Jl. Menteri Supeno No. 7 Surakarta, Telp/sms (0271) 7096111 Website : www.dishub-surakarta.com

1. INPRES Nomor 3 tahun 2004 tentang Koordinasi Penyelenggaraan Angkutan Lebaran Terpadu

2. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : 231 Tahun 2010 tentang Tim Koordinasi Penyelenggaraan Angkutan Lebaran Terpadu Tahun 2010 (1431 H)

3. Keputusan Jenderal Perhubungan Darat Nomor : SK 1612/aj.201/DRJD/2010 tentang Pos Koordinasi (Posko) Tingkat Nasional Angkutan Lebaran Terpadu Tahun 2010 (1431) Kementerian Perhubungan.

12-18 SEPTEMBER

2010

03-09 SEPTEMBER

2010

10-11 SEPTEMBER

2010

PERKIRAAN PUNCAKARUS MUDIK

PERKIRAAN PUNCAKARUS MUDIK

PERKIRAAN PUNCAK ARUS BALIK

RABU – KAMIS 08-09 SEPTEMBER

2010( H-2 s/d H-1 )

12 SEPTEMBER 2010

( H + 1 )

PERKIRAAN

Angkutan Lebaran Tahun 2010/1431 H

Prediksi Kenaikan sebesar 0 % dikarenakan :

1. Penurunan Jumlah Kedatangan Penumpang pada Arus Mudik dan Balik dari tahun 2008 ke tahun 2009 sebesar 34,1 %

2. Kenaikan Jumlah Kedatangan Bus pada Arus Mudik dan Balik dari tahun 2008 ke tahun 2009 sebesar 84,2 %.

3. Pemudik cenderung memilih alat transportasi Roda dua/sepeda motor dan kendaraan pribadi, dikarenakan prediksi kenaikan jumlah kendaraan pribadi 7,5 % per tahun.

4. Pulang Mudik dan Balik Bareng dari Jakarta, untuk Bus disewa/dikoordinir oleh

perusahaan Swasta/Partai/Pemkot masing-masing.

Telah disiapkan Angkutan Bus di Terminal Tirtonadi :- Bus AKAP = 415 - Bus AKDP Besar = 160- Bus AKDP Sedang = 82- Bus Lintas = 340 - Bus Bantuan = 4 Jumlah = 1001 -Taxi = 477- Bus Kota = 289 (yang operasi =165) - Angkutan Kota = 410 (yang operasi=250)

Telah disiapkan Angkutan Bus di Terminal Tirtonadi :- Bus AKAP = 415 - Bus AKDP Besar = 160- Bus AKDP Sedang = 82- Bus Lintas = 340 - Bus Bantuan = 4 Jumlah = 1001 -Taxi = 477- Bus Kota = 289 (yang operasi =165) - Angkutan Kota = 410 (yang operasi=250)

1.Berdasarkan angkutan tahun lalu, diprediksikan jumlah tahun ini :

Kedatangan penumpang

Keberangkatan penumpang

UPAYA PEMECAHANNYAUPAYA PEMECAHANNYAPERMASALAHANPERMASALAHAN

Penempatan bus di Terminal Barang Pedaringan Jebres ( Koordinasi dgn Pengelola Pedaringan).

Pengendalian oleh Petugas Terminal Tirtonadi

2.Lahan Terminal tidak dapat menampung BUS , pada saat arus mudik mencapai puncak (H–2 s/d H-1), dikarenakan sebelah barat masih dalam pembangunan.

= 630.921 Penumpang = 630.921 Penumpang

= 509.182 Penumpang= 509.182 Penumpang

Pengendalian dan pengaturan

pada jalur pemberangkatan BUS.

Menyiapkan Bus cadangan. Menyiapkan Ijin Insidentil

4. Bus yang datang di Terminal oleh operator hanya untuk melayani penumpang tujuan Kota Besar (Jakarta , Surabaya, Bandung ) , sehingga penumpang yang turun di Kota yang dilintasi tidak terangkut, sehingga terjadi penumpukan penumpang terutama Pada Arus Mudik.

Menempatkan personil di pintu masuk dan keluar Terminal Tirtonadi.

Pengendalian arus lalu lintas kawasan Terminal Tirtonadi. (Koordinasi dengan Pos Gabungan)

3. Mulai H-2 s/d H-1 akan terjadi antrian Bus dan Kendaraan di depan Terminal Tirtonadi, akibatnya terjadi penumpukan penumpang dan kendaraan angkutan lebaran.

