Hidrodinamika Tanggul Raksasa Teluk Jakarta& Pulau Reklamasi

Dialog Publik: Kebijakan Reklamasi, Menilik Tujuan, Manfaat & Efeknya Auditorium KPK, Jakarta, 04 Oktober 2016

Widodo Pranowo & Tim Kajian ReklamasiPusat Penelitian dan Pengembangan

Sumberdaya Laut dan Pesisir

http://p3sdlp.litbang.kkp.go.id

Kondisi Batimetri Teluk Jakarta 

Sumber: Balitbang KP (2016)

2 Skenario

• PerGub 01/2012• Masterplan NCICD Garuda Great Wall

Jaringan Pipa dan Kabel Teluk Jakarta

KABEL

PIPA GAS

SUDAH DIREKLAMASIPROSES REKLAMASI

Sumber: DISHIDROS 2016, Diperbarui oleh Balitbang KP 2016

JGSW Period I (2010‐2020) with height of 1‐3 meters or 3‐6 meters along north coast of Jakarta & there will be a highway on top of it 

PPS NIZAM ZACHMAN

JGSW Period II (2020‐2030) with height of 1‐3 meters or 3‐6 metersintegrating reclamation islands & there will be a highway on top of it

PPS NIZAM ZACHMAN

WATER GATE

JGSW Period III (After 2030) with height of 3‐6 meters closing/protecting Jakarta Bay & there will be a highway on top of it 

WATER GATE

PPS NIZAM ZACHMAN

Tidal Current Simulation Before JGSW Built

Tidal Current Simulation After JGSW Built

Small islands is potential eroded & dissapear

Accumulation of Waste, Sediment, & freshwater trapped in basin

Pola Arus rata‐rata bulan Januari sebelum ada pulau reklamasi

Kecepatan arus rerata di sepanjang pantai teluk Jakarta 0.2 – 0.3 m/detik, lebih kecil dari kecepatan arus di mulut teluk 0.3 m/detik Sumber: Balitbang KP (2016)

Pola trajektori cemaran/sedimen yang bersumber dari muarasungai di Teluk Jakarta saat musim barat (Jan‐Mar)

Garis jejak cemaran/sedimen yang bersumber dari sungai‐sungai yang bermuara di Teluk Jakarta cenderung untuk bergerak dalam arah barat‐timur di sekitar pantai, untuk itu kualitaslingkungan di perairan di sekitar pantai Teluk Jakarta akan berubah secara signifikan jika jarakminimum antara pulau reklamasi dengan daratan atau antar pulau reklamasi diabaikan

Sumber: Balitbang KP (2016)

Pola trajektori cemaran/sedimen yang bersumber dari muarasungai di Teluk Jakarta saat musim timur (Jul‐Sep)

Garis jejak cemaran/sedimen yang bersumber dari sungai‐sungai yang bermuara di Teluk Jakarta cenderung untuk bergerak dalam arah barat‐timur di sekitar pantai, untuk itu kualitaslingkungan di perairan di sekitar pantai Teluk Jakarta akan berubah secara signifikan jika jarakminimum antara pulau reklamasi dengan daratan atau antar pulau reklamasi diabaikan

Sumber: Balitbang KP (2016)

Arus pasang surut antara Pulau G dan kanal inlet PLTU/PLTGU Muara Karang

1. Percepatan arus pasang surut yang diakibatkan oleh terbentuknya Pulau G sebagaimana ditunjukkan oleh scatterdiagram di titik 1 dan 2

2. Di dekat ujung kanal inlet (titik 3) terjadi perubahan arah arus pasang surut, dari yang semula barat daya‐timur laut menjadi tenggara‐barat laut dan cenderung mengakibatkan terjadinya aliran air yang dari outlet PLTGU ke mulut inlet

Kajian Dispersi Termal di sekitar PLTU Muara Karang akibatadanya perubahan pola arus

1. Keberadaan pulau G berpotensi meningkatkan suhu air laut di inlet PLTU/PLTGU Muara Karang hingga 1,5°C 

2. Keberadaan pulau H dapat meningkatkan suhu air laut hingga 0,5°C

• Risk of impacting hinterland flood levels as a result of the reclamation changing the backwater in the various rivers and canals a major concern of the authorities and public,

– Eastern sector has a mean level rise at the discharge point > 10cm (equivalent to 40 years of sea level rise). The consequence of this impact on mean level at the discharge points will have greater probability of hinterland flooding and higher area of impact when flooding does occur.

– Tanjung Priok development has negligible impact on backwater levels at the adjacent discharge points. This can be expected as the reclamation is a seaward expansion of an existing development.

