kak ded jembatan rangka baja dhamasraya

Upload: evan-firma-diatama

Post on 02-Jun-2018

295 views

Category:

Documents


8 download

TRANSCRIPT

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    1/21

    KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

    PEKERJAAN PERENCANAAN TEKNIS

    PEMBANGUNAN JEMBATAN BATANG HARI DHAMASRAYA

    1. LATAR BELAKANG

    Pembangunan jaringan jalan dan jembatan telah dilakukan secara bertahap baik itu

    melalui Pemerintah Provinsi maupunKabupaten. Karena sebagai urat nadi perekonomian

    nasional Pembangunan Jaringan Jalan dan Jembatan diharapkan mampu menghubungkan

    Jalan Provinsi, menghubungkan antar kabupaten di Kabupaten Dhamasraya, maupun

    meningkatkan penanganan non lintas agar senantiasa dapat berfungsi untuk mendukungkelancaran arus lalulintas barang dan jasa.

    Dalam pendekatan kebijakan pemerintah khususnya penanganan infrastruktur Dinas

    Pekerjaan Umum Kabupaten Dhamasraya melaksanakan Pembangunan Jembatan pada

    Nagari secara bertahap. engingat masih banyaknya ruas jalan di Kabupaten Dhamasraya

    yang belum ada jembatan terutama jalan yang menghubungkan desa dengan pusat ! pusat

    bisnis yang sangat strategis yang dipisahkan oleh sungai "atanghari. #al ini pula

    dilaksanakan untuk mendukung program Pemerintah Kabupaten Dhamasraya tentang

    $erakan Nagari andiri dimana masih banyak pula ruas Jalan %kses menuju nagari yang

    pembangunan jembatannya masih sangat dibutuhkan. &ehingga pada 'ahun %nggaran

    ()*+ Pemerintah Kabupaten Dhamasraya melaui Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten

    Dhamasraya melaksanakan kegiatan Perencanaan Jembatan.

    2. MAKSUD DANTUJUAN

    Jasa pelayanan ini dimaksudkan untuk membantu Pekerjaan Umum Kabupaten

    Dhamasraya dalam rangka melaksanakan pekerjaan Perencanaan Jembatan.

    'ujuan dari kegiatan ini adalah ketersediaan perencanaan yang beraasan lingkungan,

    serta dokumen pelelangan, sesuai dengan rencana menggunakan standa rprosedur yang

    berlaku guna tercapainya mutu pekerjaan perencanaan, tercapainya penyelesaian

    penanganan masalah-masalah yang sifatnya khusus serta memenuhi tingkat perekonomian

    yang tinggi sehingga tingkat pelayanan jembatan yangdiinginkan selama ini dapattercapai.

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    2/21

    3. SASARAN

    &asaran yang dicapai dari pekerjaan ini adalah

    a. 'ersedianya Perencanaan Jembatan pada sungai "atang #ari yang terletak di nagari

    Padang /aeh.

    b. Ketersediaan Dokumen /elang Perencanaan Jembatan.

    4. NAMA DAN ORGANISASI PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN

    Pengguna Jasa adalah Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Dhamasraya.

    5. SUMBER PENDANAAN

    Untuk pelaksanaan kegiatan ini tersedia pagu anggaran sebesar

    0p.*).))).))).))).))) 1sepuluh milyar rupiah2 termasuk PPN,sumber dana %P"D

    1luncuran2 'ahun %nggaran ()*+.

    6. LOKASI KEGIATAN

    /okasi pelaksanaan pekerjaaan ini terletak di Nagari Padang /aeh.

