draft proposal kelurahan kamal muara 2
DESCRIPTION
ÂTRANSCRIPT
40
PROPOSAL
KELURAHAN KAMAL MUARA
Oleh :
Dhisa Putriady (345140002)
Widyanti Darmawan (345140008)
Eko Mujiarto (345140006)
Nathalia Tangkemanda (345140011)
Brenda Charisma (345140029)
Fakultas Teknik
Jurusan Perencanaan Wilayah dan Kota Konsentrasi Real Estate
2016
41
DAFTAR ISI
Halaman
Kata Pengantar ................................................................................................................................... i
Daftar Isi ............................................................................................................................................. ii
BAB I PENDAHULUAN ................................................................................................................. 1
1.1 Latar Belakang .............................................................................................................. 1
1.2 Maksud dan Tujuan Penelitian....................................................................................... 3
1.3 Ruang Lingkup .............................................................................................................. 3
1.4 Sistematika Penulisan ................................................................................................... 4
BAB II TINJAUAN TEORI ............................................................................................................... 5
2.1 Pengertian Umum .......................................................................................................... 5
2.1.1 Wilayah ................................................................................................................. 5
2.1.2 Kawasan ............................................................................................................... 5
2.1.3 Kecamatan............................................................................................................ 5
2.2 Penggunaan Lahan ....................................................................................................... 6
2.2.1 Ruang ................................................................................................................... 6
2.2.2 Pola Ruang ........................................................................................................... 6
2.2.3 Penataan Ruang ................................................................................................... 6
2.2.4 Lahan .................................................................................................................... 6
2.2.5 Tata Guna Lahan .................................................................................................. 6
2.2.6 Klasifikasi Peruntukan Lahan ................................................................................ 6
2.3 Bangunan ...................................................................................................................... 7
2.3.1 Garis Sempadan Bangunan .................................................................................. 7
2.3.2 Timggi Bangunan .................................................................................................. 7
2.3.3 Ketinggian Bangunan ........................................................................................... 7
2.3.4 Kepadatan Bangunan ........................................................................................... 7
2.4 Kependudukan .............................................................................................................. 7
2.4.1 Pengertian Penduduk ........................................................................................... 7
2.4.2 Pengertian Demografi ........................................................................................... 7
2.4.3 Fertilitas (Kelahiran) .............................................................................................. 7
2.4.4 Mortalitas (Kematian) ............................................................................................ 7
2.4.5 Migrasi .................................................................................................................. 8
2.4.6 Teori-teori Kependudukan .................................................................................... 8
40
2.4.7 Rasio Jenis Kelamin ............................................................................................. 9
2.4.8 Pertumbuhan Penduduk Total .............................................................................. 9
2.4.9 Laju Pertumbuhan Penduduk ............................................................................... 9
2.4.10 Depedency Ratio .............................................................................................. 10
2.1.11 Sex Ratio .......................................................................................................... 11
2.4.12 Permasalahan Penduduk Indonesia ................................................................. 11
2.5 Sarana dan Prasarana ................................................................................................. 11
2.5.1 Standar Sarana ................................................................................................... 12
2.5.2 Standar Prasarana .............................................................................................. 23
2.6 Transportasi ................................................................................................................. 30
2.6.1 Pengertian Transportasi...................................................................................... 30
2.6.2 Jaringan Transportasi ......................................................................................... 31
2.6.3 Pola Jaringan Jalan ............................................................................................ 31
2.6.4 Aksesibilitas Transportasi ................................................................................... 32
2.6.5 Sistem Jaringan Jalan ........................................................................................ 33
2.6.6 Permasalahan Transportasi ................................................................................ 34
2.6.7 Kriteria Transportasi Publik ................................................................................. 34
2.7 Kawasan Industri ......................................................................................................... 36
BAB III METODOLOGI STUDI ....................................................................................................... 40
3.1 Kebutuhan Data ........................................................................................................... 40
3.2 Desain Survey .............................................................................................................. 40
3.3 Teknik Pengumpulan Data ........................................................................................... 40
3.4 Metode Analisis ............................................................................................................ 43
43
KATA PENGANTAR
Kami ucapkan puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena atas perkenan-Nya proposal
studi mengenai peruntukan lahan dari Kelurahan Kamal Muara dapat terselesaikan dengan lancar.
Tujuan dari pembuatan proposal ini, adalah untuk mengidentifikasi karateristik aspek
perencanaan kota di kawasan Kelurahan Kamal Muara, mengidentifikasi kawasan Kamal Muara
terutama ditinjau dari aspek kependudukan, penggunaan lahan, perumahan, dan fasilitas, baik kondisi
masa lalu, eksisting maupun rencana, menganalisis kawasan untuk mengetahui karakteristik, potensi,
dan permasalahan yang terjadi di kawasan tersebut, mengetahui beberapa sebab masalah di dalam
suatu kawasan serta dampak positif maupun negatifnya.
Data mengenai kependudukan, penggunaan lahan, perumahan, prasarana dan sarana, baik
kondisi masa lalu, eksisting maupun rencana diuraikan secara jelas pada proposal kegiatan ini. Seluruh
data kami sajikan dalam bentuk tabel, grafik dan peta yang disertai pula dengan analisisnya.
Melalui proposal studi ini, kami berharap agar semoga dapat menjadi bahan evaluasi dan
pembelajaran bagi pembaca.
Jakarta, 1 Maret 2016
Kelompok Penyusun
40
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Kota merupakan suatu daerah yang menjadi wadah bagi penduduk untuk melaksanakan
aktivitasnya serta terdapat pula area terbangun dengan berbagai penggunaan lahan yang
berbeda sebagai tempat bagi warga kota untuk melaksanakan kegiatannya. Kota dilengkapi juga
dengan berbagai aspek aspek pendukung seperti fasilitas, sarana prasarana, transportasi, dan
sebagainya untuk memenuhi segala kebutuhan masyarakat.
Berbagai aktivitas yang dilakukan masyarakat tersebut mempengaruhi pertumbuhan suatu kota
dan peningkatan jumlah penduduk warga kota mengakibatkan semakin meningkatnya aktivitas
ekonomi dan intensitas kegiatan social yang ada di kota tersebut. Tingginya aktivitas ekonomi
dan intensitas kegiatan sosial masyarakat dapat menimbulkan persoalan pada penyediaan
sarana dan prasarana untuk memenuhi kebutuhan masyarakat jika tidak disesuaikan dengan
pertambahan jumlah penduduk.
Meningkatnya pendatang atau masyarakat yang berpindah ke kota juga memiliki dampak yag
besar terhadap kondisi kota tersebut. Kota akan menjadi padat dan sesak seperti saat ini.
Seiring dengan meningkatnya laju pertambahan jumlah penduduk di kota, semakin meningkat
pula kebutuhan akan lahan yang akan dipakai. Kebutuhan tersebut terkait dengan kebutuhan
masyarakat akan tempat tinggal, tempat beraktivitas dan lain lain. Karena kebutuhan lahan
semakin meningkat tetapi ketersediaan lahan di kota semakin sempit, maka timbulah
permasalahan penggunaan lahan. Banyak lahan yang mengalami perubahan fungsi menjadi
hunian padat dan kumuh. Hal ini pula yang kemudian menimbulkan permasalahan bahkan
menimbulkan potensi baru di daerah tersebut, misalnya sarana prasarana yang tidak memadai,
dan sebagainya.
Untuk dapat mengidentifikasi bagaimana potensi dan permasalahan yang ada di perkotaan,
maka dilakukan penelitian dengan mengambil objek studi di wilayah Jakarta Utara, Kecamatan
Penjaringan.Kecamatan Penjaringan merupakan salah kecamatan yang terletak di Jakarta Utara
yang berbatasan dengan Laut Jawa dan Kepulauan Seribu di sebelah utara, Kosambi di sebelah
barat, Pademangan di sebelah timur, dan Kalideres di sebelah selatan. Kecamatan Penjaringan
terbagi menjadi 5 kelurahan, diantaranya Kelurahan Pluit, Kelurahan Penjaringan, Kelurahan
Pejagalan, Kelurahan Kapuk Muara, dan Kelurahan Kamal Muara yang menjadi objek studi
penelitian ini.
45
Kelurahan Kamal Muara mempunyai luas wilayah sebesar 10.53 km2 yang terbagi dalam 6 RW,
44 RT. Lokasinya berada di dekat laut. Lokasi kawasan yang kami teliti yaitu berada di
Kelurahan Kamal Muara, Kecamatan Penjaringan, Kota Administrasi Jakarta Utara, Provinsi DKI
Jakarta, Indonesia. Kota Jakarta yang merupakan salah satu kota yang tumbuh cepat secara
alamiah baik dilihat dari jumlah penduduknya maupun dari kemampuan ekonominya yang
berdampak pada pemenuhan akan kebutuhan sarana dan prasarana. Begitu halnya dengan
Kelurahan Kamal Muara yang ada di Kota Jakarta. Agar dalam perkembangan fisik sarana dan
prasarana wilayahnya serta perkembangan nonfisik wilayahnya dapat teroptimalkan dengan baik
maka perlu untuk diketahui kondisi fisik dan nonfisik yang ada kelurahan tersebut.Dimaksudkan
dengan menemukenali kondisi sarana dan prasarana yang ada maka dengan sendirinya
permasalahan prasarana sebagai penopang segala aktifitas dalam pemenuhan kebutuhan hidup
penduduk di Kelurahan Kamal Muara dapat diketahui.
Secara umum Kondisi perumahan di daerah tersebut memiliki perbedaan antara yang berada di
jalan utama dan di jalan-jalan lingkungan. Kondisi perumahan, sarana, dan prasarana yang
terdapat di jalan utama pada umumnya masih tertata dengan baik belum ada campuran atau
tumpang tindih antara lokasi perumahan dan sarana, sedangkan yang berada di jalan-jalan
lingkungan terjadi percampuran antara sarana dan perumahan sehingga terkesan kumuh. Begitu
pula untuk prasarananya secara umum terlihat kurang memadai jika kita melawati lokasi tersebut
sebagai contoh kondisi persampahan dan drainase.
Hampir keseluruhan kondisi sampahnya sangat menggangu masyarakat setempat.Dapat
dikatakan seperti sampah berserakan, drainase dipenuhi oleh sampah, seakan memberikan
kesan bahwa sampah sudah menjadi bagian yang tak terpisahkan oleh suatu
permukiman.Selain itu warga juga mengaku bahwa pada saat musim hujan sering terjadi banjir.
Prasarana air bersih bersumber dari PAM dan air sumur namun tidak semua mesyarakat
menikmati air PAM karena persoalan biaya sedangkan untuk sumur baik itu sumur bor atau
sumur gali memang mudah untuk didapat namun air yang dihasilkan belum memenuhi kriteria air
bersih pada umumnya. Prasarana jalan di Permukiman Kamal Muara cukup baik sebab
merupakan jalan aspal walaupun ada sebagian jalan yang masih rusak seperti di kawasan
industri. Prasarana listrik dan Prasarana telekomunikasi dapat dikatakan cukup baik, masyarakat
juga menggunakan telepon genggam untuk berkomunikasi, sedangkan untuk kebutuhan listrik
untuk setiap kelurahan telah terjangkau kepada seluruh lapisan masyarakatnya.
40
1.2 Maksud dan Tujuan Penelitian
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui potensi dan permasalahan yang terjadi di Kelurahan
Kamal Muara melalui beberapa aspek yaitu, kependudukan, sosial, ekonomi, lingkungan dan
sumber daya alam, sarana, prasarana, pengunaan lahan, dan intensitas bangunan.
1.3 Ruang Lingkup
1.3.1 Ruang Lingkup Teritorial
Objek dalam penelitian adalah kawasan Kelurahan Kamal Muara, Kecamatan Penjaringan, Kota
Administrasi Jakarta Utara, Provinsi DKI Jakarta, Indonesia. Mempunyai luas wilayah sebesar
10.53 km2 yang terbagi dalam 6 RW, 44 RT dan memiliki batas batas wilayah sebagai berikut.
Utara : Kabupaten Kepulauan Seribu
Barat : Kabupaten Tangerang
Timur : Kapuk Muara
Selatan : Kamal
1.3.2 Ruang Lingkup Substansial
Ruang lingkup penelitian yang dibahas adalah kependudukan yakni pertumbuhan penduduk,
piramida penduduk, rasio jenis kelamin, dan mobilitas penduduk seluruhnya secara time series.
Kemudian, tata guna lahan menurut RDTR. Lalu, penggunaan lahan menurut kondisi eksisting,
Lalu kondisi bangunan yang meliputi KDB, KLB, dan ketinggian bangunan. Kemudian sarana
dan prasarana yang akan dijadikan peta untuk mengetahui radius pelayanan, serta juga
mengetahui bagaimana kondisi prasarana dan sarana tersebut. Serta, perekonomian dengan
mengetahui daerah penghasil ekonominya, macam-macam jenis kegiatan ekonomi, industry apa
saja yang ada di daerah tersebut, dan apakah industri tersebut memiliki lingkup hanya dalam
skala kota atau nasional atau internasional.
1.4 Sistematika Penulisan
Sistematika penulisan dalam laporan ini sebagai berikut:
Bab I Pendahuluan
Bab ini terdiri dari latar belakang, tujuan penelitian, ruang lingkup, dan sistematika penulisan
Bab II Tinjauan Teori
Bab ini tediri dari teori-teori penunjang mengenai bahan studi yang terkait.
Bab III Metodologi Studi
47
Bab ini terdiri dari kerangka pikir dan kerangka analisis, kebutuhan data, teknik pengumpulan
data, dan metode analisis.
Bab IV Tinjauan Objek Studi
Bab ini berisi gambaran umum sarana dan prasarana di Kelurahan Kamal Muara, Kecamatan
Penjaringan, Kota Administrasi Jakarta Utara
Bab V Rencana Kegiatan
Bab ini terdiri dari kerangka kerja, struktur organisasi dan deskripsi pekerjaan, desain survey,
jadwal kegiatan dan rencana anggaran.
40
BAB II
TINJAUAN TEORI
2.1 Pengertian Umum
2.1.1 Wilayah
Ruang yang merupakan kesatuan geografis beserta segenap unsur terkait yang batas
dan sistemnya ditentukan berdasarkan aspek administrative dan / atau aspek sosial.
2.1.2 Kawasan
Kawasan adalah wilayah dengan fungsi utama lindung atau budidaya [UPR92]; atau
ruang yang merupakan kesatuan geografis beserta segenap unsur terkait padanya
yang batas dan sistemnya ditentukan berdasarkan aspek fungsional serta memiliki ciri
tertentu/spesifik/khusus.
2.1.2.1 Kawasan Perkotaan
Kawasan perkotaan adalah kawasan yang mempunyai kegiatan utama bukan
pertanian; dengan susunan fungsi kawasan sebagai tempat permukiman perkotaan,
pemusatan dan distribusi pelayanan jasa pemerintahan, pelayanan sosial, dan
kegiatan ekonomi. [UPR 92]
2.1.2.2 Kawasan Pusat Perniagaan
Kawasan pusat perniagaan(usaha) atau Central Business District (CBD) adalah
tempat pusat kegiatan perniagaan kota; dimana letaknya tidak selalu di tengah-tengah
kota dan mempunyai pengaruh besar terhadap kegiatan ekonomi kota.
