Kamus Otomotif

ABS

Anti-lock Braking System berguna untuk mencegah terjadinya efek

mengunci pada perangkat rem tatkala menginjak pedal secara

mendadak sehingga mobil terhindar dari kemungkinan selip akibat

efek gaya dorong kendaraan yang menjauhi titik pusat (sentrifugal).

Caranya adalah dengan sensor yang memberikan input atau kontrol,

kapan roda harus berhenti dan kapan roda harus berputar. Jadi

ketika kendaraan di rem, roda tidak terkunci dan pengemudi masih

tetap bisa mengendalikan kendaraan tersebut.

Teknologi ini pertama kali diperkenalkan oleh Daimler yang ketika

itu masih berduet hanya dengan Benz tahun 1970. ABS awalnya

diberi nama anti-block system diciptakan oleh Hans

Scherenberg diStuttgart, Jerman.

Abrasion Resistance

Berfungi untuk menghindarkan goresan pada saat pemasangan dan

lebih anti gores dibanding kaca film biasa. Active Body Control

(ABC)

Merupakan teknologi suspensi yang bersifat aktif ciptaan Mercedes

Benz dimana ABC memperbaiki kualitas penguasaan kendaraan di

segala medan. Sistem ABC memisahkan pekerjaan dari suspensi

menurut elemen aktif dan pasif. Secara dasar, gaya, pukulan atau

tekanan besar yang diterima oleh hidrolis sedangkan yang kecil di

terima oleh peredam kejut yang konvensional. Jika sistem suspensi

aktif yang full, sangat menyedot tenaga mesin dan semakin

memboroskan bahan bakar.

Sistem ABC mempunyai efek yang minimal terhadap penggunaan

bahan bakar dan sebaliknya mendapatkan kenyamanan dan

penguasaan jalan yang maksimal. Ini bisa terjadi karena unit

hidrolis aktif dan peredam kejut yang pasif masing-masing

mengerjakan ‘urusannya’ sendiri-sendiri. Seluruh usaha dari unit

ABC terkonsentrasi ke pergerakan dan getaran berfrekuensi rendah.

(ini bisa terjadi kurang dari 5 kali dalam 1 detik atau 5 Hertz.)

Sementara itu masih ada penahan seperti per yang biasa didapati di

sistem suspensi, peredam kejut pasif yang bertekanan gas,

terkombinasi dengan sensor gerak dan aktuator hidrolis.

Active Air Suspension

Fungsinya menahan posisi mobil tetap stabil. Teknologi ini

dikeluarkan oleh Mercedes. Active Roll Control System

Metode ini diarahkan untuk membantu driver menjaga sudut

kemiringan tunggangannya. Secara fisik posisinya berada diatas

lengan ayun depan dan belakang. Perangkat ini tak ubahnya sebuah

peredam kejut tambahan yang bekerja sama dengan batang

stabilizer. Ditambah fitur sensor kemiringan dan sudut putaran setir.

Saat mobil melaju sensor-sensor akan bekerja memantau tiap sudut

kemiringan baik ketika melaju di trek lurus ataupun saat menikung.

Active Cornering Enhancements (ACE)

Perangkat ini menjaga kendaraan dari gejala body roll saat melibas

tikungan atau zig-zag di jalan raya. Tapi bila kemudi mengarah ke

jalan non aspal ACE membantu kendaraan tetap stabil. Suspensi

akan bergerak sangat bebas bila terjadi perbedaan kedudukan as

roda, semisal roda kiri depan menjejak lubang dalam, sedang

kanannya menggilas gundukan. Teknologi ini ada pada Land rover

discovery series II.

Active Yaw Control (AYC)

Sistem ini telah mengalami modifikasi untuk menangani ekstra torsi

dan memperkuat peralihan torsi pada differensial belakang.

Sewaktu berakselerasi sembari menikung, AYC mengirimkan tenaga

tambahan pada roda terjauh dari titik dalam tikungan untuk

mengurangi understeer. Misalnya ketika belok kiri, tenaga akan

ditambahkan pada roda kanan. Selanjutnya saat keluar dari

tikungan, sistem ini akan mengirimkan power pada roda yang

berada pada sisi dalam untuk menjaga kestabilan.

Accident Data Recorder (ADR2)

Fungsinya seperti kotak hitam dalam pesawat terbang yaitu sebagai

alat perekam urutan kejadian kecelakaan yang terjadi di mobil.

Kotak perekam ini meyimpan semua parameter yang terjadi saat

tabrakan. ADR2 mampu menyimpan data kecelakaan yang terjadi

selama lima menit. Pertama kali digunakan pada mobil balap Indy

500.

Adaptive Cruise Control (ACC)

Tehnologi sistem pengontrol yang mampu menjaga jarak dan

kecepatan dengan kendaraan di depan. Sistem ini akan mendeteksi

kecepatan kendaraan di depan selanjutnya sistem memerintahkan

mobil untuk menyamakan kecepatan dan menjaga jarak dengan

bantuan rem dan komputer pengatur kerja rem. Tehnologi ini ada

pada BMW seri 7.

Adaptive Gear Changing System (AGS)

Sistem yang mendukung kerja transmisi otomatis. AGS akan

bereaksi secara sensitif terhadap gaya mengemudi serta kondisi

jalan.

Additional Retarding Braking System

Semua komponen rem untuk mengurangi kecepatan kendaraan

melaju di jalan menurun.

ADB-X

Automatic Differential Brake Adjustable Engine Management

Sistem pada mesin dengan perantara satelit navigasi yang dapat

merubah program komputer mesin. Dengan begitu kinerja mesin

jadi makin adaptif sesuai lingkungan dan perilaku pengemudi. Kadar

oktan bahan bakar pun dapat disesuaikan secara otomatis. Sistem

ini juga akan mendeteksi dan memperbaiki kerusakan elektronis

yang timbul. Teknologi ini telah didemonstrasikan pada Volvo seri

S80.

Adjustable Suspension Kit

Peredam kejut dan per yang digabung menjadi satu. Selain

mempunyai kemampuan layaknya peranti kompetisi (racing kit),

umumnya tinggi rendahnya dapat diatur sesuai medan jalan atau

keinginan pemilik mobil.

Advancer Vacuum

Komponen ini bertugas untuk mengatur waktu pengapian sesuai

perubahan beban mesin.

Adventure

Off road kering Air Bag

Adalah teknologi kantong udara untuk menahan penumpang bagian

depan ketika tabrakan terjadi. Biasanya Air Bag tersimpan di

lingkaran dalam roda stir dan dashboard. Teknologi Air Bag ini

diklaim sebagai teknologi yang lebih canggih ketimbang seatbelt

atau sabuk pengaman karena Air Bag bukan sekedar menahan

dengan cara mengikat penumpang ke kursi tapi menjadi bantalan

yang terkembang di depan wajah si penumpang tepat saat tabrakan

terjadi dan langsung menahan benturan ke dashboard dan kaca

depan.

Air scoop

Fungsinya untuk mengalirkan udara ke suatu sasaran . Digunakan

untuk mendinginkan mesin atau menambah volume udara ke

karburator. Bentuknya seperti terowongan kecil dengan bentuk

agak tirus.

Air dam

Lubang masuk udara yang berfungsi mereduksi hambatan

aerodinamika, sekaligus membantu mendinginkan radiator dan

ruangan mesin.

Air Spring

Pegas udara yaitu silinder karet atau kantong udara yang berisi

udara yang ditekan.

Air sprung rear axle

Disebut juga suspensi balon. Perangkat ini berfungsi mengubah

konstanta per (spiral) sesuai kebutuhan. Sehingga dapat

mengantisipasi mobil yang tak terbebani ataupun over load agar

suspensi terasa lembut.

Prinsip suspensi balon ini menghasilkan ayunan yang dihasilkan

pada kantung udara. Dapat diatur tekanannya guna menahan

beratnya beban dan menyerap body roll. Prinsip kerjanya diatur

oleh kompresor, oleh karena itu antisipasi paling penting adalah

mengganti dinamo ampere standar (115 ampere) dengan yang lebih

besar (>140 ampere), agar aki tidak tekor ketika beban kerja tinggi.

Kelemahannya beban berat, lama kelamaan akan menimbulkan

masalah. Bagian belakang akan amblas, membuat bagian depannya

mendongak. Penggantian per dengan jenis dan tipe yang lebih keras

membuat mobil lebih kokoh saat dimuati beban lebih.

AIS

Autosport International Show Alternator noise

Lengkingan suara saat sistem audio diaktifkan. Hal ini terjadi karena

sistem accu, alternator dan kabel yang kurang beres.

All Wheel Drive (AWD)

Mobil yang menganut sistem ini mendistribusi tenaga ke empat roda

setiap waktu. Jadi tidak perlu mengoper tuas atau tombol

penggerak roda dari posisi gerak roda dua ke roda empat

sebaliknya.

AWD cukup mampu untuk melibas jalanan pedesaan, off-road

ringan dan bukit landai. Pada kenyataannya, ground clearance

(jarak terendah antara mobil dan tanah) yang sering menghentikan

mobil, daripada ketidakmampuan AWD.

Mobil-mobil yang menggunakan system AWD: Audi Quattro;

Mitsubishi Eclipse, 3000GT; Mercedes-Benz E320; Subaru; Volvo

V70 ; Chrysler Town & Country; Dodge Grand Caravan; Mazda MPV;

Honda CR-V; Lexus RX300.

All Terrain Vehicle (ATV)

Bentuk ATV mirip motor pendek beroda empat. Kendaraan ini

sangat kuat terutama di medan offroad, seperti jalanan tanah atau

berpasir seperti di pantai, di pertanian, di gurun pasir. Selain punya

daya jelajah yang tinggi, ATV juga kuat untuk towing atau menarik

kendaraan lain.

Kendaraan berdaya angkut besar ini punya tenaga besar namun

ukuran badannya yang berdimensi kecil, nyaris seperti motor buat

anak-anak. Gerak rodanya di belakang atau rear drive yang punya

shaft tunggal. Tenaganya yang besar tidak cocok untuk jalanan

aspal dan sering menyebabkan terjadinya spin dan slide ketika

melakukan pembelokkan. Walau bernama ATV, sebenarnya

kendaraan ini lebih cocok di sebut OTV (Off Road Terrain Vehicle).

All system traction control

Menggunakan ABS dan komputer pengontrol mesin. Prinsip

kerjanya, pada saat system pengerem bekerja, komputer

mengurangi daya yang dihasilkan mesin atau memindahkan ke gigi

transmisi yang lebih tinggi untuk mengurangi wheel spin. Untuk

kecepatan tinggi. Perangkat ini terpasang pada mobil mewah seperti

Mercedes-Benz S-Class dan E-Class, BMW Seri 7, Lexus LS400 dan

Cadillac DeVille.

Ammeter

Alat yang mengukur dan melaporkan aliran arus listrik. Anti

Intrusion

Struktur body anti penyok. Anti-Scan, Anti-Grab Prevention

Kode pada alarm yang artinya alarm mempunyai kemampuan

mengantisipasi pembajakan nomor kode dan frekwensi. Cara

kerjanya remote control mengirim nomor kode dan frekwensi yang

berbeda ke sensor secara acak. Akibatnya data yang terekam

pembajak akan selalu berbeda dengan remote control.

Anti skid footplate

Alas kaki tambahan yang ditempatkan di atas dek pengemudi dan

penumpang depan pada mobil sport. Luas penampang lebih lebar

mengikuti bentuk dek.

Aquaplanning

Gejala Aquaplanning terjadi pada saat ban membelah air, akibatnya

bagian depan terasa lebih berat karena ban kehilangan traksi dan

kemampuan mengerem. Hal ini disebabkan karena terbentuknya

lapisan segi tiga antara ban dan permukaan jalan yang basah.

Ash Carbon

Kerusakan busi yang disebabkan karena endapan abu. Tanda-

tanda : endapan berwarna coklat muda menempel di sisi atau di

tengah elektroda, atau keduanya. Endapan yang terlalu banyak bisa

menyelimuti busi, sehingga busi macet sewaktu berakselerasi.

ATF

Automatic Transmission Fluid ATPM

Singkatan dari Agen Tunggal Pemegang Merek. Merupakan jalur

resmi masuknya mobil-mobil buatan luar negeri ke Indonesia.

Auto lock / unlock

Sistem ini secara otomatis akan mengunci pintu dalam 5 detik

setelah mesin dihidupkan dan sebaliknya kunci akan terbuka 5 detik

setelah mesin dimatikan.

Automatic 4WD

Sistem ini bergerak dengan 2WD, hingga system mendeteksi

perlunya menggunakan 4WD. Secara otomatis daya dibagi ke roda

depan dan belakang dengan perbandingan sesuai kondisi medan.

Pada umumnya system otomatis bekerja bila salah satu ban slip.

Yang lebih modern, menggunakan software yang dapat mengubah

ke 4WD sebelum roda slip, dengan menganalisa kondisi jalanan.

Automatic Braking System

Seluruh komponen rem baik pada induk maunpun gandengannya

yang biasa digunakan pada truk-truk gandengan yang panjang.

Automatic Cruise Control

Piranti ini berupa perangkat pembantu yang mengatur laju

kendaraan. Caranya dengan mendeteksi laju kendaraan di

depannya. Sistem pengereman berfungsi secara otomatis, jika

mendeteksi benda di depannya akan mengurangi kecepatan

mendadak.

Automatic Disable Starter

Senjata pelindung terakhir pada mobil. Cara kerjanya pada saat si

pencuri berusaha memasuki kabin dan memaksa menghidupkan

mobil maka Auto Relay Starter berperan dengan memutus arus

listrik pada rangkaian pengapian.

Automatic Engine Cut Off

Teknologi pembatas putaran mesin yang dipakai pada mobil BMW

sejak tahun 1990. Cara kerjanya dikontrol oleh Electronic Computer

Unit (ECU) yaitu ketika jarum tachometer menyentuh angka 6.500

rpm, maka secara otomatis mobil akan menurunkan putarannya

sehingga mesin tidak mengalami over-revving (melampaui batas

putaran maksimum).

Automatic Stability Control

Sistem suspensi yang di kembangkan perusahaan otomotif BMW

yang berfungsi untuk mencegah spin di ban saat melakukan

akselerasi. Penggunaannya di terapkan di BMW 323iA.

