charger portable sepedamotor_universitasnegerisurabaya_pkmkc
DESCRIPTION
PKMKCTRANSCRIPT
PROPOSAL PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA
PEMANFAATAN SISTEM KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR SEBAGAI
PENGISI DAYA SMARTPHONE
BIDANG KEGIATAN:
PKM KARSA CIPTA
Diusulkan oleh:
Achmad Riza Maulana 14050874054 (2014)
Rafi Sidqi 14050874035 (2014)
Husen 14050874038 (2014)
Rembuyung 14050874057 (2014)
Febriansyah Ramadhana Putra 12050874275 (2012)
UNIVERSITAS NEGERI SURABAYA
SURABAYA
2015
ii
PENGESAHAN USULAN PKM KARSA CIPTA
1. Judul Kegiatan : Pemanfaatan sistem kelistrikan sepeda motor sebagai
pengisi daya smartphone
2. Bidang Kegiatan : PKMKC - Teknologi dan Rekayasa
3. Ketua Pelaksana Kegiatan
a. Nama Lengkap : Achmad Riza Maulana
b. NIM : 14050874054
c. Program Studi : Teknik Elektro
d. Perguruan Tinggi : Universitas Negeri Surabaya
e. Alamat Rumah dan No Tel./HP : Jalan Ploso 9B nomor 20 Surabaya, telp. , hp.
081333966523
f. Alamat email : [email protected]
4. Anggota Pelaksana Kegiatan/Penulis : 4 orang
5. Dosen Pendamping
a. Nama Lengkap dan Gelar : Dr. TRI RIJANTO M.Pd., M.T.
b. NIDN : 0027126101
c. Alamat Rumah dan No Tel./HP : Sepat Lidah Kulon IA/20 Surabaya, Telp.7521014, telp.
7521014, hp. 081553123738
6. Biaya Kegiatan Total
a. Dikti : Rp 10.420.000,00
b. Sumber lain (sebutkan...) : Rp 0,00; Sumber lain:
7. Jangka Waktu Pelaksanaan : 5 bulan.
Surabaya, 30 - 10 – 2015
. .
Copyright(c): Ditlitabmas 2012, updated 2015
iii
DAFTAR ISI
HALAMAN SAMPUL ............................................................................................ i
HALAMAN PENGESAHAN .................................................................................. ii
DAFTAR ISI ........................................................................................................... iii
RINGKASAN .......................................................................................................... iv
I. PENDAHULUAN ......................................................................................... 1
1.1 JUDUL ..................................................................................................... 1
1.2 LATAR BELAKANG ............................................................................... 1
1.3 RUMUSAN MASALAH .......................................................................... 1
1.4 TUJUAN ................................................................................................... 1
1.5 LUARAN .................................................................................................. 2
1.6 KEGUNAAN ............................................................................................ 2
II. TINJAUAN PUSTAKA ................................................................................ 3
III. METODE PELAKSANAAN ........................................................................ 4
3.1 TAHAP PERSIAPAN ............................................................................... 4
3.2 TAHAP PELAKSANAAN PROGRAM .................................................... 4
3.3 TAHAP PENGUJIAN ............................................................................... 6
IV. BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN .......................................................... 7
4.1 ANGGARAN BIAYA .............................................................................. 7
4.2 JADWAL KEGIATAN ............................................................................. 7
DAFTAR PUSTAKA .............................................................................................. 8
LAMPIRAN ............................................................................................................ 9
iv
RINGKASAN
Perkembangan teknologi yang semakin maju, pemanfaatan sumber energi marak
dilakukan yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi dalam penggunaan energi dan upaya
penghematan energi masa depan.
Peneliatian ini memanfaatkan sumber energi dari sepeda motor untuk dijadikan
pengisi daya smartphone pada saat berkendara.
Sistem yang akan peneliti kembangkan menggunakan voltage regulator untuk menyesuaikan
besar arus dan tegangan agar cocok digunakan sebagai pengisi daya smartphone.
Penelitian ini juga mengembangkan desain teknis dan ergonomis sehingga dalam
proses pengisian daya, smartphone dapat diakses dengan mudah, aman, dan tetap dapat
digunakan.
