KOPLNG ( CLUTCH )

KOPLNG ( CLUTCH )DI PRESENTASIKAN OLEH :TAUFIQ AKBAR ISMA P( 111.03.1037 )ALFONSUS AGUS WIBOWO( 111.03.1045 )KASNA MULYADIN( 111.03.1047 )YUDI EKO SUSANTO( 111.03.1118 )

PENGERTIANKOPLING ( CLUTCH ) TERLETAK DIANTARA MESIN DAN TRANSMISI, FUNGSINYA UNTUK MENGHUBUNGKAN DAN MELEPASKAN TENAGA DARI MESIN KE TRANSMISI MELALUI KERJA PEDAL SELAMA PERKAITAN RODA GIGI. DEMIKIAN JUGA KOPLING DAPAT MEMINDAHKAN TENAGA SECARA PERLAHAN DARI MESIN KE RODA PENGGERAK AGAR GERAK MULA KENDARAAN DAPAT BERLANGSUNG DENGAN LEMBUT

SYARAT KOPLINGHARUS DAPAT MENGHUBUNGKAN TRANSMISI DENGAN MESIN SECARA LEMBUTPADA SAAT MENGHUBUNGKAN KE TRANSMISI HARUS DAPAT MEMINDAHKAN TENAGA TANPA TERJADI SELIPHARUS DAPAT MEMBEBASKAN HUBUNGAN DARI TRANSMISI DENGAN SEMPURNA DAN CEPATJENIS-JENIS KOPLINGKopling GesekKopling MagnetKopling Satu ArahKOPLING GESEKDitinjau dari bentuk bidang geseknya kopling dibedakan menjadi 2 yaitu:1. Kopling piringan (disc clutch)2. Kopling konis (cone clutch)Ditinjau dari jumlah piringan/ plat yang digunakan kopling dibedakan menjadi 2 yaitu : 1. Kopling plat tunggal2. Kopling plat ganda/ banyakDitinjau dari lingkungan/media kerja, kopling dibedakan menjadi 2 yaitu :1. Kopling basah2. Kopling keringRANGKAIAN KOPLING

PLAT KOPLING ( CLUTCH DISC )Plat kopling adalah komponen unit kopling yang berfungsi menerima dan meneruskan tenaga mesin dari roda penerus dan plat penekan ke input shaft transmisi.

RUMAH KOPLING ( CLUTCH COVER )Clutch cover unit terdiri dari plat penekan, pegas penekan, tuas penekan, dan rumah kopling

MEKANISME PENGGERAK KOPLINGADA 2 TYPE MEKNISME PENGGERAK KOPLING :TYPE MEKANIS ( MENGGUNAKAN KABEL )TYPE HIDRAULIS

CARA KERJA KOPLINGKERUSAKAN PADA KOPLINGPLAT KOPLING MENIPIS / TERBAKARGEJALA: - Pedal kopling meninggi- Kemampuan akselerasi menurun- Tercium bau sangit / hangusPENYEBAB :- Kualitas dan karakter mesin menjadi penentu usia pakai kopling- Faktor pengemdi- Pemasangan plat kopling tidak benar

kerusakan terjadi pada cover clutch atau flywheelGejala:- Getaran pada saat pedal kopling diangkatPenyebab:- permukaan cover clutch atau flywheel yang sudah tidak rataKERUSAKAN PADA KOPLING

Master kopling nyeplossGejala :- gigi presneleng susah masuk- kopling terasa sangat ringanPenyebab :- minyak kopling kotor- usia pemakaianKERUSAKAN PADA KOPLING

Kerusakan pada release bearingGejala :- akan terdengar bunyi ketika kita menginjak kopling saat mesin hidup, dan akan hilang suaranya ketika kita melepas koplingPenyebab :- usia pemakaian

KERUSAKAN PADA KOPLING

PEMERIKSAAN KOMPONEN KOPLINGRELEASE BEARING

Gambar. Pengujian release bearingPEMERIKSAAN KOMPONEN KOPLINGPLAT PENEKAN

Kedalaman maksimal adalah 0.6 mm Gambar. Pemeriksaan dan Pengukuran keausan pegas16PLAT KOPLINGPEMERIKSAAN KOMPONEN KOPLING

kedalaman minimal 0.3 mmGambar. Pengukuran kedalaman paku kelingFLY WHEELPEMERIKSAAN KOMPONEN KOPLING

Gambar. Pemeriksaan pilot bearingGambar. Pengukuran run-out fly wheel