analisis dampak lalu lintasdosen.univpancasila.ac.id/dosenfile/...analisis dampak lalu - lintas pada...

ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS

DIFINISI & PENGERTIAN

Pertemuan 1

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKLUTAS TEKNIK UNIVERSITAS PANCASILA

1 ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS

(WIKIPEDIA) Analisis dampak lalu lintas, untuk selanjutnya disebut Andalalin adalah Studi / Kajian mengenai dampak lalu lintas dari suatu kegiatan dan/atau usaha tertentu yang hasilnya dituangkan dalam bentuk dokumen Andalalin atau Perencanaan pengaturan Lalu Lintas. Hal ini dikaitkan bahwa setiap perubahan guna lahan akan mengakibatkan berubahan di dalam sistem transportasi nya. Mal yang besar, atau stadion ataupun kawasan permukiman yang baru akan memengaruhi lalu lintas yang ada di sekitar kegiatan baru tersebut. Dengan andalalin maka dapat diperhitungkan berapa besar bangkitan perjalanan baru yang memberlukan rekayasa lalu lintas dan manajemen lalu lintas untuk mengatasi dampaknya.

DIFINISI & PENGERTIAN


Definisi analisis dampak lalu - lintas sebagai suatu studi khusus dari dibangunnya suatu fasilitas gedung dan penggunaan lahan lainnya terhadap sistem transportasi kota, khususnya jaringan jalan di sekitar lokasi gedung. Analisis dampak lalu - lintas pada dasarnya merupakan analisis pengaruh pengembangan tata guna lahan terhadap sistem pergerakan arus lalu - lintas disekitarnya yang diakibatkan oleh bangkitan lalu - lintas yang baru, lalu- lintas yang beralih, dan oleh kendaraan keluar masuk dari / ke lahan tersebut (Dikun dan Arif 1993)


Analisis dampak lalu lintas adalah suatu studi khusus yang dilakukan untuk menilai pengaruh yang dapat mengakibatkan perubahan tingkat pelayanan pada ruas dan/atau persimpangan jalan yang diakibatkan oleh lalu lintas jalan yang dibangkitkan suatu kegiatan dan/atau usaha pada suatu kawasan tertentu (Kementerian PUPR).

Analisis dampak lalu lintas pada dasarnya merupakan analisis pengaruh pengembangan tata guna lahan terhadap sistem pergerakan arus lalu lintas di sekitarnya yang diakibatkan oleh bangkitan lalu lintas yang baru, lalu lintas yang beralih, dan oleh kendaraan keluar masuk dari/ke lahan tersebut (Tamin 2000)


Tujuan dilakukannya ANDALALIN adalah untuk : 1. Memprediksi dampak yang ditimbulkan suatu

pembangunan kawasan; 2. Menentukan bentuk peningkatan/perbaikan

yang diperlukan untuk mengakomodasikan perubahan yang terjadi akibat pengembangan baru;

3. Menyelaraskan keputusan-keputusan mengenai tata guna lahan dengan kondisi lalu lintas, jumlah dan lokasi akses, serta alternatif peningkatan/perbaikan;

4. Mengidentifikasi masalah-masalah yang dapat memengaruhi putusan pengembang dalam meneruskan proyek yang diusulkan;

5. Sebagai alat pengawasan dan evaluasi terhadap pelaksanaan manajemen dan rekayasa lalu lintas

TUJUAN


ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS 6

DASAR HUKUM

1. Undang Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

2. Undang Undang No. 1 Tahun 2011 tentang Perunahan dan Kawasan Permukiman

3. Peraturan Pemerintah No. 32 Tahun 2011 tentang Manajemen dan Rekayasa, Analisis Dampak, serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas

4. Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia No. PM 46 Tahun 2016 tentang Perubahan atas Permen Perhubungan No. PM 75 Tahun 2015 tentang Penyelenggara Analisis Dampak Lalu Lintas

5. dll


Permen Perhubungan No. PM 75 Tahun 2015 tentang Penyelenggara Analisis Dampak Lalu Lintas

Kegiatan Pembangunan kawasan yang dalam proses pembangunannya perlu terlebih dahulu dilakukan studi ANDALALIN adalah sebagai berikut :

1. Permukiman; Apartemen; 2. Pusat perkantoran/pemerintahan dan/atau

perdagangan; 3. Pusat perbelanjaan; Toko

swalayan/Supermarket; Restoran; 4. Hotel; 5. Rumah Sakit; 6. Universitas/sekolah; 7. Kawasan Industri; 8. Terminal; 9. Pelabuhan/bandara; 10. Stadion; 11. Tempat ibadah.

KAPAN ANDALALIN DIBUTUHKAN


DAMPAK LALU - LINTAS TERJADI PADA 2 TAHAP, yaitu (Murwono 2003).

1. Tahap konstruksi / pembangunan. Pada tahap ini akan terjadi bangkitan lalu - lintas akibat angkutan material dan mobilisasi alat berat yang membebani ruas jalan pada rute material;

2. Tahap pasca konstruksi / saat beroperasi. Pada tahap ini akan terjadi bangkitan lalu- lintas dari pengunjung, pegawai dan penjual jasa transportasi yang akan membebani ruas-ruas jalan tertentu, serta timbulnya bangkitan parkir kendaraan.