1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Judul
Pemanfaatan Sistem Kelistrikan Sepeda Motor Sebagai Pengisi Daya Smartphone.
1.2 Latar Belakang
Kapasitas baterai smartphone saat ini sudah sangat besar, yaitu sekitar 1000 mAh
sampai 6000 mAh. Meskipun demikian, karena fitur yang semakin lengkap smartphone
menjadi boros dalam penggunaan daya.
Sehingga smartphone cepat mati dan tidak dapat digunakan sampai penggunanya
melakukan proses isi ulang daya baterai. Hal tersebut merupakan masalah umum yang selalu
dihadapi kapanpun dan dimanapun oleh para pengguna smartphone.
Smartphone yang mati karena kehabisan daya mengakibatkan penggunanya tidak
dapat menerima atau mengirim informasi-informasi penting, bahkan melakukan panggilan
dalam keadaan darurat juga tidak memungkinkan. Kendala tersebut dapat diselesaikan
dengan melakukan pengisian ulang daya baterai. Di sisi lain pengisi daya konvensional
membutuhkan suplai tegangan AC yang bisa didapatkan di rumah, kantor, sekolah atau
tempat-tempat lain yang terhubung dengan sumber tegangan PLN.
Kebutuhan pengisi daya terhadap suplai tegangan AC juga merupakan keterbatasan
utama dalam pengisian daya. Karena pengisian daya tidak dapat dilakukan ketika sumber
tegangan PLN tidak tersedia, seperti pada saat berkendara menggunakan sepeda motor.
Dengan demikian untuk mengatasi kendala-kendala yang sebagaimana telah
disebutkan, peneliti memanfaatkan sistem kelistrikan sepeda motor sebagai pengisi daya
smartphone. Sehingga pengisian daya baterai dapat dilakukan pada saat berkendara dan
kehabisan daya baterai smartphone dapat diminimalisir.
1.3 Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang di atas, rumusan masalah yang menjadi fokus utama pada
usulan ini adalah:
A. Bagaimana desain teknis perangkat pengisi daya pada sepeda motor?
B. Bagaimana desain perangkat pengisi daya yang ergonomis?
C. Bagaimana hasil uji coba perangkat pengisi daya pada berbagai jenis sepeda
motor dan tipe smartphone?
1.4 Tujuan
Tujuan utama pada usulan ini adalah:
A. Memperoleh desain teknis perangkat pengisi daya pada sepeda motor.
B. Memperoleh desain perangkat pengisi daya yang ergonomis.
C. Memperoleh hasil uji coba perangkat pengisi daya pada berbagai jenis sepeda
motor dan tipe smartphone.
2
1.5 Luaran
Luaran yang diharapkan dari proposal PKM-KC ini adalah modifikasi dari sepeda
motor agar dapat digunakan untuk mengisi daya baterai pada smartphone.
Alat yang dihasilkan dapat memberikan efisiensi waktu kepada pengguna sehingga
mempermudah masyarakat dalam melakukan aktifitas tanpa terkendala habisnya daya baterai.
1.6 Kegunaan
Kegunaan dari usulan ini adalah untuk membantu memudahkan proses pengisian daya
smartphone sehingga dapat dilakukan kapanpun dan dimanapun. Manfaat yang diberikan
antara lain adalah peningkatan terhadap mobilitas pengisi daya smartphone.
3
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
Sistem kelistrikan pada sepeda motor merupakan bagian penting karena sistem ini
menyediakan arus listrik untuk keperluan pembakaran dan untuk menggerakkan pendukung
sepeda motor. Ditinjau dari penggunaan arus listriknya, sistem kelistrikan sepeda motor dapat
digolongkan menjadi: sistem pembangkit listrik, sistem pengisian, sistem pengukuran, sistem
pengapian, sistem penerangan, sistem tanda, dan sistem starter
Sistem Pembangkit Listrik
Sistem pembangkit listrik membangkitkan arus listrik untuk memenuhi kebutuhan
pada sepeda motor tersebut. Ada dua macam pembangkit listrik yang digunakan pada sepeda
motor, yaitu pembangkit listrik arus searah dan pembangkit listrik arus bolak - balik.