    7. LINGKUP DAN ASILITAS PENUNJANG

    a. /ingkup Kegiatan

    /ingkupKegiatan ini adalah

    *2 elaksanakan survey dan perencanaan teknik jembatan pengguna jasa sesuai

    standar perencanaan3

    (2 enyediakan dokumen pelelangan pengadaan jasa konstruksi, daftar kuantitas

    dan gambar tipikal sebagai bahan pelelangan konstruksi3

    42 enyediakan perencanaan teknik detail, gambar detail, dan perhitungan volume

    pekerjaan3

    +2 Jumlah jembatan yang direncanakan adalah *buah jembatan dengan

    menggunakan 0angka baja "entangan 5) eter 1sesuai pengukuran lapangan2

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    3/21

    !. METODOLOGI

    ". PERSIAPANPELAKSANAAN DESAIN

    1). T#$#"%

    Persiapan desain ini bertujuan.

    a. empersiapkan dan mengumpulkan data-data aal.

    b. enetapkan desain sementara dari data aal untuk dipakai sebagai

    panduan survey pendahuluan.

    c. enetapkan ruas yang akan disurvey.

    2) L&%'# P**+$""%

    Kegiatan pekerjaan ini meliputi

    a. elakukan koordinasidan konfirmasi dengan instansi terkait termasuk juga

    mengumpulkan informasi harga satuan6 upah untuk di sekitarlokasi proyek

    terutama pada proyek yang sedang berjalan.

    b. engumpulkan dan mempelajari laporan-laporan yang berkaitan dengan

    ilayah yang dipengaruhi atau mempengaruhi jalan yang akan

    direncanakan.

    ,. SUR-EY DAN IN-ESTIGASI

    &urvey lapangan dan investigasi harus dilaksanakan untuk mendapatkan data di

    lapangan sampai dengan tingkat ketelitian tertentu dengan memperhatikan

    beberapa faktor, seperti kondisi lapangan aktual yang ada dan sasaran

    penanganan yang hendak dicapai. Konsultan Perencana dengan persetujuan

    Pengguna Jasa harus menghindarkan suatukondisi baha informasi terlalu

    berlebihan atau terlalu minimal. Jenis-jenis survey atau investigasi yang harus

    dilaksanakan tersebut bergantung kepada jenis pekerjaan penanganan yang akan

    dikerjakan oleh Kontraktor Pelaksana Konstruksi kelak. &ebagai acuan dasar, apa

    bila tidak ditentukan lain oleh Pengguna Jasa pada saat revie hasil &urvey

    Pendahuluan, jenis-jenis survey dan investigasi yang harus dilaksanakan oleh

    Konsultan Perencana adalah sebagaimana table di baah ini.

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    4/21

    1) P*%'##+"% T'+"/&

    ") T#$#"%

    'ujuan pengukuran topografi dalam pekerjaan ini adalah mengumpulkan

    data koordinat dan ketinggian permukaan tanah area rencana trase jalan

    dan jembatan di dalam koridor yang ditetapkan untuk penyiapan peta

    topografi dengan skala**))) yang akan digunakan untuk perencanaan

    geometrik jalan, serta *5)) untuk perencanaan jembatan.

    ,) L&%'#P**+$""%

    (1) Pemasangan patok-patok

    - Patok-patok " harus dibuat dari Kayu keras dengan ukuran

    *)7*)785 cm, ditempatkan pada tempat yang aman, mudah terlihat.

    Patok " dipasang pada setiap lokasi rencana jembatan dipasang

    minimal 4, masing-masing * 1satu2 pasang di setiap sisi sungai6alur

    dan * 1buah2 disekitar sungai yang posisinya aman dari gerusan air

    sungai.

    - Patok " dipasang6ditanam dengan kuat, bagian yang tampak di

    atas tanah setinggi () cm, dicat arna kuning, Dinas Pekerjaan

    Umum, notasi dan nomor " dengan arn ahitam. Patok " yang

    sudah terpasang, kemudian di photo sebagai dokumentasi yang

    dilengkapi dengan nilaikoordinat serta elevasi.

    - Untuk setiap titik polygon dan sifat datar harus digunakan patok

    kayu yang cukup keras, lurus, dengan diameter sekitar 5 cm,

    panjang sekurang-kurangnya 5) cm, bagian baahnya

    diruncingkan, bagian atas diratakan diberi paku, ditanam dengan

    kuat, bagian yang masih Nampak diberi nomor dan dicatarna

    kuning. Dalam keadaan khusus, perlu ditambahkan patok bantu.

    - Untuk memudahkan pencarian patok, sebaiknya pada daerah sekitar

    patok diberitanda-tanda khusus.

