kisi2 spt xi to_genap1011

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN “NASIONALNSS: 322056101003 STATUS: TERAKREDITASI “A”Jl. Raya Langsep 43 Tilp.(0341) 565753 MALANG KISI-KISI dan KARTU SOAL ULANGAN AKHIR SEMESTER GENAP

TAHUN PELAJARAN : 2010/ 2011Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan

Kelas / Semester : XI/ genap

Jumlah Soal : 25 butir soal obyektif

5 butir soal subyektif

Waktu : 90 menit

Guru Pembina : Ir. Ngateri

Standar Kompetensi : Memelihara Transmisi ( 020.KK.08-A )

: Memperbaiki Poros Penggerak Roda ( 020.KK.10 )

Kompetensi DasarMateri pokok/

Indikator Pencapaian

STRATEGI/ PROSEDUR PENILAIANNomor

Soal Butir SoalKunciJawaban

Bobot/ SkorMetode/

TeknikBentuk

InstrumenAspek/ Ranah

Analisis Item/

Tingkat Kesukaran

Mengidentifikasi transmisi manual dan komponen-komponennya

Prinsip kerja transmisi manual Jenis, fungsi dan prinsip kerja

transmisi manual .

Tes tulis Pilihan ganda

Pengetahuan/ Kognitif

C1 1 Bagian dari sistem pemindah tenaga yang berfungsi meneruskan putaran dari unit kopling adalah…a. Roda gaya d. Poros aksel b. Transmisi e. gardan c. Poros Propeler

B 2,5

Mengidentifikasi sistem transmisi otomatis dan komponen-komponennya

Prinsip kerja transmisi otomatis Jenis, kontruksi dan prinsip kerja

transmisi otomatis Macam-macam transmisi

otomatis



C1 2 Transmisi manual yang digunakan pada kebanyakan mobil saat ini adalah jenis.....a. Sliding mesh d. overdrive b. konstanmesh e. sinkromesh c. CVT

E 2,5

Memelihara/servis poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya

Konstruksi dan prinsip kerja poros penggerak.

Prosedur pemeliharaan/servis komponen drive shaft/poros penggerak roda


Pemahaman/ Kognitif

C2 3 Yang bukan komponen unit transmisi sinkromesh adalah....a. Main Shaft d. shift forg b. Countershaft e. Sleeve hub c. Outputshaft

D 2,5

Identifikasi kerusakan pada komponen poros tpenggerak roda/drive shaf

Konstruksi dan prinsip kerja propeler shaft.

Identifikasi kerusakan pada komponen propeller shaft

Pengukuran dan spesifikasi toleransi.

Standar prosedur keselamatan kerjaMemahami fungsi dan jenis kopling



C1 4 Kopling berfungsi untuk memutus dan menghubungkan tenaga putaran dari mesin ke ……

a. poros propeller d. diferensial b. transmisi e. poros aksel belakang c. poros bantu

A 2,5

Memahami fungsi dan jenis kopling



C1 5 1. Di bawah Jenis kopling yang biasa digunakan pada sepeda motor yaitu kopling....a. plat tunggal tipe kering d. Tipe fluida b. plat ganda tipe kering e. plat ganda tipe basah

Sentrifugal

C 2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 6 2. Kopling konvensional yang digunakan pada mobil kijang adalah kopling ..a. gesek plat tunggal d. Tipe fluida b. gesek plat ganda e. otomatisc. Sentrifugal

a.

2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 7 3. Sistem penggerak kopling yang banyak digunakan pada kendaraan besar seperti truk dan bus adalah....a. otomatis d. hidrolik b. mekanik e. fluida c. sentrifugal

2,5



Aplikasi/ Kognitif

C3 8 4. Jenis kopling yang menggunakan media sebuah kabel baja untuk meneruskan gerakan pedal ke garpu pembebas adalah sistem pengoperasian tipe……a. otomatis d. hidrolik b. mekanik e. fluida c. sentrifugal

2,5

Memahami prinsip kerja kopling


Pemahaman/ Kognitif

C2 9 5. Bahan untuk membuat plat kopling adalah paduan…b. logam dan plastik d. Logam dan keramikc. logam dan karet e. Logam dan fiberd. logam dan asbes

2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 10 2,5

6. Jenis kopling seperti pada gambar di atas lebih banyak di gunakan pada......a. kendaraan ringan d. Alat beratb. truk dan bus e. Transmisi otomatisc. sepeda motor