Sistem Pengisian
Sistem pengisian adalah pengisian pada baterai dengan arus listrik dari pembangkit
(generator). Arus yang diisikan ke baterai tersebut harus berupa arus searah (DC). Oleh
karena itu jika arus dari pembangkit masih berupa arus bolak - balik (AC) maka arus tersebut
harus disearahkan terlebih dahulu.
Sistem Pengukuran
Sistem pengukuran yang digerakkan secara elektrik adalah pengukur jumlah bensi
pada tangki dan pengukur tekanan oli. Panel instrumen pengukur tersebut biasanya
dipasangkan di dekat lampu kepal pada tangkai pengemudi. Namun tidak semua sepeda
motor mempunyai kedua instrumen pengukur tersebut.
Sistem Penerangan dan Sistem Tanda
Penerangan berfungsi terutama pada malam hari, tetapi pada waktu hujan atau udara
berkabut penerangan juga diperlukan. Sistem penerangan sepeda motor terdiri atas lampu
kepala dan lampu belakang. Lampu kepala terdiri atas lampu jarak jauh dan lampu jarak
pendek. Sebagian sepeda motor ada yang dilengkapi dengan lampu kota.
Sistem tanda adalah sistem pemberian tanda dengan lampu. atau dengan bunyi Sistem
tanda pada sepeda motor terdiri atas klakson, lampu tanda belok dan lampu rem. Sistem tanda
erat sekali hubungannya dengan keselamatan pengendara sepeda motor karena sistem tanda
berguna sebagai pemberi peringatan kepada pemakai jalan lainnya.
4
BAB III
METODE PELAKSANAAN
3.1 Tahap Persiapan
Persiapan yang dilakukan adalah dengan mencari alat dan bahan yang akan digunakan
dalam pembuatan perangkat.
3.2 Tahapan Pelaksanaan Program
3.2.1 Pembuatan regulator tegangan
Merakit komponen-komponen yang akan digunakan sebagai perangkat
regulator tegangan.
3.2.2 Perakitan regulator tegangan pada sepeda motor
Menyambungkan perangkat regulator tegangan pada aki sepeda motor.
3.2.3 Pemasangan holder
Gambar 3.1 Holder smartphone
Memasang holder smartphone (gambar 3.1) pada sepeda motor. Holder
dipasang berdampingan dengan kaca spion (gambar 3.2).
5
Gambar 3.2 Desain pemasangan holder
3.2.4 Penyelesaian
Pemasangan perangkat pengisi daya pada sepeda motor. Perangkat akan
diletakkan di belakang body sepeda motor, sehingga tidak mengganggu
pengguna dan tidak mempengaruhi nilai estetika dari sepeda motor yang
digunakan.
Perangkat pengisi daya ini didesain dengan menggunakan usb port female
pada sambungan pengkabelannya. Dengan demikian, kabel penghubung antara
perangkat pengisi daya dan smartphone dapat dilepas pada saat perangkat
tidak digunakan (gambar 3.3). Gambar 3.3 Desain pemasangan perangkat pengisi daya
REGULATOR (dalam jok)
AKI (dalam
jok)
Port USB
Holder
HP
6
3.3 Tahap Pengujian dan Penyelesaian Masalah
Mengaktifkan perangkat pengisi daya, kemudian melakukan pengukuran tegangan
dan arus keluarannya dengan menggunakan alat ukur multimeter.
Apabila kedua faktor tersebut memenuhi standar pengisi daya konvensional, maka
pengujian akan dilanjutkan dengan pemasangan perangkat pengisi daya pada smartphone uji.
Kemudian mengukur waktu yang diperlukan dalam proses pengisian daya sampai kapasitas
baterai penuh, untuk memperhitungkan efisiensi perangkat.
Apabila nilai tegangan dan/atau arus tidak memenuhi standar, maka peneliti
melakukan pengecekan terhadap rangkaian regulator, sistem pengkabelan perangkat,
tegangan aki sepeda motor, dll.
Apabila dirasakan bahwa efisiensi perangkat terlalu kecil, maka peneliti melakukan
perancangan ulang terhadap rangkaian pengisi daya tersebut. Penyesuaian terhadap rangkaian
mungkin akan dilakukan untuk meningkatkan efisiensi perangkat.
