kuliah konst jembatan

8/18/2019 KULIAH KONST JEMBATAN

1/135

The Sunshine Skyway BridgeUSA 1930

KONSTRUKSIKONSTRUKSI

JEMBATAN JEMBATAN

URUSAN TEKNIK SIPILURUSAN TEKNIK SIPIL

FTSP - ITSTSP - ITS

PS.


2/135

JUMLAH SKS2 SKS KULIAH1 SKS TUGAS


3/135

PENILAIAN

NILAITOTAL 100%

KULIAH 60 %

TUGASBESAR

40%


4/135

NILAIKULIAH

100%

ABSENSI

5%QUIZ/TUGAS KULIAH

20%UTS

5%UAS

40%


5/135

NILAI TUGAS BESAR 100%

BANGUNAN ATAS 60%

BANGUNAN BA!AH

40%

BANGUNAN ATAS 100%

BANGUNAN BA!AH 100%

PERHITUNGAN

60%

GAMBAR

40%

PERHITUNGAN

60%

GAMBAR

40%


6/135

PENGERTIAN

JEMBATAN SUATU STRUKTUR YANG

MELINTASKAN ALUR JALANMELINTASI RINTANGAN YANG ADA

TANPA MENUTUPNYA

RINTANGAN


7/135

JENIS RINTANGAN

! SUNGAI" JURANG

# SALURAN IRIGASI$ JALAN RAYA% JALAN KERETA API

& LEMBA'( LAUT) SELAT


8/135

SE ARAH EMBATAN


9/135

SEBUTAN JEMBATAN

JEMBATAN DI ATAS AIR * AQUADUCT

JEMBATAN DI ATAS JALAN * VIADUCT

JALAN

AIR


10/135

MATERIAL JEMBATAN1. BAJA2. BETON

. KA"U4. #URALUMIN

BAJA

SS. 41

#URALIMIN

A.6061

BETON

F$. 240 KA"U

K &'(')'* +)/, . 5 2. 0 2.40 0.50

* T '* + 3/ ,2 1600 1500 0 60

* T'& + 3/ ,2 1600 1500 - 0

T 3. G & + 3/ ,2 24 6 .4 - 14. 5

M789:9 E:' ) )' +E+)/ ,2 2100 00 2 0 0

T '* / K &'(')'*

+S( ; S)& *3)< 204 56 120

E / T '* 1. 1 0.4 2.2 1.16


11/135

KOMPONEN JEMBATANA. BANGUNAN ATAS

1 . LANTAI KEN#ARAAN '. P :') L'*)' K *8'&''* =. B':7 M ,'* '*3 . B':7 M : *)'*32. TROTOAR

. PEMIKUL UTAMA B &9(' > - B':7 - R'*3 ' B')'*34. IKATAN ? IKATAN B &9(' > - I ')'* A*3 * ')' 8'* ='@'<

- I ')'* R ,

- I ')'* T9,=9 +


12/135

$. BANGUNAN BA!AH 1. PILAR 2. TEMBOK PANGKAL#. PON#ASIE. APPROA$H

1. URUGAN 2. PELAT INJAK . TEMBOK PENGHANTAR KIRI ? KANAN

F. BANGUNAN PENGAMAN ALIRAN 1. APRON 2. PENGAMAN LERENG . TEMBOK SA"AP


13/135

G. KELENGKAPAN JEMBATAN 1. SAN#ARAN 2. LAMPU PENERANGAN . SALURAN AIR / KABEL

BANGUNAN BA!AH

PON#ASI

BALOK MEMANJANG

BALOK MELINTANG

LANTAI KEN#ARAAN

PERLETAKAN

S ='3' P , 9: U)','

PELATINJAK

JEMBATAN GELAGAR


14/135

STRUKTUR PEMIKUL UTAMA

RANGKA BATANG

PELAT INJAK

LANTAI KEN#ARAAN

BALOK MELINTANG

BALOK MEMANJANG

APRONBANGUNAN BA!AH

"ANG BERFUNGSI PULASEBAGAI PON#ASI

PERLETAKAN

JEMBATAN RANGKA BATANG


15/135

BALOK MELINTANG

PEMIKUL UTAMA

BALOK MEMANJANG

LANTAI KEN#ARAAN 2%

IKATAN ANGIN ATAS

IKATAN ANGIN ATAS

LANTAI KEN#ARAAN 2%

BALOK MELINTANG BALOK MEMANJANGTAMPAKMELINTANG

JEMBATAN RANGKABATANG

SALURANAIR


16/135

#ENAH JEMBATAN

L A N T

A I K E N

# A R A

A N

BALOK MEMANJANG

BALOK MELINTANG

S A " A P J E M B A T A N

P A N G K A L J E M B A T A N


17/135

PERLETAKAN JEMBATAN

SENDI R O L


18/135

PERLETAKAN JEMBATAN

RUBBER BEARING PAD∆

α

ROTASI

Rubber Bearing Pad da a! ber"ung#i #ebagai#e!enga$ Sendi dan #e!enga$ R%&' #e$inggada a! (ena( ung ergera)an #!ru)!ur bai)Tran#&a#i (au un R%!a#i


19/135

MO#EL KEPALA JEMBATAN #AN PILAR

KEPALA JEMBATAN

PILAR


20/135

ISTILAH PA#A JEMBATAN

BENTANG BERSIH JEMBATAN

BENTANG TOTAL

EFEKTIF LINEAR !ATER!A"

LINEAR !ATER!A"

