Download - advance otomotif.ppt
Advance Automotive
Teknologi Terkini dengan Sistem Pengaturan secara Elektronik dengan tujuan:
1. Unjuk kerja2. Efisiensi penggunaan bahan bakar3. Gas buang yang ramah lingkungan4. Kenyamanan5. Keamanan
Ototronik VEDC MalangNop 2008
Pengaturan Elektronik
AKTOR( Unit Aktuator )
AKTOR( Unit Aktuator )
Sensor Pendukung
Anti Lock Break System
1. Kemampuan pengendalian stir baik saat pengereman penuh
2. Stabilitas kendaraan tetap baik saat pengereman pada semua kondisi jalan.
3. Jarak pengereman sekecil mungkin dapat tercapai
Sakelar peringatan tingkat cairan rem
Sakelar lampu berhenti
Sensor putaran roda depan
Penggerak rem
ECU
DLC
Lampu ABS
Combination meter
Sensor putaran roda belakang
Kapan ABS Berfungsi ?
1. Kecepatan kendaraan 6 km/jam sistem ABS siap berfungsi (bila lampu kontrol mati)
2. Kecepatan mulai 12 km/jam siap berfungsi bila roda terjadi blokir.
ASRPada mobil dengan penggerak roda depan, mobil tidak bisa dibelokkan.karena pada roda penggerak terjadi slip
Pada mobil dengan penggerak roda belakang mobil tidak bisa dibelokkan mengikuti radius jalan atau juga tidak bisa berjalan lurus karena pada roda penggerak terjadi slip
Perbaikan :
•Mengerem roda penggerak yang slip•Menurunkan daya motor
Untuk mengendalikan slip percepatan dibedakan menjadi tiga yaitu :•Pengereman roda yang slip•Menurunkan daya motor•Kombinasi antara pengereman roda yang slip dengan menurunkan daya motor.