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ESPECIFICACIONES TECNICAS DE PINTURAS PARA OBRAS VIALES A. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MATERIALES PARA DEMARCACIÓN

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ESPECIFICACIONES TECNICAS DEPINTURAS PARA OBRAS VIALES

A. ESPECIFICACIONES TÉCNICASDE

MATERIALES PARADEMARCACIÓN

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REQUERIMIENTOS DE LOSMATERIALES

•I.01. Pintura para D!ar"a"i#nEs la pintura que puede ser aplicada sobre pavimentos asfálticos o de concreto

hidráulico, de buena resistencia a los cambios bruscos de temperatura, humedad,grasas y aceites derivados del petróleo y a la abrasión severa y constante.

 La pintura debe conservar durante mucho tiempo sus propiedades de adherencia,resistencia al desgaste y visibilidad tanto en el día como en la noche. Así tambin, la

pintura no debe contener plomo, mercurio, cadmio, cromo u otros metales pesadostó!icos. La pintura debe ser una me"cla homognea, libre de contaminantes y de unaconsistencia adecuada.

El fabricante debe incluir en las pinturas los aditivos necesarios para el control de laseparación de fases, asentamiento de pigmento, consistencia, secado, absorción yformación de piel u otra cualidad que sea requisito para el material.

 La pintura debe ser compatible así como permitir el ancla#e de esferas y$o microesferas

de vidrio, para me#orar la visibilidad durante la noche y sobre todo en "onas de pocailuminación o presencia de neblinas.

 La pintura podrá ser almacenada hasta por un periodo de seis meses, tiempocontabili"ado a partir de la fecha de producción.

 La pintura para demarcación podrá ser de dos tipos% &intura 'ase Agua y &intura 'ase(olvente.

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I.01. Pintura para D!ar"a"i#n

)a* Pintura Ba$ A%ua&

&intura lista para su uso en pavimentos asfálticos o de concretohidráulico+ cuya formulación debe obedecer los requerimientos que sehallan en la abla - /0.

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a* Pintura Ba$ A%ua

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)b* &intura 'ase (olvente&intura lista para su uso en pavimentos asfálticos o de concreto

hidráulico+ cuya formulación debe obedecer los requerimientos que sehallan en la abla - /1.

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(c) Retrorreflectividad de las Pinturas para Demarcación

La retrorreflectividad de las pinturas, con la finalidad de que la demarcación enel pavimento mejore su visibilidad durante las noches o bajo condiciones deoscuridad o neblina, se consigue por medio de la aplicación de esferas y/omicroesferas de vidrio.

(d) Pinturas sin Características Retrorreflectivas

Estas corresponden a las pinturas base solvente y base agua, a las cuales nose les adiciona esferas y/o microesferas de vidrio.

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I.02. Material Termoplstico

• El material termopl%stico es un material que puede ser aplicado en caliente sobre pavimento asf%ltico o de

concreto hidr%ulico, a base de resinas sint$ticas que se suavi#an al ser sometidas al calor y se endurecen cuandose enfran, sin cambiar las propiedades inherentes del material. 

• El material termopl%stico es una me#cla en proporciones convenientes de+ aglutinantes, partculas granulares,

pigmentos y sus agentes dispersores, esferas y/o microesferas de vidrio. El aglutinante debe estar constituido porresinas naturales y/o sint$ticas y elementos plastificantes. Los pigmentos utili#ados deben asegurar la calidad y

resistencia a la lu# y el calor, para evitar la alteración de la demarcación. El material termopl%stico no debecontener plomo, mercurio, cadmio, cromo u otros metales pesados tóicos, as como sustancias que puedan

causar c%ncer. 

• El material termopl%stico debe cumplir con los requerimientos establecidos en la -abla ) 0.

