790_teknisi otodidak sepeda motor

Upload: abankma

Post on 14-Apr-2018

432 views

Category:

Documents


57 download

TRANSCRIPT

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    1/239

    @PENEPBITANDI@ Ieftnisi 0toiliilalrilepeilafilotorBelaiar Teknik & PerawatanKendaraan Ringan Mesin 4 Tak

    Marsudi, M.T

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    2/239

    eIONq

    .1pe

    4spE?uoaUOVSCOsN

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    3/239

    Teknisi Otodidok Sepedo MotorBeloior Teknik & Perowolon KendorqonOleh: Morsudi, MT

    Ringon Mesin 4 Tok&ITLIK. Badnil Flrirushftss6i dan Hr:r rsilgnt*_ :':,lp::l:i .,"rna rimm

    Hok CiproEditorSettingDesoin CoverKorekior

    O 20.l0 podo Penulis: Fl. Sigit Suyontoro: Alek: don-dut: Suci Nurosih

    ?f 7 . ij it [nufi t zot z--f Aktor SodewoHok Cipto dilindungi undong-undong.Dilorong memperbonyok otou memindohkqn sebogion otou seluruh isi buku ini dolom bentukopqpun, boik secoro elektronis mqupun mekonis, termosuk memfotocopy, merekom otou dengonsistem penyimponon loinnyo, tonpo izin tertulis dori Penulis.Penerbit: C.V ANDI OFFSET (Penerbit ANDI)Jl. Beo 38-40, Ielp.lO27a) 56.l881 (Hunting), Fox. (O274) 588282 Yogyokorto 55281Percetokon: ANDI OFFSETJl. Beo 38-40, Telp. (0274) 56.l88.l (Hunting), Fox. (O274l, 588282 Yogyokorto 5528.|

    Perpuslokoon Nosionq!: Kotolog dqlqm Terbiton (KDT)Mqrsudi

    Teknisi Otodidok Sepedo MotorBelo[or Teknik & Perowoton Kendorqon Ringon Mesin 4 Tok/Morsudi;- Ed. l. - YogyokortorANDI,19t8171615t413t2ut0xxii + 230 hlm.; l9 x 23 Cm.lo 9 I 7 6 5 4 3 2 IISBN: 978 - 979 - 29 - 1549 - 5l. Judul ,.'' .]-:x1;,;,:@l. Mororcyctu nuqaTiffi1argw m!,r:it

    o 6*r: rrecdc Wl DDc'21 t 287 '7 5

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    4/239

    'ENepuqouueoeeuvneeaneaaenosnLen

    'uelEnea3eSornensenun

    'euneula'uEanEEe '3

    raaEoo;Enuapun

    'nqEeEEa1 unppesSEEunBpaa3u\oune

    '1uouJoEuarao1ouualqnuennn

    'nunpu'aIMpeun

    UNdVV

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    5/239

    Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor- Beloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    Penulis menyadari bahwa bulcu ini masih banyak kekurangan. Untuk itu penulis mengharapkan l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    6/239

    ( (szE

    I|.Ihd I

    UUOVNSVNODNSONNNVZ 6qB,8ZZ "ZZZ

    xI

    I

    I

    )gVNVNNS

    tUVUISU

    lUNV

    ISU

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    7/239

    Ieknisi Otodidok Sepedo Motor - Belolor Ieknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    1.2 UKURAN.UKURAN PENTING SEPEDA MOTOR SPORT 4 TAK3.2.1 Diameter Silinder (D) x Langkah Toral< (L)..................3.2.2 Volume Silinder (V).................3.2.3 Perbandingan Kompresi

    BAB IV BAGIAN.BAGIAN UTAMA MOTOR4.1 MESIN 194.1. I Kepala Silinder......... 20

    4.1.2 Silinder......... 244.1.3 Bak Mesin 264.1.4 Sistem Pengubah Tenaga......... 324.2 STSTEM KATUP........ 4l4.2.1 Unit Katup.. 424.2.2 Masa Kerja Katup........... 454.2.3 Unit Pembul(a Katup....... 46

    BAB V SISTEM BAHAN BAKAR5.I TANGKI BENSIN5,2 KRAN BENSIN5.3 SELANG5.4 SARINGAN UDARA

    r3t3t3t4t9

    53545455

    69707t

    5.5 KARBURATOR5.5.1 Prinsip Kerja Karburator.............5.5.2 Bagian-bagian Karburator5.5,3 Cara Kerja Karburator

    BAB VI SISTEM PEMINDAH TENAGA6.I KOPLING6.l.l Rumah Kopling........6.1.2 Pelat Gesek

    5656575955

    7t7t.1.3 Pelat Baja.

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    8/239

    i66s66LLLssvl6t

    NNhs8 "Sds8"OE">u

    Ed1elNdN_8 rPeE

    sgrDeEg

    )og rEzg

    ")IVV8 fND8

    N8)sNsA

    .r'uL '

    roZZ 'slzLuNL USSSL

    uuss "eeZ9 "llZ9

    "s9 "3g '3g

    "lea9

    8LssttL9V77ZIl9

    r

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    9/239

    viii Teknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    BAB IXBAB XBAB XI

    8.6.I Sistem Lampu Besar............ I I I8.6.2 Lampu Belal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    10/239

    tB00666688LsvEEI0668Lszt088/s

    "lsNz "3y71

    "aZI "

    1y1Dz "1etZ

    '7gg)1g1 "NVN

    NOZ 'ePzz

    "ezzz "lzz

    )dNNNucz::Hf ")Eaz "zz

    "e;9.hsNvz NSNNOONOONUdX

    .uu "vNN"Z.io1

    "uJLuuvnuuN )N9uNNr

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    11/239

    Teknisi 0lodidok Sepedo Molor- Beloior Teknik & Perowolon (endoroon Ringon Mesin 4 Iok

    12.5.1 Garpu Pemindah12.5.2 Cakar Garpu12.5.3 Poros Garpu Pemindah.....12.5.4 Gear Shift Drum12.5.5 Roda Gigi, Poros Utama, dan Poros Lawan...........

    BAB XIII CARA MENGATASI KERUSAKANI3.I MESIN SUSAH HIDUP.........13.2 TENAGA MESIN 8ERKURANG...................

    DAFTAR KEPUSTAKAAN

    t8tt8t182t82t83

    t87t87t89t93

    LAMPIRAN I95

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    12/239

    t(IE06L9S,ZZt06

    u"e

    "uad"euo1

    'euIEuIE

    u)Jl"S!n

    "Jpe"C"d

    ;";JJ31 "qo "o"eIoSs

    qe)IE'u'to

    EzEI068/9stEzlzlPzz|zzl

    sL9vz

    UVU

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    13/239

    Ieknisi Olodidok sepedo Motor- Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 IokGambar 4.14Gambar 4.15Gambar 4.l6Gambar 4.17Gambar 4. l8(iambar 4.19t"iarnbar 4.20Gambar 4.21(iambar 4.27Gambar 4.23(iambar 4.24Gambar 4.25Gambar 4.26(jambar 4.27Gambar 4.28(3ambar 4.29Gambar 4.30(i;rmbar 5.1(lambar 5.2tiarrrbar 5.3G.'rmbar 5.4Gambar 5.5Gambar 5.6(rambar 5./Gambar 5.8

    Skema Prinsip KerlaBagian-bagian Utama

    Karburator

    Torak, Cincin Torak, dan Pena TorakPenampang Cincin Toral

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    14/239

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    15/239

    xiv Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Belojor leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 lokGambar 7.4Gambar 7.5Gambar 7.6Gambar 7.7Gambar 7.8Gambar 8.1Gambar 8.2Gambar 8.3Gambar 8.4Gambar 8.5Gambar 8.6Gambar 8.7Gambar 8.8Gambar 8.9Gambar 8. l0Gambar 8.1 IGambar 8.12Gambar 8.13Gambar 8.14Gambar 8.15Gambar 8.16Gambar 8.17Gambar 8.18Gambar 8.19Gambar 8.20

    Gaya-gaya Menggeralclcan Konduktor 85Prinsip Kerja Kawat Penghantar 86Prinsip Kerja Motor Starter.......... 87Bagian-bagian Motor Starter.......... 87Diagram lnstalasi Sistem Electric Starter.......... 88Diagram lnstalasi Listril< Honda GL Pro......... 92Generator AC................Konstruksi Baterai..........Batas Pengisian ElelctrolitKotak Baterai....................Elemen BateraiSusunan Elemen Baterai ..........Sumbat Ventilasi.......Reaksi Kimia Saat Mengeluarl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    16/239

    L99sv(zI068L9

    "laa, "ea

    "qEa.

    rur

    le""

    "dEd

    "u"eaV'd1'uu;u

    uuuuog

    e"au

    uao1eMg

    u

    zI06gI/9stzlz0l0z6l6

    tt08vii06

    "eJ"ou

    ""u

    s8h88z8l8

    A

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    17/239

    xvt Ieknisi ()todidok sepedo Molor - Belojor Teknik & Perowoion Kendorson Ringon Mesin 4 IokGambar I l.l5Gambar I l.l6Gambar I l.l7Gambar I l.l8

    Gambar I l.l9Gambar I 1.20Gambar I l.2lGambar I 1.22Gambar I 1.23Gambar I 1.24Gambar I 1.25Gambar I 1.26Gambar I 1.27Gambar I 1.28Gambar I 1.29Gambar I 1.30Gambar I 1.3 IGambar I 1.32Gambar I 1.33Gambar I 1.34Gambar I 1.35Gambar I 1.36Gambar I 1.37Gambar I 1.38

    Melepas dan Memeril

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    18/239

    L

    9ssrEtz(t00668

    9ttEt6L9s

    .ee3oe19.I

    "Ell)an

    "eusn) Jea

    ""d'd

    "a""du"npaae

    "n"u"n

    "S"

    "Ja1n"nq

    "Slap"c"l

    "n"au)"e

    fzJzzzIz0z

    6Z8Z/z9ZsztzEZzzlzu9sttzl0J 6

    iA0

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    19/239

    xvilt Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Belojor Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 TokMemeril

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    20/239

    9sVtzt068L9s,Z|(iz066

    ""a

    "le"aE

    lauJE

    "Ju.].aB

    "p"q/SP

    .Ja"q"JM"

    "J.e.oS5"

    zI068/9s,zlz06I/9s

    x

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    21/239

    '18s323derpoo

    x?8UXS'uo

    ]Eeeae)u eIln

    'Joeu)uaooelE 3eu

    Eueseeo

    'JO neleSenn

    1e uSSvSu ue

    uaale enaoeuaenu

    VNV

    NNIg

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    22/239

    Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    rangkahGambar l.l

    Skema I'lotor Bensin 4-tak

    batangpenggerak

    Di dalam motor bensin 4-tak, campuran udara dan bensin dibakar untukmemperoleh tenaga panas. Perubahan tenaga panas menjadi tenaga gerak atautenaga mekanik dapat dijelaskan sebagai berikur Ketil

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    23/239

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    24/239

    Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor- Belolor leknik & Perowoion Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    ,/8'

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    25/239

    '11uEV141_rBln 3supelue

    'JtSee11 qEeEa'8en)Sdnnu3udeo

    Ndz

    ) Nsu^u l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    26/239

    Ieknisi 0todidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    TMA---13E'ir-6OfPB

    Gambar 2.1Titik I'lati Atas dan Titik

    l''lati Bawah

    2.2 PROSES I(ERJA MOTOR BENSIN 4.I.ANGKAHPada saat motor bensin 4 langl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    27/239

    I0d[gla- d-

    Ve dn-Po

    Vo dIm-rnO:

    (

    Sle dpdann:q

    :(

    rUIT

    I

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    28/239

    Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor- Beloior Ieknik & Perswoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok

    2.2.1 Longkoh HisopPada langkah hisap terjadi proses l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    29/239

    'qSeuEe'uau 'a

    eu;8unlee

    '8ddeu

    'ue:u

    qeo)peep'sdan

    S)olSeSeea

    'srunudeanedVpleaSa

    'eaeeeaJaee)

    'end 'Gtan;

    'VB1:n7S

    6,ZZ'P

    dnpug1p)E9'leu

    qp;1eleeS'EE

    1eleupep 'BaVeu JeueneEV

    I

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    30/239

    l0 Ieknisi Otodidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowolon (endoroon Ringon Mesin 4 Iok

    2.3 KEBAIKAN DAN KEBURUKAN MOTOR BENSIN 4.TAKKebaikan motor bensin empat langkah:l. Konsumsi bensin lebih irit dan kerugian dari gas-gas yang terbuang kecilsekali.