7
BAB IV
BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN
4.1 Anggaran Biaya
No Jenis Pengeluaran Biaya (Rp)
1. Bahan habis pakai 370.000,-
2. Peralatan 9.635.000,-
3. Lain-lain 415.000,-
Total 10.420.000,-
4.2 Jadwal Kegiatan
Jenis Kegiatan Bulan ke-
1 2 3 4 5
Pengajuan proposal
Pembelian peralatan
dan bahan
Proses pembuatan
Pengujian alat
Evaluasi
Pembuatan laporan
akhir
8
DAFTAR PUSTAKA
Luthfi, Muhammad. 2014. Pengatur Tegangan, (Online),
(http://muhammadluthfibaidhowi.blogspot.co.id/2014/02/pengatur-tegangan-voltage-
regulator.html, diakses 29 Oktober 2015)
9
LAMPIRAN-LAMPIRAN
Lampiran 1. Biodata Tim Pengusul
BIODATA KETUA PELAKSANA
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap Achmad Riza Maulana
2 Jenis Kelamin L
3 Program Studi Teknik Elektro
4 NIM 14050874054
5 Tempat dan Tanggal Lahir Surabaya, 06 Juni 1996
6 E-mail [email protected]
7 Nomor Telepon/HP +6281333966523
B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMA
Nama Institusi SDN Simokerto 5
Surabaya
SMPN 15 Surabaya SMK Teknik PAL
Surabaya
Jurusan - - Teknik Otomasi
Industri
Tahun Masuk-Lulus 2002 - 2008 2008-2011 2011-2014
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan dapat
dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata dijumpai
ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan
dalam pengajuan Program Kreativitas Mahasiswa (PKM).
Surabaya, 28 Oktober 2015
Pengusul,
(Achmad Riza Maulana)
10
BIODATA ANGGOTA I
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap Rafi Sidqi
2 Jenis Kelamin L
3 Program Studi Teknik Elektro
4 NIM 14050874035
5 Tempat dan Tanggal Lahir Sidoarjo, 22 Desember 1996
6 E-mail [email protected]
7 Nomor Telepon/HP +6289517071879
B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMA
Nama Institusi SDN Bontoa SMPN 1 Mandai SMAN 1 Maros
Jurusan - - IPA
Tahun Masuk-Lulus 2002-2008 2008-2011 2011-2014
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan dapat
dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata dijumpai
ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan
dalam pengajuan Program Kreativitas Mahasiswa (PKM).
Surabaya, 28 Oktober 2015
Pengusul,
(Rafi Sidqi)
11
BIODATA ANGGOTA II
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap Husein
2 Jenis Kelamin L
3 Program Studi Teknik Elektro
4 NIM 14050874038
5 Tempat dan Tanggal Lahir Surabaya, 31 Mei 1996
6 E-mail [email protected]
7 Nomor Telepon/HP +6282257177314
B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMA
Nama Institusi SD Attarbiyah
Surabaya
SMPN 2 Surabaya SMAN 8 Surabaya
Jurusan - - IPA
Tahun Masuk-Lulus 2002-2008 2008-2011 2011-2014
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan dapat
dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata dijumpai
ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan
dalam pengajuan Program Kreativitas Mahasiswa (PKM).
Surabaya, 28 Oktober 2015
Pengusul,
(Husein)
12
BIODATA ANGGOTA III
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap Rembuyung
2 Jenis Kelamin P
3 Program Studi Teknik Elektro
4 NIM 14050874057
5 Tempat dan Tanggal Lahir Surabaya, 10 Januari 1997
6 E-mail [email protected]
7 Nomor Telepon/HP +6285648004432
B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMA
Nama Institusi SD Budi Dharma
Surabaya
SMP Laboratorium
Surabaya
SMAN 15 Surabaya
Jurusan - - IPA
Tahun Masuk-Lulus 2002-2008 2008-2011 2011-2014
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan dapat
dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata dijumpai
ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan
dalam pengajuan Program Kreativitas Mahasiswa (PKM).