2.1.3 Kecamatan
Kecamatan adalah wilayah kerja Camat selaku Perangkat Daerah Kota/Kabupaten
(UU 32/2004). Perbedaan mendasar pengertian Kecamatan dari UU No
5/74 dengan UU 32/2004.Dalam UU 5/74 Kecamatan merupakan perangkat wilayah
dalam rangka pelaksanaan dekonsentrasi.Sedangkan Kecamatan menurut UU
32/2004 adalah perangkat daerah.Oleh karena itu Kecamatan menerima sebagian
49
wewenang yang dilimpahkan oleh Kepala Daerah.Disamping itu Kecamatan adalah
sebagai koordinator dalam pelaksanaan tugas-tugas pemerintahan umum1.
2.2 Penggunaan Lahan
Penggunaan lahan dalam suatu wilayah diatur dalam Undang-Undang No 26 Tahun 2007
tentang Penataan Ruang.Penggunaan lahan sendiri direncanakan pemerintah melalui
RTRW.Tahun 2014, dicanangkan rancangan rencana detail tata ruang (RDTR) bersama
dengan peta zonasi.Namun, meski belum disahkan sebagai rencana, RDTR dan peta zonasi
sudah yang masih terus diasah setiap harinya pada tiap-tiap perubahan berarti di DKI Jakarta
menjadi sebuah acuan atau tolak ukur dalam membangun dan merencanakan kawasan di
wilayah ibukota.
2.2.1 Ruang
Ruang adalah wadah yang meliputi ruang darat,ruang laut, dan ruang udara, termasuk
ruang didalam bumi sebagai satu kesatuan wilayah, tempatmanusia dan makhluk lain
hidup, melakukankegiatan, dan memelihara kelangsungan hidupnya.
2.2.2 Pola Ruang
Pola ruang adalah distribusi peruntukan ruang dalam suatu wilayah yang meliputi
peruntukan ruang untuk fungsi lindung dan peruntukan ruang untuk fungsi budi daya.
2.2.3 Penataan Ruang
Penataan ruang adalah suatu sistem proses perencanaan tata ruang, pemanfaatan
ruang, dan pengendalian pemanfaatan ruang.
2.2.4 Lahan
Lahan adalah tanah yang dihubungkan dengan arti atau fungsi sosio-ekonominya bagi
masyarakat.dapat berupa tanah/lahan terbuka, tanah/lahan garapan maupun
tanah/lahan yg belum diolah atau diusahakan.
2.2.5 Tata Guna Lahan
Tata guna lahan adalah keadaan pengembangan atau pembangunan terpadu lahan
agar terwujud efisiensi hubungan antar fungsi atau antar bagian di dalam kawasan
tersebut; tatanan penggunaan lahan seperti apa adanya.
1(http://kecamatanneglasari.blogspot.com/2012/11/pengertian-definisi-dan-arti-kecamatan.html)
40
2.2.6 Klasifikasi Peruntukkan Lahan
1. Wisma memiliki fungsi utama sebagai:
Bangunan perumahan/ tempat hunian
Pertanian dan alam terbuka
Pertanian dengan bangunan jarang/ renggang
Tambak pemeliharaan ikan air tawar dan laut
2. Karya berfungsi sebagai bangunan untuk bekerja dan berusaha.
3. Marga memiliki fungsi utama sebagai:
Jaringan prasarana kota, baik diatas/ dibawah tanah maupun di udara.
Perairan dan sungai, termasuk pelengkap dan kelengkapannya.
4. Suka memiliki fungsi utama sebagai:
Ruang terbuka
Lapangan terbuka kota, termasuk bangunan pelengkap dan kelengkapannya.
2.3 Bangunan
2.3.1 Garis Sempadan Bangunan
GSB (Garis Sempadan Bangunan) adalah garis batas yang tidak boleh dilampaui oleh
bangunan kearah GSJ yang ditetapkan dalam rencana kota.
2.3.2 Tinggi Bangunan
Tinggi bangunan merupakan jarak dari lantai dasar sampai puncak atap suatu
bangunan.
2.3.3 Ketinggian Bangunan
Ketinggian Bangunan adalah jumlah lapis bangunan yang dihitung dari dari permukaan
tanah atau dari lantai dasar bangunan.
2.3.4 Kepadatan Bangunan
Kepadatan bangunan merupakan salah satu aspek dalam upaya pengendalian
perkembangan tata ruang dan tata bangunan serta tata lingkungan yang
memperhatikan keserasian, fungsional, estetis serta ekologis dalam pemanfaatan
ruang lahan. Kepadatan bangunan berpengaruh terhadap intensitas daerah terbangun
51
yang merupakan optimaslisasi kemampuan lahan berbanding luas lahan. Koefisien
Dasar Bangunan (KDB) atau biasa disebut Building Coverage merupakan prosentase
angka perbandingan antara seluruh luas lantai dasar bangunan dengan luas lahan
perpetakan.
2.3.4.1 Koefisien Dasar Bangunan
KDB (Koefisien Dasar Bangunan) adalah angka prosentase perbandingan jumlah luas
lantai dasar bangunan terhadap luas perpetakan atau luas daerah perencanaan.
2.3.4.2 Koefisien Lantai Bangunan
KLB (Koefisien Lantai Bangunan) adalah angka perbandingan jumlah luas seluruh
lantai bangunan terhadap luas perpetakan atau luas daerah perencanaan.
2.4 Kependudukan
2.4.1 Pengertian Penduduk
Penduduk adalah semua orang yang berdomisili di wilayah geografis Indonesia
selama enam bulan atau lebih dan atau mereka yang berdomisili kurang dari enam
bulan tetapi bertujuan menetap. Pertumbuhan penduduk diakibatkan oleh tiga
komponen yaitu: fertilitas, mortalitas dan migrasi.
2.4.2 Pengertian Demografi
Demografi adalah ilmu yang mempelajari tentang penduduk dalam suatu wilayah
dengan faktor-faktor pengubahnya (mortalitas, natalitas, migrasi dan distribusi). Secara
umum Demografi adalah ilmu yang mempelajari persoalan dan keadaankeadaan
perubahan penduduk atau dengan kata lain segala hal yang berhubungan dengan
komponen-komponen perubah tersebut seperti kelahiran, kematian, dan migrasi
sehingga menghasilkan suatu keadaan dan komposisi penduduk menurut umur dan
jenis kelamin tertentu.
2.4.3 Fertilitas (Kelahiran)
40
Fertilitas sebagai istilah demografi diartikan sebagai hasil reproduksi yang nyata dari
seorang wanita atau sekelompok wanita. Dengan kata lain fertilitas ini menyangkut
banyaknya bayi yang lahir hidup. Natalitas mempunyai arti yang sama dengan fertilitas
hanya berbeda ruang lingkupnya. Fertilitas menyangkut peranan kelahiran pada
perubahan penduduk sedangkan natalitas mencakup peranan kelahiran pada
perubahan penduduk dan reproduksi manusia.
2.4.4 Mortalitas (Kematian)
Mortalitas atau kematian merupakan salah satu di antara tiga komponen demografi
yang dapat mempengaruhi perubahan penduduk.Informasi tentang kematian penting,
tidak saja bagi pemerintah melainkan juga bagi pihak swasta, yang terutama
berkecimpung dalam bidang ekonomi dan kesehatan.Mati adalah keadaan
menghilangnya semua tanda – tanda kehidupan secara permanen, yang bisa terjadi
setiap saat setelah kelahiran hidup.
Data kematian sangat diperlukan antara lain untuk proyeksi penduduk guna
perancangan pembangunan. Misalnya, perencanaan fasilitas perumahan, fasilitas
pendidikan, dan jasa – jasa lainnya untuk kepentingan masyarakat.Data kematian juga
diperlukan untuk kepentingan evaluasi terhadap program – program kebijakan
penduduk.
2.4.5 Migrasi
Migrasi merupakan salah satu faktor dasar yang mempengaruhi pertumbuhan
penduduk.Peninjauan migrasi secara regional sangat penting untuk ditelaah secara
khusus mengingat adanya densitas (kepadatan) dan distribusi penduduk yang tidak
merata, adanya faktor – faktor pendorong dan penarik bagi orang – orang untuk
melakukan migrasi, di pihak lain, komunikasi termasuk transportasi semakin lancar.
Migrasi adalah perpindahan penduduk dengan tujuan untuk menetap dari suatu tempat
ke tempat lain melampaui batas politik/negara atau pun batas administratif/batas
bagian dalam suatu negara. Jadi migrasi sering diartikan sebagai perpindahan yang
relatif permanen dari suatu daerah ke daerah lain.
Migrasi antar bangsa (migrasi internasional) tidak begitu berpengaruh dalam
menambah atau mengurangi jumlah penduduk suatu negara kecuali di beberapa
negara tertentu yang berkenaan dengan pengungsian, akibat dari bencana baik alam
53
maupun perang.Pada umumnya orang yang datang dan pergi antarnegara boleh
dikatakan berimbang saja jumlahnya. Peraturan – peraturan atau undang – undang
yang dibuat oleh banyak negara umumnya sangat sulit dan ketat bagi seseorang untuk
bisa menjadi warga negara atau menetap secara permanen di suatu negara lain.
2.4.6 Teori – Teori Kependudukan
Tingginya laju pertumbuhan penduduk di beberapa bagian di dunia ini menyebabkan
jumlah penduduk meningkat dengan cepat.Di beberapa bagian di dunia ini telah terjadi
kemiskinan dan kekurangan pangan.Fenomena ini menggelisahkan para ahli, dan
masing – masing dari mereka berusaha mencari faktor – faktor yang menyebabkan
kemiskinan tersebut.
Umumnya para ahli dikelompokkan menjadi tiga kelompok.Kelompok pertama terdiri
dari penganut aliran Malthusian.Aliran Malthusian dipelopori oleh Thomas Robert
Malthus, dan aliran Neo Malthusian dipelopori oleh Garreth Hardin dan Paul
Ehrlich.Kelompok kedua terdiri dari penganut aliran Marxist yang dipelopori oleh Karl
Marx dan Friedrich Engels.Kelompok ketiga terdiri dari pakar – pakar teori
kependudukan mutakhir yang merupakan reformulasi teori – teori kependudukan yang
ada.
2.4.7 Rasio Jenis Kelamin
Rasio jenis kelamin adalah perbandingan banyaknya penduduk laki – laki dengan
banyaknya penduduk perempuan pada suatu daerah dan waktu tertentu.Biasanya
dinyatakan dalam banyaknya penduduk laki – laki per seratus perempuan. Secara
umum rumus rasio dapat dituliskan sebagai berikut:
Dimana :
k = konstanta, biasanya nilainya 100
2.4.8 Pertumbuhan Penduduk Total
Pertumbuhan penduduk total adalah suatu pertambahan penduduk yang tidak hanya
merupakan selisih kelahiran dan kematian namun juga memperhatikan migrasi
penduduk. Pertambahan penduduk ini terjadi apabila, pertambahan penduduk setelah
40
menjumlahkan kelahiran dikurangi kematian dan imigrasi dikurangi emigrasi.
Pertumbuhan penduduk total dapat dihitung dengan rumus sebagai berikut.
X = (L - M) + (I - E)
Keterangan:
X = pertumbuhan penduduk total
L = jumlah kelahiran
M = jumlah kematian
I = jumlah imigran
E = jumlah emigrant
X = pertumbuhan penduduk total
2.4.9 Laju Pertumbuhan Penduduk
Penduduk Indonesia dari tahun ke tahun selalu bertambah.Perubahan jumlah
penduduk ini disebut sebaagi pertumbuhan penduduk.Pertumbuhan penduduk adalah
bertambah atau berkurangnya jumlah penduduk di suatu daerah atau negara dalam
kurun waktu tertentu.Tingkat pertumbuhan penduduk di negara kita masih termasuk
tinggi.
Pengukuran laju pertumbuhan penduduk yaitu :
Rate of natural increase (pertumbuhan penduduk alami)
Pt = Po + ( B - D) + (Mi – Mo)
Pertumbuhan Geometri
Pt = Po. (1+r) n
Pertumbuhan Eksponential
Pt = Po. e r. n
Keterangan :
Pt : jumlah penduduk pada waktu sesudahnya (P=population)
Po : jumlah penduduk pada waktu terdahulu (awal)
B : kelahiran yang terjadi pada jangka waktu antara kedua kejadian tersebut
(B=Birth)
D : Jumlah kematian yang terjadi pada jangka (Death=mati)
Mi : migrasi masuk pada jangka waktu yang sama (M=migration)
Mo :migrasi keluar pada jangka waktu yang sama
r : angka pertumbuhan penduduk (r=rate)
55
n : lamanya waktu antara Po dengan Pt (n=number)
e : angka eksponential = 2,71828 (e=eksponential/pangkat)
Pertumbuhan penduduk di suatu daerah/negara disebabkan oleh faktor-faktor
demografi :
1. Angka kelahiran, fertilitas, natalitas/birth rate
2. Angka kematian, mortalitas/death rate.
3. Migrasi masuk (imigrasi) yaitu masuknya penduduk ke suatu daerah tempat tujuan
(area of destination)
4. Migrasi keluar (emigrasi) yaitu perpindahan penduduk keluar dari suatu daerah asal
(area of origin)
2.4.10 Dependency Ratio
Perbandingan antara penduduk usia tidak produktif terhadap yang produktif.
d.r = ( P 0-14) + (P65+) x K
(P15-64)
Keterangan :
d.r = dependency ratio
p = jumlah populasi usia tertentu
k = konstanta, biasanya kasus kontrol = 100 (%)
Angka beban tanggungan Jateng (2003) adalah 51,61%.
2.4.11 Sex Ratio
Sex ratio digunakan untuk mengukur komposisi jenis kelamin.
Sex Ratio = S penduduk laki-laki x 100
S penduduk perempuan
Rasio jenis kelamin untuk Jateng (2003) adalah 99 %
2.4.12 Permasalahan Penduduk Indonesia
Dari segi kependudukan, Indonesia masih menghadapi beberapa masalah besar
anatara lain :
1) Penyebaran penduduk tidak merata, sangat padat di Jawa - sangat jarang di
Kalimantan dan Irian.
2) Piramida penduduk masih sangat melebar, kelompok balita dan remaja masih sangat
besar.
40
3) Angkatan kerja sangat besar, perkembangan lapangan kerja yang tersedia tidak
sebanding dengan jumlah penambahan angkatan kerja setiap tahun.
4) Distribusi Kegiatan Ekonomi masih belum merata, masih terkonsentrasi di Jakarta dan
kota-kota besar dipulau Jawa.
5) Pembangunan Infrastruktur masih tertinggal; belum mendapat perhatian serius
6) Indeks Kesehatan masih rendah; Angka Kematian Ibu dan Angka Kematian Bayi
masih tinggi
2.5 Sarana dan Prasarana
Suatu wilayah dengan masyarakat sebagai salah satu komponennya tidak lepas dari kegiatan
masyarakat dalam menjalankan aktivitas kehidupannya.Kegiatan masyarakat tersebut
membutuhkan fasilitas untuk menunjang seluruh aktivitas kehidupan agar tercapai sesuai
maksud dan tujuan.Salah satu fasilitas yang dibutuhkan masyarakat adalah
sarana.Pemahaman masyarakat terhadap peningkatan kebutuhan sarana mendorong
masyarakat serta pemerintah melakukan pengadaan dan pemenuhan kebutuhan
sarana.Sarana mencakup fasilitas pemenuhan kebutuhan masyarakat yang dibutuhkan untuk
menunjang kegiatan organisasi atau kegiatan masyarakat di suatu wilayah.Sektor sarana
harus memenuhi standar pelayanan yang memadai untuk mencapai tujuan yang telah
dicanangkan.
