majalah konstruksi

8/16/2019 Majalah Konstruksi

1/21

Majalah Konstruksi, Nomor 188, Desember 1993

Pembangunan gedung yang kian tinggi dengan besmen yang makin dalam, merupakan tren

yang ditemui pada kota-kota besar, seperti Jakarta. Dari aspek engineering tuntutan

persyaratan teknisnya kian tinggi. Di sisi lain, para investor juga menghendaki biaya investasi

yang seefisien mungkin. Bagaimana struktur gedung yang kian canggih itu tetap aman,

sementara biaya yang dikeluarkannya harus optimal, merupakan tantangan yang perlu

dijawab oleh para perencana, termasuk seorang geotechnical engineer.

endari dari porsi biaya relatif kecil, peran struktur bawah atau pondasi bangunan sangat

penting. egagalan sruktur bangunan yang berat, lebih sering disebabkan oleh masalah

pondasi, dibanding struktur atasnya. !asalah teknologi pondasi dan yang berkaitan

dengannya, merupakan topik yang dibahas dalam pertemuan ilmuan tahunan "impunan #hli

$eknik $anah %ndonesia &"#$$%' selama dua hari, pertengahan november lalu, di Jakarta.

(alah satu yang menarik, adanya kenyataan bahwa para geotechnical engineer %ndonesiasemakin efisien dalam merencanakan pondasi. "al itu bukan berarti para perencana semakin

berani mengambil resiko, tetapi karena mereka semakin menguasai keahliannya, di samping

adanya dukungan data pengujian kekuatan tanah yang lebih memadai.

(ebagai contoh, kalau dulu umumnya tiang-tiang pancang hingga ukuran )* + )* cm

direncanakan hanya untuk memikul beban sekitar *-* ton, tapi kini direncanakan

memikul beban kerja sekitar )*-** ton. Begitu pula dengan tiang bor, semula diameter -

, m biasanya memikul beban sekitar /**-/)* ton, kini mengalami peningkatan hingga 0)*-

1** ton. Dikemukakan oleh %r. 2ouw $jie 3iong, !.4ng., dalam makalahnya berudul

5Beberapa teori perhitungan daya dukung aksial pondasi dalam dan kendala aplikasinya,6daya dukung rencana yang mengalami peningkatan itu, pada umumnya baru ditentukan

setelah diadakan pengujian pembebanan skala penuh, yang terkadang dilakukan hingga tiang

mengalami keruntuhan.

!enurut pakar geoteknik %r. #. #7i7 Jayaputra, !.(c., memang ada kemajuan dalam desain

tiang pondasi, dilihat dari bertambahnya daya dukung rencana tiang untuk diameter sama.

"al tersebut, bukan karena semata-mata perncana semakin berani, tapi data yang membantu.

Jadi ada pengingkatan dari kualitas penelitian tanah, loading test selalu dilakukan, sehingga

perencana lebih berani mengambil daya dukung yang lebih tinggi. 5Jadi keberanian itu akibat

profesionalisme yang meningkat. Di D% dipersyaratkan melakukan loading test untuk tiang pondasi, sehingga memberikan data yang lebih baik,6 jelasnya.

!enanggapi tentang keputusan besarnya daya dukung tiang, yang dilakukan secara

musyawarah-mufakat, seperti dilontarkan oleh Dr. %r. Budi (usilo (oepandi dalam

presentasinya, menurut #7i7, sebenarnya yang dilakukan itu adalah hasil diskusi teknis antara

structural engineer dan geotechnical engineer, karena adanya data pengujian yang tidak

homogen. $ermasuk hasil loading test juga memberikan angka berbeda. #khirnya untuk

desain diambil nilai berdasarkan statistik, tapi tetap memiliki safety factor. !isalnya, untuk

daerah yang jelek memiliki safety factor dua, sedangkan daerah yang baik lebih besar lagi.


2/21

Dengan semakin pentingnya peran seorang geotechnical engineer, maka #7i7 menilai perlu

untuk segera dilakukan akreditasi perusahaan-perusahaan yang melakukan penyelidikan

tanah. arena kalau data yang diberikan oleh penyelidik tanah &soil investigator' tidak bisa

dipertanggungjawabkan, akan merupakan masalah. !enurutnya, pihak Pemda D% pun

nampaknya akan mengarah kesitu, hanya saja perlu masukan dari "#$$%. 5Profesi itu

berkembang, tapi jangan semua buru-buru kesana jika tidak melihat tanggung jawabnya,6

himbaunya.

(ekarang pun para perencana sudah menilai siapa yang melakukan penyelidikan tanah. Dan

yang penting, menurut #7i7, owner jangan melihat hanya dari segi harga yang murah. Dari

segi biaya juga relatif sangat kecil, hanya sekitar *,-*,/ persen dari keseluruhan biaya

proyek, sementara perannya sangat penting.

Tes lab belum baik

Dalam wawancara terpisah dengan Dr. %r. 8haidir #nwar !akarim, !(84 dikemukakan,

bahwa kemampuan ahli geoteknik %ndonesia masih belum begitu tinggi, dibanding ahli luar

negeri, karena bidang ini masih relatif baru di %ndonesia. 5Jadi kalau gedung-gedung akan

bertambah tinggi, dan besmen akan bertambah dalam, kita belum begitu siap menyelesaikan

masalah tersebut secara tuntas,6 ujarnya. !enurutnya, hal tersebut menuntut perhatian dan

pendalaman yang khusus. (ehingga bagi para ahli yang aktif mengikuti perkembangan lewat

majalah-majalah profesi internasional, misalnya, sebenarnya tidak ada masalah.