    2. Pada putaran rendah, motor dapat bekerja dengan halus dan tidak adakesalahan dalam proses pembakaran yang disebabkan oleh langkah buangyang tidak sempurna.3. Setiap proses kerla diselesaikan sepanjang satu langkah penuh sehinggadapat bekerja secara ideal yang menyebabkan tekanan rata-rata yangdihasilkan menjadi lebih tinggi.

    4. Cocok untuk putaran tinggi karena sistem pembilasannya lebih baik.5. Pengaturan campuran udara dan bensin lebih mudah l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    31/239

    Jn|S7

    IId9ed6

    dd8 DnadLs1g

    rgqaoy

    qJz

    rauea:n

    SlDus

    'olguPunuSuIuesnueudaEE>po

    NwJsd

    )UUOS NsVVN

    tl us0

    Ls0veoga69asyae

    J0l6

    tw9 us6lenI

    e3Y

    I

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    32/239

    t2 Ieknisi (}todidok Sepedo Molor - Beluior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok3.1.2 Sistem TronsmisiSpesifil

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    33/239

    r0Eu

    l

    '1gr1uuaraoeoeun8upneno

    [oZZ

    'gueBVulee 1nep..a7eeuun

    (qDaqZ'ee

    SelDenn )uNNN,v1 0

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    34/239

    l4 k!.ti:1.91{i{gl.**.{.9.$j:f- Betoior Teknik & peroworsn Kendoroon Rinson Mesin 4 rokVolume silinder dapat dihitung dengan rumus:V = luas alas x tinggi

    =nl4DxDxL= nl4 D7 xL

    Satuan volume silinder adalah sentimeter kubik (cc).Contoh perhitungan:Dari spesifikasi mesin sepeda motor sport seperti contoh di atas, ukurandiameter silinder = 6l mm, langkah torak = 49,5 mm. Besarnya volume silinderadalah:

    V = + x6lx 6t x49,5x lmm34= 144588,7575 mm3= 144,5887575 cm3

    Untuk mesin sepeda rnotor biasanya dituris dengan angka diburatkan sehinggameniadi 150 cm3 = 150 cc. ltu berarti volume langkahnya 150 cc.Mesin sepeda motor sport 4-tak dengan spesifikasi seperti tersebut di atastermasuk jenis motor putaran tinggi karena diameter torak rebih besar daripadapanjang langl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    35/239

    s-lA s

    T sA s? tAe=P

    =s slAI, 'o

    leoole's+Aelou E

    roAnoa'doeo

    'JVoEeo 'yueo'JguSueleoo

    q1ao0

    I

    s1un

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    36/239

    l6 Ieknisi Olodidok Sepedo Motor- Beloior Ieknik & Perswolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    Contoh perhitungan:Sebuah sepeda motor sport memiliki spesifil

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    37/239

    , :'ugI'

    'Eu>eoD6>EPopu '6Euo

    'ezz=laourLou'w9So)o

    Lon

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    38/239

    l?lB uunlH?oo e

    l

    :B1n'r rleopo

    p3e1oNwv

    UOVN9N A

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    39/239

    20 Teknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowotqn Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok4.1.1 Kepolo SilinderKepala silinder (qlinder heod) menggunal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    40/239

    lo r?lqrO

    {0N

    ug(O

    (OII a\H

    'rb

    (/6 A.F/u (z

    V

    :g";lp3e

    ron

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    41/239

    22 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowoion Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok4-tal< dengan pengapian platinadengan pengapian CDl. Padakomponen odvoncer dan unit

    Konstrul

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    42/239

    'uleneueeeerQeuo)Je se

    uaqnur31lav0ud6|

    xgPoIPSo9|xosI

    SSI

    eEzISId6

    3s6leoo8

    roLJen9

    aSpdSlPoJv.aezp:a

    Ton

    24 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor Eeloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    43/239

    - 4 Tok4.1 .2 SilinderKonstruksi silinder (sylinder) dapat dilihat pada Gambar 4.5.

    Gasket

    Silinder

    Gasket

    Pen torak

    silinder merupakan tempat pembakaran campuran udara dan bensin untukmendapatkan tekanan dan temperatur yang tinggi. Di dalam silinder terdapattorak yang bergerak naik-turun untuk melakukan proses kerja. Di sampingsilinder terdapat lubang tempat rantai mesin dan tensioner. Bagian-bagiansilinder dapat dilihat pada Gambar 4.6.

    Or---\

    Gambar 1.5l(onstruksi Silinder

    9on

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    44/239

    r9

    .EuSuepJIulDaeSu S"

    lpaB >So0ru

    'Q8slEleue eeeu

    nreudb

    S1zr5;a

    t ,oFo

    8r26 Teknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    45/239

    Pada sepeda motor sport 4-tak yang menggunal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    46/239

    28 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowslon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    47/239

    Keterangan:l. Crank Case R 7. Tube 13. O-Ring2. Gasket 8. Clip 14. O-Ring3. Crank Case L 9. Holder 15. Bolt, Drain Plug4. Cap, Tappet 10. Bolt A, Cylinder 15. Screw Pan

    Adiusting Hole Stud 17. Washer5. Screen, Oil Filter I l. Bolt B, Cylinder lg. pin A, Dowel6. spring Stud12. Oil Seal

    Konstruksi bak mesin terdiri dari dua bagian, keduanya dibaut dengan bauttanam. Agar tidak terladi kebocoran maka di antara keduanya dipasang paking(gosket). Bak mesin merupakan tempat pemasangan bagian-bagian mesin, antaralain poros engkol dan transmisi. Pada bagian bawah terdapat lubangpembuangan minyak pelumas yang ditutup dengan baut tap (Gambar 4.9).

    6o

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    48/239

    pupulp

    6

    rq

    s{

    ueu{

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    49/239

    Bak mesin sebelah kiri ditutup dengan tutup bak mesin kiri (left cornk cosecover) yang di dalamnya merupakan tempat generator AC (Gambar 4. l0).

    Tutup bak mesinsebelah kiri

    \

    Gambar {.10Tutup Bak I'lesin Sebelah

    lfiri dan Bagian Dalamnya

    Bak mesinsebelah kiri

    Iu

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    50/239

    puu wSqeI

    Iaue

    u{n

    (g8 u09seIu

    soIu

    Ed

    'lQe rleua

    'saleu3euSa auoIEnalE

    _" m\-,

    32 Teknisi 0rodidnk Sepedo Motor-lqlqqtlel11i$.Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    51/239

    4.1.4 Sistem Penguboh TenogoSistem pengubah tenaga berfungsi untuk mengubah tenaga Panas hasilpembakaran bahan bakar di dalam ruang bakar meniadi tenaSa gerak atau tenaSamekanik. Bagian ini terdiri dari torak, cincin torak, batang torak, poros engkol,dan roda penerus.Torak bergerak naik turun di dalam silinder melakukan langkah hisap, langkahkompresi, langkah usaha atau ekspansi, serta langkah buang. Tetapi fungsi utamatorak adalah menerima tenaga dari hasil pembakaran bahan bakar danmeneruskannya ke poros engkol melalui batang torak (Gambar 4.12).

    Batang torakCrank shaftBearing

    Gambar {.llSistem Pengubah Tenaga

    Bagian yang mengikat torak dengan batang torak adalah pena torak, sedangbagian bawah batang torak dihubungkan dengan Poros engkol. Jadi gerak bolak-balik torak di dalam silinder diteruskan oleh pena torak ke batang torak, sedangbatang torak meneruskan ke poros engkol untuk diubah meniadi geralElEBe

    34 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Belolor Teknik & Perowoton l(endoroon Ringon Mesin 4 Iok

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    53/239

    Keterangan:L Ring Set2. Torak3. Pin4. Clip

    5. Rod, Connecting 9. Sprocket6. Crank Shaft L 10. Baring, Radial Ball7. Crank Shaft R ll. Bearing, Connecting Rod Large End8. Pin Crank 12. Key4.1.4.1 TorokBentuk torak (piston) sepeda motor sport 4-tak tampak seperti Gambar 4.14.Bentuk kepala adalah rata dan terdapat koekon pada tepinya dengan maksuduntuk memberi ruang gerak bagi katup agar tidak teriadi benturan. Pada dindingluar terdapat tiga alur, yaitu dua alur pada bagian atas untuk cincin kompresisedang alur yang paling bawah digunakan untuk menemPatkan cincin minyakpelumas. Pada torak terdapat lubang yang berfungsi sebagai tempat pemasanganpena torak (pin).

    incin torak

    koekan

    Gambar {.1{Torak, Cincin Torak, dan

    Pena Torak

    so

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    54/239

    'Jlee;eepeStneane1a4oe uaeeeI

    Iz'0S000S0

    nul1euq spuee1equeeu) slp;eeeuuE'eeueJeeeleJuleeueaes1ueeS1stsueIEU

    '1aeueuS'uae

    lluZ

    u:n

    ruEPe'E1Jue

    I^ueBeenBaolelePeBleaEO

    36 Teknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 lok

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    55/239

    Cincin torak mempunyai tiga peran penting, yaitu:l. Mencegah kebocoran campuran udara dan bensin dengan gas pembakaranyang melalui celah antara torak dengan dinding silinder l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    56/239

    I u?g

    .1qopn1)lEle)&o1euueuelnueur)aleae;n1Sde

    ID0/qnEO

    q8(3d

    u(WSv

    SVN

    'r.alDBualeuauSlD reu

    leu'a

    unaueueunaeua

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    57/239

    qCliPIlipGambu {.17Pena Torak dan l0iP C

    Gambar {.18Batang lorak

    4.1.4.4 Bolong Torok^ Batang torak (conn eding rod) menghubungkanselaniutnya meneruskan tenaga yang dihasilkan(Gambar 4'tB)'

    Batang torak

    torak ke poros engkol danoleh torak ke Poros engkol

    Bantalan

    6

    ;ron

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    58/239

    loS6

    'Iysleu;uunuaunulaoro e

    lnunean qon@Q4QuIoluuP;

    'euu-eP1eau>1ee1ureeeoIu;1uLpp>IEoPoqonu

    lo9'Q4e;

    s)Snu@ unl1S

    40 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    59/239

    Poros engkol menerima beban yang besar dari toral< dan batang toral< sertaberputar pada kecepatan tinggi. Dengan alasan itu mal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    60/239

    u0uu?$

    I

    IS

    {

    >

    d

    1

    rtIltIt,g;t1r

    ude{o

    lesuge

    ,H lee3ra'qod:gpuff gqqB)e

    a ueonnr

    42 Teknisi 0todidok Sepedu Molor - Beloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    61/239

    4.2.1 Unit KotupUnit katup untuk membuka dan menutuP saluran hisap disebut unit l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    62/239

    .quuaaBleen@aordeun;'dneotnuu

    'eauSn r

    LednB eaaua unBe)u '3nu

    7udo117y

    le8|S

    rISp

    r9|IEu9taeI

    J3eE|

    Jn 3eEZI

    3aEJPaI

    re36Jn36

    xB8uEL

    SISroEaEdg

    r rBEsrPu

    dESLdqZ

    lP

    >

    reknisi 0rodidok sened9 n919.1.;Iglg.igl:Llll.1.I:lg.yllg l9t1T9g.!.il9tLt9:il1]gl:

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    63/239

    Pegas katuP

    Bos katuP

    KatupGelang katuP

    Itt

    4ttt4ti(ln

    UCalnueunqlEeuneuurue?enn0ndeuo)oun

    dnni'g"

    qneeeuned

    'Jeeeao'supSp]EdeeIuo

    dn1g

    '3raequu3euudn

    46 Teknisi ()todidok Sepedo Motor- Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    100 setelah TMA. Gambar 4.24 merupakan diagram Pengaturan pembukaan dan

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    65/239

    penutupan l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    66/239

    dtu

    l

    )\.

