fi diag tools yamaha

23
3 FI DIAGNOSTIC TOOLS

Upload: alohapoint

Post on 18-Jan-2017

2.082 views

Category:

Automotive


85 download

TRANSCRIPT

Page 1: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

3FI DIAGNOSTIC TOOLS

Page 2: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

FI Diagnostic Tools adalah alat yang digunakan untuk mendignosa atau memeriksa kondisi kerja

komponen fuel injection.

Kerusakan yang terjadi pada sistem FI dapat terbaca menjadi kode angka yang dapat dilihat pada

display FI Diagnostic tools. Dari kode angka tersebut kita bisa mengetahui komponen FI yang

rusak dan kerusakannya.

Page 3: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

Alat ini memiliki 3 fungsi utama, yaitu

1.Untuk mengetahui kondisi putaran mesin dan kerusakan yang terjadi di sistem fuel injection (Mode “NORMAL”)

2. Untuk memeriksa kondisi kerja komponen fuel injection (Mode "DIAG“)

3. Untuk memeriksa dan menyetel tingkat CO (Mode "CO" )

FI DIAGNOSTIC TOOLS

Page 4: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

Lampu Power Lampu Warning

Display

Tombol “UP & DOWN”

Tombol “MENU”

FI DIAGNOSTIC TOOLS

Page 5: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

I. Cara pemasangan :

1. Matikan seluruh kelistrikan sepeda motor dengan memutar "MAIN SWITCH" ke posisi OFF

2. Lepaskan konektor kabel diagnostic berwarna hijau dan sambungkan dengan FI Diagnostic tools

Signal connector Lampu

PeringatanECU

Lampu PeringatanECU

Battery

Page 6: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

3. Sambungkan kabel power Diagnostic tools ke kutub positif dan negatif battery.Pastikan FI diagnostic tools meng-gunakan arus negatif dari battery yang terpasang pada sepeda motor tersebut.

4. Pada display menunjukkan “WAITING CONNECTION”, alat siap digunakan

Page 7: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

II. Mode NORMAL:

1. Tekan Engine stop switch ke posisi ONPutar Main switch ke posisi ON

2. Lampu power pada FI Diagnostic tools akan menyala dan di layar diagnostic tools akan terlihat putaran mesin dan temperatur mesin.

Page 8: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

3. Jika mengalami kerusakan maka lampu "WARNING“ menyala dan di layar terlihat kode kerusakan (S/D).Periksa pada kode kerusakan pada buku manual

4. Nyalakan sepeda motor, maka akan terbaca besar putaran mesin pada display.

Page 9: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

Kode Kerusakan(S/D)

3C1

Nama Komponen Penyebab

12 Crankshaft position sensor

• Open atau short circuit pada wire harness• Kerusakan Crankshaft Position Sensor• Kerusakan AC Magneto Rotor• Salah install sensor• Kerusakan ECU

0rpm 20oCS/D : 12

Page 10: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

Kode Kerusakan(S/D)

3C1

Nama Komponen Penyebab

13 Intake Air Pressure sensor• Open atau short circuit pada wire harness• Kerusakan Intake Air Pressure Sensor• Kerusakan ECU

14 Intake Air Pressure sensor• Lubang Intake Air Pressure Sensor tersumbat• Kerusakan ECU

0rpm 20oCS/D : 13

Page 11: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

Kode Kerusakan(S/D)

3C1

Nama Komponen Penyebab

15 Throttle Position sensor

• Open atau short circuit pada wire harness• Kerusakan TPS• Salah install TPS• Kerusakan ECU

16 Throttle Position sensor• TPS macet• Kerusakan ECU

0rpm 20oCS/D : 15

Page 12: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

Kode Kerusakan(S/D)

3C1

Nama Komponen Penyebab

21 Coolant Temperature sensor

•Open atau short circuit pada wire harness•Kerusakan Coolant Temperature Sensor•Salah install Coolant Temperature Sensor•Kerusakan ECU

0rpm 20oCS/D : 21

Page 13: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

Kode Kerusakan(S/D)

