bab v kesimpulan temperatur maksimum • 110% x 36,9°0 •...
Post on 13-Dec-2020
2 Views
Preview:
TRANSCRIPT
BAB V
KESIMPULAN
Bila keadaan daerah Gresik dari hasil survey Jaws
tan Meteorologi tahun 1970 - 1974 mempunyai temperatur am
bient site condition maksimum 36,9°0, minimum 17°0 dan ra
ta-rata 28°C, maka dapat ditentukan temperatur ambient un
tuk design condition :
Temperatur maksimum • 110% x 36,9°0 • 40°0
Temperatur minimum = 90% X 17°0 a 15°0
31°0 ( untuk fasilitas
structure out door )
Dengan demikian untuk perlindungan terhadap kenaik -
Harga rata-rata •
an temperatur dapat dipilih isolasi kelas A, yang mana be~
dasarkan standard dapat melindungi sampai temperatur 105°0.·
Jadi dengan adanya temperatur ambient maksimum 40°0, isol~
si kelas A masih mampu melindungi kenaikan temperatur se
kitar ( 105 - 40 ) • 65°0.
Biasanya temperatur maksimum dari kumparan dapat mencapai
60°0. Sehingga dapat ditentukan sistim pendinginannya ada-, '
lah OFAF { Oil Forced Air Forced ), dimana sistim ini ber
dasarkan standard British yang mempunyai harga batas ke
naikan temperatur 65°C. Tapi alangkah baiknya apabila di
gunakan isolasi kelas B, biarpun agak mahal namun mempuny!
1 harga batas kenaikan temperatur lebih tinggi dibanding
dengan kelas A.
Untuk menyalurkan tegangan dari transformator ke
pusat-pusat beban, mutlak diperlukan busbar. Tegangan bus
bar sama dengan ter,angan sekunder step up atau step down
transformator. Jadi untuk FLTU Gresik dipilih busbar switch
224
yard yang mampu menampung 'tegangan minimum 154 XV dan e:rus
beban nominal.
Sesuai dent:an kebuthan PLTU Gresik untuk melayani
daerah pusat beban antara lain Gardu Induk Waru, Gardu In
duk Krian ( dalam tahap perencane.an ) , Gardu Induk Segara
Madu dan ~~ura ( dalam takap feasibility study ), maka
sistim hubun{;an rangkaian 1i pemutus beban adalah aistim
hubun~::,an rangka.ian busbar yang paling cocok, karena pada
sietim ini bila terjadi gangguan hanya sedikit yang meng•
alam1 outage, jadi kontinuitas pelayanan terjamin.
Untuk menentukan penampang busbar agar mempunyai
keandalan yang tinggi, harua diperhi tungkan arus nominal
dan daya terpaeang pada masa mendatang.
Karena bila dikehendaki penamba1ta.r"' daya pada rnaaa menda -
tang tidak diperlukan pemasangan reaktor, sehingga dapat
menr,hemat beaya.
Dari hasil perhitungan pada bab III ternyata arus nominal
yang akan diterima busbar sama dengan 2061,95 A, dan kon
duktor yang snnggup menerima arus ini e.dalah konduktor je
nis TAL 850 mm2•
Untuk mengeliminir gangguan pada sistim hubune;an
rangkaian dapat dipasang pemutus beban jenis SF6 ( Sulphur
hexafluoride )dengan rated 2000 A. Pemilihan 1n1 didasar -
kan atas sifat gas SF6 yang mempunyai kekuatan pemadaman
busur lebih dari kekuatan pemadaman sat lain. lar,i pula le -tak .PLTU Gresik didaerah pantai, ee~~ingga pemaaangan pemu
tus beban sF6 yan[ tidalt: berhubungan denga:n udara luar sa
ngat menguntune;kan bila akan mengisolasi eanc,guan dan per
alatan yang akan mencalami perbaikan dapat dipa.sang die
connecting switch.
2a6
Karena disconnecting switch dibuka setelah circuit breaker
terbuka1 make. rated arasnya adalah 115" dari arus beban pe -nuh = 115% x 2061,96 • 2371,26 A, dan rated tegangan hans
mrunpu menahan tega.nr.;an 10% diatas teganran busbar 170 KV.
