CONTOH SLIDE PRESENTASIPENGAJU INSENTIF INOVASI TEKNOLOGI YANG

DIMANFAATKAN DI INDUSTRI 2019

WAJIB MEMBUAT SLIDE PRESENTASI SEBAGAIMANA CONTOH

ISI SLIDE PRESENTASITerdiri dari:

• Analisa Kebutuhan Pasar

• Potensi Pasar

• Analisis Teknologi

• Hasil Pengujian

• Bahan Baku dan TKDN

• Analisis Persaingan Usaha

• Analisis Pendapatan untuk Pengembangan Inovasi Berikutnya

• Analisa Finansial (BEP, NPV, IRR)

• Business Model

• Role of Inter Agency

• Supply Chain

• Matrix Testing Standard

• Output, Target and Budgeting

• Outcome and Impact

• Work plan.

Proyeksi Potensi Pasar(Berdasarkan Jumlah Gerbong-Kereta)

Tahun 2011 - 2015

Jum

lah

(U

nit

)

Laju : 11.4 %

KEBUTUHAN BLOK REM KOMPOSIT(Perkiraan ke depan BerdasarkanKebijakan Pemerintah MelaluiPembangunan Infrastruktur JalurKA)

1 Tahun: (10.500 + 800) Gerbong

x 4 x 16 blok rem sehingga

kebutuhan 1 tahun adalah

723.200 Buah

Nilai Penjualan : 723.800 Buah x

Rp. 225.000 = Rp. 162 Milyar

Kebutuhan Blok Rem sampai Tahun2015 Berdasarkan laporan PT KAI:

1 Tahun: 8372 Gerbong x 4 x 16 blokrem sehingga kebutuhan 1 tahunadalah 535.808 Buah

Nilai Penjualan : 535,808 Buah x Rp.225.000 = Rp. 120,5 Milyar

PEMANFAATAN Pemakaian Blok Rem Komposit

di Kereta dan Gerbong Pemakaian Blok Rem Komposit

di Lokomotif

Pemakaian Blok Rem Kompositdi Kereta Commuter Line

Pemeliharaan Kereta di Dipo –Dipo Kereta dan Lokomotif

KEBIJAKAN PT. KAI (Persero) UNTUK PEMAKAIAN BLOK REM

KOMPOSIT

PT.KERETA API INDONESIA (Persero)

ASUMSI 1 Gerbong kereta butuh 16

blok rem

Jumlah Gerbong milik PT KAI:10.500 buah ditambah 800unit Kereta Rel Listrik

Life time blok rem kompositantara 2-3 bulan

Harga Blok rem Rp.225.000,-/buah

KEBUTUHAN BLOK REM KOMPOSIT(Perkiraan ke depan)

1 Tahun: (10.500 + 800)

Gerbong x 4 x 16 blok rem

sehingga kebutuhan 1 tahun

adalah 723.200 Buah

Nilai Penjualan : 723.800 Buah x

Rp. 225.000 = Rp. 162 Milyar

PASAR UTAMA

PASAR POTENSIAL Ekspor ke Negara India dan

Bangladesh Selain produksi blok rem

komposit juga rencanadiproduksi barang-barang laindari Komposit Polymer NonAsbestos seperti Kampas remsepeda motor, mobil, dll.

PROGRAM PEMERINTAH

Potensi Pasar ke depan akan cukup

besar karena dibangun infrastruktur

baru transportasi KA diluar jawa

antara lain: di Sumatera,

Kalimantan, Sulawesi, Bali, Papua,

dll

ANALISIS KEBUTUHAN PASAR

Berdasar hasil analisa bahwa

industri komposit ini akan meraih

pangsa pasar sebesar 75 %.

Dengan pertimbangan utama

sebagai pengganti barang impor

dari RRT dan Australia

Blokrem Komposit Produk DalamNegeri, Life Time: 2 Minggu

SNI : 012/036/012.14/5/2014

Keunggulan Blokrem Komposit Hasil

Litbang B4T:

Life Time Lebih Panjang

Non Asbestos

Lebih Tahan Panas

Waktu Maintenance Lebih Efisien

Blokrem Komposit Hasil Litbang B4Tadalah Non Asbestos (Granted Patent)dengan Menambahkan Serat Karbondan Nano Silica, Life Time: 3 Bulan

Produk Sebelumnya adalahBlokrem Metalik

No Patent : ID P000040501Tanggal : 24 Maret 2016

Hasil Analisis Scanning Electron Microscope(SEM)

Hasil Energy Dispersion Spectrometry (EDS)