Aplikasi/ Kognitif

C3 11 7. plat kopling terdapat pegas radial yang berfungsi untuk....a. Meneruskan putaran dari plat ke kanvasb. Meneruskan putaran dari kanvas ke plat penekanc. Pengikat kanvas ke plat koplingd. Meredam kejutan saat kopling mulai terhubunge. Penahan kanvas slip

2,5




C1 12 8. Berikut yang bukan tuntutan atau syarat yang harus dimiliki dari plat kopling ialah……a. harga harus mahal b. tahan terhadap gesekanc. kanvas dapat menyerap panasd. Dapat memutus dan menghubungkan putaran

dengan lembute. tahan terhadap panas

2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 13 9. Kopling yang cara kerjanya diatur oleh tinggi atau rendahnya putaran mesin itu sendiri disebut dengan…a. kopling gesek d. Kopling mekanisb. kopling magnet e. Kopling otomatisc. kopling sentrifugal

2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 14 10. Kopling memutuskan putaran mesin pada saat..... a. Putaran tinggib. Tuas melepaskan pegas diafragma c. release bearing menekan pegas diafragma d. pedal kopling di lepas

release bearing menyentuh diafragma

2,5




C1 15 11. Salah satu keuntungan dari penggunaan kopling dengan pegas diafragma ialah ….a. Tahan karatb. penekanan terhadap plat kopling lebih meratc. banyak disediakan oleh toko

2,5

d. gaya tekan pedal kopling berat perawatan lebih rumit



Pemahaman/ Kognitif

C2 16 12. Nama lain tuas pembebas adalah…a. Shift lever d. Release

bearingb. Lever arm e. Release fork

Shift fork

2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 17 13. Pada kopling sepeda motor terdapat komponen yang letaknya dijepit diantara kanvas kopling yaitu.....a. handel d. koplingb. kanvas e. plat koplingc. pegas diafragma

2,5



Aplikasi/ Kognitif

C3 18 14. Untuk menghubungkan mesin dari transmisi, plat penekan diangkat searah dari plat penggeraknya oleh…a. handel d. koplingb. kanvas e. transmisi

pegas diafragma

2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 19 15. Bantalan pembebas (release bearing) berfungsi sebagai….a. Tumpuan plat kopling d. Penekan peegas

diafragmab. dudukan plat penekan e. Pengungkit plat koplig

dudukan poros input

2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 20

16. Gambar di atas menunjukkan koplig pada posisi….a. terputus d. tidak bekerja b. bebas e. terhubung

tertekan

2,5

Memahami konstruksi kopling dan komponen-komponennya.



C1 21 17. Pada saat pedal kopling diinjak garpu pembebas mendorong bantalan pembebas selanjutnya menekan....a. pushrod d. kanvasb. master silinder e. pegas diafragma

a. valve spring

2,5




C1 22 18. Berikut yang bukan komponen pegas diafragma adalah….a. retracting spring c. Pressure leverb. pressure plate d. Pivot ring

a. clutch cover

2,5




C1 23 19. Pada kopling penggerak hidrolik, komponen yang berfungsi untuk menekan fluida ke silinder kopling pada saat pedal di tekan ialah…..a. pushrod d. shift lever b. master silinder e. piston

a. valve spring

2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 24 20. Jenis minyak rem yang di gunakan pada kopling hidrolik ialah.....a. Netral tipe CD d. ATF 20b. Netral DOT 3 e. Netral DOT F

a. SAE 40

2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 25 21. Terjadinya gangguan pada kopling yaitu selip, antara lain bisa disebabkan ....a. bantalan poros input rusak b. kanvas kopling tipisc. pegas torsi dari plat kopling lemahd. dudukan mesin longgar dan aus

a. jarak kebebasan pedal kopling terlalu besar

2,5




C1 26 22. Kopling diafragma menggunakan cover clutch jenis ....a. boos drive d. Over drive b. corded drive e. Diafragma drive

a. strap drive




C1 27 23. Plat penekan dengan pegas koil menggunakan pegas jenis ..a. pressure lever d. Over drive b. corded drive e. Diafragma drive

a. strap drive

2,5




C1 28 Sistem penggerak kopling yang umum digunakan pada kendaraan bermotor ialah…a. mekanik dan pneumatikb. pneumatik dan hidrolik c. mekanik dan hidrolikd. mekanik dan otomatise. pneumatik dan otomatis

