Download - Soal Pilihan Ganda Sesuai Taksonomi Bloom
TAKSONOMI BLOOM
Tugas ini di susun untuk memenuhi tugas individu
Mata kuliah perencanaan pembelajaran
Dosen pembimbing : Suyitno,Mpd
Oleh :
Nengah Saputra Wijaya 10.217.0143
PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF
FKIP
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOREJO
2012
KISI-KISI SOAL
Kompetensi Dasar Memelihara Servis Sistem Bahan Bakar Bensin
NoKategori
JenisKata Kerja
OperasionalButir-Butir Soal
1. Mengingat Mengurutkan
Menjelaskan
Mengidentifikasi
Menamai
Menempatkan
Mengulangi
Menemukan kembali
1. Urutan bagian – bagian karburator di bawah adalah…
a. 1, full pump, 2, fload camber , 3, ventilasi, 4, fload ,5 , nosell , 6, venture ,7, trotel valve
b. 1, fullm pump in , 2, fload chamber, 3, fload , 4, ventilasi ,5, nosell ,6, venture ,7, trotel valve
c. 1, full pum in ,2, ventilasi ,3, fload ,4, nosel ,5, trotel valve ,6, venture ,7, fload camber
d. 1, ventilasi ,2, fload ,3, nosel ,4, trotel valve ,5, venture ,6, fload camber ,7, full pum in
e. 1, full pump in ,2, ventilasi ,3, trotel valve ,4, fload camber ,5, trotel valve ,6, fload ,7, venture
2. Fungsi dari sistem pelampung adalah…
a. Untuk mengarur aliran bensin
b. Untuk menutup saluran isap pompa
c. Untuk menutup saluran buang
pompa
d. Untuk mengatur batas permukaan
bensin dalam ruang pelampung
supaya tetap konstan
e. Untuk membantu kerja pada
karburator
3. Gambar dibawah adalah cara pemeriksaan….
a.Selenoidb.Idlec.Power pistond.Pemanas PTCe.Dashpot
4. Untuk menghasilkan daya motor yang tinggi
pada beban penuh(katup gas terbuka
penuh),maka perbandingan campuran
harus...
a. Sedikit kurus
b. Ideal
c. Terkabut dengan halus
d. Homogen
e. Sedikit kaya
2. Memahami Menafsirkan
Meringkas
Mengklasifikasikan
Membandingkan
Menjelaskan
Membedakan
5. Prinsip pembentukan campuran yang
digunakan pada karburator adalah
berdasarkan :
a. Tekanan lebih
b. Tekanan yang sama
c. Tekanan tinggi
d. Aliran udara yang cepat
e. Aliran bahan bakar
6. System dalam carburator yang berfungsi
untuk menghentikan masuknya bahan bakar
ketika kunci kontak di matikan adalah…
a. full cut off system
b. needle valve
c. float chamber system
d. air horn
e. high speed system
7. Fungsi jet udara(lubang penambah udara)
pada nosel(pipa pengabut ) adalah…
a. Agar bensin terkabut dengan halus
b. Agar motor tetap hidup saat pedal gas
tidak diinjak
c. Agar jumlah campuran yang masuk ke
motor sesuai
d. Agar ruang pelampung selalu terisi
bensin
e. Agar campuran yang masuk ke motor
bisa diatur
8. Gambar dibawah ini merupakan komponen-
komponen karburator dari system……
a. kecepatan tinggi primer
b. tenaga
c. kecepatan
d. percepatan
e. kecepatan tinggi sekunder
3. Menerapkan Menggunakan
Menjelaskan
Melakukan
9. Salah satu keuntungan ventilasi intern pada
karburator adalah:
a. Tidak timbul polusi
b. Timbul polusi
c. Saringan udara tetap bersih
d. Daya motor meningkat
e. Saringan bensin tetap bersih
10. Apa fungsi sistem idle…
a. Mengalirkan bensin dan
udara(campuran) pada saat katup
gas terbuka penuh
b. Menyalurkan bensin dan
udara(campuran) pada saat katup
gas hampir tertutup(pedal gas
tidak diinjak)
c. Menyalurkan campuran pada saat
mesin dingin
d. Menyalurkan campuran pada saat
mesin panas
e. Menyalurkan campuran pada saat
katup gas dibuka tiba-tiba
11. Sistem pengaya bekerja pada saat…
a. Katup gas dibuka tiba-tiba
b. Katup gas terbuka sedikit
c. Kendaraan
mengerem/memperlambat
d. Katup gas terbuka penuh
e. Awal motor distarter
12. Saat kecepatan aliran udara rendah,sistem
koreksi udara…
a. Mulai bekerja