$entang perencana yang semakin berani dalam merancang kapasitas pondasi, menurut8haidir, karean 9uality control dan pengetahuan yang lebih baik. %a menilai kualitas lab-lab

penyelidikan tanah di %ndonesia umumnya belum begitu baik, tapi field-testnya sudah

lumayan. 5 ita masih belum begitu memperhatikan cara pengambilan sampel yang baik,

padahal itu kuncinya,6 ungkapnya.

%a pernah melakukan studi * perusahaan besar, untuk meneliti hasil pengetesan lab tanah.

Pertama dicek hasil field-testnya, kemudian di titik yang bersamaan diadu dengan hasil tes

laboratorium. alau terjadi tabrakan, atau hasilnya berlawanan, maka yang kemungkinan

benar adalah field-testnya, sebab pengerjaannya sederhana, tapi kalau tes laboratorium

melewati beberapa tahapan : sampling, boring, transporting, handling, dan testing, yangmasing-masing bisa menyumbangkan kesalahan. 5#kreditasi lab-lab test tanah perlu, dan

akan kita lakukan dalam waktu yang tidak begitu lama. $ahun 0 sudah akan mulai,6

ungkapnya.

%a membenarkan, sering owner menghendaki biaya tes yang murah karean tidak mengerti.

Padahal dengan tes yang murah ia memperoleh kualitas yang tidak baik. !estinya, owner

dibantu oleh seorang engineer yang mengarahkan agar tesnya jangan asal murah, tapi

kualitasnya baik dan jumlahnya cukup. !aka desainnya yang akan murah. (ebab biaya tes

tidak ada artinya dibanding biaya desain. 5;wner seharusnya tahu bahwa membuat desain

yang berani, berarti kita menggunakan safety factor yang besar. (ementara biaya tambahantes kecil,6 jelasnya pula.


3/21

$ambahan biaya tes yang baik, menurut 8haidir, paling banyak suatu setengah hingga tiga

kali dari tes

yang umumnya dilakukan. Pertambahan biaya itu tidak ada artinya, dengan manfaat yang

diperoleh akibat tiang yang lebih pendek, diameter bisa diperkecil dan jumlahnya yang bisa

dikurangi. Dengan demikian safety factor tetap, namun kualitas desainnya yang meningkat,

karena pengetahuan mengenai parameter lebih baik.

!enurutnya, seorang structural engineer selalu melihat masalah pondasi sebagai masalah

struktur, tapi kebetulan letaknya di bawah tanah. alau tanahnya standar tidak ada masalah,

dari dulu mereka memang ikut mendesain. $api kalau tanahnya tidak standar, atau ada potensi

kegagalan tanah, umumnya structural engineer tidak menguasai. egagalan pondasi lebih

sering disebabkan oleh kegagalan tanah dibanding kegagalan struktur. Dulu tidak dirasakan

sebagai masalah, karena memang tanahnya masih baik-baik, sementara sekarang

pembangunan gedung makin ke pinggir, tiang makin dalam, dan bangunan makin berat.

Dengan demikian, diperlukan pengetahuan mekanika tanah yang lebih tinggi. 5Banyak yang bisa dicapai, kalau dilibatkan ahli geoteknik yang baik, termasuk penghematan biaya,6

ujarnya.

!ennyinggung tentang perlunya (%BP untuk ahli geoteknik, menurutnya, sudah waktunya.

"al itu juga telah disetujui oleh beberapa tokoh struktur senior. Dalam lima tahun terakhir ini,

kegagalan di bawah tanah memegang porsi paling besar di %ndonesia, bukan kegagalan

struktur. "al itu akibat kecerobohan dalam mendesain struktur di bawah tanah.

Perlu tes sampai mengalami failure

!enurut 2ouw, dari pengalaman makin banyak melakukan loading test, kita melihat

kapasitas tiang masih bisa ditingkatkan. 5Dalam beberapa proyek yang saya tangani, owner

sudah bersedia melakukan loading test sampai mencapai failure,6 ungkapnya.

(ebagai contoh, dalam suatu proyek sebuah tiang bor didesain memiliki daya dukung /)*

ton. (ebenarnya kalau dihitung dengan benar, daya dukung itu sebenarnya bisa lebih tinggi

lagi. !enurut pengamatannya, sudah ada yang berani mendesain tiang bor diameter ,m

dengan daya dukung 1** ton, padahal dulu paling tinggi /)*-0** ton. "al itu antara lain,karena perencana pondasi didukung oleh data yang meyakinkan, akibat dilakukannya

pengetesan sampai mencapai failure.

!eskipun masih ada juga owner yang hanya melihat harga murah, tapi telah banyak pula

developer yang mulai memperhatikan kualitas penyelidikan tanah. *

juta.

$entang penggunaan PD# &Pile Driving #naly7er', menurut 2ouw, memang memberikan

data yang baik, tapi bagaimanapun masih diperlukan static loading test sebagai bahan pembanding. Di $aiwan, contohnya, penggunaan PD# sudah sangat populer. (emula, di


4/21

$aiwan penggunaan PD# dan static loading test :/*, tapi sekarang sudah sebaliknya, lebih

banyak tiang yang dites dengan PD# dibanding tes beban statis. $api ia mengakui, static

loading test juga tidak terlepas dari kemungkinan terjadi penyimpangan. !isalnya, akibat

peralatan &seperti jack yang tidak dikalibrasi' yang digunakan tidak berfungsi secara baik.

esalahan bisa juga terjadi karena prosedur pengetesan yang salah. %tu sebabnya, perlu

dilakukan pengawasan oleh ahli geoteknik, dalam pelaksanaan loading test.

