bab 1 pendahuluan 1.1. latar belakang...

6
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Transportasi yang cepat, murah, aman, dan nyaman adalah salah satu kebutuhan penting penduduk kota Jakarta dalam menjalankan aktivitas sehari- hari. Salah satu sarana transportasi dalam kota yang diminati banyak penduduk Jakarta adalah transportasi dengan Kereta Rel Listrik (KRL) karena harganya yang murah dan waktu perjalanan yang ditempuh juga singkat. PT. Kereta Api Indonesia (KAI) sebagai induk perusahaan perkeretaapian di Indonesia telah meluncurkan sebuah sistem transportasi baru, yakni KRL Commuter Line. Keunggulan dari KRL Commuter Line ini adalah menjangkau lebih banyak stasiun dan memiliki jam keberangkatan yang lebih banyak. Selain itu, fasilitas yang dimiliki KRL Commuter Line sangat baik dan harga yang ditetapkan terjangkau oleh masyarakat. Saat ini masyarakat bisa mendapat informasi mengenai KRL Commuter Line secara lisan maupun melalui booklet dan website yang tersedia. Namun belum ada media yang menyampaikan informasi secara optimal dan menarik serta dapat dimengerti oleh masyarakat pada umumnya. Kios informasi merupakan sebuah produk teknologi informasi berbasiskan multimedia yang berfungsi menyediakan informasi dan biasa

Upload: lydung

Post on 09-Mar-2019

215 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalahlibrary.binus.ac.id/eColls/eThesisdoc/Bab1/2012-1-00141-if bab 1.pdf · 1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Transportasi yang

1

BAB 1

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Masalah

Transportasi yang cepat, murah, aman, dan nyaman adalah salah satu

kebutuhan penting penduduk kota Jakarta dalam menjalankan aktivitas sehari-

hari. Salah satu sarana transportasi dalam kota yang diminati banyak penduduk

Jakarta adalah transportasi dengan Kereta Rel Listrik (KRL) karena harganya

yang murah dan waktu perjalanan yang ditempuh juga singkat.

PT. Kereta Api Indonesia (KAI) sebagai induk perusahaan perkeretaapian

di Indonesia telah meluncurkan sebuah sistem transportasi baru, yakni KRL

Commuter Line. Keunggulan dari KRL Commuter Line ini adalah menjangkau

lebih banyak stasiun dan memiliki jam keberangkatan yang lebih banyak. Selain

itu, fasilitas yang dimiliki KRL Commuter Line sangat baik dan harga yang

ditetapkan terjangkau oleh masyarakat.

Saat ini masyarakat bisa mendapat informasi mengenai KRL Commuter

Line secara lisan maupun melalui booklet dan website yang tersedia. Namun

belum ada media yang menyampaikan informasi secara optimal dan menarik

serta dapat dimengerti oleh masyarakat pada umumnya.

Kios informasi merupakan sebuah produk teknologi informasi

berbasiskan multimedia yang berfungsi menyediakan informasi dan biasa

Page 2: BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalahlibrary.binus.ac.id/eColls/eThesisdoc/Bab1/2012-1-00141-if bab 1.pdf · 1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Transportasi yang

2

 

 

 

ditempatkan di tempat umum. Lingkup informasi yang disajikan berupa fasilitas

yang disediakan tempat tersebut, selain itu ada pula kios informasi yang

dipergunakan untuk melakukan fungsi tertentu seperti transaksi keuangan pada

ATM, pembelian tiket pada bioskop, dan lain-lain.

Sebagai solusi, kios informasi dapat dirancang untuk menyajikan

informasi tentang KRL Commuter Line yang dikemas dengan user interface

yang terstruktur dan interaktif. Pada kios informasi ini, ditampilkan informasi

seputar KRL Commuter Line yang meliputi info KRL Commuter Line, trayek

yang berisi keterangan stasiun dan jalur yang dipergunakan, jadwal kereta tiap

stasiun, dan profil perusahaan. Selain itu disediakan juga fitur dimana pengguna

dapat meninggalkan kritik dan saran terhadap layanan.

1.2. Ruang Lingkup

Agar pembahasan dalam skripsi ini lebih fokus dan terarah pada tujuan

yang ingin dicapai, maka skripsi dibatasi melingkupi hal-hal sebagai berikut:

1. Penelitian dilakukan di PT. KAI Commuter Jabodetabek.

2. Aplikasi kios informasi berbasis multimedia akan dirancang meliputi teks,

gambar, suara, animasi, dan video.