5. Tidak diberlakukan tarif TOESLAG

Pemberlakuan Tarif Batas Atas Rp 139/pnp/km dan Tarif Batas Bawah Rp 86/pnp/km

UPAYA PEMECAHANNYAUPAYA PEMECAHANNYAPERMASALAHANPERMASALAHAN

Melaksanakan pemeriksaan BUS angkutan lebaran di Jalur lintas dan di Terminal Tirtonadi

Koordinasi dengan para Pengusaha Bus

Melaksanakan Patroli Bus Angkutan Orang (Pengawasan di Jalan Mangunsarkoro, Jalan A.Yani, Jalan Letjen Suprapto dan Jalan Rajiman/Jongke)

1.Penambahan BUS ekstra/cadangan tidak dilengkapi dengan ijin insidental

2.Sebagian BUS yang tidak memenuhi persyaratan tehnis dan laik jalan

3.Sebagian BUS yang tidak masuk terminal

4.Pemberangkatan Bus dari Agen atau garasi.

UPAYA PEMECAHANNYAUPAYA PEMECAHANNYAPERMASALAHANPERMASALAHAN

1. KAWASAN RAWAN MACET

LOKASI DAN PERMASALAHAN PELAKSANAAN

1. SOLO GRAND MALL2. SOLO SQUARE3. BETENG PLASA4. PASAR GEDE5. PASAR KLEWER6. PASAR SINGOSAREN 7. PASAR NUSUKAN 8. PASAR KEMBANG DAN

KADIPOLO 9. PASAR LEGI 10. PASAR TURISARI/PASAR

NONGKO

a. Patroli Kota untuk mengendalikan kemacetan lalu lintas

b. Menempatkan Petugas DISHUB , Satpol PP, DPP dan koordinasi dengan Polisi/Pos Pam

c. Mengurangi volume kendaraan yang melintas di jalan kota dengan mengalihkan arus

d. Membuka dan Menutup dengan Mengalihkan Arus Lalu Lintas, pada :

- Bundaran Pasar Gede – dari arah Timur (Jl Martadinata) dan utara (jl Urip Sumoharjo) dilarang

membelok/berputar ke arah Utara/Pasar buah (Jl. Suryopranoto) - Tugu Coyudan – dari arah Timur

jl.Rajiman/Psr.Klewer dilarang menyebrang/cross/terus langsung ke Coyudan arah ke Pasar Singosaren/Matahari diarahkan

untuk membelok lebih dahulu ke Jl Yos Sudarso. - Depan Solo Square, dipasang barikade sehingga

tidak ada crossing di depan Solo Squaree. Penertiban Petugas Parkir dan lahan parkir (On dan Off

Strett)

DEPAN TERMINAL TIRTONADIJL A YANI.

- Penumpukan Bus masuk dan keluar terminal

- Bus menurunkan Penumpang di depan terminal

- Bus menaikkan/menurunkan penum pang di simpang gilingan.

a. Penempatan Petugas di Depan Terminal

b. Mengalihkan Arus Kendaraan Pribadi , Melalui

Arah TimurSimpang Ngemplak - Jl. Kol. Sugiono – Jl.

Mangunsarkoro – Jl. Letjen Suprapto

Arah BaratSimpang Sumber - Jl. Letjen Suprapto – Jl.

Mangunsarkoro – Jl. Sumpah Pemuda – Ringroad

VIA DUCK GILINGANJL. A YANI.

- Tinggi Jembatan 3,75 M- Jalan berlubang/rusak- Jalan sempit- Rawan banjir bila hujan

Apabila terjadi hujan/banjir dan macet dialihkan:Arus dari Timur.Simpang Ngemplak – Jl Sugiono – Palang Joglo – Mangunsarkoro.

Arah dari BaratSimpang Tugu Wisnu – Jl. Letjen Suprapto – Jl. Mangunsarkoro – Jl. Sumpah Pemuda.

1. SIMPANG SUDIRMAN2. BUNDERAN MANAHAN3. SIMPANG COYUDAN4. SIMPANG DAWUNG5. SIMPANG NGEMPLAK6. SIMPANG GEMBLEGAN7. SIMPANG GADING8. SIMPANG NONONGAN

Menempatkan RPPJ pengalihan arus untuk khusus mobil pribadi.

a. Mengefektifkan Patroli & Koordinasib. Menutup dan Mengalihkan Arus Lalu

Lintas, pada :

Bunderan Gladag dari arah barat/Jl Jend Sudirman dilarang memutar /melintas bundaran gladak sebelah utara dialihkan untuk terus melewati jalan di depan BCA (merubah rambu)

Penempatan RPPJ/rambu Portabel /Traffic cone/Tong Lalin

Menempatkan 5 lokasi Rest Area/Tempat Peristirahatan.