Automatic Stability Control + Traction

Fungsi utama piranti ini adalah mencegah terjadinya ban selip dan

menjaga stabilitas mobil dalam kondisi jalan apa pun seperti

beraspal kering, basah maupun bersalju. Cara kerjanya, beberapa

sensor di roda dan mesin menangkap kinerja keduanya.

Setiapkali ada gejala overpower yang mengakibatkan roda selip dan

kehilangan traksi, unit komputer akan membatasi output tenaga

yang dihasilkan mesin. Bersamaan dengan itu, putaran roda juga

dikurangi dengan rem ABS mulai 0 hingga 100 %. Efeknya seperti

menggunakan limited slip differential tapi jauh lebih sempurna

karena kerjanya berdasarkan program.

Automatic Transmission

Artinya Transmisi otomatis. Transmisi atau persneling atau

pengoperan gigi secara otomatis. Jika mobil transmisi konvensional

atau yang biasa, bekerja dengan cara menginjak kopling

memindahkan gigi lalu kembali menginjak gas. Maka transmisi

otomatis ini tidak menggunakan kopling. Si pengendara hanya perlu

menginjak gas (seperti kalau naik boom-boom car). Dalam

kecepatan tertentu gigi akan berpindah dengan sendirinya dan

kendaraan pun akan terus melaju semakin cepat sesuai dengan

injakan gas si pengemudi.

Sistem transmisi ini memang cocok untuk Urban Vehicle atau mobil

di kota yang penuh macet. Karena si pengemudi jelas tidak akan

lelah karena menahan kopling. Beberapa mobil menggunakan jenis

transmisi ini, misalnya Hyundai Atoz atau Mercedes Benz A-Class.

Tapi banyak pengemudi lebih menyukai transmisi manual karena

‘tarikan’ tenaganya lebih terasa.

Automatic Volume Control

Sensor suara yang dipasang di dapur pacu gunanya untuk mengatur

volume radio tape agar tidak terganggu dengan deru suara mesin.

Apabila suara mesin terdengar keras maka secara otomatis suara

radio tape juga akan mengeras.

Automatic wiper

Gerak wiper otomatis

Axle Ratio

Perbandingan putaran roda gigi transmisi dengan roda (gardan).

Misalnya : apabila transmisi memiliki 10 gigi dan gardan punya 30,

maka transmisi perlu tiga kali putaran untuk membuat roda sekali

berputar. Bahasa teknisnya, rasio tiga banding satu (3:1).

Anti Dazzle Mirror

Sistem keamanan pada kaca spion interior untuk memunculkan bias

gelap saat terkena cahaya. Di antara dua lapisan kaca spion,

biasanya dipakai lembar film yang sangat tipis atau cairan khusus.

Dihubungkan lewat tegangan listrik tertentu, lapisan mediator inilah

yang memunculkan bias yang gelap saat terkena cahaya. Selain

BMW, mobil-mobil Eropa lainnya seperti Audi, Volvo dan mercedes

benz juga mempunyai fitur keamanan serupa.

Adventure

Off road Kering Anti Intrusion

Struktur body anti penyok ABC

Active Body Control, pengontrolan body secara aktif (chasis) Air

scoop

Terowongan kecil dengan bentuk agak tirus. Fungsinya untuk

mengalirkan udara ke suatu sasaran . Digunakan untuk

mendinginkan mesin atau menambah volume udara ke karburator

B

Backup light

Lampu rem / lampu tanda mundur. Back Sonar System

Merupakan tehnologi sensor parkir. Dirancang untuk

memperingatkan pengemudi mengenai jarak antara mobil dengan

halangan atau gangguan yang berada di belakangnya. Tehnologi ini

memanfaatkan gelombang ultrasonik yang frekuensinya di atas 20

kHz dipancarkan menggunakan sensor ultrasonik yang berada di

bumper belakang.

Contoh : Toyota Corolla Altis

Bahan anti beku

Cairan yang ditambahkan pada air dan digunakan untuk membuat

mesin mobil tetap dingin ketika bekerja. Unsur bahan anti beku

mencegah cairan pendingin membeku dalam cuaca dingin.

Bahan Bakar

Zat mudah terbakar, yang dibakar untuk memberikan tenaga atau

panas, misalnya bensin, etanol, metanol, diesel, gas alam, atau

propan.

Bahan pengisi bodi

Bahan plastik pengeras (dempul) yang digunakan untuk mengisi

penyok dan kerutan kecil pada bodi mobil.

Ban bias

Ban dengan kain tebal atau lapisan yang dipasang di sudut,

terdapat pada mobil lebih tua. Ban radial

Ban dengan kain tebal atau lapisan yang ditaruh secara radial.

Bantalan

Onderdil yang terbuat dari logam dan didesain untuk mengurangi

gesekan di antara permukaan.

Bantalan rem

Permukaan kaliper sistem rem cakram yang dapat diganti. Barier

Coat

Berfungsi melindungi bagian polyester dan metal dari kaca film

sehingga tidak menimbulkan karat dan kaca film tidak berubah

warna.

Batang kemudi

Batang dari roda kemudi ke mekanisme kemudi. Batang stabilisator

Batang yang menghubungkan sistem suspensi pada roda dua

(depan atau belakang) untuk menstabilkan pengemudian

perputaran.

Belted radial tire

ban radial bersabuk Bemper

Adalah komponen yang berfungsi sebagai guard (pelindung) baik

depan maupun belakang dari benturan.

Bezel

Cincin atau lingkaran pelindung sebuah piranti, seperti lampu depan,

sein samping, spidometer atau indikator lain. Berfungsi agar

posisinya tak berubah sekaligus pemanis tampilan.

Bucket Seat

Jok Balap BSA

Birmingham Small Arms (Motor) BTCC

British Touring Car Championship

C

Cabriolet

Adalah sebuah desain kendaraan sedan yang mini, kompak, dan

berchasis pendek dengan kap atas yang bisa dibuka. Istilah ini

banyak digunakan di negara Eropa seperti Jerman dan Perancis,

sedangkan di Amerika di sebut convertible. Walaupun awal sejarah

mobil sedan kap terbuka bermula dari sedan-sedan panjang dan

lebar. Namun kini, baik convertible dan cabriolet sama-sama

merujuk pada mobil sedan berkap atas yang bisa dibuka.

Cairan pendingin

Campuran air dan alkohol etilena dalam radiator mobil yang

membantu memindahkan panas mesin ke udara.

Camber

Sudut Kemiringan antara sebuah Roda dan Jalan dilihat dari

samping, merupakan sudut keausan ban.

Camshaft

Disebut juga poros kam/noken as. Berfungsi sebagai pembuka

katup mesin, digerakkan oleh timming gear atau timing chain,

bergantung dari jenis mesinnya

Canister

Jenis saringan oli yakni suatu elemen yang diberi sil/perapat dalam

suatu badan dengan bahan logam, disekrupkan pada alur-alur peti

engkol, dan diberi sil perapat lagi dengan ring / cincin karet.

Carbon Deposit

Kerusakan busi disebabkan karena endapan arang/jelaga hitam.

Tanda-tanda : Endapan arang kering menunjukkan beragamnya

campuran atau lemahnya pengapian. Hal tersebut menyebabkan

busi macet dan sukar distarter.

Car Type

Tipe atau jenis mobil. Sejak gerobak bermesin ditemukan baik itu

oleh Henry Ford di Amerika atau oleh Gottlieb Daimler di Eropa,

hingga sekarang sudah bermunculan beragam jenis mobil. Mulai

dari yang sederhana seperti Sedan atau Saloon dan Station Wagon

hingga SUV, MPV, Offroader, Roadster, Van, Coupe, Convertible,

Sports Car, Roadster, Urban Vehicle, Two seater, dan hatchback.

Semua itu tergantung dari tujuan penggunaannya.

Cartridge

Jenis saringan oli terdiri dari satu elemen dan satu separator /

pemisah bahan logam yang secara normal dipasang pada rumah ke

peti engkol dan dipasang / dilepas melalui sekrup baut

yang memegang badan pada rumahnya. Kebocoran oli dicegah oleh

adanya sil / perapat yang sewaktu-waktu bisa diganti elemennya.

Carcass

Bahan utama yang menjadi lapisan paling dalam (dasar) pada

sebuah ban. Caster

Sudut yang dibentuk oleh garis yang menghubungkan ball joint atas

dan bawah, dengan garis vertikal dari roda depan. Besarnya sudut

itu bila diukur sekitar 1-3 derajat. Sudut caster menimbulkan gaya

balik kemudi yang cenderung mengarahkan roda depan ke posisi

lurus.

CBU

Completely Build Up, alias mobil yang secara keseluruhannya

merupakan hasil Build-Up dari manufaktur orisinilnya. Istilah ini di

Indonesia berkaitan dengan kebijakkan pemerintah lokal untuk

secara bertahap memproduksi mobil sendiri. Tahapan-nya adalah

dengan membangun pabrik-pabrik perakitan dan onderdil lokal

secara bertahap, sehingga muncul istilah-istilah seperti assembling,

hasil rakitan lokal, CKD alias completely knocked down.

cd

Coefficient of Drag => Nilai aerodinamika CDI

Capacitor Discharge Ignition CDI

Cubic Inch Displacement adalah volume total ruang pembakaran

dalam mesin yang diukur dalam inci kubik, kalikan liter dengan

61,027.

CECS

Teknologi Honda pada motor Sonic 125. Singkatan dari Crankcase

Emission Control System. Yaitu sistem piranti pengatur udara dari

kamar crankcase untuk menghindari pencemaran udara. Cara kerja

nya dimulai dari kumpulan udara bergerak di ruang crankcase.

Udara bergerak di ruang kruk as akibat gerakan naik turun piston.

Karena kencangnya gerakan komponen tadi, udara memiliki

tekanan. Sementara kerja mesin yang menimbulkan panas

(kompresi) turut menaikkan suhu angin bertekanan tadi.

Coupe

2 pintu Cruis Control System

Radar untuk memantau kondisi kendaraan di depan. Dilengkapi

dengan display Course marshall

Petugas yang membersihkan track.

D

Dashboard

Adalah kontrol panel kendaraan yang terpasang di bagian muka

kabin penumpang. Lajur sepanjang lebar kabin itu banyak memuat

perlengkapan untuk kontrol kendaraan, seperti roda setir,

speedometer, tombol-tombol dan lain-lain.

Detonation

Kerusakan busi yang disebabkan karena Insulator retak atau coak.

Teknik penyetelan ‘gap’ yang tidak tepat juga bisa menyebabkan

keretakan pada ujung insulator.

Diameter X Langkah

Diameter adalah ukuran garis tengah dari lubang silinder mesin.

Sering disalahnamakan dengan bohring oleh mekanik awam yang

sebenarnya adalah boring. Sedangkan langkah adalah panjang

gerakan bolak-balik dari piston.

Panjang langkah piston ini diukur dari titik mati paling atas (TMA)

atau TDC (top death center) sampai ke titik mati paling bawah

(TMB) atau BTC (bottom dead center). Panjang langkah ditentukan

oleh diameter lingkaran yang dibuat oleh putaran poros engkol.

Atau sama dengan panjang antara titik pusat poros engkol dengan

tempat setang piston dipasang. Diameter dan langkah ini

menentukan volume atau kapasitas mesin.

Diesel engine

Merupakan jenis mesin penghasil tenaga dengan mesin yang

mengunakan sistim pembakaran oleh kompresi. Tidak seperti mesin

lainnya yang pembakaran-nya diambil dari pengapian atau ignition

yang mengunakan percikan api.

Diesel menggunakan suhu panas dari kompresi. Udara ditarik ke

silinder dan di kompres sehingga menciptakan suhu yang

sedemikian panas yang menyalakan bahan bakar yang diinjeksikan

ke mesin. Kata diesel sendiri diambil dari nama penemunya yaitu

Rudolph Diesel.

Mesin Diesel sangat irit dalam menggunakan bahan bakar

ketimbang mobil bensin, tapi mobil diesel punya pantangan yaitu

bahan bakar di dalam tangki kendaraannya tidak boleh di pakai

sampai habis. Aturan umumnya adalah bahan bakar yang tersisa

minimal 1/3 tangki. Bahkan ada kendaraan yang isi bahan bakarnya

tinggal ½ tangki pun, ia harus sudah diisi penuh lagi.

Dieselmotoren

Adalah motor yang dapat hidup karena memakai bahan bakar solar

di campur dengan udara. Differensial

Rancangan gigi (gardan) yang memungkinkan dua roda (sejajar)

berputar dengan jumlah putaran berbeda. Satu lebih cepat lainnya

lambat, misalnya saat berbelok. Gunanya untuk menghubungkan

perputaran mesin dengan roda belakang.

Differential Global Positioning System

Fungsinya mendeteksi posisi mobil terhadap benda di sekelilingnya

sampai jarak beberapa sentimeter. Gunanya untuk mencegah

tabrakan. Pendeteksi super akurat ini juga akan memerintahkan

sistem rem dan suspensi bekerja sesuai karakter pengemudi.

Distorsi

Semua gangguan suara yang disebabkan akibat piranti audio

maupun pengaruh dari luar. DKW

Singkatan dari Dampfkraftwagen artinya kendaraan yang ditenagai

uap. Diciptakan oleh Jorgen Skafte Rasmussen

Dimmer Switch

Sakelar peredup lampu Dynamic Balance

Yaitu keadaan di mana roda tidak bergetar pada arah samping kiri

kanan. Drum brake

Rem tromol Direct Acting

Jenis peredam kejut. Gaya peredaman direct acting diperoleh dari

gaya tekan oli yang melewati lubang kecil seperti sebuah plunyer

yang bergerak ke atas dan ke bawah pada silinder.

Direct Injection

Merupakan system injeksi bahan bakar pada mesin diesel. Disebut

juga injeksi langsung karena solar diinjeksikan ke dalam ruang

bakar yang terdapat di antara kepala silinder dan piston.

Guna mendongkrak efisiensi pembakaran solar, ruang bakar mesin

diesel injeksi langsung dirancang secara khusus. Saat ini ada 3

macam ruang bakar mesin diesel injeksi langsung yaitu multi

spherical, hemispherical, spherical.