    (2) Pengukuran titik control horizontal- Pengukuran titik control hori9ontal dilakukan dengan

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    5/21

    sistempoligon, dan semuatitik ikat 1"2 harus dijadikan sebagai

    titik poligon.

    - &isi poligon atau jarak antar titik poligon maksimum *)) meter,

    diukur dengan meteran atau dengan alatukur secara optis atau pun

    elektronis.

    - &udut-sudut polygon diukur dengan alat ukur theodolit dengan

    Ketelitian baca dalam detik. Disarankan untuk menggunakan

    theodolit jenis '( atau yang setingkat.

    (3) Pengukuran titik control vertikal

    - Pengukuran sifat datar harus mencakup semua titik pengukuran

    1poligon, sifat datar,dan potongan melintang2 dan titik ".- 0ambu-rambu ukur yang dipakai harus dalam keadaan baik,

    berskala benar, jelas dan sama.

    - Pada setiap pengukuran sifat datar harus dilakukan pembacaan

    ketiga benangnya,yaitu "enang %tas 1"%2, "enang 'engah 1"'2,

    dan "enang "aah 1""2, dalam satuan milimiter. Pada setiap

    pembacaan harus dipenuhi ("' : "% ; "".

    - Dalam satu seksi 1satu hari pengukuran2 harus dalam jumlah slag1pengamatan2 yang genap.

    (4) Pengukuran situasi

    - Pengukuran situasi dilakukan dengan sistem tachimetri, yang

    mencakup semua obyek yang dibentuk oleh alam maupun manusia

    yang ada di sepanjang jalur pengukuran, seperti alur, sungai, bukit,

    jembatan, rumah, gedung dan sebagainya.

    - Dalam pengambilan data agar diperhatikan keseragamanpenyebaran dan kerapatan titik yang cukup sehingga dihasilkan

    gambar situasi yang benar. Pada lokasi-lokasi khusus 1misalnya

    sungai, persimpangan dengan jalan yang sudah ada2 pengukuran

    harus dilakukan dengan tingkat kerapatan yang lebih tinggi.

    - Untuk pengukuran situasi harus digunakan alat theodolit.

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    6/21

    (5) PengukuranPenampangMelintang.

    Pengukuran penampang melintang harus dilakukan dengan

    persyaratan

    K.%0&& L*,"+ +&0+ () I%*+"2

    () J""% ,"+#

    I%*+"()

    J*,""%

    L%'+"%

    - Datar, landai,danlurus

    85; 85 5) (5

    - Pegunungan 85; 85 (5 (5

    - 'ikungan5)1luar2;

    *))1dalam2(5 (5

    Untuk pengukuran penampang melintang harus digunakan alat

    theodolit.

    (6) Pengukuran paa perpotongan rencana trase !em"atan engan

    sungai atau !alan

    - Koridor pengukuran ke arah hulu dan hilir masing-masing minimum

    ()) m dari perkiraan garis perpotongan atau daerah sekitar sungai

    1hulu6hilir2 yang masih berpengaruh terhadap keamanan jembatan

    dengan interval pengukuran penampang melintang sungai sebesar

    (5 meter.

    - Koridor pengukuran searah rencana trase jembatan masing-

    masing minimum *)) m dari garis tepi sungai6 jalan atau sampai

    pada garis pertemuan antara oprit jembatan dengan jalan dengan

    interval pengukuran penampang melintang rencana trase jalan

    sebesar (5 meter.

    - Pada posisilokasi jembatan interval pengukuran penampang

    melintang dan memanjang baik terhadap sungai maupun jalan

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    7/21

    sebesar (5 m. Pengukuran situasi lengkap menampilkan segala

    obyek yang dibentuk alam maupun manusia di sekitar persilangan

    tersebut.

    8) P*+9"+""%

    1*2 Pemeriksaan dan koreksi alat ukur.

    &ebelum melakukan pengukuran, setiap alat ukur yang akan

    digunakan harus diperiksa dan dikoreksi sebagai berikut

    a. Pemeriksaaan theodolit

    - &umbu < vertikal, dengan koreksi nivo kotak dan nivo tabung.