Code of Practice for Engineers

Berikut ini adalah kode etik seorang 8P4ng &8hartered Professional 4ngineer' di #ustralia,yang sangat bagus untuk dicerna &yang dalam bahasa %ndonesia ditulis oleh "endra Jitno danditambahkan oleh 2ouw $3'

. Demonstrate integrity

.. #ct on the basis of a well-informed conscience

!embuat keputusan berdasarkan informasi yang lengkap, objektif dan berdasarkan nuraniyang bersih, serta memikirkan akibat-akibat buruk yang bisa terjadi kalau keputusannyaternyata salah. 8ara termudah adalah dengan mengikuti kaidah-kaidah praktis terbaik &best

practice' yang berlaku dan diterima umum di dalam profesinya masing-masing. Disampingitu integity juga berarti harus berani menolak segala bentuk ?.

.. Be honest and trustworthy

Jujur terhadap diri sendiri dan memegang amanah, baik amanah dari rakyat banyak atauamanah dari pemberi kerja. Dalam hal ada bentrokan &conflict of interest' kepentingan antarakepentingan masyarakat banyak dan pemberi kerja, maka melindungi kepentinganmasyarakat &keselamatan pekerja misalnya' harus didahulukan. Jujur dalam masalahkemampuan dan juga masalah biaya.

%ngat: epentingan masyarakat harus diutamakan@ Bukan kepentingan pemberi tugas semata-mata.

./. =espect the dignity of all persons

$idak boleh merendahkan harkat orang lain. "arus menghargai setiap orang, tak perduliumur, gender, ras, agama, tingkat pengetahuan, atasan atau bawahan, pemberi tugas atau yangdiberi tugas, atau embel-embel sosial lainnya.. Practice competently

.. !aintain and develop knowledge and skills

(elalu menjaga dan mengembangkan pengetahuan yang dimilikinya &8ontinuing professionaldevelopment'. Prinsip a life long learning harus dilakukan disini. $etap belajar dan

meningkatkan kemampuanAkompetensi diri sendiri.


5/21

.. =epresent areas of competence objectively

"anya berpraktek dalam bidang yang dikuasainya saja, misalnya: ahli geoteknik jangan sokahli dalam bidang strukturAhidrologiAlainnya, begitu juga sebaliknya. ecuali sang ahligeoteknik tersebut juga memang ahli dalam bidang lainnya itu. Bila hanya berpengetahuan

terbatas dalam bidang tertentu, tidak berpura-puraC menjadi ahli dalam bidang tersebut.

./. #ct on the basis of ade9uate knowledge

!engambil keputusan berdasarkan pemahaman yang cukup tentang kondisi lapangan, tidaksembrono dan tidak menggunakan data yang tidak memadai untuk berpraktek dan harusselalu obyektif./. 4+ercise leadership

/..


6/21

engineer dengan saling membanting harga merupakan contoh tindakan yang tidak bertanggung jawab. (aling membanting harga membuat kualitas merosot@ #3#< B


7/21

Nasehat Buat Insinyur Muda

Gritten by 2ouw $jie 3iong. Posted in 4ngineering Judgment

Diterjemahkan oleh: Ir. Gouw Tjie ion! M."n!

Tulisan #i bawah ini meru$akan terjemahan #ari kata sambutan %ro&. 'al$h (. %e)k,

seoran! $akar !eoteknik *an! san!at ternama, $a#a saat beliau men!ha#iri jamuan makan

malam +Maret 19- *an! #ia#akan oleh The o)iet* o& /meri)an Militar* "n!ineers+Mas*arakat Insin*ur Militer /merika erikat- 0aban! est %oint untik mera*akan

#iteriman*a $ara insin*ur baru *an! ter$ilih ber!abun! #alam 0or$s o& "n!ineers +Kesauan

Insin*ur Militer /merika erikat2 selanjutn*a #isin!kat Kesatuan-.

u#ul /sli : /#4i)e to a 5oun! "n!ineer

umber : Dunni)li&& . an# Deere D.6. +1987- u#!ement in Geote)hni)al

"n!ineerin! The %ro&essional e!a)* o& 'al$h (. %e)k, ohn ile* ; ons, New 5ork.

Pertama-tama, ijinkan saya mengucapakan selamat atas prestasi besar yang telah saudara-

saudara capai. (audara telah sukses dalam menghadapi persaingan yang amat ketatH prestasi

saudara di #kademi !iliter #merika (erikat telah mengantarkan saudara ke dalam tugas di

esatuan. (audara telah memulai langkah baru yang besar untuk jenjang karir yang berhasil

dan memuaskan sebagai perwira insinyur. (audara sangat beruntung karena mulai meniti

karir pada saat yang tepat. (aya yakin bahwa saudara sekalian begitu antusias untuk

mengetahui peristiwa-peristiwa apa saja yang akan saudara hadapi pada masa yang akan

datang.

Dengan bekal pelatihan di akademi, saudara telah memperoleh latar belakang yang luas dan

luar biasa, yang sama baiknya dengan latar belakang seorang pakar teknik. 3atar belakang

dan keahlian yang akan sangat diperlukan dalam pengembangan karir saudara ke jenjang

yang lebih baik. #kan tetapi sebagaimana dikatakan para pakar matematika, tidak ada pra-

kondisi yang lengkap. alau begitu, hal lain apalagi yang saudara perlukanF Dua hal yang

paling penting dari antara pengetahuan yang lain adalah: CPertimbangan =ekayasaC

&engineering judgement', dan tanggung jawab pada profesi dan masyarakat.

(aya mengajarkan pada para mahasiswa beberapa langkah yang harus ditempuh untuk

mempertajam kemampuan CPertimbangan =ekayasaC &engineering judgement' agar dapatmemperoleh karir yang lebih baik. !isalnya, saya menyarankan agar pada saat pertama kali

http://indogeotek.com/author/admin/http://indogeotek.com/author/admin/http://indogeotek.com/About/engineers/engineering-judgment/http://indogeotek.com/About/engineers/engineering-judgment/http://indogeotek.com/About/engineers/engineering-judgment/http://indogeotek.com/author/admin/


8/21

bekerja mereka memilih pekerjaan yang dapat memberikan pengalaman yang beragam dan

berharga &catatan peterjemah: bukan atas kriteria uang semata'. "al ini mungkin merupakan

nasehat yang baik bagi orang sipil, tetapi tentunya tidak berlaku bagi saudara di militer.