3. Informasi yang ditampilkan meliputi trayek, stasiun, jadwal kedatangan

dan keberangkatan kereta, harga tiket, dan profil PT. KAI Commuter

Jabodetabek.

Page 3: BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalahlibrary.binus.ac.id/eColls/eThesisdoc/Bab1/2012-1-00141-if bab 1.pdf · 1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Transportasi yang

3

 

 

 

4. Aplikasi memiliki sistem admin untuk melakukan penghapusan, perubahan

atau penambahan pada berita terkini seputar KRL Commuter Line, Tiket,

dan Kritik dan Saran.

5. Jalur kereta yang dibahas pada skripsi ini adalah Jalur Bogor – Jatinegara

dan Jalur Serpong – Tanah Abang.

1.3. Tujuan dan Manfaat

Tujuan:

1. Menyediakan informasi yang jelas dan interaktif mengenai KRL Commuter

Line kepada pengguna dan calon pengguna KRL Commuter Line yang

berada di stasiun.

2. Merancang kios informasi berbasis multimedia interaktif yang menampilkan

info seputar KRL Commuter Line.

Manfaat:

1. Mempermudah penyampaian informasi dengan menggunakan visualisasi

yang baik kepada calon pengguna dan pengguna KRL Commuter Line.

2. Menambah pengetahuan masyarakat mengenai KRL Commuter Line.

Page 4: BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalahlibrary.binus.ac.id/eColls/eThesisdoc/Bab1/2012-1-00141-if bab 1.pdf · 1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Transportasi yang

4

 

 

 

1.4. Metodologi

Metodologi yang digunakan dalam penulisan skripsi ini adalah sebagai berikut :

1. Metode Analisis

a. Studi Pustaka, pengumpulan data dari media cetak dan elektronik

sebagai landasan dari pengembangan skripsi.

b. Survei, melakukan survei terhadap aplikasi sejenis dan menganalisis

kelebihan serta kekurangannya.

c. Wawancara dengan Manajer Pelayanan PT. KAI Commuter

Jabodetabek untuk mendapatkan informasi lebih lanjut seputar KRL

Commuter Line.

d. Kuesioner, untuk mendapatkan kebutuhan informasi dan sistem yang

diperlukan user.

2. Metode Perancangan

a. Perancangan struktur menu

b. Perancangan UML

c. Perancangan database

d. Perancangan layar

Page 5: BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalahlibrary.binus.ac.id/eColls/eThesisdoc/Bab1/2012-1-00141-if bab 1.pdf · 1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Transportasi yang

5

 

 

 

1.5. Sistematika Penulisan

Penulisan skripsi ini disusun menggunakan sistematika sebagai berikut :

BAB 1 PENDAHULUAN

Bab ini menjelaskan segala sesuatu tentang garis besar pembuatan skripsi yang

dibagi menjadi beberapa bagian, yaitu latar belakang, ruang lingkup, tujuan dan

manfaat, metodologi, dan sistematika penulisan.

BAB 2 LANDASAN TEORI

Bab ini berisi segala landasan teori yang digunakan dalam penulisan skripsi ini.

Adapun teori-teori yang digunakan adalah teori tentang Multimedia, Kios

Informasi, Interaksi Manusia dan Komputer, Rekayasa Perangkat Lunak, Sistem

Basis Data, dan Unified Modeling Language (UML).

BAB 3 ANALISIS DAN PERANCANGAN

Bab ini berisi hasil analisis dari sistem yang sedang berjalan dan usulan

pemecahan masalah. Perancangan dan implementasi kios informasi dibuat

berdasarkan hasil analisis kebutuhan pengguna dengan menggunakan siklus

Interactive Multimedia System Design & Development (IMSDD).

BAB 4 IMPLEMENTASI DAN EVALUASI

Bab ini membahas penggunaan dan proses yang berlangsung di sistem, serta

testing oleh user sebagai bahan evaluasi dan pengembangan selanjutnya.

Page 6: BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalahlibrary.binus.ac.id/eColls/eThesisdoc/Bab1/2012-1-00141-if bab 1.pdf · 1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Transportasi yang

6

 

 

 

BAB 5 SIMPULAN DAN SARAN

Berdasarkan pembahasan pada bab sebelumnya, pada bab ini akan diberikan

simpulan setelah melakukan perancangan dan implementasi dan juga saran-saran

untuk pengembangan ini di masa depan.