TINGGI BEBAS

+FREE BOAR#M A T

S/#

ABUTMEN

PANJANG JEMBATAN


21/135


M A T TINGGI BEBAS

PERMUKAAN JALAN

TINGGI KONSTRUKSI


22/135

RUANG BEBAS


TINGGI RUANG BEBAS

HEA# ROOM

LEBAR RUANG BEBAS


23/135


JEMBATAN PERSEGI PANJANG

J E M B

A T A N M

I R I N GPOSISI

LANTAI KEN#ARAANJEMBATAN


24/135

ISTILAH PA#A JEMBATANLETA* LANTAI *ENDARAAN

LANTAI KEN#ARAAN #I ATAS

LANTAI KEN#ARAAN #I TENGAH

LANTAI KEN#ARAAN #I BA!AH


25/135

ISTILAH ? ISTILAH LAIN

1+ SCOUR PENGI*ISAN DASAR SUNGAI A*IBAT ARUS AIR

,+ A--LU. *ENAI*AN /U*A AIR DI ATAS /U*A AIR NOR/AL

3+ E/BATAN TETAP DIRENCANA*AN UNTU* ANG*A A*TU 2ANG PAN ANG

+ E/BATAN SE/ENTARA DIRENCANA*AN UNTU* PENGGUNAAN 2ANG PENDE*

4+ SCOURINGPROSES PENDALA/AN DASAR SUNGAI A*IBAT ARUSAIR


26/135

MA$AM ? MA$AM JEMBATANBENTANG PEN#EK

1. JEMBATAN GELAGAR BAJA JALAN RA"A

5 UNTU* BENTANG SA/PAI DENGAN ,4 ( 5 *ONSTRU*SI PE/I*UL UTA/A BERUPA BALO* /E/AN ANG

2ANG DIPASANG SE ARA* 4 6( 7 100 6(+ 5 LANTAI *ENDARAAN BERADA DI ATAS 5 PELAT LANTAI *ENDARAAN BISA TERBUAT DARI 8

+ *a u di!u!u a# a&+ Ba:a ; be!%n di!u!u a# a&

5 GELAGAR /ELINTANG SEBAGAI PE/BAGI BEBAN 5 I*ATAN ANGIN DAN I*ATAN RE/ BERADA DI BA A< LANTAI

*ENDARAAN+ TIDA* ADA I*ATAN ANGIN ATAS 5 BANGUNAN BA A< 2ANG TERDIRI DARI *EPALA E/BATAN

=ABUT/EN> DAN PILAR =PIER>


27/135

5 ABUT/EN DAN PIER DAPAT BER-UNGSISEBAGAI PONDASI BILA TANA


28/135

L A N T

A I K E N

# A R A

A N

BALOK MEMANJANG

BALOK MELINTANG

S A " A P J E M B A T A N

P A N G K A L J E M B A T A N

IKATAN ANGIN

IKATAN REM


29/135

5 I*ATAN RE/ BISA DIPASANG DI SALA<SATU U UNG' DI *EDUA U UNG ATAU DITENGA<


30/135

2. JEMBATAN GELAGAR BAJA KOMPOSIT5 UNTU* BENTANG SA/PAI DENGAN 30 /

5 *O/PONENN2A SA/A DENGAN E/BATANGELAGAR BA A BIASA5 LANTAI *ENDARAAN DARI BETON BERTULANG

2ANG /EN2ATU DENGAN GELAGAR /E/AN ANGDAN DISATU*AN DENGAN PENG5 TIDA* /E/ERLU*AN I*ATAN RE/5


31/135

PAGARRAILING

TROTOAR

LANTAI KEN#ARAAN

BALOK MELINTANGBALOK MEMANJANG

SHEAR $ONNE$TOR


32/135

KEUNTUNGAN KOMPOSIT

5 Da a! (engurangi bera! ba:a5 Da a! (engurangi !inggi r%?&5 *e)a)uan &an!ai &ebi$ be#ar5 Un!u) r%?& ang !e&a$ di!e!a )an da a!(en6a ai ben!ang ang &ebi$ be#ar5 *ea(a( uan (eneri(a beban &ebi$ be#ar

KELEMAHAN KOMPOSIT

5 *e)a)uan !ida) )%n#!an' un!u) daera$(%(en nega!i"' e&a! be!%n !ida) dianggabe)er:a5 Pada :ang)a an:ang' !er:adi de@e)#i ang6u)u be#ar


33/135

. JEMBATAN BAJA PLATE GIR#ER #ANBO GIR#ER5 UNTU* PLATE GIRDER BISA SA/PAI BENTANG 34 /5 UNTU* BO. GIRDER BISA SA/PAI BENTANG 0 /5 *O/PONENN2A SA/A DENGAN E/BATAN BALO* BA A5 LANTAI *ENDARAANN2A BIASAN2A *O/POSITDENGAN BALO* /E/AN ANG DAN TERBUAT DARIBETON BERTULANG 5 LANTAI *ENDARAAN BISA DI ATAS' DI TENGA< ATAU DIBA A<5 BALO* /E/AN ANG TERBUAT DARI SUSUNAN PELATBA A5 TIDA* /E/ERLU*AN I*ATAN RE/5


34/135

5 BILA LANTAI *ENDARAANN2A TERBUAT DARIBETON BERTULANG' /A*A I*ATAN ANGIN


35/135

TA/PA* SA/PING PLATEGIRDER

PENA/PANG PLATEGIRDER


36/135

TA/PA* SA/PING BO.GIRDER

PENA/PANG BO.GIRDER


37/135

5 E/BATAN PLATE GIRDER BIASAN2A5 E/BATAN PLATE GIRDER BIASAN2ADIGUNA*AN UNTU* E/BATAN *ERETA APIDIGUNA*AN UNTU* E/BATAN *ERETA API5 UNTU* E/BATAN *A BIASAN2A DIBUAT5 UNTU* E/BATAN *A BIASAN2A DIBUAT

E/BATAN GANDA 2ANG DI


38/135

4. GIR#ER H"BRI#

5 GIRDER


39/135

5 UNTU* *O/POSIT 8

a+ /u!u -&en# a!a# -&en# ba a$' na(un

!ida) &ebi$ renda$ dari 34 (u!u @en#ba a$

b+ /u!u Badan /u!u -&en# a!a#' na(un!ida) &ebi$ renda$ dari 34 (u!u -&en#

a!a#6+ Lua# -&en# !e)an -&en# !ari)

