2.3 simbologia y abreviaciones utilizadas para la designacion y numeracion de dispositivos.docx

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2.3.- SIMBOLOGIA Y ABREVIACIONES UTILIZADAS PARA LA DESIGNACION Y NUMERACION DE DISPOSITIVOS.- INTRODUCCION.- En la actualidad, el control de motores eléctricos, como parte de los procesos y sistemas de control, no solo se hace por medio de dispositivos electromagnéticos, ya que han tenido una  presencia importante los dispositivos de estado solido y la llamada electrónica de potencia,  por lo que el estudio de este tema tan importante debe abarcar los conceptos clásicos de control electromagnético y de la electrónica aplicada. SIMBOLOGIA.- Como en la mayoría de las aplicaciones de la electricidad, la simbología representa una forma de expresión o un lenguaje para las personas familiarizadas con el tema. El lenguaje de control de motores, consiste en símbolos que permiten expresar una idea o para formar el diagrama de un circuito, que se pueda comprender por personal debidamente capacitado en el tema; desde luego existen disposiciones de tipo convencional para el uso de símbolos usados en el control de motores eléctricos para la industria. .

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2.3.- SIMBOLOGIA Y ABREVIACIONES UTILIZADAS PARA LA DESIGNACION Y NUMERACION DE DISPOSITIVOS.-INTRODUCCION.-En la actualidad, el control de motores elctricos, como parte de los procesos y sistemas de control, no solo se hace por medio de dispositivos electromagnticos, ya que han tenido una presencia importante los dispositivos de estado solido y la llamada electrnica de potencia, por lo que el estudio de este tema tan importante debe abarcar los conceptos clsicos de control electromagntico y de la electrnica aplicada.SIMBOLOGIA.-Como en la mayora de las aplicaciones de la electricidad, la simbologa representa una forma de expresin o un lenguaje para las personas familiarizadas con el tema. El lenguaje de control de motores, consiste en smbolos que permiten expresar una idea o para formar el diagrama de un circuito, que se pueda comprender por personal debidamente capacitado en el tema; desde luego existen disposiciones de tipo convencional para el uso de smbolos usados en el control de motores elctricos para la industria.

.SIMBOLOS COMUNES USADOS EN EL CONTROL DE MAQUINAS ELECTRICAS.

SIMBOLOS GRAFICOS PARA DIAGRAMAS ELECTRICOS.

ABREVIACIONES MS COMUNES.Si bien la comisin electrotcnica internacional (IEC) ha elaborado una disposicin para promulgar un conjunto internacional de smbolos normalizados para los circuitos elctricos en general, y para los circuitos de control en particular, hasta el presente, no existe un solo conjunto de esquemas normalizados de utilizacin internacional.Los circuitos de control ya se indico que ciertas abreviaturas normalizadas se utilizaban para designar a los reles conmutadores u otros dispositivos tales como aparatos de medicion, transformadores, etc. La lista completa de las abreviaturas que se usan para designar positivos electricos o funciones se encuentra en NEMA ICS 1-101.05. la tabla siguiente es una lista parcial de dichas abreviaturas que se emplean mas adelante.

Cuando se designan los dispositivos que realizan la misma funcion de control, es costumbre anteponer el numero delante de la abreviatura. por tanto, si se utilizan en un circuito de mando de un esquema simplificado tres reles de aceleracion, los reles y sus contactos se designaran con 1A,2AY3A. Analogamente en la designacion de dispositivos o componentes electricos,utilizados en combinacion con estas funciones, es costumbre aadir como sufijo el numero a la abreviatura o sea, i intervienen tres transistores, sus designaciones son Q1,Q2YQ3.

Algunas veces, ciertos dispositivos, como los reles, tienen funciones especiales. Esto ocurre en un rele de contactos multiples que puede tener determinados contactos auxiliares y bobinas que poseen funciones especiales, en el interior de los dispositivos. O sea un determinado rele puede incluir una bobina de cierre, una bobina de fijacion y sujecion y una bobina de disparo. A la vez que la bobina principal y el contactor de dicho rele se designan con una M, la bobina de retencion puede designarse como HC y la de disparo TC, respectivamente.