evaluasi kinerja angkutan umum penumpang kota … · adik – adik ku yang tercinta, (adik kace,...

14
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA MALANG PADA JALUR CKL (CEMORO KANDANG - KEDAWUNG LANDUNGSARI) SKRIPSI Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik Oleh : Liberatus Batlayeri, 201010340311151 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2015 i

Upload: nguyennhu

Post on 03-May-2019

236 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

i

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG

KOTA MALANG PADA JALUR CKL (CEMORO KANDANG -

KEDAWUNG – LANDUNGSARI)

SKRIPSI

Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang

Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan

Program Sarjana Teknik

Oleh :

Liberatus Batlayeri, 201010340311151

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

2015

i

ii

iii

SURAT PERNYATAAN

Yang bertandatangan di bawah ini :

Nama : Liberatus Batlayeri

Nim : 201010340311151

Jurusan : Teknik Sipil

Fakultas : Teknik

Universitas Muhammadiyah Malang

Dengan ini menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa :

1. Tugas Akhir dengan judul :

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA

MALANG PADA JALUR CKL

(CEMORO KANDANG - KEDAWUNG - LANDUNGSARI)

adalah hasil karya saya, dan dalam naskah tugas akhir ini tidak terdapat

karya ilmiah yang pernah diajukan oleh orang lain untuk memperoleh gelar

akademik di suatu perguruan tinggi, dan tidak terdapat karya atau pendapat

yang pernah ditulis dan diterbitkan oleh orang lain, baik sebagian ataupun

keseluruhan, kecuali yang secara tertulis dikutip dalam naskah ini dan

disebutkan dalam sumber kutipan dan daftar pustaka.

2. Apabila ternyata di dalam naskah tugas akhir ini dapa dibuktikan terdapat

unsur–unsur PLAGIASI, saya bersedia TUGAS AKHIR ini

DIGUGURKAN dan GELAR AKADEMIKA YANG TELAH SAYA

PEROLEH DIBATALKAN, serta diperoleh sesuai dengan ketentuan

hukum yang berlaku.

3. Tugas akhir ini dapat dijadikan sumber pustaka yang merupakan HAK

BEBAS ROYALTI NON EKSLUSIF

Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya untuk dipergunakan

sebagaimana mestinya.

Malang, ......................2015

Liberatus Batlayeri

iv

KATA PENGANTAR

Syalom.

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan yang Maha Esa yang telah

melimpahkan rahmat dan inayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan

skripsi yang berjudul “Evaluasi Kinerja Angkutan Umum Penumpang Kota

Malang Pada Jalur CKL (Cemoro Kandang – Kedawung – Landungsari)”.

Skripsi ini merupakan tugas akhir yang diajukan untuk memenuhi syarat

dalam memperoleh gelar Sarjana Teknik (ST) pada Fakultas Teknik Universitas

Muhammadiyah Malang.

Penulis menyadari bahwa penulisan skripsi ini tidak akan terwujud tanpa

adanya bantuan dan dorongan dari berbagai pihak. Oleh karena itu pada kesempatan

ini penulis menyampaikan banyak terima kasih kepada:

1. Ibu Ir. Rofikatul Karimah, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas

Teknik Universitas Muhammadiyah Malang.

2. Bapak Ir. Alik Ansyori, MT, selaku Dosen Pembimbing I yang telah

meluangkan waktu untuk membimbing dan mengarahkan penulis dalam

menyusun skripsi ini sampai selesai.

3. Bapak Ir. Andi Syaiful A, MT, selaku Dosen Pembimbing II yang telah

meluangkan waktu untuk membimbing dan mengarahkan penulis dalam

menyusun skripsi ini sampai selesai.

4. Bapak Ir. Suwignyo, MT selaku Dosen Wali kelas C angkatan 2010. Terima

kasih telah membimbing penulis dengan penuh kesabaran.