Sarana meliputi sarana pemerintahan dan pelayanan umum, sarana pendidikan, sarana
kesehatan, sarana peribadatan, sarana perdagangan dan jasa, sarana kebudayaan dan
rekreasi, sarana ruang terbuka hijau dan olahraga, sarana keamanan, sarana industri dan
pergudangan, dan sarana pemakaman. Sarana tidak terlepas dari prasarana, karena sarana
dan prasarana termasuk aspek pendukung dalam menjalankan aktivitas sehari-hari.Sarana
juga berperan penting dalam meningkatkan perekonomian, kesejahteraan, mutu pendidikan,
dan pemerintahan. Jika kondisi sarana di suatu wilayah memenuhi dan memadai, maka
aktivitas perekonomian dan kebutuhan akan terpenuhi.
Ketersediaan sarana dapat menjadi indikator kesejahteraan masyarakatnya dan dapat
membantu masyarakat menyelesaikan masalahnya, sehingga kesejahteraan bisa terwujud.
Proses pembangunan masyarakat secara umum juga tidak lepas dari adanya sarana.
Ketersediaan dan persebaran sarana berpengaruh besar terhadap proses berlangsungnya
kegiatan masyarakat.
2.5.1 Standar Sarana
Jenis Subunit kawasan perencanaan Unit kawasan Sub Wilayah
57
Fasilitas perencanaan wilayah
250 1250 2500 3000 6000 15000 30000 60000 120000 200000 400000
Pendidikan TK (L@500m2, B@170m2)
SD (L@3000m2, B@1100m2)
SMP (L@4000m2, B@2900m2)
SMA (L@4800m2, B@3000m2)
Perpustakaan (L@500m2, B@300m2)
Kesehatan Pos/balai kesehatan (L@200m2, B@160m2)
Puskesmas (L@500m2, B@500m2)
Rumah bersalin (L@3000m2, B@1500m2)
Apotik @400m2
Laboratorium @300m2
Rohaniah Mushola (L@300m2, B@160m2)
Mesjid kelurahan(L@2000m2, B@1000m2)
Tempat ibadah lainnya
(L@2000m2,B@1000m2)
Mesjid
kecamatan
(L@5000m2,
B@1600m2)
Rekreasi Taman bermain @250m2
Lapangan olahraga/tempat bermain @1500m2
Lapangan olahraga @8400m2
Gedung olahraga @1000m2
Kolam renang @4000m2
Bioskop @2000m2
Taman @ 1500m2
A. Sarana Pendidikan
Pendidikan formal mempunyai beberapa tingkatan/jenjang yaitu taman kanak–kanak (TK),
Sekolah Dasar (SD), Sekolah Lanjutan Tingkat Pertama (SLTP), Sekolah Menengah
Umum (SMU). Rencana kebutuhan sarana pendidikan maupun sarana sosial ekonomi
lainnya didasarkan pada standar perencanaan kebutuhan sarana kota (PU. Cipta Karya),
40
dengan standar luasan yang berpedoman pada tingkat kepadatan pada tingkat kepadatan
penduduk.Dan lebih mendasar lagi adalah bagaimana memadukan antara “supply and
demand” dengan standar yang digunakan.
Taman Kanak – kanak (TK), penduduk pendukung sarana ini minimal 1250 orang dengan
luas lahan <500 M2. Lokasinya sebaiknya berada di tengah – tengah kelompok keluarga,
jumlah murid dengan standar 3 ruang kelas terdiri dari 30 – 40 murid di setiap satu ruang
kelas.
Sekolah Dasar (SD), kebutuhan satu unit SD, minimal penduduk pendukungnya 1500 jiwa
dengan luas lahan <1000 M2. Lokasi jenis Sarana ini sebaiknya berada di tengah kelompok
keluarga (permukiman) dengan radius pencapaian dari daerah yang dilayani maksimum
100 meter.
Sekolah Lanjutan Tingkat Pertama (SLTP), jumlah penduduk pendukungnya minimal 4800
jiwa untuk sebuah SLTP, sedangkan luas lahannya adalah <1000 M2. penempatan lokasi
Sarana ini sebaiknya dikelompokkan dengan taman dan lapangan olahraga. Standar
jumlah murid adalah 40 murid/kelas.
Sekolah Menengah Umum(SMU). Penduduk pendukungnya minimal 4800 orang untuk
sebuah SMU. Luas lahan SMU ini adalah <3.000 M2. Standar 30 murid/ruang kelas.
Tabel Standart Kebutuhan Sarana Pendidikan
No Jenis
Sarana
Jumlah
Penduduk
(jiwa)
Kebutuhan per
Satuan Sarana
Standar
(m2/jiwa)
Kriteria
Luas
Lantai
Minimal
(m2)
Luas
Lahan
Minimal
(m2)
Radius
Pencapaian
(m2)
Lokasi dan Penyelesaian
1 TK 1.250 216 500 0,28 500
Ditengah kelompok warga
Tidak menyebrang jalan
raya
Bergabung dengan taman
sehingga terjadi
pengelompokan kegiatan
2 SD 1.600 633 2.000 1,25 1.000
Ditengah kelompok warga
Tidak menyebrang jalan
raya
59
Bergabung dengan taman
sehingga terjadi
pengelompokan kegiatan
3 SMP 4.800 2.282 9.000 1,88 1.000
Dapat dijangkau dengan
kendaraan umum
Disatukan dengan
lapangan olahraga
Tidak selalu harus di pusat
lingkungan
4 SMA 4.800 3.835 12.500 2,6 3.000
Dapat dijangkau dengan
kendaraan umum
Disatukan dengan
lapangan olahraga
Tidak selalu harus di pusat
lingkungan
Sumber : SNI 03-1733-1989
B. Sarana Kesehatan
Tingkat kesehatan penduduk merupakan salah satu elemen penting yang dapat
menentukan kualitas sumberdaya manusia.Fungsi utama sarana ini memberikan
pelayanan medis kepada penduduk.Oleh karena itu penyediaan Sarana kesehatan di
kawasan perencanaan ini perlu mendapat prioritas. Dikaitkan dengan standar perencanaan
lingkungan permukiman kota, maka kualitas kesehatan yang harus disediakan untuk
melayani penduduk tersebut adalah puskesmas, balai pengobatan, tempat praktek dokter
dan apotik serta Sarana lain seperti tempat parkir dan taman.
Standar penyediaan puskesmas adalah dengan kriteria 10.000 jiwa dengan aksesibilitas
ke Sarana <5000 m2.
Standar penyediaan apotik adalah dengan kriteria 5.000 jiwa aksesibilitas ke sarana <1500
m2.
Standar penyediaan poliklinik adalah dengan kriteria 500 jiwa, dengan luas <1500 m2.
Sarana kesehatan yang sesuai dengan SNI 03-1733-2004 tentang Tata Cara Perencanaan
Lingkungan dengan sub bagian sarana kesehatan yaitu menjelaskan tentang pelayanan
kesehatan kepada masyarakat, memiliki peran yang sangat strategis dalam mempercepat
peningkatan derajat kesehatan masyarakat sekaligus untuk mengendalikan pertumbuhan
40
penduduk. Penyediaan ini juga mempertimbangkan pendekatan desain keruangan unit
atau kelompok lingkungan yang ada. Sedangkan penempatan fasilitas ini akan
mempertimbangkan jangkauan radius area layanan terkait dengan kebutuhan dasar
sarana yang harus dipenuhi untuk melayani pada area tertentu. Berikut ini beberapa jenis
sarana yang sesuai SNI 03-1733-2004, yaitu :
Posyandu, yang berfungsi memberikan layanan kesehatan untuk anak-anak usia balita
Balai pengobatan warga, yang berfungsi memberikan pelayanan kepada penduduk dalam
bidang kesehatan dengan titik berat terletak pada penyembuhan (curative) tanpa
perawatan, berobat dan pada waktu-waktu tertentu untuk vaksinasi.
Balai kesejahteraan ibu dan anak (BKIA atau klinik bersalin), yang berfungsi melayani ibu
baik sebelum, pada saat dan sesudah melahirkan serta melayani anak usia sampai
dengan 6 tahun.
Puskesmas dan balai pengobatan, yang berfungsi sebagai sarana pelayanan kesehatan
tingkat pertama yang memberikan pelayanan kepada penduduk dalam penyembuhan
penyakit, selain melaksanakan program pemeliharaan kesehatan dan pencegahan
penyakit di wilayah kerjanya.
Puskesmas pembantu dan balai pengobatan, yang berfungsi sebagai unit pelayanan
kesehatan sederhana yang memberikan pelayanan kesehatan terbatas dan membantu
pelaksanaan kegiatan puskesmas dalam lingkup wilayah yang lebih kecil.
Tempat praktek dokter, salah satu sarana yang memberikan pelayanan kesehatan secara
individual dan lebih di titik beratkan pada usaha penyembuhan tanpa perawatan.
Apotek, berfungsi untuk melayani penduduk dalam pengadaan obat-obatan, baik untuk
penyembuhan maupun pencegahan.
Tabel Standart Kebutuhan Sarana Kesehatan
No Jenis
Sarana
Jumlah
Penduduk
(jiwa)
Kebutuhan per
Satuan Sarana
Standar
(m2/jiwa)
Kriteria
Luas
Lantai
Minimal
(m2)
Luas
Lahan
Minimal
(m2)
Radius
Pencapaian
(m2)
Lokasi dan
Penyelesaian
1 Posyandu 1.250 36 60 0,048 500 Di tengah kelompok
warga
61
Tidak menyeberang
jalan raya
2
Balai
Pengobatan
Warga
2.500 150 300 0,12 1.000
Di tengah kelompok
warga
Tidak menyeberang
jalan raya
3 Klinik
Bersalin 2.500 1.500 3.000 0,1 1.000
Di tengah kelompok
warga
Tidak menyeberang
jalan raya
4
Tempat
Dokter
Praktek
5.000 18 - - 1.500 Dapat dijangkau
kendaraan umum
5 Apotek 30.000 120 250 0,025 1.500
Dapat dijangkau
dengan kendaraan
umum
Disatukan dengan
lapangan olahraga
Tidak selalu harus
di pusat lingkungan
Sumber : SNI 03-1733-1989
C. Sarana Peribadatan
Penghitung kebutuhan Sarana peribadatan di kawasan perencanaan disesuaikan dengan
jumlah penduduk pemeluk agama yang ada. Berdasarkan data jumlah penduduk menurut
agama di kawasan perencanaan menunjukkan bahwa sekitar 98,6 % memeluk agama
Islam dan selebihnya beragama Kristen dan Hindu (1,4 %). Hal ini berarti penyediaan
Sarana peribadatan bagi pemeluk agama islam lebih diproriotaskan, yang berupa Masjid
dan Mushallah.
Masjid, penduduk minimal pendukung Sarana ini adalah 30.000 jiwa, dengan luas 3.500
M2. lokasi penempatan Sarana berada dalam satu pusat lingkungan Desa dan dekat
dengan konentrasi penduduk.
40
Mushallah/Langgar, penduduk minimal 2500 jiwa, dengan luas lahan 600 M2. lokasi
penempatan Sarana tergantung kondisi konsentrasi dan distribusi pemeluk agama
bersangkutan.
Pada SNI 03-1733-2004 tentang Sarana Peribadatan merupakan sarana kehidupan untuk
mengisi kebutuhan rohani perlu disediakan di lingkungan peerumahan yang direncanakan
selain sesuai peraturan yang ditetapkan, sarana peribadatan direncanakan sesuai
keinginan masyarakat itu sendiri dengan jumlah penduduk pemeluk agama masing-
masing.
Pendekatan perencanaan yang diatur dengan memperkirakan populasi dan jenis agama
serta kepercayaan yang kemudian merencanakan alokasi tanah dan lokasi bangunan
peribadatan sesuai dengan tuntutan planologis dan religius.
Jenis sarana peribadatan tergantung pada kondisi setempat dengan memperhatikan
struktur penduduk menurut agama yang dianut, dan tata cara pola masyarakat setempat
yang menjalankan ibadah agamanya.
Adapaun jenis sarana ibadah untuk agama Islam, direncanakan sebagai berikut :
Kelompok penduduk 250 jiwa diperlukan mushola atau langgar
Kelompok penduduk 2.500 jiwa diperlukan masjid
Kelompok penduduk 30.000 jiwa disediakan masjid kelurahan
Kelompok penduduk 120.000 jiwa disediakan masjid kecamatan
Untuk sarana ibadah agama lain, direncanakan sebagai berikut :
Katolik mengikuti paroki
Hindu mengikuti adat
Budha dan Kristen Protestan mengikuti sistem kekerabatan dan hirarki lembaga.
Tabel Standart Kebutuhan Sarana Peribadatan
No Jenis
Sarana
Jumlah
Penduduk
(jiwa)
Kebutuhan per
Satuan Sarana
Standar
(m2/jiwa)
Kriteria
Luas
Lantai
Minimal
(m2)
Luas
Lahan
Minimal
(m2)
Radius
Pencapaian
(m2)
Lokasi dan
Penyelesaian
1 Musholla 250 45 100 0,36 100 Di tengah
kelompok warga
63
Dapat merupakan
bagian dari
bangunan lain
2 Masjid
Warga 2.500 300 600 0,24 1.000
Di tengah
kelompok warga
Tidak
menyeberang
jalan raya
3
Masjid
Lingkungan
(Kelurahan)
30.000 1.800 3.600 0,12 Dapat dijangkau
kendaraan umum
Sumber : SNI 03-1733-1989
D. Sarana Perdagangan dan Niaga
Berdasarkan SNI 03-1733-2004 bahwa sarana perdagangan dan niaga ini tidak selalu
berdirisendiri dan terpisah dengan bangunansarana yang lain. Dasar penyediaan selain
berdasarkanjumlah penduduk yang akandilayaninya, juga mempertimbangkan pendekatan
desain keruanganunit-unit atau kelompoklingkungan yang ada. Sedangkan penempatan
penyediaanfasilitas ini akanmempertimbangkan jangkauan radius area layanan terkait
dengankebutuhan dasar sarana yangharus dipenuhi untuk melayani pada area tertentu.
Kebutuhan ruang dan lahan untuk sarana ini akan berkaitan juga dengan daya dukung
lingkungandan jalan yang ada di sekitar bangunan sarana tersebut. Besaran kebutuhan
ruang dan lahanmenurut penggolongan jenis sarana perdagangan dan niaga adalah:
a. Warung / toko
Luas lantai yang dibutuhkan ± 50 m2 termasuk gudang kecil.Apabila merupakan bangunan
tersendiri (tidak bersatu dengan rumah tinggal), luastanah yang dibutuhkan adalah 100 m2.
b. Pertokoan (skala pelayanan untuk 6.000 penduduk)
Luas lantai yang dibutuhkan 1.200 m2. Sedangkan luas tanah yang dibutuhkan 3.000 m2 .
Bangunan pertokoan ini harus dilengkapi dengan:
1) tempat parkir kendaraan umum yang dapat dipakai bersama kegiatan lain pada pusat
lingkungan;
2) sarana-sarana lain yang erat kaitannya dengan kegiatan warga;
3) pos keamanan.
c. pusat pertokoan dan atau pasar lingkungan (skala pelayanan unit kelurahan ≈ 30.000
40
penduduk)
Luas tanah yang dibutuhkan: 10.000 m2. Bangunan pusat pertokoan / pasar lingkungan ini
harus dilengkapi dengan:
1) tempat parkir umum, sudah termasuk kebutuhan luas tanah;
2) terminal kecil atau pangkalan untuk pemberhentian kendaraan;
3) pos keamanan;
4) sistem pemadam kebakaran;
5) musholla/tempat ibadah.
d. pusat perbelanjaan dan niaga (skala pelayanan unit kelurahan ≈ 120.000 penduduk)
Luas tanah yang dibutuhkan adalah 36.000 m2. Bangunan pusat perbelanjaan harus
dilengkapi:
1. tempat parkir umum, sudah termasuk kebutuhan luas tanah;
2. terminal atau pangkalan untuk pemberhentian kendaraan;
3. pos keamanan;
4. sistem pemadam kebakaran;
5. musholla/tempat ibadah.
