kuliah s1 teknik sipil undip pelabuhan laut

7/24/2019 Kuliah S1 Teknik Sipil UNDIP Pelabuhan Laut

1/121

PELABUHANFASILITAS PELABUHAN DI

DARAT


2/121

Fasilitas Pelabuhan di Darat,meliputi:1. Terminal Cargo

2. Terminal Peti Kemas

3. Terminal Curah

4. Terminal Penumpang Laut dan Penyebrangan

5. Terminal Penyebrangan6. Pangkalan Pendaratan kan

!. "ok


3/121

! Terminal "ar#$ %Baran# P$t$n#an&

ntran#e $asuk


4/121

%udang Laut dan &pron "arat


5/121

Layout terminal #argo dan prasarana pendukungnyadapat dilihat pada %ambar 1.

'ambar !Lay 'ut Terminal Cargo ()arang Potongan*


6/121

Prasarana terminal #argo (barang potongan* antara lain +1. "ermaga)er,ungsi sebagai tempat pendaralan kapal dan tempat bongkar muat dari

kapal ke darat atau sebaliknya.2. %udang laut

-ebagai tempat penyimpanan sementara barangbarang yang dikemas(dalam peti kayu atau kardus* sebelum diangkut ke kapal atau setelahditurunkan dari kapal.

3. &pron daratTempat bongkar muat barang dari angkutan darat (truk dan kereta apt*ke gudang atau sebaliknya.

4. Lapangan penumpukan-ebagai tempat penyimpanan sementara barangbarang yang tidakdikemas sebelum diangkut ke kapal atau setelah diturunkan dari kapal.

5. KantorTempat pengurusan administrasi pelabuhan dan tempat pengendaliankegiatan pelabuhan.

6. %udang darat-ebagai tempat penyimpanan barangbarang yang dikemas (dalam petikayu atau kardus* dalam /aktu yang lama sebelum diangkut ke kapalatau setelah diturunkan dari kapal.

Tempat parkirTempat pemarkiran kendaraan pengangkut barang (truk* yang akan

melakukan kegiatan bongkar muat di pelabuhan dan kendaraanoperasional lainya.


7/121

0. %ardu aga

Tempat penaga keamanan pelabuhan dan sebagai tempatpengontrolan kendaraan yang keluar masuk area pelabuhan.

. ntran#e

%erbang utama masuk dan keluamya kendaraan pengangkut barangdan kendaraan operasional lainnya.

1. alan akses

alan utama yang menghubungkan pelabuhan dengan tempattempatlainnya.

11. Pipa air dan bahan bakar)er,ungsi untuk menyuplai kebutuhan air dan bahan bakar kapalyang akan melakukan pelayaran kembali dan untuk memenuhikebutuhan operasional pelabuhan.

12. el K&.

&kses bagi kereta api yang akan melakukan bongkar muat.13. -uplai listrik

)er,ungsi untuk memenuhi kebutuhan listrik yang digunakan dalamoperasional pelabuhan.

14. Cool storege

Tempat penyimpanan barangbarang yang memerlukan tempat yangpenyimpanan bersuhu rendah.


8/121

-arana terminal #argo (barang potongan* antara lain

1. Crane(darat7 kapal7 dan tongkang*

&lat untuk bongkar muat dari kapal ke darat atausebaliknya.

2. Fork lift

&lat untuk loadingdan unloadingbarang dari dan ke

angkutan darat.3. Truk dan kereta api

-ebagai moda angkutan darat yang ber,ungsi untukmengangkut barangbarang dari dan ke pelabuhan.


9/121

Proses bongkar barang dari kapal ke darat adalah sepertiyang ditunukan bagan alir dalam %ambar 2. -edangkanproses muat barang dari angkutan darat ke kapalditunukan dalam bagan alir pada %ambar 3.

'ambar (!Proses )ongkar)arang


10/121

'ambar )!Proses $uat )arang


11/121

! Terminal Peti *emas

Container yard dan Transtainer


12/121

"ermaga7 %antry Crane7 dan $arshaling 8ard


13/121

alan &kses


14/121

ntran#e and Container 8ard


15/121

ntran#e Peti Kemas


16/121

'ambar +! Layout Terminal Peti Kemas

Layout terminal peti kemas dan prasaranapendukungnya dapat dilihat pada %ambar 4.