Disk brake

Rem cakram

Dynamic Brake Control (DBC)

Sistem ini akan memberikan daya tekan pedal lebih kuat lagi agar si

pengemudi tidak melakukan pengocokan pedal rem lagi. Intinya

sistem ini akan mengukur rasio penambahan tekanan di pedal rem.

Sehingga begitu pedal rem diinjak, DBC akan memberikan respon

ke sistem hidrolik yang memanfaatkan kerja vacuum brake booster.

Dynotest

Test kekuatan dapur pacu (mesin) Dynotest

Test kekuatan dapur pacu (mesin) Down Force

Hambatan Angin DSC

Dynamic Stability Control DOT

Departemen of Transportation (regulasi Rem) Diameter X Langkah /

Diameter X Stroke

Diameter adalah ukuran garis tengah dari lubang silinder mesin.

Sering disalahnamakan dengan bohring oleh mekanik awam yang

sebenarnya adalah boring. Sedangkan langkah adalah panjang

gerakan bolak-balik dari piston. Panjang langkah piston ini diukur

dari titik mati paling atas (TMA) atau TDC (top death center) sampai

ke titik mati paling bawah (TMB) atau BTC (bottom dead center).

Panjang langkah ditentukan oleh diameter lingkaran yang dibuat

oleh putaran poros engkol. Atau sama dengan panjang antara titik

pusat poros engkol dengan tempat setang piston dipasang.

Diameter dan langkah ini menentukan volume atau kapasitas mesin.

E

EBD

Electronic Brake Distribution : yaitu system pengereman untuk

menghindari terkuncinya keempat roda saat mengerem mendadak.

EBD mendistribusikan secara otomatis kekuatan pengereman antara

roda depan dan belakang secara elektronik sehingga pengereman di

segala kondisi bisa dimaksimalkan.

Ebonit tensioner

Berfungsi untuk menahan dan menekan rantai EBV

Electronic Controlled Brake Distributor yaitu sistem rem yang lebih

maksimal dari ABS (yang digunakan oleh Mercedes Benz). Sistem

EBV ini digunakan oleh Audi, misalnya Audi A6.

Econodrive

Indikator pencatat pemakaian bahan bakar dengan tujuan agar si

pengemudi dapat menghemat bahan bakar. Teknologi ini ada pada

BMW. Caranya cukup perhatikan angka-angka di jalur pergerakan

jarum juga satuan di bawahnya. Misalnya terdapat satuan 20/100

berarti 20 liter untuk 100 km.

EEC

Evaporatif Emmision Control adalah Sistem Pengontrol Emisi

Evaporatif dipasang untuk kendaraan berbahan bakar bensin

E-Gas

Pedal Gas yang diatur secara elektronis dan diterapkan di Porsche

911 Carrera 4. Penerapannya adalah penggunaan sensor -di pedal-

yang mengirimkan sinyal ke komputer.

Tugas komputer-lah yang memproses sinyal itu ke throttle

akselerator sesuai dengan keinginan si pengemudi. E-gas ini juga

membantu penghematan bahan bakar karena penggunaannya di

atur se-efektif dan se-efisien mungkin. Ini juga mengurangi emisi

gas buang.

Elektrolit

Asam sulfur dan larutan air dalam baterei mobil yang memproduksi

listrik. Electrocat Diesel Particular Filter (DPF)

Teknologi dari Inggris untuk menyaring gas buang pada kendaraan

bermesin diesel agar lebih ramah lingkungan. Emisi gas buang

rendah namun tetap irit.

PDF dapat beroperasi pada suhu rendah dan membersihkan sendiri

gas buang tanpa bantuan additif. DF juga tidak terpengaruh dengan

besarnya kadar belerang di solar.

PDF menggunakan filter plasma untuk membersihkan segala bentuk

partikel karbon termasuk ultrafine. PDF juga menghilangkan segala

bentuk gas hidrokarbon termasuk gas-gas yang diduga bersifat

karsinogenik (penyebab kanker).

PDF dikembangkan dengan teknologi elektrokat memakai gas

plasma. Gas ini telah mengalami ionisasi dengan arus listrik ketika

menembus saringan. Reaksi kimia tersebut berlangsung di suhu

rendah dimana emisi gas buang potensial terjadi lebih besar.

Penyaringan gas beracun dapat dilakukan tanpa bantuan konverter

katalitik.

Electronic Control Unit (ECU)

Merupakan suatu perangkat elektronik yang terorganisir. Bisa

menerima dan memberi sinyal listrik pada semua kendaraan yang

menggunakan sistem EFI (Electronik Fuel Injection) atau MPI (Multi

Point Injection). ECU menggunakan sistem bahasa komputer dan

berguna untuk menyimpan data-data kerusakan sensor (trouble

shooting) pada sistem memorinya.

Kegunaan ECU pada kendaraan untuk menghitung beberapa

banyaknya campuran BBM dan sistem pengapian. ECU juga dapat

untuk mendeteksi : Pengapian (3 sensor), BBM (2 sensor), Udara

(2 sensor), Tehnik pendinginan pada idle switch dan kompresor,

Coolant (2 sensor), Rpm (takometer), Airbag dan ABS.

Masa pakai ECU antara 8-12 tahun.

Electronic Stability Program

Sistem ini akan bekerja secara terpadu dengan Anti-locking Brake

System (ABS), Acceleration Slip Regulation (ASR), Engine Brake

Regulation (EBR) dan Electronic Control Unit (ECU) dari mesin dan

transmisi. Jika terjadi kondisi kritis, sensor ESP di seluruh mobil

memberi sinyal untuk mengontrol seluruh sistem. Efeknya, bila

terjadi oversteer atau understeer di tikungan, ESP merekam

karakter kendaraan dan mengontrol tekanan rem pada setiap roda

secara selektif.

Electronic Fuel Injection (EFI)

Sistem yang dikendalikan komputer, yang menginjeksi bahan bakar

langsung ke dalam ruang bakar. Waktu penyemprotan dan

banyaknya pasokan bensin diatur komputer. Lebih efisien karena

pasokan bahan bakarnya presisi.

Electronic Traction Control (ETC)

Menggantikan peran differential lock. Pada prinsipnya menjaga agar

keempat roda tetap menapak di segala medan. Contohnya saat

mendaki bukit dengan trek kering plus kerikil, satu saat ada

kemungkinan ban memutar di tempat. Kalau ETC diaktifkan, sensor

mengalihkan konsentrasi traksi ke ban yang menjejak mantap.

Sementara yang spin dikurangi sehingga mobil tetap melaju. Sistem

ini terdapat pada Land Rover Discovery II

Electronically Controlled Air Suspension (ECAS)

Tehnologi suspensi udara yang diatur secara elektronis terdiri dari

rangkaian kompresor, penjaga kelembapan udara, elektronik control

unit, katup solenoid dan dudukan pemegangnya yang dipasang

persis di balik kedua roda belakang.

ECAS diproduksi oleh WABCO-North America. Cara kerjanya

sepasang sensor di belakang memonitor sudut bodi dan sasis.

Begitu ada pergeseran dari normal, antara kiri-kanan atau depan

belakang, unit kontrol segera memerintahkan kompresor bekerja.

Udara dipompakan ke salah satu dari dua buah kantong yang

menggantikan per keong di lengan suspensi belakang. Jika

kelebihan beban, secara otomatis suspensi akan mogok bekerja.

ECAS juga dapat digunakan untuk memompa ban.

Electromotoren

Adalah motor yang dapat hidup karena mendapatkan aliran listrik.

Electric Diesel Injection Control (EDIC)

Berfungsi untuk memudahkan dalam menghidupkan dan mematikan

mesin melalui kunci kontak pada mesin diesel.

Emmisimeter

Untuk menghitung emisivitas kaca film guna menentukan nilai

insulasi film (U-value). ENCS

Exhaust Noise Control System, alat baru yang ditanamkan dalam

Lamborghini Diablo 6.0 untuk bekerja mengatur level modulasi

kebisingan pada kecepatan mesin yang berbeda. Alat yang bersifat

variabel geometris ini berfungsi berdasarkan input elektronis

Engine Analyzer

Alat untuk menganalisis kerusakan mobil yang mempunyai sistem

pasokan bahan bakar elektronik untuk mobil dengan sistem ECU

(Electronic Control Unit). Analisis yang dilakukan bersifat

menyeluruh sehingga semua sensor dalam mobil dapat terdeteksi.

Adapun yang dapat dideteksi adalah waktu pengapian, air bag,

sistem rem ABS, jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke ruang

bakar.

Engine Immobilizer

Perangkat keamanan berupa ID code yang tersimpan dalam kunci

kontak dan terkoneksi ke ignition system. Bila kodenya pas, maka

immobilizer akan non aktif dan mesin hidup.

Engine knock sensor

Tehnologi ini ada di mobil Jaguar. Fungsinya adalah memantau

apakah ada gejala ngelitik atau tidak.

Engsel peluru

Peluru dan soket yang digunakan sebagai sambungan dalam lengan

kemudi, sama seperti sendi pada tubuh manusia.

Ergonomis

Bisa dijangkau dengan mudah ESP

Electronic Stability Program, anti over steer & under steer.

Teknologi suspensi Mercedes Benz. Basic cara kerjanya adalah

mengontrol laju pengendaraan dengan secara selektif memberikan

pengereman pada roda yang paling membutuhkan.

Dalam kondisi jalan lurus, kendaraan pun melaju lurus di

permukaan jalan rata, maka pengereman terpusat pada ke-empat

roda secara bersamaan.

Namun jika jalan berbelok atau mobil melaju berbelok atau kondisi

jalan tidak rata. maka beban pengereman tidaklah terpusat pada ke

empat roda secara merata. ESP mengatur pengereman sedemikian

rupa agar mobil tidak kehilangan kendali sekalipun pengereman

tiba-tiba sewaktu berbelok disertai kecepatan tinggi.

ESP bekerja dengan sensor elektronis (48 kilobyte) yang

keseluruhannya mengontrol akselerasi, pengereman di berbagai

jenis kondisi jalanan, mengontrol putaran masing-masing roda,

menurunkan rpm untuk pada kondisi tertentu untuk menghindari

selip.

Exhaust manifold

Saluran yang menghubungkan kepala silinder dengan saluran

buangan gas sisa pembakaran. Exhaust gas outflow

saluran keluar gas buang Exhaust gas admission

jalan masuk gas buang Exhaust gas temperature gauge

Pengukur suhu yang bersensor di manifold. Alat ini juga dilengkapi

lampu indikasi mirip takometer yang nyala bila terjadi perubahan

suhu. Bila ada perubahan suhu, manajemen mesin perlu ditinjau

kembali.

Exhaust pipe

pipa gas buang Exterior Airbag

Kantung udara yang didesain di eksterior oleh Ford Amerika

tujuannya untuk menyelamatkan atau mengurangi cedera yang

lebih parah ketika pejalan kaki tertabrak.

ESP

Electronic Stability Program, anti over steer & under steer

F

Fender

Bagian dari bodi depan mobil yang terletak di atas ban. Wajah atau

moncong mobil terdiri dari 3 bagian besar, pertama adalah kap

tutup mesin, lalu grill yang ada di antara kedua lampu depan dan

Fender di samping yang jadi ‘pipi’ dari wajah mobil. Biasanya

terbuat dari metal tapi ada juga yang terbuat dari plastik keras

seperti fender mobil Corvette atau Saturn.

FIA

Federation Internationale de L’Automobile. Sebuah organisasi

bermarkas di Paris, yang mengurusi berbagai peraturan perjalanan

otomotif di luar negeri. Banyak organisasi otomotif sedunia yang

mengacu pada organisasi ini.

Flag

Petugas pemegang bendera pada arena balap mobil Flat Out

Turun 2 gigi (X track) misal gigi 4 flat out di gigi 6 Fluida Transmisi

Digunakan untuk memindahkan torsi ke konverter torsi,

memindahkan tekanan hidrolik, melumasi bagian-bagian yang

bergerak, dan memindahkan panas.

Flywheel

Gunanya untuk meneruskan putaran kruk as agar ia tidak mudah

berhenti. Foeler

Merupakan bilah ukur terbuat dari logam tipis, pipih yang berfungsi

untuk mengukur kecepatan lebar celah katup, celah busi, celah

platina, dsb. Lembar bilah ukur memiliki ketebalan yang berbeda-

beda. Bilah ukur digunakan dalam posisi lurus (tidak miring) untuk

menghindari kesalahan pembacaan hasil pengukuran.

Fog Lamp

Fungsinya menyempurnakan penerangan pada permukaan dan

pinggiran jalan ketika mengemudi di cuaca berkabut, hujan lebat

atau melalui jalan berdebu.

Bentuk sinar lampu kabut persis lampu depan, menyebar ke

samping. Sinarnya dibatasi horizontal agar cuma menerangi

permukaan jalan tak mengarah ke atas. Lampu kabut umumnya

ditempatkan di bumper depan. Jarak terendahnya dari aspal tak

kurang dari 25 cm.

Fog Warning Lamp

Sama-sama menjadi lampu kabut tapi dipasang di bagian belakang

mobil. Berwarna merah dan memiliki intensitas sinar lebih terang

ketimbang lampu belakang atau lampu rem.

Meski terpasang di tempat yang sama dengan lampu belakang, fog

warning lamp punya tombol terpisah untuk mengaktifkan. Lampu ini

wajib dilengkapi indikator warna kuning di dashboard.

Follow Me Home

Sistem yang bisa membuat lampu depan dan kabin menyala selama

45 detik, meskipun pengemudinya telah mencabut kunci kontak dan

beranjak keluar mobil.

Tujuannya agar pengemudi tetap mendapatkan cahaya yang cukup,

sesaat sebelum turun bahkan setelah meninggalkan

mobil. Tehnologi ini ada pada Peugeot 307.

Footrest

Alas kaki tambahan yang terbuat dari plat logam bercorak (bordes)

yang ditempatkan di dek navigator mobil sport. Bentuknya tidak

terlalu besar (pijakan dua telapak kaki) dan dipasang berdasarkan

sudut tertentu (adjustable).

Forged Alloy

Sebutan untuk logam yang ditempa sehingga memiliki kekerasan

tingkat tinggi. Formula Plate

Alas kaki tambahan yang ditempatkan di atas dek pengemudi dan

penumpang depan pada mobil sport. Namun materialnya lebih

ringan didukung finishing berkelir silver atau titanium agar asosiasi

ringan semakin terlihat.

