7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

1/38

1

1

KONSTRUKSI BAJA GUDANG

1.

PENUTUP ATAP

Sebagai penutup atap dapat digunakan :

a. Genteng dengan reng dan usuk

b. Sirap dengan reng dan usuk

c.

Seng gelombang

d. Akses gelombang

e. Aluminium gelombang

f.

Dll.

a.Genteng

-

Kemiringan atap : 30 60

-

< 60 :dipakai genteng khusus, dipaku pada reng

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

2/38

2

2

> 30 : dipakai genteng dengan presisi tinggi,

- diberi lapisan aluminium foil di bawah reng.

-Usuk dan reng harus mampu memikul beban hidup merata q dan terpusat p

b.Sirap

- Dilengkapi dengan usuk dan reng

Mampu memikul beban hidup merata q terpusat p

-

Dapat dipakai pada sudut besar

- Bila < 30 : tumpukan sirap diperbanyak

Diberi lapisan aluminium foil

c.

d, e : seng gelombang, asbes gelombang dan aluminium gelombang

- dipakai pada bangunan industri

- kemiringan atap lebih bebas ; 5 90

semakin kecil , overlap semakin besar

overlap : - pada arah mengalir air

- pada // arah mengalir air

perkiraan panjang overlap :

Sudut arah memanjang arah melintang

10-20 20 cm 2,5 gelombang

20-40 15 cm 1,5-2,5 gelombang

45 10 cm 1,5 gelombang

Untuk mengkaitkan seng dengan gording dipasang hook/kait yang dikait

pada gording :

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

3/38

3

3

Detail Hubungan Gording dengan kuda-kuda :

- Angin yang kuat dapat mengangkat atap, maka gording perlu diikat kuat

pada kuda-kuda

2. PERHITUNGAN GORDING

Beban-beban yang dipikul oleh gording adalah :

1.beban mati

2.beban hidup

3.beban angin / beban sementara

Sedangkan untuk gording dapat dipakai :

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

4/38

4

4

1.

Beban mati (D) : - berat sendiri penutup atap

- buat sendiri gording

- alat-alat pengikat

2. Beban hidup (L) : sesuai peraturan pembebanan

a.Terbagi rata : q = (400,8 ) 20 kg/m2

b.Terpusat P = 100 kg

3. Beban angin (W) : lihat Peraturan, Pembebanan

besarnya tergantung dari daerah (wilayah) dan sudut

Beban rencana yang bekerja :

Adalah beban terbesar dari

U = 1,4 D

U = 1,2 D + 1,6 L + 0,5 (La atau H)

U = 1,2 D + 1,6 (La atau H) + (L. L atau 0,8 W)

U = 1,2 D + 1,3 W + L. L + 0,5 (La atau H)

L= 0,5 bila L < 5 k Pa : L= 1 bila L 5kPa

Catatan : bila L tidak terlalu besar, cukup dipasang 1 penggantung gording

La = beban hidup selama

perawatan oleh

pekerja, peralatan

H = beban hujan

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

5/38

5

5

Terhadap sb xx profil :

Beban mati : MXD= 81 (q cos ) L2

Beban hidup q : MXL= 81 (q cos ) L2

P : MXL= 41 (P cos ) L2

Terhadap sb yy profil :

Beban mati : MYD= 81 (q sin ) (

3

1 )2

Beban hidup q : MYL= 81 (q sin ) (

3

1 )2

P : MYL= 41 (P sin ) (

3

1 )2

Momen-momen akibat beban hidup merata q, dan terpusat P diambil yang

berpengaruh terbesar. (akibat q atau akibat P)

-

Beban angin : lihat Peraturan Pembebanan

Wx= c x b x tekanan angin kg/m2

Wy= 0 c = koefisien angin

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

6/38

6

6

0

81 2

yw

xxw

M

LWM

Mu yang bekerja :

Mux = 1,4 MxD

= 1,2 MxD+ 1,6 MxL+ 0,5 (MxLaatau MxH)

