KELOMPOK 6

REZZA IMUL MAGHFIROH

KARTIKA TRISTANTO

MUH. AGUS PARWITO

RESTY KHAIRUNNISSA

BAJABaja adalah bahan dasar vital untuk industri. Semua

segmen kehidupan, mulai dari peralatan dapur,

transportasi, generator pembangkit listrik, sampai

kerangka gedung dan jembatan menggunakan baja

Paduan logam yang tersusun dari besi sebagai

unsur utama dan karbon sebagai unsur penguat.

Unsur karbon inilah yang banyak berperan dalam

peningkatan performan.

SIFAT BAJA

Baja sebagai bahan konstruksi

bangunan mempunyai beberapa sifat fisik

dan mekanis yang dapat mempengaruhi

kekutan sebuah konstruksi bangunan. Berikut

ini beberapa sifat fisik dan mekanik yang

dimiliki oleh baja:

Sifat fisik Baja

Berat

Berat jenis

Daya hantar panas

Konduktivitas listrik

Sifat Mekanik1. Kekuatan baja

Sifat penting pada baja adalah kuat tarik. Pada saat baja diberi beban, maka baja akan cenderung mengalami deformasi atau perubahan bentuk. Perubahan bentuk ini akan menimbulkan regangan/strain, yaitu sebesar terjadinya deformasi tiap satuan panjangnya. Ada 3 tegangan yang dimiliki oleh baja, yaitu:

a. Tegangan dimana baja masih dalam keadaan elastis

b. Tegangan leleh, dimana baja mulai rusak/leleh

c. Tegangan plastis, tegangan maksimum baja, dimana

baja mencapai

kekuatan maksimum.

2. Keuletan Baja

Kemampuan baja untuk berdeformasi sebelum baja putus. Keuletan ini berhubungan dengan besarnya regangan/strain yang permanen sebelum baja putus. Keuletan ini juga berhubungan dengan sifat dapat dikerjakan pada baja. Cara ujinya berupa uji tarik.

3. Kekerasan Baja

ketahanan baja terhadap besarnya gaya yang dapat menembus permukaan baja. Cara ujinya dengan kekerasan Brinell, Rockwell, ultrasonic, dll

4. Ketangguhan Baja

hubungan antara jumlah energi yang dapat diserap oleh baja sampai baja tersebut putus. Semakin kecil energi yang diserap oleh baja, maka baja tersebut makin rapuh dan makin kecil ketangguhannya. Cara ujinya dengan cara memeberi pukulan mendadak (impact/pukul takik).

Kelebihan dan kekurangan Baja

Kelebihan :

Kuat tarik tinggi.

Tidak dimakan rayap

Hampir tidak memiliki perbedaan nilai muai dan susut

Bisa di daur ulang

Dibanding Stainless Steel lebih murah

Dibanding beton lebih lentur dan lebih ringan

Dibanding alumunium lebih kuat

Kekurangan :

Bisa berkarat.

Lemah terhadap gaya tekan.

Tidak fleksibel seperti kayu yang dapat dipotong dan

dibentuk berbagai profile

Tidak kokoh

Tidak tahan api

MACAM-MACAM BAJA

Baja pelat, yaitu baja berupa pelat, baik pelat lembaran maupun pelat strip dengan tebal antara 3 mm s.d 60 mm. Permukaan baja pelat ada yang polos dan ada yang bermotif dalam berbagai bentuk motif.

-http://navale-engineering.blogspot.com/2012/03/plat-baja-pada-kapal.html-http://indonesian.carbon-steelplate.com/sale-2103642-aisi-astm-galvanized-mild-steel-plates-cold-rolled-14mm-for-building.html

Baja Profil, Yaitu baja berupa batangan (lonjoran) dengan penampang berprofil dengan bentuk tertentu dengan panjang pada umumnya 6 meter. baja ini dibentuk khusus dan lebih banyak digunakan untuk pekerjaan struktur baja.

-http://navale-engineering.blogspot.com/2012/03/plat-baja-pada-kapal.html-http://indonesian.carbon-steelplate.com/sale-2103642-aisi-astm-galvanized-mild-steel-plates-cold-rolled-14mm-for-building.html

Baja Beton Yaitu baja yang digunakan untuk penulangan / pembesian beton (untuk konstruksi beton). Pada umumnya berbentuk batangan atau lonjoran dengan berbagai macam ukuran diameter dan memiliki panjang 12 meter.

http://bengkelbesibaja.blogspot.com/2010/07/daftar-berat.html

Baja karbon, adalah material logam yang terbentuk dari unsur utama Fe dan unsur kedua yang berpengaruh pada sifat-sifatnya adalah karbon, sedangkan unsur yang lain berpengaruh pada persentasenya. Baja Karbon berdasarkan prosentase kadar karbonnya dikelompokkan menjadi 3 Macam, yaitu:

a. Baja karbon rendan

b. Baja karbon menengah

c. Baja karbon tinggi

http://www.indonesianship.com/beritaisi.php?ID=1543

DETAIL PERKERANGKAAN BAJA

Sambungan TipikalSambungan Geser dan Momen

1. Sambungan Tipikalsambungan yang hanya menyambung balok dan bukan sayapnya dan tidak bisa memindahkan gaya dari satu bagian ke bagian yang lain.

2. Sambungan Geser dan Momen

Sambungan di dalam kerangka batang pengkaku diagonal yang tidak harus memindahkan gaya, namun juga dapat berperilaku sebagai engsel.

ALAT-ALAT SAMBUNGAN BAJA1. Paku keling (rivet joint)

Sambungan yang menggunakan paku keling ini umumnya bersifat permanent dan sulit dilepaskan. Pengelingan ini banyak di pakai pada bangunan-bangunan yang bergerak atau bergetar.

http://bungdanu.blogspot.com/2012/11/type-sambungan-paku-keling-riveted.html

2. Baut (bolt, nut)

Baut adalah alat sambungan dengan batang bulat dan berulir. Salah satu ujungnya dibentuk kepala baut dan ujung lainnya dipasang mur sebagai pengunci.

3. Las

Menyambung dengan cara memanaskan baja hingga mencapai suhu lumer (meleleh) dengan ataupun tanpa bahan pengisi, yang kemudian setelah dingin akan menyatu dengan baik.

5 sambungan yang biasanya digunakan untuk

Menyatukan dua bagian benda logam.

CONTOH NYATA KONSTRUKSI BAJA

The Singing Ringing Tree

Pohon bernyanyi adalah konstruksi bangunan dengan tinggi 3 meter, terdiri dari pipa baja galvanis yang memanfaatkan energi angin untuk menghasilkan alunan dengung yang rendah dan lembut.

Seluruhnya menggunakan baja pada atap dan kerangka. Namun, pada atapnya tidak sepenuhnya menggunakan baja. Beberapa menggunakan beton dan sebagian menggunakan baja. Untuk sambungannya, menggunakan pengelasan dan baut

Bandara Incheon Korea Selatan

Konsep menggunakan inspirasi sangkar burung walet dengan menggunakan baja.

Bird Nest Stadium