5. Seluruh Dosen Pengajar Teknik Sipil Universtas Muhammadiyah Malang,

terima kasih telah memberikan Ilmu pengetahuan yang bermanfaat untuk

saat ini maupun seterusnya.

6. Seluruh Staf Tata Usaha, Terima kasih atas kemudahan segala urusan

birokrasi akademik selama saya kuliah.

7. Kedua Orang Tua saya, ( Ayah Arcalaus Batlayeri dan Ibu Maria Batlayeri),

atas do’a dan restu beliau saya bisa menjalani hidup dengan sabar dan penuh

keikhlasan. Ucapan terima kasih tidak akan pernah cukup untuk

menggambarkan wujud pengargaan kepada beliau.

8. Adik – adik ku yang tercinta, (Adik Kace, Adik Berti, Adik Tito, Adik

Johan), yang selalu memberiku dukungan serta dorongan untuk tetap

semangat dan pesan untuk segera lulus dan pulang ke rumah. Terima kasih

banyak Adik – Adik ku tercinta.

9. Special Someone, (Modesta Th. Suarliak), terima kasih banyak atas

dukungan, bantuan, kesetiaan serta do’anya selama ini sehingga saya bisa

kuat, sabar sampai sekarang.

10. Semua teman – teman Teknik Sipil angkatan 2010 kususnya kelas C, terima

kasih atas dukungan, bantuan serta do’a yang kalian berikan selama ini.

v

11. Dan semua pihak yang telah membantu penulis dalam penyusunan skripsi

ini.

Akhir kata penulis berharap Skripsi ini dapat bermanfaat bagi semua.

Syalom.

Penulis

Liberatus Batlayeri

vi

LEMBAR PERSEMBAHAN

PUJI TUHAN DALAM KESEMPATAN INI SAYA PERSEMBAHKAN

RASA TERIMA KASIH YANG DALAM KEPADA :

Tuhan Yesus Kristus yang selalu melimpahkan Rahmat dan Roh kudus-Nya

dalam kehidupan kita semua.

Kedua Orang Tua ku yang sangat aku cintai, (Ayah Arcalaus Batlayeri dan

Ibu Maria Batlayeri), yang selalu memberikan do’a dan melimpahkan

segenap kasih sayang, serta memberikan dukungan moril dan spiritual,

nasehat- nasehat beliau yang tidak munkin saya lupakan, kesabaran beliau

menjadi kekuatan saya untuk bertahan hidup. Jasa – jasa Ayah dan Ibu akan

selalu saya ingat dan akan selalu saya kenang seumur hidup saya.

dik- adik ku tercinta, (Adek Kace, Adik Berti, Adik Tito, dan Adik Johan),

yang selalu memberiku dukungan serta dorongan untuk tetap semangat dan

juga segera lulus untuk cepat pulang kerumah. Terima kasih banyak Adik –

Adik ku tercinta

Keluargaku yang di Kalimantan, Ambon dan Saumlaki, Om Poli, Tante Ati,

Om Edo, Om Oce, Tante Tini, Om Pit, Tante Esi, Oma Rosa, dan lain

sebagainya, terima kasih atas supportnya selama ini.

Special Someone, (Modesta Th. Suarliak), kamu adalah salah satu

semangatku untuk cepat nyelesaikann skripsi ini dan terima kasih juga buat

motifasinya selama ini.

Buat Teman- teman Teknik Sipil angkatan 2010 kususnya kelas C, (Ali, ST,

Farhania, ST, Rahman Faris, ST, Riski Kurniawan, ST, Arum, ST, Nurul,

ST, Hilda Yuliana, ST, Cariz Alfirdaus, ST, Lutfi Aditia, ST, Fahuzi

Rahman lakuy, ST, Fahrul Nopriadi, ST, Intan Eka Putri, ST, Fitri, ST,

Recky Davinci, ST, Lauta Gresti Nugraha, ST, Ansori, ST, Muhamad Muaz,

ST, Mustofa, ST, Buntar Argayuda, ST, Fariza, Afjal, Rulla, Dovhy, Caidar,

Ayik, Arik Lotaria, Udin, Ardi, Riat, Rocky, Dika, Gaza, Hilman, Menying,

Pipin, Sekty, Dayat, Hery) dan lain sebagainya makasih atas kekompakan,

kegilaan, dan dukungan kalian atas semuanya selama ini. Kapan ya kita bisa

ngumpul - ngumpul bersama lagi.?