= 1,2 MxD+ 1,6 (MxLaatau MxH) + (L. MxLatau 0,8 Mxw)

= 1,2 MxD+ 1,6 MxL+ L. MxL+ 0,5 (MxLaatau MxH)

Muy= sama seperti Mux

1) Kontrol Kekuatan Gording

uy

uy

nx

ux

M

M

M

M

1

= 0,9

Mnx= Momen nominal profil terhadap sb x - x

Mny= Momen nominal profil terhadap sb y - y

Mny= diambil momen nominal sayap atas profil

Penyederhanaan penyelesaian (Structural Steel Design Galambos hal

196)

a.

dipikul

dipikul oleh dipikul hanya sayap atas

profil penuh

Zy = tf. bf2

2

profilZy

b.

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

7/38

7

7

2)

Kontrol Lendutan

Lendutan terjadi f =

180

22 Lffyfx gording

Rumus lendutan : f =IE

Lq

.

..

384

5 4

F = IE

LP

.

..48

1 3

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

8/38

8

8

Contoh Perhitungan Gording

Berat atap seng efektif = 8 kg/m2, mutu baja Bj 37

Dicoba profil WF 125 x 60 x 6 x 8 : A = 16,48 cm2

q = 13,2 kg/m1

Zx = 74 cm3

Zy = 15 cm3

Ix = 412 cm4

Iy = 29,2 cm4

a)

Kontrol Kekuatan Profil

Beban mati (D)

Berat seng = 1,756 x 8 = 14,05 kg/m1

Beban profil = 13,2 kg/m1

27,25 kg/m1

Alat pengikat dan lain-lain 10% = 2,72 kg/m1

q = 29,97 kg/m1 30 kg/m1

MxD=8

1(q cos ) L2=

8

1(30 cos 20) 6,62= 153,5 kg . m

MyD=8

1(q sin )

2

3

L=

8

1(30 sin 20) (2,2)2= 6,21 kg . m

Beban hidup (L)

a)

Beban hidup terbagi rata :

+

+

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

9/38

9

9

q = (400,8 ) = 24 kg/m2 20 kg/m2

Menurut peraturan pembebanan, dipakai 20 kg/m

2

q = 1,65 x 20 = 33 kg/m1

MxL=8

1(q cos ) L2=

8

1(33 cos 20) 6,62= 168,85 kg . m

MyL=8

1(q sin )

2

3

L=

8

1(33 sin 20) (2,2)2= 6,83 kg . m

b) Beban hidup berpusat P = 100 kg

MxL= 4

1

(p cos ) L = 4

1

(100 cos 20) 6,6 = 155,1 kg . m

MyL=4

1(p sin )

3

L=

4

1(100 cos 20) 2,2 = 18,81 kg . m

Beban angin (W)

Tekanan angin W = 30 kg/m2

Angin tekan = c x W

= 0 x 30 = 0

Angin hisap = 0,4 x 30 = 12 kg/m2

Bila dibandingkan dengan beban (bb. Mati + bb. hidup)

(.. + 20 kg/m2)

Angin hisap ini tidak bisa melawan beban (D + L), maka angin

hisap ini tidak menentukan tidak perlu diperhitungkan.

Besarnya momen berfaktor Mu

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

10/38

10

10

Mu= 1,2 MD + 1,6 ML

Mux= 1,2 x 153,2 + 1,6 x 155,1 = 432,36 kg . m (bb. mati + bb.

hidup terpusat p)

Muy= 1,2 x 16,21 + 1,6 x 18,81 = 49, 548 kg . m (bb. mati + bb.

hidup terpusat p)

Pers. Interaksi :nyb

uy

nxb

ux

M

M

M

M

.. 1

b= Faktor reduksi, untuk lentur = 0,90

Mnx

= Kekuatan nominal lentur terhadap sb x - x

Mny= Kekuatan nominal lentur terhadap sb y - y

Penampang profil (tabel 7.5-1 SNI)

kompakPenampang

ptw

h

p

tw

h

ptf

bf

fyp

xtf

bf

180240

1680

2,156,0

1,9

20,11

240

170170

75,38,02

6

2

Maka Mnx= Mpx

Kontrol lateral buckling :