Layout bus bar adalah layout conventional, ~ad! de.pat d1p1-
11h d1~eonect1ng switch yang stru'ktur penutupannya hori0on -tal dan mempunyai mata pisau yang bergerak pada eumbu iso-
lator punoak { typ~ baj! ) •
Dari hasil pembahasan pada ba.'b II da.pa t <liambil ke -eimpulan bah we. koordin;. si perala tan owi tchyard berturut -
turut adalah sebagai beriltut.
1. Koorc'inaai isolaai yang tertinm,i adalah koordinasi !so -laei busber ( ril ) yang pada gambar dibawah ini dapat
di tentukan bes,1rl'lya sama dengan 1080 BIL KV.
2. Berikutnya adalah isolasi pemieah yang berdasar1~an ta
bel IEC dan karakteristik impiris adalah 750 BIL.
:;. Xemudia."l isola:Ji tratla.formator, b!asanya adalah 10 % da -ri DIL standard yaitu sebesar 600 BIL (KV).
4. Yang tera.khir adalah kelas isolasi Arrester, dimana har -ga minimtun BIL dapat dilihat pada karakterietik D • 480
BI:L (KV), sedang harga maksimwn adaJ.ah aam.a dengan kelas
!solasi transformator 600 BIL (KV).
lUla dihi tWtg berdasarkan teLangan maksimum dar! sistim (
161,1 KV ) , m~)ka harga Bll. KV dari tranaformator adalah 650
BIL KV. Sehingga untuk arrester dapat d!pilih 80% x 650 KV
= 600 KV BIL.
2~7
T.ABE.L XXX'~.-1 I
KOGRDIKASI ISOLASI GARDU DHJUK
,___._. Tegangan Dasar
Sis tim - • (kV)
i 23 3-l,S 46 69 'J2
115 1.38 161 3.30 345
200
50 100 150 :wo Tegangan Si~lim (kV)
Cbr. 7.26
A - Isolasi Ril B - Isolasi Pemis:1h C- Trafo D - "l_rester Produksi 1940 E - Arester Produksi 1955
Tegang•m lmpuls ( kV)*
bola&i lsolasi I Trafo P~mu1u:s
Bus· P"mitlah I l.:.<JJifi
330 i
225 150 .1 S<-'
420 2.35 200 21!0
4'JO 300 250 250
565 440 350 J$0
720 S20 450/350 650
!165 5'JO :;; ;of45o 650
1000 S'JO 5S0/4:i0 oSO l 1145 800 750!650 750
1665 1475 1175 1 I 7 S I 1605 1475 1175 1!75
250 3UO 350 \, •.. ;tu {(..Lsl
Gbr. 7.27
a - Dc.:ya L>olasi Trafo b- B.i.L c - Arester 109 kV, Produksi 1940 d - ArP.ster 109 kV, Produksi .1£55
GAKBAR 52
KARAKTE1U:iTIK KOORLINASI ISOLASI GAEDU IlrDUK
I ~ I
2~3
Pada bab III telah disebutkan bahwa untuk tegangan
154 KV 1
r'linimum eDr'th clearance 11111 1 , 2 m
Minimtm phase clearance 11111 1,4 m
'ole clearance
Section cler:rance
11111 1,5 m
11111 3,7 m
Dan ausunan p~ralatcUl owitcl~ard adalah sebagai berikut 1
Switchyard PLTU mcmpunya.1. 8 ::.;aJ..uro.n keluar, 11 sclura~. ma
suk, 2 saluran kosong untuk cc,danean da.'"l 1 salu=an untuk
interchange transforner 154/380 KV.
Jadi jumlah tota.J. adul.ah 22 saluran, 1mserman::ra ini dibngi
men~adi 6 kolom serandang, bercrti ada 8 tiang gawang atau
goal pnst serandang, dimana tiap kolom rnempunyai 4 saluran
kccut".tli untuk kolom lntere}Iange transformer mem-punyai dua
na.lu.ra-"1. Antara kolom f:>eranctang untuk saluran ?LTG, salur-
an Segara ftladu I dan Il demean saluran FLTU dihubun.gkan de -nc,~lll disconectinc m~i tch.