KEGIATAN YANG MENIMBULKAN DAMPAK

TAHAP KONSTRUKSI 1 TAHAP PASCAKONSTRUKSI 2

TAHAP KONSTRUKSI

2 TAHAP PASCA KONSTRUKSI

3 TAHAP PRA KONSTRUKSI

1


5 faktor/elemen yang akan menimbulkan dampak apabila sistem guna lahan berinteraksi dengan lalu - lintas kelima elemen tersebut adalah (Djamal1993):

1. Elemen Bangkitan / Tarikan Perjalanan, yang dipengaruhi oleh faktor tipe dan kelas peruntukan, intensitas serta lokasi bangkitan.

2. Elemen Kinerja Jaringan Ruas Jalan, yang mencakup kinerja ruas jalan dan persimpangan.

3. Elemen Akses, berkenaan dengan jumlah dan lokasi akses.

4. Elemen Ruang Parkir.

5. Elemen Lingkungan, khususnya berkenaan dengan dampak polusi dan kebisingan

FAKTOR PENYEBAB

1. Bangkitan / Tarikan perjalanan. 2. Menarik tidaknya suatu pusat kegiatan 3. Tingkat kelancaran lalu lintas pada jaringan jalan yang ada 4. Prasarana jalan di sekitar pusat kegiatan 5. Jenis tarikan perjalanan oleh pusat kegiatan 6. Kompetisi beberapa pusat kegiatan yang berdekatan

LALU LINTAS DIPENGARUHI OLEH


Penilaian dan formulasi dampak lalu - lintas yang ditimbulkan oleh daerah pembangunan baru terhadap jaringan jalan disekitarnya / jaringan jalan eksternal , khususnya ruas - ruas jalan yang membentuk sistem jaringan utama

Upaya sinkronisasi terhadap kebijakan pemerintah dalam kaitannya dengan penyediaan prasarana jalan, khususnya rencana peningkatan prasarana jalan dan persimpangan di sekitar pembangunan utama yang diharapkan dapat mengurangi konflik, kemacetan dan hambatan lalu - lintas

Penyediaan solusi - solusi yang dapat meminimumkan kemacetan lalu lintas yang disebabkan oleh dampak pembangunan baru, serta penyusunan usulan indikatif terhadap fasilitas tambahan yang diperlukan guna mengurangi dampak yang diakibatkan oleh lalu - lintas yang dibangkitkan oleh pembangunan baru tersebut, termasuk di sini upaya untuk mempertahankan tingkat pelayanan prasarana sistem jaringan jalan yang telah ada

Penyusunan rekomendasi pengaturan sistem jaringan jalan internal, titik – titik akses ke dan dari lahan yang dibangun, kebutuhan fasilitas ruang parkir dan penyediaan sebesar mungkin untuk kemudahan akses ke lahan yang akan dibangun

Sasaran analisis dampak lalu-lintas ditekankan pada :

1 2

3

4


Pendekatan teknis dalam melakukan analisis dampak lalu - lintas adalah sebagai berikut :

1. Gambaran kondisi lalu lintas saat ini (eksisting).

2. Gambaran Pembangunan yang akan dilakukan.

3. Estimasi pilihan moda dan tarikan perjalanan.

4. Analisis Penyebaran Perjalanan.

5. Identifikasi Rute Pembebanan Perjalanan.

6. Identifikasi Tahun Pembebanan dan pertumbuhan lalu lintas.

7. Analisis Dampak Lalu - Lintas.

8. Analisis Dampak Lingkungan.

9. Pengaturan Parkir.

10. Angkutan Umum.

11. Pejalan kaki, pengendara sepeda dan penyandang cacat.

PENDEKATAN TEKNIS


NO PERUNTUKAN LAHAN UKURAN MINIMAL KAWASAN YANG WAJIB

ANALISIS DAMPAK LALU-LINTAS

1 Pemukiman 50 Unit

2 Apartemen 50 Unit

3 Perkantoran 1.000 m2 luas lantai bangunan

4 Pusat Perbelanjaan 500 m2 luas lantai bangunan

5 Hotel / Penginapan 50 Kamar

6 Rumah Sakit 50 Tempat tidur

7 Klinik Bersama 10 ruang praktek dokter

8 Sekolah / Universitas 500 Siswa

9 Tempat Kursus Bangunan dengan kapasitas 50 siswa / waktu

10 Industri / Pergudangan 2.500 m2 luas lantai bangunan

11 Restaurant 100 tempat duduk

12 Tempat Pertemuan 100 Tamu

13 Terminal Wajib

14 Pelabuhan Wajib

15 SPBU 4 Slang pompa

16 Bengkel 2.000 luas lantai bangunan

17 Drive -Thoungh, Bank Wajib

Pedoman Teknis Analisi dampak lalu-lintas Departemen Perhubungan 1997

Tab

el U

kura

n m

inim

al p

eru

ntu

kan

lah

an y

ang

waj

ib

me

laku

kan

an

alis

is d

amp

ak la

lu -

lin

tas



Sumber : Traffic Planning and Engineering, snd Edition Pergamon Press Oxword, 1979

TINGKAT PELAYANAN

analisis dampak lalu lintasdosen.univpancasila.ac.id/dosenfile/...analisis dampak lalu - lintas pada...

Documents