Four Wheel Drive

Istilah 4 WD ini menunjukkan bahwa mobil yang menggunakan

sistem 4 WD mempunyai 4 roda yang menarik mobil tersebut.

Untuk kendaraan yang menggunakan 4 WD jelas lebih bertenaga

karena ke empat rodanya yang membawa lari mobil tersebut.

Pada awal 1900 teknologi 4WD diterapkan ke truk karena fungsi

angkut yang mengharuskan truk bertenaga tarikan besar. Pada

Perang Dunia II teknologi 4 WD di terapkan ke Jeep militer CJ oleh

perusahaan Ford, untuk memberikan daya jelajah yang tinggi.

Setelah sukses mendukung kendaraan militer, teknologi 4 WD

menjadi terkenal dan diadopsi oleh berbagai fabrikan otomotif,

seperti Chevrolet. Kini, jenis mobil yang menggunakan 4 WD adalah

SUV, offroad, dan kendaraan segala medan.

Four Wheel Electronic Traction Control (4ETC)

Cara kerjanya sistem ini adalah sensor kendali traksi yang

ditempatkan di setiap roda, mesin dan transmisi akan mendeteksi

gejala selip, output tenaga dari mesin dan efektivitas penggunaan

gigi pada transmisi.

Rangkaian pendeteksi ini akan mengirim sinyal pada ECU untuk

mengurangi atau meningkatkan tenaga pada roda yang traksinya

melemah supaya mobil bisa jalan terus tanpa perlu pengoperasian

gigi. Anda tinggal injak gas perlahan lalu maju sedikit, komputer

akan memutuskan berapa tenaga yang diperlukan.

Funny Car

Body full carbon fiber (Graphite), boleh memodifikasi body tapi

lampu rem, lampu depan dan sein harus standard pabrik. 8200 cc,

bahan bakar nitro methane, super charger, berat min 1.023 kg Free

For All

Kelas paling bergengsi untuk drag dengan NOS, Turbo atau

Turbocharger

G

Gasket

Lapisan melingkar di atas speaker ini jamak berada di posisi

terdepan dari subwoofer. Komponen yang satu ini adalah bagian

dari cone.

Fungsi jamaknya sebagai pengikat cone. Gasket banyak berperan

pada performa getaran yang ada di cone. Bahan yang biasa dipakai

adalah kertas yang tebal, selain karet, plastik atau lempengan

timah.

Gasoline pump

pompa bensin Gasoline Direct Injection

Sistem injeksi bahan bakar dari Mitsubishi yaitu mesin bensin injeksi

langsung ke ruang bakar dan tidak lagi dicampur dengan udara di

saluran masuk (intake) seperti sistem EFI pada Toyota. Hasilnya

konsumsi BBM lebih hemat sekitar 20% dan tingkat emisi (CO2)

turun 20%.

Gauge

Perangkat display dari instrumen yang memperlihatkan jumlah

bahan bakar di dalam tangki mobil, jumlah ampere dan voltase,

ukuran km/jam yang ditempuh, rpm dari kendaraan, bahkan

tekanan oli. Semuanya didisplay di dashboard sejajar dengan jarak

pandang lurus si pengemudi.

Gawang

Wing spoiler. Letaknya di atas bagasi, bentuknya seperti tiang

gawang sepakbola. GDL

Gas Discharge Lamp, sebutan teknik untuk lampu yang

menggunakan gas xenon Gear Shift Travel Shortage

Perpindahan transmisi pendek-pendek dan lebih cepat Gear

Segment

Bagian dari sistem penggerak power windows. Sebuah motor

pengendali pacu elektronik yang mengirimkan kekuatan mekanis

pada jendela konvensional melalui gear segment.

Generator

Gunanya untuk menambah stroom dari aki apabila stroom-nya

sudah berkurang/terpakai. Gerakan empat roda

sistem gerakan yang mendistribusikan tenaga mesin ke seluruh

empat roda. Gerakan roda depan

sistem gerakan yang mendistribusikan tenaga mesin ke roda di

bagian depan kendaraan. Gemuk

Semacam sabun yang merupakan campuran antara minyak bumi,

minyak sintetis dan zat bersifat pasta. Governor

Merupakan komponen pada mesin diesel yang berfungsi mengatur

volume semprotan solar nosel sesuai beban mesin.

GPS

Global Positioning Satellite. Perangkat canggih berteknologi satelit

yang di kembangkan untuk melacak lokasi sebuah objek di

permukaan bumi. Kini GPS digunakan oleh kapal-kapal di lautan,

penunjuk arah di mobil-mobil kelas mewah, bahkan GPS juga

tersedia dalam bentuk handy portable alias bisa dibawa kemana-

mana.

Grooved Tyred

Ban bertelapak kembang

Ground Clearance

Adalah jarak antara bagian bodi mobil yang paling terbawah dengan

permukaan jalan, alias kolong mobil. Biasanya Ground Clearance

masing-masing mobil berbeda-beda dan sangat bervariasi. Untuk

mobil dengan roda bigfoot, Ground Clearance bisa setinggi 1-2

meter sebaliknya untuk mobil yang dimodifikasi hingga ‘ceper’,

jarak Ground Clearance-nya bisa hanya 10 hingga 15 cm.

Grid marshall

Petugas yang berada hanya di daerah start pada perlombaan balap

mobil Grip

Gigitan ban Guarddrail

Pagar pembatas di sirkuit Grid marshall

Petugas yang berada hanya di daerah start. Ground Clearance

Jarak body ke tanah Grip

Gigitan ban Guarddrail

Pagar pembatas di sirkuit GPS

Global Positioning Satellite Grooved Tyred

Ban bertelapak kembang Gear Shift Travel Shortage

Perpindahan transmisi pendek-pendek dan lebih cepat GDL

Gas Discharge Lam, Sebutan teknik untuk lampu yang

menggunakan gas xenon Grid

Petugas yang berada hanya di daerah start.

H

Hatchback

Sebutan untuk sedan biasa yang punya ekor untuk space atau

ruang untuk menempatkan bagasi. Mobil jenis hatchback adalah

mobil yang lebih compact dari sedan. Salah satunya cirinya adalah

meniadakan ekor mobil sehingga memperpendek panjang mobil.

Mobil-mobil tersebut tak memiliki “buntut”, sehingga bagasinya

menyatu dengan ruang penumpang. Untuk mencapai bagian

tersebut, seluruh bagian belakang termasuk kaca belakang harus

dibuka ke atas. Contohnya : Toyota Starlet, Peugeot 206, Nissan

Micra atau Mercedes-Benz A-Class.

Hairpin

Tikungan tajam (tusuk konde) Hardtop

Atap yang tebal dari bahan keras HDC

Hill Descent Control Headrest

Sandaran kepala pada jok Headlight

lampu besar terletak di depan mobil Heel & Toe

Kelincahan teknik kemudi, ketepatan penggunaan perseneling dan

kelincahan gerak tapak kaki High lug nut

Baut roda dengan ukuran lebih panjang. Sehingga, tampilannya

melebihi permukaan bawah tengah velg.

High Speed Glazing

Kerusakan pada busi yang ditandai dengan insulator berwarna

kekuning-kuningan. Hal tersebut menunjukkan temperatur ruang

pengapian naik tiba-tiba sewaktu melakukan akselarasi. Endapan

mencair kemudian membentuk lapisan konduktif. Sehingga

mengakibatkan ‘ngadat’ pada kecepatan tinggi

Hill Descent Control (HDC)

Teknologi yang terdapat pada Land Rover Discovery II ini

merupakan teknologi yang mengatur rem. Artinya, komputer

mengatur putaran roda agar tetap konstan. Ini terjadi dengan

mengaktifkan rem secara bergantian depan belakang dengan ritme

tertentu. HDC dapat diaktifkan dalam berbagai posisi gigi, namun

baru dapat bekerja saat gigi 1 atau R (mundur). Caranya dengan

menekan tombol bergambar mobil yang sedang menuruni bukit.

Hill Holder

Berfungsi menahan mobil waktu memindahkan kaki dari pedal rem

ke gas, yang bisa menyebabkan merosot mundur. Sistemnya

bekerja saat tunggangan terpaksa berhenti pada jalan menanjak,

ketika pedal rem dan kopling ditekan bersamaan.

Horsepower

Satuan pengukuran tenaga atau rasio kerja yang sudah dihasilkan.

Di Indonesia cukup diterjemahkan sebagai ‘tenaga kuda’. Yang perlu

diperhatikan, penggunaan satuan tenaga serupa di Amerika Serikat

menggunakan istilah ft-lb yaitu ft (feet) dan lb satuan tekanan.

Hot Rod

Sebutan Mobil klasik yang digunakan produksi th. 50 an di Amerika

bermesin bongsor, tujuannya melecehkan mobil polisi yang

mengejarnya. Desainnya berbentuk bodi membulat.

Hood

Adalah sebutan untuk kap tutup depan moncong mobil. Hubcap

Dop hiasan roda

Hybrida

Perpaduan antara mesin bensin dan motor listrik Hydraulic unit

Alat yang terpasang di batang poros utama ini berfungsi untuk

menggerakkan mekanisme roda gigi. Hatchback

Mobil tanpa buntut Hairpin

Tikungan tajam (tusuk konde) Headrest

Sandaran kepala pada jok Hardtop

Atap yang tebal dari bahan keras Heel & Toe

Kelincahan teknik kemudi, ketepatan penggunaan perseneling dan

kelincahan gerak tapak kaki Hybrida

Perpaduan antara mesin bensin dan motor listrik Hot Rod

Mobil yang digunakan produksi th. 50 bermesin bongsor, tujuannya

melecehkan mobil polisi yang mengejarnya.

I

Idiosyncratic

Cara mengemudi yang tidak lazim Idle Speed Control Valve

Yaitu komponen pengatur udara di fuel injection yang menjamin

campuran bahan bakar dan udara makin sempurna.

Idle system

Sistem dalam karburator yang menjaga aliran bahan bakar tetap

normal ketika mesin tidak bekerja. Ignition

Penyalaan api pembakaran. Berbeda dengan diesel yang

menyalakan pembakaran bahan bakar dengan sistem panas hasil

kompresi, system ignition menyalakan pembakaran dengan

menangkap percikan api yang dibuat melalui rangkaian antara

pembangkit tenaga accumulator (aki), kumparan, dan busi sebagai

pemicu.

Ignition coil

kumparan penyalaan yang berfungsi untuk menaikkan tegangan

dari tegangan baterai 12V menjadi (25.000 V – 47.000 V) agar

dapat terjadi loncatan bunga api listrik pada elektroda busi sehingga

dapat memungkinkan terjadinya pembakaran di ruang bakar.

Ignition Switch

Gunanya untuk menghubungkan aliran listrik yang akan

dipergunakan untuk menghidupkan mesin. Immobilizer

Fungsi utamanya untuk melindungi kendaraan dari akses yang tidak

diinginkan pemiliknya. Cara kerjanya dengan memutuskan aliran

pada sistem kelistrikan dan bahan bakar, sehingga dengan cara

apapun mobil tidak akan bisa dihidupkan kecuali oleh pemiliknya

dengan kunci kontak asli.

Rangkaian immobilizer terdiri dari kunci kontak, antena koil,

transceiver, dan controller. Bila salah satu komponen ini rusak,

maka immobilizer tidak bisa berfungsi.

Indeks Viskositas

Suatu angka yang menunjukkan besarnya perubahan kekentalan

suatu minyak pelumas bila terjadi perubahan suhu. Apabila suhu

naik maka kekentalan minyak pelumas akan turun.

Indicator Timing Belt

Fungsinya untuk mengingatkan pengemudi ketika masa pakai

timming belt sudah cukup lama (100.000 km) dan itu berarti

pemilik mobil sudah saatnya mengganti timming belt. Sinyal ini ada

di Toyota Kiang diesel.

Indirect Injektion

Sistem injeksi bahan bakar mesin diesel disebut diesel injeksi tidak

langsung. Solar diinjeksikan oleh nosel injektor ke dalam ruang

bakar tambahan sebelum menuju ruang bakar utama. Dengan

demikian, hasil penyalaan solar dapat berekspansi lebih cepat untuk

meningkatkan efisiensi pembakaran.

Secara umum, ada dua macam ruang bakar tambahan untuk mesin

diesel injeksi tidak langsung yaitu ruang bakar kamar depan (pre-

combustion chamber) dan ruang bakar kamar pusar (swirl chamber).

Inflatable Curtain

Proteksi untuk mencegah cedera kepala Inlet manifold

Berfungsi untuk membantu menyempurnakan pencampuran bahan

bakar dan udara dari karburator kemudian membagi campuran itu

ke setiap silinder dengan merata

Inlet valve

katup pemasukan Inline

Istilah mesin ‘inline’ adalah menunjukkan jenis mesin dimana

semua silindernya terletak berjajar. Sering disbut juga straight,

misalnya ‘straight 8′ yang berarti jumlah silindernya ada 8 dan

kesemuanya berjajar. Atau ‘straight 4′ yang berjumlah silinder 4

dengan posisi yang sama. Konsekuensi dari mesin ‘inline’ adalah

moncong mobil jadi lebih panjang ketimbang konfigurasi ‘V-engine’

yang bisa membuat moncong mobil-mobil bermesin depan jadi lebih

pendek.

Instrument Panel Display (IPD)

Alat ini berfungsi sebagai indikator kerusakan. Jika warning lamp

menyala berarti ada masalah yang timbul. Masalah yang timbul

terbagi menjadi 2 tingkatan yaitu minor dan mayor.

Masalah minor dianggap sebagai sesuatu yang tidak mempengaruhi

keseluruhan sistem. Namun jika masalah mayor berarti ada

masalah yang bisa menentukan kemampuan mesin itu sendiri

misalnya tenaga mesin jadi hilang, bahan bakar boros, atau gas

buang berwarna.

IPD meliputi service indocator, engine oil level indicator dan total

distance recorder. Instrument ini ECU yang terpasang pada mesin

injeksi.

Masing-masing mobil memiliki indikator IPD dengan tanda yang

berbeda-beda misalnya pada Peugeot 206, indikator minor

berbentuk siluet kunci pas, jika indikator menyala berarti masa

servis tinggal 1.000 km lagi.