Pekerjaan bagi saudara telah ditentukan, dengan sedikit mempertimbangkan permintaan

saudara, tetapi tentunya lebih didasarkan pada kepentingan kesatuan.


9/21

dalam perekayasaan hubungan degan orang lain adalah sama pentingnya dengan berkutat

dengan hukum-hukum teknik. Beberapa perwira insinyur lebih trampil dalam hal ini

dibandingkan dengan yang lainnya. (audara dapat mengamati perilaku dan cara kerja

bawahan, kolega, ataupun atasan saudara, baik yang mengarah kepada kinerja yang baik

ataupun buruk.

edua, latih otak saudara untuk mencatat apa yang saudara lihat. (ebagaian dari

insinyur yang mempunyai kemampuan ini langsung dapat mengingat hal-hal yang penting

begitu terlibat dalam sesuatu pekerjaan. (edangkan yang lain, begitu kembali dari perjalanan

inspeksi menyadari bahwa mereka bahkan tidak sanggup mengingat factor-faktor yang

penting. (alah satu cara yang paling efektif untuk menambah kemampuan pengamatan dan

kesanggupan membeda-bedakan hal-hal yang penting dan yang tidak penting adalah dengan

selalu mencatat hal-hal yang saudara lakukan di dalam sebuah buku notes. !aksudnya adalah

agar konsentrasi yang kita perlukan di dalam pengamatan tidak tersita untuk mengingat

banyak hal. etika saya pertama kali mulai bekerja untuk arl $er7aghi pada pembangunan

jalan kereta api bawah tanah di 8hicago, beliau tidak hanya memerintahkan saya untuk selalu

membawa-bawa buku notes, akan tetapi beliau juga memeriksanya secara berkala. (aya

segera menyadari bahwa, walaupun pandangan saya tertuju pada pekerjaan konstruksi dan

mata saya melihatnya, tetapi apa yang saya lihat tidak tercatat di dalam pikiran saya. (ebagai

contoh, ketika saya pergi ke dalam terowongan untuk mengamati bagaimana penggalian dan

pemasangan perkuatan dilaksanakan dan kemudian saya kembali ke laboratorium untuk

mencoba membuat sketsa dan mencatat apa yang telah saya lihat, saya menyadari bahwa

begitu sering saya tidak dapat membuat sketsa detail dengan pasti. (aya tidak tahu bagaimana

sambungan elemen konstruksi yang satu dengan yang lainnya. (aya tidak tahu bagaimana

bagian tertentu disanggah ketika instalasi yang lain dipasang di bawahnya. (aya mungkin

tahu secara garis besar, tetapi saya tidak dapat menggambarkannya secara detail. (ering kali

saya harus kembali ke sana, terkadang sampai dua kali, untuk melihat apa yang

sesungguhnya telah saya lihat sebelumnya tetapi belum meresap ke dalam pikiran saya. (aya

dapat memastikan kepada saudara bahwa latihan semacam ini akan sangat mempertajam

kemampuan saudara di dalam mencatat detail-detail penting dan mengingatnya. (audara akan

segera dapat memproyeksikan pandangan saudara secara keseluruhan dan menentukan

bagian-bagian penting mana yang telah berjalan secara baik dan teratur serta bagian mana

yang membutuhkan perhatian khusus. +)atatan Gouw: aat ini #en!an be!itu ban*akn*a

kamera #en!an har!a *an! relati4e terjan!kau, sebaikn*a kita ti#ak terlalu $elit

men!eluarkan uan! untuk membeli kamera, mem&oto #etail


10/21


11/21

esatuan, hampir sepenuhnya didasarkan pada pertimbangan untung-rugi, dengan sedikit

dipertimbangkan peran serta masyarakat di dalam memilih atau merancang proyek-proyek.

eputusan untuk memulai sebuah proyek kebanyakan ditentukan oleh kecakapan berpolitik

dan reputasi dari anggota-anggota onggres, terutama dari yang akan mendapat keuntungan

dari proyek tersebut. (udah pasti hal ini tidak cukup dan merupakan prosedur yang tidak

seimbang.

(aat ini kita telah bergerak jauh ke arah yang sebaliknya. Banyak sekali peran serta

masyarakat dalam tiap proyek, banyak diantaranya adalah para penentang dengan suara vokal

dan terorganisir. Proyek-proyek penting yang diperlukan untuk mengasilkan enerji atau

mengatasi banjir tanpa akibat sampingan yang menimbulkan kerugian serius ditunda atau

dihentikan seluruhnya oleh karena alasan-alasan yang sepele. =eservoir untuk Dam $ellico,

yang baru-baru ini dirampungkan pembangunannya oleh $I# dengan biaya * juta dolar, tak

dapat diisi dengan air karena menurut dugaan sejenis spesies binatang kecil yang bernama

!innow akan terancam kelangsungan hidupnya. Bagi para penentang, mempermasalahkan

ekonomis tidaknya suatu proyek tersebut dengan mempertimbangkan rasio untung-rugi

dalam kerangka pemikiran lama, dianggap sebagai hal yang sudah usang. Beberapa proyek

yang bakal menguntungkan secara aneh sekali dihentikan akibat bertambah banyakanya

keberatan-keberatan terutama yang mengatasnamakan lingkungan.

