Transcript
Page 1: 2012 01 Buletin ID MotoGP

CASEY STONER

TERCEPAT

DI TES MOTOGP SEPANG

VOL I / 2012

Wrooom 2012

Peluncuncuran GP 12 dan RC213V

Stoner vs Rossi

Gallery tes MotoGP Sepang

ID MOTOGP

Page 2: 2012 01 Buletin ID MotoGP

WROOOM

2012

WROOOM merupakan acara resmi tahunan yang diadakan di Madonna di Campiglio, sebuah

resort ski di Italia bagian utara. Event ini diadakan sebagai tanda kick off motorsport Italia.

WROOOM tahun ini menghadirkan Valentino Rossi dan Nicky Hayden sebagai permbalap

utama tim pabrikan Ducati di kancah MotoGP serta pembalap F1 Ferrari, Fernando Alonso

dan Felipe Massa.

Dalam pernyataan resminya di acara Wroom tersebut, baik Valentino Rossi dan Nicky Hayden

mengatakan sangat antusias menghadapi musim 2012. Kedua pembalap ini juga tidak sabar

menyambut motor baru Desmocedici GP12 yang akan digunakan di tahun ini. Valentino Rossi

secara pribadi juga mengatakan bahwa dia Filipo (Preziosi) mendesain motor yang berbeda di

tahun ini sehingga Ducati akan lebih kompetitif.

Nicky Hayden juga meng-update kondisi fisiknya pasca operasi. Hayden mengatakan bahwa

dia sudah merasa jauh lebih baik dan akan melakukan latihan pemulihan dengan tim fisioterapi

-nya.

Filipo Preziosi (Ducati Corse General Manager) dalam konferensi press hari kedua memberi-

kan penjelasan bahwa dalam beberapa bulan terakhir ini Ducati sudah terus melakukan peneli-

tian dan pengembangan terhadap Desmocedici yang akan digunakan di musim 2012 ini.

Hasil nya seperti apa? Mari kita lihat di tes resmi di sirkuit Sepang Malaysia, 31 Januari—2

Februari 2012. (@ID_MotoGP)

Hayden: “I’m much

better, so I’ve been

able to remove the

sling right on sched-

ule”

Rossi: “We’re start-

ing with a different

spirit. When I came to

Wrooom, I was still

healing from my

shoulder operation,

and after that, the sea-

son didn’t go at all-

like we’d hope.

Page 3: 2012 01 Buletin ID MotoGP
Page 4: 2012 01 Buletin ID MotoGP

Peluncuran Cardion AB Ducati - Karel Abraham

Cardion AB Ducati meluncurkan motor terbarunya untuk MotoGP 2012,

Ducati Desmocedici GP 12.

Mesin 1000cc 4 tak ini di klaim mampu digeber hingga top speed lebih

dari 360 km/jam. Dibandingkan dengan model tahun sebelumnya, GP12

ini benar-benar berubah total. Carbon chassis yang dahulu digunakan, kini

diganti dengan deltabox chassis. Hal ini dijelaskan oleh crew chief Car-

dion AB Ducati, Marco Grana dalam sesi peluncuran tersebut.

Hampir sebagian besar sparepart yang digunakan di motor ini sama seperti

tahun lalu. Ohlins tetap dipercaya sebagai suspensi, sedangkan brake sys-

tem menggunakan Brembo.

Beberapa perbedaan karakteristik mesin GP12

dibandingkan dengan GP11 yang digunakan tahun

lalu adalah:

GP12 lebih berat 5 kg dibandingkan tahun lalu,

dimana GP 11 hanya memiliki berat kering sebesar

150kg.

GP12 mampu mencapai kecepatan maksimal

360km/jam atau 20 km/jam lebih cepat dari GP11.

Akselerasi GP12 untuk mencapai speed 100km/

jam adalah sebesar 2.6 detik. Atau 0.1 detik lebih

cepat dibandingkan GP12.