Hasil Uji Mekanik

Produk A Produk E

Produk A Produk E

• Bahan baku yang selama ini digunakan mudah diperoleh dipasaran

• Dari bahan baku yang digunakan, 68.25% merupakan bahan baku dalamnegeri

• Bahan baku yang memungkinkan untuk diproduksi sendiri adalah bubukjambu mede

• Serat karbon memungkinkan diproduksi dengan bahan baku lignin darikayu

68.25 %

31.75 %

Bahan Baku Lokal, TKDN

Bahan Baku Impor

Bahan Matriks (Matrix)1.Resin phenolic 2. Barium sulfat

Bahan untuk meningkatkanketahanan aus1.Graphite type 1 2.Graphite type 2 3.Serat mineral

Bahan penguat (Reinforcement)1. Serat gelas2 .Serat karbon3 .Serat akrilik4 .Serat logam

Bahan untuk meningkatkanketahanan friksi1. Vermiculate 2. Kalsium hidroksida3. Nano silika4. Akrilonitril butadien

Blokrem Komposit

Saat ini PT. KAI (Persero) menggunakan produk dari Tiongkok dan Australia

Dalam negeri belum ada yang bisa memproduksi Blok Rem Komposit yang memenuhi

spesifikasi dari PT. KAI (Persero)

Produk Blokrem Komposit hasil litbang B4T akan diproduksi oleh IKM Lokal sudah

memenuhi spesifikasi dari PT. KAI dan harga lebih murah dari produk impor

Blokrem Komposit BuatanIndia

Blokrem Komposit BuatanTiongkok

Blokrem Komposit HasilLitbang B4T

B4T menginginkan R&D untuk Blokrem akan dilakukan secara kontinyu untuk memperbaiki kualitas produk dan meningkatkan daya saing dengan produk sejenis dan melakukan diversifikasi produk a.l: rem motor, mobil, bus dan truk dari bahan non asbestos

Untuk pengembangan inovasi akan memproduksi hasil-hasil litbang B4T yang lain dari bahan komposit a.l: Insulatedrail joint, palang pintu kereta api, bantalan rel jembatan kereta api, gearbox CC201 atau CC203, kotak wesel sinyallistrik kereta api

Insulated Rail Joint Palang Pintu KAGear BoxBantalan Rel Jembatan

KAKotak Wesel Sinyal

Listrik KA

KOPERASI BATUR JAYA

ANALISA FINANSIAL BLOK REM

KERETA API

(BREAK EVENT

POINT) ( 000.000 Rp )

No Uraian Th. 0 Th. I Th. II Th. III Th. IV Th. V Th. VI Th. VII Th. VIII Th. IX Th. X

I

LABA (RUGI) TAHUN

LALU (6,211) (5,570) (3,451) (388) 2,924 6,495 10,340 14,472 18,905 23,654

II INVESTASI

1

Investasi Mesin,

Peralatan dan 5,139 - - - - - - - - - -

Sarana Penunjang - - - - - - - - - -

2

Bangunan dan

Pabrik 1,072

- - - - - - - - - -

Jumlah Investasi 6,211 --

- - - - - - - -

III Biaya Operasional1.05

1 Bahan Baku 8,812 9,253

9,715 10,201 10,711 11,247 11,809 12,399 13,019 13,670

2 Backing Plat 3,024 3,175 3,334 3,501 3,676 3,859 4,052 4,255 4,468 4,691

3 Bahan pembantu 433 455 477 501 526 553 580 609 640 672

4

Biaya Tenaga

Kerja 1,068 1,121

1,177 1,236 1,298 1,363 1,431 1,503 1,578 1,657

5 Biaya Listrik 300 315 331 347 365 383 402 422 443 465

6 TeLP. & ATK 42 44 46 49 51 54 56 59 62 65

7

Penyusutan

Gedung 436 436 436 436 436 436 436 436 436 436

8

Penyusutan Mesin,

Peralatan 2,268 2,268 2,268 2,268 2,268 2,268 2,268 2,268 2,268 2,268

9 Biaya Angkut 463 486 511 536 563 591 621 652 684 719

10 Belerang 401 421 442 465 488 512 538 565 593 623

11 Pemeliharaan 227 238 250 263 276 290 304 319 335 352

Jumlah Biaya Operasional -

17,475 18,213

18,989 19,803 20,658 21,555 22,498 23,488 24,527 25,618

###########

IV PEMBAYARAN BANK

15

Angsuran

Pinjaman -

16 Bunga Bank -

Jumlah Biaya

Non Operasional - - - - - - - - - -

Total Biaya

Operasional - 17,475 18,213 18,989 19,803 20,658 21,555 22,498 23,488 24,527 25,618

