungan gas dengan DGA untuk minyak
Trafo dan OLTC6 Pemeriksaan pengaman Bucholz, Sudden presure, pengujian
dan kalibrasi rele temperature7 Pembersihan body, bushing & pemberian vet pada roda gigi
OLTC8 Pengerasan baut terminal, bushing, body dan pentanahan9 Pemeriksaan spare gap bushing primer dan sekunder
10 Pengencangan baut wiring pada box kontrol dan proteksi11 Pengukuran tahanan isolasi12 Pengukuran Tangen Delta13 Pemeriksaan diverter switch OLTC14 Pengujian kontinuitas OLTC15 Pemeriksaan kontrol mekanik motor. Limit switch dan
indikator OLTC16 Pengukuran tegangan tembus minyak17 Pembersihan indikator OFAF sistem pendingin pada pompa
minyak18 Pemeriksaan sistem kontrol pendingin OFAF
Mengetahui : Penanggung Jawab :Manager Pengwas Pekerjaan
( ………………………… ) ( ………………………….. )
GARDU INDUK : ……………………………
Paraf Petugas
(1) Pemeriksaan (2) Pengukuran dielektrik minyak (3) Cleaning (4) Pengerasan mur / baut (5) Pengujian / test (6) Pengambilan contoh minyak & pengujian lab. Distribusi (7) Pengukuran(8) Pelepasan (9) Penyetelan (10) Pasokan tegangan AC/DC (11) Pengukuran panjang cm (12) Pengambilan contoh minyak & pengujian lab. Region (13) Bongkar / pasang terminal150/20 kV (14) Perubahan Tap.
No. Sasaran Kegiatan Tindak Lanjut
PT. PLN (PERSERO) UBSPENYALURAN DAN PUSAT PENGATUR BEBAN JAWA BALIREGION JATENG & DIY - UPT …………………..
JOB SHEET PEMELIHARAAN
PT PLN ( PERSERO ) P3B Bulan ke :REGION JATENG DAN DIY Tanggal :UPT YOGYAKARTA Prioritas :
Job Sheet :SURAT PERINTAH KERJA INTERN Padam/tak Padam :No : Izin padam :tanggal :
Dari : MUPT YOGYAKARTA Kepada : ASMAN OPHARSTART SELESAI JAM : 0 JAM : 0
Pemeliharaan 1 thn PMT, CT, PT,LA, PMS PHT arah Wates di GI Bantul.
PERALATAN KERJA :IRIANTO NGADIYONOBURHANI
00 BERANGKAT JAM : 07.30 TIBA JAM : 08.000 TANGGAL :
Saya sudah mempelajari dan mengerti iasi SPK dan akanmelaksanakan dengan penuh tanggung jawab
FUNGSI/KODE PERK
LUR :::
START SELESAISPPD/U.MK
SUPANDISUTARDJO.PT TUMIJIM. SUPARMANMOCH SOECHSUJADIMULYANTO
JUMLAH ( A ) JUMLAH ( B )
NORMALISASI NO. TUG 9 JUMLAH TUG 10 JMLH JMLH JMLH ( RP )
JUMLAH ( C ) RpJUMLAH ( A + B + C ) ( Rp )
URAIAN PERINT. KERJA CATATAN PENERIMA PERINTAH KERJA
PEKERJAAN TAMBAHAN : START JAM : SELESAI JAM :
TANDA TANGAN PEMBERI PERINTAH
TANDA TANGAN PENERIMA PERINTAH
SELESAITIDAK SELESAI
DITUNDA
HARTONO INDRARTO EKO EDI PURNOMO
NAMA TANGGAL JUML.BIAYA.PEG KENDARAANJAM JAM GU JENIS KM LTR JML.BIAYA
TGL NO NAMA SATUAN DIBERIKAN DIRETUR DIPERGUNAKANBARANG
FORMULIR SPK PEKERJAAN RUTIN
PT PLN (PERSERO) P3B JB REGION JAWA TENGAH DAN DIY UPT SURAKARTA
UPT/ UJT : ...…………………………………………. MERK/ TYPE : ……………………………………….. NO. TRAFO : ...…………………………………………..LOKASI GI : ...…………………………………………. TEG. / DAYA : ……………… KV / ………………..… MVA TANGGAL : ...…………………………………………..