Misal Lb= 68 cm jarak penahan lateral

Atau (lihat brosur seng) = jarak 2 pengikat seng

Lp = 1,76 ry

fy

E

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

11/38

11

11

= 1,76 x 1,322400

101,2 6x= 68,72 cm

Ternyata Lb < Lpmaka Mnx= Mpx

Mnx= Mpx= Zx. fy= 74,0 x 2400 = 177600 kg . cm = 1.776 kg.m

Mny= Zy (1 feans) x fy = (4

1tf. bf

2) x fy

= (4

1x 0,8 x 62) x 2400 = 17280 kg . cm

= 172,8 kg . m

Pers Interaksi:

432,6/0,9.1776 + 49,548/0,9.172,28 1

0,584 1......................ok (profil agak kebesaran)

Perlu juga dikontrol kombinasi pembebanan dari beban mati + beban

hidup merata q.

KONTROL LENDUTAN:

Lendutan ijin = L/180 (untuk gording)

Dicari fx = lendutan thd. Sb x-x profil

fy = lendutan thd. Sb. y-y profil

)( 22 fyfxf f

Dimana :x

xEI

Lqf

4

1

)cos(

384

5 Lendutan akibat bb. Merata

x

xEI

LPf

3

2

)cos(

48

1 Lendutan akibat bb. Terpusat

y

xEI

Lq

f

4

1

3)sin(

384

5

Lendutan akibat bb. Merata

y

xEI

Lq

f

3

1

3)sin(

48

1

Lendutan akibat bb. Terpusat

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

12/38

12

12

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

13/38

13

13

3. PELAT SIMPUL

Untuk mempersatukan dan menyambung batang-batang yang bertemu di

titik simpul, diperlukan pelat simpul.

Sebagai pelat penyambung, pelat simpul harus memenuhi syarat-syarat sebagai

berikut :

1. Cukup lebar, sehingga paku keling/baut dapat dipasang menurut peraturan

yang ditentukan.

2. Tidak terjadi kerja takikan, seperti dijumpai pada pelat simpul yang

mempunyai sudut ke dalam. Pelat akan gampang sobek.

3. Cukup kuat menerima beban dari batang-batang yang diteruskan pelat

simpul, maka simpul perlu diperiksa kekuatannya, dengan cara

mengadakan beberapa potongan untuk diperiksa kekuatannya pada

potongan tersebut.

Namun sebelum dilanjutkan mengenai pemeriksaan pelat simpul, sekilas

di ulang kembali dulu tentang perhitungan banyaknya baut/paku keling yang

diperlukan (kuliah konstruksi Baja I)

Banyaknya baut yang diperlukan

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

14/38

14

14

a.

Batang pinggir menerus

e = letak garis berat profil

= garis kerja gaya

w = letak lubang

e dan w = dapat dilihat pada tabel profil

Kekuatan baut tipe tumpu :

Kuat geser Rn= 0,75 x (0,5 fu) 2 Abjumlah bidang geser = 2

fu = tegangan patah baut

Ab = Luas baut

Kuat tumpu Rn= 0,75 (2,4d . tp. fu)

fu = tegangan patah baut/pelat, mana

yang kecil

d = diameter baut

tp = harga terkecil dari t1atau 2t2

Rn= harga terkecil dari kuat geser atau kuat tumpu

Banyaknya baut :

n1`n

n

R

D

n2

`n

n

R

V

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

15/38

15

15

n3n

uu

R

HH

)( 12 (batang menerus)

n min = 2

b.