Meng-efektifkan Patroli Kota. Kendaraan Angkutan Barang H-

4 s/d H+1 sudah tidak beroperasi, kecuali angkutan kebutuhan bahan pokok dan BBM.

1. JL ADISUCIPTO2. JL LETJEN SUPRAPTO3. JL. MANGUNSARKORO4. JL. SUMPAH PEMUDA5. JL. IR SUTAMI6. JL. KOL SUTARTO7. JL. A YANI.8. JL. RAJIMAN (Bunderan Baron-

JONGKE)

Lokasi dan PermasalahanLokasi dan Permasalahan Upaya penangananUpaya penanganan

2. KAWASAN RAWAN KECELAKAAN

3. PRASARANA LALU LINTAS

a. Jumlah 125 rambu dan b. Memasang 79 Unit RPPJ

portabel untuk mengalihkan arus.

b. Dibantu dengan Spanduk dan papan peringatan/ himbauan.

2. RAMBU - Belum tercukupinya pemasangan Rambu dan RPPJ. - Rambu dan RPPJ ada yang sudah rusak/hilang

a. 41 Simpang sudah APILL ATCS yang sudah dilengkapi sebagian 29 kamera CCTV dan dapat dimonetor di CC ROOM Dishub Surakarta, Jl Menteri Supeno No 7 Surakarta

b. 54 sudah diperbaiki dan sudah berfungsi semua dengan baik

c. Meningkatkan Kinerja Tim P4L (Pelayanan Pengadaan dan Pemeliharaan Prasarana Lalu Lintas) selama 24 jam.

1. APILL Kondisi Apil sejumlah 54 unit - Sewaktu-waktu dapat

rusak/mati. - Jaringan PLN Mati

- Pandangan lampu tertutup dengan

dahan pohon.- Tertutup dengan reklame

KHUSUS KENDARAAN PRIBADIKHUSUS KENDARAAN PRIBADI

MEMASANG 79 RPPJ YANG DITEMPATKAN DI 79

PERSIMPANGAN UNTUK MENGARAHKAN JALUR KE LUAR

KOTA/LINTAS KOTA

MEDIAN JALAN UTUK MENURUNKAN

KECELAKAAN LALIN

WARNA APILL DAN RAMBU SUPAYA JELAS

PEMASANGAN TRAFIC CONE DAN RAMBU UNTUK PENGALIHAN ARUS LALIN

RPPJ UNTUK MEMUDAHKAN TUJUAN

PERJALANAN

DARI JAKARTA/SEMARANG/YOGYA (B) - Simpang Tiga Faroka (2) – Simpang Jajar(1) - Jalan Adisucipto (A) – Simpang Tugu Wisnu (3) - Simp Girimulyo (4) - Jalan Brig Jend Suprapto - Simpang Sate Sumber (5) - Jalan Mangun Sarkoro –- Simpang Komplang (6) - Bunderan Joglo (7) – Jalan Sumpah Pemuda – Simpang Kelurahan Mojosongo (8) - Jalan Brigjen Katamso – Simpang Ringroad (9) – Jalan Ring Road - Ke MADIUN/SURABAYA

JAKARTASEMARANG

YOGYA

JAKARTASEMARANG

YOGYA

MADIUNSURABAYA

PURWODADI

MADIUNSURABAYA

PURWODADI

JAKARTASEMARANG

YOGYA

JAKARTASEMARANG

YOGYA

SURABAYADAN

PURWODADI

DARI SURABAYA/MADIUN (D) – Ring Road (10) – Simpang Kel Mojosongo (9) – Jalan Sumpah Pemuda – Bunderan Joglo (8) – Ke PURWODADI/KUDUS – Jalan Mangun Sarkoro – Simp Komplang (7) – Simp Sate Sumber (4) – Jalan Brig Jen Suprapto – Simp Girimulyo (3) – Simp Tugu Wisnu (2) – Jalan Adisucipto – Simp Jajar (1) – Tugu Adipura – Ke JAKARTA/SEMARANG YOGYAKARTA.