Individual Intake Manifold by BMW

Saluran isap yang bisa dikontrol terpisah Intake Manifold

Saluran yang menghubungkan karburator dengan kepala silinder.

Intervehicular distance alarm

Sistem yang ditawarkan oleh perusahaan truk Jepang, Hino. Sistem

ini menggunakan sinar infra merah yang akan mengingatkan

pengemudi tentang jalanan di depannya.

Intrusion Alert With Memory

Fitur pada alarm yang berfungsi bahwa alarm mampu memberikan

laporan kepada pemilik mobil tentang jenis gangguan yang pernah

dialami.

Caranya dengan memperhatikan kode yang diberikan melalui

kedipan lampu indikator di dalam kabin. Setiap jenis kedipan

mewakili jenis gangguan berbeda.

Idiosyncratic

Cara mengemudi yang tidak lazim ICIM by BMW

Individual Intake Manifold, Saluran isap yang bisa dikontrol terpisah

J

Jack

Istilah yang digunakan di Amerika untuk dongkrak. Jaket Air

Adalah suatu ruangan yang mengelilingi silinder dan ruang bakar

yang berisi air mengalir guna mengambil panas dari logam/metal di

sekitarnya.

Jounce

Adalah lompatan atau reaksi maju – kemuka- dari suspensi dan

roda kendaraan saat terjadi benturan di daerah moncong kendaraan

Jumper

Kabel Jumper, sebuah set kabel elektrik berisolasi yang digunakan

untuk menyalakan mesin mobil dengan menggunakan power unit

seperti accu eksternal.

Kabel tersebut di sambungkan di ujung-ujungnya, satu ke terminal

positif, yang lainnya ke terminal negativ. Untuk memberikan

sambungan yang mengikat, ujung-ujung kabel di lengkapi jepitan

untuk menjepit terminal-terminal accu-nya.

K

Kabel Bowden fleksible

Bagian dari power windows. Motor listrik menstransfer kekuatan

melalui kabel Bowden fleksible Kabel penggerak stiff

Bagian dari power windows. Gigi penggerak (gear driven), torsi, dan

kabel stiff resistan menyediakan koneksi antara motor dan jendela.

Kaliper rem

Onderdil pada sistem rem teromol yang menerima tekanan dari

sepatu rem Kantong udara

Sistem penahanan yang memompa kantong-kantong tersembunyi

apabila sensor di bagian depan mobil terkena benturan / tabrakan.

Kamm tail

Bentuk desain badan kendaraan yang diciptakan oleh pakar

aerodinamis dari Jerman yang bernama Dr. Wunibald Kamm, yang

menemukan bentuk runcing dari ekor yang terpotong.

Bentuk ekor yang streamlined yang sempurna dulu merupakan

perwujudan dari bentuk elips atau mengerucut. Kamm

membuktikan bahwa desainnya memberikan sebuah percepatan

aerodinamis dengan memotong ekor secara ‘penampang silang’.

Karburator

Alat pencampur bahan bakar dengan udara sehingga mudah terjadi

pembakaran dan pengiriman energi ke mesin

Katalistik Konverter

Digunakan untuk mereduksi / menurunkan emisi / cemaran gas

buang. Merupakan bahan yang bereaksi secara kimia pada gas

buang yang dapat mereduksi sejumlah hidrokarbon dan karbon

monoksida dalam gas buang. Dipasang pada pipa buang di samping

mesin mufler.

Katup

Terletak di atas blok silinder. Berguna untuk mengatur aliran gas

buang baik keluar maupun ke dalam ruang pembakaran akibat

tekanan piston.

Katoforetik

Proses penempelan bahan pelindung bodi mobil. Bahan primer atau

meni bisa menempel dengan sempurna di struktur bodi.

Caranya : bagian logam diberi muatan positif menjadikan bagian

katoda yang kemudian dicelup ke cairan bermuatan negatif.

Perbedaan muatan akan menyebabkan tarik menarik yang membuat

proses terjadinya secara sempurna.

Kemudi servo

Unit hidraulik yang memperbesar gerakan pengemudi untuk

mengemudikan mobil dengan lebih mudah.

Kepala Silinder

ke bagian atas kepala silinder mampu memberikan pembakaran

balik ke piston. Salah satu bagian dari mesin yang terletak paling

atas. Berfungsi untuk menutupi bagian blok silinder, sehingga

tekanan dari piston

Kickdown

Tombol atau sambungan yang memindahkan transmisi otomatis ke

persneling lebih rendah ketika pedal gas ditekan.

Klakson

Adalah suatu peringatan yang mengeluarkan suara sehingga

memungkinkan pengemudi memberi peringatan kepada pemakai

jalan lainnya. Klakson elektrik ditempatkan di depan kendaraan atau

unit mesin.

Tombol klakson biasanya dipasang bersamaan dengan pasangan

roda kemudi atau pada kolom kemudi. Sakelar relai elektromagentik

termasuk dalam sirkuit klakson sehingga sakelar klakson tidak bisa

dialiri aliran arus tinggi yang diperlukan oleh klakson. Sakelar

klakson biasanya ditempatkan di bawah panel instrumen atau

bagian unit mesin.

Klep Relief

Suatu katup yang terpasang pada saluran utama oli mesin. Katup

ini berguna mencegah tekanan berlebihan dari suplai yang terlalu

besar karena kecepatan tinggi yang dioperasikan, atau persediaan

oli mesin yang sudah berkurang dari standar minimum.

Knee Bar

Panel di bawah dashboard untuk mencegah penumpang depan

terbawa atau terdorong ke bawah (dashboard) yang biasanya

terjadi sebagai reaksi gaya yang spontan saat benturan dari arah

depan.

Koil penyalaan

Alat elektromagnetik dalam mobil yang mengubah voltage rendah

menjadi voltage tinggi. Kondensor

Komponen yang ditempatkan di luar bodi distributor untuk

menghilangkan loncatan bunga api pada saat platina terbuka.

Kondensor perlu diganti juga secara periodik dan biasanya diganti

bersamaan dengan platina.

Konvertor katalitis

Komponen sistem pembuangan yang mengubah polutan menjadi

elemen yang kurang merugikan.

Konverter Torsi

Peralatan ini memindahkan torsi dari mesin ke transmisi dan

ditempatkan pada rumah yang menghubungkan mesin ke transmisi.

Konvertibel

Atap terbuka Kopling

Gunanya untuk menghubungkan dan memutuskan putaran motor

dengan gigi-gigi yang berada di dalam bak percepatan.

Konvertibel

Atap terbuka KRUK AS / Poros Engkol / CRANKSHAFT

Komponen ini ada di bak oli atau bagian bawah blok mesin.

Fungsinya untuk mengubah gerak bolak-balik setang piston menjadi

gerak putar. Pada poros ini juga terpasang roda gila/flywheel. Dari

poros engkol inilah tenaga mesin diteruskan ke kopling dan

transmisi. Poros engkol juga meneruskan gerakan mesin ke

nokkenas.

L

Laju awal

Menyetel pengatur penyalaan supaya bunga api terjadi lebih dini

dalam siklus mesin untuk operasi yang lebih efisien.

Laps

Jumlah putaran yang dilombakan pada arena balap Leaf Spring

Pegas daun ada dua jenis yaitu pegas daun dengan satu lembar

pelat baja dan pegas daun multipelat baja.

Lean Limit

Merupakan kondisi campuran udara dengan bahan bakar yang lebih

banyak udaranya dibanding dengan bahan bakarnya atau biasa

disebut batas campuran miskin (kurus).

LeBra

Kantung anti speed gun Lensa Prima

Merupakan lensa berbentuk prisma. Letaknya di bagian dalam kotak

lampu. Lensa ini berfungsi untuk memantulkan cahaya lampu ke

sudut yang diinginkan. Selain lensa prima di dalam kotak lampu

terdapat headlamp dan lensa silinder. Bagian itu dipakai untuk

membantu memancarkan cahaya langsung dari reflektor.

LEV

Singkatan dari Low Emission Vehicle. Di beberapa negara Amerika

dan Eropa, emisi gas buang sangat lah dibatasi karena

menimbulkan polusi udara akibat gas karbon monoksida.

Mobil yang punya emisi gas buang melebihi batasan pemerintah

akan dinyatakan sebagai mobil yang tidak layak pakai. Untuk itu

beberapa fabrikan mobil mulai melirik teknologi mesin hybrid yang

artinya menggunakan tenaga bensin maupun listrik agar

mengurangi emisi gas buang.

Jenis mobil Low Emission Vehicle seperti Toyota Prius mulai di

rancang untuk diproduksi masal dengan harapan menciptakan

kendaraan yang ramah lingkungan.

Lexan

Adalah plastik keras transparan yang sering digunakan sebagai

‘kaca depan’ dan belakang dari beberapa kendaraan balap.

Kekuatannya Lexan ini terletak di kebal akan panas, anti berserakan

jika pecah dan kuat walau pun terbuat dari plastik.

Lidah

Lis kecil yang dipasang di bagian bawah spoiler. Fungsinya untuk

menambah down force. Liftback

Pada prinsipnya konstruksi ini amat mirip dengan hatchback.

Bedanya, liftback sesungguhnya memungkinkan mobil tanpa ekor

hanya bisa dibuka sebatas kaca belakang saja.

Bagian bawahnya tetap “tinggal”. Beberapa pabrikan juga

menggunakan istilah ini untuk mobil dengan ekor yang tidak terlalu

panjang dengan bagasi masih menyatu ke ruang penumpang,

namun seluruh bagian belakangnya bisa diangkat. Toyota pernah

melansir Corolla Liftback yang masih bisa dimasukkan dalam

kategori hatchback

Lifter

Onderdil logam sistem katup di antara cuping bubungan dan

tongkat dorong atau lengan penggoyang.

Limited Slip Differential (LSD)

Sistem penambah traksi. Cara kerjanya dengan memindahkan torsi

saat diperlukan dan menjaga roda agar tidak selip atau berputar di

tempat (spin).

System ini menyalurkan torsi ke roda yang memiliki traksi terbaik,

sekaligus mengurangi pasokan daya ke roda yang tergelincir.

Sistem ini bekerja baik pada jalan lurus.

Sistem yang lebih modern dapat mengirim tambahan torsi ke roda

yang lebih baik traksinya, sebelum roda yang lain tergelincir.

Namun bila kedua roda tergelincir, habislah sudah.

Limousine

Mobil dengan wheel base yang panjang dimana penumpang duduk

di belakang dan dipisahkan oleh sekat yang bisa dinaikkan atau

diturunkan secara elektris. Limousine adalah tipe kendaraan mewah

karena memberikan eksklusifitas dan kenyamanan yang lebih buat

penumpang.

Linguatronik

Sistem perintah suara ini menjadi fitur opsional C-Class untuk

memanjakan penumpangnya. Suara anda dapat mengaktifkan

semua fasilitas audio dalam kabin seperti radio, CD atau telepon.

Jadi tidak perlu menekan tombol lagi. Bila ingin mencari stasiun

radio favorit tinggal mengatakan saja frekuensi yang anda inginkan.

Begitu pula bila anda ingin berganti dari CD player ke telepon.

LSD

Limited Spin Differential

Long stroke engine

Pada tipe mesin jenis ini langkah piston lebih besar dibanding

diameter silinder. Lowering Kit

Peredam kejut dan per yang didesain khusus (lebih pendek daripada

perangkat standar pabrik) sehingga mobil lebih rendah ground

clearance-nya (ceper).

Lubang silinder

Lebar silinder mesin Laps

Jumlah putaran yang dilombakan.

LSD

Limited Spin Differential

Limited Slip Differential LeBra

Kantung anti speed gun Laps

Jumlah putaran yang dilombakan.

M

MacPherson Strut Suspension System

Bagian dari sistem suspensi independen, terdiri atas per keong dan

shock strut (posisi sockbreaker ada di dalam strut).

Biasanya dipasang di bagian depan kendaraan, namun bisa juga

diinstal di belakang. Jenis suspensi independen ini mempunyai

sumbu yang hampir vertikal/tegak berfungsi sebagai kombinasi dari

pegas, peredam kejut, dan pivot kemudi.

Main Bearing

Komponen ini berbentuk dua lempengan, masing-masing setengah

bundar. Di tengahnya diberi alur yang digunakan sebagai saluran oli

atau pelumas.

Di sebut metal duduk karena logam ini, tidak berpindah tempat.

Tetapi berada atau berputar pada blok mesin. Digunakan sebagai

ganjal antara kruk as yang berputar pada blok silinder.

Manifold buang

Sistem yang mengumpulkan gas buang dari silinder dan

mengirimkannya ke pipa buang. Marshall

Petugas disekeliling track terdiri dari flag, fire, track, course

marshall, grid marshall. Mass air flow sensor

Tehnologi ini ada pada mobil merk Jaguar. Tugasnya mengukur

massa udara yang masuk ke saluran masuk (intake system). Selain

massa udara, temperatur yang masuk ke intake juga dikontrol guna

menjamin pembakaran sempurna.

Master Silinder

Merupakan bagian utama pada sistem rem dan berfungsi untuk

menimbulkan tekanan hidrolik. Maximum Economy

Merupakan campuran bahan bakar dengan udara sempurna yang

dapat menghasilkan tenaga mesin secara optimum.

Maximum Power

Merupakan campuran kondisi gemuk (kaya) yang dapat

menghasilkan tenaga maksimum. Mechanical damage

Suatu keadaan dimana kemungkinan adanya kemasukan benda

asing di ruang pengapian, atau piston macet tidak bisa menjangkau

(terlalu jauh menuju) busi. Sehingga silinder mati, dan ini bisa

mengakibatkan piston rusak.

Mengselmotoren

Adalah motor yang dapat hidup karena memakai bahan bakar

bensin dicampur dengan udara.

Mesin Rotari

Sebuah tipe mesin dengan rotor yang berfungsi sebagai piston.

Rotor ini bergerak secara rotasi karena terdorong oleh ledakan

akibat pengapian.

Dengan bentuk menyerupai segitiga, rotor juga berfungsi

menghisap campuran bahan bakar, memampatkan dan mendorong

sisa pembakaran.

Mekanisme kerja mesin ini hampir sama dengan mesin empat

langkah konvensional, dimana ada proses pemasukan (intake),

pemampatan (compresion), penyalaan & ekspansi, dan

pembuangan.