Surabaya, 28 Oktober 2015
Pengusul,
(Rembuyung)
13
BIODATA ANGGOTA IV
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap Febriansyah Ramadhana Putra
2 Jenis Kelamin L
3 Program Studi Teknik Elektro
4 NIM 125874275
5 Tempat dan Tanggal Lahir Sidoarjo, 15 Februari 1995
6 E-mail [email protected]
7 Nomor Telepon/HP +6281333966523
B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMA
Nama Institusi MI Miftahul Ulum
Popoh Sidoarjo
MTS Al-Ibrohimy
Galis Bangkalan
MAN Bangkalan
Jurusan - - IPA
Tahun Masuk-Lulus 2000-2006 2006-2009 2009-2012
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan dapat
dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata dijumpai
ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan
dalam pengajuan Program Kreativitas Mahasiswa (PKM).
Surabaya, 28 Oktober 2015
Pengusul,
(Febriansyah Ramadhana Putra)
14
BIODATA DOSEN PEMBIMBING
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap (dengan gelar) Dr. Tri Rijanto, M.Pd., M.T.
2 Jenis Kelamin L/P L
3 Program Studi Pendidikan Teknik Elektro
4 NIM/NIDN 0027126101
5 Tempat dan Tanggal Lahir Jember, 27 Desember 1961
6 E-mail [email protected]
7 Nomor Telepon/HP 081553123738
B. Riwayat Pendidikan
S2 S2 S3
Nama Institusi IKIP Yogyakarta ITS Surabaya Universitas Negeri
Jakarta (UNJ)
Jurusan Pendidikan Teknologi
dan Kejuruan
Sistem Tenaga
(Power System)
Evaluasi Pendidikan
(Assessment)
Tahun Masuk-
Lulus
1990-1994 1998-2001 2006-2011
Judul Institusi Pasangan:
Kerjasama Sekolah
Ahli dan Kejuruan
Teknik Industri
(SAKTI) dan
Perusahaan
Pemodelan
Transformator
Satu Fase
Menggunakan
Constructive
Backpropagation
Pengaruh Metode Penyetaraan
Skor dan Jumlah Sampel
Terhadap Variansi Skor Hasil
Penyetaraan pada Ujian Akhir
Sekolah Berstandar Nasional
C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)
No Nama Pertemuan
Ilmiah/Seminar
Judul Artikel Ilmiah Waktu dan Tempat
1 7th
National Convention of the
Indonesian Association of
Technical and Vocational
Education
Strategi Peningkatan
Mutu Lulusan LPTK
Melalui Lembaga
Sertifikasi Profesi
Tanggal 12 sd 15
November 2014 di
Universitas Pendidikan
Indonesia (UPI)
Bandung
2 Konferensi Ilmiah Nasional
Asesmen dan Pembangunan
Karakter Bangsa
Kompetensi Guru:
Studi Kasus Guru
Keahlian Teknik
Instalasi Tenaga
Listrik di Kota
Surabaya
Tanggal 14-15
Desember 2012 di
Universitas Negeri
Surabaya, ISBN 978-
979-028-526-2.
3 Seminar Teknik Elektro Bidang Good Practices pada Tanggal 7 Agustus
15
Elektronika Daya, Sistem
Kontrol, Sistem Tenaga Listrik,
Mesin Listrik, Sistem Digital,
Komunikasi & Pendidikan
Penyelenggaraan
SMK Bertaraf
Internasional (Studi
Kasus di SMK Mikael
Solo)
2008, di Universitas
Negeri Surabaya
D. Penghargaan dalam 10 tahun Terakhir (dari pemerintah, asosiasi atau institusi
lainnya)
No Jenis Penghargaan Institusi Pemberi
Penghargaan
Tahun
1 Penghargaan sebagai Juara I Lomba Karya
Tulis Ilmiah Pro dan Kontra dalam
Menyongsong Penyelenggaraan Ujian
Nasional Sekolah Dasar
Dinas Pendidikan Dasar
DKI Jakarta
2007
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan dapat
dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata dijumpai
ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan
dalam pengajuan Program Kreativitas Mahasiswa (PKM).
