Transcript

Slide 1

PERENCANAAN TERMINAL

1. Terminal Barang PotonganNAMA LAIN- General Cargo Terminal- Multi Purpose Terminal- Konvensional Terminal

Fasilitas Yang Diperlukan

Apron

Gudang Laut (Transit Shed)

Gudang (Warehouse)

Lapangan Penumpukan TerbukaLapangan Penumpukan Terbuka dapat berfung-si sebagai Transit Shed atau Warehouse untuk barang2 seperti mobil, alat berat, besi beton, kayu gelondongan dsb.

Oleh karena itu lokasinya dapat pada deretan pertama sesudah apron atau pun pada deretan kedua.Bangunan Pendingin (Cold Storage)

Penanganan Barang PotonganDerek Kapal (Ships Derricks)Kran Darat (Shore Crane)Kran Terapung (Floating Crane)Fork LiftKran MobilGerobak Ditarik TraktorDll

Jumlah Dermaga DibutuhkanSemakin banyak kapal yang harus dilayani semakin banyak pula dermaga dibutuhkan. Namun sebelum memutuskan untuk menam-bah jumlah dermaga, dermaga yang ada harus dimanfaatkan seoptimal mungkin dahulu demi efisiensi/keuntungan pelabuhan. Pelabuhan yang menguntungkan adalah pelabuhan yang mempunyai fasilitas bongkar-muat yang dikelola dengan efisien plus Berth Occupation Ratio (BOR) yang tinggi; biasanya diatas 70%.Perhitungan-perhitungan untuk menetapkan peralatan dan jumlah dermaga yang dibutuh-kan adalah sangat rumit menggunakan queing theory, sehingga dalam praktek biasanya dipakai grafik2 yang sudah dipersiapkan. Salah satu lembaga yang menyediakan grafik2 seperti ini adalah tim ahli pelabuhan dari UNCTAD PBB untuk membantu para perencana pelabuhan dari negara berkembang. Salah satu dari grafik tersebut diberikan berikut ini sekedar illustrasi.

2. Terminal Barang Curah

3. Terminal Peti Kemas

4. Terminal Ro - Ro

5. Terminal Ferry

ALAT PEMANDU PELAYARAN

Kapal Rambu SuarPelampungPelampung berbentuk tiangPelampung berbentuk kaleng (can buoy)Nun buoyPelampung berbentuk bola (spherical buoy)Pelampung bercahaya (lighted buoy)Pelampung dengan tanda suara ( sound warning buoy)

UNCTAD : PORT DEVELOPMENT


Top Related