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I.0( Matria) P)*$ti"+ Pr,+r!a-+El material plástico preformado está constituido, por una parte mineralinorgánica y otra parte orgánica, adecuadamente plasti2cadas con formasy dimensiones de2nidas en el proceso de fabricación, el cual es colocado

sobre el pavimento mediante el empleo de alg3n producto adhesivo. (uaplicación es en frío y puede ser aplicado a pavimentos asfálticos o deconcreto hidráulico.

El material plástico preformado retrorre4ectivo por que contiene esferasy$o microesferas de vidrio perfectamente distribuidas y adheridas en susuper2cie, por lo que poseen valores de retrorre4ectancia muy altos y

duraderos.)a* C)a$i"a"i#nEl material plástico preformado se clasi2ca seg3n el nivel retrorre4ectivo)5 o 55*, seg3n la clase de adherente que posee )0, 6 o 1* y el nivel deresistencia al desli"amiento )A o '*. 7er abla -8 /9.

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/ R2uri!int+$El material plástico preformado debe ser 4e!ible y moldeable paraadaptarse a la super2cie del pavimento. :ebe adherirse al pavimentoasfáltico o de concreto hidráulico cuando se aplica de acuerdo a losprocedimientos recomendados por el fabricante. El material plásticopreformado asimismo, debe cumplir con los requerimientosestablecidos en las ablas -8 /;, -8 /< y -8 /=.

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I.0!. Plstico en "río de dos Componentes

 

1aterial que se presenta en dos componentes, los que deben me#clarseinmediatamente antes de su aplicación hasta conseguir una perfecta

homogeneidad, ya que endurecen por reacción qumica entre ambos. El pl%sticoen fro de dos componentes debe cumplir los requerimientos establecidos en la-abla )2 3.

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I.03 E$,ra$ 4 Mi"r+$,ra$ -Vi-ri+)la lu" en la oscuridad*

Las esferas y microesferas de vidrio constituyen el material que aplicado

a los materiales para demarcación producen su retrorre4ectividad, por laincidencia de las luces de los vehículos, me#orando la visibilidad nocturnao condiciones de restricciones de iluminación como los producidos poragentes atmosfricos. Las esferas y microesferas pueden ser usadastanto para la demarcación de carreteras así como "onas de aterri"a#e)aeropuertos, aeródromos, etc.*. La selección del tipo de esferas y$omicroesferas de vidrio estará en función al tipo de material dedemarcación empleado así como a su dosi2cación de aplicación.

Las esferas y microesferas de vidrio deben cumplir los requerimientosestablecidos en las ablas - 0/ y -8 00.

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5Qu6 n"$ita )a -!ar"a"i#n 7ia) para 2u $a ,"ti7a8>na marca vial se compone de dos productos esenciales, el materialpara la demarcación vial y microesferas de vidrio. Ambos productosconviven adheridos uno al otro, y ambos a la vía.

Es vital la visibilidad de la demarcación no solo de día, sino de noche,donde es más propenso que ocurran accidentes si las marcas viales noson las adecuadas.

&ara que la demarcación vial sea efectiva es esencial la precencia demicroesferas de vidrio las cuales hacen retrore4ectiva a la marca pues

proporcionan visibilidad al conductor en el momento que soniluminadas por las luces de los vehículos y luego esta lu" rebota y via#adirectamente hacia los o#os del conductor.

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II R2uri!int+$9nra)$• II.01. Critri+$ - S)""i#n

&ara determinar el tipo de material a emplear en obra, se debe tener en cuenta factores como%"ona de traba#o, tiempo de e#ecución, temperatura del ambiente, temperatura de rocío,temperatura del pavimento, tiempo de apertura del tránsito de la carretera, humedad relativa yotros de relevancia, tales como situación de la marca vial, te!tura super2cial del pavimento,tipo de vía y ancho de cal"ada, 5?:, etc.

 ener en cuenta, que los valores y$o márgenes de tolerancia indicados en esta especi2cación,no son requerimientos de carácter puntual, sino los mínimos e!igidos, por lo cual se debe teneren cuenta este aspecto al momento de seleccionar los materiales para demarcación.

