kekuatan pelat beton

10
Tugas Diketahui . Tanah Dasar : CBR Rencana = 10 % = Bus 8 ton 25 : 75 = 455 Kendaraan Truk T1.2 15 ton 30 : 70 = 55 Kendaraan Truk T1.22 20 ton 35 : 65 = 55 Kendaraan Pertumbuhan Lalulintas (i) = 6 % Umur Rencana (n) = 20 Tahun Peranan Jalan = Jalan Arteri Tipe Jalan = 3 Lajur 2 Arah terbagi (3/2B) Mutu Beton 28 hari (fc') = 375 Kg Penyelesaian : 1. Kekuatan Tanah Dasar Dari data tanah di peroleh nilsi CBR yang me 10 % Dari grafik pada gambar 7.5, diperoleh n 52 Kpa/mm untuk CBR 10 % 2. Mutu Beton Rencana Akan digunakan beton dengan kuat tek 28 hari sebesar 375 fc' 375 / 10.2 = 36.76 Mpa > 30 Mpa (minimum yang disarankan) dari rumus fr = 0.62 36.76 = 3.759 Mpa > 3.5 Mpa (minimum yang disarankan) 3. Beban Lalu Lintas Rencana a). Jumlah Sumbu Kendaraan Niaga Jenis Jumlah Beban Sumbu (ton) Konfigurasi Sumbu Kendaraan Kendaraan Sumbu Depan Belakang Depan Belakang Bus 8 Ton 455 910 2 6 STRT STRG Truk 15 Ton 55 110 4.5 10.5 STRT STRG Truk 20 Ton 55 110 7 13 STRT SGRG Jumlah 565 1130 Jumlah Sumbu Kendaraan Niaga JSKN 365 x JSKN x R Dicari harga R : R= ( 1 +i)ⁿ- 1 = ( 1+ 0.06 ) ²ᴼ - 1 = 2.207 = 37.876 ( 1 +i) ᵉ lo ( 1+ 0.06 ) 0.058 ## Maka JSKN = 365 x 1130 x 37.876 = 15621956.20 buah b). Jumlah Repetisi Beban Repetisi JSKN x Konfigurasi x Cd 0.475 ( Lihat Tabel 7. ) Konfigurasi Beban Sumbu Presentase Konfigurasi Sumbu Jumlah Repetisi Sumbu (ton) (%) Selama Usia Rencana STRT 2 910 : 1130 = 80.53 597574386.5 STRT 4.5 110 : 1130 = 9.73 72234266.5 STRT 7 110 : 1130 = 9.73 72234266.5 STRG 6 910 : 1130 = 80.53 597574386.5 STRG 10.5 110 : 1130 = 9.73 72234266.5 SGRG 13 110 : 1130 = 9.73 72234266.5 Jumlah LHR pada awal (LHR₀ kg/cm² lo

Upload: edhy-jun-adhy

Post on 15-Nov-2015

11 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Pelat Beton Fakultas Teknik Universitas Khairun

TRANSCRIPT

Tugas 01TugasDiketahui .Tanah Dasar:CBR Rencana=10%Jumlah LHR pada awal (LHR)=Bus8ton25:75=455KendaraanTruk T1.215ton30:70=55KendaraanTruk T1.2220ton35:65=55KendaraanPertumbuhan Lalulintas (i)=6%Umur Rencana (n)=20TahunPeranan Jalan=Jalan ArteriTipe Jalan=3Lajur2Arah terbagi(3/2B)Mutu Beton 28 hari (fc')=375Kg

Penyelesaian :1. Kekuatan Tanah DasarDari data tanah di peroleh nilsi CBR yang mewakili =10%Dari grafik pada gambar 7.5, diperoleh nilai K =52Kpa/mm untuk CBR10%

