cara menghidupkan aki kering yang drop _ blog harian

BERBAGI CARA MEMBUAT BLOG, WAP, KONTEN HP, TIPS DAN TRIK, UNIKDAN MENARIK.

POSTED BY MUCHOPICK ON 01:13 PM, 23-MAR-13

Assalamu 'alaikum Wr. Wb.

Jangan Anda buang dulu aki kering yang sudah tidak dapat menyimpan listrik lagi atau 'soak', cobaperbaiki sendiri dengan cara yang sangat mudah. Mari kita pelajari dulu tentang jenis aki serta reaksikimia yang terjadi di dalamnya.

Aki adalah sebuah alat yang dapat menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia.1. Saat mesin mati sebagai sumber energi untuk menghidupkan asessoris, penerangan, dsb.

2. Saat starter untuk mengidupkan sistem starter

3. Saat mesin hidup sebagai stabiliser suplai listrik pada kendaraan, dimana pada saat hidup

energi listrik bersumber dari alternator.

1. Aki basah konvensional. lebih familiar dengan sebutan aki basah 2. Aki hybrid 3. Aki kalsium 4. Akibebas perawatan/maintenance free (MF)/aki kering 5. Aki sealedYang akan kita bahas adalah jenis aki MF. Aki jenis ini dikemas dalam desain khusus yang mampu

Valid Css

Domain handal

Blogsvertise

E-Mail>Dollar

Donatur Buzz

MobPartner

PPC Short Url

Cara Menghidupkan Aki Kering yang Drop | Blog Harian http://muchopick.mywapblog.com/cara-menghidupkan-aki-kering-yang-...

1 of 10 08/08/2013 0:26

menekan tingkat penguapan air aki. Uap aki yang terbentuk akan mengalami kondensasi sehinggadan kembali menjadi air murni yang menjaga level air aki selalu pada kondisi ideal.

Aki jenis ini biasanya terbuat dari basis jenis aki hybrid maupun aki kalsium. Yaitu selnyamenggunakan materi kalsium. Pada dasarnya antara beberapa jenis aki di atas adalah sama-samamenggunakan konsep reaksi kimia yaitu cairan elektrolit.

Elektrolit aki merupakan campuran antara air suling (H2O) dengan asam sulfat (SO4), komposisicampuran adalah 64% H2O dan 36% SO4. Dari campuran tersebut diperoleh elektrolit aki denganberat jenis 1,270.

Reaksi kimia pada aki Listrik dibangkitkan akibat reaksi kimia antara plat positif, elektrolit aki dan platnegativ. Saat aki dihubungkan dengan sumber listrik arus searah maka terjadi proses pengisian(charge). Proses tersebut secara kimia dapat dirumuskan sebagai berikut:Plat (+) + Elektrolit + Plat (-) Plat (+) + Elektrolit + Plat Image (-) Pb SO4 + 2 H2O + PbSO4 PbO2 +2H2SO4 + Pb

Saat pemakaian listrik maka energi listrik yang tersimpan di aki akan mengalir ke beban, proses inisering disebut proses pengosongan (discharge).Proses pengosongan secara kimia dapat dirumuskan sebagai berikut:Plat (+) + Elektrolit + Plat (-) Plat (+) + Elektrolit + Plat Image (-) Pb SO4 + 2H2SO4 + PbSO4 PbO2 +2 H2O + Pb

Dari reaksi kimia tersebut terdapat perbedaan elektrolit aki saat kapasitas aki penuh dan kosong,dimana saat aki penuh elektrolit terdiri dari 2H2SO4, sedangkan saat kosong elektrolit aki adalah2H2O.

Penyebab elektrolit cepat berkurang dapat disebabkan oleh overcharging, oleh karena itu bilaberkurangnya elektrolit tidak wajar maka periksa dan setel arus pengisian.

Pemeriksaan berat jenis elektrolit aki menggunakan alat hydrometer.Pemeriksaan berat jenis elektrolit aki merupakan salah satu metode untuk mengetahui kapasitas aki.Aki penuh pada suhu 20 C mempunyai Bj 1,27-1,28, dan aki kosong mempunyai Bj 1,100 -1,130.Berat jenis elektrolit berubah sebesar 0,0007 setiap perubahan 1 C. Spesifikasi berat jenis normalditentukan pada 20 C, oleh karena itu saat pengukuran temperature elektrolit harus diamati.================ ================ ================ ================ ==========

Kembali ke topik utama yaitu 'memperbaiki aki kering'.

Alat apa saja yang kita perlukan?

Pertama, tentu saja aki yang akan diperbaiki

Edit Navigation

Apa Yang Bisa Kita Lakukan Deng

Virtapay?

Cara Menghidupkan Aki Kering ya

Cara Meraih Dollar Bersama Mobp

Auto Like Fb All Page Wap XtGem

Cara Menghidupkan Kembali Accu

Alkisah (18)

Applikasi (35)

Css Custom

Iklan (6)

Makna Kata

Sharing News

Tips+Tutorial

Wapmaster

Uncategorized


2 of 10 08/08/2013 0:26

Kedua, cairan elektrolit SO4 atau air zuur, jangan gunakan botol yang berlabel biru karena itumerupakan air suling atau air murni (H2O) yang digunakan sebagai cairan tambahan ketika air padaaki berada dibawah level terendah.