NOA1 SETELAH TRAFO OFF
Suhu : º C1 PRIMER - TANAH ( MΩ ) 2 SEKUNDER - TANAH ( MΩ ) 3 TERTIER - TANAH ( MΩ ) 4 PRIMER - SEKUNDER ( MΩ ) 5 PRIMER - TERTIER ( MΩ ) 6 SEKUNDER - TERSIER ( MΩ ) 7 PRIMER & SEKUNDER - TERSIER ( MΩ ) 8 PRIMER & SEKUNDER - TANAH ( MΩ )
2 SETELAH PEMELIHARAAN Suhu : º C
1 PRIMER - TANAH ( MΩ ) 2 SEKUNDER - TANAH ( MΩ ) 3 TERTIER - TANAH ( MΩ ) 4 PRIMER - SEKUNDER ( MΩ ) 5 PRIMER - TERTIER ( MΩ ) 6 SEKUNDER - TERTIER ( MΩ ) 7 PRIMER & SEKUNDER - TERSIER ( MΩ ) 8 PRIMER & SEKUNDER - TANAH ( MΩ )
CATATAN : ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------
RJTD/FML/09-0013
Penanggung Jawab Pengawas Pekerjaan
( ……………………………. ) ( ……………………………. )
Standar VDE (Catalouge228/4)
1 k Volt = 1 M Ohm
Standar VDE (Catalouge228/4)
1 k Volt = 1 M Ohm
1 Menit 10 Menit 1 Menit 10 Menit
KESIMPULAN PELAKSANAB C D E F G H I
1 Menit 10 Menit
LEMBAR HASIL PEMELIHARAAN TRANSFORMATORPENGUJIAN / PENGUKURAN TAHANAN ISOLASI BELITAN TRAFO
URAIAN KEGIATAN A C U A N HASIL SEBELUMNYA
KONDISI AWAL TINDAKAN KONDISI
AKHIR
1 TAHUNAN TRANSFORMER 150 KVLOKASI
GARDU INDUK JML Rencana Realisasi1 Bringin Trafo. 1 60 MVA 1 08-10-20082 Bringin Trafo. 2 30 MVA 1 09-10-20083 Jelok Trafo. 3 x 10 MVA 1 07-10-20084 Pedan Trafo. 1 60 MVA 1 11-11-20085 Pedan Trafo. 2 60 MVA 0 06 Mojosongo Trafo.1 30 MVA 1 08-07-20087 Mojosongo Trafo.2 30 MVA 1 09-07-20088 Jajar Trafo.1 60 MVA 1 13-05-2008 13-05-20089 Jajar Trafo.2 60 MVA 1 14-05-2008 14-05-2008
10 Jajar Trafo.3 16 MVA 1 15-05-2008 15-05-200811 Banyudono Trafo.1 20 MVA 1 12-02-2008 12 - 02 - 200812 Banyudono Trafo.2 60 MVA 1 05-08-200813 Palur Trafo.1 60 MVA 1 12-11-200814 Palur Trafo.2 60 MVA 1 03-06-2008 03-06-200815 Palur Trafo.3 60 MVA 1 06-08-200816 Sragen Trafo.1 30 MVA 1 04-06-2008 13 - 02 - 200817 Sragen Trafo.2 30 MVA 1 13-02-200818 Sragen Trafo.3 30 MVA 1 10-07-200819 Wonogiri Trafo.1 30 MVA 1 26-03-2008 26 -03 - 200620 Wonogiri Trafo.2 60 MVA 1 14-02-2008 24 - 01 - 200821 Wonosari Trafo.1 60 MVA 1 25-03-2008 25 - 03 - 200822 Wonosari Trafo.2 20 MVA 1 22-01-200823 Mangkunegaran Trafo.1 60 MVA 1 23-01-2008 25 - 01 - 200824 Solo baru Trafo.1 60 MVA 1 07-08-200825 Klaten Trafo.2 30 MVA 1 27-03-2008 27 - 03 - 200826 Klaten Trafo.3 30 MVA 1 05-06-200827 Masaran Trafo.1 60 MVA 1 09-12-2008
Jumlah Trafo 26 #REF!