– Further west the impacts are smaller than those encountered in the eastern sector but are still in the order of 5cm (equivalent to 20 years of sea level rise) and thus still viewed as a risk factor.

– For the western end of the development, impacts are found to be small (< 1cm). It is not certain if this is real or due to lack of data and choice scenario and must therefore still be viewed as an issue as far as the REA is concerned.

• Mitigation preferably through modification of reclamation boundaries, otherwise dredging (at least ‐4mCD) which is then associated with higher maintenance/cost

Backwater Impact (Kenaikan Level Muka Air)

Sumber : DHI, 2016

Fig. 1. An overview of Jakarta Bay and the development phases of the construction of a GiantSea wall similar to the Master Plan of National Capital Integrated Coastal Development.Differentiation can be made between land reclamations of phase A (cross‐hatched),phase B (gray), and the closing of the eastern reservoir in phase C (dotted lines).Pumping stations are placed to control the water level of the western and easternreservoirs by pumping water from the reservoirs to the sea (black dots). Jakarta citylimits topography © OpenStreetMap‐contributors.

Wulp et al. 2016

River discharges and nutrient loads

• River discharges defined for the flow model were taken from thehydrological model. A total average discharge of 205 ± 97 m3/s flow toJakarta Bay distributed over 13 rivers and streams (Cisadane,Cengkareng, Banjir Kanal Barat, Muara Angke, Muara Baru, Ciliwung,Sunter, Cakung, Blencong, Banjir Kanal Timur, Cikarang‐Bekasi‐Laut(CBL), Keramat, Citarum).

Citarum River  (137 ± 64.2  m3/s) 

Cisadane River  (36 ± 17 m3/s)

Wulp et al. 2016

River discharges and nutrient loads

River TN flux was chosen as the potential driver of possible eutrophication effects. TN loadsfor individual rivers were quantified based on river discharges, river water qualitymeasurements taken in October 2012 and calibration of simulated nutrient gradients inJakarta Bay. TN loads ranged between 39 and 174 tons/d with an average of 91 ± 45tons/d. The highest TN loads entered Jakarta Bay through the Citarum River (46%) followedby the Ciliwung River (18%) and CBL (12%).

Citarum River (46%) 

Ciliwung River (18%) 

CBL (12%) 

Wulp et al. 2016

River discharges and nutrient loads

• TP loads ranged between 14 and 60 tons/d with an average of31.9 ± 15.7 tons/d. The highest TP loads entered Jakarta Baythrough the Citarum river (51%), followed by the CBL (17%) andthe Ciliwung River (13%).

Citarum river(51%)

CBL (17%) 

Ciliwung River (13%)

River discharges and nutrient loads

• DEET loads were in the order of 44 ± 23 kg/d, of which thehighest loads were found for the Ciliwung River (16 ± 8 kg/d)and Sunter River (11 ± 7 kg/d).

Ciliwung River (16 ± 8 kg/d) 

Sunter River (11 ± 7 kg/d)

Wulp et al. 2016

Fig. 3. Annual averaged total nitrogen (TN) concentrations for the referencescenario (a), initiated land reclamation of phase A (b), construction of the GreatGaruda and closing of the Western reservoir during phase B (c), and completion ofthe initial design with closure of the eastern reservoir during phase C (d).

Fig. 4. Comparison of simulated annual averaged TN concentrations of all scenarios along transect A–A' crossing the western reservoir (top), transect B–B' in between the western and eastern reservoir (middle), and transect C–C' crossing the eastern reservoir (bottom). Wulp et al. 2016

Fig. 5. Annual averaged total phosphorus (TP) concentrations for the reference scenario (a), initiated landreclamation of phase A (b), construction of the Great Garuda and closing of the Western reservoir duringphase B (c), and completion of the initial design with closure of the eastern reservoir during phase C (d).

Fig. 6. Comparison of simulated annual averaged TP concentrations of all scenarios alongtransect A–A' crossing the western reservoir (top), transect B–B' in between the western andeastern reservoir (middle), and transect C–C' crossing the eastern reservoir (bottom).Wulp et al. 2016

Fig. 7. Annual averaged N,N-diethyl-m-toluamide (DEET) concentrations as a molecular marker formunicipal wastes for the reference scenario (a), initiated land reclamation of phase A (b), construction of theGreat Garuda and closing of the Western reservoir during phase B (c), and completion of the initial designwith closure of the eastern reservoir during phase C (d).

Fig. 8. Catchment areas of the Jakarta Metropolitan Area adjacent to the western and eastern reservoirs.

Wulp et al. 2016