17/121

Prasarana terminal peti kemas antara lain +1. "ermaga

)er,ungsi sebagai tempat pendaratan kapal dan tempat

bongkar muat dari kapal ke darat atau sebaliknya.2. Marshaling yard

Lapangan yang digunakan untuk menempatkansementara peti kemas yang akan dimuat ke kapal.

3. Container yardLapangan penumpukan peti kemas yang berisi 9CL (fullcontainer load* dan peti kemas kosong yang akandikapalkan.

4. C9- (container freight station*

%udang yang disediakan untuk barangbarang yangdiangkut se#ara LCL (less than container load*

5. Kantor

Tempat pengurusan administrasi pelabuhan dan tempatpengendalian kegiatan pelabuhan.

6 $enara penga/as


18/121

6. $enara penga/as

)er,ungsi untuk melakukan penga/asan disemua tempat danmengatur dan mengarahkan semua kegiatan di terminal7seperti pengoperasian peralatan7dan pemberitahuan arah

penyimpanan dan penempatan peti kemas.!. %ardu aga


0. )engkel

Tempat perbaikan peti kemas kosong yang akan dikembalikan7 serta reparasi dan pera/atan peralatan operasional yangdigunakan.

. Tempat #u#i

Tempat untuk menbersihkan kendaraankendaraanpengangkut barang.

1. Tempat parkir

Tempat pemarkiran kendaraan pengangkut barang yang akanmelakukan kegiatan bongkar muat di pelabuhan dankendaraan operasional lainya.

11 I t


19/121

11.Intrance

%erbang utama masuk dan keluamya kendaraanpengangkut barang dan kendaraan operasional lainnya.

12.alan akses

alan utama yang menghubungkan pdabuhan dengantempattempat lainnya.

13.Pipa air dan bahan bakar

)er,ungsi untuk menyuplai kebutuhan air dan bahan bakar

kapal yang akan melakukan pelayaran kembali dan untukmemenuhi kebutuhan operasional pelabuhan.

14.Rel gantry crane

-ebagai landasan gantry craneuntuk menaikan peti kemaske atas kapal.

15. el K&

&kses bagi kereta api yang akan melakukan bongkar muat.

16. -uplai listrik

)er,ungsi untuk memenuhi kebutuhan listrik yangdigunakan dalam operasional pelabuhan.

- t i l ti k t l i


20/121

-arana terminal peti kemas antara lain +

1. Gantry crane

)er,ungsi untuk menaikan dan menurunkan peti

kemas dari kapal ke darat dan sebaliknya.2. Fork lift, straddle loader,side loade, chasis7 dan traktor

"igunakan untuk menaikan dan menurunkan petikemas dari kendaraan pengangkut.

3. Transstainer&lat untuk menyusun peti kemas se#ara :ertikal danhorisontal dengan lebih e,ekti,.

4. Truk dan kereta api

-ebagai moda angkutan darat yang ber,ungsi untukmengangkut barangbarang dari dan ke pelabuhan.

-istim penanganan bongkar muat di terminal peti kemas dapat


21/121

-istim penanganan bongkar muat di terminal peti kemas dapatdibedakan menadi dua ma#am7 yaitu+

1.ift on!lift o"(Lo;Lo*

2.Roll on!roll o"(o;o*

Pengiriman barang dengan menggunakan peti kemas dapatdibedakan menadi dua7 yaitu +

1.9CL (full container load*

2.LCL (less than container load*

&da beberapa enis peti kemas yang tergantung pada tipe muatanyang diangkut7 yaitu antara lain +

1.#ry cargo container

"igunakan untuk mengangkut barang potongan kering dantidak memerlukan perlakuan kusus.

2.Reefe container

"igunakan untuk mengangkut barang yang dikapalkan dalamkeadaan dingin atau beku seperti daging;ikan segar7 udang dan

komoditi lainnya yang memerlukan pendinginan selama pengapalan.

roses ong ar pa a termina peti emas apat i i at


22/121

roses ong ar pa a termina peti emas apat i i atpada bagan alir pada %ambar 5. sedangkan proses muatpada terminal peti kemas dapat dilihat pada bagan alirpada %ambar 6.