    - &umbu

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    8/21

    mendapatkan koreksi yang lebih besar2,dan harus dilakukan di

    lokasi pekerjaan.

    - Perhitungan &ifat Datar.

    Perhitungan sifat datar harus dilakukan hingga 4desimal

    1ketelitian * cm2,dan harus dilakukan kontrol perhitungan pada

    setiap lembar perhitungan dengan menjumlahkan beda tingginya.

    - Perhitungan Ketinggian Detail.

    Ketinggian detail dihitung berdasarkan ketinggian patok ukur yang

    dipakai sebagai titik pengukuran detail dan

    dihitung secara tachimetris.

    - &eluruh perhitungan menggunakan sistim komputerisasi.

    1+2 Keluaran

    - Penggambaran polygon harusdibuat dengan skala*5)).

    - $aris-garis grid dibuat setiap*) ?m.

    - Koordinat grid terluar 1dari gambar2 harus dicantumkan harga

    absis 172 dan ordinat 1y2-nya.

    - Pada setiap lembar gambar harus dicantumkan petunjuk arahUtara.

    - Penggambaran titik polygon harus berdasarkan hasil perhitungan

    dan tidak boleh dilakukan secara grafis.

    - &etiap titik ikat 1"2 aga rdicantumkan nilai@, A ,B-nya dan

    diberi tanda khusus.

    &emua hasil perhitungan titik pengukuran detail, situasi, dan

    penampang melintang harus digambarkan pada gambar polygon,

    sehingga membentuk gambar situasi dengan interval garis

    ketinggian 1contour2 * meter.

    2) S#+*9 L"# L&%"

    T#$#"%

    &urvey lalu lintas bertujuan untuk mengetahui kondisi lalu lintas, kecepatan

    kendaraan rata-rata, menginventarisasi jalan yang ada, serta

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    9/21

    menginventarisasi jumlah setiap jenis kendaraan yang meleati ruas jalan

    tertentu dalam satuan aktu, sehingga dapat dihitung lalu lintas harian rata-

    rata sebagai dasar perencanaan jembatan.

    R#"%' L&%'#

    &urvey lalu lintas meliputi kegiatan

    (1) #urve$ volume kenaraan

    &eluruh jenis kendaraan yang lea tbaik dari arah depan maupun dari

    arah belakang harus dicatat.

    &etiap lajur minimal ( orang dengan peralatan yang digunakan * orang *

    counter serta format survey yang telah ditentukan.

    (1.1) Pengelompokan Kendaraan

    Dalam perhitungan jumlah lalu lintas, kendaraan dibagi kedalam

    *) kelompok mencakup kendaraan bermotor dan kendaraan

    tidak bermotor.

    G%'"%

    K*

    J*%&K*%0"+""%9"%'"#*&%& "0"":

    * &epeda motor,sekuter,sepeda kumbang dan kendaraan

    bermotor

    ( &edan, Jeep, dan &tation Cagon.

    4 pelet, Pick-upopelet, &uburban, ?ombi, inibus

    + Pick-up, icro 'ruck dan obil hantaran atau Pick-up

    5a "us Kecil

    5b "us "esar

    E 'ruk ( sumbu

    8a 'ruk 4 cumbu

    8b 'ruk $andengan

    8c 'ruk &emi 'railer

    F Kendaraan tidak bermotor, sepeda, becak, andong6dokar,

    gerobak sapi

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    10/21

    Persyaratan

    &tandar pengambilan dan perhitungan data harus mengacu pada

    buku anual Kapasitas Jalan

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    11/21

    (3) Lokasi Quarry

    Penentuan lokasi Huarry baik untuk perkerasan jalan, struktur

    jembatan,maupun untuk bahan timbunan 1borropit2 diutamakan yang ada

    disekitar lokasi pekerjaan. "ila tidak dijumpai, maka harus menginformasikan

    lokasi Huarry lain yang dapat dimanfaatkan. Penjelasan mengenai Huarry meliputi

    jenis dan karakteristik bahan, perkiraan kuantitas, jarak ke lokasi pekerjaan, serta

    kesulitan- kesulitan yang mungkin timbul dalam proses penambangannya,

    dilengkapi denganfoto-foto.