    ,U [email protected] zA r,*@,

    48 Ieknisi 0todidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowolon i(endoroun Ringon Mesin 4 TukKeterangan:

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    67/239

    l. Sprocl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    68/239

    's:3+n -S

    'ese-lp .o

    r:

    _-

    i3.ia i?an_=

    -;o,

    dn9A\

    '1xn-enaeEpEee epu1unu'us>oou

    uned

    \

    50 Teknisi 0todidok Sepedo Motor - Eeloior leknik & Perowotqn Kendoroon Ringon Mesin 4 TokUntul< mencapai l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    69/239

    Dengan demikian dalam setiap 2 putaran poros engl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    70/239

    uEIU6

    'yeuBZeeu e

    aueu rl0b

    'ene1n7'1Bquleuqlereqoue rEu

    ;en

    w@

    57 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor- Beloior leknik & Perowolon l(endoroon Ringon Mesin 4 Tok

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    71/239

    R

    $$

    Gambar {.30Penyetel Tensioner

    Ag

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    72/239

    l?ulsJ

    eu

    uPS

    '1guuuerSuEn'Ste

    UNSS

    1v

    54 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon (endoroon Ringon Mesin 4 IokBensin ditampung dalam tangl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    73/239

    Gambar 5.1Iangki Bensin

    dicampur dengan udara sehingga berbentul< gas. Gas camPuran antara udara danbensin dimasukkan ke dalam silinder pada langl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    74/239

    ua,5

    u[5

    ,'gea a8eJlE" Snn8Euau oonEa@

    9SS

    'g4eu;eoue

    56 Ieknisi 0todidok sepedo Molor - Beloior Teknik & Peroruolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok5.4 SARINGAN UDARAsaringan udara berfungsi untuk menangkap kotoran dari udara yang akan masuk

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    75/239

    Gambar 5.5Saringan Udara

    dalam silinder sehingga udara yang bercampur dengan bensin dan masuk kedalam silinder adalah udara yang bersih (Gambar 5.5). Apabila udara yang dipa-kai dalam pembakaran tidak bersih maka akan mengakibatkan:l. Saluran pada karburator akan tersumbat kotoran sehingga aliran bensin

    tidak lancar.2. campuran udara dan bensin yang masuk ke dalam silinder tidak bersih

    sehingga dapat merusak silinder dan proses pembakaran akan berlangsungtidak semPurna.

    Plate

    Elemen aircliner

    5.5 KARBURATORKarburator berfungsi untuk mencampur udara dan bensin sehingga menladi gasdan untuk mengatur pemasukan gas l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    76/239

    58 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Iokvakum. Makin tinggi kecepatan udara yang mengalir ke yenturi malca tel

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    77/239

    Gambu 5.7Skema Prinsip l(erla

    lhrburator

    Gambu 5.8Bagian-bagian Utama

    l(arburator

    lrAtx Alr JrI(e),rll lLttD

    pada venturi. Selisih tekanan tersebut dimanfaatkan untuk menyemprotkanbensin melalui penyiram utama ke yenturi. Bensin yang disemprotkan akanmembentuk partikel-partikel kecil dan saat didorong oleh udara akan menladigas campuran udara dan bensin. Gas campuran udara dan bensin inilah yangdihisap ke dalam silinder.

    Bagian-bagian utama karburator adalah katup (hroale volve), jarum penyiram(needle jet), penyiram utama (moin jet), penyiram stasioner (s/ow jet), leher(venturi), saluran udara masuk (moin air jet), pengatur udara (oir screw),pelampung, dan ruang pelampung (Gambar 5.8).

    All sclEv{@s!0tr Jtr@

    I YIilIUil

    fl tttRo'Irt--T---) | vAtvt'4.--[,a,^rs J,rl xttott\:lQ-7 NttoIt rtr_-.r.,ll

    IX

    t)Il{lr0Irtti,[\--lrry

    JET o

    60 Ieknisi 0todidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowoton Kendorson Ringon Mesin 4 IokKeterangan:l. Gasket Set I l. Screw Set 20. Cover Carburator

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    78/239

    2. Needle Set, Jet3. Float Set4. Top Set5. Chamber Set, Float6. Screw Set7. Arm Set8. Diapragm Set Pump9. Valve Set, Throttle10. Lever Set, Choke

    12. Arm Set13. Carburetor Assy14. Cap, Cable Sealing15. Plate,Stay16. Plate, Setting17. Valve Comp, Float18. Holder, Needle Jet19. Tube, Over Flow

    2l . Screw-Washer22. Screw-Washer23. Screw-Washer24. Screw-Washer25. Screw-Washer26. Clip27. Jet Main28. Jet Slow

    5.5.2.1 Kolup Gos Alou SkepKatup gas atau skep (throtle volve) berfungsi untul< mengatur iumlah camPuranudara dan bensin sesuai dengan beban dan kecepatan motor. Katup gas ber-bentuk silinder. Bagian bawah berbentul< cookon yang mengarah pada pemasul

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    79/239

    lnauunuuEa lJuoueu S

    pueE uSlnwa

    0

    .au unu uou

    rpde -unuee u

    eu?pu d3rn (awu8

    dEEDuutzs

    'un-angEI loepDDrBaJuEaoulnpoeaeu eneuqdEunouIuau

    to[zsg'eO9_ deu>en

    EeaneueueSuoleuou 'euyEeunu

    eupqep 'SduIuJegenn

    62 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor- Eeloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tokdiarahkan ke udara yang mengalir kencang di ruang venturi sehingga teriadipercampuran udara dengan bensin menladi gas.

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    80/239

    Gambar 5.llPelampung dan lhtup

    Pelampung

    5.5.2.6 PelompungPelampung (floot) dan katup pelampung berfungsi untul< mengatur danmempertahankan tinggi permukaan bensin di dalam ruang pelampung. Bilapermukaan bensin dalam ruang pelampung turun mal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    81/239

    'Ig uqueJlntpeenpeeu'eoqqpaeeeeeeeao)

    'ueousnued '3unduu-apeepueeuequee

    'dueSeaSe-pouepE eud

    1Eualnreenn

    0o6u9s'sonulau;mJene ueeeueUuunatEaEauJeen;aunuuuEnuSueqEn;eu

    64 Teknisi Olodidok Sepedo Motor - Beloior leknik & Perowolon l(endoroon Ringon Mesin 4 IokSIIOE TYPE CHOKE UALVE

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    82/239

    Gambar 5.llKatup Udara

    CH ()KT

    ntLttt

    5.5.2.10 Pompu PercepolonPompa percepatan pada Honda GL PRO adalah pompa diafragma yang berfungsiuntuk memperkaya campuran antara udara dan bensin ketika katup gas dibukamendadak. Jadi pada karburator, penyiram utama tidak dapat segera bekerjaapabila katup gas dibuka mendadak. Dalam keadaan ini arus udara yang masuklebih cepat dan lebih banyak. Tetapi karena bensin lebih berat daripada udara,maka bensin akan terlambat datang pada penyiram utama sehingga campuranmenladi kurus. Padahal saat ini dibutuhkan campuran yang kaya.Bila katup gas ditarik maka dengan perantaraan tuas penghubung, pompapercepatan akan menekan ke bawah dan bensin akan keluar melalui penyiramutama sehingga campuran menjadi kaya. Bila katup gas dilepas lagi maka pompaakan menghisap bensin dari ruang pelampung untuk persediaan berikutnya. Halini disebabkan oleh faktor-faktor sebagai berikut:l. Pengaruh kelembaman bensin..2. Pengaruh tekanan pada pemukaan bensin.

    :Pengaruh viskositas bensin.

    rnnn;nuau

    0tzgsf0

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    83/239

    'leauaeeueJQuFeeea

    'JueaaSUane le

    Uu'

    Iudnale y-dE

    qne:n qee

    u'Jenmu

    usesoeuuea!ueSSuaaSuneauee u

    Ueqau JoaSruuaEequeeJEuuaaautpuaeeEJpaeneu 'unuaoeagVeaedUae

    ,Dss'uS

    66 Ieknisi Olodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tokd. Pada orifice terladi percampuran

    kebutuhan campuran udara dankecepatan rendah.

    stationer. Hal ini untuk memenuhibensin pada putaran stationer atau

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    84/239

    Al8\..tAIB IGambu 5.13 ooEs

    Karburator pada SaatStasioner

    2. Pada waktu kecepatan menengaha. Katup gas terangkat '/,r - 314, jarum penyiram terangkat sehinggapenyiram utama terbuka dan ber{ungsi.b. Coakan pada katup gas masih berfungsi sebagai venturi, udara yangmengalir akan mengalami penurunan tekanan sehingga bensin dari ruang

    pelampung mengalir ke ruang venturi melalui penyiram utama. Pada saatini penyiram stationer juga masih berfungsi.

    c. Di samping itu, udara mengalir melalui moin oirjet ke penyiram utamadan penyiram stationer untuk mengadakan percampuran dengan bensin.

    d. Percampuran udara dan bensin pada orifice menjadi lebih kaya sehinggamemenuhi kebutuhan campuran udara dan bensin pada kecepatanmenengah.

    SLOW AIB BLEIO l,',lo^""i'.r-... ---

    f uHcil0lr

    { lx

    LO

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    85/239

    ratu

    f

    qet

    ,9

    'le$eIuleeenu

    'erunuuaDead

    'euuE 'nue

    leeqneq'qnu

    SeuqeSdeE reae

    tX

    VNSS IA

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    86/239

    zlg

    rus{Sd

    r!

    Fel?u'19elo

    Tfau^sBQr3epa

    'pleueo)uo u

    qape

    ,

    70 leknisi 0todidok sepedo Motor - Belojor leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok6.1 KOPTINGKopling adalah bagian dari suatu sistem pemindah tenaga yang sangat penting.Kopling diperlukan untuk meneruskan perputaran poros engkol ke transmisi

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    87/239

    dan melepaskan hubungan antara poros engkol dengan transmisi ketikamemindahkan gigi melalui kerja handel kopling (cluch lever). Kopling dapatmemindahkan putaran secara perlahan-lahan dari poros engkol ke transmisiagar gerak mula kendaraan dapat berlangsung dengan lembut dan perpindahanroda gigi transmisi dapat berjalan dengan lembut sesuai dengan kondisi laju

    Jadi kopling dipasang di antara mesin dan transmisi yang berfungsi:l. Untuk menghubungkan mesin dengan transmisi sehingga perputaran mesindapat diteruskan ke transmisi.

    2. Untuk melepaskan hubungan mesin dengan transmisi apabila akan menggantigigi transmisi.3. Untuk menghubungkan kembali mesin dengan transmisi secara-perrahan-lahan sehingga sepeda moror dapat berialan dengan perlahan-lahan.