'ambar !Proses )ongkar pada Terminal Peti Kemas


23/121

'ambar -!Proses $uat pada Terminal Peti Kemas

) T i l " h


24/121

)! Terminal "urah

$uatan #urah dapat dibedakan menadi dua yaitu+

1. $uatan lepas atau padat berupa hasil tambang

seperti batu bara7 bii besi7 dan bou=it serta hasilpertanian seperti beras7 gula7 agung dansebagainya7

2.$uatan #air yang diangkut dalam kapal tangki

seperti minyak bumi7 minyak kelapa sa/it7 bahankimia #air dan sebagainya. Terminal #urah denganmuatan #air ini dapat dibedakan menadi dua7

yaitu +

a.Terminal #urah #air didalam pelabuhan

b.Terminal #urah #air o"shore(lepas pantai*

) Terminal " rah Padat Hasil Tamban#


25/121

Parkir

)!! Terminal "urah Padat Hasil Tamban#


26/121

Kapal Tunda


27/121

Proses )ongkar )atu )ara


28/121

Layout terminal #urah padat hasil tambang dapat dilihatpada %ambar !.

'ambar .!Layout Terminal Curah Padat >asil Tambang

1 "


29/121

1."ermaga)er,ungsi sebagai tempat pendaratan kapal dan tempat

bongkar muat dari kapal ke darat atau sebaliknya.2.Lapangan penimbunan

Tempat penimbunan hasil tambang sebelum diangkutdengan kapal ataupun setelah diturunkan dari kapal.3.&pron darat

Tempat penempatan peralatan bongkar muat.4.Kantor

Tempat pengurusan administrasi pelabuhan dan tempatpengendalian kegiatan pelabuhan.5.&rea parkir

Tempat pemarkiran kendaraan pengangkut barang yang

akan melakukan kegiatan bongkar muat di pelabuhan dankendaraan operasional lainya.6.%ardu aga

Tempat penaga keamanan pelabuhan dan sebagaitempat pengontrolan kendaraan yang keluar masuk area

pelabuhan.

! ntran#e


30/121

!. ntran#e

%erbang utama masuk dan keluarnya kendaraanpengangkut barang dan kendaraan operasional lainnya.

0. alan akses

alan utama yang menghubungkan pelabuhan dengantempattempat lainnya.

. el #rane

-ebagai landasan #rane untuk menaikan dan menurunkan

muatan kapal.1. el K&.

&kses bagi kereta api yang akan melakukan bongkar muat.


)er,ungsi untuk menyuplai kebutuhan air dan bahan bakarkapal yang akan melakukan pelayaran kenbali dan untukmemenuhi kebutuhan operasional pelabuhan.

12.-uplai listrik

)er,ungsi untuk memenuhi kebutuhan listrik yangdigunakan dalam operasional pelabuhan.

-arana terminal #urah padat hasil tambang antara


31/121

-arana terminal #urah padat hasil tambang antaralain +

1.Cranedan gra$ $ucket

?ntuk menaikan dan menurunkan barang dari danke atas kapal.

2.)uldoser;loader

?ntuk loading dan unloading barang dari dan ke

atas angkutan darat.

3."ump tru#k

-ebagai moda angkutan darat yang ber,ungsi

untuk mengangkut barangbarang dari dan kepelabuhan.


32/121

disaikan dalam bagan alir pada %ambar 0. sedangkanproses muat ditunukkan dalam bagan alir pada %ambar.

'ambar /!Proses )ongkar pada Terminal Curah Padat


33/121

'ambar 0!Proses $uat pada Terminal Curah Padat>asil Tambang

Catatan +

Pada setiap Terminal #urah padat hanya ada 1 (satu* kegiatan7yaitu +

) ( Terminal "urah Padat Hasil Tamban# den#an


34/121

)!(! Terminal "urah Padat Hasil Tamban# den#anDerma#a T1pe 2ett1

Tampak ke arah "ermaga


35/121

Tampak ke arah Pembangkit


36/121

Proses )ongkar )atu )ara

Layout terminal #urah padat hasil tambang dengan


37/121

Layout terminal #urah padat hasil tambang dengandermaga type etty (kegiatan bongkar*dapat dilihat pada%ambar 1.