(aya berharap karir saudara sebagai perwira insinyur bertepatan dengan suatu masa menuju

kearah yang lebih moderat, masa transisi dimana dasar pertimbangan ekonomi suatu proyek

dan dampak linkungannya mendapat perhatian yang seimbang sehingga tercipta kondisi yang

penuh keseimbangan. Jika situasi ini sudah tiba, bagaimanapun juga saudara sebagai insinyur

harus berpartisipasi sebagai anggota dari masyarakat. #nda harus menjadi orang yang tidak

memihak kepada siapa pun, dalam membeberkan fakta kepada masyarakat. Jika tidak,

masyarakat tidak akan mempunyai pola anutan sebagai dasar pijakan dalam menentukan

pilihan yang masuk akal. (aya dengan bergembira sekali mengatakan bahwa esatuan Para

%nsinyur telah membawa masyarakat untuk ikut berperan serta secara aktif dalam banyak

proyeknya. (ebagai contoh: penduduk Bonneville


12/21

pengaruh yang sangat penting bagi masa depan negara kita. (ebagaimana kecilnya-pun

pengaruh itu, marilah kita berusaha untuk menjadikannya sesuatu yang baik. arl $er7aghi

telah memikirkan hal ini ketika ia memberikan kepada para mahasiswanya di "arvard

seperangkat pedoman yang disebutkan sebagai 5permainan rekayasa5, yang penuh dengan

kebijakan, yaitu:

1. Rekayasa adalah sebuah olah raga agung yang membutuhkan rasasportivitas yang tinggi. Kesalahan yang kadang-kadang terjadi merupakanbagian daripadanya. Jadilah orang pertama yang paling berambisi untukmenemukan dan mengakui kesalahan yang saudara perbuat. Jika adaorang lain yang lebih dulu menemukannya terimalah hal itu denganlapang dada dan senyuman serta berterima kasihlah kepadanya atasperhatiannya. !ekali saja saudara tergoda untuk menyangkal kesalahansaudara dihadapan bukti-bukti yang nyata dan masuk akal berarti saudaratelah menjadi seorang lemah yang penyakitan atau saorang penggerutu.

". Kebiasaan buruk yang kemungkinan besar menyerang saudara adalahmenjadi tidak kritis terhadap konsep-konsep saudara sendiri dan padasaat yang bersamaan menjadi skeptis terhadap konsep-konsep orang lain.!ekali saudara tiba pada pada keadaan seperti itu maka saudara telahberada di dalam #engkeraman keu$uran tidak perduli berapapun usiasaudara.

%. Ketika saudara memutuskan untuk menulis salah satu gagasan saudaraberikanlah penekanan khusus sepanjang yang saudara sadari pada tiapaspek yang kontroversial pada tulisan saudara. &engan demikian saudaratelah memenangkan rasa hormat dari pemba#a saudara dan selalu'aspada untuk segala kemungkinan perbaikan. (enyimpangan saudaraterhadap aturan ini adalah #ara yang paling mudah untuk menghan#urkanreputasi saudara sendiri dan melumpuhkan aktivitas mental saudara.

). *ampir tidak ada orang yang begitu bodoh atau begitu tidak jujurnyasehingga tidak ada sesuatu apapun yang dipelajari darinya.

!emang rekayasa adalah olah raga yang agung, dan warisan dari insinyur-insinyur yang baik

adalah dunia yang lebih baik bagi orang yang hidup sesudah mereka. (audara adalah pemula

karir yang baik yang sanggup meninggalkan warisan seperti itu dan selagi saudara mengejar

karir tersebut, tak lupa saya iringi dengan doa yang paling tulus.


13/21


14/21

bagaimana lagiF (istemnya sudah begituF alau kita tidak mau ada orang lain yang mau@6

atau 5!embuat kartelF !elangggar etika bisnis@ !enentukan hargaF Percuma akan dilanggar

sendiri@6

$erasa sekali ada hal yang sangat kurang disiniF #pa yang kurangF asarnya, seperti kata

sang konglomerat tadi: 4ngineer tidak bisa berbisnis@ "alusnya, seperti yang penulis kutip

dari kalangan agen asuransi jiwa &profesi yang sering kali dijauhi orang dan bahkan sering

dianggap pes', kita harus belajar: "ow to sell ourself &with pride and honor'F ah,

Bagaimana kita menjual diri kitaF &maaf, jangan diartikan menjual diri seperti pelacur'.

%ntinya adalah bagaimana kita memposisikan diri dalam menjual jasa kita, dengan

kebanggaan dan secara terhormatF

$engoklah, !engapa dokter bisa menetapkan harga tanpa ditawarF arena mereka berurusan

dengan jiwa manusia sehingga pasiennya tidak berani menawar. Baik, lalu bagaimana dengan

notarisF Bagaimana dengan salon, bengkel mobil, super market dllF #pakah persaingan

mereka kurang ketatF ;h, itu karena konsumen mereka jauh lebih luas, demikian jawab kita.BenarkahFF (ebagai masukan: Penulis pernah mendampingi beberapa orang businesman

dalam berbisnis, satu jenis sisir wanita dibeli dengan harga (K*.> atau sekitar =p. 0.***,- di

supplier dari (ingapore, dalam grosiran dijual dengan harga =p. >.***,- di Jakarta, tiba di

department store harga menjadi =p. >.***,-F ita lalu berdalih, karena dia tidak ada

saingan, coba tengok ke Pasar Pagi, !angga Dua, banyak sekali toko yang menjual sisir itu@@

8ontoh lain: Berapa biaya yang kita keluarkan setiap kali membetulkan ac mobil kitaF #gar

diketahui penulis melihat dengan mata kepala sendiri salah satu spare part dengan modal

dasar sekitar =p. >*.***,- dibeli via (ingapore, bisa dijual dengan harga =p. )*,***.- di

bengkel@@ !asih kurang yakinF Berapa harga sebotol coca cola di super marketF Dan berapa

harga minuman yang sama di hotel berbintang limaFF $oh, tetap saja orang datang dan

minum disana.