    c2 Persyaratan

    (1) Pengu!ian %apangan

    etoda pekerjaan lapangan lain yang harus sesuai dengan persyaratan

    seperti yang dijelaskan pada 'abel Pengujian /apangan pada halaman

    berikutini

    'abel Pengujian /apangan

    N P*%'#$&"% A8#"% K**+"%'"%

    *. 0esistivity %&'$58-8F

    (. &tandard

    Penetration 'est

    termasuk &plit

    &poon &ampling

    %&'D*5FE-I+ Pada daerah rencana

    jembatan, harus

    mencapai kedalaman

    lapisan keras.4. &tand Pipe %%''(5(-F+

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    12/21

    (2) Peker!aan %a"oratorium

    Pekerjaan /aboratorium dilaksanakan sesuai ketentuan yang tercantum

    pada 'abel berikut

    'abel &pesifikasi Pengujian 'anah di /aboratorium.

    NO. PENGUJIAN ACUAN KETERANGAN

    &

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    13/21

    a2 'ujuan

    'ujuan survey hidrologi dan hidrolika yang dilaksanakan dalam pekerjaan

    ini adalah untuk mengumpulkan dat ahidrologi dan

    karakter6perilakualiranair pada bangunan air yang ada 1sekitar jembatan

    maupun jalan2, guna keperluan analisis hidrologi, penentuan debit banjir

    rencana1elevasi muka air banjir2, perencanaan drainase dan bangunan

    pengaman terhadap gerusan, rivertraining 1pengaraharus2 yang

    diperlukan.

    b2 0uang /ingkup

    /ingkup pekerjaan survey hidrologi ini meliputi

    a. engumpulkan data curah hujan harian maksimum 1mm6hr2 paling

    sedikit dalam jangka *) tahun pada daerah tangkapan 1catchmentarea2

    atau pada daerah yang berpengaruh terhadap lokasi pekerjaan, data

    tersebut bias diperoleh dari "adan eteorologi dan $eofisika dan6atau

    instansi terkait di kota terdekat dari lokasi perencanaan.

    b. engumpulkan data bangunan pengaman yang ada seperti gorong-

    gorong, jembatan, selokan yang meliputi lokasi, dimensi, kondisi,tinggi muka air banjir.

    c. enganalisis data curah hujan dan menentukan curah hujan rencana,

    debitdan tinggi muka air banjir rencana dengan periode ulang *)

    tahunan untuk jalan arteri, 8 tahun untuk jalan kolektor, 5 tahunan

    untuk jalan local dan 5) tahunan jembatan dengan metode yang sesuai.

    d. enganalisa pola aliran air pada daerah rencana untuk memberikan

    masukan dalam proses perencanaan yang aman.e. enghitung dimensi dan jenis bangunan pengaman yang diperlukan.

    f. enentukan rencana elevasi aman untuk jalan6 jembatan

    termasuk

    g. pengaruhnya akibat adanya bangunan air 1aflu72.

    h. erencanakan bangunan pengaman jalan6jembatan terhadap gerusan

    samping atau horisontal dan vertikal.

    c2 Persyaratan

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    14/21

    Prosesan alias perhitungan harus mengacu pada &tandar Nasional

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    15/21

    e. Daftar symbol dan singkatan.

    f. Daftar bangunan pelengkap dan volume.

    g. Daftar rangkuman volume pekerjaan.

    *. PERHITUNGAN KUANTITAS PEKERJAAN ISIK

    a. Penyusunan mata pembayaran pekerjaan 1per item2 harus sesuai dengan

    spesifikasi yang dipakai,

    b. Perhitungan kuantitas pekerjaan harus dilakukan secara keseluruhan. 'abel

    perhitungan harus mencakup lokasi dan semua jenis mata pembayaran 1pay

    item2

    c. 'im harus mengumpulkan harga satuan dasa rupah, bahan, dan peralatan yangakan digunakan di lokasi pekerjaan.

    d. 'im harus menyiapkan laporan analisa harga satuan pekerjaan untuk semua

    mata pembayaran yang mengacu pada Panduan %nalisa #arga

    &atuanNo. )(F6'6"6*II5 yang diterbitkan Direktorat Jenderal "ina arga.

    e. 'im harus menyiapkan laporan perkiraan kebutuhan biaya pekerjaan

    konstruksi.