'ambar 3!Layout Terminal Curah Padat >asil Tambang dengan"ermaga Type etty

Prasarana terminal #urah padat hasil tambang dengan


38/121

Prasarana terminal #urah padat hasil tambang dengandermaga type etty antara lain +

1."ermaga

2.Crane

3.)o=

4.)olt Con:eyor ; embatan

5.Lapangan Penumpukan

6.&pron "arat!.Kantor

0.Parkir

.%ardu aga

1.ntran#e11.alan &kses

12.-uplai Listrik


39/121

Proses bongkar pada terminal #urah padat hasil tambang


40/121

Proses bongkar pada terminal #urah padat hasil tambangdengan dermaga type etty disaikan dalam bagan alirpada %ambar 11.

'ambar !Proses )ongkar pada Terminal Curah Padat

>asil Tambang dengan dermaga type etty (di lokasi

Layout terminal #urah padat hasil tambang dengan


41/121

Layout terminal #urah padat hasil tambang dengandermaga type etty (kegiatan muat* dapat dilihat pada%ambar 12.

'ambar (!Layout Terminal Curah Padat >asil Tambang dengandermaga type etty (kegiatan muat*

Prasarana terminal #urah padat hasil tambang dengan


42/121

p g gdermaga type etty (kegiatan muat* antara lain +

1."ermaga

2.Talang

3.)olt Con:eyor ; embatan

4.)o=

5.Lapangan Penumpukan

6.&pron "arat!.Kantor

0.Parkir

.%ardu aga

1.ntran#e11.alan &kses

12.-uplai Listrik

-arana terminal #urah padat hasil


43/121

-arana terminal #urah padat hasiltambang dengan dermaga type etty(kegiatan muat* antara lain +

1.)a#khoe (di kapal*

2."o@er

3.Loader (bongkar*

4."ump Tru#k

Proses muat pada terminal #urah padat hasil tambang


44/121

'ambar )!Proses $uat pada Terminal Curah Padat

>asil Tambang dengan "ermaga Type etty (di lokasi

p p gdengan dermaga type etty disaikan dalam bagan alirpada %ambar 13.

)!+ Terminal "urah Padat Hasil Pertanian


45/121

-riboga dan Kapal Curah


46/121

Layout terminal #urah padat hasil pertanian dapat dilihatpada gambar 14.

'ambar +!Layout Terminal Curah Padat >asil

Potongan 3

Prasarana terminal #urah padat hasil pertanian antara lain +


47/121

1. "ermaga

)er,ungsi sebagai tempat pendaratan kapal dan tempatbongkar muat dari kapal ke darat atau sebaliknya.

2. %elt con&eyor&lat untuk memba/a barang yang telah diturunkan dari kapalke tempat penyimpanan yang berupa sabuk beralan.

3. Ale:ator

&lat untuk bongar muat barang ke arah :ertikal.4. -ilo

Tempat penyimpanan barang dari kapal sebelum diangkutdengan kendaraan darat.

5. Pabrik

6. Kantor

Tempat pengurusan admimstrasi pelabuhan dan tempatpengendalian kegiatan pelabuhan.

!. &pron darat

Tempat penempatan peralatan bongkar muat.

0. &rea parkir


48/121

Tempat pemarkiran kendaraan pengangkut barang yang akan melakukankegiatan bongkar muat di pelabuhan dan kendaraan operasional lainya.

. %ardu aga

Tempat penaga keamanan pelabuhan dan sebagai tempat pengontrolan

kendaraan yang keluar masuk area pelabuhan.1. ntran#e

%erbang utama masuk dan keluarnya kendaraan pengangkut barang dankendaraan operasional lainnya.

11. alan akses

alan utama yang menghubungkan pelabuhan dengan tempattempatlainnya.

12. Pipa air dan bahan bakar

)er,ungsi untuk menyuplai kebutuhan air dan bahan bakar kapal yangakan melakukan pelayaran kenbali dan untuk memenuhi kebutuhan

operasional pelabuhan.13. el #rane

-ebagai landasan #rane untuk menaikan dan menurunkan muatan kapal.

14. -uplai listrik

)er,ungsi untuk memenuhi kebutuhan listrik yang digunakan dalamoperasional pelabuhan.

-arana terminal #urah padat hasil


49/121

-arana terminal #urah padat hasilpertanian antara lain+

1.Crane7 pipa hisap dan pompa

-ebagai alat loading dan unloadingbarang.