2. Mutu Beton RencanaAkan digunakan beton dengan kuat tekan28hari sebesar375kg/cmfc' =375/10.2=36.7647058824Mpa>30Mpa(minimum yang disarankan) dari rumus fr =0.6236.7647058824=3.759Mpa>3.5Mpa(minimum yang disarankan)3. Beban Lalu Lintas Rencanaa). Jumlah Sumbu Kendaraan NiagaJenisJumlahBeban Sumbu (ton)Konfigurasi SumbuKendaraanKendaraanSumbuDepanBelakangDepanBelakangBus 8 Ton45591026STRTSTRGTruk 15 Ton551104.510.5STRTSTRGTruk 20 Ton55110713STRTSGRGJumlah5651130Jumlah Sumbu Kendaraan Niaga JSKN =365xJSKNxRDicari harga R :R=(1+i)-1=(1+0.06)-1=2.207=37.876 log(1+i) log(1+0.06)0.05838.052Maka JSKN =365x1130x37.876=15621956.20buah

b). Jumlah Repetisi BebanRepetisi =JSKNxKonfigurasixCd0.475(Lihat Tabel 7.14)

KonfigurasiBeban SumbuPresentase Konfigurasi SumbuJumlah RepetisiSumbu(ton)(%)Selama Usia RencanaSTRT2910:1130=80.53597574386.5STRT4.5110:1130=9.7372234266.5STRT7110:1130=9.7372234266.5STRG6910:1130=80.53597574386.5STRG10.5110:1130=9.7372234266.5SGRG13110:1130=9.7372234266.54. Kekuatan Pelat BetonDiasumsi tebal pelat beton ( rencana dengan dowel ) =180mm150mm( minimum yang disyaratkan untuk rigid pavement )

KoefisienBebanBebanRepetisiTeganganPerbandinganJmlh RepetisiPeresentasesumbusumburencanaBebanyg terjaditeganganbeban ygfatique(ton)FK =1.1(Mpa)diijinkan(%)12345678STRT22.2597574386.5----STRT4.54.9572234266.51.580.42--STRT77.772234266.52.240.5942000171986.348809524STRG66.6597574386.51.50.39--STRG10.511.5572234266.52.50.6660001203904.4SGRG1314.372234266.51.770.47--JUMLAH =1375890.79047619* Dengan tebal pelat =18cm,Jumlah fatique =1375890.79047619%100%Hitung Ulang !!Ket :Kolom 3 =(kolom 2 x FK), FK diambil dari tabel 7.15Kolom 5 =Dari grafik 9.4 s/d 9.6Kolom 6 =(kolom 5 : Fr)Kolom 7 =Dari tabel 7.16 dengan nilai dari kolom 6Kolom 8 =(kolom 4 : kolom 7) x 100Dicoba dengan tebal pelat =19cm

KoefisienBebanBebanRepetisiTeganganPerbandinganJmlh RepetisiPeresentasesumbusumburencanaBebanyg terjaditeganganbeban ygfatique(ton)FK =1.1(Mpa)diijinkan(%)12345678STRT22.2597574386.5----STRT4.54.9572234266.51.460.38--STRT77.772234266.52.050.5418000040130.15STRG66.6597574386.5----STRG10.511.5572234266.52.30.6124000300976.1SGRG1314.372234266.51.620.43--JUMLAH =341106.26* Dengan tebal pelat =19cm,Jumlah fatique =341106.258472222%100%Masih Kurang Tebal !!Dicoba dengan tebal pelat =20cm

KoefisienBebanBebanRepetisiTeganganPerbandinganJmlh RepetisiPeresentasesumbusumburencanaBebanyg terjaditeganganbeban ygfatique(ton)FK =1.1(Mpa)diijinkan(%)12345678STRT22.2597574386.5----STRT4.54.9572234266.5----STRT77.772234266.51.880.49--STRG66.6597574386.5----STRG10.511.5572234266.52.140.5610000072234.27SGRG1314.372234266.51.510.40--JUMLAH =72234.27* Dengan tebal pelat =20cm,Jumlah fatique =72234.2665%100%Masih Kurang Tebal !!Dicoba dengan tebal pelat =21cm

