Alat Transportasi Modern dan TradisionalDelman dan Pedati adalah alat transportasi darat (tradisional)yang ada di Jawa Barat. Dua alat transportasi inilah yang duludigunakan oleh Warga Jawa Barat sebelum kini terisisihkan olehkendaraan modern seperti mobil dan sepeda motor.DelmanKereta pengangkut yang ditarik kuda atau disebut juga Kretek.Awalnya hanya digunakan oleh kalangan bangsawan.Kini masihmenjadi alat transportasi masyarakat di kawasan Priangan. Asalmuasal !iparay" Kab. Bandung.PedatiAlat transportasi darat ini menggunakan sapi atau kerbau sebagaitenaga penariknya. Pada umumnya digunakan untuk mengakut

beban berat" seperti bahan bangunan" hasil bumi dan sebagainya.Kereta barang ini dijalankan pada malam hari" agar tidakmenggangu kelan#aran lalu lintas. Asal muasalKabupaten$ndramayu.Di Karawang sendiri kedua alat transportasi ini masih bisadijumpai" walaupun sudah sangat langka. Bahkan" %ungsinya#enderung sudah berubah. Delman misalnya" atau yang lebihpopuler dengan nama &ado" di Karawang #enderung menjadisarana (alat) rekreasi. 'rang(orang naik sado bukan untuk tujuanmen#apai tempat tertentu (alat transportasi)" namun #enderunghanya sebagai sarana rekreasi (alat hiburan)" baik untuk jalan( jalan maupun #oba(#oba karena penasaran. &eperti salah satunyayang masih ditemui terutama di Ke#amatan !ilamaya Kulon.&edangkan Pedati" umumnya beralih %ungsi untuk menarikataupun mengangkut barang(barang termasuk barang dagangan.&eperti yang bisa dikita temui di pelosok(pelosok kampung"dimana pedati digunakan untuk membawa barang seperti bambu"kayu untuk dijual berkeliling dari kampung ke kampungAsal()sul * &ejarah Be#akBe#ak (dari bahasa +okkien be #hia ,kereta kuda,) adalah suatu moda transportasi beroda tiga yang umum ditemukan di $ndonesia dan juga di sebagian Asia. Kapasitas normal be#ak adalah dua orang penumpang dan seorang pengemudi. Di $ndonesia ada dua jenis be#ak yang la-im digunakan. Be#ak dengan pengemudi di belakang. Jenis ini biasanya ada di Jawa.. Be#ak dengan pengemudi di samping. Jenis ini biasanya ditemukan di &umatra. )ntuk be#ak &ejarah Bajaj dan Bemo di $ndonesiaBajaj (biasa diba#a ,ba(jai,) merupakan kendaraan beroda tiga yang banyak digunakan di Jakarta.Bajaj diketahui berasal dari $ndia./ama bajaj sendiri sebenarnya merupakan merek salah satu perusahaan otomoti% di $ndia" Bajaj Auto.Bajaj menjadi lebih dikenal lagi setelah adanya Bajaj Bajuri" diserial komedi yang ber#erita tentang seorang supir bajaj. Belakangan" karena diketahui sebagai sumber polusi" bajaj di Jakarta akan segera diganti dengan kendaraan mini lainnya" #ontohnya seperti Kan#il.Bajaj beroda tiga" satu di depan dan dua di belakang. )ntuk di Jakarta" warna bajaj adalah seragam" yaitu oranye. Di pintu depan bajaj" biasanya tertulis daerah operasi bajaj" yang biasanyaterbatas pada satu kotamadya saja.Kapasitas penumpang bajaj adalah dua" atau ditambah satu anak ke#il" yang semuanya akan duduk di belakang supir bajaj. &uara bajaj sangatlah memekakkan telinga. /amun" karena %isiknya yang relati% ke#il" bajaj dapat diandalkan untuk menerobos kema#etan ibu kota./ah" &ekarang si Bajaj udah di kembangin jadi Bajaj BB0.1emang belum semua bajaj berubah jadi yang BB0 tetapi bajaj BB0 memiliki &uara yang tidak berisik" jalannya halus" dan 2ebih #epat(dengan ke#epatan kira kira 3 456 ##) dan di lengkapi %asilitas &peedometer" 2ed /etral" 7P1 1eter" 2ampu !en (kalau Bajaj dulu tidak ada lampu !en(nya)" pintu mirip dengan mobil. +arganya pun sama dengan bajaj biasa.selain bajaj ada juga yang beroda tiga(dan sejarah)4.BemoBemo merupakan kendaraan bermotor roda tiga yang biasanya digunakan sebagai angkutan umum. Bemo mulai dipergunakan di $ndonesia pada awal tahun 489: di Jakarta untuk menyemarakkan i;en olahraga 0ane%o. &etelah laku keras di Jakarta" bemo mulai merambah ke daerah(daerah lain di $ndonesia. Kehadiran bemo dimaksudkan untuk menggantikan be#ak karena kendaraan ini sangat praktis dan mampu menjangkau jalan(jalan yang sempit" dan dapat melaju jauh lebih #epat daripada be#ak.7o;er 1otor#y#le (48