Tabel Standart Kebutuhan Sarana Perdagangan dan Niaga
No Jenis Sarana
Jumlah
Penduduk
(jiwa)
Kebutuhan per
Satuan Sarana
Standar
(m2/jiwa)
Kriteria
Luas
Lantai
Minimal
(m2)
Luas
Lahan
Minimal
(m2)
Radius
Pencapaian
Lokasi dan
Penyelesaian
1. Toko /
Warung 250
50
(termasuk
gudang)
100
(bila
berdiri
sendiri)
0,4 300 m2
Ditengah
kelompok
warga
Dapat
merupakan
bagian dari
sarana lain
2. Pertokoan 6.000 1.200 3.000 0,5 2.000 m2 Di pusat
kegiatan sub
65
lingkungan
KDB 40%
Dapat
berbentuk P&D
3.
Pusat
Pertokoan +
Pasar
Lingkungan
30.000 13.500 10.000 0,33
Dapat dijangkau
dengan
kendaraan
umum
4.
Pusat
Perbelanjaan
dan Niaga
(toko + pasar
+ bank +
kantor
120.000 36.000 36.000 0,3
Terletak di jalan
utama.
Termasuk
sarana parkir
sesuai
ketentuan
setempat
Sumber : SNI 03-1733-2004
E. Sarana Kebudayaan dan Rekreasi
Sarana kebudayaan dan rekreasi merupakan bangunan yang dipergunakan untuk
mewadah berbagai kegiatan kebudayaan dan rekreasi, seperti bangunan pertemuan,
gedung serbaguna, bioskop, gedung kesenian, dan lain sebagainya.Bangunan dapat
sekaligus berfungsi sebagai bangunan sarana pemerintahan dan pelayanan umum,
sehingga penggunaan dan pengelolaan bangunan ini dapat terintegrasi menurut
kepentingannya pada waktu-waktu yang berbeda. Berdasarkan lingkup pelayanannya,
jenis sarana kebudayaan dan rekreasi meliputi:
1. balai warga/balai pertemuan (skala pelayanan unit RW = 2.500 penduduk);
2. balai serbaguna (skala pelayanan unit kelurahan = 30.000 penduduk);
3. gedung pertemuan/gedung serbaguna (skala pelayanan unit kecamatan = 120.000
penduduk);
4. bioskop (skala pelayanan unit kecamatan = 120.000 penduduk).
Berdasarkan SNI 03-1733-2004 bahwa Sarana kebudayaan dan rekreasi merupakan
bangunan yang dipergunakan untuk mewadahi berbagai kegiatan kebudayaan dan atau
rekreasi, seperti gedung pertemuan, gedung serbaguna, bioskop, gedung kesenian, dan
40
lain-lain.Bangunan dapat sekaligus berfungsi sebagaibangunan sarana pemerintahan dan
pelayanan umum, sehingga penggunaan dan pengelolaan bangunan ini dapat berintegrasi
menurut kepentingannya pada waktu-waktu yang berbeda.
Tabel Standart Kebutuhan Sarana Kebudayaan dan Rekreasi
No Jenis
Sarana
Jumlah
Penduduk
(jiwa)
Kebutuhan per
Satuan Sarana
Standar
(m2/jiwa)
Kriteria
Luas
Lantai
Minimal
(m2)
Luas
Lahan
Minimal
(m2)
Radius
Pencapaian
Lokasi dan
Penyelesaian
1. Balai Warga 2.500 150 300 0,12 100 m2
Di tengah
kelompokl
tetangga
Dapat
merupakan
bagian dari
bangunan
sarana lain
2.
Balai
Serbaguna /
Balai Karang
Taruna
30.000 250 500 0,017 100 m2 Di pusat
lingkungan
3. Gedung
Serbaguna 120.000 1.500 3.000 0,025 100 m2
Dapat dijangkau
dengan
kendaraan
umum
4. Gedung
Bioskop 120.000 1.000 2.000 0,017 100 m2
Terletak di jalan
utama
Apat merupakan
bagian dari
pusat
perbelanjaan
Sumber : SNI 03-1733-2004
67
F. Sarana Ruang Terbuka, Taman dan Lapangan Olah Raga
Ruang terbuka merupakan komponen berwawasan lingkungan, yang mempunyai
artisebagai suatu lansekap, hardscape, taman atau ruang rekreasi dalam lingkup urban.
Tabel Standart Kebutuhan Sarana Ruang Terbuka, Taman dan Lapangan Olah Raga
No Jenis Sarana
Jumlah
Penduduk
(jiwa)
Luas
Lahan
Minimal
(m2)
Standar
(m2/jiwa)
Radius
Pencapaian
Kriteria Lokasi dan
Penyelesaian
1. Taman/Tempat Main 250 250 1 100 Di tengah kelompok
tetangga
2. Taman/Tempat Main 2.500 1.250 0,5 1.000 Di pusat kegiatan
lingkungan
3. Taman dan
Lapangan Olah Raga 30.000 9.000 0,3
Sedapat mungkin
berkelompok dengan
sarana pendidikan
4. Taman dan
Lapangan Olah Raga 120.000 24.000 0,2
Terletak di jalan
utana
Sedapat mungkin
berkelompok dengan
sarana pendidikan
5. Jalur Hijau - - 15 m Terletak menyebar
6. Kuburan/Pemakaman
Umum 120.000
Mempertimbangkan
radius pencapaian
dan area yang
dilayani
Sumber : SNI 03-1733-2004
2.5.2 Standar Prasarana
Prasarana adalah sistem bangunan yang di perlukan terlebih dahulu agar sistem
transportasi, teknik penyehatan, perairan, telekomunikasi, dsb dapat berfungsi.
Prasarana pelayanan umum harus harus dalam memberikan pelayanan terhadap
pemakainya harus menjaga keseimbangan dengan lingkungan sekitarnya.
A. Jaringan Listrik dan Telepon
40
Kebutuhan sistem energi listrik dimaksudkan adalah kebutuhan sistem yang meliputi
Prasarana dan distribusinya.Pelayanan listrik di kawasan perencanaan dibutuhkan
peningkatan daya listrik serta Prasarana yang relatif mencukupi termasuk penerangan
jalan.
Keseluruhan kebutuhan energi listrik di kawasan perencanaan berdasarkan standar
perencanaan lingkungan perkotaan kebutuhan listrik adalah :
Kebutuhan energi listrik perumahan dan permukiman diasumsikan tipe kecil adalah 900
VA, tipe sedang 900 VA dan tipe besar 1.300 VA.
Sarana pemerintahan dan pelayanan umum dengan tipe kecil adalah 1.500 VA/Watt, tipe
sedang adalah 2.500 VA/Watt dan tipe besar dengan 3.500 VA/Watt.
Sarana umum kebutuhan energi listriknya adalah 20 %.
Penerangan jalan kebutuhan listriknya adalah 10 % dari total kebutuhan keseluruhan.
Sistem distribusi Prasarana kabel listrik dengan menggunakan tiang yang terbuat dari pipa
beton yang penempatannya pada daerah manfaat jalan dengan jarak satu dengan yang
lainnya adalah lebih kurang 50 meter dan sebagai upaya untuk menghindari gangguan
Prasarana listrik, maka di beberapa tempat akan ditempatkan gardu listrik yang sekaligus
berfungsi sebagai pengontrol gangguan listrik yang akan terjadi.
Tabel Kebutuhan Listrik Untuk Perumahan
Jenis
rumah
Ukuran
Petak rata-
rata (m2)
Luas
bangunan
rata-rata (m2)
Kebutuhan
(watt)
Jumlah rumah
yang dilayani
gardu (unit)
Kecil
Sedang
Besar
100
200
400
70
240
600
900
900
1300
1400
420
100
Lingkungan perumahan harus dilengkapi Prasarana telepon sesuai ketentuan dan
persyaratan teknis yang diatur dalam peraturan / perundangan yang telah berlaku,
terutama mengenai tata cara perencanaan umum Prasarana telepon lingkungan
perumahan di perkotaan.
Jenis Elemen Perencanaan
Jenis prasarana dan utilitas Prasarana telepon yang harus disediakan pada lingkungan
perumahan di perkotaan adalah kebutuhan sambungan telepon dan prasarana telepon.
Persyaratan, Kriteria, dan Kebutuhan
69
Beberapa persyaratan, kriteria dan kebutuhan yang harus dipenuhi adalah:
Penyediaan kebutuhan sambungan telepon
o Tiap lingkungan rumah perlu dilayani sambungan telepon rumah dan telepon umum
sejumlah 0,13 sambungan telepon rumah per jiwa atau dengan menggunakan asumsi
berdasarkan tipe rumah sebagai berikut:
R-1, rumah tangga berpenghasilan tinggi : 2-3 sambungan/rumah
R-2, rumah tangga berpenghasilan menengah : 1-2 sambungan/rumah
R-3, rumah tangga berpenghasilan rendah : 0-1 sambungan/rumah
Dibutuhkan sekurang-kurangnya 1 sambungan telepon umum untuk setiap
250 jiwa penduduk (unit RT) yang ditempatkan pada pusat-pusat kegiatan
lingkungan RT tersebut;
Ketersediaan antar sambungan telepon umum ini harus memiliki jarak radius
bagi pejalan kaki yaitu 200 - 400 m;
Penempatan pesawat telepon umum diutamakan di area-area publik seperti
ruang terbuka umum, pusat lingkungan, ataupun berdekatan dengan
bangunan sarana lingkungan; dan
Penempatan pesawat telepon harus terlindungi terhadap cuaca (hujan dan
panas matahari) yang dapat diintegrasikan dengan kebutuhan kenyamanan
pemakai telepon umum tersebut.
Penyediaan Prasarana Telepon
o Tiap lingkungan rumah perlu dilayani Prasarana telepon lingkungan dan Prasarana
telepon ke hunian;
o Prasarana telepon ini dapat diintegrasikan dengan Prasarana pergerakan (Prasarana
jalan) dan Prasarana prasarana / utilitas lain;
o Tiang listrik yang ditempatkan pada area Damija (≈daerah milik jalan, lihat Gambar 1
mengenai bagian-bagian pada jalan) pada sisi jalur hijau yang tidak menghalangi
sirkulasi pejalan kaki di trotoar; dan
o Stasiun telepon otomat (STO) untuk setiap 3.000 – 10.000 sambungan dengan radius
pelayanan 3 – 5 km dihitung dari copper center, yang berfungsi sebagai pusat
pengendali Prasarana dan tempat pengaduan pelanggan.
B. Prasarana Air Bersih
Air bersih memegang peranan penting sebagai kebutuhan pokok dan utama penghidupan
dan kehidupan penduduk di kawasan perencanaan.Beberapa sumber air bersih yang
dimanfaatkan oleh penduduk kawasan perencanaan bersumber dari air permukaan
40
(sungai) dan dari mata air pegunungan yang dikelolah oleh PDAM dan
masyarakat.Sasaran rencana kebutuhan air bersih dikategorikan berdasarkan jumlah
kebutuhan penduduk pendukung dan kebutuhan aktivitas perkotaan. Standarisasi
kebutuhan air bersih berdasarkan petunjuk pedoman tersebut di atas termasuk
sasaranpenggunaanya, antara lain :
Kriteria yang umum digunakan untuk menghitung kebutuhan jumlah pipa adalah :
o Pipa Primer 4-5 m/sambungan
o Pipa Sekunder 6-8 m/sambungan
o Pipa Tersier 9-12 m/sambungan
Standar hidrant dan sarana pemadam kebakaran pada umumnya dalam satu kilometer
pipa distribusi terdapat 4-5 buah hidrant. Ketentuan dalam penempatan hidrant yaitu:
o Sebaiknya hidrant diletakkan pada jarak 60-180 cm dari tepi jalan
o Hidrant diletakkan 1 meter dari bangunan permanen
Tabel Standar Kebutuhan Air Bersih
No Sarana Kebutuhan
1 Perumahan 60 liter/orang/hari
2 Pendidikan
ü TK 10 liter/orang/hari
ü SD 10 liter/orang/hari
ü SLTP 10 liter/orang/hari
ü SLTA 10 liter/orang/hari
3 Kesehatan ü Toko Obat 30 liter/orang/hari
ü Tempat Praktek Dokter 300 liter/orang/hari
4 Pelayanan
Umum
(kantor lingkungan, kantor pos, parkir umum ditambah MCK) 1000
liter/orang/hari
5 Peribadatan ü Mesjid 3500 liter/orang/hari
ü Mushallah 2000 liter/orang/hari
Tabel Standar Pelayanan Air Bersih
Uraian Satuan Distribusi Untuk Setiap Jenis Kota
Kecil Sedang Besar Metro
Kepadatan
Sisa Tekan Minimal dipel
Kebocoran air
Jiwa/Ha
m
100
8
200
8
300
10
400
10
71
Pelayanan domestik
Rasio pelayanan SL
Rasio Pelayanan HU/TA
Pelayanan Per SL
Konsumsi SL
Pelayanan Per HU/TA
Konsumsi Hidrant Umum
Pelayanan Non Domestik
Konsumsi Non Domestik
Kemiringan Lahan
%
%
%
%
Jiwa/SL
Ltr/jiwa
Jiwa/Hu
Ltr/jiwa
%
Ltr/unit
-
20
90
90
10
5
100
50
30
10
2000
Datar
20
85
90
10
5
125
50
30
10
2000
Datar
20
80
90
10
6
150
50
30
10
2000
Datar
20
70
90
10
6
200
50
30
10
2000
Datar
C. Prasarana Drainase
Prasarana primer dan sekunder drainase harus mempunyai kapasitas tampung yang
cukup untuk menampung airyang mengalir dari area Kasiba dan kawasan sekitarnya.
Saluran pembuangan air hujan dapat dibangun secara terbuka dengan ketentuan sebagai
berikut :
o Dasar saluran terbuka ½ lingkaran dengan diameter minimum 20 cm atau berbentuk
bulat telur ukuran minimum 20/30 cm;
o Bahan saluran terbuat dari tanah liat, beton, pasangan batu bata dan atau bahan lain;
o Kemiringan saluran minimum 2 %;
o Tidak boleh melebihi peil banjir di daerah tersebut;
o Kedalaman saluran minimum 30 cm;
o Apabila saluran dibuat tertutup, maka pada tiap perubahan arah harus dilengkapi
dengan lubang kontrol dan pada bagian saluran yang lurus lubang kontrol harus
ditempatkan pada jarak maksimum 50 (lima puluh) meter;
o Saluran tertutup dapat terbuat dari PVC, beton, tanah liat dan bahan-bahan lain;
40
o Untuk mengatasi terhambatnya saluran air karena endapan pasir/tanah pada drainase
terbuka dan tertutup perlu bak kontrol dengan jarak kurang lebih 50 m dengan dimensi
(0,40x 0,40x 0,40) m3;
o Setiap lingkungan harus dilengkapi dengan sistem pembuangan air hujan atau kotoran
yang mempunyai kapasitas tampung yang cukup seperti :
o Saluran pembuangan air hujan harus direncanakan berdasarkan frekuensi intensitas
curah hujan 2 tahunan.
o Saluran pembuangan air hujan dapat merupakan saluran terbuka atau tertutup.
o Apabila saluran dibuat tertutup, maka tiap perubahan arah harus dilengkapi dengan
lubang pemeriksa, pada saluran yang lurus lubang periksa harus dibuat tiap jarak
minimum 50 meter.