KoefisienBebanBebanRepetisiTeganganPerbandinganJmlh RepetisiPeresentasesumbusumburencanaBebanyg terjaditeganganbeban ygfatique(ton)FK =1.1(Mpa)diijinkan(%)12345678STRT22.2597574386.5----STRT4.54.9572234266.5----STRT77.772234266.51.760.46--STRG66.6597574386.5----STRG10.511.5572234266.52.010.5324000030097.6110416667SGRG1314.372234266.51.430.38--JUMLAH =30097.6110416667* Dengan tebal pelat =21cm,Jumlah fatique =30097.6110416667%100%Masih Kurang Tebal !!Dicoba dengan tebal pelat =22cm

KoefisienBebanBebanRepetisiTeganganPerbandinganJmlh RepetisiPeresentasesumbusumburencanaBebanyg terjaditeganganbeban ygfatique(ton)FK =1.1(Mpa)diijinkan(%)12345678STRT22.2597574386.5----STRT4.54.9572234266.5----STRT77.772234266.51.640.44--STRG66.6597574386.5----STRG10.511.5572234266.51.880.50--SGRG1314.372234266.5----JUMLAH =0* Dengan tebal pelat =22cm,Jumlah fatique =0%100%OK !!

Sheet2TEBAL 180 mmKoefisienBebanBebanRepetisiTeganganPerbandinganJumlah RepetisiPersentaseSumbuSumbuRencanaBebanYang TerjadiTeganganBeban Yg DiijinkanFatique(ton)FK =1.1(Mpa)(%)Fr =3.812345678STRT22.20----STRT4.54.9501.60.42--STRT77.702.220.58570000.000STRG66.601.480.39--STRG10.511.5502.480.6580000.000SGRG1314.301.770.47--JUMLAH =0.000 * Dengan Tebal pelat = 18 cm, jumlah fatique =0.000%100%Hitung UlangKet :Kolom 3=( Kolom 2 x FK ), FK diambil dari Tabel 7.15Kolom 5=Dari grafik 9.4 s/d 9.6Kolom 6=( Kolom 5 : Fr )Kolom 7=Dari Tabel 7.16 dengan nilai dari kolom 6Kolom 8=( Kolom 4 : Kolom 7 ) x 100TEBAL 200 mmKoefisienBebanBebanRepetisiTeganganPerbandinganJumlah RepetisiPersentaseSumbuSumbuRencanaBebanYang TerjadiTeganganBeban Yg DiijinkanFatique(ton)FK =1.1(Mpa)(%)Fr =3.812345678STRT22.20----STRT4.54.950----STRT77.701.880.49--STRG66.60----STRG10.511.5502.120.561000000.000SGRG1314.301.540.41--JUMLAH =0.000 * Dengan Tebal pelat = 20 cm, jumlah fatique =0.000%100%Masih Kurang TebalKet :Kolom 3=( Kolom 2 x FK ), FK diambil dari Tabel 7.15Kolom 5=Dari grafik 9.4 s/d 9.6Kolom 6=( Kolom 5 : Fr )Kolom 7=Dari Tabel 7.16 dengan nilai dari kolom 6Kolom 8=( Kolom 4 : Kolom 7 ) x 100TEBAL 220 mmKoefisienBebanBebanRepetisiTeganganPerbandinganJumlah RepetisiPersentaseSumbuSumbuRencanaBebanYang TerjadiTeganganBeban Yg DiijinkanFatique(ton)FK =1.1(Mpa)(%)Fr =3.812345678STRT22.20----STRT4.54.950----STRT77.701.630.43--STRG66.60----STRG10.511.5501.850.49--SGRG1314.30----JUMLAH =0.000 * Dengan Tebal pelat = 22 cm, jumlah fatique =0.000%100%OKE !!!Ket :Kolom 3=( Kolom 2 x FK ), FK diambil dari Tabel 7.15Kolom 5=Dari grafik 9.4 s/d 9.6Kolom 6=( Kolom 5 : Fr )Kolom 7=Dari Tabel 7.16 dengan nilai dari kolom 6Kolom 8=( Kolom 4 : Kolom 7 ) x 100

Sheet3