 

(e recomienda evitar el uso de materiales que presenten valores y$o márgenes de toleranciacercanos a los límites requeridos ya que estos podrían ser afectados por diversos factores o

agentes.

&ara el 2n anterior, con un informe de ensayos de laboratorio con la evaluación de losmateriales para demarcación, que nos acredite y asegure resultados con2ables e imparcialesdebe ser e!igencia a todos los proveedores de materiales para demarcación ya seanelaborados en el país o importados.

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II.0:. In,+r! - Pr+%ra!a -Traa;+ 

El @ontratista debe presentar previo a la iniciación del traba#o dedemarcación un informe que indique detalladamente su programa aseguir en la e#ecución de ste, incluyendo pero no limitado a lossiguientes puntos%

 

• echa de entrega de la totalidad o parcialidad de los materiales,• Lugar de almacenamiento de los materiales, y

• echa de aplicación de los materiales.

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II.0(. S<a)i=a"i#n 4 S%uri-a- - )a$ Ora$

 &revio a todo traba#o de demarcación, el @ontratista debe adoptar todaslas medidas de seguridad y protección, del personal, del área de traba#o

además del tránsito pasante, durante el periodo de aplicación de lademarcación y durante el periodo de secado de las demarcaciones en elpavimento recin aplicadas+ medidas que deberán ser aprobadas por elBesponsable de Cbra y estar de acuerdo con el ?anual de :ispositivosde @ontrol de ránsito Automotor para @alles y @arreteras. Las medidasadoptadas implicaran que el @ontratista deba instalar la seDali"ación de

seguridad de acuerdo a los planos del proyecto, y el empleo deelementos necesarios de protección tales como banderilleros, cintas deseDali"ación, letreros, etc., los cuales deben estar ubicados a distanciasadecuadas que permitan garanti"ar condiciones de seguridad óptimas.

 odo el personal que participe en los traba#os de demarcación debevestir chalecos de seguridad vial así como de todo el equipo deprotección personal )mascarilla, guantes, gafas, etc.* necesario yespecí2co para la labor que realice. Los vehículos y equipos utili"ados enla e#ecución de los traba#os deben poseer luces de seguridad que debenmantenerse encendidas durante todo el periodo que demande lostraba#os.

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II.0(. S<a)i=a"i#n 4 S%uri-a- - )a$ Ora$

El @ontratista debe contar con un manual tcnico de los materiales a emplear relacionado aseguridad y salud, el cual debe ser fácilmente accesible en el área de traba#o, documento queincluirá la siguiente información%

 

 45denti2cación de los materiales y del responsable de su comerciali"ación, 

 45nformación relativa al transporte de los materiales, 

 4@omposición e información sobre los componentes de los materiales, 

 4&ropiedades físicoquímicas, estabilidad y reactividad de los materiales, 

 45nformación to!icológica, información ecológica y consideraciones relativas a la eliminación delos materiales,

?edidas que deben tomarse en caso de vertido accidental, manipulación, aplicación yalmacenamiento de los materiales, así como los controles de e!posición y protección individual,

 

5denti2cación de los peligros, primeros au!ilios, medidas de lucha contra incendios de ser el caso,y

Ctra información relevante.

 

El @ontratista debe asegurarse de que todo su personal tiene conocimiento de los aspectos deseguridad y salud antes seDalados+ así mismo, una charla de inducción relacionada a este puntodebe ser impartida a todo el personal antes del inicio de los traba#os de demarcación, la mismaque deberá estar evidenciada documentalmente.

 

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II.0>. C+ntr+) Pr7i+ - )+$ Matria)$ 

Antes de la e#ecución de los traba#os de demarcación, se debe veri2car la calidad delos materiales para demarcación a emplearse, se tomarán muestras representativas decada lote de los materiales para la demarcación, tanto de los ya e!istentes en obra asícomo aquellos que se incorporen a sta, para veri2car el cumplimiento de los

requerimientos establecidos en esta especi2cación para cada material. La cantidad demuestra debe permitir la e#ecución de todas las evaluaciones requeridas.