Tabel Standar Perencanaan Prasarana Drainase
No Kemiringan
Lahan
Kerapatan Saluran (m/100 Ha) Ket
Primer Sekunder Tersier total
1
2
3
4
0-2 %
2-5 %
5-15 %
15-40 %
800
600
480
320
5100
4080
3060
2040
14100
11280
8460
5640
20000
15960
12000
8000
V min 0,6
m/dt
Vmak
2.5m/dt
5 > 40 % Tidak Direkomendasikan
D. Prasarana Persampahan
Untuk mengestimasikan jumlah sampah yang akan dihasilkan di masa datang dianggap
bahwa jumlahnya tergantung jumlah penduduk kawasan tersebut. Mengingat untuk
mengkuantitaskanjumlah sampah yang dihasilkan sangat sulit maka digunakan standar
umum yakni 2,9 liter/orang/hari. Sedangkan untuk fasiltas perdagangan 10% dari jumlah
timbunan sampah rumah tangga, dan untuk pendidikan yaitu 1,15 liter perhari untuk tiap
siswa, perkantoran yaitu 10% dari jumlah timbunan sampah pendidikan serta untuk
sampah jalan yaitu 0,825xpanjang jalan.
Kuantitas sampah yang dihasilkanakan dikumpulkan ataupun dikelolah dengan
menggunakan sarana dan prasarana, berupa penyediaan;
Gerobak 1 M2 untuk 200 KK.
Tempat pembuangan sementara (TPS) untuk 150 KK.
Kontainer sampah dengan volume 6 – 8 M2 2.000 KK.
73
Tabel Timbulan Sampah Kota Sedang dan Kecil di Indonesia
No. Sumber Sampah Satuan Volume (Ltr/Hr)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Permukiman
Permanen
Semi Permanen
Temporer
Pasar
Toko
Kantor
Sekolah
Industri
Jalan
Org/Hari
Org/Hari
Org/Hari
Unit/Hari
Org/Hari
Org/Hari
Org/Hari
Org/Hari
Meter/Hari
2,25-2,50
2,00-2,25
1,75-2,00
2.000
2,50-3,00
0,50-3,00
0,10-1,15
0,03
0,10-0,15
Sumber : Pedoman Teknis Pengelolaan Persampahan Dep. PU (1998)
2.6 Transportasi
2.6.1 Pengertian Transportasi
Pengertian transportasi yang dikemukakan oleh Nasution (1996) diartikan sebagai
pemindahan barang dan manusia dari tempat asal ke tempat tujuan.Sehingga dengan
kegiatan tersebut maka terdapat tiga hal yaitu adanya muatan yang diangkut,
tersedianya kendaraan sebagai alat angkut, dan terdapatnya jalan yang dapat dilalui.
Proses pemindahan dari gerakan tempat asal, dimana kegiatan pengangkutan dimulai
dan ke tempat tujuan dimana kegiatan diakhiri. Untuk itu dengan adanya pemindahan
barang dan manusia tersebut, maka transportasi merupakan salah satu sektor yang
dapat menunjang kegiatan ekonomi (the promoting sector) dan pemberi jasa (the
servicing sector) bagi perkembangan ekonomi.
Kegiatan ekonomi dan transportasi memiliki keterkaitan yang sangat erat, dimana
keduanya dapat saling mempengaruhi. Hal ini seperti yang diungkapkan oleh Tamin
(1997:4) bahwa pertumbuhan ekonomi memiliki keterkaitan dengan transportasi,
karena akibat pertumbuhan ekonomi maka mobilitas seseorang meningkat dan
kebutuhan pergerakannya pun menjadi meningkat melebih kapasitas prasarana
transportasi yang tersedia. Hal ini dapat disimpulkan bahwa transportasi dan
perekonomian memiliki keterkaitan yang erat.Di satu sisi transportasi dapat
40
mendorong peningkatan kegiatan ekonomi suatu daerah, karena dengan adanya
infrastruktur transportasi maka suatu daerah dapat meningkat kegiatan ekonominya.
Namun di sisi lain, akibat tingginya kegiatan ekonomi dimana pertumbuhan ekonomi
meningkat maka akan timbul masalah transportasi, karena terjadinya kemacetan lalu
lintas, sehingga perlunya penambahan jalur transportasi untuk mengimbangi tingginya
kegiatan ekonomi tersebut.
Pentingnya peran sektor transportasi bagi kegiatan ekonomi mengharuskan adanya
sebuah sistem transportasi yang handal, efisien, dan efektif.Transportasi yang efektif
memiliki arti bahwa sistem transportasi yang memenuhi kapasitas yang angkut,
terpadu atau terintegrasi dengan antar moda transportasi, tertib, teratur, lancar, cepat
dan tepat, selamat, aman, nyaman dan biaya terjangkau secara ekonomi.Sedangkan
efisien dalam arti beban publik sebagai pengguna jasa transportasi menjadi rendah
dan memiliki utilitas yang tinggi.
2.6.2 Jaringan Transportasi
Jaringan jalan terdiri dari banyak jalan (jalan arteri, jalan kolektor dan jalan lokal) yang
membentuk suatu sistem jaringan jalan secara keseluruhan.Jaringan jalan memiliki
fungsi yang sangat penting dalam meningkatkan kelancaran pelayanan transportasi
dari berbagai tempat asal menuju ke berbagai tempat tujuan yang tersebar di berbagai
pelosok wilayah.
Pola jaringan transportasi yang serasi dengan kebutuhan pelayanan pergerakan lalu
lintas manusia dan barang secara berkapasitas, akan mampu memenuhi
penyelenggaraan pelayanan transportasi secara kesisteman, bertujuan meningkatkan
kelancaran lalu lintas, membantu mewujudkan sistem logistik nasional secara mantap,
mendorong pengembangan wilayah, dan memperkokoh kehidupan masyarakat dalam
kerangka perwujudan Wawasan Nusantara.
Penyusunan jaringan transportasi yang mantap harus memperhatikan dan
memperhitungkan banyak aspek, misalnya (1) distribusi penduduk dan kegiatan
pembangunan sektoral yang tersebar di berbagai daerah, (2) rencana pemanfaatan
tata ruang wilayah yang telah ditetapkan, (3) kebutuhan jasa transportasi aantar
75
wilayah dan pusat kegiatan (kota), (4) penyediaan jumlah dan kapasitas sarana
transportasi, (5) karakteristik dan klasifikasi jaringan jalan menurut fungsinya (jalan
arteri, kolektor dan lokal), dan (6) strategi kebijakan dan perencanaan pembangunan
nasional dan regional. Perencanaan pembangunan jaringan transportasi bersifat
dinamis dan antisipatif ke depan, melibatkan peran serta berbagai instansi yang
terkait.
2.6.3 Pola Jaringan Jalan
Kaitan antara jaringan transportasi sangat erat dengan tata guna lahan di daerah
sekitarnya yang akan diberikan akses ataupun dalam kaitannya dengan hubungan
antar pusat pengembangan. Oleh karena itu jaringan yang baik sangat mempengaruhi
mobilitas dan aksesibilitas pergerakan di dalam jaringan tersebut.
Pendekatan yang biasanya digunakan untuk perencanaan jaringan adalah pendekatan
ekonomi, sosial, budaya serta pertahanan keamanan nasional dan tidak boleh
melupakan hambatan phisik yang mungkin ditemui.
Pola-pola yang ada adalah:
2.6.4 Aksesibilitas Transportasi
40
Didalam transportasi aksesibilitas adalah ukuran kemudahan untuk mencapai suatu
tujuan, sehingga dikatakan kalau aksesibilitas tinggi adalah bila alternatip rute menuju
suatu tempat banyak sehingga dapat dicapai dengan gampang dari beberapa tujuan.
Ukuran yang biasa digunakan dalam analisis lalu lintas adalah:
Dimana:
= indeks zona asal
= indeks zona tujuan
= fungsi biaya perjalanan
Model aksesibilitas tersebut diatas bisa dibuat untuk pengguna kendaraan pribadi
maupun pengguna kendaraan umum. Secara lebih mudah akssesibilitas bisa dihitung
atas dasar panjang jalan per kilometer persegi, semakin panjang berarti semakin tinggi
aksesibilitasnya
2.6.5 Sistem Jaringan Jalan
Sistem Jaringan Jalan Primer meliputi:
Jalan Arteri Primer
Ruas jalan yang menghubungkan kota jenjang kesatu dengankota jenjang kesatu yang
berdampingan atau ruas jalan yang menghubungkan kota jenjang kesatu dengan kota
jenjang kedua yang berada di bawah pengaruhnya.
Jalan Kolektor Primer
Ruas jalan yang menghubungkan kota jenjang kedua dengankota jenjang kedua
lainnya atau ruas yang menghubungkan kota jenjang kedua dengankota jenjang ketiga
yang ada di bawah pengaruhnya.
Jalan Lokal Primer
77
Ruas jalan yang menghubungkan kota jenjang ketiga dengankota jenjang ketiga
lainnya, kota jenjang kesatu dengan persil, kota jenjang keduadengan persil serta ruas
jalan yang menghubungkan kota jenjang ketiga dengan kota jenjang yang ada di
bawah pengaruhnya sampai persil.
Sistem Jaringan Jalan Sekunder meliputi:
Jalan Arteri Sekunder
Ruas jalan yang menghubungkan kawasan primer dengankawasan sekunder kesatu
atau menghubungkan kawasan sekunder kesatu dengankawasan sekunder kesatu
atau menghubungkan kawasan sekunder kesatu dengankawasan sekunder kedua.
Jalan Kolektor Sekunder
Ruas jalan menghubungkan kawasan-kawasan sekunderkedua, yang satu dengan
lainnya, atau menghubungkan kawasan sekunder kesatudengan kawasan sekunder
ketiga.
Jalan Lokal Sekunder
Ruas jalan yang menghubungkan kawasan-kawasansekunder kesatu dengan
perumahan, kawasan sekunder kedua dengan perumahan, ataumenghubungkan
kawasan sekunder kedua dengan kawasan sekunder ketiga danseterusnya sampai ke
perumahan
2.6.6 Permasalahan Transportasi
Permasalahan transportasi menurut Tamin (1997:5) tidak hanya terbatas pada
terbatasnya prasarana transportasi yang ada, namun sudah merambah kepada aspek-
aspek lainnya, seperti pendapatan rendah, urbanisasi yang cepat, terbatasnya sumber
daya, khususnya dana, kualitas dan kuantitas data yang berkaitan dengan
40
transportasi, kualitas sumber daya manusia, disiplin yang rendah, dan lemahnya
perencanaan dan pengendalian, sehingga aspek-aspek tersebut memperparah
masalah transportasi.
Menurut Sukarto (2006) penyelesaian masalah transportasi di perkotaan merupakan
interaksi antara transpor, tata guna lahan (land use), populasi penduduk dan kegiatan
ekonomi di suatu wilayah perkotaan.Sehingga transportasi sangat berhubungan
dengan adanya pembangkitan ekonomi di suatu daerah perkotaan guna memacu
perekonomian setempat, penciptaan lapangan kerja, dan untuk mengerakan kembali
suatu daerah. Pemecahan masalah transportasi tidaklah serumit kompleksitas, hal ini
seperti yang disampaikan oleh Wells (1975), karena menurutnya di dalam pemecahan
transportasi dapat dilakukan sebagai berikut:
Membangun prasarana transportasi dengan dimensi yang lebih besar sehingga
kapasitasnya sesuai dengan atau melebihi kebutuhan;
Mengurangi tuntutan akan pergerakan dengan mengurangi jumlah armada yang
menggunakan jalur transportasi; dan
Menggabungkan poin pertama dan kedua di atas, yaitu menggunakan prasarana
transportasi yang ada secara optimum, membangun prasarana transportasi tambahan,
dan sekaligus melakukan pengawasan dan pengendalian sejauh mungkin atas
meningkatnya kebutuhan akan pergerakan.
2.6.7 Kriteria Transportasi Publik
Sebagai sarana transportasi publik, maka transportasi harus memenuhi kriteria
pelayanan publik. Dagun et. al (2006) mengungkapkan bahwa transportasi yang baik
bagi pelayanan publik harus memenuhi tiga kriteria dasar, yaitu kenyamanan,
keamanan, dan kecepatan2.
Ketentuan pertama adalah kenyamanan, yaitu aspek kenyamanan harus dapat
dirasakan oleh penumpang yang menggunakan jasa transportasi. Penumpang akan
merasa nyaman di dalam sarana transportasi bila di sarana tersebut dilengkapi
dengan berbagai fasilitas yang memberikan kenyamanan bagi penumpangnya, salah
satunya adalah pendingin udara, kedap terhadap asap kendaraan bermotor, dan
2Dagun. Save M. (2006:126). Busway, Terobosan Penanganan Transportasi Jakarta. Jakarta.
Pustaka Sinar Harapan
79
proses yang dijalani calon penumpang sebelum dan setelah berada dalam sarana
transportasi.
Ketentuan kedua adalah keamanan, yaitu aspek rasa aman yang dirasakan oleh
penumpang selama mendapatkan pelayanan transportasi. Beberapa indikator yang
digunakan dalam mengukur rasa aman diantaranya adalah sistem tertutup dimana
sarana transportasi tidak mudah diakses oleh pihak lain yang bukan penumpang. Pada
kasus bus, termasuk di dalamnya adalah halte atau terminal yang hanya diakses oleh
penumpang yang sudah membeli tiket bus.Selain itu, adalah sistem naik dan turun
penumpang.Untuk menjaga keamanan, penumpan g harus naik dan turun hanya pada
halte dan terminal yang telah ditetapkan, dan penumpang tidak dapat naik dan turun
pada tempat selain halte dan terminal resmi.Dengan demikian, sistem tertutup ini
dapat memberikan rasa aman bagi penumpang dari ancaman pencurian, pencopetan,
perampokan, atau insideninsiden lainnya yang mengancam keselamatan penumpang
dalam menggunakan jasa transportasi.
Ketentuan ketiga adalah kecepatan, yaitu ketentuan terpenuhinya waktu sampai ke
tempat tujuan dengan cepat dan atau tepat. Ketentuan ini hanya dapat terpenuhi bila
sarana transportasi didukung dengan pra sarana yang khusus, sebagai contoh adalah
rel khusus yang dimiliki oleh kereta api. Sehingga dengan mengadopsi prasarana
kereta api, maka pada transportasi bus pun dapat diterapkan dengan membangun
jalur khsusus atau disebut dengan busway.
Dagun et. al (2006) mengungkapkan bahwa sarana transportasi massal yang dapat
memenuhi ketiga ketentuan tersebut dapat dilakukan melalui konsep transportasi
busway yang diterapkan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Sarana transportasi ini,
walaupun belum sesempurna yang diharapkan pada ketiga ketentuan di atas, namun
telah memenuhi harapan masyarakat ibu kota dalam mendapatkan pelayanan
transportasi publik yang cepat, nyaman dan aman.
2.7 Kawasan Industri
Di Indonesia pengertian kawasan industri dapat mengacu kepada keputusan Presiden
(Keppres) Nomor 41 Tahun 1996 .Menurut Keppres tersebut, yang dimaksud dengan kawasan
industri adalah kawasan tempat pemusatan kegiatan industri yang dilengkapi dengan
40
prasarana dan sarana penunjang yang dikembangkan dan dikelola oleh Perusahaan Kawasan
Industri yang telah memiliki izin Usaha Kawasan Industri.