%ngin contoh dari dunia kita sendiriF onsultasi perbaikan tanah, satu orang engineer bisa

mendapatkan dengan harga =p. 1*.***.***,- sementara untuk pekerjaan yang sama engineer

lain mengerjakan dengan harga kali lipat dibawah itu. Padahal harga yang 1* juta itu sudah

didapatkan (P via tender.

!engapaF Jelas sekali ada yang kurang pada diri kita. #paF embali kepada ucapan dari

kalangan agen asuransi jiwa: ";G $; (433 ;


15/21

materi pelajaran. arena itu perlu sekali para calon 4ngineer dididik dengan etika moral. Dan

dilengkapi juga dengan dasar-dasar ilmu ekonomi dan hubungan masyarakat. Dengan

demikian diharapkan 4ngineer tidak menjadi komoditi, alat atau pengikut investor, tetapi

menjadi 4ngineer yang mempunyai kemampuan sebagai omunikator, Penerap teknologi

maju, %novator, dan salah satu 3eading Eactor dalam pembangunan. Dan dalam skala kecil,

yang mampu hidup dari dunia engineering dan tidak akan meninggalkan dunia engineering

itu sendiri hanya karena dunia lain lebih menjanjikan secara keuangan.

2! PE,(T(P

(ejak tahun >, akibat dari krisis ekonomi, penulis banyak melihat 4ngineer bermutu yang

meninggalkan %ndonesia dan yang terpaksa alih profesi karena penghasilan dari dunia

4ngineering tidak lagi dapat diandalkan. $ermasuk penulis sendiri yang di awal-awal krisis

terlibat dalam pembangunan jalan kereta api bawah tanah di (ingapore dan yang akhirnya

juga berkecimpung dalam dunia financial, tepatnya di dunia Einancial 8onsultant. Dunia

yang lain sama sekali dari dunia 4ngineering. eterlibatan itu membawa penulis kepada pemikiran bahwa kita, para 4ngineer, juga perlu pengetahuan tambahan agar dunia

4ngineering menjadi menarik, tidak hanya dari ilmu dan pengabdiannya, tetapi juga bisa

memberi penghasilan yang layak bagi para 4ngineer itu sendiri. arena itu dalam

kesempatan ini penulis menulis topik ini.

#khirnya dengan segala kerendahan hati, penulis mohon maaf sekiranya ada hal-hal yang

tidak berkenan dalam tulisan ini.

b* G=6 Ma* >?, >@1@

+ngineer dan (ermasalahannya ," he !olution6 0/RK +*I7!

Gritten by 2ouw $jie 3iong. Posted in Problems of 4ngineers

! &$'(&.-,30+

Dalam pembicaraan-pembicaraan sesama 4ngineer sering kali terdengar kata-kata: 5Problem

sudah kita ketahui, bagaimana seorang engineer ideal bersikap juga sudah kita ketahui.

?amun apa yang bisa kita lakukanF (istemnya memang sudah demikian@ (emua halmemerlukan dana, memasang tarif tertentu untuk menaikkan engineering feeF Percuma@

#kan dilanggar juga oleh sesama 4ngineer@6

$idak bisa dipungkiri, persoalan yang pada akhirnya terkait pada masalah uang ini, atau

meminjam istilah anak-anak muda sekarang:


16/21

the 9uicker you let go of old cheese, the sooner you find new cheese. Dengan kata lain:

keyakinan lama tidak akan membawa kemajuan. (emakin cepat kita melepaskan keyakinan

lama, semakin cepat kita menuju hal-hal baru.

Dalam kesempatan ini, penulis ingin mengajak teman-teman se-profesi untuk mengkaji

permasalahan-permasalahan diatas dan memikirkan langkah-langkah yang bisa kita lakukan,

baik secara individu maupun selaku anggota komunitas 4ngineer, demi kemajuan profesi kita

bersama yaitu selaku: 4ngineer. $anpa ber-pretensi lebih tahu, di bawah ini penulis ingin

memberikan beberapa sumbang saranN

!4 ET./0

Penulis pernah membaca literatur yang membahas masalah 4tika Profesi, disana dibahas

bagaimana kata-kata 4tika, yang dalam bahasa %nggris itu ditulis 4$"%8(, diuraikan huruf

per huruf menjadi jabaran kode etik profesi yang sangat menarik dan yang bisa mengangkat

harkat profesi kita. Dibawah penulis menyajikan bahasan tersebut yang penulis sesuaikanuntuk profesi 4ngineering yang kita geluti bersama ini,

E 5 E6cellence 5 /eunggulan

(elaku profesional, seorang 4ngineer, harus bersikap terus menerus memperbaiki

pengetahuannya, selalu mencari solusi yang terbaik. $idak boleh bergantung kepada code of

practice secara membuta. 4ngineer tidak boleh bersikap pasif, melainkan harus pro-aktif

untuk beradaptasi dengan era globalisasi yang serba cepat ini. 4ngineer yang tidak selalu pro-

aktif memperbarui diri dengan pengetahuan dan teknologi baru akan tertinggal jaman.

Dalam era globalisasi ini hanya bermodalkan disiplin pengetahun 4ngineering itu sendiri

tidaklah cukup, seorang 4ngineer perlu melengkapi dirinya dengan pentetahuan dasar akan

ilmu-ilmu sosial, ekonomi, keuangan, humas, dan lain-lain yang terkait dengan pekerjaannya.

Pengetahuan dan keahlian mana diperlukan untuk secara efektif mengkomunikasikan proses

engineering.