/u!u

NON*O/POSIT

*O/POSIT

Sa(bunganLa#


40/135

5. JEMBATAN ORTHOTROPI$+O&)


41/135

LANTAI ORT


42/135

6. JEMBATAN BALOK BETON BERTULANG

5 PE/I*UL UTA/AN2A BERUPA BALO* BETONBERTULANG5 PE/I*UL UTA/A BISA DICOR DITE/PAT =Ca#! InSi!u> DENGAN /ENGGUNA*AN BE*ISTING DANPERANCA< ATAU DENGAN SISTE/ PRACETA* 5 PELAT LANTAI *ENDARAAN *O/POSIT DENGANBALO* /E/AN ANG 2ANG DICOR SETELA<BALO*N2A SELESAI DIBUAT ATAU SETELA<DIANG*AT BILA BALO*N2A PRACETA* 5 PELAT LANTAI BISA DIBUAT SISTE/ CAST INSITU ATAU SISTE/ PRACETA* SEBAGIAN

5 BALO* /ELINTANG SEBAGAI PE/BAGI BEBAN5 TIDA* /E/ERLU*AN I*ATAN ANGIN DANI*ATAN RE/5 BANGUNAN BA A< TERDIRI DARI *EPALA

E/BATAN DAN PILAR


43/135

LANTAI *ENDARAAN CASTIN SITU

PAGARRAILING

TROTOAR

BALOK MELINTANGBALOK MEMANJANG

LANTAI *ENDARAAN PRACETA*SEBAGIAN

$AST IN SITU PRA$ETAK

E/BATAN BALO* BETONBERTULANG


44/135

LANTAI *ENDARAANPRACETA*SEBAGIAN

LANTAI*ENDARAAN CAST

IN SITU

S


45/135

. JEMBATAN BALOK BETON PRATEKAN

5 BISA SA/PAI BENTANG 0 /5 PE/I*UL UTA/AN2A BERUPA BALO* BETON

PRATE*AN 2ANG DIPASANG DENGAN ARA*ANTARA 100 6( 7 ,00 6(

5 PE/I*UL UTA/A DIBUAT SECARA PRACETA*SEG/ENTAL ATAU UTU< SEPAN ANG BENTANG

5 PELAT LANTAI *ENDARAAN *O/POSIT DENGANBALO* /E/AN ANG 2ANG DICOR SETELA<BALO*N2A SELESAI DIANG*AT

5 PELAT LANTAI BISA DIBUAT SISTE/ CAST IN SITUATAU SISTE/ PRACETA* SEBAGIAN

5 BALO* /ELINTANG SEBAGAI PE/BAGI BEBAN' 2ANG DIBUAT SECARA PRACETA* DAN BIASADISEBUT DIA-RAG/A

5 TIDA* /E/ERLU*AN I*ATAN ANGIN DAN I*ATAN

RE/


46/135

A BBALO* PRATE*ANSEG/ENTAL

ANG*ER

POTONGANA

POTONGANB

S


47/135

5 BISA SA/PAI BENTANG 0 /5 BISA SA/PAI BENTANG 0 /

5 PE/I*UL UTA/A BERUPA RANG*A BATANG BA A5 PE/I*UL UTA/A BERUPA RANG*A BATANG BA ASEBAN2A* , BUA< 2ANG DIPASANG DI *IRI DANSEBAN2A* , BUA< 2ANG DIPASANG DI *IRI DAN*ANAN E/BATAN*ANAN E/BATAN5 BALO* /ELINTANG /ENERUS*AN BEBAN DARI5 BALO* /ELINTANG /ENERUS*AN BEBAN DARIBALO* /E/AN ANG *E PE/I*UL UTA/ABALO* /E/AN ANG *E PE/I*UL UTA/A5 BALO* /E/AN ANG /ENERI/A BEBAN LANTAI5 BALO* /E/AN ANG /ENERI/A BEBAN LANTAI*ENDARAAN DAN /ENERUS*AN *E BALO**ENDARAAN DAN /ENERUS*AN *E BALO*/ELINTANG/ELINTANG5 LANTAI *ENDARAAN BISA TERBUAT DARI *A2U5 LANTAI *ENDARAAN BISA TERBUAT DARI *A2UATAU BETON BERTULANGATAU BETON BERTULANG5 LANTAI *ENDARAAN 2ANG TERBUAT DARI BETON5 LANTAI *ENDARAAN 2ANG TERBUAT DARI BETONBISA


48/135


49/135

5 UNTU* E/BATAN RANG*A TERTUTUP'5 UNTU* E/BATAN RANG*A TERTUTUP'I*ATAN ANGIN ATASN2A DIUSA


50/135

Ta,-ak Me,an.ang Je,/a0an Je,/a0an Se,/aya01 Gresik 2 Ja0i,


51/135

Si0uasi Je,/a0an Je,/a0an Se,/aya01 Gresik 2 Ja0i,

I K A T A N A N G I N A T A


52/135

Ika0an Angin A0as Ben0ang Je,/a0an Se,/aya01 Gresik 2 Ja0i,

P O R TA L A

K H I R

SAMBUNGAN KAKU


53/135

Per/edaan Tinggi Je,/a0an ! 3 " Je,/a0an Se,/aya01 Gresik 2 Ja0i,

SAMBUNGAN KAKU

P O R T A L

A K H I

R

PEMILIHAN LOKASI JEMBATAN


54/135

1+ DIPILI< LINTASAN 2ANG SE/PIT DAN STABIL1+ DIPILI< LINTASAN 2ANG SE/PIT DAN STABIL,+ ALIRAN AIR 2ANG LURUS,+ ALIRAN AIR 2ANG LURUS