Teman – Temanku semuanya yang tidak bisa aku sebutkan satu per satu,

terima kasih banyak sudah mau jadi teman ku selama aku di Malang.

viii

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL..............................................................................................i

LEMBAR PENGESAHAN...................................................................................ii

SURAT PERNYATAAN......................................................................................iii

KATA PENGANTAR ..........................................................................................iv

LEMBAR PERSEMBAHAN...............................................................................vi

ABSTRAKSI........................................................................................................vii

DAFTAR ISI.......................................................................................................viii

DAFTAR TABEL ................................................................................................xi

DAFTAR GAMBAR...........................................................................................xiii

LAMPIRAN.........................................................................................................xiv

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang ........................................................................................1

1.2 Identifikasi Masalah ...............................................................................3

1.3 Rumusan Masalah ...................................................................................4

1.4 Batasan Masalah .....................................................................................4

1.5 Tujuan Studi ...........................................................................................4

1.6 Manfaat Studi .........................................................................................4

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Pengertian Angkutan Secara Umum..............................................................6

2.2 Angkutan Umum Penumpang (AUP)............................................................7

2.2.1 Sistem Angkutan Umum Penumpang..............................................8

2.2.2 Pelayanan Angkutan Umum Penumpang.........................................9

ix

2.2.3 Peranan Dan Manfaat Angkutan Umum Penumpang....................12

2.2.4 Kondisi Angkutan Umum Penumpang..........................................14

2.3 Angkutan Perkotaan........................................................................................15

2.4 Kinerja Angkutan Umum Penumpang............................................................16

BAB III METODE PENELITIAN

3.1 Wilaya Studi...............................................................................................20

3.2 Rute Angkot Kota Jalur CKL.....................................................................21

3.3 Pembagian Zona ........................................................................................22

3.4 Tahapan Studi.............................................................................................23

3.5 Pengumpulan Data.....................................................................................24

3.5.1 Pengumpulan Data Primer..............................................................24

3.5.2 Pengumpulan Data Sekunder.........................................................24

3.5.3 Teknik Pengumpulan Data.............................................................25

3.6 Evaluasi Kinerja.........................................................................................26

BAB IV HASIL PEMBAHSAN

4.1 Data..................................................................................................................27

4.1.1 Panjang Rute Angkot Jalur CKL...................................................27

4.1.2 Data Jumlah Penumpang Dan Waktu Tempuh..............................27

4.1.3 Pola Naik Turun Penumpang.........................................................29

4.1.4 Jumlah Kendaraan..........................................................................36

4.2. Evaluasi Kinerja AUP Jalur CKL...................................................................37

4.2.1 Load Factor (Faktor Muat)............................................................37

4.2.2 Frekuensi........................................................................................39

4.2.3 headway..........................................................................................41

x

4.2.4 Kecepatan Tempuh.........................................................................43

BAB V PENUTUP

5.1. Kesimpulan......................................................................................................47

5.2. Saran................................................................................................................48

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

xi

DAFTAR TABEL

Tabel 2.2 Standar Kinerja Angkutan Umum Berdasarkan

Nilai..............................................................................................................19

Tabel 2.3 Standar Kinerja Angkutan Umum Berdasarkan Total Nilai

Bobot.............................................................................................................19

Tabel 3.1 Rute Angkutan Jalur CKL Dari Arah APK Cemoro Kandang – Terminal

Landungsari (Rute Pergi)..............................................................................21