PERALATANNO
TRAFO 150 kVKeterangan
JADUAL RENCANA PEMELIHARAAN TRAFO
1 TAHUNAN BAY PENGHANTAR 150 KVLOKASI
GARDU INDUK JML 1 5 5 9 9 13 13 17 18 22 22 26 26 30 31 35 35 39 39 43 44 48 48 52 Rencana Realisasi1 Mojosongo Bay Banyudono ( berhadapan ) 2 2 22-04-20082 Mojosongo Bay Jajar ( berhadapan ) 2 2 23-04-20083 Banyudono Bay Jajar ( berhadapan ) 2 2 15-01-20084 Palur Bay Jajar 1 ( berhadapan ) 2 2 04-03-20085 Palur Bay Jajar 2 ( berhadapan ) 2 2 05-03-20086 Palur Bay Sragen 1 ( berhadapan ) 2 2 26-02-20087 Palur Bay Sragen 2 ( berhadapan ) 2 2 27-02-20088 Wonosari Bay Palur ( berhadapan ) 2 2 06-05-20089 Solo Baru Bay Palur ( berhadapan ) 2 2 07-05-200810 Wonosari Bay Sbaru ( berhadapan ) 2 2 08-05-200811 Wonosari Bay Wonogiri 1 ( berhadapan ) 2 2 11-06-200812 Wonosari Bay Wonogiri 2 ( berhadapan ) 2 2 12-06-200813 Jajar Bay Mangkuneg.1( berhadapan ) 2 2 15-07-200814 Jajar Bay Mangkuneg.2( berhadapan ) 2 2 16-07-200815 Jajar Bay Pedan 1 ( berhadapan ) 2 2 29-07-200816 Jajar Bay Pedan 2 ( berhadapan ) 2 2 30-07-200817 Sragen Bay Ngawi 1 1 15-04-200818 Sragen Bay Manisrejo 1 1 16-04-200819 Jelok Bay Ungaran 1 1 1 08-04-200820 Jelok Bay Ungaran 2 1 1 09-04-200821 Jelok Bay Beringin 1 ( berhadapan ) 2 2 19-02-200822 Jelok Bay Beringin 2 ( berhadapan ) 2 2 20-02-200823 Jelok Bay Sangrahan 1 1 1 20-08-200824 Jelok Bay Sangrahan 2 1 1 21-08-200825 Jelok Bay Timo 1 30 kV 1 1 26-08-200826 Jelok Bay Timo 2 30 kV 1 1 27-08-200827 Beringin Bay Mojosongo 1 ( berhadapan ) 2 2 08-01-200828 Beringin Bay Mojosongo 2 ( berhadapan ) 2 2 09-01-200829 Klaten Bay Bawen 1 1 1 06-02-200830 Klaten Bay Bawen 2 1 1 07-02-200831 Pedan Bay Wonosari 1 ( berhadapan ) 2 2 28-05-200832 Pedan Bay Wonosari 2 ( berhadapan ) 2 2 29-05-200833 Pedan Bay Klaten 1 ( berhadapan ) 2 2 14-10-200834 Pedan Bay Klaten 2 ( berhadapan ) 2 2 15-10-200835 Klaten Bay Bantul 1 1 1 02-04-200836 Klaten Bay Bantul 2 1 1 03-04-2008
Jumlah Bay TL 150 60 6 0 10 0 4 0 10 0 10 0 4 0 8 0 4 0 0 0 4 0 0 0 0 0 60
Januari FebruariNO
BAYPERALATAN Juli Agustus Septemb Oktober KeteranganDesemberMei JuniMaret April Nopember
JADUAL RENCANA PEMELIHARAAN BAY PENGHANTAR