Industri adalah kegiatan ekonomi yang mengolah bahan mentah, bahan baku, barang
setengah jadi dan atau barang dengan nilai yang lebih tinggi untuk penggunaannya, termasuk
kegiatan rancang bangunan dan perekayasaan industri yakni kelompok industri hulu (kelompok
industri dasar), kelompok industri hilir, dan kelompok industri kecil. Bidang usaha industri
adalah lapangan kegiatan yang bersangkutan dengan cabang industri yang mempunyai ciri
khusus yang sama dan atau hasilnya bersifat akhir dalam proses produksi (UU RI No.5 Tahun
1984 tentang Perindustrian).
Departemen Perindustrian mengelompokan industri nasional Indonesia dalam 3 kelompok
besar yaitu:
Industri Dasar Industri dasar meliputi kelompok industri mesin dan logam dasar (IMLD) dan
kelompok industri kimia dasar (IKD). Yang termasuk dalam IMLD atara lain industri mesin
pertanian, elektronika, kereta api, pesawat terbang, kendaraan bermotor, besi baja,
alumunium, tembaga dan sebagainya. Sedangkan yang termasuk IKD adalah industri
pengolahan kayu dan karet alam, industri pestisida, industri pupuk, industri silikat dan
sebagainya. Industri dasar mempunyai misi untuk meningkatkan 16 pertumbuhan ekonomi,
membantu struktur industri dan bersifat padat modal. Teknologi yang digunakan adalah
teknologi maju, teruji dan tidak padat karya namun dapat mendorong terciptanya lapangan
kerja secara besar.
Aneka industri (AL) Yang termasuk dalam aneka industri adalah industri yang menolah sumber
daya hutan, industri yang menolah sumber daya pertanian secara luas dan lain-lain. Aneka
industri mempunyai misi meningkatkan pertumbuhan ekonomi dan atau pemerataan,
memperluas kesempatan kerja, tidak padat modal dan teknologi yang digunakan adalah
teknologi menengah atau teknologi maju. 3.Industri Kecil Industri kecil meliputi industri pangan
(makanan, minuman dan tembakau), industri sandang dan kulit (tekstil, pa bnkaian jadi serta
barang dari kulit), industri kimia dan bahan bangunan (industri kertas, percetakan, penebitan,
barang-barang karet dan plastik), industri kerajinan umum (industri kayu, rotan, bambu dan
barang galian bukan logam) dan industri logam (mesin, listrik, alat-alat ilmu pengetahuan,
barang dan logam dan sebagainya).
Industri Kecil Industri kecil meliputi industri pangan (makanan, minuman dan tembakau),
industri sandang dan kulit (tekstil, pakaian jadi serta barang dari kulit), industri kimia dan bahan
81
bangunan (industri kertas, percetakan, penebitan, barang-barang karet dan plastik), industri
kerajinan umum (industri kayu, rotan, bambu dan barang galian bukan logam) dan industri
logam (mesin, listrik, alat-alat ilmu pengetahuan, barang dan logam dan sebagainya).
Pola
Ruang
Kota
Deskripsi Ketentuan umum
kegiatan
Intensintas
Umum (KDB
, KLB, KDH)
Ketentuan
umum
prasarana
dan sarana
minimum
Ketentuan umum
lainnya
Kawasan
Industri
Kawasan
peruntukan
industri adalah
kawasan
(bentangan
lahan) yang
diperuntukan
bagi kegiatan
industri
berdasarkan
Rencana Tata
Ruang Wilayah
yang ditetapkan
oleh Pemerintah
Kota yang
bersangkutan.
kegiatan yang
diperbolehkan
meliputi kegiatan
pemanfaatan ruang
untuk kegiatan
pembangunan
industri dan fasilitas
penunjang industri
dengan
memperhatikan
konsep eco
industrial park
meliputi perkantoran
industri, terminal
barang,
pergudangan,
tempat ibadah,
fasilitas olah raga,
wartel, dan jasa-
jasa penunjang
1.KDB
maksimum
60%
2. KLB
maksimum
3,2
3. Tinggi
bangunan
maksimum 8
lantai
4. KDH min
10 %.
Menyediakan
prasarana
minimum
meliputi
jaringan
jalan, saluran
air limbah,
drainase
dilengkapi
dengan
sumur
resapan, dan
tempat
pembuangan
sampah. -
Menyediakan
sarana
minimum
meliputi
parkir,
- Kawasan
Peruntukan
Industri yang
berada di
Jalan arteri
dan kolektor
dapat berubah
fungsi menjadi
peruntukan
perdagangan
dan jasa.
- Menyediakan
ruang untuk
kegiatan
sektor informal
dan ruang
untupejalan
kaki.
40
industri meliputi jasa
promosi dan
informasi hasil
industri, jasa
ketenagakerjaan,
jasa ekspedisi, dan
sarana penunjang
lainnya meliputi
IPAL terpusat untuk
pengelolaan limbah
bahan berbahaya
dan beracun; b.
kegiatan yang
diperbolehkan
bersyarat meliputi
kegiatan
pemanfaatan ruang
untuk mendukung
kegiatan industri
berupa hunian,
rekreasi, serta
perdagangan dan
jasa dengan luas
total tidak melebihi
15% (lima belas
persen) total luas
lantai; dan c.
Kegiatan yang tidak
diperbolehkan
meliputi kegiatan
selain sebagaimana
dimaksud pada
huruf a dan b.
penyimpanan
/guda ng
yang
memadai,
peribadatan,
kantin,
pertamanan
dan ruang
terbuka hijau.
83
BAB III
METODOLOGI STUDI
3.1 Kebutuhan data
3.1.1 Jenis Data
Dalam penelitian ini, jenis data yang dikumpulkan terbagi atas 2 yaitu data primer dan data
sekunder.
3.1.1.1 Data primer
Data primer merupakan data yang berasal dari sumber asli atau pertama. Data ini
tidak tersedia dalam bentuk apapun sebelumnya. Dalam penelitian ini, data primer
dikumpulkan berdasarkan hasil survey lapangan, yaitu dengan melakukan
pengamatan serta mengumpulkan data data yang diperlukan dan wawancara, baik
dengan pemerintah setempat maupun dengan penduduk di Kelurahan Kamal Muara.
3.1.1.2 Data sekunder
Menurut pengertiannnya, data sekunder merupakan data yang tidak langsung
memberikan data kepada pengumpul data. Data sekunder ini merupakan data yang
sifatnya mendukung keperluan data primer seperti literature, buku-buku, dn sumber
lainnya. Dalam penelitian ini, data sekunder yang dikumpulkan berasal dari laporan
monografi kelurahan kamal muara, Badan Pusat Statistik (BPS), dan sumber internet.
3.2 Desain Survey
No. Aspek/sector informasi data jenis data tahun sumber
1 Fisik
sumber daya alam dan lingkungan
qualitative/quantitative
2015
kelurahan dalam angka/monografi thn 2010-2015
-topografi
-batas wilayah
- iklim
-hidrologi
40
-kondisi tanah
-Hutan Mangrove
Kondisi taman wisata dan hutan lindung bakau
Dampak dari hutan mangrove terhadap :
- Ekonomi
- Lapangan pekerjaan
- Lingungan sekitar (hunian, komersial dll)
Dampak lingkungan sekitar terhadap hutan mangrove
Pembangunan hutan mangrove sesuai amdal atau tidak
Perbedaan taman wisata dan hutan lindung
2
Penduduk
jumlah penduduk
quantitative
tiap 5 tahun
monografi kecamatan dalam angka
kepadatan penduduk atau 10 tahun
disdak capil
pndduk berdasarkan usia BPS
pndduk berdasarkan agama
pndduk berdasarkan pendidikan
pndduk berdasarkan pekerjaan
jumlah angkatan kerja
proyeksi kependudukan
3
Rencana Kota
RTRW
dinas TR
RDTR Bappeda
Master Plan dari Developer Developer di PIK
4
Penggunaan Lahan
persentase pengunaan lahan rdtr
kuantitatif
Terbaru
Bappeda
persentase pengunaan lahan eksisting
Hasil Survey
eksisting vs RDTR kualitatif Hasil Survey
Standar Pola Penggunaan lahan
kuantitatif&kualitatif Pemerintah DKI
5
Sarana
jumlah sarana di setiap jenis sarana
kuantitatif
Terbaru
Data Kecamatan & Hasil Survey
radius pelayanan sarana kuantitatif&kualitatif Data SNI / Standar DKI
Ketersediaan Sarana kualitatif Data SNI / Standar DKI + Olah Data
Keterjangkauan Sarana kuantitatif&kualitatif Data SNI / Standar
85
DKI + Olah Data
Kebutuhan sarana kuantitatif&kualitatif Data SNI / Standar DKI + Olah Data
Prasarana
6
Jalan
Jaringan Listrik dan Telpon
kualitatif Hasil Survey
Air Bersih
Drainase dan air limbah kuantitatif&kualitatif Hasil Survey & Data Sekunder
Pengelolaan Sampah
Halte
7
Bangunan
KDB kuantitatif Hasil Survey / RDTR
KLB kuantitatif Hasil Survey / RDTR
Ketinggian kuantitatif&kualitatif Hasil Survey / RDTR
Kepadatan Bangunan kuantitatif Hasil Survey / RDTR
GSB
kuantitatif
Hasil Survey / RDTR
8 Transportasi Trayek Angkutan Umum kualitatif Hasil Survey / RDTR
Ketersediaan angkutan umum
9
Perekonomian
kegiatan ekonomi yang mendominasi
Hasil Survey
data investasi
perdagangan dan jasa
industri
perikanan
10 Perumahan Tipologi bangunan
- bangunan permanen / semipermanen / tidak permanen
Harga tanah
Sarana, Prasarana, Fasilitas
40
Kerangka Pikir
Latar belakang
- Kelurahan Kamal Muara memiliki luas
10530Ha terdiri dari hunian dan non-hunian
dimana sebagian besar dari luas daerah
Kelurahannya didominasi oleh kawasan
industry.
- Mengidentifikasi potensi dan masalah di
Kelurahan Kamal Muara berdasarkan kondisi
fisik dan nonfisik pada saat ini.
Topik studi
Identifikasi potensi dan masalah Kelurahan
Kamal Muara
Maksud dan Tujuan
Maksud
- Mengetahui kondisi fisik maupun
nonfisik di Kelurahan Kamal Muara
yang berdampak pada munculnya
potensi dan masalah di kelurahan
tersebut.
Tujuan
1. Mengidentifikasi potensi dan
permasalahan kawasan khususnya
yang terkait dengan sarana dan
prasarana di Kelurahan Kamal Muara
2. Menganalisis kondisi wilayah
berdasarkan aspek fisik, penggunaan
lahan dan bangunan, sarana prasarana,
transportasi serta kondisi perekonomian
masyarakat
Kompilasi Data
Anaisis
1. Analisis kondisi fisik
2. Analisis Kependudukan yang meliputi
proyeksi dan time series
3. Analisis kondisi dan persentase
penggunaan lahan eksisting dan
perbandingannya dengan RDTR 2030
4. Analisis kondisi bangunan, intensitas
bangunan seperti KDB, KLB, dan
Ketinggian bangunan.
5. Analisis perumahan yang terkait dengan
jenis perumahan, Harga tanah, serta
kondisinya.
6. Analisis ketersediaan dan
keterjangkauannya serta kondisi sarana
dan prasarana
7. Analisis Analisis transportasi yang terkait
dengan sarana dan prasarana
transportasi serta jaringan transportasi.
8. Analisis kegiatan perekonomian
masyarakat setempat
Potensi dan Masalah
Kesimpulan dan Rekomendasi
Fisik
Topografi, batas wilayah, iklim, hidrologi,
kondisi tanah (jenis dan kontur), Hutan
Mangrove
Kependudukan
Jumlah penduduk, kepadatan penduduk,
jumlah penduduk (berdasarkan : usia, agama,
pendidikan, pekerjaan), jumlah angkatan
kerja, proyeksi penduduk
Penggunaan lahan
Penggunaan lahan dan persentasenya,
Perubahan fungsi lahan
Bangunan
Intensitas bangunan (KDB, KLB, Ketinggian
bangunan)
Perumahan
Jenis (dibangun swasta / developer), Harga
tanah
Sarana dan Prasarana
Ketersediaan jumlah sarana, keterjangkauan
sarana, kondisi sarana
Transportasi
Sarana dan prasarana transportasi, jaringan
transportasi (trayek dan rute angkutan
umum), ketersediaan angkutan umum
Perekonomian
Kegiatan ekonomi yang mendominasi, jenis
perdagangan dan jasa, perindustrian ( jenis :
besar / kecil)
40
3.3 Teknik Pengumpulan Data
3.3.1 Survei Primer
Survei primer merupakan metode pencarian data dan informasi yang dilakukan secara
langsung melalui responden di lapangan. Metode ini dapat berupa observasi, dan
wawancara.
3.3.1.1 Observasi
Observasi diartikan sebagai pengamatan dan pencatatan secara sistematis
terhadap gejala yang tampak pada objek penelitian (margono, 1997: 158).
Pengamatan dan pencatatan ini dilakukan terhadap objek di tempat terjadi /
berlangsungnya peristiwa.
3.3.1.2 Wawancara
Suatu proses interaksi dan komunikasi verbal dengan tujuan untuk
mendapatkan informasi penting yang diinginkan. Pada penelitian ini, Informasi
didapatkan melalui wawancara dengan warga setempat serta dari pihak
kelurahan Kamal Muara.
3.3.1.3 Kuesioner
Kuesioner merupakan alat pengumpul informasi dengan cara menyampaikan
sejumlah pertanyaan tertulis untuk dijawab secara tertulis oleh responden.
3.3.2 Survei Sekunder
Survei sekunder merupakan metode pengumpulan data dari instansi pemerintah
maupun instansi terkait. Data yang didapat dari survey sekunder ini berupa laporan
tahunan kelurahan Kamal Muara yang berisi uraian, data angka, atau peta mengenai
keadaan wilayah Kelurahan Kamal Muara. Selain itu survei sekunder juga didapat dari
sumber internet serta penelitian-penelitian yang telah dilakukan sebelumnya.
3.3 Metode Analisis : Pengertian dan Tujuan Analisis, Input / Data, Alat Analisis, Output /
Hasil Analisis
3.3.1 Analisis Daya Dukung Lingkungan
Analisis daya dukung lingkungan dilakukan untuk mengetahui apakah kondisi lingkungan
sekitar penggunaan lahan yang ditempati penduduk dapat mendukung kehidupan masyarakat
di lingkungan tersebut, ketersediaannya mencukupi atau tidak, serta dampak apa yang
41
mungkin terjadi. Data yang dibutuhkan untuk analisis ini yaitu jumlah penduduk, kondisi fisik
lingkungan, serta fungsi lahan.
3.3.2 Analisis Kebutuhan Sarana Prasarana berdasarkan Jumlah Penduduk
Analisis Kebutuhan Sarana dan Prasarana dilakukan untuk mengetahui apakah kebutuhan
sarana dan prasarana di Kelurahan Kamal Muara sudah mencukupi kebutuhan seluruh
penduduk. Data yang digunakan yaitu jumlah penduduk berdasarkan agama, usia, jenis
kelamin, serta data yang berisi jumlah sarana peribadatan, pendidikan, rekreasi, dan
kesehatan, prasarana air, listrik, dan prasarana sampah.
3.3.3 Analisis Kesesuaian Lahan
Analisis kesesuaian lahan yang dilakukan penulis bertujuan untuk mengetahui perubahan
peruntukan lahan yang tidak sesuai yang terjadi di Kelurahan Kamal Muara yang diketahui
melalui perbandingan kondisi eksisiting dengan RDTR 2030. Dalam melakukan analisis ini
dibutuhkan data primer mengenai peruntukan lahan eksisting sehingga didapatkan Peta
Penggunaan Lahan tahun 2016 dan data sekunder mengenai rencana peruntukan lahan.