    ;. JANGKA

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    16/21

    empersiapkan petunjuk pelaksanaan kegiatan, baik dalam tahap

    pengumpulan data, pengolahan, dan penyajian akhir dari hasil keseluruhan

    pekerjaan.

    b. &oil and aterial ngineer1%hli ekanika 'anah2%dalah seorang sarjana atau strata yang lebih tinggi dibidang teknik sipil , &K% %hli

    $eoteknikdan berpengalaman dibidangnya selama minimal + 1empat2 tahun, dimana

    tugas ahli material adalah merencanakan dan melaksanakan semua kegiatan yang

    mencakup pelaksanaan pelaksanaan penyelidikan tanah dan penyelidikan material

    dilapangan dan dilaboratorium, pengolahan dan analisis data material, dan harus

    menjamin baha data, analisis dan Penelitian aterial yang dihasilkan adalah benar,

    akurat, siap digunakan untuk tahap perencanaan teknik jalan dan jembatan.

    c. %hli #idrologi 1#ydrology ngineer2

    %dalah seorang sarjana atau strata yang lebih tinggi dibidang teknik sipil hidro, &K%

    %hli Perencana &umber Daya %ir dan berpengalaman dibidangnya selama minimal +

    1mpat2 tahun, dimana tugas ahli teknik hidrologi6hidraulik adalah merencanakan dan

    melaksanakan semua kegiatan yang mencakup pelaksanaan pengumpulan data

    hidrologi, pengolahan dan analisis data hidrologi, dan perhitungan-perhitungan

    hidrologi untuk perencanaan bentuk dan dimensi bangunan hidrologi, serta harusmenjamin baha data, analisis dan perhitungan hidrologi yang dihasilkan adalah

    benar, akurat, siap digunakan, dapat memberikan masukan yang rinci mengenai curah

    hujan dan pola aliran airp ermukaanuntuk tahap perencanaan teknik jalan dan

    jembatan.

    d. %hli &truktur 1&truktur ngineer2

    %dalah seorang sarjana atau strata yang lebih tinggi dibidang teknik sipil, &K% %hli

    Perencana &truktur dan berpengalaman dibidangnya selama minimal + 1empat2 tahun,

    dimana tugas ahli &truktur adalah merencanakan dan melaksanakan semua kegiatan

    yang mencakup analisa struktu jembatan, pengolahan dan analisis data struktur, dan

    perhitungan-perhitungannya, serta harus menjamin baha data, analisis dan

    perhitungan struktur yang dihasilkan adalah benar, akurat, siap digunakan. dapat

    memberikan masukan yang rinci mengenai untuk tahap perencanaan teknik jembatan.

    e. %hli Perencana Jalan 1#ighay ngineer2%dalah seorang sarjana atau strata yang lebih tinggi dibidang teknik sipil hidro, &K%

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    17/21

    %hli Perencana Jalan dan berpengalaman dibidangnya selama minimal + 1empat2

    tahun, dimana tugas ahli Perencana jalan adalah merencanakan dan melaksanakan

    semua kegiatan yang mencakup pelaksanaan pengumpulan data /#0, pengolahan dan

    analisis data jalan yang akan dihubungkan oleh jembatan yang akan dibangun

    sehingga dalam perencanaan dan desai terjalin sinkronisasi yang tepat antara bentuk

    posisi alinemen jalaan dengan lokasi Jembatan.

    /. %hli Ouantity ?ost stimator

    %dalah seorang sarjana atau strata yang lebih tinggi dibidang teknik sipil, &K% %hli

    Perencana &truktur dan berpengalaman dibidangnya selama minimal + 1empat2 tahun,

    dimana tugas Ouantity ?ost stimator adalah melaksanakan semua kegiatan yang

    mencakup pengumpulan data harga satuan bahan dan upah, menyiapkan analisa hargasatuan pekerjaan, membuat perhitungan kuantitas pekerjaan jalan dan jembatan,

    membuat perkiraan biaya pekerjaan konstruksi, serta harus menjamin baha data,

    perhitungan analisa harga satuan dan perhitungan kuantitas pekerjaan yang dihasilkan

    adalah benar dan akurat.