b. Bekerja maksimum
c. Tidak bekerja
d. Mengurangi aliran udara
e. Mengurangi bensin
4. Menganalisis Menguraikan
Menyusun ulang
Membedakan
Menyamakan
Membandingkan
13. Syarat syarat terjadinya pembakaran harus
ada unsur-unsur:…
a. Bahan bakar, api(panas) dan udara
b. Bahan bakar, udara dan karburator
c. Karburator, api(panas) dan udara
d. Api(panas), bahan bakar dan
karburator
e. Karburator, distributor dan Alternator
14. Salah satu Keuntungan karburator yang
mempunyai diameter venturi kecil adalah…
a. Pengabutan bensin baik saat
aliran udara lambat
b. Pengabutan bensin jelek saat aliran
udara lambat
c. Daya motor tinggi karena aliran gas
tidak terhambat
d. Daya motor tinggi karena
pengabutan baik
e. Daya motor tinggi karena pemakaian
bensin irit
15. Untuk menggabungkan keuntungan venturi
diameter kecil pada beban rendah,dengan
venturi diameter besar pada beban
penuh,menggunakan…
a. Karburator ganda
b. Karburator arus mendatar
c. Karburator bertingkat
d. Karburator 1 ruang pencampur
e. Karburator 2 ruang pencampur
16. Salah satu jenis karburator jika ditinjau dari
arah aliran udara yang mengalir adalah...
a. Karburator vakum konstan
b. Karburator dengan 2 ruang
pencampur
c. Karburator arus mendatar
d. Karburator venturi tetap
e. Karburator aliran udara pelan
5. Mengevaluasi Menyusun hipotesi
Mengkritik
Memprediksi
Menilai
MengujiMembenarkan
17. Pada sistem ventilasi automatis ,pada saat
motor mati yang berfungsi adalah…
a. Ventilasi intern
b. Ventilasi intern dan ekstern
c. Ventilasi intern dan ekstern tidak
berfungsi semua
d. ventilasi pompa bensin
e. ventilasi ekstern
18. Jumlah penyemprotan pada sistem
percepatan ditentukan oleh…
a. Gaya pegas penekan
b. Gaya pedal gas
c. Panjang tuas pompa
d. volume motor
e. Diameter dan langkah torak
pompa
19. Supaya motor mudah dihidupkan saat
temperatur dingin diperlukan
a. Sistem percepatan
b. Sistem utama
c. Sistem pelampung
d. Sistem cuk
e. Sistem pengaya
20. Bagian karburator yang berfungsi untuk
mengatur jumlah campuran yang masuk
kedalam motor adalah…
a. Venturi
b. Nozel
c. Ruang pencampur
d. Katup gas
e. Katup cuk
6. Berkreasi Merancang
Membangun
Merencanakan
Memproduksi
21. Pada karburator vakum konstan,kecepatan
aliran udara yang melalui venturi selalu
tetap,kevakuman pada venturi juga tetap
sehingga kualitas pengabutan baik pada…
a. Aliran udara lambat
b. Aliran udara cepat
c. Saat katup gas tertutup
d. Saat katup terbuka penuh
e. Setiap keadaan motor
22. Pada karburator vakum konstan saat katup
gas dibuka tiba-tiba torak pengatur tidak
langsung terangkat keposisi keseimbangan
disebabkan adanya…
a. Plunyer peredam
b. Membran
c. Celah torak
d. Jarum pengatur
e. Regulator
23. Jumlah aliran bensin dan udara pada saat
idle bisa diatur melalui…
a. Sekrup penyetel gas
b. Sekrup penyetel jet utama
c. Sekrup penyetel campuran
d. Sekrup penyetel jet udara
e. Sekrup penyetel start dingin
24. Apa akibatnya bila kita menyetel pelampung
terlalu ekstrem tinggi :
a. Bensin tidak bisa masuk ke
karburator
b. Bensin langsung mengalir dari
nosel utama
c. Bensin tidak bisa terisap karburator
d. Bensin masuk ke dalam pelampung
e. Bensin langsung terbakar
LEMBAR SOAL
Mata Pelajaran : Memelihara Servis Sistem Bahan Bakar Bensin
Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan
Program Keahlian : Teknik Mekanik Otomotif
Tanggal : kamis ,24 mei 2012
Lamanya : 90 menit
_________________________________________
SELAMAT MENGERJAKANPilihlah jawaban yang paling benar dengan memberikan tanda silang ( X ) pada hurufa, b, c, d atau e pada lembar jawab yang tersedia !