2.Truk

-ebagai moda angkutan darat yangber,ungsi untuk mengangkut barangbarang dan dan ke pelabuhan.

roses ong ar pa a termina #ura pa at asit i d t dilih t d l b li d % b


50/121

pertanian dapat dilihat dalam bagan alir pada %ambar15.

'ambar !Proses )ongkar pada Terminal Curah Padat

)!! Terminal "urah "air Didalam Pelabuhan


51/121

Tangki minyak dan pabrik

)!! Terminal "urah "air Didalam Pelabuhan

Layout terminal #urah #air didalam pelabuhan dapat


52/121

Layout terminal #urah #air didalam pelabuhan dapatdilihat pada %ambar 16.

'ambar -!Layout Terminal Curah "i "alam Pelabuhan

Prasarana terminal #urah #air didalam pelabuhan antara lain+


53/121

1. "ermaga

)er,ungsi sebagai tempat pendaratan kapal dan tempat bongkarmuat dari kapal ke darat atau sebaliknya.

2. Pipa-ebagai alat untuk mengalirkan muatan dari kapal ke tangkidan sebaliknya.

3. Tangki

-ebagai tempat penyimpanan muatan #air sebelum di angkut

oleh kapal dan setelah diturunkan dari kapal.

4.&pron darat

Tempat penempatan peralatan bongkar muat.

5.&rea parkir

Tempat pemarkiran kendaraan pengangkut barang yang akanmelakukan kegiatan bongkar muat di pelabuhan dan kendaraanoperasional lainya.

6. Kantor

Tempat pengurusan administrasi pelabuhan dan tempat

pengendalian kegiatan pelabuhan.

!. %ardu aga


54/121

Tempat penaga keamanan pelabuhan dan sebagaitempat pengontrolan kendaraan yang keluar masuk areapelabuhan.

0. ntran#e

%erbang utama masuk dan keluamya kendaraanpengangkut barang dan kendaraan operasional lainnya.

. alan akses



)er,ungsi untuk menyuplai kebutuhan air dan bahan

bakar kapal yang akan melakukan pelayaran kenbali danuntuk memenuhi kebutuhan operasional pelabuhan.

11.-uplai listrik

)er,ungsi untuk memenuhi kebutuhan listrik yang

digunakan dalam operasional pelabuhan.

-arana terminal #urah #air didalam


55/121

pelabuhan antara lain +

1.Pompa

2.Truk tangki

&ngkutan darat untuk mengangkutmuatan dari dan ke pelabuhan.

Proses bongkar pada terminal #urah #air didalam


56/121

pelabuhan ditunukkan oleh bagan alir pada %ambar 1!.

'ambar .!Proses )ongkar pada Terminal Curah Cair

"i "alam Pelabuhan

)!- Terminal "urah "air di Lepas Pantai


57/121

ntran#e Terminal ("epo $inyak*


58/121

Prasarana terminal #urah #air di lepas pantai antara lain+


59/121

1. Tambatan lepas pantai

?ntuk tempat tambat kapal dan bongkar minyak

2. Pipa

-ebagai alat untuk mengalirkan muatan dari kapal ketangki dan sebaliknya.

3.)ooster pompa

3a. uang Kontrol

4.Tangki

-ebagai tempat penyimpanan muatan #air sebelum diangkut oleh kapal dan setelah diturunkan dari kapal.

5.&pron darat

Tempat penempatan peralatan bongkar muat.6.&rea parkir

Tempat pemarkiran kendaraan pengangkut barangyang akan melakukan kegiatan bongkar muat di

pelabuhan dan kendaraan operasional lainya.

!. Kantor


60/121

Tempat pengurusan administrasi pelabuhan dantempat pengendalian kegiatan pelabuhan.

0. %ardu agaTempat penaga keamanan pelabuhan dan sebagaitempat pengontrolan kendaraan yang keluar masukarea pelabuhan.

. ntran#e%erbang utama masuk dan keluarnya kendaraanpengangkut barang dan kendaraan operasionallainnya.

1.Pipa air dan bahan bakar)er,ungsi untuk menyuplai kebutuhan air danbahan bakar kapal yang akan melakukan pelayarankenbali dan untuk memenuhi kebutuhan

operasional pelabuhan.