Dengan adanya data tersebut dapat diketahui persentase lahan yang sesuai dan tidak sesuai
di Kelurahan Kamal Muara dari segi kesesuaian lahannya.
3.3.4 Analisis Ketersediaan Transportasi
Analisis ketersediaan transportasi dilakukan untuk mengetahui bagaimana ketersediaan
transportasi sebagai alat transportasi masyarakat setempat yang memudahkan mobilitas
masyarakat dari satu tempat ke tempat lainnya. Selain itu, kita juga dapat mengetahui apakah
moda transportasi di Kelurahan Kamal Muara menjangkau seluruh bagian kelurahan. Data
yang digunakan dalam melakukan analisis ini yaitu data mengenai moda transportasi apa saja
yang tersedia beserta rutenya.
3.3.5 Analisis Harga Lahan berdasarkan Jenis Penggunaan Lahan
Analisis harga lahan berdasarkan jenis penggunaan lahan dilakukan untuk mengetahui apakah
jenis penggunaan lahan di Kelurahan Kamal Muara memiliki dampak terhadap harga lahan.
Dalam analisis ini hasilnya dapat terlihat melalui overlay peta harga lahan dengan peta
penggunaan lahan.
3.3.6 Analisis Keterjangkauan Sarana Prasarana
Analisis Keterjangkauan Sarana Prasarana dibuat dengan tujuan untuk mengetahui apakah
sarana dan prasarana di Kelurahan Kamal Muara sudah mencakupi kebutuhan seluruh
40
penduduk kelurahan tersebut serta melihat apakah letaknya mudah dijangkau. Dalam analisis
ini hasilnya dapat dilihat dari peta radius keterjangkauan sarana dan prasarana serta overlay
peta sarana prasarana dengan peta penggunaan lahan serta peta transportasi yang dapat
menunjukan apakah letak sarana dan prasarana tersebut dapat mudah dijangkau.
3.3.7 Analisis Perekonomian
Analisis Perekonomian dibuat dengan tujuan mengetahui persebaran lokasi kegiatan
perekonomian di Kelurahan Kamal Muara dan kegiatan ekonomi apa saja yang mendominasi
di kelurahan tersebut. Lokasi dan jenis kegiatan perekonomian juga memengaruhi penduduk
dimana penduduk mayoritas bekerja sesuai dengan bidang kegiatan ekonomi yang
mendominasi. Data yang digunakan dalam melakukan analisis tersebut yaitu jumlah penduduk
berdasarkan pekerjaan dan kegiatan ekonomi apa saja yang ada di Kelurahan Kamal Muara.
40
Kerangka Analisis
1. Fisik dan Lingkungan
2. Kependudukan
3. Penggunaan lahan
4. Bangunan
5. Perumahan
6. Sarana
7. Prasarana
8. Transportasi
9. Perekonomian
Aspek Fisik dan Lingkungan
Kondisi topografi (kontur dan jenis tanah)
Kependudukan
1. Jumlah penduduk berdasarkan agama,
usia, jenis kelamin
2. Pertumbuhan penduduk
3. Proyeksi penduduk
4. Persebaran penduduk
5. Piramida penduduk
6. Komposisi penduduk
Penggunaan Lahan
1. Kondisi penggunaan lahan 2. Perubahan fungsi lahan
Kondisi Bangunan
Intensitas bangunan (KDB,KLB, Ketinggian)
Perumahan
1. Harga lahan
2. Jenis perumahan (swadaya / developer)
Sarana dan Prasarana
1. Ketersediaan sarana dan prasarana
2. Keterjangkauan sarana dan prasarana
3. Radius pelayanan sarana dan prasarana
Transportasi
1. Jaringan transportasi
2. Ketersediaan moda transportasi
3. Ketersediaan dan kondisi sarana dan
prasarana transportasi
Analisis Daya Dukung Lingkungan
Analisis Kebutuhan Sarana Prasarana
berdasarkan Jumlah Penduduk
Analisis Ketersediaan Transportasi
Analisis Harga Lahan berdasarkan Jenis
Penggunaan Lahan
Analisis Keterjangkauan Sarana Prasarana
Analisis Perekonomian
Output:
Identifikasi potensi dan
masalah Kelurahan Kamal
Muara
Perekonomian
Persebaran lokasi perdagangan dan jasa serta
perindustrian
Time series, Tabel
Peta, Tabel
Peta, Tabel
Peta
Peta, Tabel
Analisis Kesesuaian Lahan
Peta, Tabel
40
BAB IV
Rencana Kegiatan
4.1 Tahapan Pelaksanaan Kegiatan
Skema kerangka kerja ini menjelaskan dan menjabarkan proses pembuatan tugas dimulai
dari persiapan, mengurus perizinan untuk memperoleh data baik berupa peta maupun angka,
penyusunan proposal, pengumpulan data primer maupun sekunder, proses kompilasi data, dan
menganalisis data-data yang sudah diperoleh hingga akhirnya bisa diambil kesimpulan. Berikut ini
adalah kerangka kerja selama proses berlangsungnya studi ini :
4.2 Kerangka Kerja
Tahap Persiapan Tahap Persiapan Tahap Kompilasi Data Tahap Analisis
1. Perizinan
Kantor Kelurahan
Kamal Muara
Kantor Pengelola
Perumahan PIK
Dinas Kehutanan
2. Peta Dasar
3. Survei Awal
4. Penyusunan Jadwal
Kerja
5. Penyusunan Proposal
6. Penyusunan Kerangka
Kerja
7. Struktur Organisasi
1. Pengumpulan Data
Sekunder
Laporan Tahunan
Kelurahan Kamal
Muara
Monografi
Kelurahan Kamal
Muara
RTRW Kecamatan
Penjaringan
RDTR Kecamatan
Penjaringan
Internet
2. Pengamatan Kondisi
Eksisting
Penggunaan
Lahan
Fisik
Intensitas
Bangunan
Fasilitas
Transportasi
Kondisi Sosial
Ekonomi
3. Pengumpulan Data
Primer
Metode Kualitatif
1. Menyusun data yang
diperoleh dan
2. Mengelompokan data
dalam setiap sektor.
3. Mengelola data dalam
bentuk tabel, grafik,
peta ataupun bentuk
lainnya.
4. Menampilkan data
pada laporan
1. Menganalisis data
yang telah di
kompilasi
2. Merumuskan
potensi dan
masalah
41
4.3 Struktur Organisasi
Berikut ini merupakan struktur organisasi yang dibuat untuk melaksanakan kegiatan Identifikasi
potensi dan masalah di Kelrahan Kamal Muara :
Deskripsi pekerjaan dalam struktur organisasi dan penyusunan laporan yaitu :
1. Team Leader :
Memimpin kelompok, mengendalikan dan bertanggung jawab atas semua kegiatan kelompok
untuk mencapai tujuan bersama.
Ketua
Nathalia Tangkemanda
Sekretaris
Widyanti Karim Darmawan
Wakil Ketua
Brenda Charisma Giovanni
Bendahara
Eko Mujiarto
Surveyor
Eko Mujiarto
Nathalia Tangkemanda
Dhisa Putriady Pratmadja
Brenda Charisma Giovanni
Widyanti Karim Darmawan
Penggunaan
Lahan,
Bangunan,
Perumahan
Nathalia
Tangkemanda
Fisik
Eko Mujiarto
Sarana dan
Prasarana
Dhisa Putriady
Pratmadja
Kependudukan
dan Transportasi
Brenda Charisma
Giovanni
Perekonomian
Widyanti Karim
Darmawan
40
2. Wakil Ketua :
Bertanggung jawab terhadap tugas kelompok bila Team Leader sedang berhalangan atau tidak
bisa hadir.
3. Sekretaris :
Membantu dalam mengendalikan dan memperlancar proses kegiatan.
4. Bendahara :
Mengendalikan dan mencatat semua pemasukan dan pengeluaran yang terjadi dalam
kegiatan.
5. Surveyor :
Mencari data – data yang dibutuhkan dalam organisasi dengan survei primer maupun survei
sekunder.
6. Analisis :
Bertanggung jawab pada setiap permasalahan dan potensi yang telah dianalisis bersama.
4.4 Jadwal Kegiatan
No Keterangan Februari Maret April Mei Juni
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 Pengurusan surat perijinan
2 Pra survey
3 Pra proposal
4 Survey
5 Penyusunan proposal
6 Pengumpulan data
7 Pengumpulan proposal
8 Penyusunan Kompilasi data
9 Kompilasi data
10 Pengolahan data
11 Kritik 1
12 UTS
13 Evaluasi dan revisi kompilasi data
14 Identifikasi potensi dan masalah
15 Penyelesaian laporan dan presentasi akhir
16 Kritik 2
17 Revisi laporan akhir
18 Pleno akhir
19 UAS
20 Pengumpulan laporan akhir
43
4.5 Rencana Anggaran
Dalam menyelasaikan tugas ini, kami membuat rencana anggaran untuk mempersiapkan jumlah uang
yang digunakan dan rincian pengelolaan keuangan sehingga pengeluaran untuk menyelesaikan tugas
ini dapat digunakan seefisien mungkin. Perincian anggaran untuk kegiatan tugas ini adalah sebagai
berikut :
1. Penerimaan Dana 5 orang x Rp 5.000/4 hari
Rp20,000
Rp 20.000 x 14 minggu x 5 orang
Rp1,400,000
2. Pengeluran Dana
A. Buku Asistensi
Rp3,000 B. Pengumpulan Data
Print Peta Dasar (5 x Rp 2.000)
Rp10,000
Fotocopy Peta
Rp13,000
Fotocopy data-data lain
Rp10,000
C. Survei Uang Transport (Rp60.000 x 6 kali survey)
Rp360,000
Uang Tol
Rp45,000
Uang Parkir
Rp10,000
Tiket Masuk Taman Wisata Alam Angke Kapuk (Rp. 25.000 x 2 Kali Kunjungan)
Rp100,000
Mobil Angkutan (Rp 8.000 x 5 Orang x 3 Kali Survey)
Rp72,000
D. Propsal
Print Proposal Hitam Putih (100 lembar x Rp 1.000)
Rp100,000
Print Proposal Warna (30 lembar x Rp 1.500)
Rp37,500
Print Peta A3 (15 lembar x Rp 5.000)
Rp75,000
Jilid Proposal (3 x Rp 5.000)
Rp15,000
Jilid Hardcover (3 x Rp 30.000)
Rp90,000
E. Laporan Print Proposal Hitam Putih (40 lembar x Rp
1000)
Rp40,000
Print Proposal Warna (10 lembar x Rp 1.500)
Rp15,000
Print Peta A3 (15 lembar x Rp 5.000)
Rp75,000
Jilid Proposal (3 x Rp 5.000)
Rp15,000
Jilid Hardcover (1 x Rp 30.000)
Rp30,000 F. Buku Laporan
Rp10,000
Total Pengeluaran Dana
Rp1,122,500
40
BAB V
KOMPILASI DATA PROPOSAL
5.1 Data Makro Kelurahan Kamal Muara
5.1.1 Administrasi
Data administrasi Kelurahan Kamal Muara berupa luasan, batas administrasi dan
pembagian wilayah.
5.1.1.1 Luasan dan Batas Administrasi
Kelurahan Kamal Muara, Kecamatan Penjaringan, Kota Administrasi Jakarta
Utara, Provinsi DKI Jakarta mempunyai luas wilayah sebesar 10.53 km2 dan
memiliki batas batas wilayah sebagai berikut :
Utara : Pantai Laut Jawa
Barat : Desa Dadap Kabupaten Tangerang Prop. Banten
Timur : Kali Cengkareng Drain
Selatan : Sepanjang Jalan Kapuk Kamal
5.1.1.2 Pembagian Administrasi
Kelurahan Kamal Muara, Kecamatan Penjaringan, Kota Administrasi Jakarta
Utara, Provinsi DKI Jakarta terbagi dalam 6 RW, 45 RT. Berikut merupakan
luas wilayah menurut jenis tanah :
5.2 Penggunaan Lahan dan Bangunan
NamaTempat TinggiBangunan KDB
Bengkel Mobil dan Truck 1 60%
Pangkalan Truck UD SinarBerlian 0 0%
BangunanKosong 0 0%
Gudang 1 40%
PT Royal Standard 2 40%
SPBU 1 40%
Campuran 1 100%
Gudang 1 40%
Ruko 1 50%
Bengkel 1 80%
PT Pasific Prima Utama 1 40%
Toko Bangunan 1 80%
Ruko 2 40%
Bengkel 1 100%
45
PT Anugrah Lestari 2 40%
Gudang Kimia 2 40%
PabrikSpringbed 2 40%
Bengkel 1 100%
PT Duta Lestari Central Utama 2 40%
Gudang 2 40%
PT Mahkota 2 40%
TokoKeramik 1 100%
PabrikSpeda 2 40%
ATM 2 40%
Ruko 2 40%
PabrikKosong 1 40%
Ruko 1 100%
Bengkel truck 1 40%
PT Kino 1 40%
BengkelBubut 1 40%
Bengkel Truck 1 70%
Gudang 2 40%
Campuran 1 100%
Gudang 3 40%
Ruko 1 100%
PT Surya AgungAbadi 3 40%
PT Omni KemasIndustri 3 40%
PT Dynamika 2 40%
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Batas cengkareng
PabrikCendana 2 40%
PT Lyon Star 1 40%
Bengkel Las 1 100%
GedungBaru 6 50%
Campuran 1 100%
Ruko 1 70%
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~Jakarta Distibution Center
Kantor Baru 6 50%
Ruko 2 70%
PT Surya Label 2 70%
Ruko 2 70%
Gudang 1 60%
Kantor Pos 2 50%
Ruko 3 50%
SPBU 1 -
Perumahan di Pantai Indah Kapuk 2-3 60 %
Area Komersial di Pantai Indah Kapuk 3-4
Permukiman Floating Village 1-2 100%
40
Persentase Penggunaan Lahan
Peruntukan Tanah Luas ( HA)
Perumahan 185,70
Industri 295,00
FasilitasUmum 2,30
Lain - Lain 670,00
5.3 Sarana Transportasi
Berikut daftar sarana transportasi umum yang melayani wilayah Kelurahan Kamal Muara :
Tabel 1.4 Sarana Transportasi di Kelurahan Kamal Muara
Nama Angkutan Trayek Rute
Angkot u11 Muara Baru - Taman Bandara
Muara Baru - Pluit - PIK - Kamal Muara - Taman Bandara
Bus Kota Terintegrasi Busway (BKTB)
PIK - Monas
Pantai Indah Kapuk (PIK) – Muara Angke – Muara Karang – Pluit – Penjaringan – Pakin – Gedong Panjang – Kota – Harmoni – Monumen Nasional (Monas)
Angkot B12 Kapuk Kamal - Slipi Kapuk Kamal - Raya Kamal - Pesing Poglar - Jl. Panjang - Kedoya Pesing - Kompleks Taman Ratu - Jl. Asia Baru - - Pasar Slipi
Angkot B06 Kamal-Kota Terminal Kota - Jl. Kopi - Bandengan Selatan - Teluk Gong - Kapuk - Kamal
Mobil Umum Plat Hitam
Pelelangan Ikan Kamal Muara - Rawa Buaya
Pelelangan Ikan Kamal Muara - Kamal - Cengkareng - Rawa Buaya
Sumber : Olahan kelompok
5.4 Data Mikro Kelurahan Kamal Muara
FISIK
Luas Wilayah menurut Jenis tanah
Jenistanah Luas (Ha)
Darat 412
Sawah -
Rawa / Empang 382
HutanLindung 100
Lain - Lain 159
47
No Luas Wilayah
Jumlah
RW RT
1 Kamal Muara 6 45
JUMLAH 6 45
Sumber : Buku Laporan Kelurahan Kamal MuaraTahun 2015
Penurunan tanah /tahun
RW. 01, 04 : Penurunannya sebesar 30cm/tahun
RW. 02 : Penurunannya sebesar 20cm/tahun
RW. 06, 05 : Penurunannyasebesar 15cm/tahun
Sumber : Hasil Wawancara dengan lurah tahun 2012
Kamal Muara dulu hanya mempunyai 3 RW karna belum adanya Pantai Indah Kapuk dan jumla
hpenduduknya pun masih sedikit, saat Pantai Indah Kapuk di bangun dan jumlah penduduk yang
semakin banyak, kama lmuara membuat 6 RW yaitu di dalam PIK.