C 2,5




C1 29 E 2,5

Perhatikan gambar di atas, bagian dari plat kopling yang di tunjukkan pada nomor 2 adalah......a. Plat kopling d. Kanvas koplingb. pegas aksial e. Paku kelingc. pegas radial




C1 30 Berdasarkan gambar pada soal no 29, bagian dari plat kopling yang di tunjukkan pada nomor 1 adalah......a. Plat kopling d. Kanvas koplingb. pegas aksial e. Paku kelingc. pegas radial

E 2,5



C1 31

Jenis kopling seperti pada gambar di atas lebih banyak di gunakan pada......d. kendaraan ringan d. Alat berate. truk dan bus e. Transmisi otomatisf. sepeda motor

C 2,5

Melakukan prosedur pembongkaran komponen-komponen sistem pengoperasian kopling.


Pemahaman/ Kognitif

C2 32 Pada kendaraan tipe FR, sebelum melepas trasmisi terlebih dahulu melepas komponen SPT yaitu....a. Roda belakang d. cross jointb. Gardan e. Poros propelerc. Poros aksel belakang

E 2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 33 Komponen unit kopling yang tidak boleh dicuci dengan bensin atau minyak tanah adalah....a. Rumah transmisi d. Release bearing b. Release fork e. Pegas diafragmac. Poros input

D 2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 34 Yang tidak termasuk bagian keselamatan kerja pada saat pembongkaran kopling ialah …....a. gunakan kunci momenb. angkat mobil dan pasang penyanggac. lepas penutup karet pada tuas transmisid. hindarkan tumpahan oli dari transmisie. lepas kabel negatif batere saat melepas motor starter

A 2,5



Pemahaman/ Kognitif

C2 35 Berikut ini adalah prosedur pembongkaran unit koplig 1) mengangkat dan menyangga kendaraan2) menepatkan posisi kendaraan3) melepas transmisi4) melepas mekanisme penggerak kopling5) melepas unit koplingurutan yang benar pada saat membongkar kopling ialah…...a. 2-1-3-4-5 d. 1-2-4-3-5b. 2-1-4-3-5 e. 4-2-1-3-5 c. 3-2-1-4-5

B 2,5



Aplikasi/ Kognitif

C3 36

Tanda panah pada gambar di atas menunjukkan prosedur pembongkaran …a. Pelepasan baut awalb. urutan pelepasan baut

D 2,5

c. arah depan roda gaya d. pemberian tanda antara pegas diafragma dengan

roda gayae. arah putaran kopling

Melakukan prosedur pemeriksaan komponen-komponen sistem pengoperasian kopling.


Pemahaman/ Kognitif

C2 37 Batas pemakaian (limit) antara permukaan kanvas dengan kepala paku keling adalah …a. 0,1 mm d. 0,5 mmb. 0,03 mm e. 1,0 mmc. 0,3 mm

C 2,5

Melakukan prosedur pemeriksaan komponen-komponen sistem pengoperasian kopling.


Aplikasi/ Kognitif

C3 38

Gambar di atas menunjukkan pemeriksaan komponen kopling yaitu......a. permukaan bantalan pembebasb. Keausan bantalan pembebasc. Bantalan pembebas macet atau longgard. Jenis bantalan pembebase. Batas pemakaian bantalan pembebas

C 2,5

Melakukan prosedur perbaikan komponen-komponen sistem pengoperasian kopling.


Aplikasi/ Kognitif

C3 39 Penyetelan Jarak bebas batang pendorong terhadap piston master silinder kopling melalui pedal kopling antara…….a. 2-3 mm d. 20-30 cmb. 2-3 cm e. 30 -50cmc. 3-5 cm

B 2,5

Melakukan prosedur pemasangan komponen-


Aplikasi/ Kognitif

C3 40 Pada saat pemasangan unit kopling ada beberapa komponen yang harus diberi vet atau grease yaitu…

D 2,5

komponen sistem pengoperasian kopling.

a. Permukaan flywheel dan release bearing b. Plat penekan dan release bearingc. Ujung shift fork dan permukaan kanvasd. Ujung shift fork dan release bearing e. permukaan kanvas dan diafragma

Mengetahui, Malang, November 2010 Kepala Sekolah Guru Pembina

(Drs. Hadi Susanto) (Ivas Djunaedi, A.Md)

kisi2 spt xi to_genap1011

Documents