17/21

Diperlukan sikap lapang dada dalam menerima saran dan kritik dari sesama 4ngineer demi

kemajuan bersama. Jujur dalam mengemukakan keuntungan dan kerugian alternatif-alternatif

solusi yang diajukannya.

ejujuran merupakan pangkal dari prilaku etikal. ejujuran berarti mengatakan sesuatu apa

adanya. ejujuran berarti selalu menjaga untuk tidak membohongi orang lain, baik secara

sengaja ataupun dengan bersikap diam. 8ontoh: Bilamana sang 4ngineer bahwa solusi

dengan menggunakan suatu teknik perbaikan tanah merupakan solusi yang terbaik dan

termurah, namun sang 4ngineer bersikap diam karena solusi tersebut berarti pekerjaan akan

jatuh ke tangan 4ngineer lain. (ebuah dilemma bukanF ?amun, disinilah sikap etikal itu akan

sangat menentukan.

ejujuran juga berarti bersikap adil, menerima dan memberi apa yang menjadi hak orang

lain, menerima kewajiban dan menolak hal-hal yang tidak merupakan hak dan yang berada

diluar otoritas-nya. !enerima dan mengerjakan tugas yang memang bisa dikerjakannya, dan

tidak mengerjakan tugas yang berada diluar bidang keahliannya. Galaupun sering kali kitaditempatkan dalam kesulitan untuk bersikap jujur sejujur-jujurnya, namun bila kita selaku

4ngineer dapat menjaga dan memelihara sikap jujur tersebut, maka pada akhirnya akan

mengangkat nilai sang 4ngineer dan profesi 4ngineering itu sendiri.

. 5 .ntegrity 5 .ntegritas

4ngineer selayaknya menjunjung tinggi integritas pribadi dan bidang keahliannya dengan

berlaku tegas dan tegar terutama sekali dalam menegakkan dan menerapkan pengetahuannya.

eputusan seyogyanya diambil dengan juga mempertimbangkian dampak lingkungan dan

tidak semata-mata demi kepentingan pribadi danAatau pemberi tugas. Berani menegakkanintegritasnya dengan jalan mengedepankan kepentingan umum dan menolak segala bentuk

insentif dan paksaan yang bisa mengakibatkan kerusakan lingkungan.

eputusan hendaknya diambil dengan tidak mengutamakan keuntungan materi, tetapi

berdasarkan pertimbangan engineering dan dampak lingkungan. Bilamana diperlukan harus

dapat mengatakan: 5$idak6 kepada pemberi tugas. $idak bersikap menjadi 5es-man6 dan

tidak mengambil sikap asal 5menyenangkan6 pemberi tugas. $entunya disini diperlukan

teknik penyampaian kata $%D# yang baik. Jelas bahwa 4ngineer juga memerlukan

pengetahuan "uman =elation.

%ntegritas berarti tidak saja bersikap jujur tapi juga berarti tahan untuk tidak bersikap korup.

4ngineer dengan integritas tinggi mengerjakan dan berkata benar, sekalipun hal itu berakibat

kehilangan proyek. $entunya cobaan untuk bersikap seperti itu sangatlah besar, semakin besar

nilai proyek semakin sulit mengambil sikap dengan integritas tinggi. !enolak terlibat dalam

proyek yang nyata-nyata diketahui berdampak negatif namun bernilai besar merupakan

cobaan yang sangat besar terhadap %ntegritas sang 4ngineer. ?amun, itulah essensi dari nilai

%ntegritas.

Diperlukan kemampuan komunikasi yang tinggi untuk bersikap jujur dan ber-integritas,

karenapengetahuan 4ngineering saja tidaklah cukup, diperlukan pengetahuan human relationdan sedikit psychology.


18/21

C 5 Caring 5 Perduli

(etiap buah karya 4ngineer seyogyanya juga dilandasi dengan pemikiran yang berdasarkan

keperdulian terhadap lingkungan dan masyarakat. Berusaha agar dampak negatif terhadap

lingkungan dan masyarakat sekecil mungkin. Dan sebaliknya agar karyanya itu bahkan

berdampak positif terhadap kehidupan. Disinilah letak keanggunan dari karya sang 4ngineer.

%ni berarti bersikap perduli. Bekerja tidak hanya bermotifkan kepentingan pribadi dan

kepentingan pemberi tugas tetapi juga mempertimbangkan kepentingan masyarakat luas dan

lingkungan.

Perduli terhadap kepentingan rekan-rekan se-profesi. (ikap memper-timbangkan kepentingan

rekan se-profesi pada akhirnya akan membawa dampak positif terhadap profesi engineering

itu sendiri.

#braham 3incoln berkata: ;rang yang membiarkan kesalahan berlalu dihadapannya, sama

salahnya dengan orang yang membuat kesalahan.

& 5 &elflessness 5 Tidak Egois

$idak bersikap egois, tidak mengedepankan kepentingan diri pribadi. $idak bersikap seperti

economic animal yang menilai semua dari sudut kepentingan ekonomi semata.

4nam huruf 4$"%8( yang dijabarkan sebagai akronim dari enam kata: 4+cellence,

$rustworthy, "onesty, %ntegrity, 8aring dan (elflessness itu saling kait mengait, merupakan

suatu kesatuan kode etik prilaku yang tidak mudah dijalankan.

Bersikap etikal seringkali memerlukan sebuah harga yang mahal, menimbulkan kerugian

jangka pendek, tidak jarang membawa sang 4ngineer dalam posisi berhadapan terhadap

pemberi tugas, terhadap sesama rekan seprofesi, terhadap atasan, bahkan terhadap anggota

keluarga kita yang tidak bersedia menanggung kerugian materi akibat mengedepankan etika.