V PENDAPATAN - 1.05

1

Penjualan Block

Rem 18,390

21,240 23,365 24,533 25,760 27,048 28,400 29,820 31,311 32,877

2 _ -

- - - - -- - - -

-

Jumlah Pendapatan - 18,390 21,240 23,365 24,533 25,760 27,048 28,400 29,820 31,311 32,877

Laba Sebelum Pajak 915 3,027 4,376 4,731 5,102 5,493 5,902 6,333 6,785 7,259

VI Pajak 30 % - 275 908 1,313 1,419 1,531 1,648 1,771 1,900 2,035 2,178

Laba (Rugi) Bersih - 641 2,119 3,064 3,311 3,572 3,845 4,132 4,433 4,749 5,081

Net. Cash Inflow (6,211) (5,570) (3,451) (388) 2,924 6,495 10,340 14,472 18,905 23,654 28,735

TABEL PERHITUNGAN

NPV 0.659 2.4

DISCOUNTED FAKTOR 13% ( 000.000 Rp )

TH. Pendapatan Total Biaya Laba Bersih 13%

PV PV PV

Pendapatan Biaya Laba

0 - 6,211 (6,211)1.000 - 6,211 (6,211)

1 18,390 17,749 641 0.870 18,390 15,434 2,956

2 21,240 19,121 2,119 0.756 21,240 14,458 6,782

3 23,365 20,301 3,064 0.658 23,365 13,349 10,016

4 24,533 21,222 3,311 0.572 24,533 12,134 12,400

5 25,760 22,188 3,572 0.497 25,760 11,032 14,728

6 27,048 23,203 3,845 0.432 27,048 10,031 17,017

7 28,400 24,269 4,132 0.376 28,400 9,123 19,277

8 29,820 25,387 4,433 0.327 29,820 8,299 21,521

9 31,311 26,562 4,749 0.284 31,311 7,551 23,761

10 32,877 27,796 5,081 0.247 32,877 6,871 26,006

Net PV 262,745 114,492 148,253

TABEL PERHITUNGAN NPV 0 15% 1.000

Gross Benefit Cost Ratio ( 000.000 Rp ) 1 0.870

TH. Pendapatan Total Biaya 0.13

PV PV2 0.756

Pendapatan Biaya3 0.658

0 -6,211 1.000 - 6,211

1 18,390 17,749 0.870 18,390 15,434 4 0.572

2 21,240 19,121 0.756 21,240 14,458 5 0.497

3 23,365 20,301 0.658 23,365 13,349 6 0.432

4 24,533 21,222 0.572 24,533 12,134 7 0.376

5 25,760 22,188 0.497 25,760 11,032 8 0.327

6 27,048 23,203 0.432 27,048 10,031 9 0.284

7 28,400 24,269 0.376 28,400 9,123 10 0.247

8 29,820 25,387 0.327 29,820 8,299 Penentuan Payback periode

9 31,311 26,562 0.284 31,311 7,551 = Laba (Rugi) bersih / Investasi X 12 bulan

10 32,877 27,796 0.247 32,877 6,871 #DIV/0! > dibulatkan menjadi 8 bulan

Net PV 262,745 114,492 ditambah dengan 12 bulan dalam 1 tahun

= 20 bulan

GBC Ratio262,745

114,492

= 2.29

Net GBC Ratio > 1 , Proyek layak dijalankan

Net GBC Ratio < 1 , Proyek tidak layak dijalankan

TABEL PERHITUNGAN NPV

Internal Rate Of Return ( IRR ) ( 000.000 Rp )

TH. Laba 0.13 PV1 DF (31%) PV2

0 18% 1.000

0 -1.000 -

1.000 - 1 0.847

1 641 0.870 557 0.847

543 2 0.718

2 2,119 0.756 1,602 0.718

1,522 3 0.609

3 3,064 0.658 2,014 0.609

1,865 4 0.516

4 3,311 0.572 1,893 0.516

1,708 5 0.437

5 3,572 0.497 1,776 0.437

1,561 6 0.370

6 3,845 0.432 1,662 0.370

1,424 7 0.314

7 4,132 0.376 1,553 0.314

1,297 8 0.266

8 4,433 0.327 1,449 0.266

1,179 9 0.225

9 4,749 0.284 1,350 0.225

1,071 10 0.191

10 5,081 0.247 1,256 0.191

971

34,946 15,113 13,141

IRR = 24.9%

1. Business Model Blokrem KA Komposit Polymer Non Asbestos

Key Resources

• Teknologi

pembuatan

blokrem KA

Komposit non

asbestos

• Peralatan dan

mesin

• Material bahan

baku

Value Preposition

Blokrem KA

berbahan komposit

non asbestos yang

bisa dipakai oleh

end user

Customer Segment

Partner Network

• B4T

• PT KAI (uji

lapangan)