Batang pinggir terputus

1.Untuk batang terputus, maka dihitung masing-masing

n1`n

n

R

D

n2`n

n

R

V

n3n

u

R

H

1

n4n

n

R

H

2

n min = 2, jarak baut sesuai SKSNI (tata cara)

2.Cara menggambar pelat simpul

Setelah jumlah baut atau paku keling dihitung :

1) Digambar garis-garis sistem (= garis berat penampang profil)

bertemu pada satu titik

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

16/38

16

16

2)

Gambarlah batang-batang utuhnya (sisi batang sejarak e dari garis

sistem)

3) Tempatkan baut-batu / paku keeling sesuai peraturan (letak

baut/paku keling = w dari sisi batang)

4) Tarik garis batas akhir baut/paku keling pada setiap batang (misal

= 2d) lihat tabel 13.41

5)

Tarik garis-garis batas tepi pelat ------lihat contoh

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

17/38

17

17

PEMERIKSAAN KEKUATAN PELAT SIMPUL

Disini diambil contoh pada pelat penyambung batang pinggir :

a.

Batang pinggirnya menerus

b. Batang pinggirnya terputus

a)

Batang pinggir / tepi menerus

Diketahui Hu1> Hu2

Untuk salah satu potongan, misal potongan (a)(a)

Maka pada potongan (a)(a) bekerja gaya ;

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

18/38

18

18

Selisih gaya Hu1dan Hu2di terima oleh 5 baut, maka pada potongan (a)

(a) menerima gaya sebesar5

2

(Hu1Hu2)

Gaya yang bekerja :

Gaya normal (tarik) Nut =5

2(Hu1Hu2) + Du1cos

Gaya lintang / geser Vu = Du1 sin

Momen Mu =5

2(Hu1Hu2) S1+ Du1x S2

Kontrol kekuatan pelat :

22

.

nv

u

nb

n

ntt

ut

V

V

M

M

N

N

1

Dimana : t. Nnt = harga terkecil dari

= 0,9 fy. Aq

= 0,75 fn. An

b. Mu = 0,9 Z . fy

v. Vu = 0,75 (0,6 Anx fu)

Aq = t . h

An = t . h - A lubang

fy = tegangan leleh / yield pelat

fu = tegangan patah pelat

Z 4

1t . h2A lubang x jarak

b)

Batang pinggir / tepi terputus

Contoh

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

19/38

19

19

Diketahui Hu1> Hu2

Batang Hu1dan Hu2terputus, namun pada bagian tepi bawah dihubungkan

dengan pelat penyambung. Pelat penyambung dianggap memindahkan

gaya

2

2uH (diketahui Hu2 < Hu1)

Maka pada potongan (a)(a) bekerja gaya :

Baut pada batang Hu1di pelat simpul menerima gaya (Hu1-2

2uH )

Gaya yang bekerja :

Gaya normal (tarik) Nut = (Hu1-2

2uH ) + Du1cos 1

Gaya lintang / geser Vu = Du1sin 1

Momen Mu = (Hu1-2

2uH ) x S1+ Du1x S2

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

20/38

20

20

Kontrol kekuatan pelat :

22

...

nv

u

nb

u

ntt

ut

VV

MM

NN

1

Dimana : t. Nntdan seterusnya, sama seperti pada contoh a

PEMBENTUKAN PELAT SIMPUL

Didalam pembentukan pelat simpul perlu diperhatikan syarat-syarat :

- Cukup tempat untuk penempatan baut/paku keeling

-

Tidak terjadi takikan-

Cukup kuat

- Tidak terlalu banyak pekerjaan

- Tidak terlalu banyak sisa pelat akibat bentuk dari pelat simpul

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

21/38

21

21

-

Contoh:

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

22/38

22

22

4. BENTUK-BENTUK KONSTRUKSI RANGKA GUDANG

Banyak bentuk-bentuk konstruksi untuk gudang yang bisa digunakan. Hal-

hal yang mempengaruhi antara lain :

Pemakaian gudang tersebut

Keadaan suasana gudang akan dibangun.

- Keadaan tanah

- Besar dan kecilnya beban angin

Bentuk yang dipilih tentunya akan menentukan cara penyelesaian struktur

dan biayanya.

a. Konstruksi kap rangka sendirol

Konstruksi kuda-kuda dengan tumpuan A sendi, B rol merupakan konstruksi

statis tertentu, maka penyelesaian statikanya dengan statis tertentu. Namun

sering didalam praktek dibuat A sendi, B sendi, dengan demikian konstruksi

menjadi statis tak tentu. Tetapi sering diselesaikan dengan cara pendekatan

dengan menganggap perletakan A = B didalam menerima beban H.