3C1

Nama Komponen Penyebab

22 Intake Air Temperature sensor

•Open atau short circuit pada wire harness•Kerusakan Intake Air Temperature Sensor•Salah install Intake Air temperature Sensor•Kerusakan ECU

0rpm 20oCS/D : 22

Page 14: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

Kode Kerusakan(S/D)

3C1

Nama Komponen Penyebab

30 Lean Angle sensor• Motor Terjatuh/terguling• Kerusakan ECU

41 Lean Angle sensor•Open atau short circuit pada wire harness•Kerusakan Lean Angle Sensor•Kerusakan ECU

0rpm 20oCS/D : 30

Page 15: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

Kode Kerusakan(S/D)

3C1

Nama Komponen Penyebab

33 Primary coil

•Open circuit pada wire harness•Kerusakan Ignition Coil•Kerusakan pada komponen Ignition Cut Off System•Kerusakan ECU

0rpm 20oCS/D : 33

Page 16: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

Kode Kerusakan(S/D)

3C1

Nama Komponen Penyebab

39 Injector

•Open atau short circuit pada wire harness•Kerusakan Fuel Injector•Salah install Fuel Injector•Kerusakan ECU

0rpm 20oCS/D : 39

Page 17: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

Kode Kerusakan(S/D)

3C1

Nama Komponen Penyebab

44

Engine Control Unit (ECU)(error terdeteksi saat pembacaan dan penulisan pada E2PROM)

•Kerusakan ECU (nilai CO adjustmen dan catatan throttle valve seat tertutup penuh tidak tertulis dan terbaca di internal memory secara semestinya

50

Kerusakan memory ECU(saat kerusakan ini terdeteksi, mungkin kode kerusakan tidak tampil pada FI Diagnostic Tool)

•Kerusakan ECU (program dan data tidak tertulis dan terbaca di internal memory secara semestinya)

0rpm 20oCS/D : 44

Page 18: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

Kode Kerusakan(S/D)

3C1

Nama Komponen Penyebab

46Aliran listrik ke dalam sistemfuel injection tidak mengalirsecara normal.

• Kerusakan pada sistem pengisian. Lihat“SISTEM PENGISIAN”

0rpm 20oCS/D : 46

Page 19: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

III. Mode DIAGNOSTIC:

1. Matikan main switch ke posisi OFF2. Tekan dan tahan tombol “MODE” sambil

memutar main switch ke posisi ON

2. Bila display sudah menunjukkan “DIAG” maka tekan tombol "MODE" untuk memilih mode "DIAG"

Page 20: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

3. Pilih kode diagnostic yang diinginkan dengan menekan tombol "UP atau "DOWN".Gunakan service manual untuk menge-tahui detil pemeriksaan tiap kode diagnostic

4. Pada beberapa kode diagnostic untuk actuator, tombol "MODE" dapat digunakan untuk mengaktifkan actuator, sehingga dapat diketahui kondisi kerja actuator tersebut

Page 21: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

IV. Mode CO:

1. Matikan main switch ke posisi OFF2. Tekan dan tahan tombol “MODE” sambil

memutar main switch ke posisi ON

2. Tekan tombol "UP" atau "DOWN" sampai pada display terlihat mode CO.

Page 22: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

3. tekan tombol "MODE" dua kali untuk memilih mode CO, sampai display tampak seperti di gambar

4. Hidupkan mesin5. Gunakan tombol "UP" atau "DOWN"

untuk menyetel nilai CO sesuai standar dari motor tersebut.

Jarak penyetelan: DARI +30 SAMPAI - 30 step Total 60 step 1 step / sekitar 0.05cc bahan bakar bertambah / berkurang

Page 23: Fi DIAG TOOLS YAMAHA

FI DIAGNOSTIC TOOLS

IV. Melepas Alat:

1. Matikan main switch ke posisi OFF2. Lepas kabel positif (+) dan negatif (-)

yang berhubungan dengan battery

2. Lepas kabel diagnostic yang menyam-bung ke FI diagnostic tools, lalu sambungkan kembali pada connector kabel diagnostic