3+ TEBING TEPIAN 2ANG CU*UP TINGGI DAN3+ TEBING TEPIAN 2ANG CU*UP TINGGI DANSTABILSTABIL+ *ONDISI TANA< DASAR 2ANG BAI* + *ONDISI TANA< DASAR 2ANG BAI*

4+ SU/BU SUNGAI DAN SU/BU E/BATAN4+ SU/BU SUNGAI DAN SU/BU E/BATANDIUSA


55/135

5 PETA INDE. S)a&a 1 8 40+0005 PETA INDE. S)a&a 1 8 40+0005 PETA CONTOUR S)a&a 1 8 10005 PETA CONTOUR S)a&a 1 8 10005 SITE PLAN S)a&a 1 8 10005 SITE PLAN S)a&a 1 8 10005 GA/BAR POTONGAN /ELINTANG LO*ASI5 GA/BAR POTONGAN /ELINTANG LO*ASI

E/BATAN dengan S)a&a 18 1000 un!u) E/BATAN dengan S)a&a 18 1000 un!u)$%ri %n!a& dan 1 8100 un!u) Jer!i)a&$%ri %n!a& dan 1 8100 un!u) Jer!i)a&5 GA/BAR ALTERBATI- LO*ASI E/BATAN5 GA/BAR ALTERBATI- LO*ASI E/BATAN!er(a#u) ga(bar POTONGANN2A!er(a#u) ga(bar POTONGANN2A5 DATA


56/135

PE/ILI


57/135

+ SISTE/ STATI* + SISTE/ STATI* 8 5 S!a!i# Ter!en!u8 5 S!a!i# Ter!en!u 5 S!a!i# Ta) Ten!u5 S!a!i# Ta) Ten!u

+ BENTU* STRU*TUR+ BENTU* STRU*TUR 8 5 Ge&agar Ba:a8 5 Ge&agar Ba:a 5 Ge&agar Ba:a *%( %#i!5 Ge&agar Ba:a *%( %#i! 5 Ge&agar Dinding Penu$5 Ge&agar Dinding Penu$

=P&a!e Girder>=P&a!e Girder> 5 B%K Girder5 B%K Girder 5 Be!%n Ber!u&ang5 Be!%n Ber!u&ang 5 Be!%n Pra!e)an5 Be!%n Pra!e)an 5 Rang)a Ba!ang5 Rang)a Ba!ang 5 Bu#ur5 Bu#ur 5 *abe&5 *abe&

PEMILIHAN TIPE JEMBATAN

Un!u) ben!angPan:ang


58/135

PENGERTIAN BENTANG E*ONO/ISPENGERTIAN BENTANG E*ONO/IS

88

Ben!ang e)%n%(i# ada&a$ ben!ang :e(ba!anBen!ang e)%n%(i# ada&a$ ben!ang :e(ba!anang (e(beri)an $arga !er(ura$+ang (e(beri)an $arga !er(ura$+

-A*TOR 2ANG /E/PENGARU


59/135

CARA /ENENTU*AN BENTANG E*ONO/ISCARA /ENENTU*AN BENTANG E*ONO/ISA#u(#i 8A#u(#i 8

5 e(ba!an !erdiri dari bebera a ben!ang ang5 e(ba!an !erdiri dari bebera a ben!ang ang#a(a#a(a5 Bia a )%n#!ru)#i e(i)u& dan i)a!an angin'5 Bia a )%n#!ru)#i e(i)u& dan i)a!an angin'#ebanding dengan )uadrad ben!ang#ebanding dengan )uadrad ben!ang5 Bia a &an!ai )endaraan berbanding &uru#5 Bia a &an!ai )endaraan berbanding &uru#

dengan ben!angdengan ben!ang5 Bia a i&ar )%n#!an5 Bia a i&ar )%n#!an5 Bia a !e(b%) ang)a& !er(a#u) #a a n a5 Bia a !e(b%) ang)a& !er(a#u) #a a n a)%n#!an)%n#!an

PENENTUAN BENTANG EKONOMIS

BIA2A TOTAL E/BATAN =*>BIA2A TOTAL E/BATAN =*>


60/135

BIA2A TOTAL E/BATAN =*>BIA2A TOTAL E/BATAN =*>

* ,A ; =n51>P ; n ; ;* ,A ; =n51>P ; n ; ;< V

n,

n n,

b

b n ; V 51

0d* dn

P 7 =< ; > 0

1n

,

P =< ;>

1,n P =< ;>

1,n

Vn;

BENTANG E*ONO/IS A*AN DICAPAI BILA


61/135

UNTU*VIADUCT

a h l h ;Bi&a l 0' (a)a P ah

P; n

< Vn, n n,

; ;

* ,A ; =n 7 1>;