I1emasanean urutan phase a.dala ·~ melinta.ng d. en can
bunbar utama. Jadi 'tinp kolon :.::err.ndang mempun:rai 2 x ,......,_
rutan phasa ( 2 x 3 pole ) , dan tiap phase me:npunyai 3 pe
:wutus beban dan 6 d.iscennecting stritch.
Sedang jarak peletaka.n..'"!Ya ada.lah sebagai beriJ:ut ( lihat
ga.mbar Appendix. V )
serandang dianggap sebaga1 konduktor yang berhubunr.~~ lan~
sung dene;a."l tanah, jadi kolom clearance antara sera.~1dang
dcngn."l sumbu peralatan y::-.nr:, bertecan.' an adalah :
Pole clec.ra.nce + earth clearance + lebar ltaki per2J.atan a
1,2 + 1,4 ~ 0,23 + 0,1, 11111 ;ooo mm atcu 3 m
( lebar kal-:i peralata.n dapat diliha,; pada tebel XXII Bab Ill)
2S9
Jarak antara peral.atan dengan peralatan ..
Pole clearance + phase clearance • lebar kaki peralatan ..
1,5 + 1,4 + 0,15 + 0,15 = 3000 mm • 3m
Jad! jarak tiap kolom serandang = ( 3000 + 3000 + 3000 + 3000 ) x 2 • 24.000 mm • 24 m
Jarak antare. serc:.ndang swi tchya.rd gas turbin dan swi tchyard
turl;in uap trnnsformer terpisah sejau..'l 4 m. Ja.di panjang
tctnl S\'li tchyeorc: = 24 x 5 + 12 + 4 • 136 m
Sekarang ld ta tinjau j~rak antara bus A dan bus D.
Urute.n peralate.n dari naluran masuk ( A ) ke saluran keluar
( B ) adelah : Potensial device - disconnecting nwitch -
circuit brea~er - c5inconnect1nc S\<11 tch - connector - d!a ··
connectinr. switch - circtut breaker - disconnecting switch
- circuit 'bl."'Oaker - disconrtectine sv:i tch ... lightn!np; arres
ter - potensial device transformer.
Jarak antara scrandang denean potential device transformer
= earth clearance + pole- clearance + lebar pondasi sumbu DS
+ leba.r su:nbu ponda.E:i scrandant:
• 1,5 + 1,8 + 0,75 + 0,15 • 4,5 m
Jarak antara pcndasi PD den~an pondaci DS •
phase clearance + lebar sumbu pondas! PD + lebar sumbu pon
dasi DS • 1,8 + 0,75 + 1,65 • 4,2 m
J orale a.ntflra sUtlbU pondasi DS dene.an c1rcu1 t breaker = pole cl(;nrr·nce + e::.:rth cleDrance + 1 ,65 + sumbu CB =
1,8 + 1,: + 1,65 + 0,55 • 5,5 m
Ja:::T1t antarn :JS don:,;an connector = er'rth clearance+ EUml1U DS + sumbu CN = 1,5 + 1,65 + 0,75 •
4 m
Jarak antara B8randang dencan arrester = 4500 m
•
2~0
Jaralt antara arrester dengan sumbu PD • 4500 mm
Jadi jara.k melintang d~:ri switcbyard • 74,4 m
Sehinega denran deinikian dapat di tentukan luas tanah yang
diperlukan untuk peralatan switchyard tanpa memperhitung
Jca.n pcralatan la.innya adalah :
( 136.000 x 74.400 ) mm2 • 10.118,4 m2
Untuk menentuka.n luas total, IEC standard merekomendasikaa
luas daerah yang diperlukan berdasarkan penca.laman sebagai
beri1·:ut.
T.A.BEL XXVI
LUAS BANGUNA.l."l UT.AIIIJ.A ( m2 )
lcelas teg. juml. ruang ruang ruang h t .... . lain- -c-~-,h (kv) trafo contl rele battr ~an or uag lain J~
EHV 275- 4 - 6 85 - 170 - 35-50 35-50 15-35 250- 600-230 120 260 450 950
GI - 154- 4 65- 120- 25-45 34-50 15-35 13D- 400-Prim. 110 100 150 350 700
Gl - 77- 3 - 4 35-50 5o-65 10-15 - 7 -15 5-35 10o-
Sec. 66 180
Gl. --- 35-65 7-15 --- 3-6 5-20 50-Distr. 100 -..... --.. -. ...... --.............. _____________ ...._._.._ .......... ..._ .. _ .. ____ _.. .. ________ .. _______ ....... ...,_
Kelac
EHV GI.Primer GI.Sekund. G.Distribs.