    Kopling yang digunakan biasanya adalah kopling gesek (friaion clutch) modelpiringan yang biasa disebut kopling pelat (disk clutch).Bagian-bagian kopling adalah sebagai berikut (Gambar 6.2):

    Gambar 6.2Bagian-bagian l(opling

    ctuIcfl c!xru

    ;1 eeSneJp)o uo

    6ogI

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    88/239

    'eenapeeu un

    B rdeeeeaqlner Sndn

    6do'8rea

    unepEee13nanpE rue8seS)uuolae

    oo19'eerlaeenae

    uaulanepeE>nunSleSeusEana3en8u1Sulaa

    Ia'ata

    udalelna1on; 3eno

    7? Teknisi 0lodidok Sepedo Molor- Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok

    6.1.5 Pelot PenekonPada pelat penekan (pressure plote) terdapat dudukan pegas dan roda gigi dalam.Dudukan pegas sebagai tempat pegas, jumlahnya 4, sedang roda gigi dalamsebagai tempat pemasangan gigi luar pusat kopling. Ketika sepeda motor

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    89/239

    berjalan, pelat penekan berfungsi sebagai penekan pelat gesek sehinggabersinggungan dengan pelat baja. Dengan demikian perputaran pelat gesek dapatditeruskan ke pelat baja.

    6.1.6 Pegos KoplingPegas kopling Gpr,ng cluch) berjumlah 4, dipasang pada dudukan pegas penekan.Fungsi pegas kopling adalah untuk memberi daya tekan pada pelat penekan agardapat menekan pelat gesek sehingga bersinggungan dengan pelat baia.Pada saat handel kopling ditarik, pelat pengangkat (lifter plote) menekan pegas.Pelat penekan dengan pelat gesek merenggang sehingga putaran rumah koplingtidak diteruskan ke pusat kopling. Pada keadaan ini pemindahan gigi transmisidapat dilakukan. Setelah handel kopling dilepas maka pegas kopling kembalimenel

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    90/239

    'np3nuua1ne reer

    laoq eeaelaaauS

    '34aIuauaS

    '3raSlSB'S SlSu

    'enlueeEeeSdla

    :laeSdla

    [gs qtHnH} l ln

    i ,-S({vn

    t.

    74 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 TokCTUICX OUITI OTU{Dtlvtll cIAr--

    EI6AEEO I 0rrtrtl! tL^rt

    IXtU3l !'ASXITcrlt(cAtt

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    91/239

    EBt l0 lrlsGambu 6.4

    Gambar l(erja l(opling

    tltssult rl^ttrltl ta^ilro r0Lltt^ttil atli ITT 'LAITtAlt tu$10trLllttroo 9ir

    0tsEiclEE0

    6.2 TRANSI1JITSISepeda motor memerlukan mesin yang dapat menghasilkan momen yang tinggidi waktu stort dan pada waktu ialan mendaki. Sebaliknya, pada ialan yang rata,kendaraan tidak memerlukan momen yamg besar untuk dapat mencapaikecepatan yang tinggi. Lebih-lebih pada jalan menurun, sepeda motor dapatmencapai kecepatan yang lebih tinggi karena adanya dorongan oleh gaya beratkendaraan.Kerja mesin harus menghasilkan tenaga yang sesuai dengan keadaan lalan. Agarkecepatan sepeda motor sesuai dengan keadaan ialan maka diperlukan tingkatanperbandingan putaran mesin dengan perputaran roda belakang yang sesuaidengan tingkat kecepatan. Alat untuk mengatur perubahan perbandinganputaran mesin dengan perputaran roda belakang adalah transmisi (versne/ing).Susunan roda gigi transmisi tampak pada Gambar 6.5, sedang bagian-bagiantransmisi ditunjukl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    92/239

    r99?

    rr

    59

    ununurSEZJeeo SSNZan

    'JeansSponuoe 3eSuu1o

    z9

    IV

    uSU99I t

    L

    _

    9

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    93/239

    unuutStEZJe SS

    fZo'Joan

    sSpnuuone SBeSuu1o

    r99

    trt9?

    z9 IIo asY

    Ir

    uI

    "t

    r/ ,AI

    76 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Belolor leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tokmemakai set-set roda gigi secara bergantiantinglcatan perbandingan Putaran yang berbedasepeda motor (Gambar 6.7).

    maka akan dapat diperolehsesuai kebutuhan kecepatan

    MI:4SZ

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    94/239

    Gambar 6.7Susunan Roda Gigi

    Poros utamaPoros lawan

    ICs Cq C: CI6.2.1 Jenis-ienis Rodo Gigi TronsmisiRoda gigi transmisi ada 3 macam, yaitu:l. Roda gigi geser

    Roda gigi geser (s/iding gers) ini terikat oleh spie-spie pada porosnya sehinggaakan ikut berputar dengan Putaran Poros. Selain itu, posisi roda gigi inidapat bergeser mengikuti spie. Yang termasuk roda gigi geser adalah rodagigi M2, M4, C3 dan C5.

    2. Roda gigi tetapRoda gigi tetap (fixedgeors) dipasang mati pada poros sehingga ikut berputarmengikuti putaran poros. Yang termasuk roda gigi tetap adalah roda gigiM1.

    3. Roda gigi bebasRoda gigi (idling gears) dapat berputar bebas pada poros tetapi dengan posisitetap, tidak dapat digeser-geser sepaniang poros. Yang termasuk roda gigibebas adalah roda gigi M3, M5, Cl, CZ dan C4.

    u

    uenesnne;Bunnn r

    npBuneo

    o

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    95/239

    par

    ?g

    '9-soleen u

    3upunalalEa

    nenaelsuss0

    'Sououeuuee.aueuatruuu(ou '

    euroueneane9r

    'e

    t8 Teknisi 0todidok Sepedo Motor- Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon lrngon Mesin 4 Tok2. Kecepatan I

    Handel kopling ditarik, handel transmisi diiniak pada bagian depan satu kali,sehingga roda gigi C3 didorong mengikuti arah panah sampai tonjolan-tonjolan penghubungnya masuk ke dalam lubang-lubang di dalam sisi roda

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    96/239

    gigi bebas Cl, aliran perputaran dari poros utama l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    97/239

    I?ae

    e9u

    guu

    p9

    i f

    rw '9e;e 'eNenoene

    uVeln8S9erealn)upla

    pS

    '9E.ee'Naea

    t t

    80 Ieknisi ()todidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok6. Kecepatan 5

    Handel transmisi diinlak bagian belakang untuk yang keempat kali, makaroda gigi geser C3 dilepaskan dari roda gigi bebas C4. Roda gigi geser M4didorong mengilcuti arah panah sampai bergabung dengan roda gigi bebasM5. Aliran perputaran dari poros utama l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    98/239

    Gambar 6.7fTransmisi pada

    Kecepatan 5

    Gambu 6.79Tranlmisi pada Posisi

    Netral

    bebas M5, l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    99/239

    '11 )e)Lle"sonendnu

    uw'oo1

    ra'D1eo

    J> :la 'uozEo

    Euuouelgolgg!ae1o

    'dreJulnoue; sunud

    Iu

    82 Teknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendsroon Ringon Mesin 4 Tok

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    100/239

    Gambar 7.1Sistem lfick Starter

    HAIXSHAfI

    KtcK ASllsTAlItt Plxl0x (Bagian-bagian kick starter yang saling berhubungan ketika diinjak adalah pedalkick starter, batang/poros starter, roda gigi starter pinion, roda gigi starter padaporos lawan, roda gigi pada poros utama, rumah kopling, roda gigi penggeral

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    101/239

    3r

    NHdH

    '2alaupueaElupueeeadleuEEe

    'drnuaIEleseanlnulnun

    fn

    84 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowolon Kendorqon Ringon Mesin 4 TokBagian-bagian dari kick storter adalah sebagai beril

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    102/239

    Gambar 7.3Bagian-bagian l(ick Starter

    Keterangan:l. Pinion2. Ratchet3. Spindle4. Spring5. Spring6. Collar7. Retainer

    8. Plate Comp9. Washer10. WasherI l. Washer12. Washer13. Circlip14. Circlip

    u?eBqssu J

    aep 1eeueede:eD{

    s

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    103/239

    .04ueu

    ,

    uueeEq rSeueaeE

    uo

    'Snne uauu ruene

    ey7a5nueanp

    'SleeueueSaaIrua!pu)Eu rsoefZ

    'auennEtIsuoeeo 'u

    udnuoeaa usw'delee

    'l

    86 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Ioksehingga kuat medan magnet di atas kawat penghantar lebih besar bila di-bandinglcan kuat medan magnet di bawah kawat penghantar. Kawat penghantarakan terdesak dan bergerak ke bawah. Jadi motor starter menggunal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    104/239

    7.6. Bahwa arus listrik dari kutub positif baterai mengalir ke sikat (brush)sebelah kanan, ke komutator sebelah kanan, kearmetur coil bagian kanan,kearmetur bagian kiri, ke sikat sebelah kiri, ke field coil sebelah kiri, ke field coilsebelah kanan terus kembali ke kutub negatif baterai.

    Gambu 7.5Prinsip l(erja lhwat

    Penghantar

    s U

    (B)Armetur coil bagian kanan mendapat pengaruh kuat medan magnet yangarahnya ke bawah sehingga bergeser ke bawah, sedang armetur coil bagian kirimendapat pengaruh kuat medan magnet yang arahnya ke atas sehingga bergeserke atas. Jadi pada armetur coil terjadi momen puntir searah iarum jam.Karena komutator yang dibelah dua, setelah armetur coil berputar 180" makaposisi komutator sebelah kiri, armetur coil bagian kiri, akan pindah ke kanan.Sebaliknya, komutator sebelah kanan, armetur bagian kanan, akan pindah ke kiri.Tetapi arah arus listrik akan tetap seperti Gambar 7.5 sehingga menyebabl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    105/239

    /r0

    l

    e c-s

    EB

    B&

    :u JeeslaSoZ

    A

    88 Teknisi Olodidok Sepedo Molor- Beloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 TokKeterangan:L Motor Assy2.3.4.

    Holder Set, BrushTerminal Set, BrushSpring, Carbon Brush

    CoverNut-WasherO-Ring

    8.9.t0.

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    106/239

    5.

    6.7.

    BoltRingCable, Starter Motor

    O-RingO-RingBolt

    il.12.

    t3.

    7.2.3 Diogrom lnstolusi Sistem Eleciric StorterDiagram instalasi sistem electric storter seperti Gambar 7.8 yang cara kerjanyaadalah sebagai berikut:

    (6I SAKELAR STARTEN (7) SEKEnTNG 154

    (9) MOTORSTARTER

    Gambu 7.8Diagram lnstalui Sistem

    Electric Starter- c,e -do- s1 |(r)SAKELAR KOPELTNG I I

    Pada saat sepeda motor sport 4-tak akan dihidupkan dengan sistem electricstorter, maka l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    107/239

    'dr"Ed>en 'eerEpEe;un

    )uss IAg

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    108/239

    '1gntlnB e

    )ueeudErlnJ a

    lnuae)elsue)U)oeaol

    N8

    97 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Belojor Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok

    t'a{i!l:t

    It.:r!t' 'is:It

    cEI Iiiu

    xi II lr! ! !Jl:li.\

    ..lJ.JuE-a , ii:Iri

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    109/239

    t:e.! rlt- tltBE! :l!:ii,r',l-tl;,iiiEJ

    I r IE: t---&_1-Jrr ii-" ,:i..--J--:--r | .J< :-:+F",q+t{r !-i--\ry/,/ :.l-"1 t iI n ,. Ir--t{'11' 3g-l-. '\tlsIr!: I'!ir;ii-lTJ

    -f I ij.!i I,r rr..i c,a c!> {ril,

    Iirf!;liiri:.

    JH!rriiillI.t)si IEi")ambar 8.1

    Diagram lnstalasi ListrikHonda GL Pro

    lj'ii'ii'iiIt.t.!,l

    ;iHH

    3.