MIRA

Motor Industry Research Association Monokramatik

Nuansa warna tunggal atau setidaknya mempunyai kemiripan.

Misalnya body kit, lis bodi, gril, spion atau velg dikelir serupa.

Monospace

Kendaraan sejenis van Moonroof

Sama dengan sunroof, namun berbahan kaca tebal. Keuntungannya

bila di malam hari, bisa memandang langit.

mph

miles per hour, hitungan kecepatan laju kendaraan: mil per jam, 1

mil = 1,6 km MPV

Singkatan dari Multi Purpose Vehicle di-Indonesia-kan sebagai

Kendaraan Multi Fungsi. Sesuai dengan namanya, kendaraan ini

selain keren juga ditujukan untuk berbagai penggunaan. Baik buat

ngantor, piknik, belanja, olahraga, kondangan dan lain-lain.

Contohnya Mazda MPV.

MSRP

Adalah singkatan dari Manufacturer Suggested Retail Price atau

Harga Retail yang dianjurkan oleh pembuat atau fabrikannya.

Antara fabrikan mobil dengan distributor-dealer mematok harga

mobil yang jelas berbeda terutama karena perlu biaya tambahan

untuk proses, penanganan, pengiriman dan profit untuk sebuah

transaksi penjualan mobil.

Untuk mencegah retail mobil menjual dengan harga gila-gilaan,

manufaktur atau fabrikannya mengeluarkan bandrol MSRP ini

sebagai patokan buat konsumen.

Muffler

merupakan bagian dari knalpot yang berfungsi sebagai alat

peredam suara dan juga sebagai penyaring udara yang keluar dari

sisa pembakaran di ruang mesin

Multi Link

Sebutan untuk kaki-kaki mobil dengan sistem adjustable (dapat

disetel) Marshall

Petugas disekeliling track terdiri dari flag, fire, track, course

marshall, grid marshall. Medical Center

Semacam tim kesehatan untuk menangani korban kecelakaan

terdiri dari berbagai macam dokter spesialis, dokter bedah, dokter

anastesi.

MIRA

Motor Industry Research Association Monospace

Kendaraan sejenis van MPV

Multi Purpose Vehicle

Minibus serbaguna Marshall

Petugas disekeliling track terdiri dari flag, fire, track, course

marshall, grid marshall. Medical

Semacam tim kesehatan untuk menangani korban kecelakaan

terdiri dari berbagai macam dokter spesialis, dokter bedah, dokter

anastesi.

Metal Jalan / CON ROD BEARING

Digunakan sebagai ganjal antara pangkal setang piston (big end)

dan poros engkol. Berbentuk dua lempengan logam setengah bulat.

Metal Bulan / THRUST BEARING

Digunakan sebagai ganjal samping antara poros engkol blok silinder.

Tugasnya mencegah poros engkol bergerak atau terdorong

sepanjang sumbunya. Dengan permukaan yang licin, poros engkol

bisa bergerak dengan lancar.

Metal Duduk / Bantalan Utama / Main Bearing

Komponen ini berbentuk dua lempengan, masing-masing setengah

bundar. Di tengahnya diberi alur yang digunakan sebagai saluran oli

atau pelumas. Di sebut metal duduk karena logam ini, tidak

berpindah tempat. Tetapi berada atau berputar pada blok mesin.

Digunakan sebagai ganjal antara kruk as yang berputar pada blok

silinder.

N

NHRA

Singkatan dari National Hot Rod Association yaitu assosiasi

penggemar drag race nasional Amerika NAIAS

Singkatan dari North American International Auto Show, even

tahunan pameran bergengsi di Amerika Serikat yang biasanya

diselenggarakan di Detroit, Michigan. USA. Seringkali even menjadi

ajang adu gengsi dan launching mobil konsep terbaru.

Navigation System

Sistem navigasi pertama-tama di kembangkan oleh teknologi

kelautan untuk menentukan posisi kapal di tengah laut berdasarkan

koordinat derajat bujur dan lintang.

Namun pada perkembangannya teknologi ini juga di gunakan oleh

otomotif pertama-tama dikembangkan oleh industri otomotif Eropa

dan Jepang. Display informasinya pun tidak lagi berupa koordinat

derajat namun posisi kendaraan lengkap dengan peta jalan.

Negative offset/spoke

Velg beroffset khusus. Velg order sesuai ruang spakbor dengan

diameter, lebar, telapak, jarak antara inner dan outter rim (bagian

belakang dalam velg), finishing dan spesifikasi ban yang akan

dipakai.

NHTSA

National Hghway Traffic Safety Administration. Badan Administratif

yang menangani keamanan lalu lintas di jalan tol Amerika Serikat.

NHRA

National Hot Rod Association NOKKENAS / Poros Bubungan /

CHAMSHAFT

Komponen ini cuma ada pada mesin 4 langkah. Fungsinya,

mengaktifkan katup (isap dan buang) dengan cara menyundulnya

melalui tonjolan yang dimilikinya. Nokkenas digerakkan oleh sproket

yang dihubungkan dengan gigi, rantai atau timming belt ke sproket

kruk as. Pada mesin lama poros kem berada di blok mesin, pada

mesin baru berada di kepala silinder. Karena jaraknya cukup jauh,

maka digerakkan melalui rantai atau timming belt. Poros ini

berputar ½ kali kruk as. Setiap baris mesin, dulunya menggunakan

satu poros dan disebut SOHC (single overhead camshaft), sekarang

banyak mesin menggunakan dua poros dan disebut DOHC (double

overhead camshaft).

O

Octane Requirment Increase

Adalah peningkatan kebutuhan oktan akibat penimbunan kerak

sejalan pemakaian mesin (jam terbang).

Octan Selector

Komponen ini berfungsi untuk menyetel saat pengapian optimum

bagi suatu bahan bakar guna mencapai pengapian yang paling

efisien dari campuran bahan bakar dan udara.

Odometer

Alat pengukur jarak yang sudah ditempuh kendaraan. Biasanya

terletak dekat speedometer yaitu di dashboard, sejajar lurus dengan

arah pandang pemgemudi kedepan.

Banyak kendaraan yang menggunakan jumlah angka di odometer

ini sebagai pengukur usia dan kinerja kendaraan. Jika jarak yang

sudah ditempuh sudah cukup banyak, sangat mungkin harga mobil

tersebut akan ‘jatuh’ jika hendak dijual kembali oleh si pemiliknya.

OE

Singkatan dari Original Equipment, alias kelengkapan orisinil.

Feature-feature atau onderdil standar yang sudah jadi paket dalam

satu unit pembelian kendaraan otomotif dari sebuah manufaktur

atau fabrikan otomotif.

Offroader

Sesuai namanya, mobil tipe atau jenis ini dirancang untuk keperluan

penggunaan di jalan non aspal. Ciri-ciri yang spesifik adalah

penggunaan ban berdiameter cukup besar, demikian pula tenaga

mesinnya.

Sistem suspensi extra kuat dan keras untuk menahan benturan

yang ekstrem. Mobil jenis ini selain laku untuk olahraga offroad,

juga laku dipakai pegawai perkebunan, pertambangan dan berbagai

jenis perusahaan yang berlokasi jauh dipedalaman.

Oil cleaner

Gunanya untuk menyaring oli yang diedarkan di dalam motor. Oil

Deposit

Kerusakan busi karena disebabkan adanya endapan oli. Tanda-

tanda : endapan oli disebabkan kurangnya kontrol pada oli. Oli

bocor melewati katup yang robek atau piston ring, sehingga masuk

ruang pengapian. Alhasil, mesin susah distarter, macet

Oil dipstick

tongkat pengukur oli transmisi di dalam oli carter Oil drain hole

tutup penguras oli Oil Pump

Gunanya untuk memompakan oli yang akan diedarkan di dalam

motor. Oil Pressure Gauge

Di dalam turbo berputar 2 bidang metal mirip kipas satu poros yang

mampu mencapai puluhan ribu rpm. Putaran seekstrem itu

menghasilkan suhu sangat tinggi hingga membara dan mampu

memuaikan metal. Bila tak teratur, pemuaian saat penyusutan tak

merata bisa membengkokkan isi turbo (turbin dan kompresor)

One Make Race

Lomba satu jenis kendaraan Outside mirror

kaca spion mobil Overcoat

Teknologi pada kaca film yang melindungi lem dan larut bila terkena

air. Dengan overcoat ini kaca film mudah dipasang dan

memungkinkan untuk membersihkan bagian yang merekat pada

saat pemasangan film.

Overdrive Transmission

Perbandingan gigi akhir kurang dari 1:1. Ini memungkinkan mesin

bekerja pada rpm rendah tapi dengan kecepatan tinggi (di jalan tol).

Dampaknya bahan bakar hemat, reduksi kebisingan dan

memperlambat keausan mesin dan membantu kendaraan mencapai

top speed.

Over Fender (Spat Board)

Yaitu komponen bodi yang dipasang pada ‘bibir’ rumah roda

spakbor. Fungsinya selain untuk menambah kesan gagah adalah

untuk melindungi bodi dari kotoran yang berasal dari ban yang

muncul keluar (biasanya over fender hanya dipakai untuk jenis SUV

atau jip yang rata-rata bannya keluar dari atas bodi).

Overhaul

Bongkar total Overdrive

Roda gigi transmisi yang didesain untuk mengurangi kecepatan

mesin dan meningkatkan penghematan bahan bakar ketika mobil

sedang beroperasi lebih dari 50 mil per jam.

Fungsinya mendukung kerja transmisi otomotis (tuas persneling

pada posisi D) agar putaran mesin pada gigi tertinggi tidak tertahan

pada putaran tinggi.

Over fender

Panel bodi tambahan pada bibir spakbor. Gunanya menyeimbangi

lebarnya velg sehingga tetap rata bodi.

Oversteer

Timbul saat roda belakang kehilangan traksi karena membentuk slip

angle lebih besar dibanding roda depan, sehingga bagian belakang

mobil bergerak ke luar tikungan seolah ingin menyusul hidung mobil.

Mengoreksi oversteer dilakukan dengan mengarahkan setir ke arah

slip angle sambil mengurangi gas.

Oxygen Sensor

Tehnologi ini ada di mobil merek Jaguar. Mengontrol agar campuran

bahan bakar di mesin selalu berada dalam kategori ideal. Jadi

campuran bahan bakar tidak terlalu kaya atau terlalu miskin bahan

bakar.

One Make Race

Lomba satu jenis kendaraan Over Fender

Spat board Overhaul

Bongkar total

P

Pace Car

Mobil Pemandu Balapan Paddock

Tempat parkir mobil balap supporting area atau untuk parkir mobil

pembalap Paking

Bahan tipis dan liat yang digunakan sebagai penutup di antara dua

permukaan logam. Panel sekring

Panel di mana sekring listrik dipasang supaya mudah dimasuki.

Parktonik

Informasi objek kecil sekirat mobil, sekaligus pendeteksi jarak

dijalan yang sempit dengan indikator Bar Graph pada display

Park Distance Control (PDC)

Fitur ini berfungsi membantu saat memundurkan kendaraan ke

tempat parkir. Untuk mengukur jarak ke obyek yang terdekat,

empat sensor ultrasonik dipasang di bemper belakang.

Sedangkan kedua sensor tengah mencapai jangkauan sekitar 1,5 m.

Saat kunci kontak di posisi 2, sistem diaktifkan secara otomatis

setelah 1 detik, jika tuas persneling digerakkan ke posisi R. Sistem

dinonaktifkan jika gigi persneling mundur dilepaskan.

Part-time 4WD

Tipe ini menuntut pengemudi secara manual memindahkan system

dari 2WD ke 4WD dengan menggunakan tuas atau tombol.

Sekarang ini, kebanyakan proses perpindahan itu dilakukan dalam

kondisi berjalan (shift on the fly).

Daya mesin dibagi rata 50:50 untuk roda depan dan belakang.

Sistem ini banyak dipakai pada pickup dan SUV seperti Chevrolet,

Mazda, Nissan, Chevrolet Blazer; Jeep Cherokee, Jeep Wrangler;

Mitsubishi Montero Sport; Nissan Pathfinder; Toyota 4Runner.

PCNA

Singkatan dari Porsche Cars North America Inc. yaitu salah satu unit

dari management Porsche yang menangani konsumen di Amerika

Utara.

Pegal Gas

Pedal gas pada mobil berfungsi untuk memberikan pemasukan

bensin di dalam saluran isap silinder mesin sehingga dapat

mempercepat laju kendaraan atau memperlambat putaran mesin.

PES (Poly Ellipsoid System)

Merupakan sistem lampu sorot Halogen atau Xenon. Cara kerjanya

menggunakan reflector elliptis hasil pancaran sinar lampu melalui

optik projector

Pegas Katup

Berfungsi mengembalikan dan menjaga katup mulai katup tertutup

sampai terbuka lagi oleh kam. Pegas Katup juga mengembalikan

komponen lainnya dari pemindah katup, seperti batang penekan

mengembalikan penutup ke posisinya dan memegang pengangkat

kam kontak dengan kam.

Pegas Suspensi

Pegas mempunyai tugas menghubungkan bodi dengan poros roda.

Selain itu ia berfungsi sebagai bantalan penyerap goncangan saat

berada pada permukaan jalan yang bergelombang.

Dilihat dari bentuknya pegas suspensi bisa dibedakan dalam lima

macam yaitu pegas daun, pegas ulir, pegas torsi, suspensi udara,

dan pegas berlubang

Pelurusan

Penyetelan untuk menjaga onderdil tetap berada dalam posisi yang

relatif benar, seperti pelurusan roda mobil.

Pembersih udara

Selubung plastik atau logam di atau dekat karburator atau pipa

masuk injeksi bahan bakar dengan saringan untuk menghilangkan

partikel lebih besar dari udara.

Penyalaan titik pemutus arus

Sistem penyalaan yang menggunakan dua titik kontak untuk

menghentikan aliran listrik dalam distributor mekanis atau titik

pemutus arus, biasanya pada mobil lebih tua.

PTO

Power take-off, tenaga mesin Pit area

Tempat untuk meletakkan peralatan yang berhubungan dengan

pembalap, terletak di belakang pit.