a h Lh ; =< ; > n ;V

= >51

0d*

dn

Un!u) Pen eder$anaan =n 7 1> n

7 =< ; > 0

1

n,

ah -

1n

7 =< ; >,ah =

Bi&a l 0' (a)a ah ; hl 7 =< ; > ;1

n,

n

V

BENTANG

E*ONO/IS A*ANDICAPAI

BILA


62/135

* *


63/135

1 , 3

4

B E R A T G E L

+

/ E L I N T A N G D

A N

G E L + / E / A N A N G

O !i(u(

PAN ANG LAPANGAN /

ARAK GELAGAR

MELINTANG

OPTIMUM

1

,

3

MENENTUKAN PERBAN#INGAN


64/135

MENENTUKAN PERBAN#INGAN

TINGGI RANGKA #AN PAN ANG

LAPANGAN "ANG EKONOMIS

BATANGDIAGONAL

D

V<

λ1

Sinα

-

C%#

α

V

D

K

λ

λ1

Ga a Lin!angV

Diag%na&

λ

Lua#Pena( ang

Dσ VSinα

σ- λ

C%#α

VSin

α

σ, V λSin

, α

σ

$ λ 1

V λ


65/135

- λ1 V%&u(eDiag%na&

, V λSin, α

σV%&u(e Diag%na& a)an (ini(u( bi&a Sin , α

1 a!au α 4

%

BATANGVERTI*ALPan:ang Ba!ang =$> λ Tg α

/ini(u( Bi&aα *e6i&

BATANG TEPI ATAS danBA A<Ga a Ba!ang

/TinggiRang)a

/λ Tgα/ini(u( Bi&a

α Be#ar

*arena Ba!ang Te i ang a&ing (enen!u)an'(a)a ang !erbai) ada&a$ α 4 dan $ λ

BESARN2A M$ DAPAT DIA/BIL ASU/SI


66/135

BESARN2A M$ DAPAT DIA/BIL ASU/SIBER*ISAR 8

5 1FH L 7 1F4 L un!u) :e(ba!an :a&anra a

5 1F L 7 1F L un!u) :e(ba!an *ABILA M$ &' DAPAT DIBUAT E/BATANTERBU*A

BILA M$ &' DAPAT DIBUAT E/BATANTERTUTUPUNTU* E/BATAN BENTANG BESAR' ADA*E/UNG*INAN BESARN2A α ATAU PAN ANGBATANGN2A /EN ADI BESAR+ SOLUSIN2AADALA< DAPAT /ENGGUNA*AN RANG*ASE*UNDER

MENENTUKAN #IMENSI


67/135

IKATAN SILANG

) P

I6A6

Ad

∆


68/135

IKATAN SILANG


69/135

V1

IKATAN SILANG

; V, ) $,P P)ri!i#

) $,

π , E I6,

$

3

,)

er&u

π E I6,$

) ang diberi)an %&e$ I*ATAN SILANGada&a$ 8

∆ C%# α -FC%# α L, ,

; $

EAd C%# α,

- )

EAd C%# αDibanding)andengan

)

L, ,

; $

,

3

,)

er&u

π E I6,$

MENENTUKAN #IMENSI


70/135

MENENTUKAN #IMENSI

IKATAN SILANG

BILA ) )er&u

=L

, ,; $

>E L

Ad)

er&u

3F,

,

=L

, ,; $

>E L

Ad)

3F,

,BILA ) )er&u

Ad LUAS PENA/PANG I*ATANSILANG 2ANG DIPERLU*AN


71/135

PEMILIHAN #IMENSI

ELEMEN RANGKA BATANG

BATANG DIAGONAL 5555 bi#a ber#i"a! !ari) dan!e)an' #e$ingga er&u /O/EN INERSIA BESAR

BATANG VERTI*AL 5555 bia#an a ga an a)e6i&' #e$ingga /O/ENINERSIA TIDA* PERLUBESAR BATANG TEPI ATAS dan BA A< 5555 bia#an a

(enen!u)an' #e$ingga(e(er&u)an /O/ENINERSIA BESAR

PRO-IL RANG*A BISA BERUPA BATANGTERSUSUN ATAU

BATANG TUNGGAL


72/135

PE/ILI


73/135

5 /e&a&ui Penga(a!an di La angan5 /e&a&ui Penga(a!an di La angan5 Per$i!ungan Debi! /a)#i(u( Sungai5 Per$i!ungan Debi! /a)#i(u( Sungai

5 Per&e!a)an dan Bangunan A!a# ang &e a!+

Q 0+3 < 140 ((Q 0+3 < 140 (( Q 300 < 900 ((Q 300 < 900 ((Q 3 < 40 ((Q 3 < 40 (( Q 3000 < 1,00 ((Q 3000 < 1,00 ((Q 30 < 00 ((Q 30 < 00 (( Q 3000 < 1400 ((Q 3000 < 1400 ((

MUKA AIR

PENENTUAN TINGGI BEBAS


74/135

BEBERAPA


75/135

UNTU* E/BATAN BA A' *ARENA BERATN2AUNTU* E/BATAN BA A' *ARENA BERATN2ARINGAN' /A*A PERLU /E/PERTI/BANG*ANRINGAN' /A*A PERLU /E/PERTI/BANG*ANBEBERAPA


76/135

*$u#u#n a S!abi&i!a# Te)u) Ara$ Tega)Luru# Bidang Rang)a

K%

QQ

J

NN

n λ

R C N

NdR RF λ) dK CF λ)dK % C%# = KF >

Q % dR =CF λ) % C%#=πK>FJ dK%

JF, JF,

%

Q =C J ) % Fπ λ

C

C

1

1

STABILITAS STRUKTUR RANGKA TERBUKA


77/135


/%(en di !enga$ N % 7 Q JF, ; K dR

JF,

%E I 5 / Un!u) K O' (a)a E I K %

5 N6 % ; Q JF, 5 KdR

JF,

%

N6 ,

,

,E JCI

λ J

,

N6(in

dN6dJ

0' EI,

,

,

J ,J,Cλ

,

0

/ENG


78/135


J πE I λ

C J Pan:angTe)u)

Bi&a J di#ub#!i!u#i)an )e er#+ N6 ' (a)a a)an

dida a!)an 8

N6λ

,I

λπ EI

,

;E

π, λ

CEI π

,C π

, λC

EIC

N6 ada&a$ Ga a N%r(a& *ri!i# Ba!angA!a#

Se$ingga bi&a diberi)an ang)a )ea(anan

4 ' (a)a 4 S ba!ang a!a# $aru# &ebi$ )e6i& a!au

STABILITAS STRUKTUR RANGKA TERBUKA


79/135


a 1<

$ 1

$ ,

bF,

IJ

Ig

bF,

bF,

Ig

/ < $ 1

/bF,E Ig

< $ 1 b

IgE,

a0

a0

$ 1< $ 1 b

IgE,

,

a 1$ ,<

IJE3

3

a0

a 1; <$ ,

IJE3

3 $ 1 b

IgE,;

a0

a1

; <C

C <F

a0

a 1;

$ ,IJE3

3 $ 1 b

IgE,;

1C

STABILITAS STRUKTUR EMBATAN


80/135

*$u#u#n a S!abi&i!a# Ter$ada Gu&ing

GB

P

V

bb!