Power GP12 sebesar 250HP, sedangkan GP11

hanya 235HP

Karel Abraham: "In 2012 we decided to return to the blue color a little bit, but I think that

our bike will be still well recognizable"

Desmocedici baru ini juga di klaim lebih mudah dikendarai, lebih jinak ditunggangi. Pabrikan Ducati mengatakan akan memberikan

mesin yang sama kepada tim Cardion AB dan juga Pramac Racing seperti yang digunakan Valentino Rossi saat test di Valencia, atau

yang lebih dikenal dengan sebutan keren GP Zero. Namun sepertinya Valentino Rossi dan Nicky Hayden mendapatkan motor yang

sedikit telah dimodifikasi sehingga tidak sama persis dengan apa yang dijanjikan ke tim satelit.

Tidak sabar melihat penampilan Karel Abraham? Test awal di Sepang akan membuktikan kemampuan motor ini. Apakah lebih baik

dari tahun sebelumnya, atau tidak.

Informasi tentang Karel Abraham dapat dilihat di website www.karelabraham.com

Page 5: 2012 01 Buletin ID MotoGP

RC213V 2012. Akankah Tetap Berjaya?

1 hari menjalang tes resmi MotoGP di sirkuit Sepang Malay-

sia, tim pabrikan Honda yang disponsori oleh salah satu pe-

rusahaan oli besar di dunia Repsol, meluncurkan motor baru

mereka yang akan digunakan di tahun 2012 ini.

Mesin berkapasitas 1000cc ini diberi nama RC213V, yang

akan dikendarai oleh dua pembalap, Casey Stoner sebagai

juara bertahan MotoGP, dan Dani Pedrosa.

Belum diketahui secara detail spesifikasi dari RC213V ini,

namun pastinya mesin ini masih berbasis teknologi pendahu-

lunya RC211V. Brake system dan suspensi juga masih sama

dengan tahun lalu yaitu Brembo dan Ohlins.

Casey Stoner menyatakan sangat antusias menyambut musim 2012 dengan ka-

pasitas mesin 1000cc. Dalam kesempatan ini Stoner juga mengatakan bahwa

dalam tes MotoGP 3 hari kedepan (31 Jan—2 Feb), dia dan tim nya akan berusaha

untuk mendapatkan settingan mesin terbaik.

Menanggapi kekuatan musim 2012, Casey mengatakan bahwa Ducati dan Yamaha

tetap menjadi saingan yang berat karena mereka banyak melakukan pengemban-

gan di 1000cc ini. Namun semuanya akan terlihat jelas saat race pertama di Qatar

April mendatang.

“After such a strong season in 2011, we remain focused and don't

expect to be in top form immediately. I am sure Honda have done a

fantastic job with the new 1000cc machine over the winter break and

I'm really looking forward to getting back on the bike and seeing

what we can do, hoping to start strong again.”

Dani Pedrosa juga mengungkapkan hal yang serupa tentang antusiasme nya

menyambut musim 2012 ini. Dani mengatakan bahwa Sepang adalah sirkuit

yang bagus untuk uji coba, dan masih banyak yang harus dilakukan dengan mo-

tor barunya.

Tujuan utama dalam tes 3 hari di Sepang adalah mengenal motor baru, dan tentu

saja ban baru dari Bridgestone.

“It's nice to be back with the team for the first Sepang test. I'm

really excited to get on the bike again after the test we did in Va-

lencia in November. Sepang is a good track for testing and we

have still many things to discover out about the new bike”

Sumber foto:

Motorcycle.com

Page 6: 2012 01 Buletin ID MotoGP

Tes MotoGP Sepang, Akankah mencerminkan kekuatan sebenarnya?

Sirkuit Sepang Malaysia disebut sebagai salah satu sirkuit yang memiliki karakter trek

cukup lengkap. Banyak pembalap yang senang melakukan tes motor di sirkuit Sepang

ini. Dengan memiliki 2 trek lurus yang cukup panjang, kualitas motor dan skill dari

pembalap akan benar-benar diuji untuk melakukan akselerasi.