1. Urutan bagian – bagian karburator di bawah adalah…
a. 1, full pump, 2, fload camber , 3, ventilasi, 4, fload ,5 , nosell , 6, venture ,7, trotel
valve
b. 1, fullm pump in , 2, fload chamber, 3, fload , 4, ventilasi ,5, nosell ,6,
venture ,7, trotel valve
c. 1, full pum in ,2, ventilasi ,3, fload ,4, nosel ,5, trotel valve ,6, venture ,7, fload
camber
d. 1, ventilasi ,2, fload ,3, nosel ,4, trotel valve ,5, venture ,6, fload camber ,7, full
pum in
e. 1, full pump in ,2, ventilasi ,3, trotel valve ,4, fload camber ,5, trotel valve ,6, fload
,7, venture
2. Fungsi dari sistem pelampung adalah…
a. Untuk mengarur aliran bensin
b. Untuk menutup saluran isap pompa
c. Untuk menutup saluran buang pompa
d. Untuk mengatur batas permukaan bensin dalam ruang pelampung supaya
tetap konstan
e. Untuk membantu kerja pada karburator
3. Gambar dibawah adalah cara pemeriksaan….
a. Selenoid
b. Idle
c. Power piston
d. Pemanas PTC
e. Dashpot
4. Untuk menghasilkan daya motor yang tinggi pada beban penuh(katup gas terbuka
penuh),maka perbandingan campuran harus...