    3'4oIUn

    SuJoo JIueu)1lpu ulnpJ

    lvvN80

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    110/239

    JPr

    'ouueJduer'al)u ueu

    rueoalu'Jln p'Eo

    Isnue u1ue

    qo>utESSoeae -eee3

    res

    'glnSvDSJe1ae1Jo>eoetop

    94 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor- Beloior Ieknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 TokCara kerja generator:Sewaktu mesin hidup maka roda penerus berputar. Magnet permanen yang me-ngitari kumparan dapat menimbulkan kemagnetan yang berubah-ubah Kumparanterinduksi listrik yang arahnya berubah-ubah.

    8.3 BATERAI

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    111/239

    Baterai ialah alat elektro kimia yang berfungsi untuk menyimpan tenaga listrikdalam bentuk tenaga kimia. Tenaga listrik yang tersimpan akan dialirkan lagiuntuk memberikan arus listrik pada lampu posisi, lampu indikator, lampu rem,dan klakson. Karena di dalam proses itu baterai kehilangan energi kimia makagenerator AC harus menyuplai kembali ke dalam baterai, disebut sebagaipengisian.Konstrul

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    112/239

    EaIs8

    loP(e,8p

    lanle

    3eepaSeS,e 'eo

    eeoqulau;1aerlee

    lDoug

    su

    re

    pao

    'gu,}eS1runauPua

    96 L:$:l.9ttli1*.*l.g-a.L.I_o.lgt- Beloior leknik & perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tokberwarna abu-abu. Sedang separator dibuat dari bahan serat gelas yang bersifatisolator. Pelat negatif lumlahnya dibuat satu lebih banyak daripada pelat positifdengan maksud agar susunan pelat tersebut tidak merengkung. (Gambar g.6).

    Separalor and fiberglass matPlate strap andconneclor post

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    113/239

    PostiveGambar 8.6 Plates

    flemen Baterai

    Gambar 8.7flemen Baterai

    Hubungan antara pelat-pelat yang sama pada setiap sel adalah paralel denganmaksud untuk memperluas permukaan pelat. sedangl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    114/239

    rP88

    :9pae:u

    seelDaD0!lso

    sle

    aou

    'geeunnuleaeen dnS

    qln nCoaa1ueun

    soP

    98 Ieknisi 0todidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowolon l(endoroon Ringon Mesin 4 Tok

    ExtrrnrlRmirtor {tr7

    tpEr tPblJa)

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    115/239

    ,%Gambar 8.9

    Reaksi kimia saatmengeluarkan arus listrik

    Gambu 8.10Reaksi lfimia pada SaatBaterai Diisi (Disetrom)

    rhkrrolltScptrrroi

    PbO2 + 2HzSOr + Pb PbSO4 + 2H2O + PbSO+Pelat+ elektrolit pelat - H pelat+ elel

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    116/239

    '1grea ro9O

    1luoea)'1eeu"ooeq1e tleUn>aaleuueeene

    0od{Duss'

    unelpe SJelEou'snelCd1 LeoeleeogoDggluo

    Nws8'lu

    100 Teknisi 0lodidok Sepedo Motor- Beloior Teknik & Perowolon Kendorson Ringon Mesin 4 Tok

    COILPENGAPIAN

    ht

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    117/239

    BUSIKomponen-komponen sistem pengapian dengan kontak platina terdiri dari koil,pemutus arus (kontal< platina), kapasitor (kondensor), dan busi. Masing-masingkomponen tersebut akan dibahas di bawah ini.8.4.1.1 KoilKoil (coil) berfungsi untuk menguuan listlit tegangan rendah dari generatormenjadi listrik tegangan tinggi yang mencapai 10.000-20.000 volt atau lebih yangkemudian dialirkan l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    118/239

    @udl?uf8

    ) I'1g

    oo;auuunaa eueueaeu rp

    oEnuonrduee.repdaeutSreeedE e

    leszg

    'eSo0rpSaSo0uSuqup SS

    )on1e'u1n

    r02 Teknisi ()lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok8.4.1.3 AdvoncerAdvancer berfungsi untuk membuka platina. Advancer dilengl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    119/239

    Gambar 8.11Advancer dan Unit Platina

    3I\

    Unit platina4

    5\5 dPrisip kerla advancer adalah adanya gaya sentrifugal. Apabila mesin berputar diatas putaran langsam maka kedua lengan /pelatuk pada advancer akan mengem-bang sampai mencapai batas pengembangan maksimal setelah mesin mencapaiputaran 3000-4000 ppm.Akibat pengembangan lengan advancer tersebut maka tonlolan atau nokadvancer akan bergeser/berpindah posisi ke arah berlawanan jarum jam. Dengandemikian selama mesin pada putaran tinggi maka toniolan/nok advancer akanmempercepat penekanan fiber platina sehingga akan mempercepat pembukaan'platina atau memDercepat busi memercikkan bunga api.

    'ge)duun;u-ueouea'u

    (tgtI

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    120/239

    (? sg

    'JP SenaE;uu 'naeu

    lp8 ueeluplnuepda!g

    'dl sgeqSdee

    DeSquJeuq

    'queuDeISrarunu8 'PP

    leeE reEer|o

    @e.E\

    t04 l: [Iri.9tgli9s!: lsrlr $tsr - kl{r]:.f I$ kr vlls lfr{Tl* li$v li!::i* ls}Pada saat bekerja, busi menerima tegangan 10.000 volt dengan suhu 200'C.selama langkah pembakaran (keria), tetapi kemudian akan turun drastis padalangkah hisap karena didinginkan oleh campuran udara dan bensin. Perubahanyang sangat cepat dari panas ke dingin tersebut teriadi secara berulang-ulangsetiap dua putaran poros engkol. Dengan kondisi tersebut maka busi harustahan terhadap panas yang tinggi dan mempunyai daya tahan listrik yang baik.Konstruksi busi tampak dalam Gambar 8.15, terdiri dari:

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    121/239

    Terminal) Corrugations

    CeramicinsulatorCentarelectrode

    CasingGlass seal

    Resistor

    CenterCopper coreNose insulator

    electrodeGambar 8.16

    Busi : Ground' electrodoTerminal adalah sebagai tempat untuk menghubungkan busi dengan l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    122/239

    'Q.nu;SfVe leeeoI9Ieoue4oo a1;aa

    {uasB'

    8nelnuueuaaeP -uS1nuouu8luBled1s '3

    edeuU)e'ulnouEod >eadelJs

    -aededueu1eL'aeEP

    SIeaenneaa4'napdqPoea

    :nBd)uee

    r06 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor- Beloior Teknik & Perowolon (endoroon Ringon Mesin 4 Iok

    ::tlltilrI

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    123/239

    ii2} SAKELARI IGambar 8.17Sirtem Pengapian CDIl,,lotor Sport 4-Iak (S) KUMPARANPEMgANGKII(6} GENERATOFI PULSA 13) cotl m BUSIPEMATTMESTN " PENGAphN t'' -"-'Bl : Bt CK(HI'Au)BU : BLUE (BIRU)G ; GFIEEN (HUAUIF I RED (MEnAH)W : WHrT (PUnH)Y : YELLOIrV(KUNINGPembakaran campuran udara dan bensin di dalam ruang bakar menggunakanloncatan bunga api listrik dari elektrode busi. Sumber listril< berasal darigenerator listrik tegangan rendah, yaitu l2 volt. Dengan bantuan CDI dan l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    124/239

    tP68

    'greelnu ueo

    I >ue71llnlC;ee

    tz8

    No

    rT

    108 Ieknisi 0lodidok 5epedo Motor- Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok

    Ke CDI Ke busi

    Kumparan

    -ltrl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    125/239

    sekunderKumparanprimer

    MassaKoil terdiri dari inti dan dua kumparan l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    126/239

    uul8

    ;nJIC1 }

    IVVwC

    gUSU rep

    nenuI'g

    rpunDe)uEee"guleuns

    NdWT8'uE

    reeuln>aePPn 'o

    oooque3 ruuEnd

    tm(J*:n

    il0 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroun Ringon Mesin 4 IokListril< yang digunal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    127/239

    Gambar 8.22Regulator Rectifier

    Komponen yang digunal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    128/239

    louua

    I8

    neeue reuaoe tJeeeeuo

    qSuurlnuee

    rsgguVS uvoSnd

    NO n

    dJ'g

    uusoasLa'3Jueuueu tPEo

    rn\

    l12 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tokkepala disuplai listrik dari baterai, sehingga lampu besar dapat menyala meskipunmesin dalam keadaan tidak hidup.

    8.6.2 lompu BelokongLampu belakang merupakan lampu kecil untuk memberi isyarat akan keberadaankendaraan itu pada malam hari bagi kendaraan lain yang ada di belakang. Lampubelakang berwarna merah yang luga berfungsi sebagai lampu plat nomor.Lampu belakang biasanya satu saklar dengan lampu besar sehingga apabila lampu

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    129/239

    besar dinyalakan maka lampu belakang iuga akan menyala.8.6.3 Lompu RemLampu rem (broke light) satu lampu dengan lampu belakang tetapi denganfilamen yang berbeda dan menggunakan saklar tarik yang dihubungkan denganhandel rem.Lampu rem terletak di bagian belakang kendaraan sebagai isyarat dan berfungsiuntuk mencegah terjadinya benturan dengan kendaraan di belakang yangmengikuti saat kendaraan mengerem (Gambar 8.23).

    8.6.4 lompu !nstrumen Ponel (Lompu Meter)Lampu ini digunakan untuk menerangi meter-meter pada instrumen panelsehingga memungkinkan pengendara dapat membaca meter-meter denganmudah dan cepat pada malam hari. Lampu instrumen panel akan menyala bilaIampu besar menyala. Ada bermacam-macam lampu instrumen panel, antara lainuntuk lampu jauh atau lampu dekat, lampu tanda belok ke kiri dan ke kanan,lampu netral (Gambar 8.23).

    8.6.5 lompu Tondo BelokLampu tanda belok (turn signal light) dipasang di samping kanan atau kiri depandan di samping kiri atau kanan belakang yang berfungsi untuk memberi isyaratpada kendaraan yang ada di depan, di belakang, dan di sisi kendaraan bahwapengendara bermaksud untuk belok atau pindah jalan. Lampu tanda belokberkedip secara tetap dengan alat yang disebuit flotser (Gambar 8.24).

    i

    loePFJo r

    {u

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    130/239

    uu58

    laf8o gnio s

    'EuaIuuerq4eea)uIeeuEeeun unsea

    au pnpleuqqa euu

    Iuparlpsea)uS ueaee

    )euplo

    I ooe

    'gueaaauuape

    uo98

    l

    II4 Teknisi Otodidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok8.6.7 Wire HornessKeadaan yang sebenarnya bahwa instalasi listril< pada sepeda motor sPortdikemas dalam bentuk wire hornes (Gambar 8.26).

    Av

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    131/239

    :

    9>rsl

    Keterangan:l. Collar, lgnition CoilSetting

    It, -r, I_tGambar 8.26Wire Harness

    Honda GL Pro

    \\1

    2.3.

    Coil Comp, AC lgnitionCop Assy, NotseSuppressorRectifier, SiliconHarness WireCover, Wire HarnessConnector

    9. Clip, High TensionCard

    10. Cover, WinkerCard

    I l. Hor Assy, R12. Horn Assy, L13. Relay Comp14. Suspension,Winker Relay15. guide, Clutch Cable15. Bolt, Hex

    I 7. Screw18. Nut19. Washer, Plain20. Waseher, Spring2 l. Band22. Fuse23. Batteray

    4.5.6.7. Case, Fusse Connector8. Clip C, Wiore Harness

    re4aa;a -aS>eSle

    Iolouoagg'le -ueeu)

    Sulnle -pSe

    9u

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    132/239

    'elepaous'uS)aqSnnuenJ r

    )sau'nlaueunep-?)saElae

    'o3anBr)oelaloS 'u

    Seau) >la

    'auSnau8 uSuu

    e;1a;

    'au>al;u

    'aeJLplauuauaaJuuSloaEla:n

    lr6 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendorson Ringon Mesin 4 Iokt0.

    il.Setelah diikat, pastikan bahwa masing-masing susunan kabel listril< tidakmengganggu pergerakan atau Pergeseran dari bagian-bagian lain.Setelah penempatan, periksalah bahwa susunan kabel listrik tidal< terpelintiratau tertekuk.