$ekad saja tidaklah cukup. $anpa tindakan, semua maksud baik tinggal maksud dan tidak

bermakna sama sekali. Diperlukan keberanian dan ketegasan untuk bertindak etis. Galaupun

ada kerugian jangka pendek, namun keberanian menegakkan prinsip-prinsip etika pada

akhirnya akan memenangkan rasa hormat rekan seprofesi, atasan, pemberi tugas dan juga

anggota keluarga sang 4ngineer.

4ngineer tidak boleh membiarkan dirinya dipergunakan sebagai alat dari pemberi tugas atau

alat dari profesi lain, tetapi harus memposisikan diri kita untuk menjadi pemikir, pemecah

permasalahan&problem solver', dan salah satu leader dalam masyarakat.

+ngineer dan (ermasalahannya ,1 he (roblems

Gritten by 2ouw $jie 3iong. Posted in Problems of 4ngineers

4! PE,0#('(0,

http://indogeotek.com/author/admin/http://indogeotek.com/author/admin/http://indogeotek.com/About/engineers/problems-of-engineers/http://indogeotek.com/About/engineers/problems-of-engineers/http://indogeotek.com/author/admin/http://indogeotek.com/About/engineers/problems-of-engineers/


19/21

Dalam pembangunan fisik bangsa dan negara, peranan para pakar teknik sipil merupakan hal

yang krusial dan tidak terelakkan. Dapat dikatakan 4ngineer merupakan salah satu pilar

utama dalam membangun kekayaan fisik suatu bangsa. arena itu 4ngineer selalu dituntut

untuk bersikap kritis, efisien dan kompetitif. (ungguh tantangan profesi yang menarik,

namun harus kita akui bahwa tidak mudah untuk menjalaninya. Banyak sekali hambatan-

hambatan non teknis yang dihadapi.

elangkaan proyek, ketiadaan lapangan kerja yang menarik dan memadai, akibat krisis

ekonomi yang berkepanjangan, perubahan dalam tatanan kehidupan nasional dan dunia

dengan laju yang sangat cepat, tuntutan kebutuhan materi yang semakin meningkat,

mengakibatkan banyak 4ngineer yang meninggalkan profesinya. Dunia profesi dan berbisnis

dalam bidang lain nampak lebih menjanjikanN =umput di rumah tetangga nampak lebih

hijau NN..

!ungkin tidak salah kalau dikatakan bahwa semasa sekolah dahulu, kita yang bersekolah

dalam bidang %lmu Pasti dan kuliah dalam bidang teknik, pada umumnya, sadar atau tidak,merasa lebih pandaiC dari teman-teman yang bersekolah dibidang ilmu-ilmu sosial dan

ekonomi. ini, dalam kenyataannya, banyak engineer yang ramai-ramai e+odus keluar dari

dunia teknik dan mencari nafkah di bidang yang jauh dari ilmu-ilmu teknik yang notabene

telah ditekuninya bertahun-tahun.

(ementara yang tetap bertahan, baik karena cinta pada profesinya ataupun karena tidak punya

pilihan lain, terpaksa berkecimpung dengan segala realitas permasalahan non teknis yang

sering terasa tidak enak untuk dihadapi.

"! PE)80&0'0#0,

Profesi seorang 4ngineer, baik dalam dunia teknik sipil, struktur ataupun geoteknik,

mengalami banyak sekali permasalahan dan hambatan &Gorsak, ***H 8hiang #.,**/',

diantaranya:

• (roduk seorang +ngineer sangat unik. !angat sukar untukmembandingkan karya dua orang +ngineer se#ara adil dan objekti8.Namun seringkali pekerjaan atau proyek didapat melalui 9koneksi:.!eorang engineer yang dapat bersikap :manis dan menyenangkan:mendapatkan kesempatan dan proyek yang lebih banyak daripada+ngineer yang bersikap tegas dan objekti8.

• ;aktor keamanan yang tinggi dan penerapan peraturan-peraturankonstruksi ,#ode membantu 9menyembunyikan: engineer yangberkemampuan kurang. eori


20/21

• Banyak +ngineer terpaksa ataupun tidak menjadi =yes-man= yangmelakukan segala permintaan para investor < pemilik proyek. !ering kali+ngineer hanya menjadi 9alat: sang investor ,dengan terpaksa atau tidakmeren#anakan dan membangun proyek yang sesungguhnyamengakibatkan kerusakan lingkungan dan tatanan kehidupan sosial.

• +ngineer tidak mampu mempresentasikan aspirasi dan pengetahuannyaterhadap para investor. !ebaliknya sang >rsitek dantau paling tidak memaksa sebagian besar+ngineer meninggalkan dunia +ngineering.

(ingkatnya, kecuali kita selaku 4ngineer bersedia berubah, mengubah sikap kita terhadap

permasalahan ini, maka pada akhirnya kita hanya menjadi ;!;D%$% dalam dunia

konstruksi dan tidak lagi sebagai 4ngineer yang bernilai dan ber-kredibilitas tinggi apalagi

sebagai Pilar Pembangunan Bangsa dan ?egara.

Dan, yang lebih menyedihkan, kata-kata sejenis ini terdengar dari mulut beberapa engineer

yang notabene cukup punya nama: 5alau aku tahu profesi ini akan seperti ini jatuhnya,

mendingan aku jualan bakmi saja dari dahulu. #ku sudah bilang anak-anak, jangan sekolah

teknik sipil, cari bidang lain saja6. ?ah lohN., kalau demikian bukankah nantinya 4ngineer

akan sulit dicariF

5Bagus, dong. Dengan demikian harga 4ngineer akan naik.6 Demikian kata sebagian

4ngineer. #pa kita harus menunggu hal seperti itu terjadi untuk menaikkan nilai &value A

harkat' seorang engineerFFF

Bersambung ke Part

http://indogeotek.com/?p=249http://indogeotek.com/?p=249


21/21

majalah konstruksi

Documents