$ :

R

B+b ; P+ 7 V+: 7 G+! 7+$ ,+

b

R 0


81/135

BEBAN JEMBATAN

A*SILAINN2AA*SI

TETAPA*SI

LALU 7LINTAS

A*SILING*UNG

AN

A*SI*O/BINASI


82/135

FAKTOR BEBAN

SE/UA BEBAN

2-A*TOR BEBAN ULTI/ATE

$ONTOH TABEL FAKTOR BEBAN


83/135

-A*TORBEBAN

* /S

# u* /S

Ba:a'A&u(uniu(Ba&%) Pra6e!a)

Be!%n C%rSe!e( a!

N%r(a&

Ter)urangi

ENIS/ATERIAL

1+0

1+0

1+0

*a u 1+0

1+1

1+,

1+3

1+

0+90

0+H4

0+ 4

0+ 0

BERAT SENDIRI =Te!a F

Per(anen>

BEBAN LALU LINTAS LA UR C # D T #i !


84/135

=Tran#ien!>-A*TORBEBAN

* TD # u* TD

1+0

,+0

-A*TORBEBAN

* TB # u* TB

1+

0

,+

0

GA2A C REM C =Tran#ien!>


85/135

AKSI TETAP

1+BEBAN SENDIRI

,+BEBAN /ATI TA/BA


86/135

AKSI LALU LINTAS

BEBAN M

D M

BEBAN M

T M

BEBAN M

D M/ERATA

BEBAN M

D M GARIS Per&uDi)a&i)an

M DLA MDLA D na(i6 L%adA&&% an6e F -a)!%r

BEBAN C#D MERATA + U#L


87/135

BEBAN C#D MERATA + U#L BESARN2A BEBAN MD /ERATA ADALA< SEBESAR8

UNTU* L 30 ( H+0 )Pa

UNTU* L 30 ( H+0 =0+4 ; 14FL>)Pa

4+4(

b =b 5 4+4>

(

1 (


88/135

BEBAN C#D GARIS + KEL


89/135

BEBAN C#D GARIS KEL BESARN2A BEBAN MD GARIS ADALA< SEBESAR 8

)NF(5 Beban *EL da a! di:u(&a$)an dengan Beban

UDL

5 Beban *EL $aru# di)a&i)an dengan -a)!%r D na(i6 L%ad A&&% an6e =DLA>

4+4(

b

B e

r : a

& a

n


90/135

0

1

0

,0

10

,0

30 0

40 0 0

H0

90

100

110

30

0

40

1,0

130

10

140 1 0

GRA-I* -A*TOR D2NA/IC LOADALLO ANCE = DLA >

D L A

= C

>

BENTANG

POSISI BEBAN U#L #AN KEL


91/135


4+4(

b =b 5 4+4>

(

1 (

P%#i#i Beban ada #aa! (eng$i!ung)e)ua!an ge&agar (e(i)u& (%(en



92/135

P%#i#i Beban ada #aa! (eng$i!ung)e)ua!an ge&agar (e(i)u& beban ge#er

b

4+4(

=b 5 4+4> (

G A 2 A G E S E R

/ A .

$ARA MELETAKKAN BEBAN U#L #AN KEL SEPANJANG JEMBATAN


93/135

#AN KEL SEPANJANG JEMBATANPada ara$ (e(an:ang :e(ba!an' 6ara

(e&e!a))an beban UDL dan *EL $aru# dia!ur#ede(i)ian ru a #e$ingga (enda a!)an

rea)#i ang (a)#i(u(UDL *EL

UDL*EL

UDL *EL

BEBAN TRUK CTD TERPUSAT


94/135

C T D

T E R P S AT

,4)N

,4)N

100 )N

100 )N

100 )N

100 )N

,00 ((,00 ((,00 (( 1 , 4 ( (

1 , 4 ( (

4 0 0 ( (

4 0 0 ( (

4 0 0 ( (

4 0 0 ( (

C T C T E R P S AT

4 (( 5 9(

0+4 ( 0+4 (1+ 4 (

D L A U N

T U *

B E B A

N M T M

A D A L

A < 0 + 3

BEBAN REM


95/135

10010

,0 0 0

H0

100

1,0

10

1 0 1H0 ,00 ,00

,00

300

00

400

00

G A " A R E M

+ 2 N -

BENTANG +,


96/135

-A*TOR BEBAN M T M =Tran#ien!>

* TT # u* TT

1+0 ,+0

-A*TOR BEBAN RE/=Tran#ien!>

* TB # u

* TB

1+0

,+0

GA"A SETRIFUGAL


97/135

TTR 0+00

=V, Fr> TTTTR Ga a Se!ru"uga& ang be)er:a ada bagian :e(ba!an

TT Pe(bebanan La&u 5 &in!a# !%!a& ang be)er:aada bagian ang #a(a

V *e6e a!an La&u 5 &in!a# rren6ana = )( F :a(>

r ari 7 :ari &eng)ungan =(>

-A*TOR BEBAN GA2A SENTRU-UGAL=Tran#ien!>

* TR # u* TR

1+0

,+0

PEMBEBANAN UNTUK PEJALAN KAKI


98/135

0

,

0 10 ,0 30 0 40 0 0 H0 90 100 110

1

3

4

1,0

Beban Pe:a&an *a)i ang berdiri

#endiri dengan bangunan a!a# :e(ba!an

B e b a n P e : a & a n * a ) i 9 a n g d i a # a n g

a d a b a n g u n a n a ! a # : e ( b a ! a n

) P a

Lua# ang dibebani=(,>

PEMBEBANAN UNTUK PEJALAN KAKI


99/135

Se(ua e&e(en dari !r%!%ar a!au e(ba!anPen ebrangan ang &ang#ung (e(i)u&e:a&an )a)i $aru# diren6ana)an (e(i)u&