a. Sedikit kurus
b. Ideal
c. Terkabut dengan halus
d. Homogen
e. Sedikit kaya
5. Prinsip pembentukan campuran yang digunakan pada karburator adalah berdasarkan :
a. Tekanan lebih
b. Tekanan yang sama
c. Tekanan tinggi
d. Aliran udara yang cepat
e. Aliran bahan bakar
6. System dalam carburator yang berfungsi untuk menghentikan masuknya bahan bakar ketika
kunci kontak di matikan adalah…
a. full cut off system
b. needle valve
c. float chamber system
d. air horn
e. high speed system
7. Fungsi jet udara(lubang penambah udara) pada nosel(pipa pengabut ) adalah…
a. Agar bensin terkabut dengan halus
b. Agar motor tetap hidup saat pedal gas tidak diinjak
c. Agar jumlah campuran yang masuk ke motor sesuai
d. Agar ruang pelampung selalu terisi bensin
e. Agar campuran yang masuk ke motor bisa diatur
8. Gambar dibawah ini merupakan komponen-komponen karburator dari system……
a. kecepatan tinggi primer
b. tenaga
c. kecepatan
d. percepatan
e. kecepatan tinggi sekunder
9. Salah satu keuntungan ventilasi intern pada karburator adalah...
a. Tidak timbul polusi
b. Timbul polusi
c. Saringan udara tetap bersih
d. Daya motor meningkat
e. Saringan bensin tetap bersih
10. Apa fungsi sistem idle…
a. Mengalirkan bensin dan udara(campuran) pada saat katup gas terbuka penuh
b. Menyalurkan bensin dan udara(campuran) pada saat katup gas hampir
tertutup(pedal gas tidak diinjak)
c. Menyalurkan campuran pada saat mesin dingin
d. Menyalurkan campuran pada saat mesin panas
e. Menyalurkan campuran pada saat katup gas dibuka tiba-tiba
11. Sistem pengaya bekerja pada saat…
a. Katup gas dibuka tiba-tiba
b. Katup gas terbuka sedikit
c. Kendaraan mengerem/memperlambat
d. Katup gas terbuka penuh
e. Awal motor distarter
12. Saat kecepatan aliran udara rendah,sistem koreksi udara…
a. Mulai bekerja
b. Bekerja maksimum
c. Tidak bekerja
d. Mengurangi aliran udara
e. Mengurangi bensin
13. Syarat syarat terjadinya pembakaran harus ada unsur-unsur:…
a. Bahan bakar, api(panas) dan udara
b. Bahan bakar, udara dan karburator
c. Karburator, api(panas) dan udara
d. Api(panas), bahan bakar dan karburator
e. Karburator, distributor dan Alternator
14. Salah satu Keuntungan karburator yang mempunyai diameter venturi kecil adalah…
a. Pengabutan bensin baik saat aliran udara lambat
b. Pengabutan bensin jelek saat aliran udara lambat
c. Daya motor tinggi karena aliran gas tidak terhambat
d. Daya motor tinggi karena pengabutan baik
e. Daya motor tinggi karena pemakaian bensin irit
15. Untuk menggabungkan keuntungan venturi diameter kecil pada beban rendah,dengan venturi
diameter besar pada beban penuh,menggunakan…
a. Karburator ganda
b. Karburator arus mendatar
c. Karburator bertingkat
d. Karburator 1 ruang pencampur
e. Karburator 2 ruang pencampur
16. Salah satu jenis karburator jika ditinjau dari arah aliran udara yang mengalir adalah...
a. Karburator vakum konstan
b. Karburator dengan 2 ruang pencampur
c. Karburator arus mendatar
d. Karburator venturi tetap
e. Karburator aliran udara pelan
17. Pada sistem ventilasi automatis ,pada saat motor mati yang berfungsi adalah…
a. Ventilasi intern
b. Ventilasi intern dan ekstern
c. Ventilasi intern dan ekstern tidak berfungsi semu
d. ventilasi pompa bensin
e. ventilasi ekstern
18. Jumlah penyemprotan pada sistem percepatan ditentukan oleh…
a. Gaya pegas penekan
b. Gaya pedal gas
c. Panjang tuas pompa
d. volume motor
e. Diameter dan langkah torak pompa
19. Supaya motor mudah dihidupkan saat temperatur dingin diperlukan...
a. Sistem percepatan
b. Sistem utama
c. Sistem pelampung
d. Sistem cuk
e. Sistem pengaya
20. Bagian karburator yang berfungsi untuk mengatur jumlah campuran yang masuk kedalam
motor adalah…
a. Venturi
b. Nozel
c. Ruang pencampur
d. Katup gas
e. Katup cuk
21. Pada karburator vakum konstan,kecepatan aliran udara yang melalui venturi selalu
tetap,kevakuman pada venturi juga tetap sehingga kualitas pengabutan baik pada…
a. Aliran udara lambat
b. Aliran udara cepat
c. Saat katup gas tertutup
d. Saat katup terbuka penuh
e. Setiap keadaan motor
22. Pada karburator vakum konstan saat katup gas dibuka tiba-tiba torak pengatur tidak langsung
terangkat keposisi keseimbangan disebabkan adanya…
a. Plunyer peredam
b. Membran
c. Celah torak
d. Jarum pengatur
e. Regulator
23. Jumlah aliran bensin dan udara pada saat idle bisa diatur melalui…
a. Sekrup penyetel gas
b. Sekrup penyetel jet utama
c. Sekrup penyetel campuran
d. Sekrup penyetel jet udara
e. Sekrup penyetel start dingin
24. Apa akibatnya bila kita menyetel pelampung terlalu ekstrem tinggi :
a. Bensin tidak bisa masuk ke karburator
b. Bensin langsung mengalir dari nosel utama
c. Bensin tidak bisa terisap karburator
d. Bensin masuk ke dalam pelampung
e. Bensin langsung terbakar