Hasil dari tes resmi ini sebenarnya tidak terlalu mengejutkan. Tim-tim pabrikan Honda,

Yamaha, dan Ducati tetap mendominasi. Sedangkan tim-tim satelit berada di mid level.

Pendatang baru tim-tim CRT masih harus bekerja ekstra keras untuk dapat bersaing di

kancah MotoGP.

Casey Stoner yang sempat absen pada hari pertama sesi uji coba akhirnya mampu men-

catatkan lap time tercepat 1:59.605, sekaligus memecahkan rekor lap time yang pernah

di pegang oleh Valentino Rossi. Jorge Lorenzo sebagai pesaing terketat Stoner di

musim lalu mempunyai selisih waktu 0.591 di tempat kedua, dan berturut-turut Dani

Pedrosa serta Ben Spies berada dibelakangnya dengan gap 0.649 dan 0.888 dari Stoner.

Sementara itu tim Ducati lewat Valentino Rossi masih sedikit harus bekerja lebih keras

karena best lap nya terpaut 1.217 detik dari Casey Stoner.

Hasil yang cukup mengejutkan diraih oleh Hector Barbera yang mencatatkan waktu 0.1

detik dibelakang Valentino Rossi. Hasil lengkap hari ketiga sesi uji coba MotoGP

Sepang dapat dilihat pada box dibawah.

CRT Menjadi Kendala ?

Melihat hasil test 2 tim CRT Forward Rac-

ing dan Avintia Racing, sepertinya kualitas

tim CRT masih belum mampu bersaing

dengan tim pabrikan maupun satelit.

Hal ini di khawatirkan akan menghambat

balapan di musim ini. Dorna selaku penye-

lenggara MotoGP harus kembali berpikir

ekstra keras mengatasi masalah ini apakah

memang layak CRT berada di kancah Mo-

toGP.

Colin Edwards yang kini berada di tim

CRT Forward Racing untuk sementara

menjadi yang tercepat diantara pembalap

CRT lainnya. Namun gap dengan pemim-

pin sesi uji coba, Casey Stoner, terpaut

hingga 5 detik (lihat box). Ivan Silva yang

diusung sebagai punggawa Avintia Racing

malah memiliki gap hingga 8.6 detik.

Beberapa Fakta Tes MotoGP Sepang

Ducati membawa 3 jenis desmocedisi ke

Sepang. GP11, GP Zero, dan GP 12

Casey Stoner sempat mengalami masalah

dengan punggung-nya di hari pertama,

namun pada akhir sesi uji coba dapat

mencatatkan waktu tercepat.

Nicky Hayden mengalami masalah pada

hari ketiga tes, terkait dengan kondisi

fisiknya paska operasi. Hal ini memaksa

Hayden untuk tidak melanjutkan tes.

Hampir semua pembalap meng-klaim

bahwa motor 1000cc tahun ini lebih mu-

dah dikendalikan, termasuk Ducati Des-

mocedici yang terkenal liar.

Valentino Rossi memperkenalkan helm

baru yang diklaim mempunyai sirkulasi

udara lebih banyak.

Tes MotoGP Sepang diawali hujan pada

hari pertama, dan ditutup dengan hujan

pada hari ketiga.

Loris Capirossi resmi menjalankan tugas-

nya untukpertama kali sebagai safety ad-

viser MotoGP.

Jika anda mem-follow HRC dan Yamaha

di twitter, anda dapat menyaksikan twit-

war antara @HRC_MotoGP dan

@YamahaMotoGP

Page 7: 2012 01 Buletin ID MotoGP
Page 8: 2012 01 Buletin ID MotoGP

Follow us @ID_MotoGP

Kritik dan saran email ke [email protected]

Pesan Bapak Polisi: Gunakan helm saat mengendarai motor. Kalo mau ngebut di sirkuit, jangan di jalan raya


Top Related