beban #ebe#ar 4 )Pa

e(ba!an Pe:a&an )a)i a!au !r%!%ar ada e(ba!an a&an Ra a $aru# diren6ana)an

berda#ar)an &ua# ang dibebabni

-A*TOR BEBAN UNTU* PE ALAN *A*I=Tran#ien!>

* TP # u

* TP

1+0

,+0

BEBAN TUMBUKAN PA#A


100/135

PEN"ANGGA JEMBATANPada PILAR :e(ba!an :a&an ra a $aru#

di er$i!ung)an beban !u(bu)an #ebe#ar 100)N ang be)er:a (e(ben!u) #udu! 10 %

dengan #u(bu :a&an

Un!u) !u(bu)an dengan *A a!au *a a&'da a! di er$i!ung)an (enuru!

era!uranF)e!en!uan dari In#!an#i angber#ang)u!an-A*TOR BEBAN TU/BU*AN PADA PILAR

=Tran#ien!> * TC # u* TC

1+0

1+0

AKSI LINGKUNGAN


101/135

AKSI LINGKUNGAN

1+ A*IBAT TER ADIN2A PENURUNAN

,+ PERUBA


102/135

DALA/ /ERENCANA*AN BALO* E/BATAN'


103/135

-A*TOR BEBAN A*IBAT PENURUNAN SELALUSA/A DENGAN 1+0' BAI* UNTU* BEBANSERVICE /AUPUN ULTI/ATE+

UNTU* BEBAN A*IBAT ADAN2A PERUBA

* ET # u

* ET

1+0 1+, 0+H

bia#a !er)urangi

u* ET

FAKTOR BEBAN

ALIRAN AIRADAN2A ALIRAN AIR 2ANG DERAS DAN BENDA


104/135

ADAN2A ALIRAN AIR 2ANG DERAS DAN BENDA


105/135

A*IBAT ADAN2A BENDA ATAU BATANG *A2U 2ANG


106/135

PERIODEULANG BAN IR -A*TOR

BEBAN*EADAANBATASDA2A LA2AN

UNTU* SE/UA E/BATANULTI/ATE 8

E/BATAN BESAR DANPAN ANG

E/BATAN PER/ANENGORONG 7 GORONG

E/BATAN SE/ENTARA

,0TA


107/135

APUNGADAN2A PERBEDAAN TINGGI /U*A AIR 2ANG/UNG*IN TER ADI SELA/A U/UR BANGUNAN'A*AN /EN2EBAB*AN TI/BULN2A TE*ANAN


108/135

ANGINBEBAN ANGIN

2ANGLANGSUNG

BE*ER A PADA*ONSTRU*SI

BEBAN ANGIN 2ANGBE*ER A PADA

*ONSTRU*SI LE AT

*ENDARAAN 2ANGBERADA DI ATAS E/BATAN

TE 1 0+000 C =V >,

Ab )N

TE , 0+001, C =V >,

)NF(

EMBATAN RANGKA


109/135

T E!1 T E!2

TERTUTUP

T E!1 T E!2

EMBATAN RANGKA

TERBUKA

a

C *%e?#ien


110/135

b

$

Ab 30 K = a ;b > $

C *%e?#ienSere!

V *e6e a!anAngin

* E

# u* E

1+0

1+,

BEBAN GEMPADALA/ SUATU PERENCANAAN E/BATAN'


111/135

T EQ * $ + I + T * $ C + S

T EQ Ga a Ge#er Da#ar da&a( ara$ ang di!in:au=)N>

Kh *%e?#ien Beban Ge( a


112/135

T TP F g * P =de!i)>

TP Bera! T%!a& e(ba!an !er(a#u) Beban/a!i Ta(ba$an di!a(ba$ #e!enga$bera! i&ar =)N>

g Per6e a!an GraJi!a#i =(Fde!>

* P *e)a)uan Gabungan #ebagai ga a$%ri %n!a& ang di er&u)an un!u)(

A*TU GETAR BANGUNAN = T > DAN =C> 2ANGADA DI B/S 9,' DI/ANA BESARN2A A*TUGETAR BANGUNAN = T > DAPAT DI


113/135

-A*TOR BEBAN GE/PA=Tran#ien!>

* EQ

# u* E

Q Tida)Diguna)an

1+0


114/135

PERHITUNGAN PELAT LANTAI/ODEL GA/BAR PER


115/135

/ODEL GA/BAR PER

d 3 =Be!%n>

1 (

Pe&a! Be!%ndi$i!ung er(e!er a:ang

PERHITUNGAN PELAT LANTAI


116/135

BEBAN /ATI

Beban #endiri Pe&a! Be!%n d 3 K γbe!%n K * /S

Beban A# a& d K γa# a&

/U +

BEBAN #ebe#ar 0+3+

Beban M TU 100 K =1;0+3> . , ++

U

;

U

PERHITUNGAN PELAT LANTAIPER


117/135

PER K /U K =b 1 >,

B+ T U F 10/ U

Un!u) *%( %#i! S b 1

Un!u) N%n *%( %#i! S b 1

Se!e&a$ / U di$i!ung' (a)a di&an:u!)aner$i!ungan de(en#i dengan (engguna)an

a!uran ang ber&a)u

;