-arana terminal #urah #air di lepas pantai antara


61/121

lain +

1.Pompa

2.Truk tangki

Proses bongkar pada terminal #urah #air di lepas pantai


62/121

dapat dilihat dalam bagan alir pada %ambar 1.

'ambar 0!Proses )ongkar pada Terminal Curah Cair

Tambatan Lepas Pantai

+! Terminal Penumpan# Laut dan Pen1ebran#an


63/121

ntran#e


64/121

Parkir dan Ambarkasi Kendaraan


65/121

Kapal 9eri dan Terminal Penumpang


66/121

Kapal Penumpang Laut dan %udang Cargo


67/121

Kapal Penumpang Laut


68/121

Kapal 9eri dan Penumpang Laut


69/121

Kapal 9eri sedang embarkasi


70/121


71/121

PKL dan Parkir

Layout terminal penumpang laut dan penyebrangand d l h d b


72/121

dapat dilihat pada %ambar 2.

'ambar (3!Layout Terminal Penumpang Laut danPen ebran an

Prasarana terminal penumpang dan penyebrangan antaralain+


73/121

lain+

1."ermaga

)er,ungsi sebagai tempat pendaratan kapal.

2. Gate(gerbang* keluar ruang embarkasi

Pintu utama untuk keluar dari ruang embarkasi

3. uang embarkasi penumpang

uang tunggu bagi penumpang sebelum naik ke kapal.

4. Gate(gerbang* masuk ruang embarkasi

Pintu utama untuk masuk ke ruang embarkasi penumpang

5.>all utama

&ula yang ber,ungsi sebagai ruang tunggu pengantar dan

penemputan serta sebagai tempat layanan in,ormasi.

6.Kantor dan loket

Tempat pengurusan administrasi pelabuhan dan tempatpengendalian kegiatan pelabuhan serta tempat pembelian

tiket kapal.

!. 9asilitas umum (toilet7 mushola7 dll*

0 %ate masuk (utama*


74/121

0. %ate masuk (utama*

%erbang utama untuk masuk ke dalam hall utama.

. %ate embarkasi kendaraan

%erbang utama keberangkatan untuk kendaraan.1. %ate debarkasi kendaraan

%erbang utama kedatangan untuk kendaraan.

11.&rea parkir

Tempat pemarkiran kendaraan pengantar dan penemput serta

kendaraan yang sedang menunggu untuk dapat naik ke atas kapal.12. %ardu aga


13.&rea PKL

Tempat berualan untuk pedagang kaki lima.

14. ntran#e

%erbang utama masuk dan keluamya kendaraan angkutanpenumpang dan kendaraan operasional lainnya ke dalam area

pelabuhan.

15.alan akses

alan utama yang menghubungkan pelabuhan dengan


75/121


1'.(halter

&rea pemisah bagi penumpang yang menggunakankendaraan umum.

1!.Pipa air dan bahan bakar

)er,ungsi untuk menyuplai kebutuhan air dan bahan

bakar kapal yang akan melakukan pelayaran kenbali danuntuk memenuhi kebutuhan opera#ional pelabuhan.

10.embatan

"igunakan untuk meaaikan kendaraan ke ates kapal.

1.-uplai listrik)er,ungsi untuk memenuhi kebutuhan listrik yangdigunakan dalam operasional pelabuhan.

2.uang pengantar

uang tunggu bagi para pengantar.

-arana terminal penumpang danb l


76/121

penyebrangan antara lain +

1.Tangga

-ebagai alat naiknya penumpang kekapal.

2.Kendaraan pribadi atau umum

&ngkutan darat yang digunakan untukmengangkut penumpang dari dan kepelabuhan.

dengan bagan alir yang dapat dilihat pada %ambar 21d % b 22 - d k b k i


77/121

dan %ambar 22. -edangkan proses embarkasipenumpang dan kendaraan ditunukkan dengan baganalir yang dapat dilihat pada %ambar 23 dan %ambar 24.