    &emua 'enaga %hli adalah /ulusan Universitas6Perguruan 'inggi Negeri atau

    Perguruan 'inggi &asta yang telah terakreditasi, emiliki NPCP &ertifikat

    Keahlian konsultansi bidang ke-PU-an dari /PJK.

    &e"utuhan 'enaga Penukung 'eknik teriri ari

    a. %sisten &oiland aterial ngineer 1%hli ekanika 'anah2

    %dalah seorang Diploma 4 teknik sipil atau &' 'eknik &ipil dan

    berpengalaman dibidangnya selama minimal ( 1Dua2 tahun, dimana tugas ahlimaterial adalah merencanakan dan melaksanakan semua kegiatan yang mencakup

    pelaksanaan penyelidikan tanah dan material di lapangan dan di laboratorium,

    pengolahan dan analisis data material, dan harus menjamin baha data, analisis

    dan Penelitian aterial yang dihasilkan adalah benar, akurat, siap digunakan

    untuk tahap perencanaan teknik jalan dan jembatan.

    b. %sisten%hli #idrologi1#ydrologyngineer2

    %dalah seorang &arjana 'eknik sipil6hidro dan berpengalaman dibidangnya

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    18/21

    selama minimal ( 1Dua2 tahun, dimana tugas ahli teknik hidrologi6hidraulik

    adalah merencanakan dan melaksanakan semua kegiatan yang mencakup

    pelaksanaan pengumpulan data hidrologi, pengolahan dan analisis data hidrologi,

    dan perhitungan-perhitungan hidrologi untuk perencanaan bentuk dan dimensi

    bangunan hidrologi, serta harus menjamin baha data, analisis dan perhitungan

    hidrologi yang dihasilkan adalah benar, akurat, siap digunakan, dapat memberikan

    masukan yang rinci mengenai curah hujan dan pola aliran air permukaan untuk

    tahap perencanaan teknik jalan dan jembatan.

    c. %sisten Ouantity ?ost stimator ngineer

    %dalah seorang &arjana 'eknik sipil dan berpengalaman dibidangnya selama

    minimal ( 1Dua2 tahun, dimana tugas Huantity costestimator adalahmelaksanakan semua kegiatan yang mencakup pengumpulan data harga

    satuan bahan dan upah, menyiapkan analisa harga satuan pekerjaan, membuat

    perhitungan kuantitas pekerjaan jalan dan jembatan, membuat perkiraan biaya

    pekerjaan konstruksi, serta harus menjamin baha data, perhitungan analisa

    harga satuan dan perhitungan kuantitas pekerjaan yang dihasilkan adalah benar

    dan akurat.

    d. Juru Ukur6&urveyor, minimal sarjana muda atau &' "angunan 6 Pemetaan,dengan

    pengalaman kegiatan pekerjaan survey, pemetaan 6 pengukuran dalam

    perencanaan, pelaksanaan bangunan jembatan 6 air, minimal 4 1tiga2 tahun.

    e. ( orang Juru $ambar6Drafter, minimal sarjana muda atau D4 'eknik &ipil,

    dengan pengalaman kegiatan penggambaran perencanaan jembatan 6 bangunan

    sipil, pengalaman kerja min. 4 1tiga2 tahun.

    f. &taf %dministrasi6Keuangan, minimal sarjana muda atau D4%dministrasi6%kuntansi, dengan pengalaman kerja min. ( tahun dalam bidang

    administrasi.

    11. LAPORAN TEKNIK

    /aporan 'eknik yang dihasilkan dari jasa konsultansi ini,adalah sebagai berikut

    *. /aporan penyelidikan tanah

    /aporan Penyelidikan'anah harus mencakup sekurang-kurangnya pembahasan

    mengenai hal-hal berikut

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    19/21

    - Data proyek.