Paddock

Tempat parkir mobil balap supporting area atau untuk parkir mobil

pembalap. Pit Garage/box

Garasi untuk menyimpan kendaraan yang akan dilombakan.

Post Marshall

Tempat berkumpulnya petugas di sekitar lintasan seperti Flag

Marshall, Fire Marshall, Course Marshal. Jumlahnya sama dengan

jumlah tikungan yang ada karena lokasinya terletak sebelum

tikungan. Pace Car

Mobil Pemandu Balapan Pro Drive

Ban bury – Inggris, Rumah dapur pacu untuk mobil rally & balap

PTO

Power take-off, tenaga mesin Parktonik

Informasi objek kecil sekirat mobil, sekaligus pendeteksi jarak

dijalan yang sempit dengan indikator Bar Graph pada display

Pro Stock Bike

Produksi di atas tahun 1987, 750 cc, suplai bahan bakar karburator,

kecepatan 288 km/j Pit area

Tempat untuk meletakkan peralatan yang berhubungan dengan

pembalap, terletak di belakang pit. Paddock

Tempat parkir mobil balap supporting area atau untuk parkir mobil

pembalap. Pit Garage/box

Garasi untuk menyimpan kendaraan yang akan dilombakan.

Post Marshall

Tempat berkumpulnya petugas di sekitar lintasan seperti Flag

Marshall, Fire Marshall, Course Marshal. Jumlahnya sama dengan

jumlah tikungan yang ada karena lokasinya terletak sebelum

tikungan.

Q

Quarter to Three

Posisi tangan pada stir, pada posisi jam 3 kurang lima belas menit

Quarter window

Kaca kecil berbentuk segitiga di jendela samping, yang bisa dibuka

dan ditutup. Letaknya ada di bagian depan kaca samping, dekat

kaca spion. Banyak terdapat di desain-desain mobil coupe Amerika

tahun 1970-an.

Quick Disconnect Stabilizer System

Stabilizer pada Jeep yang terpasang di gardan depan. Dipasang jika

melaju di jalan raya dan dilepas di medan off road.

Anda harus melepaskan sambungan pengait dan pin secara manual

sebelum memasuki lintasan off road dan pasang lagi menjelang

jalan beraspal.

Quarter to Three

Posisi tangan pada stir, pada posisi jam 3 kurang lima belas menit

R

Race control

Tempat pimpinan perlombaan racing beserta asistennya memberi

petunjuk atau perintah kepada petugas-petugas yang menyebar di

trek, memonitor seluruh kejadian di sekitar sirkuit.

Dalam ruangannya dilengkapi dengan CCTV (close circuit television),

public announcement system (PA), alat komunikasi (handy talkie).

Letaknya ada di atas tower dekat garis start atau finish.

Rack dan Pinion Steering

Pada dasarnya rack dan pinion steering terdiri dari sebuah rack dan

pinion. Steering ratio ditetapkan oleh rasio revolusi pinion (steering

wheel revolution) pada sebuah track travel.

Rangkaian gigi yang sesuai pada rack membolehkan rasio membuat

variable melebihi travel. Hal ini merendahkan kekuatan kabel

penggerak dan mengurangi travel untuk mengoreksi steering.

Radial tire

Ban radial yaitu konstruksi ban yang di dalamnya terdapat serat

baja melintang tegak lurus dari satu sisi ke sisi lain ban

Radiator

Onderdil mobil yang mengurangi suhu mesin dengan memindahkan

panas dalam cairan (pendingin) ke udara.

Radio Broadcast Data System

Model radio yang bisa menerima pengiriman data digital disamping

sinyal radio FM standar. Artinya selain suara pada display dapat

terpampang nama stasiun radio, format program, nama lagu

sekaligus penyanyinya. RDS juga membantu mempermudah

menemukan informasi kemacetan dan gawat darurat.

Rain sensor

Merupakan perangkat elektronik yang dipasang di depan kaca mobil

untuk mendeteksi air hujan. Saat hujan makin lebat, sensor akan

mengirimkan sinyal ke pusat data processing. Dari situ sinyal akan

dikirim ke motor wiper, memerintahkan untuk bergerak

mengeringkan bagian depan kaca yang basah.

Sensor ini bekerja sesuai dengan intensitas kerapatan butir air yang

menempel di kaca depan. Tehnologi ini ada pada Peugeot 307,

Mercedes Benz S Class, VW Passat.

Rasio kompresi

Rasio daerah ketika piston berada di puncak perjalanan dengan

ketika berada di dasarnya.

RDS (Radio Data System)

Merupakan transmisi digital yang mampu mengirimkan data ke

mobil radio pengguna. Pada radio tersebut akan terlihat juga nama

pengirim dan waktu pengirimannya.

Real Time All Wheel Drive

Cara kerja sistem ini adalah : sensor akan mendeteksi gejala selip

pada roda, selanjutnya mengirimkan sinyal pada komputer. Setelah

itu komputer memerintahkan transfer untuk segera mengaktifkan

penggerak 4 roda, hanya pada saat – saat dibutuhkan. Misalnya

ketika melintasi lumpur.

Rear Engine

Sebutan untuk mesin kendaraan yang sengaja dipasang di bagian

belakang Rear Mirror

Merupakan kaca spion yang terletak di belakang kendaraan

fungsinya sama dengan kaca spion di kiri – kanan kendaraan namun

rear mirror digunakan untuk mengontrol sisi belakang kendaraan.

Rear Spoiler

Sayap yang menempel di bodi Rear Wing

Bila sayap terpisah dengan bodi (ada penyangganya). Pada mobil

hatchback, sering ada tambahan sayap diatas kaca yang disebut

juga rear spoiler.

Rear window

Jendela belakang mobil Rear window frame

Bingkai jendela belakang mobil

Race control

Tempat pimpinan perlombaan beserta asistennya memberi petunjuk

atau perintah kepada petugas-petugas yang menyebar di trek,

memonitor seluruh kejadian di sekitar sirkuit. Dalam ruangannya

dilengkapi dengan CCTV (close circuit television), public

announcement system (PA), alat komunikasi (handy talkie).

Letaknya ada di atas tower dekat garis start atau finis.

RODA GILA / FLYWHEEL

Komponen bulat sangat berat ini berada di salah satu ujung poros

engkol. Fungsinya menjaga poros engkol tetap berputar dengan

rata ketika tidak ada tenaga yang dihasilkan mesin. Tenaga untuk

mendorong itu merupakan inersianya yang besar lantaran bobotnya

yang berat. Besarnya bobot roda gila ini menentukan momen puntir

yang dihasilkan mesin. Karena diameternya besar, roda gila juga

digunakan sebagai tempat untuk menghidupkan mesin. Atau tempat

cantelan motor starter, karena itu bagian pinggirnya dipenuhi

dengan gerigi.

S

Sabuk penggerak

Sabuk kain dan sabuk karet yang menggunakan perputaran katrol

poros engkol untuk memutar alternator, pompa air, pompa kemudi

servo, dan kompresor alat pendingin udara, jika dilengkapi dengan

onderdil tersebut.

Beberapa mobil menggunakan sabuk tunggal, disebut sabuk

penggerak yang berkelok-kelok, untuk menggerakkan banyak

komponen.

Satuan Kecepatan

Amerika menerapkan satuan kecepatan mil/jam. Sedangkan

Indonesia km/jam. 1 mil/jam = 1.6093 km/jam. 1 km/jam = 0.621

mil/jam.

Satuan Volume

Satuan volume di Indonesia adalah cc (cubic centimeters) atau

1/1000 liter. Di luar negeri ada yang memakai satuan volume cubic

inches (cu.in). 1 cu.in = 0.0164 liter = 16.3866 cc.

SAE

Society of Automotive Engineer adalah satuan ukuran kekentalan oli.

Safety car

Mobil yang digunakan untuk memeriksa apakah trek sudah siap

digunakan, mengelilingi trek sebelum lomba dimulai dan kemudian

dilaporkan pada pimpinan perlombaan.

Saloon (sedan)

Saloon atau sedan adalah versi nyaman dan mewah dari sebuah

kendaraan atau mobil. Fasilitas yang diberikan kendaraan jenis ini

pun diatas standar.

Saringan udara

Untuk membersihkan udara yang diperlukan pada proses

pembakaran dalam silinder motor.

Saringan Bensin

Berfungsi untuk menahan kotoran yang dikandung oleh bensin

sebelum masuk ke pompa. Seating Reference Point

Untuk mengoptimalkan sudut duduk penumpang untuk menciptakan

rancangan kursi seergonomis mungkin.

Selectable 4WD

Sistem ini memberikan keleluasaan lebih banyak pada pengemudi

untuk memilih jenis penggerak rodanya, termasuk 2WD, full-time

4WD, bahkan part-time 4WD guna memberikan traksi maksimal.

Sistem ini dipakai oleh: Jeep Cherokee, Grand Cherokee; Mitsubishi

Montero; Acura SLX; Ford Expedition; Infiniti QX4; Isuzu Trooper.

Self Leveling Suspension (SLS)

SLS ini bekerja pada suspensi belakang untuk menjaga tingkat /

ketinggian efisien kendaraan sesuai beban diangkut. Beroperasi

secara otomatis saat mesin hidup atau kendaraan bergerak.

SLS menggunakan tekanan udara (pneumatic). Bila ketinggiannya

berkurang karena bertambahnya muatan, SLS secara otomatis akan

menambah tekanan udara pada per untuk mengimbangi

penambahan berat atau perubahan posisi/kondisi kendaraan.

Sebaliknya bila muatan berkurang, sistem akan mengurangi

tekanan udara untuk mengembalikan ke posisi semula.

Selubung engkol

Onderdil mesin paling bawah, yang mengelilingi poros engkol. SEMA

Singkatan dari Speciality Equipment Market Association, Badan yang

menyuarakan kepentingan produk-produk hasil dari fabrikan

otomotif Amerika Serikat.

Sensor camshaft position

Tehnologi ini terdapat pada mobil Jaguar. Fungsinya mengirim

sinyal tegangan bolak balik ke Powertrain Control Module (PCM/

otak mobil), dimana posisi silinder nomor satu dihitung. Proses ini

diperlukan hanya pada saat start. Bila mesin sudah hidup, sinyal

berikutnya digunakan buat mengontrol secara urut injeksi bahan

bakar.

Sensotronic Brake Control (SBC)

Cara kerjanya menggunakan sinyal tekanan di pedal rem. Lalu

dihubungkan dengan tabung reservoir bertekanan tinggi.

Penggunaan sistem ini tergantung sepenuhnya dari seberapa kuat

tekanan kaki pengemudi menginjak pedal rem. Jadi kepakeman rem

bervariasi tergantung reaksi pengereman yang dilakukan. SBC juga

bekerja dengan sensor di sistem ABS (putaran roda) dan ESP (sudut

kemiringan roda).

SOHC

Single Over herd Camshaft Sliding

Sebuah benda yang tidak bergerak berputar, tapi posisinya berubah.

Misal Pengereman mendadak pada kecepatan tinggi menyebabkan

roda terkunci tapi mobil tetap melaju

Spin

Benda berputar pada poros dan bergesekan terhadap alasnya, tapi

posisinya tidak berpindah.

Sequential

Transmisi pengoprasian bertanda (-) dan (+) Studded Tyre

Ban berpaku (trek es/salju) Safety car

Mobil yang digunakan untuk memeriksa apakah trek sudah siap

digunakan, mengelilingi trek sebelum lomba dimulai dan kemudian

dilaporkan pada pimpinan perlombaan.

Service

Jalan disisi trek untuk kendaraan yang mendukung jalannya

perlombaan seperti ambulans, derek.

Scrutineering

Pemeriksaan kendaraan beserta perlengkapannya. Setang Piston /

CON ROD

Fungsinya sebagai penghubung antara piston dengan poros engkol,

sekaligus mengubah gerak bolak-balik menjadi gerak putar.

T

Taber abrader

Untuk menguji ketahanan dan kekuatan kaca film terhadap goresan.

Tailight

Lampu belakang Tail pipe

pipa buang bagian belakang Tail pipe extension

perpanjangan pipa gas buang Tali kipas

berfungsi sebagai penerus putaran dari kruk as yang menggerakkan

pompa air dan alternator. Tappet

Mangkuk tutup pegas-katup yang terpasang pada bagian atas

batang katup TCS

Traction Control System, mencegah roda spin saat digeber Team

Order

Perintah tim, suatu perintah berdasarkan kepentingan tim Tecnotest

Untuk mendeteksi karbon yang keluar dari knalpot mobil dan untuk

mengetahui pemakaian bahan bakar kendaraan Anda.

Ten to Two

Posisi tangan pada stir, pada posisi jam 2 kurang sepuluh menit

Terminal-Tinsel Lead

Semua sinyal dari power amplifier di speaker harus lewat jembatan

yang satu ini sebelum diproses jadi suara. Komposisi materinya ;

kabel lunak dibungkus aluminium.

Kemasan seperti ini banyak diyakini punya daya tahan yang lebih

kuat dari materi lainnya.

Termostat

Katup otomatis yang digunakan sebagai alat untuk mengatur aliran

air pendingin dari mesin ke radiator

Test Drive

Test kendaraan yang dilakukan di jalan raya dan di jalan tol.

Dengan tujuan untuk melihat kelebihan dan kekurangan dari

kendaraan tersebut.

Test Track

Test kendaraan untuk melihat kekuatan/ketangguhan mesin,

stabilitas serta keandalan kendaraan. Three-way

Speaker yang bentuknya sama seperti two-way speaker namun

ditambah dengan midrange, guna mengakomodasi suara vokal.

Ekstra tenaga untuk frekuensi tinggi akan dimuntahkan dengan

sensifitas tinggi pula.

Transfer Case

Tuas perseneling Traction Bar

Palang yang berfungsi untuk mencegah gejala spin Track

Petugas yang mendorong dan mengangkut mobil balap yang mogok

atau kecelakaan.

Transaxel

Adalah poros pemindah gerak yang merupakan unit yang terdiri dari

kopling, kotak gigi, dan diferensial. Poros dibautkan ke mesin dan

merupakan rakitan kaku / terpasang tetap. Poros ini menggerakkan

dari diferensial melalui poros penggerak dan sambungan kecepatan

tetap ke roda-roda.