Ketiga, obeng minus (-) untuk membuka bagian kap atau penutup atas pada aki.


3 of 10 08/08/2013 0:26

Keempat, Suntikan

Kelima, (optional) Hydrometer untuk mengukur berat jenis elektrolit. Kalau tidak punya juga tidakmasalah karena yang akan kita praktekan tidak memerlukan keakuratan tinggi.


4 of 10 08/08/2013 0:26

Keenam, siapkan kain lap dan sabun untuk mencuci tangan ketika pekerjaan selesai, ingat cairan akibersifat korosif dan gatal apabila terkena kulit. ================ ================================ ================ ========== Setelah alat tersedia mari kita praktekan.

1. Bongkar bagian penutup aki dengan cara menyongkel, terdapat lubang kecil yang fungsinyasebagai pernapasan congkel bagian yang itu:

2. Terdapat 6 buah lubang (aki 12 Volt), dan 3 Lubang (aki 6 Volt) yang merupakan jalan untukmengisi cairan elektrolit, lepas semua karet penutup kemudian isi dengan cairan elektrolit dengancara menuangkan botol melalui selang yang telah terpasang atau bisa juga menggunakan suntikan.Yang saya gunakan adalah suntikan.Volume cairan elektrolit tergantung besar kecilnya aki, rata-rata 20-30ml untuk aki berkapasitas 5 -7,5 Ampere. Kalau terlalu penuh keluarkan lagi dengan cara menyedot sebab kalau terlalu penuhakan tumpah ketika dilakukan charge.


5 of 10 08/08/2013 0:26

3. Karet jangan dipasang dulu sebelum dicharge sampai terisi penuh tujuannya adalah untukmemastikan bahwa cairan tidak tumpah keluar. Jika sudah selesai di charge penuh maka pasangkembali karet penutup dan kap atas kalau perlu diberi double tape (isolasi bolak-balik) supaya kapatas kuat.


6 of 10 08/08/2013 0:26

Setelah langkah-langkah diatas sudah selesai coba lakukan pengukuran dengan menggunakanvoltmeter, atau bisa juga cukup mengetes dengan lampu kalau terang berarti berhasil.

Cukup mudah bukan?


7 of 10 08/08/2013 0:26

Kebanyakan orang berpendapat bahwa aki kering tidak dapat diisi cairan elektrolit lagi, padahalsebetulnya bisa hanya saja lubang tertutup dengan rapi sehingga tidak terlihat.

Untuk aki jenis 'sealed' sama saja caranya, hanya saja membuka penutup relatif lebih susah karenamemang sudah direkatkan dengan kuat oleh pabriknya.

NB: Tingkat keberhasilan tergantung kondisi aki.

Semoga tips diatas bermanfaat bagi Anda. Terima kasih. Salam Penulis asli: Agus Salim Edison.

Sumber/Source

Wassalamu 'alaikum Wr. Wb.

8 responses to "Cara Menghidupkan Aki Kering yang Drop"

MaesaGT on 04:48 PM, 23-Mar-13pertamax,boleh ane coba gan...

on 10:30 PM, 23-Mar-13

mantab gan postingannya...... cairan elektrolit SO4 atau air zuur belinya dmna ya?

Arie Wibowo on 01:17 AM, 24-Mar-13Kunjungan malam min,

maaf ni telat berkunjung, lagi repot biut


8 of 10 08/08/2013 0:26

harap maklum

sukses selalu blognya

e

JURNAL on 05:57 AM, 24-Mar-13Kunjungan Pagi Dini tuk Mampir mengikuti update terbaru sahabat. izin baca2 dulu postinganya

kelihatannya menarik & Sangat bermanfaat. . . Thanks Telah share.. Klo berkenan di tunggu

kunjungan n saling sapa nya di | jurnal.heck.in

Muchopick on 07:19 AM, 24-Mar-13@Adhyzg, beli aja di bengkel motor sob, kbanyakan dah pd nytock air aki zuur, botol merah.

@Jurnal, thx to tuk feed comments nya, Insya Allah saya mampir kesitu.

@Arie, @Maesa, met aktipitas. thx

d b on 07:09 PM, 24-Mar-13wah agak ribet jg ya ni cara mbenerinx

Muhammad Arbain on 09:01 AM, 25-Mar-13Kunjungan Pagi Sooob

Sekedar mau jalan-jalan aja, cari info

Ditunggu Kunbalnya ke sini yaa.. . .

http://arbain.mywapblog.com/

Allfine on 08:55 PM, 28-Jun-13nice post sob, kunjungan perdana sob, ditunggu kunbalnya

Subscribe to comment feed: [RSS] [Atom]

[Sign In]Name:

Email:

Comment:(You can use BBCode)


9 of 10 08/08/2013 0:26

Security:

Copyright 2013 Blog Harian. Powered by MyWapBlog.comReport Abuse | Privacy Policy

Design by Free CSS Templates.


10 of 10 08/08/2013 0:26

cara menghidupkan aki kering yang drop _ blog harian

Documents