ANALISA KERUSAKAN BANTALAN MOTOR PADA KOMPRESOR SEKRUP DENGAN METODE

TERMOGRAFI DI PT. PJB UP GRESIK

PROGRAM STUDI DIPLOMA 3 TEKNIK MESINBIDANG KONVERSI ENERGI

FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRIINSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER

S U R A B A Y A2 0 1 1

Oleh:Teguh Sunyoto2107 030 027

DOSEN PEMBIMBING:Ir. Arino Anzip, MEngSC

TUGAS AKHIR

Latar Belakang

Dengan perawatan secara prediktif padakompresor dengan menggunakan alat yangcukup mutakhir bisa diketahui gejala kerusakanapa saja yang terjadi pada kompresor tanpaharus melepas kompresor tersebut.

2

Latar Belakang

3

Ada berbagai macam cara perawatan prediktifpada instrument air compressor. Salah satunyayaitu dengan metode thermography.

Latar Belakang

4

Thermography adalah suatu metode perawatan prediktif yang digunakan untuk mencari lokasi sumber panas yang tidak normal yang terjadi pada peralatan-peralatan industri.

Latar Belakang

5

Ditunjang dengan alat termometer inframerah atau kamera infamerah, maka dapat diketahui kondisi suhu yang normal dan abnormal yang terdeteksi dari bagian komponen tersebut, sehingga dapat dianalisa/dideteksi ada tidaknya penyimpangan (overheating) yang umumnya merupakan gejala awal suatu kerusakan peralatan.

Perumusan Masalah

6

Bagaimana kita menganalisa dan melakukan perawatanapabila terjadi kerusakan bantalan motor pada kompresor

dengan menggunakan metode termografi inframerah.

7

Jenis mesin yang dianalisa adalah Oil-free air Rotary Screw Compressor model ZR132

Putaran motor pada saat pengukuran dianggap konstan yaitu2970-3000 rpm

Data yang diperoleh dari data kerusakan dan perbaikanyang telah dilaksanakan

Analisa dilakukan terbatas pada studi kasus berdasarkanliteratur dan data

8

Mampu menganalisa terjadinya kerusakan bearing motor pada instrument air compressor dengan

menggunakan metode thermography danmelakukan perawatan sesudahnya

9

Dengan pengamatan tingkat suhu maka sesuatu yang tidak normal dapat dideteksi sebelum kerusakan menjadi fatal.

Dengan mengetahui suhu normal dan abnormal maka kita bisamemprediksi kerusakan yang terjadi tanpa membongkarnya.

Dapat memprediksi kapan waktunya untuk melakukan perbaikanterhadap kompresor tersebut.

Thermography adalah teknik pemantauan kondisidimana dengan pengukuran suhu dan / atau pola suhuyang diradiasikan oleh suatu objek, dapat digunakanuntuk menduga adanya gejala kerusakan pada objektersebut. Satu alat yang digunakan dalam teknikthermography adalah kamera inframerah

10

Thermography???

11

Skematik Prosedur Thermography Inframerah

Radiasi yang jatuh pada sebuah permukaan akan memiliki sifat seperti cahaya tampak

yaitu :

12

A : Diserap R : Dipantulkan T : Diteruskan

13

Penyebab kerusakan bearing

14

Penyebab kerusakan bearing

15

MULAI

STUDI LITERATUR STUDI LAPANGAN

PERSIAPAN PENGAMBILAN DATA

PENGAMBILAN DATA OLEH KAMERA INFRA

MERAH

DIPEROLEH DATA BERUPA GAMBAR

THERMAL DAN VISUAL

16

PENGOLAHAN GAMBAR OLEH SOFTWARE

ANALISA GAMBAR OBJEK

KESIMPULAN

SELESAI

17

Nama mesin : Oil Free Rotary Screw CompressorType : ZR Water cooled (ZR132)Kapasitas : 22.0 (m3/min)Voltase / Frekuensi : 380 V / 50 HzDaya : 132 kWPutaran : 2970 – 3000 rpmJenis Motor : 3 Phase Induction Motor (AC)Fluida : Udara Manufacturer : Atlas Copco

18

19

Tampak Depan Tampak Belakang

Raytek Thermo View Ti30

20

21

Gambar Thermal Gambar Visual

22

Gambar Thermal Gambar Visual

23

Penyebab kerusakan bantalan Ya Mungkin Tidak

1.Kesalahan Pelumaspelumas terlalu lama - - .

viskositas pelumastidak layak

- - .

Kurangnya kuantitaspelumas

- - .

Overlubrication(kelebihan minyakpelumas)

- - .

Pelumas terkontaminasi - . -

Pelumasan yang tidak tepat

- . -

2.Kesalahan pemilihan bantalan - - .

3.KesalahanPemasangan

Beban yang tidakseimbang

- - .

Misalignment - - .Berlebihan atau tidakrata pemanasanbantalan

- - .

4.Kesalahan tidak langsung

beban yg terlalu berat - - .

Debit listrik - - .Getaran - - .Temperatur tinggi . - -

5.Materi cacat dan kesalahan manufaktur - - .

24

Kerusakan bantalan yang disebabkan pelumasan yang tidak tepat dan temperatur yang tinggi (overheating)

25

Proses semburan logam panas (metal flame spray process) adalah salah satu teknik pelapisan logam (coating) yaitu dengan cara menyemburkan logam cair ke permukaan benda kerja yang akan dilapisi. Tujuan dari metal spray ini yaitu agar tidak terjadi deformasi pada benda kerja

26

27

28

Untuk hasil inspeksi termografi inframerah, maka dapat dianalisa bahwa roller bearing tersebut mengalami overheating. Temperatur maksimum mencapai 120oC. Setelah dilakukan proses perbaikan dalam hal ini proses metal spray (arc spray) didapatkan temperatur maksimum pada roller bearing menurun menjadi 68.7oC. Jikadimasukkan pada Standard of Thermography Inspection, maka masuk ke dalamkategori normal.

Dari hal di atas dapat disimpulkan bahwa setelah dilakukan proses perbaikan padakomponen roller bearing, maka roller bearing tersebut sudah tidak mengalamigangguan atau masalah lagi.

29

Setelah dilakukan proses perbaikan belum tentu kondisi dari suatukomponen mesin sepenuhnya baik. Alangkah lebih baiknya setelahdilakukan proses metal spray dan inspeksi termografi komponen mesin jugadilakukan analisa vibrasi untuk mendeteksi adanya getaran agar mesinbekerja lebih maksimal dan tidak terdeteksi lagi adanya kerusakan.

30