• BSN (pembuatan

SNI)

• LS Pro

• LKPP (e-Katalog)

Key Activities

Memproduksi

blokrem KA komposit

non asbestos

Cost Structure

• Investasi sarana

dan prasarana

• Production cost

• Delivery cost

Customer

Relationship

• Menjaga mutu

produk

• Perbaikan

berkelanjutan

Distribution Channel

• Koperasi Industri

Batur Jaya

• Sub Distributor Batur

Jaya

Revenue Stream

• Penjualan remblok

KA berbahan

komposit

Feed backTechnology & material supply

• PT KAI

• PT INKA

• Peluang ekspor

2. Role of Inter-Agency Blokrem KA Komposit Polymer Non Asbestos

Balai Besar Bahan

dan Barang Teknik

(B4T)

• Penyedia teknologi

dan instruktur

• Pengujian sifat

mekanik

PT IBP

BSN dan LSPro

Pembuatan SNI dan

Sertifikasi produk

• Penyedia sarana

dan prasarana

• Mitra Industri

• Trial production

PT KAI

Mitra dalam uji

fungsi/uji lapangan

Koperasi Industri

Batur Jaya

• Penyedia row

material

• Pemasaran

• Costumer

relationship

• Penyedia SDM (IKM

Anggota Koperasi

Batur Jaya)LKPP

Pencantuman dalam

e-katalog

Feed back hasil uji

Technology supply

proven

Kementerian

Ristek Dikti

Regulator penyedia

insentif inovasi

industri

Permohonan

prasyarat

produksi

Koordinasi

Executing & Mediating

Permohonan

Sertifikasi

produkPengajuan

masuk e-katalog

Pendaftaran harga

remblok KA

Distributor

Saluran Penjualan

Penunjukan

saluran

penjualan

Ditjen IKM

Kemenperin

Pelatihan untuk

peningkatan kualitas

SDM

Executing

PT KAI, PT INKA

End user

dan berpeluang

ekspor

3. Supply Chain – Inovasi TeknologiBlokrem KA Komposit Polymer Non Asbestos

(Koperasi Industri Batur Jaya, B4T, PT. IBP)

B4TLab Scale

Riset trialProduction denganPeningkatan Mutu

Uji MekanikSpesimen di B4T

PT. IBP - B4T

Trial produksi

PT IBP – B4TPT IBP – B4T –

KoperasiBatur Jaya –

PT KAI

Sampling produkuntuk sertifikasiuji fungsi PT KAI

Pengajuan SNI

PT IBP – B4T – KoperasiBatur Jaya

KoperasiIndustri Batur

Jaya

Penjualanproduk ke PT KAI, PT INKA, peluang ekspor

Penjualanproduk

Raw Material

Tanpa seratkarbon dannano silika

Lab Scale

1. Penelitian danPengembanganSpesimen Blokrem

2. Uji laboratorium

Pilot Project

1. PengembanganPurwarupa (Prototype)

2. Uji Lapangan di PT. KAI3. Pengembangan Lanjut

Manufaktur

1. Aplikasi di pengguna2. Komersialisasi awal3. Pengembangan pasar4. Komersialisasi lanjut

Riset Trial Production Denganserat karbon dannano silika

JUDUL

PENGUSUL/ MITRA/

LEMBAGA LITBANG

UJI HASIL PRODUKSI STANDARAUDIT TEKNOLOGI

ALIH TEKNOLOGI

PENGGUNAJENIS UJI

STANDAR UJI

PELAKSANAKESIAPAN

INFRASTRUKTURSERTIFIKASI/

PERIJINAN

SNI/ SNI BARU/

PENERAPAN SNI/RSNI

DESAINSOP/

MANUALPELATIHAN PENDAMPINGAN

PembuatanBlok Rem Kereta Apidari BahanKompositPolimernon-Asbestos dalamSkalaIndustri