'ambar (!Proses "ebarkasi Penumpang pada

Terminal Penumpang Laut dan Penyebrangan


78/121

'ambar ((!Proses "ebarkasi Kendaraan pada Terminal

Penumpang Laut


79/121


80/121

'ambar (+!Proses Ambarkasi Kendaraan pada Terminal

Penumpang Laut dan Penyebrangan

! Terminal Pen1ebran#an


81/121

ntran#e Terminal


82/121

"ermaga Kapal 9eri untuk Kendaraan dan Penumpang

(tampak dari darat*


83/121

"ermaga Kapal 9eri untuk Kendaraan dan Penumpang

serta )reak/ater (tampak dari laut*


84/121

Kapal Keruk


85/121


86/121

embatan ke "ermaga Kapal Cepat


87/121

Kantor7 9asilitas ?mum7 dan Parkir


88/121

embatan ke Penyebrangan Kapal 9eri

Layout terminal penyebrangan dapat dilihat pada%ambar 25


89/121

%ambar 25.

'ambar (!Layout Terminal Penyeberangan

Prasarana terminal penyebrangan antara lain+1. "ermaga


90/121

)er,ungsi sebagai tempat pendaratan kapal.

2. embatan ponton

-ebagai alan masuk dan keluarnya angkutan darat ke dan dari ataskapal.

3. embatan;etty

4. Gate

%erbang masuk dan keluar kendaraan dari dan menuu kapal.

5. &rea parkirTempat parkir kendaraan pengantar dan penemput serta kendaraanyang sedang menunggu untuk dapat naik ke atas kapal.

6. Loket pelayanan ; kantor

Tempat pengurusan administrasi pelabuhan dan tempat

pengendalian kegiatan pelabuhan serta tempat pembelian tiketkapal.

!. 9asilitas umum ; ruang tunggu

0. %ardu aga

Tempat penaga keamanan pelabuhan dan sebagai tempat

pengontrolan kendaraan yang keluar masuk area pelabuhan.

). Intrance%erbang utama masuk dan keluamya kendaraan angkutan


91/121

g y gpenumpang dan kendaraan operasional lainnya ke dalamarea pelabuhan.

1*.(halter&rea pemisah bagi penumpang yang menggunakankendaraan umum.

11.alan &kses


12.&rea PKL


)er,ungsi untuk menyuplai kebutuhan air dan bahan bakarkapal yang akan melakukan pelayaran kenbali dan untukmemenuhi kebutuhan operasional pelabuhan.

14.-uplai listrik

)er,ungsi untuk memenuhi kebutuhan listrik yang

digunakan dalam operasional pelabuhan.

roses em ar as an e ar as pa a erm napenyebrangan dapat dilihat dalam bagan alir pada%ambar 26 dan 2!


92/121

%ambar 26 dan 2!.

'ambar (-!Proses Ambarkasi pada Terminal


93/121

'ambar (.!Proses "ebarkasi Pada Terminal

-! Pan#4alan Pendaratan I4an

P k l d t ik dib i


94/121

Pangkalan pendaratan ikan dibagimenadi dua ma#am7 yaitu +

1. Pangkalan pendaratan ikan di muarasungai

2. Pangkalan pendaratan ikan di tepi laut

-!! Pan#4alan Pendaratan I4an di 5uara Sun#ai


95/121

Tempat )ersandar Kapal di -ungi dan alan &kses


96/121

"ermaga dan TP (tampak dari darat*


97/121

TP


98/121

"ermaga dan TP (tampak dari laut*


99/121

"ermaga dan etty (tampak dari darat*

Layout pangkalan pendaratan ikan di muara sungaidapat dilihat pada %ambar 20.


100/121

p p

'ambar (/!Layout Pelabuhan Pendaratan kan di

Prasarana pangkalan pendaratan ikan dimuara sungai antara lain+


101/121

muara sungai antara lain+

1.Training +etty

2.&lur pelayaran

3."ermaga

4.Tempat pelelangan ikan

5.alan akses

6.Perkampungan nelayan

!.Tempat penemuran ikan dan ala0.Tempat tambat perahu

.Pom bahan bakar

Layout dari tempat pelelangan ikan dapat dilihat pada%ambar 2.


102/121

'ambar (0!Lay 'ut Tempat Pelelangan kan di Tepi

5A

5

Prasarana tempat pelelangan ikan antaralain+


103/121

lain+

1.Tempat pelelangan ikan

2.Cool storage

3.Kantor

4.9asilitas umum

5.&pron darat7 5& Parkir

6.%ardu aga

.Intrance0.alan akses

.Pipa air

1 -uplai listrik -arana tempat pelelangan ikan antara

lain+


104/121

lain+

1. )o= plastik tempat ikan

2. %erobak dorong

3. Truk

4. Timbangan

Proses bongkar pada pangkalan pendaratan ikan dimuara sungai dapat dilihat dalam bagan alir pada% b 3


105/121

%ambar 3.