U

Ultra Low Emission Vehicle

Fabrikan mobil selain melirik Low Emission Vehicle, juga mulai

melirik Ultra Low Emission Vehicle. Bahan bakarnya nyaris tidak

menggunakan minyak bumi lagi. Perusahaan Opel bahkan mulai

melirik air sebagai bahan bakar dengan menghasilkan mobil

prototype Opel Hydrogen 1.

Undercoating

Suatu campuran, umumnya berasal dari minyak bumi yang

dilapiskan pada permukaan logam. Biasa dipergunakan pada bagian

luar atau kolong mobil yang cenderung terjadi karat. Tapi bahan ini

bisa dipergunakan sebagai peredam suara.

Under Steer

Merupakan kondisi dimana mobil menikung dengan radius putar

yang lebih besar dari idealnya. Understeer terjadi ketika slip angle

roda depan lebih besar dibanding roda belakang, sehingga mobil

meluncur meski setir sudah dibelokkan.

Mengurangi understeer amat bergantung pada tipe mobil yang anda

kemudikan. Untuk mobil gerak roda depan, kurangi tekanan di

pedal gas, sambil mengoreksi arah kemudi. Atau bagi pengemudi

profesional, dilakukan pengereman dengan kaki kiri, supaya bagian

belakang mobil bergeser ke luar tikungan.

Di mobil gerak roda belakang, understeer direduksi dengan

mengurangi gas atau justru menambah gas, memanfaatkan tenaga

mesin untuk menggeser ekor mobil ke luar tikungan.

Urban Vehicle

Jenis atau tipe kendaraan yang dirancang khusus untuk keperluan

transportasi di daerah kota. Beberapa ciri tipikalnya adalah

kapasitas mesin yang tidak sekuat sedan atau SUV, kebanyakan

Urban Vehicle menggunakan transmisi otomatis karena

penggunaannya lebih praktis di daerah yang serba macet.

Contoh kendaraan yang masuk kategori Urban Vehicle adalah

Hyundai Atoz dan Suzuki Karimun.

Urethane

Bahan plastik yang sangat kuat. Umumnya dipergunakan untuk

bantalan suspensi pada pemakaian khusus, seperti untuk off-road

dan beban berat.

Pemakaian bantalan urethane cenderung memperkeras sistem

suspensi tapi jauh lebih kuat dan tahan lama.

Under Steer

Suatu gejala apabila stir telah dibelokan tetapi posisi kendaraan

masih lurus

V

Valve Tire

Biasa disebut pentil ban. Fungsinya sebagai pintu masuk udara,

sekaligus mencegah kebocoran udara di dalam ban. Di dalamnya

terdapat perangkat kecil bernama valve core yang berfungsi sebagai

katup pemasukan udara

Vacuum Light Adjuster

Teknologi ini membuat ketinggian sinar lampu depan bisa diatur

otomatis, sesuai kondisi jalan dan pergerakan bodi mobil.

Sistemnya menyesuaikan sudut sorotan lampu berdasarkan sensor

di permukaan jalan, sementara sensor di poros roda belakang

mendeteksi pergerakan bodi. Lalu sinyal dikirimkan ke motor

penggerak lampu hanya dalam hitungan sepersekian detik.

Valvetronic

Teknologi pada mesin BMW. Selain mengatur bukaan tutup katup

juga mengatur panjangnya saluran pemasukan. Bukaan tutup

dikendalikan oleh sebuah servo sesuai dengan data yang diterima

dari sistem manajemen mobil.

Cara kerjanya : untuk memperbesar bukaan katup sebuah

elektromotor akan menekan tuas pemaju yang sekaligus bertugas

menekan katup. Akibat posisinya yang lebih ke depan, maka

tekanan poros nok menjadikan bukaan yang lebih besar dan bila

bergerak mundur bukaan akan mengecil.

Penekanan dilakukan melalui roda gigi yang dihubungkan dengan

elektromotor dan tuas pembuka. Jadi tuas selain mengatur besar

dan waktu bukaan, juga sebagai perantara antara poros nok dan

katup.

Vanos

Adalah variable valve timing, merupakan tehnologi desain mesin

yang dikembangkan oleh BMW. Sistem ini dapat mengubah waktu

buka tutup katup sehingga dihasilkan mesin yang mempunyai

kinerja yang unggul pada kecepatan rendah dan tinggi. Hasilnya

mesin hemat bahan bakar, dengan kapasitas silinder kecil dengan

kinerja bagus pada semua tingkat putaran mesin.

Tehnologi Vanos dikembangkan lagi oleh BMW dengan nama double

vanos yaitu sistem vanos yang bekerja pada katup masuk dan

katup buang.

Van/minivan

Sebuah konsep kendaraan yang dirancang untuk keperluan keluarga

dimana jumlah orang yang cukup banyak dan mampu memuat

barang-barang. Beberapa van bahkan dilengkapi pintu geser yang

walaupun kurang keren tapi lebih praktis dari jenis pintu mobil yang

biasa.

Variocam

Adalah Variabel Valve Timing atau VTEC buatan Porsche. Merupakan

perpaduan antara dua buah konsep mesin yaitu camshaft

adjusment dan valve lift control. Berkat Variocam ini, Porsche 911

terbaru bisa berakselerasi lebih cepat dari Porsche 911 edisi

terdahulu. Dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 5 detik.

Tentu saja performa akselerasi ini bukan kerja Variocam sendirian

tapi juga dibantu oleh sistem intake yang punya resonansi. Selain

itu juga Variocam membantu peningkatan kecepatan dan membuat

sistem pengendalian 911 baru menjadi lebih responsif.

Vehicle Identification Number (VIN)

Nomor identifikasi mesin pada mobil CBU. Dengan membaca VIN

bisa diketahui lebih detil tahun produksi, negara pengekspor dan

negara pengimport, negara pembuat, tipe mobil, pabrik

pembuatnya. Misalnya : JAC D H 5 8 V X P 7 8 00001. Cara

membacanya : JAC= Isuzu MPV menunjukkan maker identifier /

tipe mobil, D = brake range, H = utility 4×4, angka 5 = Isuzu MPV

menunjukkan model, angka 8 = tipe bodi menyangkut door short

atau long wheel base, huruf V = tipe mesin yakni 6VD1-V gasoline

3.2 LSOHC V6 fuel injection, huruf X berarti check digit,

huruf P menunjukkan tahun model pembuatan, angka 7 = berarti

plant of manufacture yakni Fujisawa (Jepang),

angka 8 menunjukkan sequential identifier yakni USA/PR (truk),

deretan angka 00001 menunjukkan nomor urut produksi.

Velg Bead Lock

Velg ini memiliki ring pengunci bead (bibir) ban yang dipakai.

Bentuknya seperti cincin di bibir velg dan dilengkapi baut agar bisa

menjepit bead. Ini berguna buat menangkal problem spin antara

velg dan ban.

Terutama saat tekanan ban direndahkan buat mendapatkan traksi

maksimum di medan lumpur atau bebatuan (rock crawling). Dengan

dijepitkannya bibir ban, posisinya tak akan berubah meski tekanan

ban hanya tersisa sekian psi saja. Yang perlu diperhatikan, velg

dengan bead lock ini direkomendasi hanya untuk kecepatan rendah

(offroad).

Velg celog

Velg yang mempunyai bibir velg lebih lebar. Velg nutup

Velg full disc. Seperti piring yang menutupi seluruh permukaan velg.

Velg three pieces

Velg yang terdiri dari tiga bagian yaitu bibir luar (inner rim), bagian

belakang (outter rim) dan center curve.

Velg two pieces

Velg yang terdiri dari dua bagian yaitu bagian tengah (center curve)

dan bagian sisi luar (inner-outter rim) yang menyatu.

Velocity Responsive Damping (VRD)

Sistem ini merupakan penyempurnaan dari sockbreker yang

menganut dua kandungan didalamnya (gas dan oli). Sockbreker

VRD ini memiliki konstruksi baru yang menghadirkan VRD value.

Katup dilengkapi dengan beberapa piranti yang menyerupai rahang

ditempatkan di dalam piston. Alat ini bertugas mengendalikan arus

oli dan gas. Karena adanya rahang ini, jalur jalannya oli dan gas

menjadi lebih sempit. Maka kedua aliran zat peredam bisa mengalir

tanpa hambatan, ketika intensitas tekanan rendah.

Dalam intensitas tekanan tinggi, rahang ini membatasi arus ketika

mendapat viskositas oli meningkat. Hasilnya, peredam kejut

menjadi lebih responsif, dalam kondisi apapun.

V-engine

Konfigurasi mesin dimana 2 kumpulan dari silinder di susun

menyudut satu sama lain, membentuk konfigurasi huruf V.

Versnelling

Gunanya untuk mengubah percepatan jalannya mobil.

Victory Lap

Memutari sirkuit setelah memenangkan pertandingan Voice Coil

Komponen motorik pada subwoofer. Arus AC membuat voice coil

akan menekan atau mendorong coil keluar dari jangkauan daya

tarik magnet sehingga membuat energi akustikal untuk timbulnya

suara pada speaker. VTEC

Singkatan dari ‘Variable Valve Timing and Lift Electronic Control’.

Teknologi VTEC memberikan keran otomatis dimana katup bisa

mengatur sendiri timing atau waktu ia membuka dan menutup.

Selain itu juga VTEC mampu mengatur sendiri berapa besar ia harus

membuka, sesuai dengan kebutuhan mesin. Mulai saat rpm mesin

rendah hingga rpm tinggi. Teknologi ini sudah digunakan sejak lama

oleh HONDA dan diberi nama VTEC. Sedangkan teknologi yang

sama juga banyak digunakan oleh beberapa Merk. Contoh Volvo

yang sudah lama menggunakannya yaitu dengan nama

“MICROPROSESOR CONTROLLED SELF ADJUSTING FUEL/IGNITION

SYSTEM WITH KNOCK REGULATION AND DIAGNOSTIC SYSTEM”

VVT-i

Variable Valve Tuning-Intelligent. Teknologi yang dikembangkan

oleh pabrikan Toyota dan diterapkan ke beberapa unit hasil

produksinya, misalnya Toyota Previa. Teknologi ini memungkinkan

tuning katup yang variabel didukung oleh teknologi canggih.

Teknologi ini sangat berpengaruh ke performa mesin sehingga mobil

menjadi lebih kuat dalam menghadapi medan yang tidak lurus,

misalnya tanjakan.

VTEC

Variable Value Timing and Lift Value electronic Control System.

Waktu buka dan tinggi angkat katup, baik isap maupun buang bisa

diubah-ubah sesuai rpm.

Victory Lap

Memutari sirkuit setelah memenangkan pertandingan

W

Waterpump

Gunanya untuk memompakan air dari dalam radiator yang akan

diedarkan di dalam watermantel. Weather Strip

Seal atau karet kedap air yang dipasang disekeliling pintu dan

jendela mobil. Seal ini selain mencegah percikan atau butiran air

untuk masuk ke kabin, juga mengedapkan suara dari luar

kendaraan sehingga mengurangi kebisingan di dalam kompartemen

penumpang.

Weatherometer

Yaitu pengujian untuk menghitung ketahanan kaca film terhadap

waktu, bahan kimia, dan cuaca. Wheelie Bar

Batang pelindung supaya mobil tidak terjungkal, karena akselerasi

yang tinggi (drag) Wheelbase

Jarak antara sumbu roda depan dan sumbu roda belakang. Wheel

tramp

Roda bergetar pada arah vertikal Wheel Shimmy

Getaran roda pada arah samping Winch

Sebutan untuk katrol yang terbuat dari sling baja yang digerakkan

tenaga listrik untuk menarik mobil.

Windshield

Kaca depan mobil Windshield wiper

Penyeka kaca depan mobil Wing

Perangkat aerodinamis yang digunakan oleh pesawat terbang,

dengan efek teknologi yang sama di gunakan untuk mengurangi

daya terbang karena kecepatan kendaraan . Caranya adalah wing

yang dipasang di mobil adalah khusus wing yang menciptakan efek

downforce alias menekan kendaraan ke bawah agar tidak ‘terbang’.

Wiper Switch

Sakelar penyeka kaca Wiper

Karet penyeka Wishbone

Jenis suspensi independen. Pada suspensi wishbone roda-roda tidak

disambung oleh suatu poros dan dapat bergerak secara sendiri-

sendiri. Suspensi ini digunakan dengan pegas koil atau batang torsi.

Worn

Kerusakan busi karena busi dalam keadaan aus. Tanda-tanda :

Elektroda berbentuk bulat dengan sedikit endapan di mata busi

(firing end). Warnanya normal. Namun susah distarter pada cuaca

lembab, atau dingin akibat busi dibiarkan terlalu lama di mesin.

WRC

World Rallying Championship

World Rally Car Wheelie Bar

Batang pelindung supaya mobil tidak terjungkal, karena akselerasi

yang tinggi (drag)

WRC

World Rallying Championship

World Rally Car

X

Y

Yaw Rotasi badan mobil dari sumbu vertikalnya yang diakibatkan

karena mobil berputar arah atau saat membelok.

Z

Zahnradfabrik Friedrichshafen(ZF)

Salah satu pabrik pembuat transmisi terkemuka di dunia, berlokasi

di Jerman. Produk-produknya banyak di gunakan oleh mobil-mobil

balap

Transaxel

Adalah poros pemindah gerak yang merupakan unit yang terdiri dari

kopling, kotak gigi, dan diferensial. Poros dibautkan ke mesin dan

merupakan rakitan kaku / terpasang tetap. Poros ini menggerakkan

dari diferensial melalui poros penggerak dan sambungan kecepatan

tetap ke roda-roda.

Diameter X Langkah / Diameter X Stroke

Diameter adalah ukuran garis tengah dari lubang silinder mesin.

Sering disalahnamakan dengan bohring oleh mekanik awam yang

sebenarnya adalah boring. Sedangkan langkah adalah panjang

gerakan bolak-balik dari piston. Panjang langkah piston ini diukur

dari titik mati paling atas (TMA) atau TDC (top death center) sampai

ke titik mati paling bawah (TMB) atau BTC (bottom dead center).

Panjang langkah ditentukan oleh diameter lingkaran yang dibuat

oleh putaran poros engkol. Atau sama dengan panjang antara titik

pusat poros engkol dengan tempat setang piston dipasang.

Diameter dan langkah ini menentukan volume atau kapasitas mesin.