Tabel 3.2 Rute Anggkot Jalur CKL Dari Arah Terminal Landungsari - APK

Cemoro Kandang (Rute Pulang)...................................................................21

Tabel 3.3 Pembagian Zona Angkot Jalur CKL Berangkat....................................22

Tabel 3.4 Pembagian Zona Angkot Jalur CKL Pulang.........................................22

Tabel 4.1 Jumlah Penumpang Dan Waktu Tempuh Angkot Jalur CKL Arah APK

Cemoro Kandang– Termina Landungsari....................................................28

Tabel 4.2 Jumlah Penumpang Dan Waktu Tempuh Angkot Jalur CKL Arah

Terminal Landungsari- APK Cemoro Kandang...........................................29

Tabel 4.3 Pola Naik Turun Penumpang Angkot Jalur CKL, Hari Senin 26 Mei 2014

Arah APK Cemorokandang- Terminal Landungsari...........................30

Tabel 4.4 Pola Naik Turun Penumpang Angkot Jalur CKL, Hari Senin 26 Mei 2014

Arah Terminal Landungsari- APK Cemoro Kandang.........................31

Tabel 4.5 Pola Naik Turun Penumpang Angkot CKL, Hari Selasa 27 Mei 2014 Arah

APK Cemoro Kandang- Terminal Landungsari..................................32

Tabel 4.6 Pola Naik Turun Penumpang Angkot CKL, Hari Selasa 27 Mei 2014 Arah

Terminal Landungsari- APK Cemoro Kandang..................................33

xii

Tabel 4.7 Pola Naik Turun Penumpang Angkot CKL, Hari Rabu 28 Mei 2014 Arah

APK Cemoro Kandang- Terminal Landungsari..................................34

Tabel 4.8 Pola Naik Turun Penumpang Angkot CKL, Hari Rabu 28 Mei 2014 Arah

Terminal Landungsari- APK Cemoro Kandang..................................35

Tabel 4.9 Jumlah Kendaraan Angkot Jalur CKL..................................................36

Tabel 4.10 Load Factor Angkot Jalur CKL...........................................................38

Tabel 4.11 Jumlah Kendaraan Angkot Jalur CKL ( Frekuensi )............................40

Tabel 4.12 Headway Angkot Jalur CKL................................................................42

Tabel 4.13 Kecepatan Tempuh Angkot Jalur CKL................................................44

Tabel 4.15 Hasil perhitungan kinerja AUP jalur CKL berdasarkan parameter kinerja

yang telah ditetapkan......................................................................46

xiii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 3.1 Peta Rute Angkutan Jalur CKL Kota Mang Malang..........................20

Gambar 3.4 Diagram Alur Tahapan Studi.............................................................23

xiv

LAMPIRAN

Lampiran 1: Tabel a. Data Naik Turun Penumpang AUP Jalur CKL Arah APK

Cemoro Kandang – Terminal Landungsari Dan Zonanya.

Lampiran 2 : Tabel b. Data Naik Turun Penumpang AUP Jalur CKL Arah Terminal

Landungsri- APK Cemorokandang Dan Zonanya.

Lampiran 3 : Tabel Frekuensi Dan Headway Waktu Rata- Rata Angkot Jalur CKL

Arah APK Cemorokandang – Terminal lndungsari dan sebaliknya.

viii

DAFTAR PUSTAKA

Asikin, M.Z. 2001. Sistem Transportasi Kota Yogyakarta : Penerbit : UGM.

Departemen Perhubungan Darat Republik Indonesia. 2002. Direktur Jendral

Perhubungan Darat. Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Umum Di

Wilaya Perkotaan Dalam Trayek Tetap Dan Teratur.

Morlok, E.K. 1995. Pengantar Teknik Dan Perencanaan Transportasi.

Warpani, S.1990. Merencanakan Sistem Perangkutan. Bandung : Penerbit ITB.

Warpani, S.2002. Pengelolaan Lalu-Lintas Dan Angkutan Jalan : Penerbit :

ITB.

49