RAH= RBH=2

H

Untuk mencari gaya-gaya batangannya dapat digunakan cara :

-

Cremona

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

23/38

23

23

-

Keseimbangan titik

- Ritter

- Dan lain-lain

Kemudian untuk mendukung kuda-kuda diperlukan kolom. Apabila dipakai

kolom dengan perletakan bawah sendi, maka struktur menjadi tidak stabil bila

ada beban H (angin/gempa).

Karena itu untuk mendukung kuda-kuda ini, harus dipakai kolom dengan

perletakan bawah jepit.

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

24/38

24

24

Struktur/konstruksi ini akan stabil/kokoh bila ada gaya H bekerja. Pada

perletakan bawah kolom terjadi gaya V, H dan M. Besarnya M = hH

.2

adalah

cukup besar. Maka bila struktur ini yang dipilih pada tanah yang jelek,

pondasinya akan mahal.

Dicari penyelesaian suatu bentuk struktur agar pondasi tidak terlalu mahal.

b. Kuda-kuda dihubungkan dengan pengaku pada kolom

1.

Kuda-kuda dengan pengaku dan perletakan bawah kolom jepitan.

Struktur dengan sistem ini cukup kaku dan memberikan momen M lebih

kecil dari pada struktur sebelumnya.

Struktur semacam ini adalah statis tak tentu, maka statistikanya

diselesaikan dengan cara statis tak tentu.

Namun sering didalam makhluk diselesaikan dengan cara

pendekatan/sederhana yaitu :

Bila beban vertikal (gravitasi) yang bekerja, struktur dianggap statis

tertentu, yang bekerja pada kolom gaya V saja. Selanjutnya gaya-gaya

batang KRB dicari dengan : Cremona, Kesetimbangan Titik, Ritter, dan

sebagainya.

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

25/38

25

25

Bila beban H bekerja, dianggap terjadi titik balik (= inflection point)

terjadi ditengah-tengah yaitu S1dan S

2.

M pada titik balik = 0 (seperti sendi)

Gaya geser pada S1dan S2adalah =2

H

M pada kolom bawah = axH

2

V dapat dicari dengan MS2= 0

Dari seluruh struktur S1C E F D S2.

Dengan meninjau kolom S1. CE :

1. ME= 0

2

Hx (h1+ a)(a) cos 2x h1= 0 (a) didapat

2. KV= 0

-V + (a) sin 2(c) sin 2= 0 (c) didapat

3. MS1= 0

2

Hx (h1+ a)(b) x (h1+ a)(c) cos 1(h1+ a)

+ (a) cos 2x a = 0 (b) didapat

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

26/38

26

26

Setelah didapatkan gaya, (a), (b), dan (c), maka gaya batang yang lain

dari kuda-kuda dapat dicari dengan Cremona, Kesetimbangan titik,

Ritter, dan sebagainya.

2. Kuda-kuda dengan pengaku dan perletakan bawah kolom sendi.

Struktur ini sapa seperti pada perletakan bawah kolom jepit. Gaya bat (a),

(b) dan (c) dapat dihitung seperti sebelumnya, hanya mengganti jarak adengan h.

Keuntungan kolom dengan perletakan sendi ini adalah :

Momen pada perletakan bawah/sendi = 0

Momen pada pondasi menjadi kecil, pondasinya menjadi murah

Namun momen pada kolomnya menjadi besar 2 kali dari pada kolom

percetakan jepit (h = 2a)

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

27/38

27

27

c.

Konstruksi 3 Sendi

Konstruksi ini adalah statis tertentu.

Dicari reaksi diperletakan dengan

persamaan :

0

0

0

0

SMdan

N

V

H

Didapat reaksi perletakan RAH, RAV,

RBHDan RBV.