TABEL XXVII
LUAS TANAH YANG DIP l!:RLUYAN
Teg. Junllah · ( KV ) trafo
275/154 4 - 6 154/77 4 77/33 3 - 4 77/6,5 ' 33/6,5 2 - 4
Jumlah Jumlah Luas cabang cabang ( 103m2 ) primer sekunder
6- 8 12 - 18 85 - 120 8 - 12 14 - 20 23 - 37 2 - 6 6 - 14 6,5- 20 2 486 18 2 - 5 2 - 6 12 - 18 1,7- 3,5
~~~~-~~-~-~~-~~-~-~~~~~--~~~~-~~----~----~~~-~~--~----~~ -~-
1
2~1
Da.ri kedua tabel diatas dapat di tex:tukan bal•.l>ta luao tanah
yang diperlukan untuk GI 154/2'15 KV dengan 4 - 6 buah tre.
£o antara 85.000 m2 + 120.000 m2•
Jadi perhitungan clearance pt;ralatan switchyard yang hanya
momakan tempa.t 10.118,4 m2 tidaklah terlalu besar ka.rena
sisa. da.ri ha.rga standard masih cukup digunakan untuk mema
aang 4 - 6 trafo di tam bah luas gedung utama ( control ) ,
sarana parkir dan petamanan.
Besar kolom dan belandar oleh IEC telah d1rekome~das1kan
sebagai berikut.
22- 23
66 - 77 110 - 154 220 - 275
!~!ABEL XXVIII
UKURAU 13.AJ A PASANt.;AN LUAR
Ukuran be- J arak an tara landa.r (Illl-n2) kolom ( mm ) Ti(g~ )11
400 - 500 600 - 700
4000 - 5500 5000 - 6000 7000 - 8500 6000 - 7000
700 - 1000 8000 - 13000 8000 - 9000 1000 - 2000 15000- 20000 11000-13000
Dari tabel diatas ditentukan babwa untuk tegangan 110-154
KV tinggi ril a.de.lah 8000 + 9000 mm2 • Ta.pi karena konduk -
tor busba.r menggunakan kawat lilit yang fleksibel dan len
tur, kemudian ~arak kolomnya 12.000 mm maka penentuan tin~
gi ril harus diperhi tunf)~:an pula andongan dar! konduktor
bus bar.
D = ( m )
dimana : D -= andoncan
W = bern:t kondul'ctor ( kg )
S = gawang ( m )
2~2
~ • tegangan mendatar penghantar ( kg/km )
Untuk konduktor ~AL 850
W • 2.334 kg/km • 2,334 kg/m • 56,016 kg/24m
! =2300 kg
S = 24 m
Jad1, D•
Jadi tinggi serandang tiang gawang : ( 9.600 + 10.600 )mm
Untuk saluran keluar digunakan l',onduktor janie TAL 660 mm2
W • 1812 kg/km = 1,812 kg/m
Jarak gawang = 33,2 m, ~adi W = 33,2 x 1,812 = 60,16 kg
Sedangkan T • 9.770 kg, maka s
D • 60,d~9~~6·2L2 • o,a m
Bila tingg1 konduktor saluran keluar dari eerandang bus a
dalah ( ;,7 + o,a + 1,5 ) • 6 m, d*mana 3,7 adalah section
clearance dan 1,5 adalah lengkung conector antara isolator.