    12. Susunan kabel listrik yang ditempatkan menelusuri stang kemudi tidak bolehtertarik kencang, mempunyai kelonggaran berlebihan, teriepit oleh ataumengganggu bagian-bagian di dekatnya atau yang mengelilinginya pada semuaposisi perputaran kemudi.

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    133/239

    I 3. Jangan tekuk atau langan puntir kabel pengontrol. Kabel pengontrol yangrusal< tidak dapat bel

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    134/239

    J)ueu '160a ge

    leueleo'uBeS 'uou

    'JeUlo'uu4Z

    's'uuauna e)u

    :ea4u'15

    q)u1ane ue1usleuP

    uEu1B -)uPnouunDeueI

    'sueBa-euquSn-13-d11o1ed re1eSe

    ll8 Teknisi Otodidok 5epedo Motor - Beloior leknik & Perowolon Kendsroon Ringon Mesin 4 Iokmenggunalcan minyak pelumas dengan kapasitas 1,2 liter setelah pembongl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    135/239

    SARINGANMINYAKPELUMAS

    POMPA MIN}'AK PELUMASGambu 9.1Sistem pelumasan mesin,

    tanda panah merupakanarah aliran minyak

    pelumu

    Jenis minyak pelumas yangPemakaian umum (segala

    digunakan dengan klasifikasisuhu) menggunakan minyak

    API service SE atau SF.pelumas SAE l0W-40

    'seuleu4'u4pea4

    eaaounaesaleueeIPeP sad

    aeua'0M3eQ

    JCMe"oOVuOJSO1

    6a

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    136/239

    '5u1qou>eSoe11roleuEquu rueu

    1'e1ae

    'uoZau -euleu '>eaua

    120 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Toka-RR-4

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    137/239

    Gambar 9.2Bagian-bagian Pompa

    t'linyak Pelumas^ $:rb-np--lDp-$

    rozxoz

    Sor6|

    r8/I

    rI8gIq7

    dtJl9o0|Jn;6

    9d1aSd1p

    .psZ

    uae:

    teo

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    138/239

    'uqaleupsa1uuau0auuu6qaaeleuu upeS

    'saleuq uaaleuDelE

    qnustueuESaeuo-uuu p

    "uaaleuuna'>Sleue;e eue

    Jo)pngee -oenaa

    uv^e

    r9|lessI

    .8rs t

    seSlneao

    NGSSx

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    139/239

    epl0

    'gIBeaSeolqoeuaae S

    Sn eS'oeeo

    'JeSreoueeu uaeuo

    eBEuouln e

    Zueoo ruoeleEp

    '1Saureeunae

    :1 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 IokJadi sirip-sirip pendingin berfungsi sebagai Penghantar panas dari dalam mesin keudara. Agar perpindahan panas dari sirip-sirip pendingin ke udara berlangsungdengan baik maka sirip-sirip pendingin itu harus dalam keadaan bersih dan tidakditutup oleh lapisan l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    140/239

    Gambar 10.2Blok Silinder denganSirip+irip Pendingin

    pendingin

    Sistem pendinginan udara menggunakan udara yang mengalir melewati motor.Lebih-lebih sewaktu sepeda motor berialan dengan kecepatan tinggi mal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    141/239

    .uueeuueEulaaueeeBqe uEna

    e)u'

    euOCegI'eIoe

    -lneaa)dOI'qd

    'uruealeu

    r1'JesJog

    'eaIeople

    'Jed)')

    'enleun)ua

    :oqSluep>eoqeneu

    's.''z

    t26 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 TokI I.I PENYETETAN RANTAI MESINPada saat mesin dihidupkan, apabila terdengar suara berisik, berarti rantai mesinlonggar. Sebaliknya, apabila terdengar suara mendesing pada saat gas tanganditutup berarti rantai mesin terlalu tegang.Tegangan rantai mesin yang sempurna adalah l-2 mm dan dapat menyelaraskanporos engkol dengan poros kam sehingga diperoleh kesempurnaan/ketepatanpengapian dan tertib pembukaan katup. Penyetelan rantai mesin dilakukandengan cara sebagai beril

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    142/239

    Noken as

    Tensioner

    Penyetel

    Longgarkan mur pengikat sehingga penegang rantai (tensioner) bekerlasecara otomatis untuk mendapatkan ketegangan rantai yang sempurna.Apabila dengan cara tersebut ternyata tegangan rantai mesin mesih belumpas maka harus dilakukan penyetelan menggunakan jari-jari roda. Langkah-langkahnya adalah sebagai berikut (Gambar I 1.2):

    Gambar ll.lPenyetelan Rantai I'lesin

    t.2.

    lo

    eJ

    f00

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    143/239

    urulaau3 [

    'annp'euon

    uaqeuB'se

    eoEBoBa1'eu

    'uea1laurn

    'euntaqq'uude

    J6'g.V

    128 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Eelojor Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 TokApabila sudah disetel dengan langkah sePerti di atas namun suara mesin tetapberisik berarti rantai mesin sudah terlalu longgar (molor). Dalam hal ini rantaimesin harus diganti.

    I I.2 PENYETETAN RENGGANG KATUPSuara berisik iuga dapat disebabkan oleh iar:al< kerenssangan antara uiungpelatuk katup dan ujung batang katup terlalu longgar. Hal ini mengakibatl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    144/239

    Gambu ll.3Jarak l(erenggangan lhtup

    buang sesuai dengan spesifikasi adalah 0,05 mm

    Penyetelan dilakukan pada saat mesin dalam keadaan dingin. Setel posisi torakpada kedudukan TMA atau pada saat langkah kompresi sehingga posisi katuphisap dan katup buang dalam keadaan tertutup. Hal ini dapat diketahui dengantanda garis T pada rotor generator segaris dengan tanda penyesuai (Gambarr r.4).

    sEI uv,?

    r/r- I

    )ti

    600

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    145/239

    PuI

    ?euqeuneude3udenleua-eeBq

    VVOUNT1'n

    SeeE'e4eeuu8Jelueelaaaednn

    'qlerunuE

    'pedaIpaneaauOn unnea

    leealau;ueZ

    'e)EEueende-lueEo

    :nUeu)

    t30 Teknisi ()todidok sepedo Motor - Belojor Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 TokPenyetelan renggang platina dilakukan dengan langkah-langl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    146/239

    4. Keraskan kembali baut pengikat platina dan pastikan tidal< bergeser.

    fonjolan tertinggipada advancerApabila jarak kerenggangan platina sudah disetel seperti diurail

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    147/239

    'LOOOaad1'ueeaJed

    q3eVa1a:p

    eunpau 'deqBe

    ueepSJan'nnelaunu

    'elees1SeeEuqude

    'rdauqJelu rua

    J'u6

    Va"e3eSu eaOIe'xlglg1u

    NdnVNNd0?d

    132 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 TokApabila alat tester menggunal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    148/239

    TEPATd. Apabila lampu menyala saat tanda F belum mencapai tanda penyesuaiberarti pengapian terlalu cepat (yoor). Putar dudukan platina atau

    piringan platina ke arah berlawanan dengan arah jarum jam sampailampu menyala saat tanda F tepat sejajar dengan tanda penyesuai(Gambar I 1.8).

    CEPAI( v00R )

    Gambar ll.7Pengapian Tepat

    Gambar ll.8Pengapian Cepat

    -+

    ,Hh ol/ \ 'IueaIeeeeneneuEEaJnqa

    t00

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    149/239

    td6

    'uJaIe uEetuEaaJeq

    'ueaJtedunnoe-uaJneqa

    'uleea,eap

    'Jane;EaE

    'plaS))se,sSq

    'OESe:neIIV IVV

    134 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowolun Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok5. Pemeriksaan menggunal(an alat timing /r'ght dilal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    150/239

    Hubungkan l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    151/239

    .?3sUa

    I

    'du3n'JeaquESSpEpleonEaa

    't noquu

    ruSee1oo2S

    'tquelaJ

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    152/239

    ' us;Z

    B6@@I

    Ilaa

    000

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    153/239

    ree'tu u

    1

    E0@6

    'u

    Es

    sa ?ai

    uNuI ,

    .',...

    't nuueeus uuds

    i$ln

    t38 Ieknisi 0todidok sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    154/239

    dqgpTaril< l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    155/239

    loaaPu

    6

    e;uuu

    'Otlauseuledeeruen;u dnaue

    d

    uon'OttS

    uueauusenuL

    vdM

    @aTB

    r40 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior Ieknik & Perowoton l(endoroon Ringon Mesin 4 Iok

    COLLAR

    Gambar 11.20

    PEGAS SAYAP.POMPA

    o

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    156/239

    I'lelepas dan memeriksapompa akselerator

    Gambar ll.2lI'lemeriksa Bagian-bagian

    Pompa Akselerator

    DUST SEAL P ETEL PEMASANGAN

    @oSetelah komponen-komponen karburator dilepas, bersihkan iuga saluran-saluran di dalam karburator dengan kawat kecil kemudian semprot denganhembusan udara kompresor. Periksa setiap bagian dari keausan atau kerusal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    157/239

    laoln uuEeeee dqrue

    eeuepuru

    's;u'eoo

    saaeneo'ung) u

    %ODneuge 'eueanau1eue;ua

    'euaSB>1

    '8.

    '9

    's

    ,

    Sr;u 4o+v

    142 Teknisi Olodidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    CAMPURAN MiSKIN

    B"+"1lou,.oE cMPURAN KAYA

    sehingga diperoleh campuran misl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    158/239

    fr,\l\l

    Pasang pegas dan l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    159/239

    uuluaau

    t

    .qEleEouu uP

    )u ueleualdeeeenuaeou8eps

    lsNVV.S rae

    lau daueu) ;uueo

    )e'sS

    eeEn;ualaaSI'udy

    144 Teknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior leknik & Perqwoton Kendoroon Ringon Mesin 4 TokCara perawatan busi adalah sebagai berikut:l. Lepaskan tutup kepala busi dan kemudian lepaskan busi dengan l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    160/239

    4. Periksa celah antara elektrode busi,dengan spesifikasi (Gambar I 1.27).

    tepatkan apabila celah tidal< sesuai

    Gambu ll.16l''lembenihkan Busi

    Gambar ll.l7t',lenyetel Jarak ilektrode

    Busi

    ll$rAlAi/i/G,,*\I-il

    II :,I

    /lI

    t,

    ,IiII iI

    u

    'trnapaSE

    :qeEJSI00

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    161/239

    ra8?

    'r;eaSte q

    uelaaueOtlalaa :ne

    ;au'aapgue

    ueaIeeaeaSeue

    cdNN'

    'nreuEloeae eequaa

    '1uuqr

    ru

    r46 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    l0- 20 mm(0.{4,81n.)

    Gambu ll.l9Menyetel Handel l(opling

    I .i r,\\J L:lhdE.c7

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    162/239

    Gambar 11.30I'lenyetel l',lur Penyetel

    Bawahruu*pcx

    2. Atau setel jarak main bebas handel kopling dengan menyetel mur penyetelbagian atas dengan memutar ke kiri (berlawanan arah jarum jam). Dengandemikian tangkai pelepas kopling akan tertarik (Gambar I 1.3 l).