Kemudian gaya-gaya batangnya dicari dengan : Cremona, Kesetimbangan

Titik, Ritter, dan sebagainya.

d. Konstruksi Portal Kaku (Gable Frame)

Konstruksi ini adalah statis tak

tentu.

Diselesaikan dengan cara cross,

clapeyron, slope deflection, tabel,

dan sebagainya.

Gaya yang bekerja pada batang-

batangnya N, D dan M.

Batang menerima Nu dan Mu

perhitungan sebagai beam column.

STABILITAS STRUKTUR / KONSTRUKSI

Yang telah dibicarakan adalah konstruksi/struktur yang seolah-olah pada

suatu bidang. Konstruksi dalam bidang ini memang stabil, karena sudah

diperhitungkan terhadap gaya-gaya yang bekerja pada bidang tersebut.

Dalam kenyataannya konstruksi adalah berbentuk ruang, sehingga secara

keseluruhan konstruksi belum stabil, maka perlu diatur lagi dalam arah yang lain.

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

28/38

28

28

Contoh

- Pada bidang kuda-kuda, konstruksi ini stabil, sebab sudah diperhitungkan

terhadap beban yang bekerja yaitu P dan H (angin / gempa)

- Pada bidang yang bidang kuda-kuda, bila ada beban H bekerja dalam arah

ini, konstruksi akan roboh/terguling, jadi masih labil. Maka perlu distabilkan

dalam arah ini.

Konstruksi untuk memberikan stabilitas dalam arah ini dinamakan :

- Ikatan angin

- Ikatan pemasangan (montage)

Yang dipasang pada bidang atap dan pada bidang dinding.

5. BANGUNAN GUDANG DENGAN IKATAN ANGIN DAN IKATAN

MONTAGE (PEMASANGAN)

Untuk menjaga kestabilan struktur rangka kuda-kuda akibat tiupan

angin/gempa diberikan ikatan angin dalam arah memanjang gudang.

Ikatan angin bersama-sama dengan gording dan rangka kuda-kuda

membentuk suatu rangka batang.

Karena ikatan angin ini diperlukan untuk menjamin stabilitas dalam arah

memanjang gudang, biasanya ditempatkan pada daerah ujung-ujung gudang saja.

Sedangkan bila gudangnya cukup panjang, maka diantaranya ditempatkan lagi

ikatan-ikatan pemasangan/Montage.

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

29/38

29

29

Rencana / Denah Atap

Seringnya dipasang ikatan angin memanjang, untuk memperkaku bidang atap

arah melintang.

-

Penggantung gording dipasang pada semua gording

-

Ikatan angin pada dinding /kolom untuk meneruskan beban angin kepondasi

-

Biasanya untuk ikatan angin digunakan batang lemas.

Batang ini hanya dapat menahan gaya tarik, tidak dapat menahan gaya

tekan.

Bila ada H1, yang bekerja batang (1) tarik

Bila ada H2, yang bekerja batang (2) tarik

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

30/38

30

30

Bentuk Dari Ikatan Angin Dan Ikatan Montage (Pemasangan)

1. Pada GudangTertutup

2. Pada GudangTerbuka

1. Ikatan angin pada gudang tertutup

Contoh

PotonganMemanjang

Gavel / Portal Akhir / End Frame

Letak regel vertikal sesuai dengan titik-titik rangka ikatan angin pada atap

Regel horizontal dipasang sesuai dengan panjang seng untuk dinding

Catatan : Anggapan Konservatif :

Bila dinding dipakai dingin bata bata, dianggap tidak tahan angin, perlu

dipasang ikatan angin pada dinding,

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

31/38

31

31

Bila dinding dipakai dinding bata 1 bata atau lebih dianggap dinding tahan

angin, tidak diperlukan ikatan angin pada dinding.

2. Ikatan Angin pada Gudang Terbuka (tanpa dinding)

Bentuk lain ikatan memanjang

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

32/38

32

32

Termasuk tepi/akhir dipasang kuda-kuda

Pengaku/bracing/ikatan memanjang pada kolom biasanya dipasangsepanjang bangunan.

