bridge-1.ppt

7/28/2019 Bridge-1.ppt

1/14

Jembatan (Bridge)- TKS 4022 -

Ari Wibowo, ST., MT., Ph.D


2/14

Kompetensi

Setelah mengikuti perkuliahan ini diharapkan :1. Mahasiswa mengetahui dan mampu memahami

bentuk-bentuk jembatan dan komponen penyusun

yang ada pada jembatan.

2. Mahasiswa mampu menghitung dan menganalisis

beban-beban yang bekerja pada jembatan.3. Mahsiswa dapat merencanakan struktur jembatan

sederhana beserta komponen pelengkapnya.

4. Tanggap terhadap perkembangan teknologi

jembatan terkini

5. Mempunyai kepedulian terhadap masalah sosial

dan lingkungan profesi keinsinyuran sehubungan

dengan permasalahan yang muncul pada

jembatan.


3/14

Target khusus:

Mampu merencanakan jembatan,

yaitu:

Menetapkan bentang yang ekonomis

dan aman, menurut keadaanrintangan yang harus dilintasi

konstruksi jembatan di lapangan.

Menentukan jenis jembatan yang

tepat untuk rentang bentang dan

tinggi konstruksi yang tersedia di

lapangan disertai kelengkapannya.


4/14

Pustaka

1. Tim pengasuh jembatan,Buku Ajar Jembatan.2. Barker and J.A. Puckett, 1997,Design of

Highway Bridges based on AASHTO LRFD,

New York: John Willey & Sons Inc.

3. William T. Segui, 2003,LRFD Steel Design,Third Edition, Thompson Brooks/Cole, U.S.

4. Bridge Management System, 1992, Bridge

Design Code and Manual, Binamarga Dep.

P.U., Jakarta.

5. SKBI, 1987, Peraturan Perencanaan Jembatan

Jalan Raya, Binamarga Dep. P.U., Jakarta,

6. VOSB, 1963.

7. SNI Jembatan.


5/14

Evaluasi

Homework (10%)

Presentasi (20%)

Quis (20%) UAS (50%)


6/14

Perkembangan JembatanJembatan Jaman Kuno

Tipe jembatan zaman purba adalah jembatanbalok sederhana, dan digunakan hanya untuk

bentangan yang pendek. Namun, pada era ini

juga ditemukan tipe jembatan pelengkung,

walau bentuk dan meterial konstruksi masih

sangat sederhana


7/14

Jembatan Romawi Kuno

Teknologi jembatan pada periode ini, telah membangun jembatan dari

kayu, batu dan beton.Untuk jembatan batu dan beton, bentuknya sama seperti pada

periode jembatan purba yaitu berbentuk lengkung. Namun periode ini,

telah berhasil mengatasi permasalahan yang rumit, seperti membuat

perhentian konstruksi yang dibangun di atas pilar yang berada di

bawah air dan melindunginya dari bahaya banjir.


8/14

Jembatan Jaman Pertengahan

Pada periode ini, tiang-tiang pancang telah dipakai untuk mengatasi

masalah tanah dasar. Tiang-tiang tersebut dipancang secara berkelompok

dengan jarak yang rapat sehingga membentuk satu kasatuan kelompok

tiang yang solid. Bagian atas tiang dilapisi tiga lapisan kayu sebagai kepala

tiang (pile cap) dan dijepit dengan besi. Kemudian lapisan batu

ditempatkan sebagai pangkal jembatan dan dibuat lengkung.


9/14

Jembatan Zaman Besi dan Baja

Era jembatan besi dan baja sejalan dengan adanya revolusi

industri. Pada zaman ini jembatan besi dibangun dengan

menggunakan prinsip-prinsip bentuk lengkung, terutama

untuk jembatan jalan raya. Untuk jembatan jalan rel

menggunakan jembatan bentuk pipa.


10/14

Jembatan Abad Sekarang


11/14

Tipe Jembatan

Arch Bridge Cable Stayed Bridge

Girder BridgeRigid Frame Bridge

Suspension BridgeTruss Bridge


12/14


13/14


14/14

bridge-1.ppt

Documents