    :^..,r){

    Gambar ll.3l ,'i1vxl'lenyetel l'lur Penyetel \ '. NAtas r;1|

    {Wg'nnqleuu

    seqee-eu1ooa1

    swNWuWw1'rl

    u1ya1nune

    'nuddelalaPe

    L00

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    163/239

    ,

    'r .nleuluelesaeuneleune3rJnnnen

    teu'seueuleuIu 'eueueur)eeualeuO

    '1tln'3

    'ulnZ 'stau:uuu

    quouleusaD

    t48 Ieknisi 0todidok sepedo Motor- Eeloior Teknik & Perowoton l(endoroun Ringon Mesln 4 Iok

    ,tsBatas atas

    Gambu 11.32

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    164/239

    Tangkai pengukurI'lengukur Tinggi l'linyakPelumas

    2. Periksa kekentalan dan kebersihan minyak pelumas pada baut pengukur.Apabila minyak pelumas sudah encer dan berwarna hitam berarti minyalSeeue

    NVNCVVZuu

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    192/239

    Jr

    n'1u4

    9

    W'lZ qp

    t78 Ieknisi 0todidok Sepedo Molor- Belolor Teknik & Peruwolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok

    12.3.2 Poros EngkolPemeriksaan dan perawatan Poros engl

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    193/239

    Gambar 12.17I'lemeriksa dan l'lengukur

    l(elonggaran Samping

    Gambar 12.18Bantalan Poros Engkol

    12.3.3 Bontolon Poros EngkolPeril

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    194/239

    ()a?a

    rnoJ

    3uPU

    6

    'b ruq'0ZXDOD1leu 'Vauau

    laI0an2

    180 Teknisi Olodidok Sepedo Motor - Beloior leknik & Perowston Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok

    Gambu 12.21t,,lemeriksa Kebengkokan

    hmpas Kopling

    12.4.3 Pelot KoplingPeriksa pelat lcopling dari kebengkokan dengan meletal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    195/239

    t,,lengukurGambar 12.12Panjang BebasPegas Kopling

    12.4.4 Pegus KoplingPeriksa pegas kopling dari l

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    196/239

    t?uran

    tP

    'GrDeeunnqeOEXgOgIuEne leueouee

    nDDgZ

    'GeeaePneSZE'XguODnuquaeonZ

    r

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    197/239

    /.@'z

    rqee euE'n

    EuqeS'u

    :ue uEn1EauIu

    uootu

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    198/239

    -eeeuealeee)uaaeee1u

    :tz ;p)8

    .uun leEne uueeunua8 eeE

    )us'@

    @

    Ieknisi 0lodidok84 Moior - Belolor Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Ioktitik pemasangan dengan menggunakan dongkrak untuk mencegah teriadinyakerusakan pada baut-baut Pemasangan.Kencangkan semua baut/mur sesuai dengan torsi Pengencangan. Sewaktumemasang brocket PemasanSan atas, PasanS dengan tanda lN menghadap kedalam dan bracket yang ada collor-nya di sebelah kiri. Sewaktumengencangkan semua pengencang, dahulukan baut/mur pemasangan bagianbelakang.Tempatkan semua kabel listrik dan kabel pengontrol sesuai Petuniuk padaBab Vlll Subbab 8.6.9 tentang perletakan kabel pengontrol dan kabel listrik.Setelah mesin terpasang, lakukan:a. Pasang mesin dengan kedua baut dan mur Pemasangan mesin bagian

    belakang.b. Pasang keempat baut, mur, dan pelat Penggantung depan mesin.c. Pasangkan ketiga baut, mur, dan pelat penggantung atas mesin.

    2.

    3.

    4.

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    199/239

    d. Pasang sproket poros lawan transmisi dan putar roda sambil memasangrantai roda dari sproket penggerak.e. Pasang kedua baut dan pelat pemasangan.f. Keraskan mur poros dan setel tegangan rantai roda dengan memutar

    mur-mur penyetel rantai dalam arah berlawanan iarum lam dan pasangtangkai rem belakang.

    g. Pasang pedal pemindah gigi.h. Pasang baut penjepit lengan pemindah gigi dan baut/cincin engsel pedal

    pemindah gigi.i. Pasang konektor-konektor ke generator pulsa, kumparan pembangkit,

    dan alternator.l. Pasang kabel massa dan kemudian pasang kabel motor starter.k. Pasang kabel kopling pada lengan pengangkat kopling.l. Pasang tutup kepala busi.

    -pEouaa'3laue

    'uleuE'Eulaue 'u

    ;u's4u4E

    :nlPE oeuneS'ed ro

    'JEu'1to

    s

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    200/239

    'P)uP

    u]P r3qtup

    re4uUVVNNSV

    dHNW

    NSVV lx

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    201/239

    l>eau)uSoupSauqe

    !eu

    uel

    uauEUP uqo

    NNUNZ

    188 Teknisi 0lodidqk Sepedo Molor - Beloior Ieknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok3. CAMPURAN BAHAN BAKAR TERLALU KAYA

    Penyebab Cara Mengatasia. Cuk tertutup Bukab. Tinggi pelampung terlalu tinggi Perbaikic. Air jet karburator tersumbat Bersihkand. Pelampung macet Perbaikie. Saringan udara kotor Bersihkan

    4. TIDAK ADA PERCIKAN BUNGA API LISTRIK PADA ELEKTRODE BUSIPenyebab Cara Mengatasia. Busi kotor atau rusak Bersihkanb. Kabel busi putus atau rusak Gantic. Platina kotor atau berlubang atau terbakar Perbaiki

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    202/239

    d. Renggang platina tidak tepat atau CDI rusak Setele. Kondensator rusak Gantif. Koil rusak Gantig. Kunci kontak rusak Gantih. Waktu pengapian tidak tepat Setel

    5- KOMPRESI RENDAHPenyebab Cara Mengatasi

    a. Renggang katup tidak tepat Setelb. Kam aus Ganti/Perbaikic. Tertib waktu katup tidak tepat Seteld. Silinder aus Perbaikie. Torak aus Gantif. Cincin torak aus Ganti

    uEa1puuqBneq

    qnElnEq

    HVUSSNdow

    HUO9

    q1q rue1u

    6oo

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    203/239

    reEEualenp!easluPqlaaenlede

    lu

    ueeeuqeea

    HUsuOZ

    190 I:Im 9ll1ilsllsrfg.I-'llt -B:llilti:llil ] lellYelll lffl{$l liuel l!e:i# lsl3. WAKTU PENGAPIAN TIDAK TEPAT

    4. PERCIKAN BUNGA API LISTRIK LEMAH

    5. MESIN TERLALU PANAS

    Penyebab Cara Mengatasia. Platina rusak atau CDI rusak Gantib. Renggang platina tidak tepat Setelc. Wal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    204/239

    6. MESIN DETONASI

    Penyebab Cara Mengatasia. Terlalu banyak karbon di dalam ruang bakar Bersihkanb. Bensin tidal< baik Gantic. Kopling selip Perbaiki

    Penyebab Cara Mengatasia. Torak atau silinder aus Gantib. Campuran bahan bakar terlalu miskin Setelc. Bensin tidak cocok Gantid. Banyak karbon di dalam ruang bal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    205/239

    uua, 'oo'enqZDoo5DNS

    'ooeqDoo5N'a3'o lDDDa4ge

    'Sequ6u7'Seqto9u

    NS

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    206/239

    'uB'uaeonp

    'uea'uae>aJogDDoI

    'ue'uaEaZo1Dp

    'ue'uaDDoed6sp

    aldqo4ou'uep

    uuaeeCoo6eN'uep

    uuaCZDo6neN '1AJ

    r94 Ieknisi 0todidok Sepedo Molor - Belojor leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok14. Wiranto Aris Munandar, 1973, Pedomon untuk Mencori Sumber Kerusokon Merowot don

    Menjol onkon Kend o r o o n Be r moto r, Pen erbit Prad nya Param ita, J al

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    207/239

    'EsqIuEEele -o

    NdV

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    208/239

    t96 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Belojor Teknik & Perowolsn Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    13-&r2-io,6,0tIt

    I. CYTINDER HEAD

    Gambar LlCylinder Head

    ,//d'IIt ,?{11

    Keterangan:l. Head Assy, CylinderGuide, ln Valve

    13. Nut, Cap,Smm14. O-Ring

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    209/239

    2.3. Guide Ex Valve4. Gasket Cylinder Head5. Rubber, Oil Seal6. Cover, Cylinder Head7. Gasket, Pulsa Generator BaseL Cap, Tappet Adjusting Hole9. lnsulator, Carburator10. Bolt, Falnge,6x35I l. Bolt, Stud, 7x35I 2. Washer, Sealing,Smm

    15. O-Ring16. O-Ring17. O-Ring18. Bolt Stud19. Nut Flange20. Washerm Plain21. Pin Dowel22. Bolt, Flange23. Bolt, Socket24. Plug, Spark

    aI

    1z

    e-I e-,q

    \ot, c

    t a

    ,)ii ,ia t.

    z-r

    L

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    210/239

    /9|SpnSISp^asI

    aeI"pZIJnpI

    3JaOIre85

    Jn3gxELug

    SIEdSreEy

    JEEdpZuee

    :aa

    t98 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok3. CATIJI CHAIN.TENSIONER

    W.Gambu L3

    [am Chain-Tensioner

    Keterangan:

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    211/239

    l. Sprocket, Cam2. Chain, Cam3. tensioner, Cam Chain4. Lifter Assy, Tensioner5. Gasket, Tensioner Lifter6. Bolt, Cam Tensioner Pivot7. Guide, Cam Chain

    8 . Bolt Flange9 . Screw, Pan10. Bolt, Flange SocketIL Washer12. Washer13. O-ring

    leuJsz

    r:ea

    uNHus

    e-Ou0A

    ri

    'n6u

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    212/239

    t8lJL

    J3B9qdo9

    laaraEJus7

    auXd:aa

    aoSIaoI3uIlaudzIlB^sI

    SotlEo6

    rtPE

    200 Ie.!.ri:i glslil* lrr$ $tr - grhisl-*I$ lerirlel lls{sss lirgll.lP:lj]$6. CTUTH

    Gambar L6Clutch

    Keterangan:l. Washer, Oil Filter Rotor Locking 9. Plate, Clutch Lifter

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    213/239

    2. outer Comp, Clutch 10. Rod, Clutch Lifter3. Center Comp, Clutch I L Spring, Judder4. seat, Judder Spring 12. Bolt, Special Flange5. Disk, Cluct Friction 13. Nut, Lock6. Diskm Clutch Friction 14. Washer7. Platem, Clutch 15. Spring8. Plate, Clutch Pressure 16. Bearing, Radial Ball

    Il

    aqJ

    rlOEalJZ

    ls1:a

    ld

    d1

    'z''0

    d

    d loidT

    If

    O

    r

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    214/239

    )ul^le

    xoBJ

    dl6q13g

    lqLroldgrlodSJnlgJoV

    '8'L'9's'y'

    702 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok8. IEFT CRANKCASE COVER

    Gambar L8Left Cranckue Cover

    Keterangan:l. Cover, L. Crankcase2. Cover, Reduction Gear

    L. RR.

    10. O-RingI l. O-Ring

    15

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    215/239

    3. Cover, Crankcase4. Rubber, RR. Cover Mounting5. Gasket, L Cover6. Cap, A.C. Generator7. Crp8. Pin, Dowel9. O-ring

    12. Bolt, Flange13. Bolt, Flange14. Bolt, Flange15. Bolt, Flange16. Bolt, Flange17. Bolt, Flange

    q5dnao

    rto3

    PP3venvdedla1Z

    lsen:a

    uvN6

    '6'8,'9

    J?6

    t

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    216/239

    roaS '0

    204 Teknisi Olodidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 TokI(). CRANKCASE

    ti$'Keterangan:l. Crankcase, Comp.,R2. Gasket, Crakcase

    13. Spacer, Neutral Switch14. Bolt A, Cylinder Stud

    '*1r6

    R\L\\u'0

    t5

    Gambar LlOCrankcase

    fittQ0,=,,

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    217/239

    3. Crankcase Comp, L4. Cap, Tappet Adiusting Hole5. Plate, Cam Chain Setting6. Screen, Oil Filter7. Spring, Oil Filter Screen8. Tube, Breather9. Clip, Breathertube10. Holder, Cultch WireI l. Clamper, Wireharness12. Contact, Neutral Switch