DARI SURABAYA/MADIUN (E) – Jurug – Simp Cembengan (13) Jalan Ir Sutami/Sutarto – Simp Panggung (12) – Jalan A Yani – Simp Ngemplak (11) – Kol Soegiono – Palang Joglo (8) – Jalan Mangunsarkoro – Jalan Brig Jend Suprapto – Simp Tugu Wisnu – Jalan Adisucipto – KE JAKARTA/SEMARANG/YOGYAKARTA

SURABAYA MADIUN

WONOGIRI

PURWODADI/KUDUS/PATI -JOGLO (17) - Jalan Mangunsarkoro – Simp Sate Sumber (16) - Jalan Letjen Suprapto – Simp Girimulyo (15) – Simp Tugu Wisnu (14) - Jalan A Yani – Simpang Kerten (13) – Jalan Slamet Riyadi –Jongke (12) Simpang Purwosari - Simpang Ps Kabangan (11) - Bunderan Baron (10) - Simpang Tipes (9) - Simpang Gemblegan (8)- Simpang Gading - Wonogiri

SURABAYA/MADIUN - Jurug (1)– -Jalan Juanda – Simpang Warung Pelem (4) – Jalan Kapt Mulyadi – Simpang -– Simp Sangkrah (5) - Simpang Pasar Kliwon (6) - Baturono (7A) – Jl Khahar Muzakar atau Simpang Gading (7) – Brig Jend Sudiyarto - SUKOHARJO/WONOGIRI

Fasilitas yang disediakan :a.Tenda/Ruang Istirahat b. Makan/Minum j. Meja & Kursic. Kesehatan k. TV & Radiod. Bengkel l. Tempat Tidur/e. Ruang parkir Pelbetf. Telpon m. Lampu Rotarig. Peta/Informasi n. Tikarh. Listrik/Lampu o. Tempat air bersihi. Beribadah

Kendaraan dalam perjalanan harus dalam keadaan laik jalan

Disediakan Rest Area/tempat peristirahatan , di lokasi : 1. Jl. Bayangkara 2. Jl. Adisucipto 3. Jl. Juanda (samping TPR) 4. Jl. Ringroad (samping TPR

Dishub) 5. Jl. Kol. Sugiyono (Sub Term.

Kadipiro)

Keselamatan dalam perjalanan diperlukan bagi pengguna jalan (pengemudi dan penumpang)Rawan Kecelakaan dalam perjalanan diakibatkan :a. Kendaran tidak laik jalanb. Kecepatan Tinggic. Kelelahan ( Mengantuk, tidak

sehat dsbnya)

REST AREA/TEMPAT ISTIRAHAT

5. Jalan Ring Road Mojosongo4. Jalan Juanda

3. Jalan Soegiyono kadipiro

1. Jalan Adisucipto

2. Jalan Bayangkara

Pembinaan kepada Pengusaha angkutan :a.Surat kepada pengusaha untuk pengecekan kendaraanb.Cek ke garasic.Pemeriksaan laik jalan di Terminal

Pembinaan kepada Pengusaha angkutan :a.Surat kepada pengusaha untuk pengecekan kendaraanb.Cek ke garasic.Pemeriksaan laik jalan di Terminal

Kondisi laik jalan kendaraan angkutan orang (Bus) dan Angkutan Barang (Truk) diperlukan untuk menjamin keselamatan dalam perjalanan

Kondisi laik jalan kendaraan angkutan orang (Bus) dan Angkutan Barang (Truk) diperlukan untuk menjamin keselamatan dalam perjalanan

383383==JUMLAHJUMLAH2424==UPTD PERPARKIRANUPTD PERPARKIRAN77

198198==UPTD TERMINALUPTD TERMINAL66==

2020==BIDANG TEHNIK DAN SARANA PRASARANABIDANG TEHNIK DAN SARANA PRASARANA

557070==BIDANG ANGKUTANBIDANG ANGKUTAN445454==BIDANG LALU LINTASBIDANG LALU LINTAS331616==SEKRETARIATSEKRETARIAT2211==KEPALA DINASKEPALA DINAS11