Sumber : Hasil Wawancara dengan staff kelurahan kamal muara
5.5 Penggunaan Lahan
5.5.1 Penduduk berdasarkan Usia dan Jenis Kelamin
Tabel 2.10 Jumlah Penduduk Menurut Usia, dan Jenis Kelamin Pada Kelurahan Kamal Muara
Penduduk Menurut Usia dan Jenis Kelamin
No Umur WNI WNA
Jumlah LK PR JML LK PR JML
1 0 - 4 524 529 1053 - - - 1.053
2 5.-9 536 524 1060 - - - 1060
3 10. - 14 664 495 1159 - - - 1.159
4 15 - 19 568 531 1099 1 - 1 1100
5 20 - 24 591 570 1161 3 1 4 1.165
6 25 - 29 616 588 1204 1 - 1 1.205
7 30 - 34 540 557 1097 2 2 4 1.101
8 35 - 39 570 536 1106 - 2 2 1.108
9 40 - 44 540 462 1002 - - - 1.002
10 45 - 49 421 469 890 - - - 890
11 50 - 54 411 356 767 - - - 767
12 55 - 59 280 336 616 - - - 616
13 60 -64 132 133 265 - - - 265
14 65 - 69 90 80 170 - - - 170
40
15 70 - 74 54 63 117 - - - 117
16 75 > 42 54 96 - - - 96
JUMLAH 6.579 6.264 12.843 7 5 12 12.874
5.5.2 Piramida Penduduk
Gambaran keadaan umum penduduk Kelurahan Kamal Muara berdasarkan piramida
penduduk dapat dilihat pada diagram di bawah ini.
Grafik 2.2 Piramida Penduduk Pada Kelurahan Kamal Muara
5.5.3 Penduduk berdasarkan Agama
Penduduk Kelurahan Kamal Muara memiliki kepercayaan yang berbeda-beda, kondisi tersebut
dapat dilihat dari tabel penduduk berdasarkan agama di bawah ini.
Tabel 2.11. Jumlah Penduduk Menurut Agama Pada Kelurahan Kamal Muara
Banyaknya Pemeluk Agama / Kepercayaan
Agama Laki - Laki Perempuan Jumlah
Islam 3.044 3.127 6.171
Kristen 846 687 1533
Protestan 615 611 1226
Khatolik 734 613 1347
Budha 1.169 1.094 2.263
Hindu 178 156 334
Jumlah 6.586 6.288 12.874
800.0 600.0 400.0 200.0 .0 200.0 400.0 600.0 800.0
0 - 4
10. - 14
20 - 24
30 - 34
40 - 44
50 - 54
60 -64
70 - 74
Piramida Penduduk Kelurahan Kamal Muara Tahun 2015
Perempuan Laki-laki
49
5.5.4 Penduduk berdasarkan Pekerjaan
Penduduk Kelurahan Kamal Muara memiliki jenis pekerjaan yang berbeda-beda, kondisi
tersebut dapat dilihat dari tabel penduduk berdasarkan pekerjaan di bawah.
Tabel 2.12 Jumlah Penduduk Menurut Mata Pencaharian Pada Kelurahan Kamal Muara
Mata Pencaharian Penduduk
No Mata Pencaharian Jumlah
1 Tani 205
2 Nelayan 2.415
3 Pedagang / Pengusaha 1.912
4 Buruh 1.042
5 Karyawan/Pegawai Negeri Sipil/ABRI/Polisi 1.049
6 Pensiunan 769
7 Pertukangan 219
8 Pengangguran 1.392
9 Fakir miskin 1.713
10 Lain - Lain 2.158
Jumlah 12.874
5.5.5 Kepadatan Penduduk
Masing – masing RW memiliki kepadatan penduduk yang berbeda – beda, sesuai dengan
perbedaan jumlah penduduk dan luasannya. Tabel berikut menampilkan jumlah penduduk dan
kepadatan penduduk di masing-masing RW.
Tabel 2.13 Kepadatan Penduduk di Masing – Masing RW di Kelurahan Kamal Muara
Jumlah Penduduk Tiap RW
No RW WNI WNA
JUMLAH LK PR JML LK PR JML
1 1 2.457 2.278 4.735 - - - 4.735
2 2 816 764 1580 - - - 1580
3 3 721 697 1.418 - - - 1.418
4 4 1190 1.256 2.446 - - - 2.446
5 5 698 655 1.353 4 3 7 1.354
6 6 697 633 1330 3 2 5 1.335
Jumlah 6.579 6.264 12.818 7 5 12 12.874
5.6 Sarana
5.6.1 Kondisi Sarana Peribadatan dan Persebarannya
40
Kelurahan Kamal Muara memiliki sarana peribadatan yang dapat melayani kebutuhan
rohani penduduk yang ada, sarana peribadatan yang ada dapat dilihat pada tabel
persebaran sarana peribadatan di bawah.
Tabel 2.14. Sarana – Sarana Peribadatan di Kelurahan Kamal Muara
No Jenis Sarana
Jumlah
Pendudu
k
Kebutuhan Per
Satuan Sarana
Standard
(m2/jiwa)
Kriteria
Luas
Lantai
Min
(m2)
Luas
Lahan
Min (m2)
Radius
pencapaian
Lokasi dan
Penyelesaian
1. Musholla/Langgar 250 45
100 bila
bangunan
tersendiri
0,36 100 m2
Di tengah kelompok
tetangga.
Dapat merupakan
bagian dari
bangunan sarana
lain
2. Mesjid Warga 2.500 300 600 0,24 1.000 m2
Di tengah kelompok
tetangga.
Tidak menyebrang
jalan
3.
Mesjid
Lingkungan
(kelurahan)
30.00 1.800 3.600 0,12 -
Dapat dijangkau
dengan kendaraan
umum
4. Mesjid
Kecamatan 120.000 3.600 5.400 0,03 -
Berdekatan dengan
pusat
lingkungan/keluraha
n.
Sebagian sarana
berlantai 2, KDB
40%.
5. Sarana ibadah
agama lain
Tergantun
g system
Terga
ntung
Tergantu
ng - - -
51
kekerabat
an/hirarki
lembaga
kebias
aan
setem
pat
kebiasaa
n
setempat
No Jenis Tempat Peribadatan Jumlah
1.
2.
3.
Masjid
Musholla
Gereja
2
5
3
Jumlah 10
No Nama Sarana Agama Alamat Luas (m2) Dibangun
1 Masjid Baitul Karim Islam JL. Kamal Muara, RT. 002 RW. 02
2 Masjid Baitul Karim Islam Jl. Kamal Muara No.87
3 Masjid Al Huda Islam JL. Kamal Muara, RT. 04/01
4 Musholla Nurul Ijtihad Islam JL. Kamal Muara, RT. 003/002
5 Musholla Nurul Yaqin Islam JL. Kamal Muara, RT. 02 RW. 02
6 Musholla Al Amanah Islam JL. Kamal Muara, RT. 03 RW. 02
7 Musholla Nur Bahar Islam JL. Kamal Muara, RT. 003/002
8 Gereja Bethel Indonesia Kristen Ruko Cordoba ( PIK ), Jalan Marina
9 GBI Gilgal Kristen Jl. Pantai Indah Selatan Boulevard, Blok H No. 1
10 Gereja Pantekosta Kristen Jl. Duri Utara III Blok B-1 No. 9 RT 004 RW 08
Berdasarkan tabel di atas secara keseluruhan masing – masing perumahan sudah memiliki
sarana peribadatan utama khususnya sarana Masjid yang tersebar di hampir masing – masing
RW atau perumahan yang ada di lingkungan hunian Kelurahan Kamal Muara.Peta persebaran
sarana peribadatan dapat dilihat di halaman berikutnya.
40
Gambar 2.3. Kondisi Sarana Peribadatan di Kelurahan Kamal Muara
5.6.2 Kondisi Sarana Pendidikan dan Persebarannya
Sarana Pendidikan yang ada di Kelurahan Kamal Muara terdiri TK-SMA yang dapat
melayani kebutuhan pendidikan penduduk, persebaran sarana pendidikan dapat dilihat
pada tabel di bawah.
Tabel 2.15 Sarana – Sarana Pendidikan di Kelurahan Kamal Muara
No Sekolah Jumlah
Ket/Lokasi Gedung Sekolah Murid Guru
1.
2.
3.
4.
5.
TPQ
PAUD
SDN 01
Madrasah Ibti
SLTP 120
1
-
1
1
1
1
4
1
1
1
55
165
808
345
842
5
12
32
14
37
RT.003/02 RW.01
Dan 04
RT.007/01
RT.004/01
RT.007/01
Jumlah 4 8 2.215 100
53
Gambar 2.4 Kondisi Sarana Pendidikan Pada Kelurahan Kamal Muara
5.6.3 Kondisi Sarana Kesehatan dan Persebarannya
Sarana Kesehatan yang ada di Kelurahan Kamal Muara terdiri dari bidan, dokter
praktek, apotek.Sarana kesehatan merupakan elemen yang penting dari suatu
kawasan karena dapat melayani kebutuhan kesehatan penduduk.Persebaran sarana
kesehatan dapat dilihat pada tabel di bawah.
Tabel 2.16 Sarana – Sarana Kesehatan di Kelurahan Kamal Muara
No. Jenis sarana dan prasarana Jumlah Keterangan
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Rumah Sakit
Puskesmas
Pos Kesehatan
UPGK
Dokter Praktek
Apotek
Dukun Beranak
Klinik Kesehatan
PPKB
Klinik KB
Taman Gizi
1
1
1
5
2
5
1
2
4
3
4
40
5.6.4 Kondisi Sarana Olahraga dan Rekreasi beserta Persebarannya
Sarana olahraga merupakan salah satu elemen penyempurna di sebuah kawasan
pemukiman, khususnya dalam mendukung fungsi pemukiman. Berikut sarana
olahraga yang terdapat di Kelurahan Kamal Muara :
Gambar 2.5 Gelanggang Olah Raga
5.6.5 Kondisi Sarana Perekonomian dan Persebarannya
Sarana perekonomian merupakan sarana yang dapat menunjang kegiatan
perekonomian di suatu kawasan, sarana perekonomian di Kelurahan jelupang dapat
dilihat dari tabel di bawah.
5.7 Prasarana
5.7.1 Kondisi Prasarana Jaringan Air Bersih pada Lingkungan Hunian di Kelurahan
Kamal Muara
Air bersih dalam kehidupan manusia merupakan salah satu kebutuhan paling esensial,
sehingga kita perlu memenuhinya dalam jumlah dan kualitas yang memadai.Salain
untuk dikonsumsi air bersih juga dapat dijadikan sebagai salah satu sarana dalam
55
meningkatkan kesejahteraan hidup melalui upaya peningkatan derajat kesehatan
(Sutrisno, 1991:1).
Penyediaan air bersih di Kelurahan Kamal Muara masih didominasi dengan
pemanfaatan air tanah. Sebagian penduduk akan menyimpan di tempat penyimpanan
air bersihnya masing – masing dan sisanya langsung menggunakan dari air tanah.
Berdasarkan wawancara dengan penduduk dari masing – masing RW menyatakan
bahwa kondisi air tanah di lingkungan tempat tinggalnya cukup baik.Memang tidak
keseluruhan, ada di beberapa titik perumahan yang berwarna kuning, tetapi masih
dapat digunakan dan masih dapat memenuhi kebutuhan air sehari-hari untuk mandi
dan kebutuhan air lainnya. Air tanah yang kuning tersebut tidak mengurangi kualitas
hidup akan kebutuhan air karena masih bisa mencukupi kebutuhan air.
Selain itu di beberapa lokasi ada yang sudah dimasuki jaringan air bersih dari PAM.
Yang merupakan perumahan yang didirikan oleh developer swasta dan masuk ke
dalam perumahan sebagai kumpulan rumah komersial.
Tabel 2.19 Prasarana Jaringan Air Bersih di Kelurahan Kamal Muara
No Jenis Sarana Jumlah Keterangan
1.
2.
3.
4.
5.
MCK
Jamban Keluarga
Sumur Bor
Terminal Air (TA)
Sumur Pompa
19
425
24
8
49
RT.001, 003, 009, 011
RW. 01-04
RW. 01,02,04
RW.01-04
RW. 01-04
1 :
2 :
3 :
40
Gambar 2.1 Prasarana Air Bersih di Kelurahan Kamal Muara
5.7.2 Kondisi Prasarana Jaringan Drainase pada Lingkungan Hunian di Kelurahan
Kamal Muara
Drainase merupakan suatu sistem untuk menyalurkan air hujan.Sistem ini mempunyai
peranan yang sangat penting dalam menciptakan lingkungan yang sehat, apalagi di
daerah yang berpenduduk padat seperti di perkotaan. Drainase juga merupakan salah
satu fasilitas dasar yang dirancang sebagai sistem guna memenuhi kebutuhan
masyarakat dan merupakan komponen penting dalam perencanaan kota
(perencanaan infrastruktur khususnya).
Gambar 2.6 Prasarana Jaringan Drainase di Kelurahan Kamal Muara
5.7.3 Kondisi Prasarana Persampahan pada Lingkungan Hunian di Kelurahan Kamal
Muara
Tabel 2.21 Prasarana Persampahan di Kelurahan Kamal Muara
No RW Sarana Kebersihan Banyaknya Petugas
1.
2.
3.
4.
5.
6.
01
01
02
03
01
Kelurahan
Kontainer
Gerobak Sampah
Gerobak Sampah
Gerobak Sampah
LPS
Motor 3 Roda
1 Unit
7 Unit
5 Unit
5 Unit
1 Unit
2 Unit
2 orang
1 orang
4 orang
4 orang
5 orang
2 orang
57
Gambar 2.7 Prasarana Persampahan di Kelurahan Kamal Muara
5.7.4 Kondisi Prasarana Pelistrikan pada Lingkungan Hunian di Kelurahan Kamal
Muara
Lingkungan perumahan harus dilengkapi perencanaan penyediaan jaringan listrik
sesuai dengan ketentuan dan persyaratan teknik:
a. Pembangkitan,penyaluran dan pendistribusian tenaga listrik – umum
b. Pembangkitan
c. Pembangkitan,penyaluran dan pendistribusian tenaga listrik – perencanaan dan
manajemen sistem tenaga listrik
Untuk Kelurahan Muara Kamal sendiri sudah dilengkapi dengan jaringan listrik yang
memadai sehingga seluruh pemukiman teraliri listrik dengan daya sesuai dengan
1a dan 1b : Sistem persampahan yang di angkut dari bak-bak sampah
2a dan 2b : Sistem persampahan yang di angkut oleh gerobak sampah
3a : Sistem persampahan yang dibakar
40
kebutuhan masing-masing rumah.
Gambar 2.9 Persebaran Listrik yang ada di Kamal Muara
59
40