16
Lampiran 2. Susunan Organisasi Tim Kegiatan dan Pembagian
No Nama / NIM Program Studi Bidang
Ilmu
Alokasi Waktu
(Jam/Minggu) Uraian Tugas
1 Achmad Riza
Maulana Teknik Elektro - 7
Merangkai
desain teknis
alat
2 Rafi Sidqi Teknik Elektro - 5
Merangkai
rangkaian
regulator
3 Husein Teknik Elektro - 5
Merangkai
desain
ergonomis
pada sepeda
motor
4 Rembuyung Teknik Elektro - 5
Pemasangan
alat pada
sepeda motor
5
Febriansyah
Ramadhana
Putra
Teknik Elektro Telematika 5
Pemasangan
USB port dan
holder
smartphone
17
Lampiran 3. Justifikasi Anggaran Biaya
1. Peralatan penunjang
Material Justifikasi
Pemakaian Kuantitas
Harga Satuan
(Rp) Jumlah (Rp)
Bor
Untuk
melubangi body
sepeda motor
dan PCB
1 800.000,- 800.000,-
Obeng multiset
Digunakan
dalam
perangkaian
1 100.000,- 100.000,-
Aki kering Digunakan
dalam pengujian 1 250.000,- 250.000,-
Aki basah Digunakan
dalam pengujian 1 200.000,- 200.000,-
Solder
Digunakan
dalam perakitan
perangkat
1 70.000,- 70.000,-
Penyedot timah
Digunakan
dalam perakitan
perangkat
1 40.000,- 40.000,-
Multimeter Digunakan
dalam pengujian 1 650.000,- 650.000,-
Smartphone Digunakan
dalam pengujian 2 3.500.000,- 7.000.000,-
Charger aki Digunakan
dalam pengujian 1 525.000,- 525.000,-
SUB TOTAL (Rp) 9.635.000,-
2. Bahan Habis Pakai
Material Justifikasi
Pemakaian Kuantitas
Harga Satuan
(Rp) Jumlah (Rp)
Holder
Digunakan
sebagai
perangkat
pendukung
2 150.000,- 800.000,-
Air aki Digunakan
dalam pengujian 1 30.000,- 100.000,-
USB Port
Female
Digunakan
dalam perangkat 2 10.000,- 20.000,-
Kabel Digunakan
dalam perangkat 5 10.000,- 50.000,-
Timah Digunakan 1 50.000,- 50.000,-
18
dalam perangkat
Set komponen
elektronika
Digunakan
dalam perangkat 1 40.000,- 40.000,-
SUB TOTAL (Rp) 370.000,-
3. Lain-lain
Material Justifikasi
Pemakaian Kuantitas
Harga Satuan
(Rp) Jumlah (Rp)
Biaya
pencetakan
Pencetakan
dokumen yang
dibutuhkan
1 100.000,- 100.000,-
Biaya
akomodasi
Akomodasi
dalam proses
pembuatan
perangkat
1 150.000,- 150.000,-
Dana taktis Dana tak
terduga 1 165.000,- 165.000,-
SUB TOTAL (Rp) 415.000,-
19
Lampiran 4. Surat Pernyataan Ketua Pelaksana
KEMENTERIAN RISET, TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI
UNIVERSITAS NEGERI SURABAYA
FAKULTAS TEKNIK
Kampus UNESA Jalan Ketintang, Surabaya 60231 Fax (031) 8280796 Telp( 031) 8280009,
Pes 500, 510
SURAT PERNYATAAN KETUA PELAKSANA
Yang bertanda tangan di bawah ini :
Nama : Achmad Riza Maulana
NIM : 14050874054
Program Studi : Teknik Elektro
Fakultas : Teknik
Dengan ini menyatakan bahwa proposal PKM Karsa Cipta saya dengan judul:
Pemanfaatan Sistem Kelistrikan Sepeda Motor sebagai Pengisi Daya Smartphone
yang diusulkan untuk tahun anggaran 2016 bersifat original dan belum pernah dibiayai
oleh lembaga atau sumber dana lain.
Bilamana di kemudian hari ditemukan ketidaksesuain dengan pernyataan ini, maka saya
bersedia di tuntut dan di proses sesuai dengan ketentuan yang berlaku dan mengembalikan
seluruh biaya penelitian yang sudah diterima ke kas negara.
Demikian pernyataan in dibuat dengan sesungguhnya dan dengan sebenar-benarnya.
20
Lampiran 5. Gambaran Teknologi yang Hendak Diterapkembangkan
Skema rangakaian