A. Personalia

2150

2150

====

SARANA KOMUNIKASIa) REFITERb) HT

SARANA KOMUNIKASIa) REFITERb) HT

1212

11==MOBIL TANGGAMOBIL TANGGA1111

22==BUSBUS1010

1111==MOTOR PATROLIMOTOR PATROLI99

55==MOBIL PATROLIMOBIL PATROLI88

55==REST AREAREST AREA77

2020==SPANDUK SPANDUK 66

1212==TONG LALINTONG LALIN55

5959==RPPJ PORTABELRPPJ PORTABEL44

4040==RPPJRPPJ33

980980==RAMBURAMBU22

41144114

====

APILLa.ATCSb.MANUAL

APILLa.ATCSb.MANUAL

11

B. Perlengkapan

1. KETERLAMBATAN BUS MASUK TERMINAL KARENA KERUSAKAN, KEMACETAN LALU LINTAS DLL

2. PADA ARUS MUDIK BUS-BUS AKAP TRAYEK REGULER BEROPERASI KE JAKARTA

3. KEBIASAAN PENUMPANG MEMILIH BUS-BUS YANG FAVORIT4. PADA ARUS BALIK BUS-BUS AKDP MENAIKAN PENUMPANG

DARI AGEN , GARASI , SEHINGGA TIDAK MASUK TERMINAL5. BUS BANTUAN EKSTRA LEBARAN UMUMNYA

MENGGUNAKAN TARIF BORONGAN/CARTERAN6. BUS-BUS AKAP EKONOMI UMUMNYA MELANGGAR

KETENTUAN TARIFSIKAP EMOSIONAL PENUMPANG PERLU DIANTISIPASI

7. MEMANFAATKAN SITUASI DAN KONDISI KELANGKAAN BBM DAN KENAIKAN TARIF BBM

POLTABES Bantuan keamanan dalam pelaksanaan angkutan lebaran , terutama di kawasan Terminal , kawasan rawan macet dan kawasan rawan kecelakaanPengamanan Pendistribusian BBM baik antisipasi kelangkaan BBM maupun terjadinya kenaikan harga BBM

DINAS PEKERJAAN UMUMPembangunan dan perbaikan jalan/drainase/ jembatan dan sebagainya serta tumpukan material di jalan selama pelaksanaan angkutan lebaran

DINAS KESEHATANUntuk membuka layanan kesehatan selama 24 jam di Terminal TirtonadiOptimalisasi Pelayanan Puskesmas keliling pada Lokasi Rest Area

DINAS KOMUNIKASI DAN INFORMASI Meng-Informasikan dan meng-Komunikasikan pelayanan Pelaksanaan Lebaran kepada Masyarakat.

KANTOR SATPOL PPMenertibkan dan menindak pelanggaran Perda bagi Pedagang kaki lima yang menempati badan jalan/Jalur Lambat/Lokasi Pasar

ORGANDAMengatur dan memenuhi penyediaan angkutan bus lebaran Bus yang beroperasi agar dapat memenuhi persyaratan Tehnis dan Laik JalanMengawasi dilapangan para pelaksana yang menaikan Tarif

DINAS PERINDUSTRIAN DAN PERDAGANGANMengawasi distribusi Bahan kebutuhan Pokok dan BBM

PERTAMINAUntuk menjamin selama Bulan Ramadhon hingga H+7 tidak terjadi kelangkaan BBM

PENGUSAHA ANGKUTANTidak menggunakan kendaraan reguler untuk Pariwisata pada saat Pelaksanaan Lebaran 2008Tidak menggunakan Sopir poco’anMemeriksa kelaikan kendaraan sebelum di operasikan

ORARI DAN RAPIMemberikan komunikasi pelayanan masyarakat dalam Pelaksanaan angkutan lebaran

DINAS PENGELOLAAN PASARMengatur dan menertibkan pedagang pasar yang berjualan ditrotoar/dibadan jalan dan diharapkan PKL untuk dimasukkan di dalam pasar.Mengatur dan menertibkan pedagang kaki lima yang menempati trotoar dan jalan

1. MENYEDIAKAN KOTAK-KOTAK PENGADUAN PENUMPANG

2. PEMBERIAN FORMULIR PENGADUAN KEPADA PARA PENUMPANG TANPA PERANGKO

3. SURVEY OLEH PETUGAS DIRJEN HUBDAT , DISHUB PROP. JATENG DAN DISHUB KOTA SURAKARTA

4. MELAPORKAN PELANGGARAN KE PUSAT (DEPARTEMEN PERHUBUNGAN )

5. IDENTIFIKASI MELALUI MEDIA CETAK DAN ELEKTRONIK

1. MELARANG DIOPERASIKAN TRUK YANG BERSUMBU LEBIH DARI 2(DUA), TRUK TEMPEL, TRUK GANDENG , KONTAINER DAN TRUK ANGKUTAN BAHAN BANGUNAN , MULAI TANGGAL 6 SEPTEMBER 2010 (H-4) Pukul 00.00 WIB s/d 12 SEPTEMBER 2010 (H+1) Pukul 24.00 WIB DI WILAYAH SURAKARTA, Kecuali TRUK ANGKUTAN BBM, TERNAK, SEMBILAN BAHAN POKOK, SUSU MURNI, PUPUK DAN BARANG ANTAR POS