    - Peta situasi proyek yang menunjukkan secara jelas lokasi proyek terhadap kota

    terdekat.

    - #asil Penyelidikan &ondir

    - 0ekomendasi.

    (. /aporan 'opografi

    /aporan topografi mencakup sekurang-kurangnya pembahasan mengenai hal-hal

    berikut

    - Data proyek.

    - Peta situasi proyek yang menunjukkan secara jelas lokasi proyek.

    - Kegiatan perintisan untuk pengukuran.

    - Kegiatan pengukuran titik kontrol hori9ontal.

    - Kegiatan pengukuran titik kontrol vertikal.

    - Kegiatan pengukuran penampang melintang.

    - Kegiatan pengukuran khusus 1bila ada2.

    - Perhitungan dan penggambaran.

    - Dokumentasi foto1ukuran402 mengenaikegiatan pengukuran topografi termasuk

    - Deskripsi " 1sebagai lampiran2.

    4. /aporan #idrologi

    /aporan mengenai survey dan analisi s hidrologi, yang meliputi

    - Data proyek.

    - Data curah hujan untuk setiap pos yang diambil.

    - %nalisis6perhitungan.

    +. /aporan &urvey /alulintas

    #asil dari lapangan harus dibuat dalam bentuk laporan lengkap yang berisi

    *. oto dokumentasi

    (. Data lapangan

    4. Perhitungan

    +. /aporan teknik

    5. /aporan #asil %nalisa &truktur "angunan "aah Jembatan

    #asil dari lapangan harus dibuat dalam bentuk laporan lengkap yang berisi

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    20/21

    *. Data lapangan

    4. Perhitungan

    +. /aporan teknik

    12. KELUARAN

    Keluaran yang diperoleh dari kegiatan ini adalah

    *. /aporan Pendahuluan

    /aporan pendahuluan merupakan apresiasi terhadap kerangkaacuan kerja kegiatan

    yang antara lain meliputi latarbelakang masalah,maksud dan tujuan, ruang lingkup

    yang diharapkan, metode6cara pendekatan, teknik dan prosedur pengumpulan data

    serta analisis. Pada pelaporan ini dicantumkan juga pentahapan pekerjaan, jadal

    rencana kerjadan organisasi pelaksanaan studi yang akan dibahas dalam pertemuandengan Pengguna Jasa. /aporan ini diserahkan pada hari kalender ke-4) 1'iga Puluh2

    &etelah diterbitkan &PK dan diserahkan sebanyak *) 1&epuluh2 buku dan softcopy

    1?D2.

    (. /aporan %ntara

    /aporanini berisi hasil pengumpulan bahan dan kajian yang akan dibahas dalam

    pertemuan dengan Penyedia Jasa. /aporan ini diserahkan pada hari kalender ke-+5

    1empat puluh lima2 setelah diterbitkan &PK dan dibuat sebanyak *) 1&epuluh2 buku

    dan softcopy 1?D2.

    +. /aporan %khir yang berisi

    - #asil Penyelidikan 'anah

    - #asil %nalisis 'opografi

    - Pembuatan $ambar 'opografi

    - #asil %nalisis #idrologi- #asil %nalisis /#0

    - #asil %nalisis &truktur Jembatan

    - Perhitungan Perencanaan jembatan

    /aporan ini merupakan penyempurnaan dari Draft /aporan %khir. /aporan ini akan

    diserahkan pada akhir masa kontrak pada hari ke-I) 1&embilan puluh2 setelah

    dikeluarkannya &PK berjumlah sebanyak *) 1sepuluh2 buku dan softcopy 1?D2.

    5. Pembuatan Dokumen Pelelangan.

  • 8/10/2019 Kak Ded Jembatan Rangka Baja Dhamasraya

    21/21

    Dokumenini terdiri dari

    $ambar 0encana6gambar kerja

    ngineering stimate 12

    0encana Kerja &yarat-syarat6&pesifikasi 'eknis diserahkan bersama /aporan%khir sebanyak *) 1&epuluh2 buku dan softcopy 1?D2.

    *4. /%