'ambar )3!Proses )ongkar pada Pangkalan Pendaratan

kan di $uara -ungai

Apron Darat

Lebar alur pelayaran pada pangkalan pendaratan ikan dimuara sungai dapat ditentukan dengan persamaan

b ik t


106/121

persamaan berikut +

Lebar alur B (2L 2) 3

Kedalaman alur B (" D* mAl:. dasar alur B LDL E ("

-!( ! Pan#4alan Pendaratan I4an di Tepi LautLayout pangkalan pendaratan ikan di tepi laut dapatdilih t d % b 31


107/121

'ambar )!Layout Pangkalan Pendaratan kan di Tepi

dilihat pada %ambar 31.

8

6 6

Prasarana pangkalan pendaratan ikan ditepi laut antara lain +


108/121

tepi laut antara lain +

1."ermaga

2.embatan

3.TP

4.alan akses

5.Perkampungan nelayan

6.Tempat penemuran ikan dan ala

!.Tempat tambat perahu0.Pom bahan bakar


109/121

Proses bongkar pada pangkalan pendaratan ikan di tepilaut dapat dilihat dalam bagan alir pada %ambar 32.


110/121

'ambar )(!Proses )ongkar pada Pangkalan Pendaratan

Apron Darat

.!D$4

"ok adalah tempat untuk pembuatan


111/121

"ok adalah tempat untuk pembuatandan perbaikan kapal. enisenis dok

antara lain+1. Graa&ing dock(dok gali*

2. (hi-ay(dok darat*

3. "ok terapung

7.1. Graaving DockGraa&ing #ockbiasanya digunakan untuk pembuatanatau perbaikan papal kapal besar Layout graa&ing


112/121

'ambar ))!Layout Graa&ing #ock

atau perbaikan papalkapal besar. Layout graa&ingdock dapat dilihat pada %ambar 33.

Prasarana graa&ing dockantara lain +1.Gate


113/121

2.uang dok

3.Pompa air4.Pintu air

5.Kantor

6.)engkel!.&rea parkir

0.%ardu aga

.ntran#e

1.alan akses

11.-uplai listrik

12.-uplai air

-arana graa&ing dockantara lain+1.Tug$oat (kapal tunda*


114/121

1.Tug$oat(kapal tunda*

2.Peralatan mekanik

3.)ahanbahan untuk keperluan kapal(s-are -art7 #at7 plat dan proFl baa7 dll*

Proses kapal masuk +1. Gatedibuka


115/121

2.Tunggu air laut pasang

3.Kapal masuk4.Gateditutup

5.uang dok dikeringkan dengan #ara memompaair keluar

6.Proses reparasi

Proses kapal keluar +

1.Pintu air dibuka2.Tunggu air laut pasang

3.Gatedibuka

4 Kapal keluar

7.2. Shipway(hi-aybiasanya digunakan untuk reparasi kapalke#il ($oat* Layout shi-ay dapat dilihat pada


116/121

'ambar )+!Layout (hi-ay

ke#il ($oat*. Layout shi-ay dapat dilihat pada%ambar 34.

Prasarana shi-ayantara lain +1.Tempat dok


117/121

1.Tempat dok

2.el

3.Katrol

-arana shi-ayantara lain +

1.Chasis

2.Peralatan mekanik

3.)ahan untuk keperluan reparasi


118/121

.!)! D$4 Terapun#"ok terapung biasanya digunakan untuk kapal ke#ilyang rusak di tengah laut Layout dok terapung dapat


119/121

'ambar )!Layout "ok Terapung

yang rusak di tengah laut Layout dok terapung dapatdilihat pada %ambar 35.


120/121

Proses masuk+1.Gatedibuka


121/121

2.Kapal masuk

3.Gateditutup4.uang dok dikeringkan dengan

menggunakan pompa

5.Proses reparasi

Proses keluar+

1.0al&e dibuka sampai muka air di ruang doksetinggi muka air laut

kuliah s1 teknik sipil undip pelabuhan laut

Documents