Kelompok 8 :Faisyal Bagus Prasetyo

(13050754005)Fajarudin akbar

(13050754024)

KOROSI HYDROGEN

KOROSIKorosi adalah kerusakan atau degradasi logam akibat reaksi redoks antara suatu logam dengan berbagai zat di lingkungannya yang menghasilkan senyawa-senyawa yang tidak dikehendaki. Dalam bahasa sehari-hari, korosi disebut perkaratan

Korosi merupakan salah satu musuh besar dalam dunia industri, contoh kerugian yang ditimbulkan korosi adalah terjadinya penurunan kekuatan material. Sehingga diperlukan suatu usaha pencegahan-pencegahan terhadap serangan korosi agar tidak menimbulkan biaya perbaikan yang besar

Korosi hidrogen / Hydrogen Embritement

Korosi hidrogen terjadi diakibatkan oleh penetrasi hidrogen kedalam logam biasanya terjadi pada produksi steam atau bejana boiler dimana uap air terurai menjadi hydrogen dan oksigen pada saat terjadi “over heated”. hidrogen merupakan atom yang punya masa terkecil sehingga mudah menerobos kepermukaan logam, kemudian menempati pori-pori dan terakumulasi secara berlanjut yang bergabung secara terus-menerus

Proses Korosi Hidrogen

Mekanisme terjadinya hydrogen embrittlement beberapa diantaranya terjadi pada material khusus dan lainnya berlaku umum untuk semua material. Mekanisme tersebut antara lain :Dislocation Locking (Hidrogen terjebak)Precipitate Crack Nucleation ( Retak endapan)Hydride Formation (Pembentukan gas Hidrogen)Grain Boundary Decohesion (Kegagalan batas butir)

• Dislocation Locking (Hidrogen terjebak)

Pada mekanisme ini, atom hydrogen dalam logam terdilokasi, untuk mengurangi beban tegangan maka atom tersebut harus bergerak ke daerah lain dalam logam, namun atom tersebut tidak bisa bergerak jauh karena mendapat desakan dari atom hydrogen lain yang masuk ke daerah dislokasi sehingga atom terjebak. Adanya atom yang terjebak inilah yang disebut dengan embrittlement

• Precipitate Crack Nucleation ( Retak endapan)

Baja dan paduan aluminium (Aluminium Alloy) biasanya mengandung campuran yang digunakan untuk merubah sifat mekanis logam, atau untuk menangkap kelebihan sulfur yang bermigrasi ke batas butir dan menyebabkan kerusakan. Namun campuran tersebut menjadikan logam tidak seragam. Interface antara dua unsur tersebut dapat menjadi tempat berkumpulnya hydrogen dan menyebabkan embrittlement

• Hydride Formation (Pembentukan gas Hidrogen)

Mekanisme ini berlaku untuk logam yang mempunyai kelarutan hydrogen rendah ketika logam tersebut berada dalam fase liquidnya. Ketika batas kelarutannya tercapai maka hydrogen mulai membentuk fase hidrida dalam logam yang rapuh dan mulai kerusakan (brittle). Titanium beserta logam paduannya merupakan jenis logam yang mengalami mekanisme ini dikarenakan mempunyai kelarutan hydrogen yang rendah.

• Grain Boundary Decohesion (Kegagalan batas butir)

Mekanisme ini menyebabkan kegagalan batas butir terutama untuk baja berkekuatan tinggi. Batas butir menjadi tempat terbanyak atom hydrogennya dibandingkan tempat lain dalam logam, adanya atom hydrogen mengganggu ikatan antar atom pada logam sehingga atom logam bisa berikatan dengan atom hydrogen. Ikatan yang lemah antar atom tersebut dapat menyebabkan embrittlement.

Berdasarkan 4 jenis mekanisme tadi, pergerakan atom hydrogen pada lapisan oksida dipermukaan logam menjadi penting. Atom hydrogen yang terbentuk pada lapisan film tersebut sebisa mungkin tidak terakumulasi dan dapat keluar dengan mudah ke lingkungan. Jika atom hydrogen tersebut berdifusi masuk kedalam logam dan berkumpul, dapat mengakibatkan embrittlement atau cracking

Contoh reaksi : Reaksi oksidasi yang akan terjadi

pada anoda

Fe → Fe2+ + 2e- (anodic reaction)Pengurangan reaksi yang akan terjadi

pada katoda

O2 + 2H2O + 4e- → 4OH- (cathodic reaction)

2 H+    +       2e‑    –>      H2 (gas)

Pengendalian Korosi

• Pemilihan material yang tepat• Coanting/Melakukan penggunaan lapis

pelindung• Menambahkan inhibitor untuk mengurangi

tingkat korosi• Mengganti paduan yang mengandung nikel

steel dan aloi nikel dasar yang mempunyai laju difusi hidrogen yang rendah

Kerugian Korosi HidrogenKerugian ekonomi

Kerugian material

Kerugian estetika

TERIMA KASIH