 

La operación de muestreo debe ser efectuada por personal con conocimiento en lamanipulación de materiales para demarcación, de tal manera que se brinde lacon2abilidad, tanto a los proveedores de los materiales así como al Besponsable deCbra, y evitar reclamos posteriores atribuibles a una mala práctica o al personal que

e#ecuta el muestreo. Las muestras deben ser enviadas para su evaluación ba#omecanismos que aseguren la conservación de sus propiedades )empaque adecuado delos envases con las muestras a anali"ar*, así como evitar el deterioro de los envases enel transcurso del mismo )transporte que garantice la inalterabilidad de las muestras asícomo cualquier daDo de los recipientes*.

 La e#ecución de los traba#os de demarcación no debe ser permitida hasta que elmaterial muestreado en obra haya sido aprobado por el Besponsable de Cbra, luego deevaluar los resultados del informe de ensayos de laboratorio, resultados que deberánevidenciar cumplimiento con los requerimientos establecidos en esta especi2cación.

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II.03. E!pa2u 4 A)!a"na!int+ - Matria)$ Los envases de los materiales se deberán encontrar en un buen estado,no serán reactivos con el material contenido, deben estar bien cerrados yserán de fácil y rápida apertura. Los envases de los materiales debencontener la información necesaria, por e#emplo mediante una etiqueta+información que en función a la naturale"a del material contenido incluirá%

la denominación e!acta del material, color, cantidad, fecha de fabricación,n3mero de lote, pictogramas de seguridad, frases B )riesgos especí2cos*,frases ( )conse#os de prudencia*, nombre y dirección del fabricante.

 

 ener en cuenta que todos los materiales y sus componentes deben serprotegidos adecuadamente de toda forma de daDos todo el tiempo. odoslos materiales deben ser almacenados en espacios cerrados a un rangode temperatura recomendado por el fabricante del material. @ondiciones

de almacena#e inapropiados pueden causar el recha"o del materialalmacenado.

 

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II.0?. Prpara"i#n - )a Supr"iAntes de efectuar los traba#os de demarcación se debe reali"ar unainspección del pavimento a 2n de comprobar su estado super2cial ydetectar posibles defectos e!istentes.

 (e debe llevar a cabo una limpie"a super2cial adecuada, para eliminarla suciedad y aquellos elementos que puedan in4uir negativamente enla calidad y durabilidad de la demarcación. La super2cie del pavimentoque va a ser demarcada debe estar seca y libre de polvo, grasa, aceite

y otras sustancias e!traDas que afecten la adherencia delrecubrimiento. Los elementos cementantes que impidan la adherenciadeben ser retirados mediante el lavado de la super2cie. (i la super2ciepresenta defectos o huecos notables, se corregirán los primeros y serellenaran los segundos con materiales de la misma naturale"a que losde aquella.

 

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II.0?. Prpara"i#n - )a Supr"i

La demarcación que se aplique debe ser compatible con el sustrato)pavimento o demarcación antigua*+ en caso contrario, debe efectuarse eltratamiento super2cial más adecuado )borrado de la marca e!istente,aplicación de un imprimante, etc.* que asegure una buena adherencia sinque el pavimento sufra daDo alguno. (e debe contar con la información delfabricante del material sobre la compatibilidad del material nuevo conrelación al e!istente. (iempre se debe e!igir los chequeos y garantías decompatibilidad.

 @uando sea necesario, la eliminación de la demarcación antigua, quedae!presamente prohibido el empleo de decapantes así comoprocedimientos trmicos. >tili"ar un medio que garantice el no deteriorodel pavimento, tal como la tcnica de borrado mediante chorro de agua aalta presión.

 (i la demarcación va a ser efectuada sobre pavimentos nuevos serecomienda un tiempo de cura de cómo mínimo un mes. El Besponsable deCbra debe de2nir el mtodo de demarcación temporal para garanti"ar laseguridad de la vía durante el periodo mes de curado del pavimento.