Untuk kuda-kuda dengan bentang yang besar > 40 m,

pengaku/bracing/ikatan memanjang dipasang juga pada rangka kuda-kuda.

BEBAN YANG BEKERJA AKIBAT TIUPAN ANGIN

Pada Gudang Tertutup

Pada regel vertikal / kolom(3)

q = (c x w x a) jarak regel-regel vertikal

R3= q . h3

M =8

1

q . h32

N = berat atap + dinding + kolom

Maka regel kolom (3) bekerja beban-beban Mu, Nu perhitungan sebagai

beamcolumn.

Analog untuk regel (1), (2), dan (4).

Beban yang bekerja pada ikatan angin pada atap adalah :

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

33/38

33

33

R1, R2, R3, R4= gaya yang didapat dari reaksi pada regel (1), (2), (3) dan (4).

Akibat dari beban angin ini, maka dapat dicari yang bekerja pada rangka

batang ikatan angin;

Batang atas kuda-kuda mendapat beban tambahan

Gording mendapat beban tambahan

Maka batang atas dari kuda-kuda dan gording harus diperhitungkan akibat

beban tambahan ini.

Gording pada rangka batang ikatan

Sebagai gording terjadi Mu

Sebagai rangka ikatan angin terjadi Nu perhitungan gording sebagai beam

column.Dengan jarak L bracing, dapat diambil jarak-jarak dari baut pengikat seng

gelombang.

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

34/38

34

34

Ikatan angin pada dinding

Koefisien angin C :

- Pada gevel c = 0,9

-

Pada dinding // c = - 0,4

* Angin bertiup pada dinding gevel

* Angin bertiup pada dinding samping

Didalam memperhitungkan beban ikatan angin pada dinding, kedua arah angin

ini harus ditinjau.

Gaya yang bekerja pada Ikatan Angin Dinding

Contoh

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

35/38

35

35

R = (R1 + R2 + R3 +2

4R

)

V =L

fRfRfR

.2

..2.2 443332

Diterima oleh kolom.

Dari beban beban ini, maka dapat dihitung gaya-gaya pada rangka batang

ikatan angin dinding.

Regel (2) menerima beban :

- Beban mati qy My=8

1qy

2

3

L

- Beban angin c = 0,9; 0,4 dan 0,4; 0,9

Beban angin qx Mx=8

1qx. L

2

Beban normal N angin dari gerel (=R)

Regel (1) menerima Mux, Muy perhitungan sebagaibeam column.

Regel (1) menerima beban :

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

36/38

36

36

- Beban mati qy My=8

1qy

2

3

L

- Beban angin c = 0,9 qx Mx=8

1qx. L

2

Regel (1) menerima Mux, Muy perhitungan sebagaibalok.

Beban angin pada Ikatan Angin Gevel

Contoh

Pada Gudang Terbuka

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

37/38

37

37

Angin bertiup pada bidang atap (= angin 1) ditahan oleh kuda-kuda dan

kolom

Angin bertiup pada // bidang atap atau bidang kuda-kuda (= angin 2)

menabrak kuda-kuda, ditahan oleh ikatan angin :

- Ikatan angin pada atap

-

Ikatan/bracing/pengaku memanjang pada kolom.

Merupakan struktur statis tak tentu

penyelesaian statikanya kuda-kuda dengan

kolom yang dilakukan.

Beban pada akhirnya, harus sampai ke

pondasi.

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan untuk Pertimbangan Batang

* Pada Konstruksi rangka batang kuda-kuda

- Pada batang tarik diperhitungkan Anetto

- Pada batang tekan diperhitungkan panjang tekuk Lk

Lkx: Panjang tekuk arah vertikal

Lky: Panjang tekuk arah horizontal

* Konstruksi console / Cantilever

7/24/2019 Konstruksi Baja Gudang

38/38

38

Lkx: Panjang tekuk arah vertikal =

Lky: Panjang tekuk arah horizontal = 4

Jika diberi ikatan khusus seperti tergambar maka Lky 2