Over head ground wire menggunakan HDCC 55 mm, dengan berat
W = 537 kg/km • 0,537 kg/m
Panjang gawang 33,2 m , jadi W • 33,2 x 0,537 • 17 kg/m
eedangkan T • 2410, maka :
D • 17i~~itgl2 = 0,97 m = 1 m
Earth clearance dipakai 2000 m.r.2 • 2 m, ja.di tinggi menara
pentan?..han • 2 + 1 + 6 + 10 = 19 m
Untuk lebih jelasnya p&:nentuan harga clearance dapat dill-
hat pada Appendix V
•
213
Kontaminasi garam untuk daerah Gresik 0 ,o, mg/m2,
oleh karena itu dipil!h isolator type ball and socket, di
mana isolator in1 mempunyai kerutan vertikal aebagai peliD
dung dan mengal!rkan air hujan, oeh!ngga kotoran/debu yang
melekat pada isolator dapat larut, lagi pula isolator ini
terbuat dari porselin dengan tutup dar! besi tempa dAsatu
pihak dan dipihak lain ditutup ba3a. Keduanya d11ke.tkan P!!
da porselin dengan semen kwalitas tinr~!, ~ad! keandalQDYa
tidak diragukan lag!
Xonduktor busbar menggunakan kawat lilit yang si•
fatnya fleksibel sehinega tidak dipengaruhi g&ya elektro -
dinamis <laD tidak muda.h patah.
Jad1 penentuan jumlah keping dan diamoter isolator hanya
dipenc:aru.hi bcrnt 'konduktor buabar dan jarak span. Ternya
ta jurolah yang memenuhi ayarat un tuk swi tchyard ini ada.lah
12 keping isolator.
Sistim pentanahan gardu induk Greeik dapat menca
pai harga tahanan yang rendah bila menggunakan pentana.i.an
gabuncan antara siertim mesh dan sistio grid. Dalam hal ini
resistivitas tanah 100 m.
Sictim mesh ditanam sedalam 1,5 meter paralel dengan tanah,
maka dicapai barga tahanan mesh = 0,463 ohm.
Bila panjang total konduktor pentanahan 1170, dan di pakai
ternbaea yang mempunyai konduktivitas = 5,7.107 mho/m, ma
l1:a punampa.ng untuk pent:.nahan mesh.
sed.an:·kan harga tahana.n tiap rod 2,63 ohr.l, bila dipai.•alol
denr;an tanah maka al:can diperoleh harga ta.hanan rod 0,0638
ohm. Apabila dironcuna.ka.n tia:p batane rod alcan dipa.sc-mg d2
ngan jarak o,5 m, maka koe.ffisie:J. koobinasi = 1,35 •
Sehingga jumlah batang tembaga 55 + 56 bat~c dirasang pa-
234
pada simpul-simpul pentana~an mesh.
0 Qj
-
I
/ fay fur1ca_j I
I I
GAKBAR 53
Switchyard FLTU Gresik merupakan switc:::yard penaik
tegangan dari generator PJJTU. Oleh karena itu letak trans-
form~tor mendexati bangunan·dari pusat pemb~~g£it. Eal ini
untuk memudal1kan p~rawatan dan pengoperasianya. Luas tanru'l
yang o.ir,erlukan untu.k transformator 154 KV, 120 EVA biasa
nya! ( 8 x 7 ) m2 •
Ruang kontrol ( bane;una.u gedung ) dije:dikan satu dengan ru
ane kontrol dari pusat pe::loangki t.
Bercias2.rkan rekomendasi IEC biasanya luas tanall ya'tle dipeE
lukan untuk ruang kontrol ~ 35 - 50m2 ). ( lihat tabel
XXVII ).
Busbar pem·..:·antu dipasang ds.lam gedun c2n dinubung
kan dencan auxilliary tra~s£or2ator dan service transforna~
tor.
Pa.da saat generator start, t,enerator menerima daya de.ri
starting transformer :; ang dihubungkan dengan bus 154 KV
( bus ute.ma ) , kC!:!Udian oetelah berjalan daya r,enerator
dihubungkan d~ri auxilliary trnns~ormer.
Tegano:!r: bus pembantu yane dieunakan di sw·i tchye.rd PJ./I:U/
PLTUnya. sendiri ar..o.trn lain 4,16 KV, 460 set.
Deneau demikian dari hasil pembahaaan in! J.:i ta
dapat mer:1pertimba.<'1Clw.D peralatan•pertll.at.:.n y<.me akan di
pa.oang pada switchyard.
/ ..... ~.~
top related