KoperasiIndustri

BaturJaya/B4T/PT

IBP

Chemical Composition

(EDS)- ITB

Sarana danprasarana

pembuatanblokrem KA

komposit – PT IBPPeralatan pengujian

mekanik – B4TUji fungsi/uji

lapangan – PT KAI

Sesuai standarproduk, dalam

proses sertifikasi

produksi dariKementerian

Kesehatan

Target 2018 Dokumen

RSNI

---- ----

Proses produksiremblok

KA komposit

non asbestos

Pelatihanproduksi

remblok KA komposit non

asbestosdisponsori oleh

Ditjen IKM, Kemenperin

Metologiproduksi remblokKA komposit non

asbestos

PT KAI, PT INKA

Peluang ekspor

Mechanical Properties

(ASTM)

D 792-2000D 1894-2001D 785-2000

D 695-03D 790-10

D 3039-1976D 732-2002

B4T ---- ----

Micro Structure

(SEM)- ITB

---- ----

Uji fungsi - PT KAI

4. Matrix Testing Standard

Blokrem KA Komposit Polymer Non Asbestos

JudulProposal

Target Output dan jumlah anggaran

(A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) (I)

PEMBUATAN BLOKREM KERETA API DARI BAHAN KOMPOSIT POLIMER NON ASBESTOS DALAM SKALA INDUSTRI

V V V V V V V

Rp.86.212.500,-

Rp.11.500.000,-

PT. KAI

Dit.JenIKM

B4T Kop. BaturJaya

Rp.86.212.500,-

STANDARISASI:

1. Usulan Rencana SNI 2018

5. Output Target and Budgeting

A Penyempurnaan Prototipe Industri

B Pengujian Uji mekanik (B4T), SEM & EDS (ITB)

C Sertifikasi uji lapangan (PT. KAI)

D Penyesuaian Standar

E Audit Teknologi

F Alih Teknologi/pelatihan disponsori oleh Ditjen IKM Kemenperin

G Pendaftaran HKI Granted paten oleh B4T

H Ijin Produksi/Ijin Edar

6. Outcome and Impact

ECONOMI NASIONAL

SOSIAL PENDIDIKAN BUDAYA PERKEMBANGAN IPTEK

HASIL

1. Substitusi impor2. Membukapeluang ekonomiproduktif

1. Membukapeluang kerjabaru2. Meningkatkanpeluangkesejahteraandaerah kerja

1. Peningkatankualitas SDM2. Diversifikasiproduk3. Riset danpengembanganproduk

1. Meningkatkandisiplin kerja2. Meningkatkanetos kerja3. Meningkatkankerjasama team work

1. Peningkatan teknologidari blokrem metalik keblokrem komposit non asbestos

DAMPAK

1. Penghematandevisa2. Mengurangiketergantunganimpor3. Produkunggulan dalamnegeri

1. Peningkatantaraf hidupmasyarakat2. penyerapantenaga kerjabaru

1. Peningkatanefisiensi kerja2. Peningkatan mutuproduk3. Peningkatanefisiensi produksi

1. Peningkatankualitas hidup2. Meningkatkansemangat 5R danK3

1. Penguasaan teknologi2. Peningkatan kualitasSDM3. Peningkataninfrastruktur

7. Work plan

APR

MAR MEI

JUN

JUL SEP

AGU OKT

NOV

DES

SKEDUL KERJA PENERIMA INSENTIF INOVASI TEKNOLOGI YANG DIMANFAATKAN DI INDUSTRI

Judul Proposal : PEMBUATAN BLOKREM KERETA API DARI BAHAN KOMPOSIT POLIMER NON ASBESTOS DALAM SKALA INDUSTRI

Pengaju Proposal : Koperasi Industri Batur Jaya

No

UraianBulan Output

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 Persiapan pelaksanaan kegiatan

Laporan persiapan kegiatan

2 Belanja bahan dan jasa

Pertanggungjawaban pengadaan barang dan jasa

3 Proses manufaktur

Laporan hasil manufaktur

4 PengujianUji mekanik (berat jenis, koefisien gesek, kekerasan, kuat tekan, modulus elastisitastekan, kuat lentur, modulus elastisitas lentur, kuat tarik, kuat geser, konduktifitas thermal, ketahanan panas operasional)

Laporan hasil uji

Uji SEM dan EDS Laporan hasil uji

5 Evaluasi dan Pelaporan Laporan akhir

Persiapan pelaksanaankegiatan

Belanja bahandan jasa

Belanja bahandan jasa

Belanja bahandan jasa

Proses manufaktur

Proses manufaktur

Proses manufakturdan uji mekanik

Uji SEM dan EDS

Evaluasi danPelaporan

Evaluasi danPelaporan