118/135

PERHITUNGAN BALOK MEMANJANG/ODEL /E*ANI*A


119/135

/ODEL /E ANI A

b1

b 1

dd 3

λ

A B

A dan B ada&a$

!u( uan angdia#u(#i)anSI/PLECONNECTION )e

Ba&%) /e&in!angBeban angbe)er:a PADABa&%) (e(an:ang

ada&a$ BEBAN/ATI dan BEBAN


120/135

PER


121/135

PER


122/135

PER+

DLA un!u) beban M T M dia(bi& 0+3

/%(en a)iba! beban !er u#a! M T M ada&a$ 8

/ L, X K T K , K =1; 0+3> K λ

/ L, dan / L1 dibanding)an dan dia(bi& ang!erbe#ar+

/%(en T%!a& ang $aru# di er$i!ung)anada&a$ 8

/ T / D ; / L1 a!au

Dia(bi& angTerbe#ar

PERHITUNGAN BALOK MELINTANG/ODEL /E*ANI*A dan PE/BEBANAN


123/135

/ODEL /E ANI A dan PE/BEBANAN

PENIN AUAN TERHA#AP BEBAN C T C

Pe(bebanan ada Ga(bar Ma dibanding)andengan e(bebanan ada Ga(bar Mb dandi i&i$ ang $a#i& (%(enn a !erbe#ar+

BB

1(

Gb+ a Gb+ b

T T T T T T

PERHITUNGAN BALOK MELINTANG/ODEL /E*ANI*A dan PE/BEBANAN U#L Y


124/135

/ODEL /E ANI A dan PE/BEBANAN U#L YKEL *E

LUDLTa( a)

De an Ta( a)

Sa( ing

B e b a n

L a & u

L i n ! a #

1 0 0 C

B e

b a n

L a & u L i n

! a #

4 0 C

B e

b a n

* e r b

B e

b a n

* e r b

B e

b a n

L a & u L i n

! a #

4 0 C

λ

λ ara) an!arGe&agar/e&in!angPENIN AUAN

TERHA#AP BEBAN

U#L 8'* KEL

PERHITUNGAN BALOK MELINTANGPER ITUNGAN BEBAN d /O/EN SEBELU/


125/135

PER K L%ad-a6!%r

Ba&%) /e&in!ang 8 + K L%ad -a6!%r

Pe&a! Be!%n 8 d 3 K γbe!%n K λ K L%ad -a6!%r

Be)i#!ing 8 + K L%ad -a6!%r

/U1 8 Ga a F Sa!uan an:ang/ /U1 8 1FH K /U1 K B ,

Pada #aa! #ebe&u( )%( %#i!' BEBAN


126/135

PER


127/135

*O/POSIT

BB

1(

Gb+ a Gb+ b

T T T T T T

Beban M T M

Beban M T M !er#ebu! $aru# di)a&i)an dengan

L%ad -a6!%r , dan di)a&i)an :uga dengan-a)!%r Beban Dina(i# #ebe#ar =1 ; DLA>'di(ana DLA dia(bi& 0+3+

/%(enn a $i$i!ung #ebagai / T

PERHITUNGAN BALOK MELINTANG PER


128/135

*O/POSITBEBAN K λ KL%ad -a6!%r un!u) L 30 (

BEBAN

DLA un!u) beban *EL dia(bi& #e#uai gra?)da&a( B/S 9,

/%(en a)iba! beban UDL dan *EL di$i!ung#ebagai 8

/ = ; > ++


129/135

σa

σa

σ 1 σ 2 σ 1 σ 2

σ 1

SEBELU/*O/POSI

T

SETELA<*O/POSI

T

TEGANGAN A*


130/135

Un!u) (enda a!)an ga a ge#er ang (a)#i(u('

(a)a beban $idu &a&u &in!a# $aru# di!e( a!)an#ede(i)ian ru a #e$ingga (eng$a#i&)an ga age#er ang (a)#i(u(+

KEL

U#L

KEL

U#L

PERHITUNGAN RANGKA UTAMAKJIH L M


131/135

<

αAB $ #

KJIH

E F G

L M

λ λ λ λ λ λ

BEBAN KEL DAN U#L

<

αAB $ #

KJIH

E F G

L M

λ λ λ λ λ λ

BEBAN /ATI DARI GELAGAR/ELINTANG

P/2 P P/2

KEL

U#L

/ENG


132/135

1+ Bera! Pr%?&F( K Lebar e(b K K L%ad

-a6!%r,+ BV Be!%n K Teba& K Lebar e(b K λ K

L%ad -a6!%r K 1F,

3+ BV A# a& K Teba& K Lebar e(b K λ KL%ad -a6!%r K

+ Bera! r%?& (e(an:angF( K λ F b 1 KLebar e(b K K L%ad -a6!%r

*EE/PAT /ACA/ BEBAN TERSEBUTDI U/LA


133/135

<α

A B $ # E F Gλ λ λ λ λ λ

BEBAN LALU LINTASDIUBA< TERPUSAT PADA

TITI* SI/PUL

/2 /2KEL

Un!u) (enen!u)an ga a 7 ga a ba!ang (a)#i(u(ada e&e(en rang)a $aru# (engguna)an GARIS

PENGARU< dari (a#ing 7 (a#ing e&e(en ba!ang

rang)aSe!e&a$ Gari# engaru$ !erga(bar' (a)a ga a&uar ang be)er:a di&e!a))an ada !e( a! 5!e( a! di(ana !erda a! ni&ai gari# engaru$ ang(a)#i(u(


134/135

PERHITUNGAN RANGKA UTAMAKJIH L M

CARA


135/135

λ λ λ λ λ λ

<α

A B $ # E F G

/2 /2KEL

/2KEL

KEL

GARIS PENGARUH J#

P : < '*3 = '& 8'&= ='* @'&*' 9* *3')'9 @'&*' < '9

GARIS PENGARUH $#

B ='* < 89( U#L

CARA/ENE/PAT*AN

BEBAN

kuliah konst jembatan

Documents