2. PENGALIHAN ARUS LALU LINTAS BAGI KENDARAAN PRIBADI MULAI TANGGAL 3 SEPTEMBER 2009 S/D 18 SEPTEMBER 2010

3. DISPENSASI KELEBIHAN MUATAN PENUMPANG UNTUK BUS 10 %4. KENDARAAN RODA DUA UNTUK MENYALAKAN LAMPU JARAK PENDEK

BAIK SIANG MAUPUN MALAM.5. MENGGUNAKAN SABUK KESELAMATAN BAGI KENDARAAN RODA EMPAT

DAN HELM STANDART BAGI KENDARAAN RODA DUA.6. PEMANTAUAN PETUGAS DAN PATROLI KOTA PADA JALUR RAWAN MACET

DAN RAWAN KECELAKAAN7. SOSIALISASI DAN PUBLIKASI PENYELENGGARAAN ANGKUTAN LEBARAN

2010 , MELALUI : POS LEBARAN , REST AREA, SPANDUK , RADIO.8. PENAMBAHAN ANGKUTAN BUS CADANGAN

1. MELARANG DIOPERASIKAN TRUK YANG BERSUMBU LEBIH DARI 2(DUA), TRUK TEMPEL, TRUK GANDENG , KONTAINER DAN TRUK ANGKUTAN BAHAN BANGUNAN , MULAI TANGGAL 6 SEPTEMBER 2010 (H-4) Pukul 00.00 WIB s/d 12 SEPTEMBER 2010 (H+1) Pukul 24.00 WIB DI WILAYAH SURAKARTA, Kecuali TRUK ANGKUTAN BBM, TERNAK, SEMBILAN BAHAN POKOK, SUSU MURNI, PUPUK DAN BARANG ANTAR POS

2. PENGALIHAN ARUS LALU LINTAS BAGI KENDARAAN PRIBADI MULAI TANGGAL 3 SEPTEMBER 2009 S/D 18 SEPTEMBER 2010

3. DISPENSASI KELEBIHAN MUATAN PENUMPANG UNTUK BUS 10 %4. KENDARAAN RODA DUA UNTUK MENYALAKAN LAMPU JARAK PENDEK

BAIK SIANG MAUPUN MALAM.5. MENGGUNAKAN SABUK KESELAMATAN BAGI KENDARAAN RODA EMPAT

DAN HELM STANDART BAGI KENDARAAN RODA DUA.6. PEMANTAUAN PETUGAS DAN PATROLI KOTA PADA JALUR RAWAN MACET

DAN RAWAN KECELAKAAN7. SOSIALISASI DAN PUBLIKASI PENYELENGGARAAN ANGKUTAN LEBARAN

2010 , MELALUI : POS LEBARAN , REST AREA, SPANDUK , RADIO.8. PENAMBAHAN ANGKUTAN BUS CADANGAN

SELAMAT DATANG DI KOTA SURAKARTA OLEH BAPAK WAKIL

WALIKOTA SURAKARTA

LAPORAN PELAKSANAAN OLEH KEPALA DINAS PERHUBUNGAN

KOTA SURAKARTA

KUNJUNGAN KE BANDARA INTERNASIONAL ADISUMARNO

KUNJUNGAN KE STASIUN BALAPAN DIDAMPINGI OLEH WAWALI SOLO

KUNJUNGAN KE TERMINAL TIRTONADI DAN BERSAMA DENGAN

PENUMPANG BUS EKONOMI

L

P

Keterangan :Panjang : 1,5 MeterLebar : 1 Meter

JAKARTA

SEMARANG

SURABAYA

PURWODADI

DLLAJ SURAKARTA - SPONSOR

WWW. DISHUB.SURAKARTA.COM TELPON/SMS PELAYANAN (0271) 70 96 111

WARNA DASAR HIJAU TUA

TULISAN DAN ARAH PANAH :

WARNA PUTIH

RAMBU PENDAHULU PETUNJUK JALAN