    15. Bolt B, Cylinder Stud16. Pin, Dowel17. Oil Seal18. O-Ring19. O-Ring21. Bolt, Flange22. Bolt, Flange23. Bolt, Flange24. Bolt, Flange

    u|I

    861dg

    ud3zde

    :a

    NSI

    I'\ L

    o96-%9Ii \

    9

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    218/239

    ud3y pJEa|

    roIlEE8;

    Jna0

    IEL uegSpS

    udus

    206 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok12. TRANSTIJIISSION'K*^ ,--^,-.- 9gA I c(401t)^,yM^ 'q}]!.Yy.64,",,r'*1"\..- )\;-.qffir@;,,,,\e,u,-@eh*s,jffi^,i*'Y%:l"-"&

    flPo6p1 Ygg$u,a''1il;:l 2a YPgga YY';Keterangan:l. Plate, Bearing Setting2. Mainshaft, Transmission 17. Gear Only ldle Starter18. Sprocket Drive

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    219/239

    3. Countershaft, Transmission4. Gear, Countershaft Low5. Coolar, Countershaft Low Gear6. Bush7. Gear. Minshaft Second8. Gear, Countershaft Scond9. Bush10. Gear, Mainshaft ThirdI l. Gear, Countershaft Third12. Gear, Mainshaft FourthI 3. Gear,Countershaft Fourth14. Gear, Countershaft Fift15. Gear, Countershaft Fift16. Gear Comp, Satater

    19. Plate A2 Fixing20. Bolt, Socket21. Bolt, drve sprocket fixing22. Washer, Thrust23. Washer, Thrust24. Washer, Thrust25. Washer A, Thrust26. Washer, Thrust27. Washer A, spline28. Set Ring29. Oil Seal30. Bearing, Radial Ball3 l. Bearing, Radial Ball32. Bearing, Radial Ball

    ult

    ueU37aed81I

    l5Jzru>J

    :aa

    wH91

    ,@ .YhYYq fe tv, r

    (\qI

    e

    it6YU/

    L

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    220/239

    Jo0led6ledg

    xo|rJgI

    Jslod

    uUo1qsenJEI

    ued|Idp

    rqrdo

    lgrun

    anuqer2

    208 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor- Beloior Ieknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok

    Gambar L14l(ick Starter Spindle

    I4. KICK STARTER SP!NDtE

    Keterangan:l. Pinion, Kick Satater2. Ratchet, Kick Satater3. Spindle, Kick Starter

    9. Bolt, Kick Starter10. WasherI l. Washer A, Thrust

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    221/239

    4. Spring, Kick Starter Ratchet5. Seat, Ratchet Spring6. spring, Kick Starter7. Collar, Kick Spindle8. Retainar, Starter Spring

    12. Washer Thrust13. Oil Seal14. Circlip, External15. Circlip, External

    ts?

    lu0us9

    ucsst

    t9 JsJe

    uJ

    uJoZu

    Sd:a

    ,-

    6

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    222/239

    looS9E

    eoISztStSot

    Jn6loJ8

    JoaqS9

    3Sq81 qlE

    qozSs

    :a

    o| U- @

    2r0 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok

    r5

    17. CARBURATOR

    Keterangan:l. Gasket Set2. Needle Set, Jet3. Float Set4. Top Set

    19. Valve Comp, Float20. Gasket, Float Chamber21. Holde, Needle Jet22. Tube Comp

    Gambu Ll7Carburator

    s A.,"\-vlry\"4'- ).' .:2-ff(' -,i til-\J-n

    II

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    223/239

    5. Chamber Set, Float6. Screw Set, A.7. Arm Set, Pump8. Diphragm set, pump9. Velve Set, Throttle10. Lever Set, ChokeI l. Screw Set B12. Arm Set, Pump13. O-Ring14. O-Ring15. Carburator Assy16. Plate, Stay17. Plate Stay18. Cap, Cable Sealing

    23. Tube Comp24. Tube25. Tube, Air Vent26. Tube27. Valve Assy, Air Cut28. Screw Washer29. Screw Washer30. Screw Washer31. Screw Washer32. Clip Tube33. Clip Tube34. Jet, Main35. Jet, Slow

    J8

    xoaI

    xlodZI

    Jvgaed

    Jvva:

    liIb-

    UNU8iu

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    224/239

    edzloIJpaZOI

    4JoOa26

    eegBl apI

    udJ9|JsI

    JsJgrELJag

    ansruS

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    225/239

    JU0Pr-

    \Y -z >7,*(tiij'.a t,'

    JMe6JuMqn8

    51sML

    z

    rMdeX1sMgXM

    :a

    uN0

    zoS

    Yzo 1OK

    t

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    226/239

    anZISIleO

    ruMuo9dS

    5XuM

    21. TAITIGHT

    L-"'

    1.._Keterangan:l. Tailight Unit2. Lens Comp, Tailight3. Base Comp, Tailight4. Packing

    Ii)

    Gambu LllTailight

    5.6.7.8.

    Bulb, TailightScrew, TappingNut, FlangeWasher, Plain

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    227/239

    raI?

    JIugI

    raqsI

    aq aaaqn

    :aa

    UWZ

    . 7

    s1

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    228/239

    xS^SS9

    lPsuEd

    uZ;JSZ

    laoz.s9

    d5.sg

    raealsaaI

    d JuI

    q0lsJs

    laLr)g

    rusV

    216 Ieknisi 0todidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    Gambar Ll3Handle Lever/Switch/Cable

    23. HANDTE rEVER/SWITCH/CABtE

    Keterangan:

    l. Cable Comp, Throttle2. Cable Comp, Clutch14. Bolt, Clutch Wire Adiusting15. Mirror Comp, R.

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    229/239

    3. Band Bl,Wire5. Swtch Set, Winker6. Switch Comp, FR. Lever7. Holder, Master Cylinder8. Grip Comp, Throttle9. Grip, R. Handle10. Grip, L. HandleI l. Bracket, Handle Lever12. Lever Comp, L. Handle13. Boot Handle Lever

    4. Switch Set, Lighting & Starter Kill 17. Bolt, L. Steering Handle Lever Pivot16. Mirroe Comp, L.

    18. Nut, LockI9. Nut, Fixing20. Screw-Washer21. Screw Washer22. Screw-Washer23. Screw-Washer24. Nut, Flange25. Bolt, Flange

    lda>Ie"q7

    ra :aap

    ln:_oSg o

    ^ 6_4 1Ot

    sgoO

    \s.i'

    tdnL

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    230/239

    apgap5L

    apag8SeS

    qSeqJ

    2l g Teknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringun Mesin 4 Tok25. STEERING STEIVI @,

    Gambu L-15.Steering Stem

    Pa#t ,@

    9-n\aI- 10Q-a

    aS) 2\-r--rpq- Lt-t\oI 10/Qr4ff=9.Keterangan:l. Clamper, FR. Brake Hose2. Race, Steering Top Ball3. Race, Steering Bottom Cone4. Dust Seal, Steering Head5. Washer, Steering Head Dust Seal

    6. Washer Plate7. Race, Steering Set8. Thread Comp, Steering Head Top9. Bolt, Flange10. Ball, Steel

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    231/239

    {u g

    u1dZIX1sIuulP0|

    )UdEuU3Z

    XX:

    )N96

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    232/239

    SBtlJuoI

    lesgI .lE9USI

    ;JI]oI

    ta6u3B

    >laaL rod9d8S

    pX3y

    220 leknisi 0lodidok Sepedo Molor - Belojor Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 lok27. FRONT BRAKE MASTER CYTINDER

    Gambar Ll7front Brake ltlaster

    Cylinder

    19IPp

    t3

    -lIi:

    Ii

    i

    Keterangan:l. Switchassy, FR.Stop2- Hose assy, FR. Brake3. Boot Comp

    I L Lever, R. Steering Handele12. Bolt, Handle Lever Pivot

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    233/239

    4. Cylinder Subassy, FR. Brake Master5. Protector6. Cap, Master Cylinder7. Holder, Master Cylinder8. Diphragm9. Plate, Dipahragm10. Cylinder Set, Master

    13. Bolt, Oil14. Washwr, Oil Bolt15. Circlip16. Screw, Flat17. Screw-Washer18. Nut, Flange19. Bolt, Flange

    rPu8

    uEIu9

    5gs1I

    ruP7

    udle:aa

    udN8

    9

    4

    ir:

    I

    f

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    234/239

    JBUU6tUUegI

    ao'LlaJgl

    aSI;uI

    I9uq6uo1ovLp39

    usdrd

    222 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok

    b29. FRONI WHEETR.- r-r\i

    Keterangan:l. Spoke Set2. Tube, Tire3. Flap, Tire4. Tire FR

    13. Washer, Spedometer Gear14. Hub,FR. Barke15. Disk, FR. Brake16. Bolt Disk

    [ -r-'(@i -ambu 129front Wheel

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    235/239

    5. Rim, FR, Wheel6. Axle, FR. Wheel7. Collar, FR. WheelSide8. Hup Comp, FR. Wheel9. Coolar, FR. Axle Distance10. Retainer, Gear BoxI l. Box Assy, Speedometer12. Gear, Speedometer

    17. Nut, U18. Nut, Axle19. Oil Seal20. Dust Seal21. Bolt, Stud22. Screw, Oval23. Bearing, Radial Ball

    laEo

    'nz.poI

    .1,

    PJuaedzu:aa

    $

    .NIXUU

    t

    dTrInlol

    I

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    236/239

    ao6l1ugI1u1

    a3n9xosI

    SopV1a|

    .oOIue6

    aeu8aXBL

    aBuaB9aa98S

    aEuavaeUd

    22q leknisi 0todidok Sepedo Motor - Belolor leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok3I. PEDAT

    Gambar L3 IPedal

    %

    KeteranSan:l. Pedal, Gear Change2. Joint, Kick Arm3. Clip, Kick Starter Arm4. Arm Assy, Kick Starter

    12. Washer13. Washer Plain14. Pin, SplitI 5. Rubber, Change Pedal

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    237/239

    5. Rubber, Kick Starter6. Spring, Kick Starter Stopper7. Switch Assy, RR. Stop8. Spring, Stop Switch9. Rod, RR. Brake10. Pedal, BrakeI l. Spring, Brake Pedal

    16. Sring A, Brake Rod17. Joint B, Brake Arm18. Nut B. Brake Rod Adiusting19. Bolt, Flange20. Bolt Flange21. Ball, Steel

    laI?

    r5tuuzI

    euoI

    adaaz

    ua :a

    IHAUUZ

    5ItIo 05

    r@\laLIt

    9

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    238/239

    lEE89e

    leogId2

    a93doSI

    ;oI

    laydOIelaXdo6

    leuaxgalauqL

    u;da9Pued

    upV

    226 Teknisi Otodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowoton l(endoroon Ringon Mesin 4 Tok

    @Ii

    33.&REAR CUSHION

    Keterangan:l. Cushion Assy, RR2. Collar. RR. Cushion Rubber Bush

    Gmbr Ltllear Churion

    5. Washer6. Bolt

  • 7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor

    239/239

    3. Bush, Upper Rubber4. Bolt, RR. Cushion Under 7.Washer Plain